梁板吊装专项方案

S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标

梁

板

吊

装

专

项

施

工

方

案

编制人： ________________

审核人： _________________

批准人： _________________

无锡市交通工程有限公司

二零一四年九月

102省道颍上江店孜至阜阳四十里铺段改建工程

梁板吊装专项施工方案审批单

承包单位：_______________ 合同号：S102FYLYQ-SG03

监理单位：安徽科兴交通建设工程监理有限公司编号：

致监理工程师：

现报上 _5102_颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程_03_标_工程的梁板吊装专项施工方案，请予以审核和批准。

项目经理：承包人技术负责人（签名、公章）：年月日

附件：技术、安全专项方案详细说明和图表

专业监理工程师审核意见:

审查人：日期:

监理办审批意见：

审批人：日期:

注：1、本表由承包人填报一式三份，项目办、、监理办、承包人各存一份

一、编制依据及原则： (4)

1、编制依据

4

2、编制原则

4

二、工程概况： (4)

三、施工计划： (4)

1、工期计划

4

2、机械、设备一览表

4

3、主要施工人员配备表

5

四、施工工艺技术： (5)

1、工艺流程

5

2、施工工艺

5

3、检查验收

7

五、施工安全保证措施： (8)

1、安全管理

8

2、梁体运输的安全措施

8

3、梁板吊装安全保证措施

9

4、高处作业注意事项：

9

六、应急预案 (10)

1、机械伤害事故应急预案

10

2、触电事故应急预案

11

3、高处坠落事故应急预案

12

梁板吊装专项施工方案

一、编制依据及原则：

1 、编制依据

(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041 —2000)

(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F8011— 2004)

(3)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076 — 95)

2、编制原则

1、“安全第一、预防为主、综合治理”的原则

2、保证施工安全、保证工程质量条件下，积极采用新机具、新工艺、新

材料及新方法。

3、施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。

二、工程概况：

102省道即合阜路，是安徽省西部地区重要的干线公路，项目现状为二级

公路标准，作为皖西北地区的主要干线公路，交通量增长十分迅速，且由于长期受超载货车的严重影响，路面毁坏严重。

本标段位于颍上县六十铺镇境内，设计起点桩号为K115+360,设计终点

桩号为K122+62Q路线全长7.26公里，大致走向为由东向西。设计为双向4 车道一级公路，设计时速80KM小时。一般路段路基全宽25米，路面宽度22 米，穿集镇路段路基全宽38.18米。

三、施工计划：

1 、工期计划

计划4天完成安装战沟桥右半幅20片T梁；4天完成安装战沟桥左半幅

13片T梁；

2 、机械、设备一览表

3 、主要施工人员配备表

四、施工工艺技术：

1、工艺流程

支座安装T测量放线T场地处理T梁板运输T梁板吊装T验收

2、施工工艺

(1)支座安装

支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求，经验收合格后方可安装。

(2)吊装方案论证、审批

a、吊装方案编制完成后，应会同有关人员对方案进行论证，对有关数据进行计算复核、优化，确定施工方案。

b、根据梁板的重量、长度和角度，参考运距和道路情况，复核运输车辆的载重能力和技术性能是否满足运输梁板的要求。

C、根据吊装方案中各种机械车辆运行的线路、工作的位置和车辆的工作重量，对照现场的地质情况，复核现场的场地处理方案，判断其能否满足施工要求。对吊车的支点位置应重点考虑。

d、将编制的梁板吊装有关方案报监理审批，批准后方可实施。

（3）测量放线

吊装前，测量人员放出高程线、结构的中心线、支座的中心十字线、每块梁板的端线和边线.用墨线弹出并标识清楚。

（4）场地处理

在吊装前对现场和运输道路进行处理和加固。

（5）梁板运输

a、梁板运输前对车辆型号、车辆状况进行检查，有安全隐患的车辆不得进行运输。

b、预制场应有专人联系现场安排梁板的发车顺序。

c、梁板装车后应进行固定，并对固定情况进行检查，符合安全运输要求后方可发车。

d、事先与交通部门取得联系，重要路口派专人临时维持交通秩序。

e、车辆进入吊装现场要有专人指挥，安排车辆的进出线路、临时停车地点和卸车顺序。

（6）梁板吊装

a、按照吊装方案进行吊装，吊装过程中要有专人负责指挥。

b、吊装中，梁板靠近桥梁时要慢起慢放，梁、板每端应有2人对梁板吊

装中的方向进行调整。台帽上应有专人根据测量所弹的端线、边线检查梁板

就位情况。就位不准时要吊起重放，不允许在就位后用撬棍移动梁板。

c、每片梁板就位后，应立即检查支座情况，如果出现个别支座悬空的现象，应将梁、板吊起，采用环氧砂浆或不锈钢板进行调平，满足要求后再重新将梁板就位。

d、汽车起重机的位置：

汽车起重机设置在对应吊装跨径，布置时要考虑吊装完第1块梁板，起

重机的作业半径为10m吊杆长度：24.8m之合理位置。

e、130T汽车起重机的特性：

130T汽车起重机：吊杆长度：49m,吊车工作半经：21m,额定起重量50T。桥梁板自约17t，用此一台汽车起吊，其起重能力满足要求。

f、吊索钢丝绳的选择计算：

为使桥梁板就位后顺利抽掉吊索，故采用双头长绳索，如图示：

单绳长套吊索