主变压器安装施工方案

1. 工程概况1.聚明330kV汇集站4#主变扩建工程扩建主变压器1台，变压器容量360000KVA，生产厂家为江苏华鹏变压器厂。

1.2施工内容变压器就位及附件安装2. 施工依据2.1《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GB50148-2010。

2.2《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161.3-2002。

2.3《电气专业施工组织设计》。

2.4江苏华鹏变压器厂产品说明书、技术资料等。

2.5工程建设标准强制性条文(电力工程部分)建标[2006]102号3. 施工准备工作3.1按照出厂技术文件和有关标准，了解变压器主体及组件结构，制定安装程序和施工方案。

3.2施工人员应熟悉施工图纸，必须经安全技术措施交底，并有记录。

3.3施工用工器具、材料必须齐全、完好，应安全可靠，并由专人进行保管。

3.4对到货的变压器进行检查，型号、附件、备品备件符合设计要求；变压器外观无变形、撞痕,铭牌正确。

3.5土建方面主变压器基础等已施工完毕，并办理交接验收手续交付安装。

4. 施工程序和施工方法1)安装工序流程图：2)施工前的准备：必须了解变压器制造厂文件，掌握变压器器身重，油重，上节油箱重等技术参数，填入变压器技术参数表中。

组织全体参加变压器安装的工作人员认真学习公司批准的变压器安装安全技术措施和国家有关变压器的施工及验收规范。

施工人员组织及分工。

变压器安装是一个复杂的综合性作业，施工人员的组织和分工十分重要。

对于工作总负责人、技术负责人、质量安全负责人、工具保管员及绝缘油组、起重组、检查组、试验组的负责人要分工明确、职责清楚、配合协调。

变压器安装技术负责人对参加变压器安装的全体工作人员进行技术交底，技术交底要有记录。

3)变压器的排氮、芯部（器身）检查和试验：变压器的排氮：充氮运输的变压器，在吊罩检查芯部时，需进行排氮。

主要有以下三种排氮方式：注油排氮、抽真空排氮、直接排氮芯部（器身）检查：芯部（器身）检查时应符合下列规定：检查时间应选择在天气干燥、晴朗、无风、相对湿度较小的情况下进行；器身温度不应低于周围空气温度，否则应将器身加热，宜使其温度高于周围空气温度10℃；暴露空气中的时间（时间计算规定由开始放油时或揭开顶盖或打开一堵塞算起，到开始抽真空或注油为止）：当空气相对湿度不超过75%时—16小时；芯部（器身）检查时，场地四周应清洁和有防尘措施。

器身检查的主要内容与要求：运输支撑和器身各部应无移动现象，运输用的临时防护装置及临时支撑应拆除；所有螺栓应紧固，绝缘螺栓无损坏，防松绑扎完好；铁芯应无位移变形，铁轭与夹件间的绝缘垫应良好、铁芯应无多点接地，打开接地片，用摇表测量铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘电阻；各绕组排列应整齐，间隙均匀，油路无阻塞现象；绝缘层应完整、无破损、变位现象，绕组轴向压紧应无松动；绕组引线端部各接线部分的焊接应牢靠，引线绝缘层包扎牢固、无破损、拧弯现象，其固定支架应紧固，引线裸露部分应无毛刺和尖角；器身检查完毕后，必须用合格的变压器油进行冲洗，并清洗油箱底部，不得有遗留杂物，箱壁上的阀门应灵活，指示正确。

4）绝缘油的处理绝缘油处理的工序流程图准备工作：原油到货验收及保管：原油进场运输和编号：到达现场的小桶原油，要求集中堆放，开口向上，检查封盖密封良好。

对堆放好的油桶用红漆编好号，从１直到最后，不得遗漏，不得重复，做好来油登记，注明一天到多少桶，从几号到几号油桶，并记录接收人。

为防止混合油的出现，小油桶的取样检查应按规程进行取样试验。

小桶混合油样应做试验，根据试验结果再具体判断油质是否能打入大油罐。

滤油机具的准备：对以往用过的油罐要彻底清洗，如生锈要彻底除锈然后涂刷耐油漆，滤油用管的管径小于50mm，管内彻底清除氧化层水分杂质，并用合格油冲洗。

滤油设备及管路连接好后，应注入1－2吨油进行自身的滤油循环，冲洗各管段阀门、容器等，不留死角，经过多次循环清洗后，放出全部油，重新注入新油，循环过滤到出油合格为止。

如达不到要求，应进行原因分析和研究对策，继续进行处理直至合格。

绝缘油的过滤及处理：滤油前由技术人员向滤油组成员进行技术交底，并进行操作滤油设备的培训。

滤油组实行严格的岗位责任制，从进油验收入罐到检查保管，取样化验分析，管理使用滤油设备，进行滤油值班等都应明确分工，职责分明，既分工，又合作。

贮油和油处理现场须配置足够可靠的消防器材和灭火器。

多处设警告牌，10米内应没有电、火焊工作，不准堆积易燃物品，滤油场地严禁抽烟。

滤油机具及油管应可靠接地，避免由于油流摩擦产生静电。

滤油设备若采用加热器时，应先开启油泵后再投加热器，油温控制在20℃－60℃之间，严防油温过高引起燃烧，停机时操作程序相反。

绝缘油的检验：取油样应选择在晴天和无风沙的气候条件下进行。

绝缘油的检验由专人负责进行，避免由于不熟悉使油化验失误；采取常规容积为0.5-1公升带有磨砂塞子的广口玻璃瓶，并应贴有标签注明取样设备部位，油的牌号、罐号和取样日期等。

取油样的油瓶、油杯、油管等都需洗净，经过干燥处理。

先用抹布擦净阀门，放油冲净阀口和油样瓶，取样后仔细塞好瓶口勿使污染。

采取用作含水试验的油样。

取样用注射器应密封良好，并用干燥空气吹干、封好待用。

擦净取样阀门口，放油反复冲洗油样筒。

携带油样应防止光照，防止进入空气，现场试验时，取样及试验操作都需迅速准确，事先做好一切准备工作。

5）变压器的附件安装：大中型变压器本体与附件都分开运输，到现场以后再组合安装。

附件的到货检查验收及保管所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好；油箱箱盖或钟罩法兰及封板的联接螺栓应齐全，紧固良好，无渗油漏油，浸入油中运输的附件，其油箱应无渗漏；充油套管的油位应正常，无渗油，瓷瓶无损伤；散热器，连通管，安全气道，净油器等应密封。

表计，风扇，潜油泵，气体继电器，测温装置及绝缘材料等，应放置于干燥的室内；短尾式套管（内部充胶或装有绝缘纸管）应放置于干燥的室内，充油式套管卧放时的坡度应符合制造厂规定；浸油运输的附件应保持浸油保管，其油箱密封。

附件的安装：冷却装置的安装：安装前应按制造厂规定用气压或油压进行密封试验，持续３０分钟应无渗漏；冷却装置安装前应用合格的变压器油经滤油机循环冲洗干净，并将残油放尽；风扇、油泵安装转向应正确，转动时应无异常噪声、振动或过热现象，油泵密封应良好，无渗油现象；流速继电器应密封好，动作可靠；管路中的阀门应操作灵活，开闭位置正确，阀门及法兰连接应密封良好；冷却装置安装完毕后应立即注满油。

升高座、套管的安装：安装前ＣＴ应先试验，出线端子板绝缘良好，变比与设备相符。

小瓷套应紧固，以免安装后渗油返工，其接线螺栓和固定件应紧固无渗油；电流互感器中心应与升高座中心一致，绝缘筒应牢固。

储油柜的安装：储油柜安装前，应清洗干净；胶囊式储油柜中的胶囊或隔膜式储油柜中的隔膜应完整无破损，胶囊要求做气压试验；胶囊长度应与储油柜的长度长轴保持平行，密封良好，呼吸应通畅；油位表动作灵活，指示必须是真实油位，不得出现假油位。

6）其余装置的安装：测温装置安装前进行校验，信号接点动作正确，顶盖上温度计座内应注以变压器油密封良好，膨胀式信号温度计细金属软管不得有压扁或急剧扭曲，弯曲半径不得小于50mm。

气体继电器应水平安装，顶盖上标志的箭头应指向储油柜，其连通管密封良好，安装前应经试验合格。

净油器安装前应将净油器内部擦拭干净，吸附剂应干燥，其滤网安装方向应正确并在出口侧，油流方向应正确。

吸湿器与储油柜间的连接管的密封应良好，通畅，装入的变色硅胶，应经干燥合格，油封油位应在油面线上。

释压器安装前应进行试验，在释放压力符合要求，电接点动作正确，确密封良好后方可安装。

安装时应注意方向正确，法兰连接处密封良好。

7）抽真空注油：绝缘油必须按现行的国家标准（GB50150-91）的规定试验合格后，方可注入变压器中，并把试验结果填写在“注入变压器内的变压器油记录表”中。

注油前宜将器身温度提高到20℃以上，真空度应符合规范（GBJ148-90）要求。

抽真空时，应监视并记录油箱的变形。

220kV及以上的变压器必须抽真空注油；110kV者宜采用真空注油。

当真空度达到表规定值时，开始注油，注入油的油温宜高于器身温度，注油的速度不宜大于100L/min。

油面距油箱顶的空隙不得少于20mm或按制造厂规定执行。

注油后应继续保持真空。

保持时间：110kV者不得少于2小时；220kV及以上者不得少于4小时；500kV 者在注满油后可不继续保持真空。

真空注油工作不宜在雨天或雾天进行。

在抽真空时，必须将在真空下不能承受机械强度的附件，如储油柜、安全气道等与油箱隔离；对允许抽同样真空的部件，应同时抽真空。

有载分接开关抽真空按制造厂规定进行。

变压器注油时，宜从下部油阀注油。

对导向强油循环的变压器，注油应按制造厂的规定进行。

设备各接地点及油管道应可靠接地。

8）热油循环、补油、油的静置以及相关试验热油循环：电力变压器、油浸电抗器在真空注油后，必须进行热油循环，循环时间不得小于48小时。

热油循环可在真空注油到储油柜的额定油位后的满油状态下进行，此时变压器不抽真空。

当注油到离器身顶盖200mm处时，热油循环需抽真空，真空度应保证滤油机正常运转。

滤油设备出口温度不应低于50℃，油箱内温度，不应低于40℃，经过热油循环的油应达到国家标准<<电气装置安装工程电气设备交接试验标准>>规定。

冷却器内的油应与油箱本体的油同时进行热油循环。

为了维持油箱内的温度，可将潜油泵和阀门间断地开闭。

补油及油的静置：加注补充油时，应通过储油柜上专用的添油阀，注油时应排放本体及附件中的空气，少量空气可自储油柜排尽。

注油完毕后，其静置时间不应少于下列规定：110kV以下：24小时；220kV：48小时；500kV：72小时；具有胶囊或隔膜的储油柜的变压器必须按制造厂规定的顺序进行注油，排气及油位计（带有胶囊）加油。

9）整体试验：静置排气：安装完的变压器应在储油柜上用气压或油压进行整体密封试验，其压力为油箱盖承受0.03MPa压力，试验时间为24小时，应无渗漏。

变压器在静置过程中，还将逸出不少气体，变压器所有放气处，应多次排气，尽可能放完变压器内的气体。

必要时启动强迫油循环系统，加快气体的逸出。

整体密封试验：试验按产品说明书或验收规范要求进行。

10）变压器投运前的检查本体及所有附件应无缺陷、且不渗漏。

变压器与基础连接牢固。

油漆应完整、相色标志正确。

变压器顶盖上无遗留杂物。

事故排油设施完好、消防设施齐全。

储油柜、散热器、净油器等油系统上的油门均打开且指示正确。

接地可靠、备用电流互感器二次端子短接接地。

储油柜和充油套管的油位正常。