轨道车司机实用手册

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轨道车运行控制设备（GYK）司机操作手册（试行）

轨道车运⾏控制设备（GYK）司机操作⼿册（试⾏）轨道车运⾏控制设备(GYK)司机操作⼿册(试⾏) 附件:上海铁路局轨道车运⾏控制设备,GYK,司机操作⼿册,试⾏,第⼀章基本操作第⼀节开关机操作⼀、开机闭合轨道车总电源开关～闭合GYK主机电源开关～ 30秒后进⼊GYK系统界⾯～DMI显⽰⽬视⾏车模式。

⼆、关机断开主机电源～UPS延时约15秒后⾃动关机。

关机后再开机～间隔时间必须⼤于30秒～以保证设备正常⼯作。

注意事项?GYK紧急放风阀为失电放风。

GYK关机时，紧急放风阀处于放风状态，闭合GYK 电源开关，紧急放风阀⾃动关闭。

在启动发动机但未打开GYK的情况下应将⾃动制动阀⼿柄置于制动位(H-6为保压位)。

第⼆节换端操作GYK主机连接两个DMI～其中⼀端DMI有操作权～另⼀端⽆操作权。

⼀、换端操作1(夺权操作- 1 -在⽆权端按【3.车位】键～在弹出界⾯上选“7.夺权”项～⽆权端变为有权端。

2(交权操作在有权端按【3.车位】键～在弹出界⾯上选“7.交权”项～有权端变为⽆权端。

注意事项?1.有权端与⽆权端的区别有权端:可进⾏正常的按键操作。

⽆权端:?除换端操作外其他按键⽆效，⽆权端不发语⾳。

?⽆权端屏幕保护:按【3.车位】+【5.切换屏保】，关闭⽆权端显⽰屏;按【3.车位】，退出屏幕保护重新点亮⽆权端屏幕。

⽆权端按压【3.车位】+【定标/9】键，弹出“控制设备状态查询”界⾯。

2.停车换端交权、夺权注意事项:轨道车停车后且列车管减压量⼤于80Kpa⽅可进⾏交权或夺权操作。

第三节设备⾃检GYK可以进⾏机车信号、常⽤制动、紧急制动、试风⾃检、DMI按键⾃检。

按压【查询】键出现查询操作界⾯～选择“6.设备⾃检按【确认】键～进⼊“设备⾃检”界⾯～如图1所⽰。

- 2 -图1设备⾃检操作界⾯,1,信号⾃检:进⼊机车信号接收模块的检查程序。

,2,常⽤⾃检:进⼊常⽤制动功能的检查程序。

,3,紧急⾃检:进⼊紧急制动+熄⽕功能的检查程序。

轨道交通行业列车驾驶操作规程手册

轨道交通行业列车驾驶操作规程手册第一章总则1.1 规程目的为确保轨道交通运营安全和顺畅，保障乘客和员工的生命财产安全，规范列车驾驶员操作行为，制定本操作规程手册。

1.2 适用范围本手册适用于轨道交通行业列车驾驶操作员，包括地铁、高铁、有轨电车等各类轨道交通系统。

第二章列车驾驶员的基本职责2.1 安全驾驶列车驾驶员在开车过程中，必须时刻关注信号灯、轨道情况和乘客状况，确保列车平稳行驶，并遵守各类交通运营规章制度，确保安全第一。

2.2 乘客服务列车驾驶员需要热情地对待乘客，提供帮助和引导，并能够及时回应乘客的疑问和需求。

2.3 突发情况处置在突发情况下，列车驾驶员需要迅速反应并采取必要的应急措施，保障乘客的安全。

第三章列车驾驶操作流程3.1 前期准备列车驾驶员在开车前，要进行全面的列车检查，确保各系统正常运行。

同时检查列车内部设备完好，并与车站进行联络。

3.2 开车准备列车驾驶员在确保安全的前提下，进行列车启动前的准备工作，包括关闭车门、调试制动系统等。

3.3 列车启动列车驾驶员按照信号指示和运营计划，启动列车并逐渐加速到规定速度。

在启动过程中要注意平顺过度，避免乘客身体不适。

3.4 运行过程中的操作列车驾驶员需要根据信号指示和调度指令，合理控制列车速度，保持安全的车距，确保行车过程中的平稳和可靠。

3.5 列车停车列车驾驶员在接近目的站点时，要严格遵守停车信号，减速到规定速度，并进行平稳停车。

同时确保列车与站台之间的间隙符合安全标准。

第四章急救和紧急情况处理4.1 乘客紧急求助当乘客遇到突发状况时，列车驾驶员需要及时响应，并通过对讲系统与乘客建立联系并给予指导。

4.2 灾害应对当列车遇到火灾、地震或其他重大灾害时，列车驾驶员需要迅速采取应急措施，包括疏散乘客、向调度中心报告等。

4.3 乘客伤病处理列车驾驶员在发现乘客生病或受伤时，要立即通知调度中心并及时向乘客提供急救和救援。

第五章安全规定和操作禁忌5.1 安全规定列车驾驶员需要遵守各类运营规章制度，包括限速规定、停车规定、应急处理规定等，确保行车安全。

轨道车司机手册

轨道车乘务员一次出乘作业标准1 出乘要求1.1 出乘前六小时内严禁饮酒并充分休息。

1.2 出乘前不少于60分钟到岗。

1.3 统一着装，配戴司机、副司机臂章。

带齐正（学习）轨道车司机驾驶证、《南昌铁路局电气化安全培训考试合格证》等有关证件。

1.4 召开小组会，听取轨道车负责人布置的作业任务和注意事项，抄录于《轨道车工作日志》。

1.5轨道车上备有：⑴有效的行车文电及安全规章；⑵接触网检修作业车行车日志；⑶接触网检修作业车技术说明书；⑷接触网检修作业车随车工具和常用备品备件表；⑸接触网检修作业车年检合格证；⑹接触网检修作业车运行检修保养记录；⑺行车安全装备操作手册；⑻接触网检修作业车行车安全装备检修、维护保养记录；⑼接触网检修作业车基本状况表；⑽列车时刻表；⑾段细；⑿轨道车辆探伤合格证；⒀南昌铁路局车机联控信息卡;⒁专用转储U盘。

2 整备作业2.1 轨道车出车前，司机要对车辆进行全面检查，学习司机配合。

2.1.1检查发动机技术状态:a.燃油、冷却水是否充足，机油位是否符合要求；b. 各传动皮带松紧和皮带轮润滑、紧固情况；c.启动发动机，观察发动机工作是否正常。

发动机预热后，置中速状态运转不少于10分钟，检查前后端仪表是否正常。

2.1.2检查传动系统技术状态：a.离合器工作是否灵活，自由行程是否符合要求；b.变速箱、换向箱、车轴齿轮箱润滑油油量及油质是否符合要求；c.各部件连接正常、动作灵活、无异响。

2.1.3检查油、水、风路等密封装置有无渗漏。

2.1.4非操纵端的处理：a.制动阀（H-6制动机）截断塞门置遮断位；b.手油门柄置熄火位；c.电源各控制开关置断开位；d.拔掉起动开关钥匙及操纵手柄，变速杆置空档位；e.将换向杆拨至运行方向。

2.1.5排除总风缸中的水分，排除油水分离器内污水。

2.1.6检查走行部及基础制动（含平板车）：a.车轮是否有擦伤、辗堆、剥离，轮轴结合处防松标记是否错位，轮轴间是否松动；b.导框磨耗板润滑良好，无松旷、无偏磨；c.前后轴齿轮箱吊架、安全托架、悬挂装置各部拉杆、螺栓、圆销、开口销等牢固无脱焊，弹簧无折损，作用良好；d.制动管路无泄漏，制动梁安全吊（托）无缺损，闸瓦无偏磨、裂纹、断裂；e.未连挂车钩“三态”良好；f.已连挂车钩连接状态良好，风管连接稳妥，折角塞门位置正确；g.手制动作用良好；h.底架无变形及裂纹，底架中梁、侧梁中部上挠度符合规定。

轨道交通行业列车驾驶操作规程手册

轨道交通行业列车驾驶操作规程手册第一章介绍本手册旨在规范轨道交通行业列车驾驶操作，并确保乘客和列车的安全。

本手册将详细介绍列车驾驶员应遵循的操作规程和安全措施。

第二章列车驾驶员的职责和义务2.1 列车驾驶员的资质要求列车驾驶员必须符合国家相关资格认证标准，取得相应的专业驾驶执照，并且年龄、视力和听力等方面符合相关要求。

同时，列车驾驶员应经过国家指定机构的专业培训和考核。

2.2 列车驾驶员的职责列车驾驶员应时刻保持专注和警觉，负责列车的安全运行。

他们应严格遵守列车调度和运行规定，确保按时发车、到站。

在列车行进过程中，驾驶员还应随时注意控制区间内的信号灯和标识，以及站台上的旅客情况。

2.3 列车驾驶员的义务列车驾驶员必须遵守公司的纪律和规定，在任何情况下都不能擅自离开驾驶室，也不得在驾驶过程中使用手机或其他带有分散注意力的电子设备。

发现紧急情况时，驾驶员应本能地采取措施以保护乘客和列车的安全。

第三章列车驾驶操作规程3.1 准备工作列车驾驶员在准备工作前，应先检查列车的整体状况和设备操作是否正常。

他们还应查看列车运行计划，并对最新的通告和列车状态进行了解。

3.2 开门操作列车驾驶员需要确保列车门的打开和关闭操作流畅无阻。

在开门前，应先观察站台上是否有乘客准备上下车，确保安全再打开车门。

同时，还需保证在关门前乘客已全部上下车完毕。

3.3 列车运行列车驾驶员在列车运行过程中应严格遵守信号灯和标识的指示，保持适当的车速和行车间隔。

同时，还需注意车头车尾的轨道以及列车前后的隧道、道口等特殊地段。

3.4 紧急情况处理当紧急情况发生时，列车驾驶员应立即行动，正确操作应急装置并紧急制动列车。

同时，他们还需向调度员和乘务长报告情况，协助乘务人员安抚乘客并组织疏散。

第四章安全意识和培训4.1 安全意识培养公司应定期开展列车驾驶员的安全教育培训活动，提高驾驶员的安全意识和应对各类紧急情况的能力。

培训包括应急处置、消防安全、乘客服务等方面的内容。

轨道交通轨道安全操作手册

轨道交通轨道安全操作手册一、前言轨道交通作为一种高效、便捷的公共交通方式，在现代城市中发挥着重要作用。

然而，要确保轨道交通的安全运行，轨道的安全操作至关重要。

本操作手册旨在为轨道交通轨道相关工作人员提供全面、详细的安全操作指南，以预防事故的发生，保障乘客和工作人员的生命财产安全。

二、轨道安全操作的重要性轨道是轨道交通系统的基础，其状态直接影响列车的运行安全和稳定性。

轨道的安全操作包括轨道的建设、维护、检查和故障处理等方面。

任何一个环节的疏忽都可能导致轨道故障，引发列车脱轨、碰撞等严重事故，造成不可估量的损失。

因此，严格遵守轨道安全操作规范，是保障轨道交通安全运行的关键。

三、轨道安全操作的基本要求1、工作人员资质从事轨道相关工作的人员必须经过专业培训，取得相应的资质证书，具备扎实的轨道知识和操作技能。

同时，要定期参加复训和考核，不断提高业务水平。

2、个人防护装备工作人员在进行轨道作业时，必须穿戴符合标准的个人防护装备，如安全帽、工作服、安全鞋、手套等，以防止受伤。

3、工作环境安全在进行轨道作业前，要对工作环境进行全面的安全检查，确保无危险因素存在。

如清理轨道周围的杂物、检查照明和通风设备是否正常等。

四、轨道建设安全操作1、设计与规划轨道的设计和规划要符合国家和行业标准，充分考虑地质条件、线路走向、列车运行速度等因素，确保轨道的结构强度和稳定性。

2、施工材料质量严格把控施工材料的质量，选择符合标准的钢轨、轨枕、扣件等材料，杜绝使用不合格产品。

3、施工过程监控加强施工过程的监控，确保施工工艺符合规范要求。

对轨道的铺设、焊接、紧固等关键工序要进行严格的质量检验，发现问题及时整改。

五、轨道维护安全操作1、日常巡检制定科学的日常巡检计划，定期对轨道进行检查。

重点检查钢轨的磨损、轨枕的状态、扣件的紧固情况等，及时发现并处理问题。

2、维护作业安全在进行轨道维护作业时，要设置明显的警示标志，防止无关人员进入作业区域。

轨道车司机标准化作业指导书

轨道车司机标准化作业指导书目次一、轨道车的检查 (3)1.检查方法 (3)2.轨道车检查使用工具 (5)3.轨道车检查作业顺序及路线 (5)4.轨道车整备检查作业程序 (5)二、轨道车制动机性能的试验方法 (10)1.制动系统组成 (10)2.JY290-10型轨道车空气制动组成 (10)3.制动机操纵 (11)4.制动机性能试验 (11)三、轨道车的日常保养 (17)1.日常保养的目的 (17)2.日常保养的内容 (17)3.轨道车冬季行车安全注意事项 (18)四、轨道车常见故障现象及排除方法 (20)1.故障的特性 (20)2.故障的特征 (20)3.排除故障应具备的基本知识和基本技能 (22)4.故障判断、排除的方法 (22)五、轨道车司机出乘作业规范 (23)1.出车前的准备 (23)2.出车前的检查 (23)3.开车前的准备工作 (25)4.运行中的操作 (27)5.行驶中的注意事项 (29)6.联挂作业 (32)7.调车转线作业 (32)8.收车后的作业 (33)六、作业车司机出乘作业规范 (34)1.出车前的检查 (34)2.作业车作业系统的操作 (34)3.作业系统操作注意事项 (35)七、轨道起重车司机出乘作业规范 (36)1.出车前的检查 (36)2.轨道起重车作业系统的操作 (37)3.起重轨道车作业时的注意事项 (39)八、轨道车非正常情况下的应急处理预案 (40)一、轨道车的检查轨道车司乘人员应对所使用的车型结构、各部件的名称、正常安装位置及状态非常熟悉，掌握该车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分合理地利用检查时间，在检查轨道车时应以有条不紊的顺序，正确的姿势和适当的方法进行。

要求做到：顺序检查、不错不漏、姿势正确、步伐不乱；锤分轻重、目标明确、耳听目视、仔细周到；测试工具、运用自如、手触鼻嗅、灵活熟练。

在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索，准确及时地判断故障处所和故障程度，并采取适当的措施。

轨道车司机应知应会实用版

YF-ED-J3227可按资料类型定义编号轨道车司机应知应会实用版Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements.（示范文稿）二零XX年XX月XX日轨道车司机应知应会实用版提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。

下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。

安全规章一、在列车运行速度 160km/h 及以上区段对轨道车运行中有何规定？答：1、严禁打开两侧车门。

2、在与列车交会时必须关闭两线间车窗。

3、身体不得探出窗外。

二、时速大于200km区段装卸材料时有什么特别规定？答：两线间不得堆放料具，大件物料严禁在运行中装卸。

三、轨道车出乘时应具备哪些有效证件？答：正、副司机的驾驶证，轨道车年检合格证，轨道车辆车轴探伤合格证及制动部件检验合格证。

四、轨道车三项安全设备指哪些?答: 机车监控装置、机车信号，无线列调。

五、轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机应以什么信号为准？答：必须以地面信号为准。

六、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应如何处理？答：列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。

停车等候2分钟，该信号机仍未显示运行信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。

在停车等候同时，与车站值班员，列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

轨道车司机一次出乘作业指导书

轨道车司机一次出乘作业指导书☆封锁作业的调度命令实行签认制度。

进入封锁区间及返回均根据调度命令及接发列车的规定办理，不得超出调度命令中规定的范围和区域，并留意防护人员及施工人员的位置，按要求操作监控装置。

☆区间防碰：轨道车之间的作业分界（防护）点定在两支柱中间位置，该位置田野侧设置双面红色（或红色闪光）防护信号。

轨道车学习司机将作业分界（防护）点两侧支柱号码记录在运行日志上并交司机确认。

作业分界（防护）点选在坡道小于6、曲线超高小于100mm 的地方，严禁车列在坡道及曲线超超群过上述规定的处所进行摘解、连挂作业。

☆作业台载人时，严格执行限速10公里/小时的规定。

☆动车由本车作业组组长单一指挥，司机回示。

指挥人：XX号XX方向慢行（走XX米），司机:XX号XX方向慢行（走XX米）,司机明白。

☆轨道车到达作业地点后，作业人员和工具材料禁止在未办理封锁的线路侧上、下。

严禁背对轨道车上、下轨道车。

未停电以前，全部工具、材料与带电体必需保持不少于2米的平安距离并严禁高举，梯车必需放倒平移。

☆司机、学习司机按调度命令的有关事项行车，严禁超出调度命令上标明的起止公里标作业。

☆作业平台由工区指派持证人员，在作业平台上进行操纵，司机要对操尽情况进行监督，并对备用操纵盒锁定。

☆外轨超高120mm及以上处所平台需内侧旋时，学习司机做好抓轨器的安装、撤除工作。

作业车移动时，作业台要回中位。

作业中司机不准离开驾驶位。

☆V停天窗作业由本车作业组组长对平台锁定并收回钥匙。

☆作业天窗结束前20分钟，学习司机应通知工作领导人，留出轨道车正点返回车站的运行时间。

☆接送人员、机具时，严格掌握车速。

确认平安后开车。

轨道车司机应知应会手册

一应知（一）铁道部对对铁路工作人员的要求1、对铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前以及任职期内有哪些要求？答：铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须经过拟任职资格培训并经基业技能坚定，岗位任职资格考试合格，取得响应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职在任职期间，应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得上岗作业。

（技规第385条）铁路行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。

（技规第386条）对行车关人员，应加强日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。

（技规第387条）2、铁路工作人员驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备有何基本要求？答：驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备的人员，必须持有铁道部发的驾驶证。

变更驾驶机型前，必须经过响应的技术培训并考试合格。

实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自知道和负责下，方准操作。

（技规第388条）3、铁路行车有关人员在执行职务时的穿着有何规定？答：铁路行车有关人员在执行职务时，必须监守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

（技规第389条）4、铁路行车有关人员，接班前应注意什么？答：铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务（技规第390条）5、对铁路行车公寓有什么要求？答：行车公寓是专为乘务人员服务的生产设施，应有良好的通信、叫班管理设备和乘务管理设备，有生活、服务、学习、文娱、健身等设施。

应保证乘务人员随到随宿，不间断地供给热食及开水。

室内应有卫浴设备，经常保持适当的温度，整洁和安静的休息条件：室外应绿化、美化。

GYK司机操作手册V1.0

GYK轨道车运行控制设备司机操作手册V1.0杭州创联电子技术有限公司2009年11月目录第1章GYK基本构成和原理 (2)1.1 基本构成 (2)1.2 控制原理 (2)第2章开关机操作 (3)第3章换端操作 (3)第4章设备自检操作 (3)第5章参数设定操作 (6)5.1 参数设定操作 (6)5.2 揭示输入操作 (8)第6章模式设定操作 (11)6.1 正常监控模式 (12)6.2 调车模式 (16)6.3 目视行车模式 (17)6.4 区间作业模式 (18)6.5 补机状态 (22)第7章司机运行操作 (23)7.1 对标操作 (23)7.2 车位调整操作 (23)7.3 修改公里标趋势 (23)7.4 修改上下行 (23)7.5 支线转移操作 (23)7.6 常用制动后的操作 (24)7.7 紧急制动后的操作 (24)7.8 防溜控制功能确认 (24)7.9 司机警醒操作 (24)7.10 司机警惕操作 (25)7.11 司机解锁操作 (25)7.12 故障处理 (25)第8章DMI显示及按键说明 (26)8.1 DMI显示内容 (26)8.2 显示内容说明 (26)8.3 按键功能说明 (28)8.4 操作界面说明 (29)第9章管理参数设定操作 (32)9.1 机车信号限速输入 (32)9.2 管理参数输入 (33)9.3 系统维护输入 (33)9.4 时间设置 (35)第10章查询、转储操作 (36)10.1 设定参数查询 (36)10.2 人工揭示查询 (38)10.3 全部揭示查询 (38)10.4 设备状况查询 (39)10.5 轴温查询 (39)10.6 设备自检操作 (40)10.7 录音操作 (41)10.8 文件转储操作 (43)10.9 基本数据查询 (46)操作注意事项第1条电源供电：DC24V。

电源工作范围：18～36V。

第2条开机30s进入系统界面；关电源，15s后自动关机。

轨道车指导司机管理细则范本

轨道车指导司机管理细则范本1. 轨道车司机基本要求- 必须持有效的驾驶证，并且具备相应的机车驾驶经验；- 必须通过相关培训并获得合格证书；- 必须具备良好的身体条件和健康状况，不存在对工作产生影响的疾病或伤病；- 必须具备良好的驾驶技术和应急处置能力；- 必须具备良好的沟通能力和团队合作精神；- 必须具备严谨的工作态度和责任心。

2. 轨道车司机工作职责- 严格遵守交通法规和公司制度，确保驾驶行为合法、安全；- 负责车辆的日常检查和维护，确保车辆状态良好；- 熟悉运行线路和区域安全情况，确保行车过程中的安全；- 做好车辆开车前的准备工作，包括检查车门、乘客通道等设备的正常运行；- 负责保持车辆的整洁和卫生，确保乘客的舒适和安全；- 配合相关部门处理紧急情况和事故，采取应急措施保障乘客的安全；- 积极参与培训和学习，提升自身驾驶技术和知识水平；- 积极配合车辆维修和保养工作，确保车辆在最佳运行状态。

3. 轨道车司机工作流程- 开始工作前，向领导报到并接受相关安全指导；- 了解当日的乘车任务和运行线路，熟悉天气和交通等相关情况；- 检查轨道车辆，包括车门、窗户、安全设备等是否运行正常；- 确保车辆内外清洁，检查悬挂广告和标语牌是否完整；- 开始驾驶车辆，确保按照指定的线路和时刻表运行；- 在行车过程中保持专注，严禁使用手机等干扰驾驶安全的设备；- 遵守交通信号和路况，遇到限速区域要及时减速；- 注意乘客的安全和乘车秩序，主动提醒乘客有关注意事项；- 如遇紧急情况或事故，及时报告并配合相关部门处理；- 完成乘车任务后，将车辆停放在指定地点并关好车门。

4. 轨道车司机安全管理- 驾驶过程中严禁违规操作、超速行驶和闯红灯等违反交通规则的行为；- 驾驶过程中严禁酒后驾车和疲劳驾驶，确保自己和乘客的安全；- 驾驶前必须检查轨道车辆的刹车、照明、信号和安全装置等设备是否正常；- 驾驶过程中如遇设备故障或交通事故，要及时报告相关部门并采取应急措施保障乘客安全；- 随时关注天气和路况变化，合理调整驾驶策略；- 严禁将非员工和无权乘坐的人员带上轨道车；- 保证车内和车外的环境整洁卫生，提供良好的乘车体验；- 参加相关培训和演练，提高应急处理能力。

轨道车司机操作规程

轨道车司机操作规程1、上班前充分休息，接班前8小时内严禁饮酒。

2、上岗前检查（1）检查发动机机油、冷却水、燃油是否充足；（2）检查传动、运行和制动部件是否安全可靠；（3）检查照明、喇叭、无线通信设备是否工作正常，安全防护用品、工具配件备品、消防器材是否齐全；（4）进行制动风压测试，确认性能良好；（5）机组应认真听取安全和运输任务负责人的要求，根据本次任务的具体情况，制订出相应的安全措施。

3、启动轨道车（1）松开手制动，撤除防溜措施，消除影响洞察力的障碍；（2）一次制动过程中的释放时间不得超过35秒，充风时间不大于45秒，制动风压不小于500kPa；（3）多车联挂车组动车前，尾车驾驶员应向服务车驾驶员报告风压；（4）按完喇叭后，在听到联轴节尾车返回哨声后启动。

4、出站操作（1）根据车站值班员命令，准时出段（停车线），在规定地点停车要道，司机和副司机应同时确认信号、道岔标志和前方线路；（2）按指令转入站内后，司机应主动向车站值班员联系，听取相关驾驶指令和注意事项，并做好记录；（3）在车站需要进行多车联挂作业时，动车距离被挂车5米前必须一度停车，由拖车驾驶员连接两辆车之间的风道，动车司机确认连接状态；（4）联挂在中部的轨道车，关闭前后控制端自动制动阀的局部列车管截断塞门，尾车应把制动阀手柄置于保压位，由本务车司机确认并检查制动效能；（5）发车前，本务车正、副司机应做到“四确认”（凭证、出发信号、发车信号、发车表示器），只有仔细执行哨声响应后，我们才能开始；（6）接近道岔时应控制速度，轨道车横向通过每个道岔的最大速度限制应控制在下表规定的范围内。

5、在路上（1）专注于驾驶，谨慎驾驶。

认真执行“彻底嘹望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”十六字令，要求了望无误，声音清晰洪亮，手比正确。

（2）多车联挂运行时，由运行方向的前部轨道车（本务车）负责信号了望及控制运行速度，后轨道车必须服从前轨道车的命令。

运行中，前后车加强联系，认真执行鸣笛及回示制度。

轨道车运行控制设备GYK司机操作手册试行

轨道车运行控制设备GYK司机操作手册试行有系统的介绍等
摘要
本文主要介绍了GYK司机操作手册的实施程序、操作方法和操作步骤，旨在为地铁、轨道车辆系统的运行提供技术上的支持。

GYK司机操作手册
在设计上采取简单、直观的操作界面，提供完善的操作模式以及全面的操
作规则。

通过运用这样的设备，可以更好的控制轨道车的运行，提高运行
效率，节约成本，提升客运服务水平，有效保障乘客的安全。

GYK司机操作手册实施程序
一、GYK司机操作手册的设计目标
1．强调司机安全，并优化轨道车辆的运行时序，减少轨道车辆运行
过程中的风险。

2．为轨道车辆的运行提供技术上的支持。

3．优化司机的操作，减轻司机的负担。

4．满足各种轨道车辆的操作需求，提高轨道车辆的安全性能。

二、设备概述
GYK司机操作手册是一款综合性设备，能够支持对地铁，轨道车辆系
统的安全控制，提供系统的停车操作，进站时序，列车位置，故障处理，
车载仓库运行，车辆信息等的基础操作。

三、司机操作界面
GYK司机操作手册的整体界面采用色彩搭配清晰而简单的设计，充分考虑到司机的操作习惯，提供完善的操作模式以及全面的操作规则。

四、司机操作程序。

轨道车司机实用手册

轨道车司机有用作业手册前言几年来，为适应铁路根本建设和运输安全需要，我段重型轨道车不断更换型，正在向大功率、快速化方向进展。

全局运输组织和生产布局调整后，轨道车的治理体制产生变化，同时，轨道车乘务人员的变动较大，一些职人员缺乏轨道车运用安全方面的根本学问和操作技能，给运输生产安全工作代劳肯定影响。

为加强重型轨道车的运用安全治理工作，适应轨道车乘务人员的日常技术业务学习培训需要，结合现场规章、技术、设备的推广应用状况，重点介绍了轨道车的运用安全学问和三项安全设备等技术、装备的根本操作方法和根本数据，供轨道车乘务人员学习参考。

第一章总则1.1、重型轨道车〔含起重轨道车、发电轨道车〕和轨道平车〔含起重轨道平车、收轨平车〕统称为轨道车是用于铁路建设、设备修理、抢险和检查等工作的主要运输设备。

为加强轨道车治理工作，保证轨道车技术性能稳定和运用安全，充分发挥其作用。

1.2、轨道车治理的工作应贯彻“安全第一预防为主、修养并重、效劳生产”的方针；实施逐级负责制，坚持保养于检修相结合，定人、定车、定岗、定责的原则，合理配置人员、正确操作、细心养护、科学检修、安全运用，使设备保持良好的状态。

通过培训教育，提高司机素养；确保运行和作业安全，发挥运输资源的最大效能。

1.3、轨道车司机是铁路行车重要工种，必需具有高度的工作责任感和专业技能，具有许可资格，严格遵守有关规章制度、操作规程，结实树立安全第一思想，努力钻研技术，不断提高业务水平。

其次章待乘2.1、轨道车司机出乘前必需充分休息，严禁饮酒，休息时间缺乏时严禁出乘。

2.2、早 8 点前出乘的司机，必需在出乘前一日 22 点 30 分前，到轨道车班组待乘休息。

2.3、在沿线施工停留轨道车，司机出乘前强制睡眠时间不少于 4 小时〔不包括整备、等待时间〕。

2.4、司机在待乘休息期间，严禁饮酒、大声喧哗、不准谈天看电视，严禁签到后离开。

2.5、待乘的司机由添乘干部、轨道车工长〔班长〕监视休息。

轨道车司机作业指导书[1]

轨道车司机作业指导书目录一、轨道车司机一次整备作业指导书 (2)二、轨道车应急预案指导书 (5)三、轨道车司机一次出乘作业指导书 (8)一、轨道车司机一次整备作业指导书1 范围本作业指导书规定了轨道车司机在出库前对车辆检查整备作业程序、项目、内容及技术要求。

本作业指导书适用于段管内轨道车司机、轨道车学习司机各项作业。

2 引用规范性文件2.1《接触网作业车管理规则》（铁运[2009]71号）；2.2《机务系统作业标准汇编》（Q/GZT04Z-2010）；2.3《轨道车乘务员一次出乘作业标准》（机函[2009]140号）3 作业目的3.1 发现并克服设备缺点、隐患，确保轨道车设备运用质量符合出库技术标准；3.2 确保轨道车行车安全有序可控。

4 作业程序（流程图）作业内容与要求5.1 整备作业由轨道车司机负责组织，学习司机听从司机安排，共同完成检车作业任务。

5.2 准备检点锤、照明工具、清洁用品（按需）、常用工具（按需）；作业人员穿工作服、工作鞋。

5.3 安全防护：悬挂防护旗或防护灯（按需）、两端操作台挂禁动警示牌、断开电源总开关、防溜措施到位。

5.4 接触网作业车绕车技术整备顺序：面对I端车钩，向右侧逆时针方向检查一周返回I 端大钩，下地沟检查从II端大钩出来后，逆时针方向从车辆右脚梯上驾驶室，驾驶室内顺时针检查一周，驾驶室出来后逆时针检查平台（包括平台上部）一周，到达车辆左脚梯处终点。

其他车辆参照上述顺序进行。

5.5 静态检查5.2.1 轨道车前部检查大灯、侧灯、防护灯完好；雨刮器、喇叭完好；挡风玻璃,车钩安装紧固，三态符合标准，作用良好；小车钩、排障器、排石刷紧固良好，高度符合标准；折角塞门、制动软管及连接器完整；5.2.2 I位检查空压机皮带松紧度,各部紧固状况；空压机油位在规定范围,信号感应器安装紧固,分配器,空气滤清器,均衡风缸,抓轨器悬挂紧固且作用良好；5.2.3 检查减震弹簧,导框（油润）,闸瓦,闸瓦托,闸瓦销,各制动拉杆、杠杆,液压减震器完好；各紧固件无松动、脱落；各穿销、开口销无折裂、丢失；轮轴弛缓线正常；轮对踏面、轮缘无擦伤、剥落等异常；闸瓦间隙5～10mm；5.2.4 检查油底壳、变速箱、中间箱、车轴齿轮箱、各传动轴、万向节完好,无漏油,安全托架齐全稳固。

轨道车司机操作规程

轨道车司机操作规程一、概述轨道车司机是轨道交通运营中不可或缺的职业。

作为轨道车司机，必须遵守各项规章制度，掌握良好的驾驶技能和判断能力，保证列车安全、准点地到达终点站。

本文档旨在介绍轨道车司机的操作规程，以便司机们更好地掌握驾驶要领和注意事项，确保轨道交通运营的安全有序进行。

二、操作规程1. 准备工作在上车之前，轨道车司机必须做好以下准备工作：•检查车辆的各项系统，包括空调、照明、音响等设备的正常运行情况；•检查排放系统、油量、制动液、轮胎等车辆部件的状况；•查看运行线路、终点站、限速、信号灯等信息；•根据天气情况和路况做出相应的调整，如开启雨刮器、使用除冰液等。

2. 启车在做好准备工作之后，司机应该启动车辆，并加以检查，确保车辆性能正常。

在启车的过程中，司机应该注意以下事项：•松开手刹，将切换杆换入空挡；•踏下离合器踏板，转动钥匙启动发动机；•发动机启动后，释放离合器，使用油门侧边的刹车踏板调整车速；•正反转换时应先停车，松开手刹，将切换杆换到相应的位置。

3. 行驶在行驶过程中，司机需要特别注意车速、信号灯、接近隧道口时的呼叫、过站台时的减速等情况。

下面的几点需要特别注意：•路段限速：–当车辆进入限速区段时，应按限速行驶，注意保持一定的安全距离，避免前车紧急制动而造成危险。

•信号灯：–当司机看到红灯时，应及时采取停车措施，等待绿灯。

当遇到黄灯时，要同时踩下刹车和加速器，以保证安全、快速通过红灯区段。

•隧道口：–当车辆接近隧道口时，应呼叫警告各方注意和降速，以避免在隧道口发生交通事故。

•停靠站台：–当车辆到达站台时，应根据情况立即减速，停靠在标志位置上，让乘客可以方便上下车。

4. 过程中注意事项在运营过程中，轨道车司机还需要注意以下事项：•善于观察，严格遵守各项规章制度；•注意列车速度和安全距离，避免发生紧急制动、颠簸或碰撞等情况；•做好排放、油量、制动液、轮胎等车辆部件的检查和日常维护保养工作；•在紧急情况下，正确、迅速地采取措施，确保乘客和车辆安全；•保持司机室内整洁，妥善管理车钥匙、文档和其他工作物品。

运输区轨道绞车司机作业指导书

运输区轨道绞车司机作业指导书
一、岗位说明：
1、严格执行操作规程，持证上岗。

2、绞车司机负责对轨道物料提升的绞车操作，搞好设备及绞车房卫生和文明生产。

3、严格执行现场交接班制度，认真填写各种记录、牌板。

二、工作确认
1、个人劳保用品穿戴齐全、整齐，并按时现场交接班。

2、电源电压及各类仪器、仪表指示正常，开关在指定运行位置；
3、检查钢丝绳磨损情况、安全设施、信号装置齐全灵敏可
靠。

4、制动系统正常；
5、电控设备正常；
三、操作流程
1、主令手柄、制动手柄确认在零位。

2、看清信号、听清点数，按规定开车。

3、班中按时巡视设备运行情况。

4、操作台各类仪表及开关指示正常，设备运行正常,道岔指
示正常。

四、“手指口述”安全确认内容
1、接班前安全确认。