汽车之家商业模式的调研报告
汽车之家 研究报告
汽车之家研究报告汽车之家是中国最大的汽车网络媒体平台之一，深受广大车主和汽车爱好者的喜爱和关注。
汽车之家定期发布研究报告，为消费者提供准确、实用的汽车行业分析和调研结果。
本文将为您介绍一份汽车之家的研究报告，该报告名为《中国汽车市场分析报告2020》。
该报告主要分析了2020年中国汽车市场的整体发展趋势和各个细分市场的表现情况。
首先，报告指出2020年中国汽车市场受到新冠疫情的严重影响，整体销量下滑。
然而，在下半年经济逐步恢复的背景下，汽车市场逐渐回暖，呈现出明显的复苏态势。
报告进一步分析了各个细分市场的表现。
在传统汽车市场方面，燃油车销量下滑较为明显，而新能源汽车销量保持较快增长。
报告指出，中国政府出台的促进新能源汽车发展的政策措施起到了积极的推动作用，包括购置补贴、免征购置税等。
同时，新能源汽车技术的不断创新和成本的不断降低，也为市场带来更多选择。
在细分市场中，报告还对SUV市场、豪华车市场和乘用车市场进行了深入分析。
报告指出，在消费升级和城市化进程加快的背景下，SUV市场依然保持较快增长势头。
豪华车市场受到高净值人群购车热情的推动，销量保持稳定增长。
乘用车市场则受到年轻一代消费者的喜好影响，小型车和紧凑型车的销量增长较为显著。
此外，报告还分析了中国汽车市场的竞争格局和行业发展趋势。
报告指出，中国汽车市场竞争激烈，市场份额分散，有许多汽车品牌在市场上争夺份额。
同时，消费者对于汽车品牌和产品质量的要求也越来越高，汽车企业需要不断提升产品质量和服务水平，以提升市场竞争力。
报告最后还对未来的汽车市场发展趋势进行了展望。
报告认为，中国汽车市场将继续保持稳定增长，并将重点发展新能源车、智能网联车和自动驾驶技术。
同时，汽车市场也将面临环保压力和消费需求升级的挑战，企业需要紧跟市场变化，不断创新和提升竞争力。
综上所述，汽车之家发布的《中国汽车市场分析报告2020》为消费者提供了全面的汽车行业分析和调研结果。
汽车之家研究报告
汽车之家研究报告《汽车之家研究报告》是基于汽车之家平台的数据和用户行为进行的研究分析报告。
本报告主要围绕汽车之家平台上用户对于汽车信息、购车经验、车型评测和售后服务等方面的关注度和满意度展开调查和数据分析，旨在为消费者提供更准确、更有价值的汽车购车参考。
首先，本报告对于用户关注的汽车品牌和车型进行了调查和分析。
根据汽车之家平台上用户的搜索和浏览行为，报告列出了用户对不同品牌和车型的关注度排行榜，并进一步分析了用户对于不同车型的评价和口碑意见。
通过对这些数据的整理和分析，我们可以了解用户对于不同品牌和车型的喜好和评价，从而更好地指导消费者进行购车决策。
其次，报告还对用户对于购车经验和售后服务的满意度进行了分析。
通过用户的评论和评分，我们得出了用户对于汽车之家平台上的购车经验和售后服务的整体满意度。
此外，报告还探讨了用户对于不同经销商的评价和意见，帮助消费者选择可靠的经销商和获得良好的购车体验。
最后，报告还针对汽车之家平台上用户关注的热点话题和问题进行了调查和分析。
通过用户浏览和评论的数据，我们获悉了用户关注的问题和疑惑，例如新能源汽车的发展、二手车市场的情况等。
本报告将这些数据进行整理和分析，并提供了一些对相关问题的见解和解答，帮助消费者更好地了解和选择汽车产品。
总的来说，本报告基于汽车之家平台上的数据和用户行为，通过调查和分析，为消费者提供了更准确、更有价值的汽车购车参考。
通过本报告，消费者可以了解用户对于不同品牌和车型的喜好和评价，选择可靠的经销商和获得良好的购车体验，同时也会获得一些关于汽车发展和市场情况的见解和解答。
希望本报告能为广大消费者提供帮助，使他们能够做出更理性、更满意的汽车购车决策。
(完整版)关于汽车之家的商业模式分析
关于汽车之家B2C的商业模式分析我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站，对汽车之家有一定的了解，在这次作业中，我发表一下我的一些鄙陋之见。
一汽车之家简介汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计：截止2011年11月，汽车之家日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台；汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力，未来将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，始终引领汽车互联网传媒的发展。
产品及服务新闻中心：新闻中心负责及时准确地报道与汽车（行业）相关的信息和事件，重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。
城市频道：目前汽车之家共有302个城市分站，每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动，并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。
评测频道：评测频道是基于原创试驾、专业评测、汽车技术、用车技巧以及原创游记等为主的栏目，其文章特点在于全面、抢先、客观、实用性以及独特的视角和生活化色。
导购频道：导购频道主要帮助你解决选车难的问题。
我们新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。
数据平台：提供相关汽车的数据服务，涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源，融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能，满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。
互动平台：互动论坛的目的是为用户打造最纯净的专业汽车交流平台。
从车主的角度出发，以车会友。
汽车之家运营方案
汽车之家运营方案一、背景随着中国经济的不断发展和城市化进程的加快，汽车作为人们出行的重要工具，在中国的生活中扮演着越来越重要的角色。
而随着互联网的普及和智能手机的普及，人们获取信息的方式也发生了极大的变化。
在这种大环境下，汽车之家这样一个以汽车为核心内容的互联网平台应运而生，并且迅速发展壮大。
汽车之家，作为中国汽车网络媒体的领军企业，自成立以来一直致力于为中国用户提供最优质的汽车资讯、测评和购车服务，并且在用户体验、网站功能、品牌影响力等方面取得了可观的成绩。
然而，随着市场的日益竞争，汽车之家在运营方面也面临着一系列的问题和挑战。
因此，本方案立足于当前汽车之家的运营现状和发展状况，结合互联网和汽车行业的最新动态，为汽车之家的运营提出了一系列创新性的发展方案。
二、现状分析1. 娱乐化趋势随着互联网以及移动互联网的普及，用户获取信息的方式和需求也在不断变化，特别是年轻人对于信息的获取更加趋向于娱乐化和个性化。
而在汽车领域，用户对于汽车的选择、购车和使用都有着自己的需求和偏好，因此汽车之家需要在内容呈现和交互方式上做出相应的调整，更加符合用户的娱乐化需求。
2. 数据驱动在互联网行业，数据驱动的理念逐渐成为了企业运营中的重要组成部分。
通过数据分析，可以更好地了解用户的需求和行为，并且根据数据为用户提供更优质的服务和内容。
而汽车之家目前在数据收集和数据分析方面还有待提高，需要更加注重数据驱动的运营模式，从而更好地服务用户。
3. 用户沉淀和粘性在当前互联网环境下，用户在不同平台上的沉淀和粘性也是企业运营中的关键问题。
对于汽车之家来说，如何在用户中保持较高的活跃度和粘性成为了当前运营中需要解决的重要问题。
汽车之家需要在平台的功能、社区的建设和内容的广度上做出更多的创新和改进，以吸引更多的用户，并且提高用户的粘性，从而更好地服务用户。
三、运营策略1. 内容创新在内容创新方面，汽车之家需要不断增加各种形式的汽车资讯、测评、试驾、购车攻略等内容，提高平台的吸引力和粘性。
汽车之家可行性研究报告
汽车之家可行性研究报告
报告名称：汽车之家可行性研究报告
报告目的：通过对汽车之家的可行性研究，评估其商业和市场潜力，以及确定其在行业内的竞争优势和发展前景。
报告内容：
1. 研究背景和目的：介绍汽车之家的发展历程和市场地位，明确研究目的和重要性。
2. 市场分析：对汽车之家所在的汽车互联网市场进行分析，包括市场规模、增长趋势、竞争格局等，评估汽车之家的市场机会和威胁。
3. 商业模式分析：分析汽车之家的商业模式和盈利方式，评估其商业模式的可行性和竞争优势。
4. 用户需求分析：调研用户对汽车之家的需求和使用行为，分析其用户群体特征和行为模式，为后续的产品优化和市场推广提供依据。
5. 技术实施分析：评估汽车之家所采用的技术方案和技术实施难度，分析技术实施的可行性和风险。
6. 财务分析：对汽车之家的财务状况进行分析，包括收入、利润、投资回报率等指标，评估其财务风险和盈利能力。
7. 可行性评估：综合以上分析结果，评估汽车之家的可行性，包括市场可行性、商业可行性和技术可行性，提出相应的建议和措施。
报告结论：根据分析结果，给出对汽车之家的发展前景和建议，预测其未来的竞争地位和市场表现。
报告附录：包括调研问卷、数据统计表格、市场分析报告等相关资料。
报告编写人员：市场分析师、财务分析师、技术专家等相关领域专业人员。
报告编写时间：根据具体研究需求确定。
报告参考资料：市场调研报告、专业文献、行业资讯、公司年报等。
汽车之家可行性研究报告
汽车之家可行性研究报告
汽车之家是中国最大的汽车网站之一，该网站提供了车型评测、汽车金融、汽车保险等服务。
针对汽车之家的可行性进行研究报告主要包括以下几个方面：
1. 市场需求分析：分析国内汽车市场的规模和发展趋势，以及消费者对汽车网站的需求和偏好。
考虑到汽车之家的竞争对手、市场份额和潜在增长机会。
2. 竞争优势评估：分析汽车之家的核心竞争优势，包括品牌影响力、用户数量、内容质量、技术创新等方面。
比较汽车之家与竞争对手的区别，评估其在市场中的竞争力。
3. 商业模式分析：探讨汽车之家的商业模式，包括广告收入、会员费、金融服务等收入来源，以及成本结构和盈利能力。
分析其盈利模式的可持续性和发展潜力。
4. 用户调研：通过问卷调查或深入访谈等方式，了解汽车之家的用户需求和满意度，评估其与用户之间的黏性和忠诚度。
分析用户行为数据，探讨用户对新功能和服务的接受程度。
5. 技术支持和发展：分析汽车之家的技术支持能力和创新能力，考虑其在大数据、人工智能、云计算等方面的应用潜力。
评估其技术发展对业务发展的影响和贡献。
6. 风险与挑战：分析汽车之家面临的风险和挑战，包括政策风险、竞争压力、用户需求变化等方面。
提出对策和建议，以应
对可能的风险和挑战。
综合以上分析，可以对汽车之家的可行性进行综合评估，确定其在中国汽车网站市场中的地位和发展前景，并提出相应的建议和改进措施。
汽车之家盈利模式
汽车之家盈利模式汽车之家的模式，不管过去还是现在，实在谈不上“性感”。
在今年IPO的几家互联网公司中，我觉得应该和58同城归为一类。
即：看起来都很平常。
不是什么高科技、模式也没有很深的护城河。
和比58同城，汽车之家要“轻”一些，不需要庞大的“扫街”团队。
从汽车之家的招股说明书和路演的PPT看，公司的营收、运营实力均相当出色。
2013年前三季度，汽车之家营收8.305亿元人民币，净利润3.335亿元人民币。
在运营上，汽车之家更加强悍，路演的PPT显示，汽车之家的日均UV570万(PC端)，移动端为240万;在浏览时长上，汽车之家占据用户访问汽车网站时长的46%，是第二名的4倍;平均每个用户在汽车之家的页面停留时间为15.2分钟，是第二名的3倍!品牌识别度达75%，在中国同类网站中最高。
对于其他数据：往年营收、盈利情况、运营成本等，这里就不一一说了。
我们还是想从模式的角度解构一下汽车之家。
汽车之家的模式，不管过去还是现在，实在谈不上“性感”。
在今年IPO的几家互联网公司中，我觉得应该和58同城归为一类。
即：看起来都很平常。
不是什么高科技、模式也没有很深的护城河。
和比58同城，汽车之家要“轻”一些，不需要庞大的“扫街”团队。
这点，从两家公司的员工数量就可以看出来：汽车之家只有1300名员工，而58同城有5000多名员工，其中3000多人是销售。
之所以说汽车之家的模式不“性感”，是因为模式很简单。
最开始的时候，汽车之家就是一个垂直的社区。
主要靠EGC(编辑生成内容)，哪款新车上线，汽车之家的编辑就对这些车做个评测、列出一大堆数据。
以供要买车的人参考。
商业模式简单、没有什么壁垒，并且营收上也看不出有巨大的回报。
最多就是做大了，接受一些品牌商的广告。
但商业模式，不是一成不变的。
随着产业的变化，原本开起来有限的商业模式，也会不断的延展。
今天的汽车之家的盈利模式中，广告依然是最大的收入来源。
2013年前三季度的广告收入6.179亿元，占到总营收的74%。
汽车之家研究报告
汽车之家研究报告1. 引言汽车之家是中国最大的汽车垂直媒体平台之一，它提供了丰富的汽车相关信息和服务。
本文将对汽车之家进行研究，探讨其在汽车行业中的地位和影响力。
2. 汽车之家的发展历程汽车之家成立于2005年，最初是一个论坛型网站，旨在为汽车爱好者提供交流和讨论的平台。
随着时间的推移，汽车之家逐渐扩大了其业务范围，提供了丰富的汽车资讯、车型数据库、汽车价格查询、二手车交易等服务。
3. 汽车之家的特点和优势汽车之家的特点和优势主要体现在以下几个方面：3.1 大量的汽车资讯汽车之家收集整理了大量的汽车新闻、评测、导购等资讯，为用户提供最新、全面的汽车信息。
用户可以通过平台了解到各个品牌的最新车型、技术创新以及市场动态。
3.2 丰富的车型数据库汽车之家建立了庞大的车型数据库，用户可以通过平台查找到各个品牌、各个车系的车型信息。
这方便了用户在购车前的比较和选择，提高了购车的效率。
3.3 二手车交易平台汽车之家提供了二手车交易平台，用户可以在平台上发布二手车信息进行交易。
这为用户提供了一个安全、便捷的二手车交易渠道，同时也提高了二手车交易的透明度和可信度。
4. 汽车之家的影响力汽车之家作为中国最大的汽车垂直媒体平台之一，具有较大的影响力。
其影响主要体现在以下几个方面：4.1 市场引导作用汽车之家发布的汽车评测和导购等资讯对汽车市场具有一定的引导作用。
消费者可以通过这些资讯了解到不同车型的性能、配置和价格等信息，从而做出更加明智的购车决策。
4.2 品牌推广效应汽车之家与众多汽车品牌建立了合作关系，通过发布品牌相关的资讯和广告，为品牌提供了广阔的宣传渠道。
这有助于提升品牌的知名度和声誉。
4.3 用户社群影响汽车之家拥有庞大的用户社群，用户之间可以进行汽车相关的交流和讨论。
这种社群影响力可以帮助品牌进行口碑传播，增强用户对品牌的信任和好感度。
5. 总结汽车之家作为中国最大的汽车垂直媒体平台之一，在汽车行业中具有重要的地位和较大的影响力。
汽车之家的商业模式突围术
创业故事106李媚玲 信海光 | 文李媚玲：特约资深撰稿人信海光：特约资深撰稿人“我们一天的销售超过国内任何一个单体4S店一年的销量。
”提起2013年的“11.11疯狂购车节”，汽车之家CEO秦致仍然很兴奋。
购车节的试水，让业内普遍将2013年定义为汽车电商元年。
一个月之后，即2013 年 12 月 11 日，汽车之家在纽约证券交易所上市，成为一家市值30亿美元的公司。
汽车之家是一家汽车垂直网站，为汽车消费人群提供贯穿选车、买车、用车、置换等所有环节的一站式服务。
其商业模式看起来并没有太多创新，在移动互联网时代也没有过多亮眼的表现。
广告是其主要的收入来源，包括汽车品牌广告和经销商广告，占总营收2/3。
其余则来自经销商会员服务，占总营收1/3。
那么，汽车之家为什么能做到成功上市？相对于其他类似的垂直门户网站，它有哪些优势和隐忧？试水汽车电商又会为汽车之家的商业模式探索带来哪些新机会？成功之道汽车之家成立于2005年6月。
事实上，它汽车之家的商业模式突围术107清华管理评论 Tsinghua Business Review 2014年 第9期汽车之家的商业模式突围术并不是第一个看到市场机会的。
“为什么我们做得晚还能成功？一个主要因素是在我们做之前，汽车市场还没有井喷。
”汽车之家CEO 秦致说。
中国的汽车市场是从2006年开始井喷的，此前几年都是在平缓发展，汽车之家正是抓住了井喷前的市场机遇。
1999年创办泡泡网让80后创业者李想成名，但这也是他心中的隐痛——没能做到业内第一。
李想反思，其中最重要的原因是没能抓住行业变化的周期，被ZOL中关村在线抢得了先手。
“所有的汽车网站都做得很垃圾。
”2003年，李想拿了驾照，买了人生的第一辆车，对汽车有了点感觉，但市面上的汽车网站没一个让他满意。
于是，泡泡网的高管们想，既然没有一个汽车网站能用，那就利用大家IT网站出身的背景，自己做一个吧。
最初的想法也很简单。
因为IT网站通常涵盖笔记本、台式机、手机、数码、单反、家电等很多品类，所以泡泡网的团队最初也只是想打造一个汽车频道。
汽车之家商业模式转型及原因分析
汽车之家商业模式转型及原因分析作者：张惠来源：《今传媒》2016年第02期摘 ;要：随着新媒体的发展与电子商务的勃兴，互联网汽车媒体平台商业模式遭遇挑战。
在中国汽车垂直网站中，汽车之家率先对汽车电商进行尝试与探索，企业定位逐渐从信息资讯平台转向交易平台，旨在为用户提供“选车——买车——提车”的一站式服务，汽车之家商业模式随即从广告向电子商务转型。
文章从用户需求转变，广告增长放缓，汽车电商日盛等三个方面探析汽车之家商业模式转型原因，力求深入洞察汽车垂直网站商业模式的未来出路。
关键词：汽车之家;商业模式;汽车电商中图分类号：G211 ; ; ; ; ; ;文献标识码：A ; ; ; ; ; ;文章编号：1672-8122（2016）02-0103-02新媒体环境下，电子商务的兴起促发互联网企业商业模式变局，以汽车之家为代表的汽车垂直网站面临转型难题。
汽车之家商业模式主要依托广告和经销商会员服务，但2010年到2015年中国汽车营销广告市场投放规模走势图表明，中国汽车垂直类网站广告投放规模虽保持上升，但增长率并不稳定[1]，汽车之家单靠广告作为主要收入增长点的风险增强。
另外，根据汽车之家财报，广告占净营收的比重逐年降低，汽车之家通过“二次售卖”用户注意力获得广告收入增长放缓。
同时，用户网络消费习惯促发汽车之家商业模式向电子商务转型。
一、基于广告的商业模式汽车之家以专业媒体内容为业务核心，包括汽车资讯、评测文章、产品库、汽车视频等基本信息，通过论坛、在线评论等方式，建立用户社群，调动用户互动性，提升回访率和需求转换。
汽车之家广告形式包含网络广告的基本形式，点击进入首页即出现天幕广告、视频窗、通栏、焦点大图等多种广告形式，再分文章页、车系频道、产品库、级别频道、论坛、及二级频道等频道的广告展位。
广告刊例价因尺寸大小、投放位置不同而有所区别，价格区间在3万/天至120万/天。
依托专业的媒体内容，汽车之家聚集了庞大的用户规模，确立了“广告+经销商会员服务”的商业模式，其中广告是用户价值和流量变现的主要手段。
《汽车之家商业模式》
《汽车之家商业模式》汽车之家作为中国最大的汽车垂直媒体，其商业模式深受广大汽车厂商和消费者的青睐。
以下将对汽车之家的商业模式进行分析。
汽车之家主要的商业模式可以分为三个方面：广告收入、数据服务和电商平台。
首先是广告收入。
作为汽车垂直媒体，汽车之家提供丰富的汽车资讯、评测、导购等内容，吸引了海量的汽车消费者。
广告主可以通过在汽车之家的平台上投放广告，将产品和服务展示给潜在的汽车购买者。
汽车之家提供多种广告形式，包括横幅广告、图文广告、原生广告等。
由于其超高的用户粘性和广告曝光量，广告商可以通过汽车之家平台获得更高的品牌知名度和销售转化率。
其次是数据服务。
汽车之家拥有海量的汽车用户数据，这些数据包括用户浏览记录、车辆配置信息、评论互动等。
汽车企业可以通过购买这些用户数据，进行精准的用户画像分析，从而更好地了解汽车市场和消费者需求，制定更精准的市场营销策略。
此外，汽车之家还可以将这些数据进行加工和分析，提供更深入的市场研究报告和消费者行为洞察，帮助汽车企业提升竞争力。
最后是电商平台。
汽车之家通过自己的电商平台，为用户提供更方便的汽车购买渠道。
用户可以在汽车之家上浏览汽车品牌和车型信息，并通过在线购买和预订服务进行汽车购买。
汽车之家还提供汽车金融和保险等增值服务，满足用户在购车过程中的各种需求。
同时，汽车之家也给汽车经销商提供电商服务，帮助其建立线上销售渠道，提升市场影响力。
总结来说，汽车之家的商业模式主要是通过广告收入、数据服务和电商平台三个方面来实现盈利。
凭借庞大的用户基数和专业的汽车资讯内容，汽车之家成为了汽车行业最重要的营销渠道之一、同时，其数据服务和电商平台也进一步拓展了其商业边界，为汽车企业和消费者提供了更多的增值服务。
在未来，汽车之家可以继续深耕汽车行业，打造更强大的平台生态，实现更多的商业价值。
(完整版)汽车网站市场商业模式
汽车网站市场商业模式分析报告中投顾问发布的《2016-2020年中国互联网+汽车行业深度调研及投资前景预测报告》指出，汽车后市场可能的商业模式：以产品为中心到以客户为中心，从提供商品到提供解决方案。
借鉴成熟汽车市场国家经验，新车销售利润占比将会逐步下降，汽车后市场将成为盈利关键环节。
根据调查，中国的汽车网站主要有，汽车之家、太平洋汽车、新浪汽车、搜狐汽车、爱卡汽车、易车网等等。
以“汽车之家”为例，提供产品服务：车险报价、资讯平台、数据平台、互动中心、经销商平台、汽车之家商城、汽车之家服务区、二手车之家，以及汽车测试等业务与服务。
通过分析，可以认为汽车网站商业模式主要分为四大类：一、电商自营型途虎养车网、养车无忧、麦轮胎、京东车管家、爱保养、淘宝汽车、御途网、大拇指、车有帮等汽车维修保养服务电商自营型是以线上售卖汽车配件用品电商平台和线下为车主提供维修保养为主；包含电商平台自身和第三方商家销售的后市场配件和产品。
电商主要经营的是保养类配件、维修类配件以及汽车保养用品。
以润滑油为例，已经“触网”的中外知名品牌已多达三十多家，其中不少品牌当初选择涉足电商的初衷是希望借助平台来拓展销路。
主要的收入来源为线上电商平台售卖汽车配件用品利润差价，部分电商也开始提供上门服务安装来增值服务二、上门服务型E保养、博湃、卡拉丁等汽车维修保养服务电商上门服务型等消费者通过线上预订。
平台提供专人专车到车主指定地点对车辆进行保养或者洗车等服务O2O方式，主要收入来源为上门服务费用。
三、导流平台型典典养车、车点点、养车宝、车蚂蚁、E车道、车护宝等汽车维修保养服务电商导流平台型即以用户定制为导向的后市场服务。
定位为汽车后市场汽车生活服务平台，业务涉及汽车美容、保养、维修等。
车主可以通过该平台发送“需求订单”，平台将该信息推送到其特约商户，商户根据车主需求给出对应的服务方案与报价，车主选择其中一个最满意的方案进行预约和购买，最终完成交易。
“汽车之家”商业模式的调查研究报告
“汽车之家”商业模式的调查研究报告“汽车之家”垂直平台的调研报告⼀、“汽车之家”⽹站简介“汽车之家”⽹站成⽴于2005年6⽉，是全球访问量最⼤的汽车⽹站。
据iUserTracker的数据统计显⽰，汽车之家⽉度覆盖⼈数接近8000万，其中中国互联⽹汽车⽤户约有60%的时间都花费在汽车之家。
作为中国最具价值的互联⽹汽车营销平台，汽车之家为⼴⼤汽车消费者提供买车、⽤车、养车及其他与汽车⽣活相关的全程服务，以全⾯、专业、可信赖、⾼互动性的内容，多层次、多维度地影响最⼴泛的汽车消费者；同时，凭借全球化的视野和深刻的⾏业理解⼒，汽车之家未来还将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联⽹等领域的各种应⽤，以引领汽车互联⽹传媒的发展。
1.项⽬介绍使命：帮助消费者购买和使⽤汽车，提⾼⽣活品质。
愿景：成为全球最有影响⼒的汽车互联⽹企业。
价值观：1、把消费者的利益放在第⼀位；2、做正确的事，不做容易的事；3、先把60分的事做到100分；4、相信⾃⼰，相信伙伴。
2.项⽬历程2005年“汽车之家”正式运营后，逐渐建⽴起较优质的产品库，塑造媒体⼝碑。
随后⾃然⽽然为⽤户做起了购买推荐，优惠活动，然后做渠道下沉，在全国的主流城市都联系好经销商，⽤户可以⽅便查价，同时也可线下看车。
他们还搞了经销商会员，为⼚商做数据分析，但⼤部分都是围绕着消费者做服务，整个市场中⼼已经向消费者倾斜。
⽽这也正是互联⽹对传统⾏业的改造效应。
●2013年5⽉，“汽车之家”⽇均覆盖⼈数超过600万，⽉度覆盖⼈数达到8000万●2013年4⽉，“汽车之家”获艾瑞“⾦瑞奖”——“中国互联⽹服务类-最佳创新⼒奖”●2013年3⽉，“汽车之家”SUV分级上线●2012年11⽉，“汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新版本V1.3.0●2012年10⽉，“汽车之家”⽤户个⼈中⼼“我的汽车之家”上线●2012年09⽉，“汽车之家”和“⼆⼿车之家”与盛拓传媒拆分，组建成⼀个公司，统⼀为“汽车之家”●2012年09⽉，“汽车之家”⼝碑频道正式上线●2012年07⽉，“汽车之家”⼿机客户端2.0.1版本正式发布●2012年06⽉，“汽车之家”对其论坛产品进⾏重构●2012年04⽉，推出“汽车之家”在线商城平台●2012年02⽉，“汽车之家”⽇均覆盖⼈数超过500万，⽉度覆盖⼈数超过7000万●2011年11⽉，“汽车之家”⽇均覆盖⼈数超过460万，⽉度覆盖⼈数超过6100万，中国互联⽹汽车⽤户59%的时间花费在汽车之家●2011年11⽉，“汽车之家”⾃制节能车以1升油765公⾥的成绩在HONDA节能竞技⼤赛上再次获得普通组冠军●2011年9⽉，“汽车之家”与“车168”进⾏整合划分，变⾝为“汽车之家”和“⼆⼿车之家”●2011年2⽉，“汽车之家”流量突破1亿●2010年10⽉，“汽车之家”推出移动应⽤●2010年，“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳⽹站”殊荣●2010年2⽉4⽇，“我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会●2009年12⽉29⽇，“汽车之家”图⽚库⼊库精图突破40万张⼤关●2009年9⽉，“汽车之家”成为唯⼀参赛⽹络媒体，参与第三届HONDA节能竞技⼤赛●2009年7⽉，“汽车之家”连续六个⽉蝉联汽车类⽹站流量排名第⼀●2009年6⽉，“汽车之家”⾸部静态电影“艳遇⼤黄蜂”成功上线，树⽴产品评测表现形式的新典范●2009年3⽉，“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作●2009年3⽉，“汽车之家”⽇访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车⾏业互联⽹其他媒体●2009年1⽉，“汽车之家”荣获由DCCI互联⽹数据中⼼颁发的“2008年中国互联⽹汽车⽹站受众规模第⼀名”的殊荣●2009年1⽉，“汽车之家”随东风⽇产⼀同登上南极⼤陆，成为唯⼀抵达南极的汽车⽹站●2009年1⽉，“汽车之家”举⾏⾸届车主嘉年华暨车主营成⽴仪式，参与车主逾400⼈●2008年12⽉，“汽车之家”⽹站流量突破3000万●2008年11⽉，“汽车之家”召开第⼀届车主代表⼤会，参与车主遍及全国。
关于汽车之家的商业模式分析.doc
关于汽车之家B2C的商业模式分析我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站，对汽车之家有一定的了解，在这次作业中，我发表一下我的一些鄙陋之见。
一汽车之家简介汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计：截止2011年11月，汽车之家日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台；汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力，未来将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，始终引领汽车互联网传媒的发展。
产品及服务新闻中心：新闻中心负责及时准确地报道与汽车（行业）相关的信息和事件，重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。
城市频道：目前汽车之家共有302个城市分站，每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动，并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。
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汽车之家调研报告
汽车之家调研报告
根据汽车之家调研报告显示，中国汽车市场正面临着诸多挑战和机遇。
消费者对汽车的需求日益多样化，环保和智能化成为购车的重要因素之一。
调研结果显示，消费者对汽车的安全性和燃油经济性的关注度逐渐提高。
近年来，中国政府对汽车安全和环保方面的法规要求也在不断加强，这促使汽车制造商加大了对新技术和材料的研发和应用。
同时，智能驾驶和互联科技的发展，也为消费者提供了更多便利和舒适性。
调研还表明，消费者对购车的决策越来越依赖于网络和社交媒体的信息。
他们更愿意通过汽车论坛、微博、微信等平台了解其他车主的评价和使用体验。
这一趋势对汽车厂商和经销商来说，意味着他们需要加大对网络舆情的监控和管理，并主动与消费者进行互动和沟通。
另外，调研报告还指出，消费者对二手车市场的兴趣也在进一步增加。
随着二手车交易市场的规范和透明度提高，越来越多的消费者愿意购买二手车。
这对于二手车商家来说是一个巨大的商机，但也要求他们提供更好的售后保障和服务。
总的来说，汽车之家调研报告显示，中国汽车市场正朝着环保、智能化和透明化的方向发展。
汽车制造商和经销商需要不断创新和适应消费者的需求，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
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汽车之家商业模式的调研报告
“汽车之家”垂直平台的调研报告
一、“汽车之家”网站简介
“汽车之家”网站成立于 6月，是全球访问量最大的汽车网站。
据iUserTracker的数据统计显示，汽车之家月度覆盖人数接近8000万，其中中国互联网汽车用户约有60%的时间都花费在汽车之家。
作为中国最具价值的互联网汽车营销平台，汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及其它与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者；同时，凭借全球化的视野和深刻的行业理解力，汽车之家未来还将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，以引领汽车互联网传媒的发展。
1.项目介绍
使命：帮助消费者购买和使用汽车，提高生活品质。
愿景：成为全球最有影响力的汽车互联网企业。
价值观：1、把消费者的利益放在第一位；
2、做正确的事，不做容易的事；
3、先把60分的事做到100分；
4、相信自己，相信伙伴。
2.项目历程
“汽车之家”正式运营后，逐渐建立起较优质的产品库，塑造媒体口碑。
随后自然而然为用户做起了购买推荐，优惠活动，然后做渠道下沉，在全国的主流城市都联系好经销商，用户能够方便查价，同时也可线下看车。
她们还搞了经销商会员，为厂商做数据分析，但大部分都是围绕着消费者做服务，整个市场中心已经向消费者倾斜。
而这也正是互联网对传统行业的改造效应。
● 5月，“汽车之家”日均覆盖人数超过600万，月度覆盖人数达到8000万● 4月，“汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖”
● 3月，“汽车之家”SUV分级上线
● 11月，“汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新版本V1.3.0
● 10月，“汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线
● 09月，“汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分，组建成一个公司，
统一为“汽车之家”
● 09月，“汽车之家”口碑频道正式上线
● 07月，“汽车之家”手机客户端2.0.1版本正式发布
● 06月，“汽车之家”对其论坛产品进行重构
● 04月，推出“汽车之家”在线商城平台
● 02月，“汽车之家”日均覆盖人数超过500万，月度覆盖人数超过7000万● 11月，“汽车之家”日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100
万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家
● 11月，“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA节能
竞技大赛上再次获得普通组冠军
● 9月，“汽车之家”与“车168”进行整合划分，变身为“汽车之家”和“二手车
之家”
● 2月，“汽车之家”流量突破1亿
● 10月，“汽车之家”推出移动应用
●，“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳网站”殊荣
● 2月4日，“我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会
● 12月29日，“汽车之家”图片库入库精图突破40万张大关
● 9月，“汽车之家”成为唯一参赛网络媒体，参与第三届HONDA节能竞技
大赛
● 7月，“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一
● 6月，“汽车之家”首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表
现形式的新典范
● 3月，“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下
跨地域操作
● 3月，“汽车之家”日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联
网其它媒体
● 1月，“汽车之家”荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“ 中国互联网汽车网
站受众规模第一名”的殊荣
● 1月，“汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽
车网站。