工作报告之加气站建设申请报告

加气站建设申请报告

【篇一：加气站建设申请报告】

关于在**市建设天然气加气站的申请报告

**市人民政府：

随着国家对低碳经济认识的逐步深入，为了响应省委、省政府提出

的“蓝天碧水”工程的号召，进一步加快我市“节能减排，改善环境”

工程的建设，我公司特提出在**市市区建设2座天然气加气站的申请。天然气加气站是通过加压装置将气态的天然气压缩成20.0mpa的高

压天然气，称之为压缩天然气（compressed natural gas，简称

cng ），并通过计量装置，实现给燃气汽车加气的场所。

1天然气主要成分为甲烷（ch4），自燃温度为732℃，汽油自燃温

度为232~482 ℃；辛烷值高达110，抗爆性能好，爆炸极限仅为5-15%；天然气相对空气的比重仅为0.6—0.7，一旦泄漏，可在空气

中迅速扩散，不易在户外聚集造成安全隐患；相比汽油更为安全。

是一种最理想的车用替代能源。

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1立方米天然气（常压）相当于1.1-1.3升汽油，价格为汽油的55%。（目前**市天然气价格3.2元/立方；93#汽油价格5.85元/升）。

我市共有各类机动车38000多辆，按照5%的改装率，可以改装近2000辆。按每百公里消耗天然气8立方米，每日行驶三百公里计算，每日共消耗天然气4.8万立方。每日可替代汽油5万升，一年可节约燃料费用4800万元。

此外，汽车发动机使用天然气，运行平稳、噪音低、不积炭、能延

长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的

维修费用。

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建设加气站不但能够解决一部分人员就业问题，而且对当地财政、

税收、城镇化建设等方面有显著贡献。

天然气作为燃料相比汽油可使co排放量减少97%，ch化合物减少72%，no化合物减少39%，co2减少24%，so2减少90%，噪音

减少40%，而且cng不含铅、苯等制癌的有毒物质。所以，cng是

汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。按照5%的改装率，每年可

以为我市减少1.5万吨co2排放。

4汽车用天然气加气站和车用改装技术经过数十年的发展和进步已

经十分成熟，相关设备也极为可靠，非常安全。

目前国内除西藏外其他各个省市均在加紧车用天然气加气站的建设，据不完全统计，目前国内已建设加气站千余座，其中山西省已建成

加气站50余座，主要分布在晋城、长治、临汾、阳泉、大同、太原

等地区。

52007年8月31日国家发改委颁布的《天然气利用政策》中，明确规定天然气汽车属于“优先类”用气项目。

国家清洁汽车行动已将cng列为首选的汽车替代燃料。

山西省晋煤集团2008年制定了“清洁能源运输网”工程—即重型卡

车采用天然气（煤层气）作为燃料，并要求自2008年8月起购入重

型卡车必须是燃气卡车。

随着我国经济的发展，国家对环保工作日益重视，天然气汽车以其

良好的社会、经济效益正在成为天然气利用的一个重要方向。

为响应国家节能减排政策实施，充分使用高效、节能、经济的资源。本着安全第一、保护环境、节约减排的原则，我公司拟投资建设3

座天然气加气站：

１、天然气加气母站１座，日加气量1０万立方米，在保证我市用

气的同时，供应周边１００公里以内的市、县用气工程；

２、天然气加气子站2座，日加气量每座1.2—1.5万立方米，主要

解决城市公交、出租和家庭用车以及重型卡车用气。

本项目在技术上成熟、可靠，经济效益显著，并具有良好的社会效

益和环境效益。该项目在介休市的实施不仅能加快天然气产业发展，加强节能减排的推进力度，更是一件功在当代、利在千秋的民生工程、民心工程。

妥否，特此请示！

**公司

二o一一年一月一日

【篇二：开发区加气站请示】

晋城市铭石煤层气利用有限公司开发区建设

汽车加气站站项目的请示

山西晋城经济技术开发区：

根据李雁红书记6月22日视察我公司泽州北路加气站的指示精神，我公司申请在开发区原减压站立项的基础上

在开发区管委会的大力支持下，项目进展顺利，该项目按照程序进行了以下工作：

1、新办企业注册登记（2003年8月）

2、新办企业税务登记（2003年8月）

3、可行性研究报告评审（2004年7月）

4、特种行业经营许可证（2004年11月）

5、规划分局的选址意见书（2005年1月）

6、环境影响评估报告（2004年6月）

7、省国土资源厅的建设项目用地预审的批复（2005年4月）

8、原选址的地质灾害评估报告（2005年5月）

并在开发区各条主要道路铺设过路管网及开发区东城花苑楼栋及入户管网，工程及各项手续费用共计投入80余万元。

该项目本已经进入初设阶段，即将进行建设。但由于富士康公司扩大投资，使得我公司储气站站址被占，这不但使我公司的前期工作功亏一篑，前期投入付之东流，后规划局又给改选新址，新址仅填挖方和护坡工程就还需增加投资75万元,况且目前因道路不通暂不具备实施条件。在管委会的协调下，我公司与东吕匠村委达成协议，在原双降口服液的项目用地位置建设减压站，以满足开发区迫切的用气需求。

我公司经营的燃气属高浓度煤层气，可用于冶金、铸造、玻璃等各种工业窑炉，也可用于民用、宾馆酒店、燃气直燃机、燃气锅炉、代替汽油用于汽车作为燃料。随着城市建设的加快，这必将给开发区的未来发展提供强有力的支持。

。

目前，我公司履行承诺，已经给开发区的富基新材料公司供气20万余方，兰花大厦供气20余万方，东城花苑住户供气1万余方。位于吕匠路的减压站按照小时流量5000m3高浓度煤层气的设计标准正在进行建设，减压站目前的规划、消防等手续已经齐备，减压设备已经订购，预计四月份工程完成实现正常供气。

国家在鼓励民营资本进入公用事业，公用事业民营化是当今世界的大趋势。通过民营化可以提高公用事业的效率，为用户提供更好的服务，减少政府的财政负担，而且通过市场运作手段经营燃气，可以使这关系百姓生计的行业得到迅速发展。

晋城市铭石煤层气利用有限公司

二oo六年三月二十五日