现代物流考点复习知识.

第一章现代物流基础理论一、物流概念的发展史1、没有物流意识——自给自足，商品缺乏2、物流萌芽——从分销物流开始3、物流概念深入到企业内部——商品丰富，亟需物流降成本、扩市场。

4、物流内涵的深化——物流概念内涵发展至较完善二、我国的物流发展1、1979年，物资工作者代表团赴日，在考察报告中第一次引用“物流”术语。

2、计划经济下没有显示物流的优势。

3、改革开放后，1989年在北京召开第八届国际物流会议，“物流”一词在我国推广。

4、90年代中期我国第三方物流的诞生——宝供物流公司5、90年代末期我国第一方物流的诞生——海尔物流6、此后，中远物流、中外运物流、中海物流、华润物流、招商局物流等三、中国的物流定义《物流术语》物流定义：物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

四、物流含义的理解：1、物流是一个系统，是各种物流构成要素的集成2、“物品”不仅指最终产品，还包括原材料、零部件和包装容器、包装材料。

3、“需求者”包括消费者、制造商、批发商、零售商。

4、不是传统意义上的“物资流通”。

五、物流管理是为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。

六、物流的类型P111、按照物流活动在企业中的地位分类：供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流。

2、按照物流作业的执行者分类：分为第一、二、三、四方物流等或者自营物流和第三方物流等。

第一方物流—谁需求谁完成物流；第二方物流—谁提供谁完成物流第三方物流—供需之外的第三方完成物流；第四方物流—供应链中所有物流企业的领导者七、物流的作用P12八、物流学的主要观点内容P151、商物分离：商流——商业流通，交易、所有权的转让。

物流——实物的流通。

2、“黑大陆说”：著名的管理学权威P.F.德鲁克曾讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆”，这里泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。

3、“物流冰山说”：日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他认为现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比作“物流冰山”。

4、“第三利润源说”：第一利润源——来自于资源；第二利润源——来自于人力资源；第三利润源——来自于物流。

5、“效益背反说”和物流的整体观念：P18，指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个功能要素的利益损失，反之也如此。

第二章包装一、包装1、包装——为在流通过程中保护商品、方便运输、促进销售、方便消费，按照一定技术方法而采用容器、材料及辅助物等的总体名称，也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

2、包装是包装物及包装操作的总称。

二、包装的作用P271、保护商品2、方便流通3、促进销售4、方便消费三、包装的种类P281、按包装在物流中发挥的作用不同分为：销售包装和运输包装。

2、按包装材料可分为：纸箱包装、木箱包装、纸袋包装、玻璃瓶包装、塑料制品包装（软包装）等。

3、按包装商品种类可分为：食品包装、药品包装、蔬菜包装、机械包装、危险品包装等。

4、按流通阶段可分为：生产者包装、集货地包装、店铺包装等。

四、包装的标识：P301、包装标记：A.商品标记：注明商品特征的文字记号，如规格、型号等。

B. 重量体积标记：注明整体包装的重量及体积，如：毛重、净重、长宽高尺寸。

C. 收发货地点和单位标记。

2、包装标志：指示标志，危险品标志五、包装技术：1、包装技术：对物资实施各种包装的技术和方法，以发挥包装功能的总称。

分为“一般包装技术”和“特殊包装技术”2、一般包装技术：A.对内装物进行合理放置，固定和加固B.对松泡产品进行压缩C.合理选择外包装的尺寸D.合理选择内包装盒的形状和尺寸E.包装外的捆扎3、特殊包装技术：A 缓冲包装技法（防震包装技法）全面缓冲：将整个物品都用缓冲包装。

如：浮动包装法、就地发泡包装法。

部分缓冲：仅在产品表面或棱角进行缓冲的包装。

如天地盖、左右套、四楞衬垫、八角衬垫。

悬浮式缓冲：产品至于纸盒中，纸盒与产品间用泡沫塑料衬垫，盒外用帆布包装装入胶合板箱，然后再用弹簧张吊在外包装箱内。

如：精密仪器的包装。

B 防潮包装技法C 防锈包装技法D 防霉包装技法六、集装化与集合包装1、集装：将杂散货通过一定的技术措施组合成尺寸规格相同、重量详尽的大型标准化组合体，这种大型的组合状态就是集装。

2、集装化：用集装器具或采用捆扎的方法，将物品组成标准规格单元货件，以加快装卸、搬运、储存、运输等物流活动。

3、集装化的手段：集装工具。

它既是一种包装，也是一种运输形式。

集装箱和托盘是物流集装化最普遍的工具。

4、物流模数：模数是指在某种系统的设计、计算和局部中普遍重复应用的一种基准尺寸。

物流基础模数尺寸：600*400mm. 物流集装箱以1200*1000为主，还有其它。

5、集装箱的功能A.能长期反复使用。

B.以箱为整体进行物流，途中转运是箱中货物无须倒装、换装。

C.物流过程从始至终以集装箱为一体进行。

D.对内装物有较强的防护、保护能力。

6、集装箱的特点A优点：强度高，防护能力强，因而货损小；集装箱具备多种功能，其本身还是一个小仓库；集装箱可以重叠垛放，利于提高单位面积的储存数量；集装数量较大；集装箱还具备标准化装备的优点，便于对承运设备做出规划；可在大范围内统一装卸、通用性好。

B缺点：自重大，因而无效运输、装卸的比重大；箱体本身造价高，在每次物流中分摊的成本较高；箱子空返困难，空箱返空造成很大的运力浪费。

7、集装箱的类型：A.按集装箱的结构分：整体式集装箱、折叠式集装箱、框架式集装箱、罐式集装箱。

B. 按材质分：钢制、铝合金、玻璃钢质集装箱。

C.按尺寸分：ISO箱系列1、ISO箱系列2、我国铁路行业标准规集装箱。

每个系列中又有很多型号。

8、托盘：托盘是一种用于机械化装卸、搬运和堆存的集装工具。

它可以将零星的成件包装件组成一定重量和体积的集装件，并且用具有载货平面和插孔，便于叉车操作。

9、托盘的类型：A. 按托盘的结构分：平托盘、箱式托盘、立柱式托盘。

B.按托盘的实际操作和运用分：双向插入型托盘（前后插入）、四向插入型托盘。

C.按托盘的材质分：木托盘、钢托盘、铝、胶合板、塑料、复合材料托盘等。

10、其它形式的集装工具：A.集装袋——用于集装易流动的粉状、粒状物品。

如粮食、化肥。

货捆——捆扎木材、钢管、塑料管、毛竹等无包装的物品。

B.框架——可以根据货物外形特征选择的各种形式的集装架。

C.滑板——又称薄托盘。

由载货平板和翼板组成。

七、包装的合理化：每个国家对于商品的包装都有自己的规范。

而各个国家的规范又不尽相同，所以，当商品从一个国家出口到其他国家的时候，可能就会因为这种规范的不同而产生一定的问题。

消费者的民族习惯与宗教信仰也是影响包装的因素之一。

包装的设计要特别考虑一些民族习惯、宗教信仰中的忌讳、避讳问题，例如伊斯兰国家中的一些特殊要求，在包装的设计中，特别是在涉外商品和对少数民族供应的商品文字、图案上，需要注意忌讳、避讳问题。

1、影响包装的因素：【P33】A.被包装商品本身的体积、重量以及它在特性B.被包装商品在流通过C.程中需要哪些方面的保护D.消费者的易用性E.包装的经济性2、包装合理化的三要素：防止包装不足防止包装过剩从物流管理角度，用科学方法确定最优包装3、合理化包装：包装尺寸标准化，包装作业机械化，包装成本低廉化，包装单位大型化，包装材料的资源节省化第三章运输一、运输的功能P351、可以创造时间和空间效用空间效用——因改变地点所创造的价值；时间效用——商品能在适当的时间到达消费者手中，满足其某种需求而实现的价值2、可以扩大商品的使用范围3、可以保证商品价格的稳定性4、可以促进社会分工的发展二、运输的特征1、在流通过程中完成2、运输不产生实物形态的产品3、运输用特殊的计量方式（吨〃公里或吨〃海里）4、运输对象往往比较复杂5、运输的经济原理（规模经济和距离经济）三、现代运输方式及选择P36现代运输方式分为：铁路、公路、水路、航空及管道运输。

每种运输方式各有利弊。

1、铁路运输：优点：运量大、运价低、运距长；自动化程度高；污染小、受天气限制小。

缺点：营运缺乏弹性，无法实现“门到门”服务；近距离运输时，其运费较高；货损较高。

业务模式：A.整车运输—托运人包下一辆或几辆火车，火车上不再运载其它托运人的货物。

B.零担运输——允许拼车，但由同一承运人完成。

C.集装箱运输——托运人和承运人都以集装箱为单位，中途不再拆箱验货。

2、公路运输：公路运输是货物运输的主要形式。

优点：全程速度快，对包装要求较低；运用灵活，受地形限制小；原始投资小，资金周转快，技术更新快。

缺点：载运量小，运输成本高。

业务模式：A.合同运输：托运人与承运人签订正式货运合同，有组织和计划地进行货运。

B.汽车零担货物运输：凡托运人一次托运货物计费重量3吨以下的为零担货物。

C.包车运输：汽车货运按照托运人要求的时间、路线提供运货服务业务。

分为：“计程包车”和“计时包车”。

D.循环运输：载货汽车承担较多运输任务时，行驶的路线一般可以分为“往复式路线”（汽车重复行驶于两点之间的路线）和“循环式路线”（汽车行驶于两个以上的装货点和卸货点构成的环形路线）两种。

3、水路运输：水路运输是利用船舶运载工具在水路上的运输，所以又称为船舶运输，简称“水运”。

水运又可分为利用海洋的海上运输，利用河川、湖泊等内陆水域的内水运输。

优点：运输能力大；单位运输成本低。

缺点：运输速度慢，航行时间没有保障；投资巨大，回收期长；运输风险大。

业务模式：A.定期船业务——经营有固定航线、船期、运价及港口，向社会提供客货水路运输业务，但以货运为主。

B.不定期船业务——经营没有固定航线、船期、运价及港口，向社会提供客货海运业务。

C.专用船业务——用自有船只从事本企业物资运输的水路运输业务。

4、航空运输：航空运输是在具有航空线路和航空港的条件下，利用飞机等运载工具进行的运输。

航空运输在货物运输业中，货运量所占比重不大，但其运输货物多为高附加值货物。

优点：速度快；不受地形限制，机动性大；舒适、安全；科技含量高。

缺点：运输成本高。

5、管道运输：管道运输是通过管道运输液体和气体货物的一种运输方式，如原油、成品油、天然气和其他气体等。

优点：运量大；占地少，运输速度快；稳定性强，便于管理；损耗小，安全可靠；能耗小，运输费用低。