隧道总体施工方案完整版
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隧道总体施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
隧道施工方案
1概况
工程概况
隧道左线进口桩号LK182+422,施工长度为,右线进口桩号RK182+414,施工长度为1298m。洞门采用削竹式洞门。明洞左右洞均长16米。洞口浅埋段超前支护采用30米长管棚加小导管施工。
道路等级为双向四车道高速公路,设计车速为100km/h,行车道宽度为+2×+米,净高。分别设1处车行横洞及3处人行横洞,车行横洞净宽,净高5m;人行横洞净宽2m,净高2.5m。
隧道共计开挖石方约248791m3;使用混凝土约55510m3,钢筋约1153467㎏。
地质概况
本项目地处河北省东北部秦皇岛市境内,涉及青龙、抚宁两个县,项目区北与承德市宽城县为邻,西与卢龙县、迁安县接壤,东与辽宁省交界。项目背山面海,地处燕山山脉东段,燕山山脉蜿蜒盘曲,其分支沿东西向延伸,向东蜿蜒入海。项目区地貌类型齐全,有高耸的山地,起伏的丘陵,开阔的平原,四周高、中间低的盆地,还有带状的河谷,各种地形交错分布。
㈠区域地质稳定性评价
本项目所涉及的主要地层,按其工程性能分为两大类,即第四系松散堆积物类和前第四系基岩,按成因类型分为第四系松散沉积物和前第四系沉积岩、侵入岩与变质岩。按时代可分为新生界第四系和燕山期侵入岩、元古界浅海相沉积岩、变质岩与太界的混合岩变质岩系。其特点是缺失全部古生界,中生界以及新生界第四系的地层。
㈡水文地质评价
路线经过区域地下水根据地层岩性、地下水的赋存条件、水利性质及水利特征,可分为四类水文地质区,分别为松散岩类孔隙水区、岩浆岩类裂隙水区、碎屑岩类裂隙水区、变质岩类裂隙水区。
分析结果表明,区内地表水、地下水均为碳酸根、硫酸根、钙离子型水。总矿
)(mg/L),游离(mg/L)侵化度为克/升,为淡水,PH值为,总硬度93--250(Caco
3
蚀。地表水、地下水对水泥混凝土及钢筋无腐蚀性,可用于工程建设。
㈢地震
路线经过地区属华北地震区,由于地质构造复杂,断裂发育,又地处燕山准地槽区,近靠新华夏构造体系,故地震发生频繁。
路线区地震影响主要来自区外的张家口-渤海湾地震带,历史上这些地区的强震和大震大多地区都对该区造成大的危害。
㈣气象、水文
⑴气象
项目区属暖温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显着,光照充足,降雨充沛,无霜期长。春季受蒙古高原、海上高压和西来低压交替影响,致使西北、西南风交替出现,气象冷暖变化大,少雨干旱;夏季受太平洋副热带高压影响,天气高温高湿,多大雨、暴雨,雨热同季;秋季西北气流温加强,天气晴朗,昼暖夜凉;冬季在蒙古高压控制下,盛行偏北风,天气寒冷干燥。
⑵水文
区内主河流为洋河。发源于青龙县新城沟乡界岭下,往南流经樊家店、新城沟,由界岭口越长城入抚宁县,再向南流经王家沟、大新寨、北寨至战马王村西折入洋河水库,再下游经胡各段庄、户王庄,在刘义庄穿京山铁路,于洋河口村入海。全长100公里,流域面积1109平方公里,是本区域内第一大河流,也是河北省沿河最大河流。河床平均年水量为亿立方米,丰水年可达6亿立方米,而枯水年为亿立方米。
1.1.5施工组织机构及施工部署
临建设施
1.3.1驻地建设
项目经理部的位置要方便对项目的指挥和管理,方便与业主、设计等相关单位的联络。本项目部在头道河村征用一块3500㎡土地建设项目经理部。项目经理部:生活住房5m2/人,办公用房5m2/人考虑。
在项目部驻地右侧建设中心试验站,按照河北省高速公路路基、桥涵、隧道、路面施工标准化指南进行设置相应的力学室、土工室、水泥室、养护室、建材室、水泥稳定料室等。
隧道施工队伍隧道便道两旁靠近洞口位置修建住房。施工队:生活用房3m2/人,办公用房0.5 m2/人。食堂0.5m2/人,卫生间0.2m2/人。
1.3.2便道修建
为方便隧道施工,于隧道洞口修建便道一条,长度约500m,便道路面宽度为4.0米,表面用片石加小碎石硬化处理。每200~400米设置汇车道一处,汇车道长度为20米,宽度7.0米。
1.3.3拌合站建设
拌合站位于隧道口下方,地势较平坦,与隧道值班室建设在一起,占地面积达到3200㎡。拌合机械采用HZS50型混凝土搅拌站一台,具体布设情况见图:
1.3.4变压器、空压机站建设
变压器位于隧道左线洞口旁边的空地里,空压机站位于隧道两侧将山坳平整后的场地里,共设置800KWA变压器两台,4L20/8型空压机8台,值班房一个,边坡防护采用钢筋网、锚杆及喷射混凝土防护。
2施工工序
隧道施工工序可划分为:洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水工程;洞口土石方开挖及边、仰坡和成洞面临时防护;进洞辅助措施施工;浅埋段开挖、初期支护;浅埋
段及洞口明洞模筑衬砌施工;洞门施工;洞身开挖;洞身初期支护;仰拱和铺底;洞身防排水;二次衬砌;洞内路面等。洞内通风、通水及通电方案如下:
⑴通风设备及管路:采用1000m 3/min 的通风机,通风管采用Φ1300通风软管。 ⑵高压水路设计:在隧道出口端设容积为80m 3高位水池,高位水池池底与隧道作业面垂直落差达到米,满足规范要求。就近取水,利用当地果农引水上山灌溉果树的管道将水用高压水泵抽至高压水池,然后引入各工作面,水管采用Φ200钢管。 ⑶高压电路、低压电路:隧道供电线路,采用三相四线制,供电电压为400/230V 。低压电动机的额定电压为380V ,洞内照明电压:作业地段不大于36V ,成洞和不作业地段用220V ,为解决电压降低过大的问题,用高压电缆引入10kV 电压,在洞内设变压器降至400/230V 使用。
⑷高压风路设计:经计算,在两个洞口各设4台20m 3/min 的电动空压机供送高压风,高压风管采用Φ200钢管。 总体程序见图:
隧道总体