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龙门架安装专项施工方案

编制人:

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批准人:

安装单位:郑州市宏发起重设备有限公司编制单位:郑州金星建设工程有限公司

编制时间:年月日

一、编制依据

龙门架物料提升机安全技术规范JGJ88-92

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJB- 2001

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99以及强制性条文。二、工程概况及安装条件

工程地点:郑州技师学院北校区

工程名称:郑州技师学院迁建项目(一期)工程(装修改造)三标

建设单位:郑州技师学院

施工单位:郑州金星建设工程有限公司

本工程为框架结构,层数四层,总建筑面积为7500m2。为确保施工进度能按计划进行,计划安装1台SSE160型龙门架

三、龙门架安装

1、首先检查地基是否符合规范要求,龙门架的基础,应符合下列要求:

A、土层压实后的承载力应不小于80kPa。

B、浇筑C30混凝土厚度500mm。

C、基础表面应平整,水平偏差不大于10mm。

D、基础四周应有排水措施,不得有积水浸泡基础。

2、安装前,首先检查龙门架体的直线度,导应保证在1.5%o 以内,达不到标准,应在底架下塞垫调整片,直到调整到符合要求为止。

3、安放地梁,先组装好地滑轮再连接底盘,找好水平,紧固地脚螺栓。

4、放置自升平台就位,使套架中心线与立柱中心线重合。

5、将第一组立柱标准节放入套架内,底端与地梁用螺栓连接,找正紧固。

6、将提升滑轮组件置于安装好的两立柱顶端。

7、安装手动卷扬机于自升平台上,并按规定的绕绳方式穿好提升钢丝绳。

8、将扒杆安装于自升平台,上。

9、利用手动卷扬机提升自升平台,直到台面与立柱顶面平齐,取下提升滑轮组件置于平台上。

10、利用扒杆安装好第二组标准节,并将提升滑轮组件置于第二组标准节顶部。

11、重复步骤9提升平台至立柱顶面。12、安装撑杆并紧固以上各件连接螺栓,检查安装好的标准节垂直偏差,调整到符合要求。13、安装卷扬机。

14、放进吊篮,调整升降吊篮的水平度及导靴滚轮与导轨接触面的间隙,达到设计要求后,再安装两对楔体组件。

15、楔体组件必须安装在升降吊篮左右两侧槽钢柱体的同一-水平上,将楔块提到上止点就位抱合后,再将楔体座焊接在槽钢体.上,焊接必须达到设计要求。.

16、安装断绳保护系统,升降动滑轮轴心必须与升降吊篮承重梁中心重合,安装好的升降动滑轮能灵活转动,弹簧拉板与滑轮压盖及座体轴向间隙一致,压缩弹簧受压时,两钢丝间隙大于或等于0.1d (d是钢丝直径) ,四组调整一致。

17、安装杠杆,连接铰链。

18、摇臂铰链机构,按图样尺寸位置安装后,转动应灵活,臂板中心线角度应- -致,当升降动滑轮轴提升到座体顶点时,用调节螺栓调整四个楔块,抱合摩擦面与导轨接触面的间隙达到15mm,升降动滑轮轴降到下止点,楔块提升到上止点(夹紧状态)。

19、卸料. 上翻防护门,开门灵活,插销自如。.将拉伸弹簧连接在摇臂上,再将钢丝绳绕过导:向绳轮与门相接。推拉门子调整拉伸弹

簧拉力,当门开启后,楔块必须提到上止点(门轴中心距索绳孔中心100mm),此时,门架升降机就基本安装就绪●以下主要是如何实现升降。

20、将第三组标准节送入吊篮,提升吊蓝到接近极限高度,然后利用扒杆安装好第三组标准节,将提升滑轮组件置于第三节标准节顶部,再重复步骤9提升平台。

21、架设好第三节时,应做龙门架体外封闭脚手架。组装好第一道进料门,并做斜支撑处理,按楼层高度在架管上安装磁控开关支架,就可以正式投入使用。

22、当龙门架架设高度超过12m时,应在第-层处设置第--道附墙杆,以后每间隔6m增! 进行,以证门架工作平稳为准则。.

23、附墙架与建筑结构连接

①、用脚手架钢管制作的附墙架与建筑结构连接,可预埋与外架相同的短钢管,用扣件连接,做法见图。

②、当墙全有足够的强度时,可将扣件钢管伸入墙内,用扣

件加横管夹住.

四、调试

1、空载提升吊篮在全行程范围内作升降、变速、运行三次(楔块取下),验证架体的稳定性、两导轨间的距离是否达到技术要求,并同时观察进出料门是否灵敏,不允许有振颤冲击现象。

2、将吊篮悬挂离地面100- -200mm, 调整导靴滚轮与架体导轨的间隙,各处一致后,装好楔块,达到锁紧状,再将升降滑轮轴降到下止点,调整调节螺栓至拉紧状态。在额定荷载下将吊篮提升到离地面3一4m高停机,将上翻防将吊篮提升到离地面3一-4m高停机,将上翻防护门打开锁住,调整钢丝绳长度,检查制动夹持的可靠性,吊篮不下滑。

3、升降吊篮内施加额定载荷,使其试运行三次,并作开门自锁

试验。再将吊篮升高到3一4m高度,进行模拟断绳试验,其滑落行程不能超过100mm。

4、在升降吊篮上取额定起重量的125% (按5%逐级加量)作提升、下降、开门停靠自锁.试验(此时不做断绳试验),下滑不能超过100mm,下降速度在30- -40m/ min时,要求动作准确可靠,无异常现象,金属结构不变形,无裂痕及油漆脱落和连接松动损坏等现象。

五、安装中技术要求

1、立柱兼作导轨架,为吊篮运行滚动的轨道,其标准节接头处阶差应小于lmm,安装时必须注意调整。

2、立柱全高的垂直度偏差应≤1.5%o ;两导轨平行度偏差不大于5mm。.

3、各连接螺栓必须紧固。3、谷姓按墚性必狈紧适。

4、高空作业人员必须具有高空作业的身体条件,系好安全带,门架下和立柱周围5m内禁止站人,以防物体跌落伤人。

5、五级风以上禁止安装作业。

六、安装后整机性能检验

安装完毕应有专门检验人员按标准要求进行下列检验:l、立柱垂直度检验; 2、紧固连接件检验;3、空载运行试验;4、额定载荷试验;5、模拟断绳试验; 6、超载25%试验,经试验合格后方可投入使用。

七、操作使用及注意事项

1、操作者必须持主管部门颁发的操作证上岗,应熟悉本设备技术性能,能熟练掌握卷扬机操作,注意及时停机,拉断总闸,严禁冲顶和冲底事故。

2、安全装置-一停层控制必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠,不能带病运行。-般情况下,每月及暴雨后,需对架体基础,钢丝绳的磨损程度,楔块抱闸,所有销轴、滚动轮、紧固件、各种弹簧、卷扬机、抱闸等易损件和关键部件及立柱倾斜度等

3、导轨表面严禁涂抹仕何细脂,以防孢押天灵。

4、升降吊篮每班首次运行时,应作空载及满载试运行,检查制动灵敏可靠后方可投入运行。

5、吊篮内横铺不小于50mm厚木板,铺满、铺严。吊篮载物升降时,应使载荷均匀分布,严禁超载,偏载运行、禁止带人运行。

6、吊蓝停靠就位,联络信号要做到准确无误。

7、吊篮停稳后再打开防护门,开启支稳后方可上人卸料。吊篮下降时,首先必须关好防护门,再明确联络信号。

8、安装时,专职的操作机手参加安装调试,以便进行使用和调整维护的技术交底。

9、禁止在5级风以上作业,禁止非操作人员启动卷扬机。

10、收班时应放下吊篮,严禁将吊篮搁置在空中长期停放,并要拉闸断电,锁好电源箱。八、提升机的使用与管理

(-)、安装后使用前的验收应符合下列规定:提升机安装后,应由主管部门组织按照提升机. ①、使用前的检查:

1.金属结构有无开焊和明显变形;

2.架体各节点连接螺栓是否紧固;

3●附墙架位置和安装情况;

4●架体的安装精度是否符合要求;

5.安全防护装置是否灵敏可靠;

6,卷扬机的位置是否合理;

7●电气设备及操作系统的可靠性;

8.信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰;

9●钢丝绳、滑轮组的固接情况;

10●提升机与输电线路的安全距离及防护情况。

②、定期检查。定期检查每月进行1次,由有关部门和人员参加,检查内容包括:

1.金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形;

2.扣件、螺栓连接的

坚固情况;

3●提升机构磨损情况及钢丝绳的完好性;4●安全防护装置有无缺少、失灵和损坏;5●缆风绳、地锚、附墙架等有无松动;

6.电气设备的接地(或接零)情况; 2.扣件、螺栓连接的坚固情况;

3●提升机构磨损情况及钢丝绳的完好性;4.安全防护装置有无缺少、失灵和损坏;5●缆风绳、地锚、附墙架等有无松动;

6.电气设备的接地(或接零)情况;

7●断绳保护装置的灵敏度试验。

③、日常检查。日常检查由作业司机在班前进行,在确认提升机正常时,方可投入作业。检查内容包括:

1.地锚与缆风绳的连接有无松动;

2●空载提升吊篮做1次上。下运行,验证是否正常,并同时碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好;

3●在额定荷载下,将用蓝提升至离地面]一2 ;。高度停机,检查制动器的可靠性和架体的稳定性;

4.安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性;5●吊篮运行通道内有无障碍物;

6●作业司机的视线或通讯装置的使用效果是否清晰良好。

(口)、使用提升机时应符合下列规定: (=)、使用提升机时应符合下列规定:

1、物料在吊蓝内应均匀分布,不得超出吊蓝。当长料在吊蓝中立放时,应采取防滚落措施;散料应装箱或装笼。严禁超载使用;

7、采用摩擦式卷扬机为动力的提升机,吊篮下降时,应在吊篮行至离地面1-2m处,控制缓缓落地,不允许吊篮自由落下直接降至地面;

8、装设摇臂把杆的提升机,作业时,吊篮与摇臂把杆不得同时使用;

9、作业后,将吊篮降至地面,各控制开关扳至零位,切断主电源,锁好门箱

(曰)、提升机使用中应进行经常性的维修保养,并符合下列规定:

1、司机应按使用说明书的有关规定,对提升机各润滑部位,进行注油润滑;

2、维修保养时,应将所有控制开关扳至零位,切断主电源,并在闸箱处挂“禁止合闸”标志,必须时应设专人监护;

3、提升机处于工作状态时,不得进行保养、维修,排除故障应在停机后进行;

4、更换零部件时,零部件必须与原部件的材质性能相同,并应符合设计与制造标准;

5、维修主要结构所用焊条及焊缝质量,均应符合原设计要求;

2、严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下;

3、高架提升机作业时,应使用通讯装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时,应专设指挥人员,信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号,应立即执行;

4、闭合主电源前或作业中突然断电时,应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前,应在.确认提升机动作正常后方可继续使用;

5、发现安全装置、通讯装置失灵时,应立即.停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置;

6、使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重,必须按照有关规定及时更换;

7、采用摩擦式卷扬机为动力的提升机,吊篮下降时应在吊篮行至离也面1-?m外控制

郑州金星建设工程有限公司

年月日

龙门架安装拆除专项施工方案

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、龙门架安装 四、安装中的技术要求 五、安装后整机性能检验 六、操作使用及注意事项 七、龙门架的使用与管理 八、龙门架拆除与注意事项 九、主要安全技术措施 十、危险源控制和分部分项工程事故应急救援预案 为贯彻执行上级部门有关安全生产的法令法规和国家对建筑的安全技术规程明确的“安全第一、预防为主”的指导方针,结合本工程的施工特点,编制本工程龙门架安装拆除专项施工方案。 一、编制依据 1、龙门架物料提升机安全技术规范JGJ888-92; 2、《建筑卷扬机安全规程》GBI3329-91; 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 4、以及本企业现有的施工技术和管理水平。 二、工程概况 本项目为濉溪经济开发区工业孵化园工程,由濉溪县建设开发有限公司兴建,淮北工程勘察院勘察,安徽省东方建筑设计有限公司设计,由淮北市恒基建筑安装有限公司总承包。本工程位于濉溪县经济开发区白杨西

路北侧。基础形式为柱下独立基础,结构形式为框架结构;建筑层数为3层,A型标准厂房共1栋建筑面积单体3240.5平方米四组共计12962平方米,占地面积各为1080平方米;B型标准厂房共1栋建筑面积单体5145平方米,两组共计10290平方米,占地面积各为1080平方米,C型标准厂房共3栋建筑面积各6956平方米,占地面积各为2272平方米,建筑高度室内外高差0.30m,建筑高度为16.60m;室内地面设计标高±0.000相对于绝对标高31.000;设计合理使用年限为50年,耐火等级为二级,生产火灾危险性分类为丁类,抗震设防等级为6度第三组,屋面防水等级为Ⅲ级;每自然层划分为一个防火分区。 三、龙门架安装 1.首先检查地基是否符合规范要求,龙门架的基础,应符合下列要求:A、土层压实的承载力应不小于80KPa。B、浇注C30混凝土厚度500mm。C、基础表面应平整,水平偏差不大于10mm。D、基础四周应有排水措施,不得有积水浸泡基础。 2.安装前,首先检查龙门架架体的直线度,轨道的平行度,轨道对接的错位差,立柱安装后,要求在两个方向上作垂直度检查,倾斜度应保证在1.5‰以内,达不到标准,应在底架部进行调整,直到调整到符合要求为止。并用封缆绳固定。 3.横梁安装应在地面进行组拼,用吊车吊到两立柱顶端,底端与立柱用专用销子连接。上下横梁受力部位用加强弦杆加固,横梁与横梁之间用小窗户进行加固连接。 4.用万能杆件组成桁架时,期高度超过6米时,可做成斜杆形式,主梁由每节3米长的贝雷陷片架用销子连接而成,两边主梁间用横梁联系,每节

龙门架安装方案 (含计算)

龙门架施工方案 目录 一、工程概况 二、龙门架结构形式 三、龙门架安装施工 四、安全注意事项 一、工程概况 本标段设计桩号3+741至4+391长度650m,隧道断面结构为2.6m×2.9m,共设干线检查井5座,分别为1#、2#、3#、4#、5#矩形人孔井,矩形通风井2座,支线井1座; 二、龙门架结构形式 2.1龙门架结构形式 ,全长12m,其中土仓部位长6m,竖井部位长6m;宽6.0m;高6m。 ;1个1.0×1.0×1.0m的土斗,土斗使用1cm厚钢板制作;土仓末端距离行走梁2.0m位置设置修理平台,修理平台使用10#槽钢、Φ32钢管和大板搭设;龙门架上方使用∟40角钢和围挡板搭设防雨棚。 ,承重横梁、立柱均采用I28b工字钢;土仓部位距离地面0.5m和2.0m处增加25#工字钢,与立柱焊接,外附2cm厚钢板;竖井部位立柱之间使用14#槽钢焊接剪刀撑;龙门架纵向和两端横向使用14#槽钢焊接纵撑和横撑,支撑交叉位置采用钢板焊接; ,在工字钢上焊接0.4×0.4m的2cm厚钢板,使用Φ20mm的螺栓连接;立柱工字钢与地面连接,采用预埋0.6×0.9m的2cm厚钢板,与立柱工字钢焊接,并另附4块加强钢板焊接。 每个基础的断面形式为1.2m×1.2m×1.2m现浇C25混凝土,在基础中预埋

钢板,以便于立柱与基础的连接,钢板厚度20mm,平面尺寸为900mm×600mm,在预埋钢板上焊接3根直径?25钢筋,钢筋长度为2.3m。钢筋与钢板的焊接应当牢固、饱满。 平台宽度不小于1.5m,木板满铺,用铅丝绑牢,不许有探头板,设置护栏,并挂设安全护网;搭设电葫芦操作平台采用L100×80角钢,平面尺寸1m×2m,栏杆高度1.4m,水平护栏不少于3道。 1)检修平台 在提升架上设电葫芦简易检修平台,检修平台未设置栏杆,在进行检修作业时,应按高空作业要求进行,必须佩带保险绳。另外,本检修平台承载力较低,检修人员不超过两人,检修用工具重量不超过10Kg。 2)爬梯及挡土撑 在龙门架立柱上焊接φ20的圆钢作爬梯踏步,间距300mm,圆钢与立柱工字钢两翼焊牢。为方便堆土和出土,在堆土跨距立柱底0.4m,1.2m和2.0m处立柱内侧各设一道挡土撑,挡土撑采用I14。 图—1 柱脚部位做法 图—2龙门架基础图 图—3龙门架立面图 图—4龙门架剖面图 2.2龙门架结构验算 龙门架的受力为集中荷载且沿着大梁移动,行梁采用I30b工字钢,为了偏于安全计算按照最不利的简支梁受力方式进行。 主要荷载如下: 土斗自重:1×1×5=5m3×78.5kg/m2=392.5kg×10≈4KN 土方重量:1m3×2t/m3≈2000kg×10=20KN 电葫芦重量:≈9KN 合计:33KN。 故集中荷载取F=20+4+9=33KN。根据过去的施工经验,可选用I30b工字钢行走梁进行强度和稳定性验算。梁跨度为6m、6m,荷载为33KN,工字钢比重为52.8kg/m,强度和稳定性验算如下:

提运架梁专项安全施工方案

沪昆客专江西段站前工程JXHK-5五工区高安梁场提运架梁专项安全施工方案 编制: 审核: 审批: 二0一0年八月一日

目录 一、提运架梁安全保证措施 (1) 1、成立安全领导小组 (1) 2、安全方针及指导思想 (1) 3、建立安全生产责任制 (1) 4、建立持证上岗制度 (1) 5、坚持安全检查制度 (1) 6、安全管理规定 (1) 7、安全使用规则 (2) 8、机械设备维修、保养措施 (3) 9、架桥机操作规程、规范 (3) 二、箱梁运输技术措施 (4) 三、箱梁架设技术措施 (5) 四、施工安全应急救援预案 (5)

提运架梁专项安全技术方案 一、提运架梁安全保证措施 1、成立安全领导小组 为健全安全管理组织机构,强化安全管理,工区部成立安全领导小组。 组长:吴彩华 副组长:吕祥玉、杨忠领、柴河廷 组员:杨赞、邹洪君、王峰、陈俊伟、郑朝国,(专职安全员)周更祥 2、安全方针及指导思想 执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针;遵循“抓生产必 须抓安全,以安全促生产”的指导思想。 3、建立安全生产责任制 以工区经理为第一责任人必须做到认识到位、管理到位、责任到位。明 确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工 氛围。 4、建立持证上岗制度 安全员和特殊工种操作人员佩带胸牌并持证上岗。

5、坚持安全检查制度 深入开展“四个标准化”活动,建立健全各种安全管理机构,完善各种管 理规章制度。建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,严查安全 隐患、消除不安全因素。促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。 坚持“三工教育”(工前、工中、工后),坚持开展班前三上岗(上岗交底、上岗检查、上岗教育)和班后下岗检查安全活动,提高全员安全意识。工区 部将定期和不定期开展安全生产大检查,消除事故隐患,杜绝各类事故的发生,重奖重罚,决不手软。领导模范带头,以身作则,警钟长鸣,防患于未然 6、安全管理规定 6.1所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,严禁穿拖鞋、高跟鞋和 赤脚上班作业,禁止酒后上班。 6.2施工现场必须设专职安全员佩戴红底黄字的安全员袖标,昼夜跟班 作业,来回巡视,进行安全检查,并做好安全记录。 6.3施工现场设有各种标识牌、警示、警告牌、责任划分牌、安全操作规程牌、环境保护与文明施工措施牌、质量标准及保证措施牌。 6.4预制梁吊装、架设机械作业时,必须统一调度,统一指挥,配合人员 禁止在起重设备和梁的下方作业或站立。起重使用的工具、吊具、索具等,必须是正规厂家产品,严禁使用不合格的吊、索具进行起重作业。要经常检 查吊具、索具的磨损状况,确保无误。起重工必须经过专门培训,并取得“特种作业操作证”后方可上岗作业。 6.5工程用电、照明用电、管线布置、必须由专业电工(持有特种作业操

龙门架专项工程施工方案

安徽洋洪汽车配件产业基地科研办公楼 龙 门 架 专 项 施 工 方 案 安徽洋洪集团建设有限公司

一、安装龙门架安全技术要求 1、龙门架安装的位置要根据施工组织设计确定。 2、为了防止龙门架产生不均匀沉陷,确保架身稳定,必须做好基础,可根据底座尺寸浇注10~15cm 厚的钢筋砼垫层。 3、龙门架的高度要根据所施工建筑高度确定,必须保证吊盘到达最大提升位置时吊盘顶梁和龙门架天梁的距离保持1.5m 以上。 4、龙门架架体必须垂直、水平跑道滑轮距离偏差不大于10mm,每层须设两根水平支撑和两根垂直支撑,且于建筑物连接要牢靠。 5、卷扬机的安装必须平衡牢固,前面要打两根迎头桩,后面要有地锚连接,以防止运转受力时发生倾覆和摆动,卷扬机钢丝绳应从卷筒下方穿入,卷扬机应与龙门架底滑轮对中,卷扬机棚应设在便于操作和视线良好的地方,并能防晒、防雨、防坠物打击,卷扬机与龙门架间的钢丝绳应砖砌沟槽,上面用预制板遮盖。 6、龙门架高出建筑物时应有可靠的防雷接地,其接地电阻不大于 4“ ”,卷扬机电机要接零并做重复接地,钢丝绳全部放出后卷筒上至少要保留3~5 圈(安全圈),卷筒上应做好防跳绳装置。 7、夜间和六级以上大风时,不得进行龙门架安装和拆除工作。 8、卸料平台不得与龙门架架体连接,每层卸料平台要设防护栏 杆,高度不得低于1.1m,平台接料口要设安全门并做好连锁装置,每层均要设置停车器,吊盘停稳后方可上人,接、送材料,地面上料口要搭设防护棚,以防高处坠落伤人。 9、龙门架要安装超高、超低、断绳和缓冲装置 10、吊盘限载:每次吊盘载入量不得超过0.5t

11、龙门架安装完毕,必须经安装、使用部门和安全技术部门共同检查验收,合格后方可使用,停用3 个月以上重新使用,应重新检查验收,并建立机械设备档案。龙门架安装停用3 个月或大修后必须进行一次全面技术试验。合格后才能使用,技术试验包括以下几点: (1)无负荷试验 ①检查卷扬机转动部分看其各工作机构是否灵活准确。 ②检查龙门架立柱安装情况,连接螺丝固定是否牢固,并侧重于立柱的平行度和与地面的垂直度。 ③检查电气设备接线是否正确,绝缘是否良好,接地接零是否正确。 ④检查吊盘是否完好,并开动卷扬机起升降落三次试验其安全装置是否灵敏可靠。 (2)静负荷试验 渐加静负荷由超载5%开始,每次增加5%直到超载25%,把吊盘升高、离地面100cm悬空10~20秒,放下吊盘卸荷后,检查金属结构,要求不得发生变形、裂焊,各工作机构运转良好。 (3)动负荷试验 超负荷10%做起升f制动f起升f制动f下降f制动f下降f 制动的动作。反复三次,检查机构工作是否正常,减速箱运转是否有异常响声,制动器是否灵敏可靠。 二、龙门架安全技术操作要求 1、龙门架必须由经过专门安全技术培训并取得合格证的专职机械起重工

龙门架安装与拆除施工方案(原始)

邢台技师学院农民工培训示范基地高层公寓 龙门架 安装与拆除施工方案 编制人: 审核人: 施工单位:新八建设集团河北分公司 2009年7月21日 龙门架安装与拆除施工方案 一、工程概况: 邢台技师学院农民工培训示范基地高层公寓A区为地下1层,地上11层,框架结构,建筑面积:18832.26 m2,建筑高度为40.85M。本工程基础采用筏板基础。建筑结构的安全等级为二级,建筑抗震设防类别为丙类,基础设计等级为乙级,场地类别为Ⅱ类。建筑抗震设防烈度为七度,框架抗震等级二级。本建筑物的设计使用年限为五十年。 高层公寓B区为框架结构6层,建筑高度为22.25M。建筑面积为:5315.98m2。基础采用柱下独立基础及筏板基础。建筑结构的安全等级为二级,建筑抗震设防类别为丙类,基础设计等级为乙级,场地类别为Ⅱ类。建筑抗震设防烈度为七度,框架抗震等级三级。本建筑物的设计使用年限为五十年。 二、龙门架结构简介及安装方法 1、提升机的主要构件有底架、立柱,卷扬机、上料吊篮、自升平台、联动滑轮,附着装置等组成。 2、架体安装: 1)、安装底座,并拧紧螺帽,吊篮放置在底座中央。 2)、安装立柱底节,每安装两个标准节(一般不大于8米)要做临时固定。采用临时缆风绳要使用钢丝绳,节点及支承点要用螺栓联结,不能用铁丝绑扎。 3)、两边立柱安装应交替进行。节点螺栓规格必须按孔径选配,不能漏装,发现孔径位置不当时,不能随意扩孔,更不能以铁丝绑扎代替,以免节点松动变形。 4)、安装标准节时应注意导轨的直度,导轨相接处不能出现折线和过大间隙,防止运行中产生撞击。 5)、立柱组装到预定高度时,安装天梁。 6)、施工现场条件允许时,可在地面组装,然后整体吊起,以减少高处作业,由于设计架体时,只考虑施工时的受力情况,所以在整体搬起前,应对两立柱及架体做临时加固,以增强节点和立柱的抗弯能力。 7)、整体吊装之前要在架体顶部系好缆风绳。选择吊点应按产品原图纸规定位置,起吊过程中要

架梁工程施工方法及工艺

2.7.6架梁工程施工方法及工艺 2.7.6.1分体式架桥机架梁施工方法 DF900D架桥机属于分体式架桥机,由架桥机和与之配套的运梁车相互配合完 成箱梁架设。当箱梁混凝土强度和弹性模量达到设计要求后,即可进行箱梁架设。 在制梁场通过 2台450t 轮轨式提梁机将梁片提起吊装至运梁车,运梁车载梁在已成 型并达到相应强度要求的运量通道上将箱梁运至架桥机尾部,在架桥机尾部喂梁, 架桥机开始架梁。然后,运梁车返回梁场继续装梁,架桥机完成落梁后过孔,做 好架设下一片梁的准备。 2.7.6.2分体式箱梁架桥机架梁工艺及流程 1、箱梁在梁场出梁区由提梁机吊装到 DCY900型轮胎式运梁车上,要求对位 准确,安装牢固。见下图“运梁车运( 32m、24m)梁示意图”。 运梁车运( 32m、24m)梁示意图 2、运梁车驾驶员必须经过严格培训,持证上岗,严禁无证驾驶。重载运梁前先空车沿运梁线路往返两次,以适应道路情况; 重载运梁起步时要缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,运行速度控制在3~5km/h,当运梁车接近架桥机时应减速,到位停车,得到指令后进行喂梁。首次重载运梁时,左右派人跟随检查道路 情况,发现问题及时停车处理。

2.7.6.3分体式架桥机架设箱梁工艺流程图 施工调查梁场施工编制施工组织设计 线下工程验收交接箱梁预制 运架设备组拼 支座安装 架桥机试验 运梁 架桥机就位 驮梁小车运梁至导梁机上 定点起吊,导梁机前移 落梁 支座就位 铺设轨道,后支腿转换为轮轨走行模式 前支腿离开墩顶 架桥机主机过孔 前支腿回位 后支腿转换为架梁模式运架设备运输合格记录存档 运梁车返回锚栓孔灌浆 逐孔架设箱梁 2.7.6.4架桥机架梁要点 2.7.6.4.1一般箱梁架设 DF900D箱梁架桥机具有架设 32m、24m、20m跨度箱梁的能力,并且能够在不同跨径之间变化。为满足桥群的架设,架桥机应能够顺利进行首跨和最后一跨的架设,能够方便的进行桥间转移。见下图“架梁工况图”。

梁板架设专项安全施工方案

梁板架设专项安全施工方案 河北翼民工程咨询有限公司施工单位: 温州交通建设集团有限公司编制日期:全文结束》》-03梁板架设安全专项施工方案 1、施工概况湖南省炎陵至睦村高速公路一标合同段内设有桥梁一座,其中K4+060湾里大桥为825米先简支后连续T梁桥,桥上最大纵坡为 1、32%、平面最小半径为1500m。东茅湾大桥为825米先简支后连续T梁桥,桥上最大纵坡为- 4、85%、平面最小半径为650m。里山大桥上构为640米先简支后连续,桥上最大纵坡为2%、平面位于直线上。朱子1号桥左幅为920米空心板+340米T 梁+120米空心板、右幅为1020米空心板+340米T梁+120米空心板,桥上最大纵坡为- 2、7%,平面最小半径为600m。 25米T梁共计160片、40米T梁90片。炎陵互通K2+1 58、551跨A匝道桥、炎陵互通K2+330石子坝中桥、炎陵互通EK0+255石子坝中桥、K8+530 朱子1号桥、K8+900株子2号桥、沔渡互通K9+702、46跨A 匝道桥、沔渡互通CK0+1 75、71跨A匝道桥为空心板桥,空心板数量共计636片。 2、编制依据 2、1 编制依据 2、1、1 炎睦高速一标设计施工图; 2、1、2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ0412004); 2、1、4《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)。 3、施工安全保证体系建立以项目经理为组长,安全科科长为副组长,各队队长为组员的安全环保领导小组,项目组专职安全员及环保人员,各职能部门及各队长设兼职安全员、环保员,全面负责施工安全管理及环境保护工作,责任到人,使安全环保工作上有专人抓,下有专人管,落到实处。全员安全管理保证

龙门架专项施工组织方案

周至县第二中学师生宿舍楼建设项目 龙门架专项施工方案 编制人: 审批人: 批准人: 监理:

陕西舜业建设工程有限公司 年月日

目录 一、工程概况 (1) 二、架体制作 (1) 三、架体的稳定 (3) 四、钢丝绳 (4) 五、楼层卸料平台防护 (4) 六、吊篮 (4) 七、安全验收 (5) 八、架体 (5) 九、传动系统 (5) 十、避雷 (6)

龙门架专项施工方案 一、工程概况 本工程位于西安市周至县哑伯第二中学校内。周至县第二中学为框架结构,地上一层为图书阅览室,二层-六层为宿舍,建筑层数为地上6层,建筑高度为21.3m,建筑设计使用年限:三类,50年,抗震设防烈度:七度,总建筑面积为5489.12㎡,基底面积为837.63㎡。 使用的龙门架必须取得建筑安全监督管理部门发放的《准用证》,无《准用证》的不得使用。提升机架的主要构件有立柱、天梁、上料吊篮、导轨、导靴及底盘。 二、架体制作 1、立柱 立柱是提升机架体支承天梁的结构件,其外部可支撑和引导吊篮作垂直运动。龙门架立柱有两根,选用型钢焊成格构式标准节,进行现场组装,标准节截面为矩形,具体尺寸须经设计计算选定。井字架一般用4根主角钢为主柱,并辅之以斜杆和腹杆组成中间空的方形格构式钢柱,也可以制作成杆件在现场组装。 2、天梁 天梁是安装在提升机架体顶部的横梁,其上装有滑轮及固定钢丝绳尾端的销轴,因其是主要受力构件(承受吊篮自重及所吊物料的重量),其断面须设计计算确定,应使用型钢制作。 3、吊篮(吊笼) 吊篮是装载物料沿提升机导轨作升降运送物料的部件,由型钢及连接板焊接而成框架,其底板材料可采用50MM厚木板,当使用钢板时,应有防滑措施,吊篮

吊车架梁专项施工方案

合肥市环湖北路(珠江路-派河大桥) 桥梁工程 吊车吊运架设空心板梁 施工方案 编制: 复核: 审批:

中铁十局集团有限公司 合肥市环湖北路(珠江路-派河大桥)项目部 二○一三年十月

目录 一、概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工总体部置 (1) 四、施工工期 (1) 五、施工准备 (2) 5.1 设备准备 (2) 5.2 道路准备 (3) 5.3 人员准备 (3) 5.4 支座安装 (3) 5.4.1准备工作 (3) 5.4.2支座安装 (3) 六、施工方案 (4) 6.1 梁场起梁 (4) 6.2 梁板运输 (4) 6.3 存梁区落梁、起梁 (4) 6.4 现场吊装 (5) 6.5 质量检验标准 (5) 七、质量保证措施 (6) 7.1 质量保证体系 (6) 7.2 组织保证措施 (6) 7.3 技术保证措施 (7) 八、安全保证措施 (8) 8.1 安全管理制度 (8) 8.2 施工人员安全措施 (9) 8.4 移梁安全措施 (9) 8.5 梁体吊装安全措施 (10) 8.6 吊车操作安全措施 (11)

一、概况 K0+865.021桥分左、右两幅设置,道路中心线的法线方向与布孔线呈15°斜交,左幅桥设计范围为桩号K0+838.660~K0+896.700、右幅桥设计范围为桩号K0+833.301~K0+891.341,全桥含搭板全长58.04m,其中桥梁结构采用两跨20m简支空心板梁,单幅桥桥宽为17m。全桥中板44片,边板8片。 表1-2 安装吊装重量 二、编制依据 本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据: 1、《两阶段施工图设计》; 2、《招标文件》(技术规范部分); 3、《公路桥梁施工技术规范》(JTJ F50-2011); 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 三、施工总体部置 预制板梁在一工区梁场预制,该梁场共设台座8个;存梁区设在环湖北路一期项目部靠近巢湖侧,待桥梁墩台施工完成并具备架梁条件后开始架梁。架梁顺序由小里程往大里程,由线路左侧到线路右侧进行。 四、施工工期

龙门架安装专项施工方案

一、编制依据 龙门架物料提升机安全技术规范JGJ88-92 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJB-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99以及强制性条文。 二、工程概况及安装条件 工程地点:本工程位于桂林市城北区。 建设单位:由桂林市广锦天房地产开发有限责任公司投资开发。 施工单位:桂林市第四建筑安装工程公司施工。 设计单位:桂林市建筑设计研究院设计。 监理单位:桂林市建业建设监理有限公司监理。 本工程由A、B、C三个单元组成,总建筑面积为14961.50m2,地下室面积578.96 m2。 A、B单元共十一层,建筑高度32.00米。 C单元共十五层,建筑高度43.20米,其中C单元地下一层,层高3.7米,一层架空层为4米。其余层高均为2.8米。 为确保施工进度能按计划进行,主体结构采用一台QTE60塔吊作为施工材料的垂直运输,填充墙施工及内外装修计划安装三台SMZ100-A型龙门 本工程拟在F轴交10轴-13轴、F轴交21轴-24轴、V轴交40轴-42轴部位安装SMZ100-A 型号的龙门架三台. 三、龙门架安装 1、首先检查地基是否符合规范要求,龙门架的基础,应符合下列

要求: A、土层压实后的承载力应不小于80kPa。 B、浇筑C30混凝土厚度500mm。 C、基础表面应平整,水平偏差不大于10mm。 D、基础四周应有排水措施,不得有积水浸泡基础。 2、安装前,首先检查龙门架体的直线度,导轨的平行度,导轨对 接点的错位差,立柱安装后,要求在两个方向上作垂直度检查,倾斜度应保证在1.5‰以内,达不到标准,应在底架下塞垫调整片,直到调整到符合要求为止。 3、安放地梁,先组装好地滑轮再连接底盘,找好水平,紧固地脚螺栓。 4、放置自升平台就位,使套架中心线与立柱中心线重合。 5、将第一组立柱标准节放入套架内,底端与地梁用螺栓连接,找正紧固。 6、将提升滑轮组件置于安装好的两立柱顶端。 7、安装手动卷扬机于自升平台上,并按规定的绕绳方式穿好提升钢丝绳。 8、将扒杆安装于自升平台上。 9、利用手动卷扬机提升自升平台,直到台面与立柱顶面平齐,取下提升滑轮组件置于平台上。

吊车架梁施工方案..

济南至广州国家高速公路 平远(赣粤界)至兴宁段第九合同段吊车架梁施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁隧道集团有限公司平兴高速公路九标项目经理部

目录 1工程概况 (1) 2特点、重难点分析及对策 (2) 3施工总体部署及进度计划 (2) 4施工准备 (3) 5施工方案 (3) 6质量保证措施 (6) 7安全保证措施 (7) 8应急预案 (11)

吊车架梁施工方案 1工程概况 平兴高速公路T09合同段起点桩号K1645+580,终点桩号K1664+350,全长18.77公里。全线共有桥梁39座,拟采用吊车架梁的桥梁26座。具体见桥梁梁板明细表。 本方案编制依据为本标段实施性施工组织设计、施工图纸、规范等。 桥梁梁板明细表

通过对业主招标文件、施工图纸和参考资料认真调研的基础上,对工程特点、重点及难点归纳如下表。 工程特点、难点、重点与对策 3施工总体部署及进度计划 3.1施工总体部署 根据本工程的施工特点以及下部结构的施工情况,桥梁架设总体施工思路为三个方向同时施工,小里程方向:由县道X002桥开始向骡子塘通道桥方向架设;大里程方向:由同心通道桥开始向洋塘高架桥方向架设,叶塘立交A匝道是我标段向外的运梁便道,所以A匝道桥条件成熟时立即架设。 3.2施工进度计划

根据我项目部对类似工程的施工经验以及施工总体部署,空心板架设平均1跨/2天,箱梁架设1跨/4天,考虑到天气原因,梁板架设计划工期为2014年3月25日——2014年9月10日,工期165天。 4施工准备 4.1设备准备 我部拟投入1台100t和1台80t的吊车,2套运梁车。移梁设备为2台50t 的龙门吊。 根据现场条件,主要运梁线路从路基上通过,在运梁路段,将路基进行重新压实并调整好平整度,防止因道路问题影响梁板的正常运输架设。从梁场存梁区到线路主线的道路采用石渣填筑平整夯实,避免凹凸不平。桥下采用人工配合装载机进行桥墩间架梁场地的施工。 运梁道路纵横向避免较大的变坡,以免梁板在运输过程中因道路颠簸而受损。对于较为泥泞的部位或者软弱地段,采取换填等措施来确保地基的稳定。 4.3人员准备 梁场起梁架梁指挥人员一名,技术员、安全员以及施工员各一名,各设备、车辆配备相应操作人员,吊车司机各两名,架梁工人若干名。 4.4支座安装 橡胶支座在使用前,要进行检查,如果有缺陷的不得用于该工程。 根据测量放线,在支座垫石上安装相应规格型号的橡胶支座,支座安装前检查垫石的平整度、高程等,确保支座安装平整。 4.5梁板验收 存梁区梁板在运出前,必须进行验收,验收合格后方可出梁。 5施工方案 施工顺序:支座垫石检查安装支座梁板运输梁板吊装 5.1移梁

架梁安全专项施工方案

目录 西铜高速改扩建XTK-4标合同段 架 梁 安 全 专 项 施 工 方 案 中铁十五局集团第五工程有限公司 西铜高速改扩建XTK-4项目部 二OO九年六月 目录 目录 0 一、工程概况 (1)

目录 一、工程概况 西铜高速公路XTK-4合同段位于西安市北高陵县及泾阳县内,设计为双向八车道。起点桩号为K7+116.35,终点桩号为K12+360,共长5.244km,其中桥梁一座4.957km,(另有聂冯立交A、B两座匝道桥),其中预制箱梁1478片,预制T梁9片,钢箱梁274m。 二、编制依据 (1)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-95) (2)《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ74-94) (3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) (4)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (5) 西铜高速XTK-4标合同段招投标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件。 三、安全生产目标 1、杜绝重大人员伤亡事故; 2、杜绝多人重伤事故; 3、杜绝重大机械设备事故; 4、杜绝重大水灾、火灾事故; 5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故; 6、消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故; 7、年重伤率控制在0.6‰以下,年轻伤率控制在1.2‰以下。 四、架梁施工工艺

五、架梁施工安全组织机构 针对我标段的架梁施工,项目部成立了以项目经理何红民为组长,副经理王孝荣、陈俊岩、秦银富(兼安全监察长)、总工赵二华为副组长的安全施工领导小组,各工区设专职安全员,确保对架梁各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书,工程生产目标责任书明确安全生产目标,有针对性地制定安全保证措施,明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。架梁施工安全组织机构图如下图所示: 架梁施工安全组织机构图

龙门架施工方案

一、工程概况: “海晟名苑”工程,由四川东升工程设计有限责任设计,工程位于宜宾市南岸文光路和利民路旁,交通方便,“三通一平”基本落实。该工程建筑总高度21.4m,层数为4层,局部为2层的现浇钢筋混凝土框架结构,总建筑面积6365m2,设计使用年限50年,结构抗震设防烈度7度,1、2层层高为4.5m,3、4层层高为3.6m,建筑平面呈长方形。龙门架安装高度为25m,属低龙门架类。 二、编制依据: 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》 三、龙门架的配置: 本工程按照《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001及《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92,结合现场堪查实际情况及该工程施工现场各处的具体情况位置,采用1台龙门架进行施工。 四、龙门吊方式: 本工程采用自升式龙门架,由专业安装单位直接到施工现场拼装、调试、拆除。 五、安装前的准备工作: 1、龙门架安装前,要对作业人员进行分工交底,确认指挥人员,划定安全警戒区并设监护人员,排除作业障碍,架设龙门架的人员必须拴好安全绳,戴好安全帽,穿防滑鞋,并必须是持用安装资质证的有安装经验的工人。

2、按出厂说明要求及施工图说明,在夯实地面上用C25混凝土进行基础浇筑,按规定预埋基础螺栓,并高出自然地面,四周做好排水沟。 3、采用缆风绳的龙门架应预先设置好固定龙门架缆风绳的地锚和安装时辅助缆风绳的地锚。采用附墙方式的龙门架应预先在建筑物上预先埋连接软件。 4、采用整体竖立,应预先做好龙门架组装和就位工作,装好起重滑轮组,系好起重绳和缆风绳,视成龙门架高度需对架体进行加固。 六、安装前要对架体各部进行检查,内容有: 1、金属结构有无开焊和明显变形。 2、提升机构是否完整良好。 3、电气设备是否齐全可靠。 4、基础位置和做法是否符合要求。 5、地锚的位置、附墙架连接的位置是否正确可靠。 6、架体的位置是否靠近或跨越架空输电线路。 七、龙门架的安装 1、整体竖立法 (1)用起重机安装 ○1、根据龙门架的高度和重量选择起重机,保证重力和起升高度满足要求。 ○2、确定吊车的位置,龙门架的吊点,钢丝绳和吊具起吊后吊壁的转动位置。 ○3、起吊前将门架立柱脚置于安装位置,用地锚绳或手动葫芦反

架梁施工方案

鞍钢营口鲅鱼圈铁路专用线工程 沙河大桥、赵坎子河中桥 桥梁架设施工方案 编制:杨天罡 审核:刘健 审批:冯国伟 中铁九局一公司 鞍钢鲅鱼圈铁路专用线工程项目经理部 2008年1月30日

总则 (一)编制依据: 1. 通专桥(2005)2101-Ⅱ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》(中铁工程设计咨询集团有限公司,2005年9月) 2. 通专桥(2005)2101-I《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》(中铁工程设计咨询集团有限公司,2005年9月) 3. TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 4. TB10203-2002《铁路桥涵施工规范》 5. TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 6. TB10401.1-2003《铁路工程施工安全技术规程》(上册) 7. TB10401.2-2003《铁路工程施工安全技术规程》(下册) 8. 中铁九局一公司内部文件《专业技术类作业指导文件》中,《铁路桥涵工程施工作业指导书》、《预应力张拉施工工艺标准》、《混凝土工程施工工艺标准》、《机械设备操作规程》 9. 沙河大桥、赵坎子河中桥现场踏勘调查所获得的详细资料。 10. 本公司长期从事铁路建设工程施工所获得的丰富施工经验。 (二)编制原则: 1. 安全第一、预防为主的原则。 2.运用流水作业和网络技术,做好劳力、材料、机械设备的综合调配,在保证安全质量的前提下把工期控制到最短的原则。 3.在保证施工安全、保证工程质量条件下,积极采用新机具、新工艺、新材料及新方法。 4.施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。

桥梁盖梁支架专项施工方案

新溆高速第十六合同段 桥梁盖梁支架专项施工方案 一、工程概况 我合同段起点为溆浦县油洋乡麻溪村,路线沿X012南侧展线,经甘溪村、庄坪村、河底江村、三板桥村、桥江镇槐荫村,路线终点为桥江乡独石村。路线全长 5.685km。其中,桥梁工程包括大中桥梁1687m/6座,桥梁下部构造设计有扩大基础、 U型桥台、桩基础、承台、肋板、立柱、盖梁等结构形式,上部构造有预应力空心板、T梁、现浇箱梁等结构形式,现在正进入高空作业盖梁施工。为确保桥梁盖梁施工按总体施组中的工期顺利开展,特制定以下有关桥梁盖梁支架施工的专项方案。 二、施工部署 我部施工的桥梁工程共计6座,其中K75+722擂鼓坡大桥盖梁支架采用包箍法施工,其余K76+370.5廖家湾大桥、K78+285新塘湾大桥及A、B匝道桥、K79+532向家山大桥等五座桥梁盖梁采用剪力销法施工。 三、施工方案及稳定计算 (一)包箍法施工方案 盖梁包箍法无支架施工可操作性强,有很高的安全保证体系,外观轻巧又便于检查验收,可以较好控制施工安全,支模可以省很多工时,对地基要求不高,节省支撑钢管,大大降低了成本。抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航,

有利于快速施工和文明施工,具有很好的推广应用价值。 1、盖梁抱箍法结构设计 按最大立柱与盖梁尺寸进行设计验算,根据设计施工图,选定擂鼓坡大桥7#墩墩柱为φ200cm,盖梁尺寸为170*220(宽*高)为设计验算依据 (1)、侧模与端模支撑 侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为10cm,在肋板外设2[16违带。在侧模外侧采用间距1.0m的2[16b作竖带,竖带高2.9m;在竖带上下各设一条φ20的栓杆作拉杆,上下拉杆间间距2.7m,在竖带外设φ48的钢管斜撑,支撑在横梁上。端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为10cm。在端模外侧采用间距1.0m 的2[16b作竖带,竖带高2.9m;在竖带外设φ48的钢管斜撑,支撑在横梁上。(2)、底模支撑 底模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为10cm。在底模下部采用间距0.6m工16型钢作横梁,横梁长4.4m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑,三角支架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。 (3)、受荷纵梁 在横梁底部采用双层1排加强型贝雷片(标准贝雷片规格:3000cm×1500cm,加强弦杆高度10cm)连接形成纵梁,长12m,每组中的两排贝雷片拼装在一起,两

龙门架施工方案

龙门架工程施工专项方案 第一节编制依据 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88-92)中国建筑工业出版社;另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。 第二节工程概况 本工程共青城市江益镇2012保障性住房工程一标段工程,位于江益镇荷塘村,一标段共有1#、2扒3#、4#、5#共5栋楼,基础为独立基 础,房屋建筑总高度约为18米,结构为框架结构、建筑面积约17612.16 平方米。一至六层为住宅楼、顶层为防水隔热层。 第三节技术资料 制造单位应提供使用说明书、出厂合格证、实验报告、电气原理图、安装说明书、产品标牌、有关技术参数和产品编号等。 安装单位应提供自检合格报告和安装过程中事故记录与处理报告。 使用单位应提供操作规程和设备技术档案(验收、检修、试验、事故等情况)。 第四节金属结构 1、构件应无明显的焊接缺陷、锈蚀、磨损。 2、紧固件应充分紧固并应牢固锁定。 3、构件的制作精度应满足安装要求。标准节应有互换性。 4、架体顶部自由高度不大于6m。 5、新制作的,其架体安装不大于高度的1.5%。,多次使用的不大于 3%o且不大 J *200mmc 6、导轨接点截而错位不大于1. 5mm。

7、吊篮一般可用滚轮或滑动导靴,导靴与导轨间隙5-10mm,但高架机 必须采用有防护顶板的吊笼,其导靴应采用滚轮导靴。 第五节龙门架搭设 1、施工前的准备工作: 安装作业前,应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。对作业人员进行分工交底,确定指挥人员,划定安全警戒区域并设监护人员, 排除作业障碍。 登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定,经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。 提升架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。 安装作业前检查的内容包括: (1)、金属结构的成套性和完好性; (2)、提升机构是否完整良好; (3)、电气设备是否齐全可靠; (4)、基础位置和做法是否符合要求; (5)、地锚的位置、附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢靠; (6)、提升机的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时,应保证最小安全距离,并应采取安全防护措施。 2、龙门架安装: (1)、安放地梁,组装好地滑轮再连接底盘,找好水平,紧固地脚螺栓。 (2)、放置自升平台就位,使套架中心线与立柱中心线重合。 (3)、将第一组立柱标准节放入套架内,底端与地梁用螺栓连接,找正紧固。

架梁施工方案详解

先简支后连续预应力砼小箱梁施工 强调如下要点: 结构体系转换施工— 简支变连续施工流程: A: 1.预制小箱梁 2.张拉正弯矩钢束 3.孔道压浆 B: 1.浇筑N+1,N+4号墩上小箱梁湿接逢 2.张拉N+1,N+4号墩上小箱梁负弯矩钢束, 孔道压浆 C: 1.浇筑N+2号墩上小箱梁湿接逢 2.张拉N+2号墩上小箱梁负弯矩钢束,孔道压 浆 D: 1.浇筑N+3号墩上小箱梁湿接逢 2.张拉N+3号墩上小箱梁负弯矩钢束,孔道压浆 E: 1.浇筑桥面湿接缝, 完成横向联结 2.拆除临时支座 3.浇筑桥面铺装砼 (1)、箱梁现浇接头施工 伸缩缝 伸缩缝 伸缩缝 伸缩缝 N N+5 N+1 N+2 N+3 N+4

①、全桥箱梁安装就位后,连接箱梁连续处的预留钢筋、绑扎横梁钢筋、设置接头板束波纹文管并穿钢绞线,保证顶板及底板最外层钢筋焊接质量。 ②、现浇连续接头段的范围包括与板束中短束同长段的箱梁宽度和高度以内的砼,箱梁以外的桥面板以下部分的横梁砼及边梁悬臂桥面板的砼。所有模板采用整块背肋的钢板制作,模板中心圈住支座,盖梁顶面铺砂调整模面高度与永久支座顶面齐平,梁身侧模用木撑稳固,横隔梁底模用枕木垫高,侧模用对拉螺杆紧固,边梁悬臂桥面板采用吊模施工 ③、模板安装牢固后,冲洗已经凿毛处理的砼面,在日温度最低时浇筑连续接头及桥面板下横梁砼,采用插入式振捣器分层振捣密实,插入式振捣器应避免触及波纹管道。接头砼浇筑顺序应严格按照设计文件要求执行。从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不超过3个月。 ④、现浇接头砼可采用膨胀水泥,永久支座顶面直接与接头砼底部浇在一起。 (2)、连续束张拉施工 ①、主梁接头砼达到设计强度的100%后,方可张拉顶板连续束,顶板束先张拉短束,短束张拉完成后,校正短束工作孔普通钢筋,穿长束并张拉,最后校正长束工作孔普通钢筋,负弯矩束各孔连续顺序应严格按照设计图纸规定进行。 ②、钢绞线采用手持式千斤顶逐根对称张拉,张拉程序如下:0→0.1σ k →0.2 σ k →张拉控制应力σ k (含锚口摩阻损失)→(持荷2分钟)锚固。钢绞线张拉 采用双控,以钢绞线伸长量校核,实测伸长量与现理论伸长值的差值应控制在±6%以内,否则应暂停张拉,提出解决方案,待监理工程师审查批准后,方可继续张拉。 ③、张拉用的千斤顶在使用前应进行标定,钢束张拉顺序应严格按照设计文件要求进行,以免钢绞线永存应力使用阶段超过规范要求。 (3)、预应力孔道压浆施工 ①、预应力张拉完毕后应及时灌浆,压浆宜按照设计图纸规定的各孔连续顺序进行。 ②、制浆,水泥用普通水泥,加适量的膨胀剂,水灰比控制在0.35~0.45之间,试验泌水率在18℃条件下拌合后3小时大于2%,并在24h后泌水重新被吸收,膨胀率<10%。流动性的流动度为120~170mm/min。 ③、压浆,压浆前用压浆机压水冲洗、湿润孔道,如孔道内有积水,用空压机接管吹除。孔道压浆压力为0.5~0.7MPa,直到另一端流出浓浆,再持续一分钟即可。 (4)、纵向湿接缝施工 ①、校正顶板环型钢筋位置,将环形钢筋对齐焊接。

铁路通道公路桥箱梁架设施工专项安全方案[全面]

香山路桥箱梁架设施工专项安全方案 一、编制说明 1.1 编制目的 为保证山西中南部铁路通道香山路公路桥预制箱梁架设施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,结合本工程的特点,制订香山路桥箱梁架设施工安全专项方案. 上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督. 1.2 采用的标准规范 《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF 50—2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《山西中南部铁路通道香山路公路桥施工图》 二、工程概况 2.1工程概况 香山路公路桥起点里程K0+644.2,终点里程K0+919.8,全桥长275.6米.上部结构设计为(3×30+3×30+3×30)米装配式预应力砼连续梁.其中预制箱梁全桥共72片,为预应力后张梁,先简支后连续设计.梁体砼强度等级为C50等级,斜交角度为67°. 2.2施工准备 1、测量位置复核、支座安装 梁安装之前清理盖梁顶面杂物,清扫干净,测量放样出支座的中心,支座安装完毕后,检查支座顶面高程无误后方可进行安装.支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉,盖梁顶垫石平整,使其顶面标高符合设计要求.安装前测定支座中心正确位置,支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范围内. 2、运输便道 运梁通道利用既有香山路和本桥小里程侧改路. 3、箱梁安装技术准备 审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等.

龙门架安装方案(含计算)讲解

龙门架施工方案 目录

一、工程概况 二、龙门架结构形式 三、龙门架安装施工 四、安全注意事项

一、工程概况 本标段设计桩号3+741至4+391长度650m,隧道断面结构为 2.6m×2.9m,共设干线检查井5座,分别为1#、2#、3#、4#、5#矩形人孔井,矩形通风井2座,支线井1座; 二、龙门架结构形式 2.1龙门架结构形式 2.1.1龙门架采用2跨结构,全长12m,其中土仓部位长6m,竖井部位长6m;宽6.0m;高6m。 2.1.2每座竖井配置1台5吨电葫芦;1个1.0×1.0×1.0m的土斗,土斗使用1cm厚钢板制作;土仓末端距离行走梁 2.0m位置设置修理平台,修理平台使 用10#槽钢、Φ32钢管和大板搭设;龙门架上方使用∟40角钢和围挡板搭设防雨棚。 2.1.3龙门架的行走梁采用I30b工字钢,承重横梁、立柱均采用I28b工字钢;土仓部位距离地面0.5m和2.0m处增加25#工字钢,与立柱焊接,外附2cm 厚钢板;竖井部位立柱之间使用14#槽钢焊接剪刀撑;龙门架纵向和两端横向使 用14#槽钢焊接纵撑和横撑,支撑交叉位置采用钢板焊接; 2.1.4龙门架工字钢与工字钢之间连接,在工字钢上焊接0.4×0.4m的2cm 厚钢板,使用Φ20mm的螺栓连接;立柱工字钢与地面连接,采用预埋0.6×0.9m 的2cm厚钢板,与立柱工字钢焊接,并另附4块加强钢板焊接。 2.1.5龙门架基础 每个基础的断面形式为 1.2m×1.2m×1.2m现浇C25混凝土,在基础中预埋钢板,以便于立柱与基础的连接,钢板厚度20mm,平面尺寸为900mm×600mm,在预埋钢板上焊接3根直径?25钢筋,钢筋长度为 2.3m。钢筋与钢板的焊接应当牢固、饱满。 2.1.6电葫芦修理平台 平台宽度不小于 1.5m,木板满铺,用铅丝绑牢,不许有探头板,设置护栏, 并挂设安全护网;搭设电葫芦操作平台采用L100×80角钢,平面尺寸1m×2m,栏杆高度1.4m,水平护栏不少于3道。

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