桥梁事故成因分析与预防措施

桥梁事故成因分析与预防措施
摘要：桥梁施工是一项高风险的作业，施工过程中的安全隐患也直接影响到桥梁将来的正常运营。

文章分析了桥梁事故发生的原因，并提出减少桥梁施工过程安全事故的预警措施，对最大程度地降低施工风险、确保桥梁施工安全、高效地完成有重要的意义。

关键词：桥梁事故；成因分析；预防措施
一、桥梁施工事故成因分析。

（一）人为因素。

工程项目部负责人安全质量意识淡漠，没有牢固确立“安全质量第一”的思想，标准不高，要求不严，具体落实差；在桥梁施工事故中，人为失误或违规行为是引发事故的最主要原因，这种因人的行为失误而直接或间接导致事故发生的动作称为人的不安全行为。

桥梁施工过程中人的不安全行为主要有：设计人员、施工人员提供的方案不正确，施工人员技术水平低，管理人员的违规指挥，工人高空作业或违规施工，施工工人忽视警告施工，错误地使用机械设备或个人防护设备，胡乱装载、放置设备或物体等。

（二）物的因素。

桥梁施工事故包括人员伤亡、物的破坏。

人和物均作用在在桥梁结构上，这些物本身是具一定的能量的，依据能量意外释放理论所有的物都有产生能量，即物的不安全状态。

桥梁施工过程中物的不安全状态主要有：桥梁结构本身受力不合理，机械设备、设施、材料、物资、工具或附件有缺陷，部分设施、构筑物存在高空作业的危险，没有配置或配置错误的安全标志、信号，
一些易燃易爆物、有害气体、粉尘等。

（三）事故发生客观的环境因素影响不可忽略。

桥梁施工所受的环境影响有：工作场所处的社会人文因素；气候因素如温湿度、雨水、风暴，水文因素如洪水、潮水，桥址处地形地质因素如地基沉降、软弱地基、溶洞，还有一些其它偶然的因素如恐怖袭击、地震、船舶撞击等。

（四）管理是直接作用于人和物，因此管理不善是造成安全事故的关键原因。

少数单位的领导干部对安全质量工作抓得不力，没有充分发挥机关职能部门的作用，对发生的事故不能按原则处理，甚至弄虚作假，欺上瞒下，隐瞒事故，造成恶劣影响。

桥梁施工中常见的管理缺陷主要有：管理人员管理水平低，管理部门权责模糊，规范、规章制度不健全，管理过程监管不力，组织纪律混乱，应急预案措施不合理，部分管理人员违规违章指挥等。

二、桥梁施工事故预防措施。

（一）落实责任、规范管理、建立严格完善的管理体制安全生产重在管理。

确保工程的施工安全，最重要的是要落实安全责任制，要把责任落实到具体的人身上，以防平时人人都管，一但出了问题人人都不管，各个部门之间相互推脱责任。

要明文规定单位第一把手为第一责任人。

在明确了第一责任人之后，接下来就是要建立长效的机制。

建立一整套完整的规章制度。

规定为安全生产而采用的各种措施。

并在内部建立一套完整的赏罚制度。

并加强宣传教育，使每个施工人员都意识到安全的重要性，使人人都能自觉的遵守安
全的法规、制度与章程。

要定期召开安全质量会议，总结安全质量工作，部署安全质量任务。

同时要监管得力、执法要严格。

另外，还要严肃事故报告、调查和处理制度。

凡发生工、民工死亡事故及重大工程质量事故，必须按规定及时、准确逐级上报，不得避重就轻，更不得隐瞒不报。

各级领导要积极支持安检部门的工作，创造必要的工作条件，保证他们正常的履行职责，维护安全生产法规的严肃性。

要严格事故定性定责，对责任者严肃处理。

对出现重大伤亡事故及重大质量事故，有关单位直接主管领导应迅速到现场，尽快认真调查，弄清事实真相，分清事故责任，对责任者做出严肃处理。

对发生重大安全和质量事故或出现隐瞒事故造成恶劣后果的单位，要追究有关领导的责任，必要时取消其施工投标的资格。

（二）严格遵守施工技术安全生产有关法规法则进行施工。

首先，做好开工前的准备工作。

准备工作是确保今后施工顺利进行与安全生产的保障与基础。

因此，准备工作要做全、做细，针对今后可能会发生的各种情况，进行有目的的准备。

使每一个人都牢固树立“安全第一”的思想，并在以后的施工中自动遵守相关法规。

其次。

确保公路、桥梁等建筑材料的质量符合标准要求，保证施工质量。

建筑材料的质量是保证工程质量的最基本的要求。

大量的事故证明因材料不合格而导致的质量不合格是造成事故的重要原因之一。

所以我们要从源头上杜绝此类事故的发生，严格控制材料的进货来源，并且严格按照施工规范的要求进行检验，不定期从现场抽取施工材料进行实验，发现问题立即纠正，保证施工材料的
质量。

再次，施工工艺、方法与设备的选择要鼓励推广应用新技术、新材料、新设备、新工艺，逐步更新和淘汰那些危险性高、技术含量低、水平落后的传统工艺和设备，同时要完善管理模式，改进管理手段，鼓励管理创新。

对超大规模工程施工方案的可靠性、结构的稳定性、工程的耐久性，要列专题进行研究，从根本上提高公路桥梁建设工程的安全水平。

对于施工工艺的选择应选择一种安全系数高，便于推广与操作的新工艺。

因为施工工艺与施工方法的选取往往与施工人员的人身安全与工程进度有重大关系。

最后，严禁违章施工严格按照施工规范及技术规程的要求进行施工，杜绝违章作业。

而有些单位为了图省事和方便，或为了赶进度而没有按照或没有完全按照施工的技术要求进行施工，或有些单位进行暗地的违章作业结果造成严重的人员伤亡事故。

（三）严肃对待桥梁钻孔桩的施工。

近来桥梁钻孔桩的施工事故频繁发生，这固然和桥梁钻孔桩的施工特点有关，但也存在一些严重的人为因素。

为此，处理这些问题就要靠平时施工时的经验积累，密切配合好设计、质监、施工单位、建设单位等各个部门关系，按图施工控制好各项技术指标，全面提高施工质量。

以预防为主，使钻孔桩质量得到了有效的保证。

具体操作：（1）钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。

氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

（2）钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。

（3）钢筋笼安装
过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。

（4）导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。

（5）砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。

轮胎下必须垫有枕木。

倒车过程中，车后不得有人。

同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。

（6）公路路基及爆破施工中的措施：公路路基施工中存在的安全问题主要是机械伤人及危爆物品管理不严。

因此各施工单位一定要认真落实爆炸物品的安全管理工作。

另外，还要建立独立的施工监控体系：实时采集桥梁施工过程中结构的内力、线形、稳定性、其它参数等，充分发挥监理、监控单位的辅助管理决策作用。

做好桥位处的地质、水文、气象和风暴、洪水或潮水、地震等灾害、通航或工作环境的调查和监测。

三、结语。

文章经过对各种事故的分析，我们可以看出引起事故的原因是多方面的，减少桥梁施工事故的发生，我们要解决好设计质量问题、建设单位的管理和施工质量、监理队伍素质问题。

参考文献：
颜永先. 桥梁施工事故成因分析及预警对策【j】建设科
技.2012.6。