最新客运部年终工作总结5篇

客运部年终工作总结5篇
班车客运是城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运方式。

客运其具有固定线路、固定班次(时间)、固定客运站点和停靠站点的特点。

道路班车客运按运行区域可以分为五类：下面给大家分享一些关于客运部年终工作总结5篇,供大家参考。

客运部年终工作总结(1)
市客运总站是__局下属的一个自收自支的事业单位,现有正式职工10名,合同临时工76名,党员5名,设有党支部1个。

__年,在市局党组的领导下,根据市局对反腐倡廉工作的要求和工作部署,按照建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系的总要求,现就我站全年党风廉政建设和反腐败工作情况汇报如下：
一、认真执行党风廉政建设责任制,以落实责任制为龙头,齐抓共管。

我站党支部成立时间较短,各项工作需要进一步走向正规,我们在不断健全完善党支部各项基础资料和党风廉政建设各项制度的基础上,积极根据市局的工作要求认真作好党风廉政责任制的落实工作,从最基本的学习抓起,把贯彻落实党风廉政建设责任制落到实处。

1、加强学习,提高认识,确保思想到位。

在到客运总站工作以前,我们支部3名成员全部从事业务工作,没有一个人做过党务工作,因此开始从事党务方面的工作我们感到有点一时不适应,但为了使我站的党风廉政建设工作能做好,我们从最基本的学习抓起,边学习边实践,逐步摸索搞好党建工作的办法,我们
找来了《
关于实行党风廉政建设责任制的规定
》原文带领支部成员和全体党员进行学习,根据市局的文件精神出台了我站《__年党风廉政建设和反腐败工作要点》,结合开展的保持共产党员先进性教育活动,我们认真学习了有关党风廉政建设的一系列政策性文件,从思想上提高了对加强党风廉政建设和落实《党风廉政建设责任制》认识,充分理解了实行党风廉政建设责任制是新形势下搞好党风廉政建设,深入进行反腐败斗争的重要制度,是把党风廉政建设和反腐败斗争
纳入法制化轨道的重大举措。

通过加强学习,统一全站党员领导干部的思想,增强一岗双责的责任感,为责任制的实施奠定了坚实的基础。

在年初的工作安排中根据局的要求,我们把党风廉政建设工作纳入全站全年工作的重要内容来抓,同经济工作同布置同检查同落实同考核。

坚持“管业务必须管廉政,管党风的必须管行风”的原则,增强了班子成员抓党风廉政建设的政治责任意识和搞好自身廉洁自律的自觉性。

一来年结合开展党员先进性教育活动和开展“政风行风评议”以及市局开展的“质量月”活动,我站召开了6次支部会议,有3次就是专门研究如何搞好我站党风廉政建设方面的工作和如何结合我站实际具体落实党风廉政建设责任制方面的问题。

2、掌握要求、分解任务,责任到位。

在落实《党风廉政建设责任制》的工作中,我们认识学习市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集体领导与个人分工负责相结合,谁主
管、谁负责,一级抓一级、层层抓落实的原则,具体制定了《党风廉政建设责任制一览表》,按照支部和班子一把手对本单位的党风廉政建设负全面领导责任,班子成员对分管部门党风廉政建设工作负直接责任的规定,站党支部书记履行第一责任人的职责与站支部成员签定责任书,支部成员与分管部门负责人签定责任书,
把党风廉政责任制落实到位,建立了集体领导与个人分工负责相结合,谁主管,谁负责,一级抓一级,层层抓落实,分工明确、任务具体的责任机制,用责任制度把反腐倡廉的每项工作都落实在责任单位和责任人头上,使每个环节都贯穿着廉政责任。

同时,根据我站的工作任务和业务特点,确定新的廉政要求内容,使责任制分解具体化、动态化、做到有针对性和可操作性,切实解决好谁来抓,抓什么,达到什么目标
,做到了把责任固定到人头,任务落实到岗位。

3、监督到位,严格考核,实行责任追究到位。

在落实《党风廉政建设责任制》工作中,站党支部积极履行监督职责,严格进行考核,实行责任追究。

除根据局的安排统一进行考核外,平时站“双文明建设考核组”也经常对各班组执行廉政建设情况进行日常检查,发现问题及时通报实行责任追究,上半年因分管领导管理不到位或部门责任人管理出现漏洞等启动责任追究,追究责任人7人次。

二、突出防范重点,加强管理过程中的廉政建设。

根据客运总站的实际情况,我们经过认真细致的观察与分析,找出了在我站容易出现廉政问题的重点环节,进行针对性的加强制度管
理,如车辆在进出站运营手续的办理阶段;车辆进站后发车时间的确定;调度室的安排加班和调点问题;站务组的在外稽查违约处罚;二检站的人员定期轮换等,我们相应采取了车辆进出站手续办理明白单的办法,把进站需要的各种手续证照全部写明,由车主在进站领取一表后,根据表上的内容准备相应的手续,然后到各个部门明白办理,手续齐全各部门必须办理并签字,不得借故刁难。

车辆进站后发车班次时间的确定,由车主提出意向,经站务会议研究集体决定,不搞个人操作,杜绝了人情关系的随意调点的问题。

调度室不得随意安排插班和加班、停班、复班,确实需要必须经分管站长签字同意。

站务违约减免处理必须经过站领导审批,二检站工作人员定期实行轮换交叉,通过对这些重点环节的有效管理,从一定程度上避免了吃拿卡要等行业不正之风现象的发生。

三、深入开展保持共产党员先进性教育和”双评”工作,促进党风政风行风建设。

上半年,根据局的统一安排,我站开展了保持共产党员先进性教育活动,经过宣传动员、学习培训、民主评议和整改提高等阶段的工作,在局先进性教育活动领导组的具体指导下,紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际,按照教育活动实施方案的要求,积极组织全体党员参加学习教育活动,完成了保持共产党员先进性教育的各项任务,取得了教育活动的预定成效。

__年市局确定了我站继续参加今年的双评,站领导班子从思想上积极提高认识,高度重视,先后召开了3次专题会议,研究部署“双
评”工作,在继续充实完善,巩固提高去年“双评”工作成果的基础上,确定今年“双评”工作内容,制定了切实可行的“双评”工作实施方案,成立了“双评”工作领导组,召开了全站职工“双评”工作动员大会,全面部署精心安排,
目前我站的双评工作正在结合先进性教育第三阶段巩固成果阶段按规定的步骤进行,通过开展这两项活动,有效地促进了我站党风政风行风的建设。

四、
认真学习贯彻《实施纲要》,惩防并举,注重预防。

客运部年终工作总结(2)
至__年6月,我站已搬入客运中心一年有余,这是我站迎接挑战、自我加压、勇于突破的一年。

在站领导的正确领导下,各部门互相帮助,积极配合,以提升服务为重心,以安全生产为基础,始终以“为旅客服务,让旅客满意”为目标,工作于一线,服务于旅客,真正做到“您满意,我快乐。

”现将__年上半年工作总结
一、
宣传工作着实有效。

1、继续开展“三进一上”宣传活动,走进学校、社区,走进商场、人流聚集地,大力宣传乘车、旅游、网上购票、银联刷卡购票、各代购点购票等便民服务业务。

2、针对弱势群体,开通了学生9折票,老年证9.5折票等优惠活动,并针对特困人群联合政府开展了爱心救助行动,免票乘车,得到旅客的一致好评。

二、
学习培训,建立一帮一结对子,创建比、学、赶、帮、超的工作学习氛
围。

1、针对全站员工开展了礼仪、业务技能等培训,真正打造了内强素质、外树形象的责任团队。

2、(售票科)外出学习取经。

博山一行收获很多,首先是加深了员工对保险的认知度,加强了自身的自保意识,从而大大提升了保险的销售量,能更好的为旅客服务。

三、
强执行、严考核。

无规矩不成方圆,以公司的规章制度、员工的行为规范为根本,建立了检查监督考核小组,对员工的不文明、不严谨的行为逐一破除,为总站的和谐稳定的发展打下了坚实的基础,人性化的管理模式更赢得了我们的肯定。

四、
人人为车站,车站为人人。

自搬入新站以来,面对环境的变化,竞争对手的不正当手段,我们上下一心,用我们的行动服务于旅客,特别是站领导时常和我们一起工作到很晚,他的言行影响着我们每一个人。

我们相信,困难是暂时的,明天永远是属于我们的。

工作在这样的环境中我感到很快乐,能拥有这样关心我的领导和同事我感到很幸福。

__年6月24日,是我来到客服中心整整1个月,这1个月我过的很充实很快乐。

很感谢客服姐妹们对我的关心和帮助,作为一名新员工,我会很认真很努力的向你们学习,争取早日成为一名合格的话务员。

自身不足：1、语言组织能力不强。

2、语言不够专业化,用词不够职业化。

3、外省的站点知识欠缺。

以上是本人在从事话务工作时发现的自身不足,针对以上不足,在以后的工总中要多观察老员工的工作流程,多倾听老员工的电话录音,学习语言表达技巧。

在工作之余多看地图,熟识外省的站点,这样能更好的回答旅客的询问,更快的为旅客提供转乘的建议,更好的做到本职工作。

客运部年终工作总结(3)
时间转瞬即逝,不知不觉间在我们淄博顺和客运经营服务有限公司工作近三个月了,在此期间我得到了很多,也学习到了很多,丰富了自己,学会了感恩。

首先我们科室的亮点。

同事们饱满的热情,积极向上的心态,工作的氛围,瞬时间充满了正能量。

领导同事们对我的关心跟爱护,不管是工作方面跟生活方面都教会了我很多。

我们的活动室内有集体同事们的照片,还有工作任务完成的走势图,还有一天一次的班前班后会,一月一次的生产例会,不仅丰富了我的业务能力,还更加督促我对工作生活的认真负责。

在我们分站,还有查车“利器”电动车,不仅提高了我们的工作效率,也完善了工作的质量。

再就是个人的不足。

业务知识还不会很熟练,不够灵活变通,有些死板。

遇到特殊紧急情况还是不能简单明了有效的完成任务。

跟旅客沟通方面欠缺技巧,有时候还不够沉着冷静。

比如在分站自己一人遇到车多的情况下,会出现慌张忙乱的现象。

还不够细心,还会经常出现开错单据的现象,犯一些低级的错误。

如何提升自己。

首先先丰富自己的业务能力,多跟老员工学习交
流,学习他们身上的那种精气神,学习一个良好的心态,再跟乘客语言沟通方面学习说话的技巧,多看一些课外书籍丰富自己的语言能力。

做到“一日三省”,多寻找自己欠妥的地方,如果有不懂的再跟领导同事交流,进一步完善自己。

其次积极参加站内的文华活动,丰富自己的文华生活,用最饱满的热情做好工作。

有句话叫勤能补拙,平时会多积极,给自己创造快速学习的机会,给自己积累经验,总结不足,完善自己。

科室的不足。

个人业务还有待于提高,可以再积极一点,平时交流的多一点。

在分站,对站内文化,消防安全知识宣传力度不够,在室内环境跟室外环境方面还可以完善,有些乘客等车会坐不住,可能还没有足够吸引乘客眼球的内容。

合理化的建议。

我觉得可以在分站多张贴一些关于站内的文化活动,宣传标语,还有不系安全带的危害的组图或者海报。

一些消防安全知识,还有站内组织的旅游活动,把具有代表性的一些旅游景点张贴一些,更好的做到宣传。

增设储物柜,分站一些乘客的行李一般都会放到地下,有些比较怕脏的行李可以放到储物柜李里,方便了乘客。

在以后的日子里我会用百分之二百的热情完成我的工作,希望领导多督促,监督。

尽快的成长,做一名合格优秀的员工。

客运部年终工作总结(4)
一、扎实工作,圆满完成了全年的工作目标
1、强化管理,规范基础性工作。

按照一年的工作计划,精心谋划,及早安排,配合工商部门在三月
份全力做好出租车工商营业执照的审验工作;九月份公交、出租车资质审验并整理档案400余份;受理举报投诉60余起。

在科室人员的共同努力下,以高效率、高质量圆满完成了各项任务。

2、严格程序,热情服务。

今年五月份入驻市政务中心交通窗口担任客运首席代表以来,坚持公开、公平、便民的原则,秉公办事、廉洁自律,热情接待每位前来办事的人员,严格按照工作流程做到法律依据、办事程序、申请条件,依据及标准、办理时限、投诉渠道七公开,在所办理的项目中,从未发生违反程序等现象。

严格遵守政务中心上下班考勤、外出请假等管理制度,工作时间做到了不串岗聊天,不做与工作无关的事。

上岗时严格按照岗位标准。

做到服装整洁、仪容端正、环境整洁。

同时,积极配合中心管理工作,认真参加中心组织召开的会议和各类学习活动。

五个月的时间里共接待来办事及咨询业务的人员约30余人,办理公交客运车辆更新手续10台。

二、自身存在的不足
1、理论学习不够深入,对新知识掌握较少,阻碍了自身的发展。

2、抓落实不够扎实。

处理有些事务考虑不太全面,只注重结果,轻视过程,处理不够细致。

3、工作的主动性、创造性不够。

对有些工作不能进行深入钻研和探究,缺乏主动进取精神,没有树立标杆。

三、下一步努力的方向
1、加强理论学习,提高政治素养。

要全面地认真学习党的方针政策和业务知识,特别是深入学习和全面贯彻落实党的__大精神,把__大报告中精神实质、主旨把握好、领会透,把思想统一到__大精神、科学发展观上来,把行动统一到__大精神、科学发展观上来。

要继续保持、发扬学以致用、理论指导实践的精神,深刻领会并用__大的精神实质、主旨,确保把__大精神落实到实践工作中,增强工作能力、增强解决问题的能力、提升作效率,以党员的标准来严格要求,努力做到严于律己、坚定信念,努力工作。

2、进一步改进工作作风。

要严格执行党中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,树立空谈误国,实干兴邦的坚定信念,努力克服消极思想,消除急躁情绪,用更加求实、务实的工作态度,遇难而上,不断完善和提高自己,脚踏实地干好每一件工作。

3、树立“三种意识”,提高服务能力。

通过学习,进一步树立大局意识,责任意识、服务意识。

4、勤学苦练、虚心学习,变被动为主动,努力提高工作质量和效益。

总之,在今后的工作中,我一定要以自身抓起,以党员的标准来严格自己,勤奋工作,使自己成为一名思想合格的、工作全面的交通客运管理者。

客运部年终工作总结(5)
时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。

在20__年工作当中,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支
持下,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。

一年来,基本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。

下面,我将一年来的工作汇报如下：
一、加强基础工作,提升服务质量：
一是建章立制。

汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。

二是规范日常管理。

车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。

抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司安全生产达标体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安全生产操作规程,及站务重大危险源的识别,提高从业人员的业务培训,每月要求汽车站班子成员不定时组织人员进行安全隐患排查,定期组
织消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台、车辆进出站口进行安全规范讲解。

四是完成任务指标情况。

全年完成售票收入1460多万元,共计发班69409次,输送旅客76万人。

并顺利通过了上级部门安全生产大检查活动和客运站级复核。

二、创建环境,抓好卫生。

为妥善做好环境卫生清理工作,成立了环境卫生清洁工作领导小组,全力组织全站员工对站场及院内花池、厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫,加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

三、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记：逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、六不出的规章制度,有效控制危险品进站上车。

坚决杜绝无证、带病、超载车辆出站营运。

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。