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交、直流系统用特高压复合支柱绝缘子项目背景

21世纪的头十年,我国电力建设速度之快超过了以往任何时候,电力装机从2000年的3.2亿千瓦迅速增长到目前的8亿千瓦。特别是“十一五”期间,我国新增电力装机达到4.3亿千瓦,5年完成了过去50多年的电力装机总容量,每年的新增装机超过英国全国装机。

但是,在电源建设高速发展的同时,电力行业长期存在的重电源建设、轻电网建设的问题并没有根本解决。由于电网建设滞后,导致一系列新的问题和矛盾产生。比如,火电站建设的提速使原本就紧张的运输瓶颈火上浇油,到用电高峰期,全国有不少电厂电煤库存告急,“燃煤之急”几近常态。西南部水电、西北部风电由于外送受阻,而不得不弃水、弃风,清洁的可再生能源开发受到阻碍……

今年是“十二五”的开局之年,“十一五”暴露出来的这些问题在“十二五”会不会得到根本性的解决?有关电力专家告诉我们,随着特高压电网建设的提速,这些难题或将成为历史。

特高压建设“十二五”或将破冰提速

2011年新年刚过,1月6日,国家发改委就批复了特高压交流试验示范工程扩建工程。该工程计划于年内投运,扩建后输送容量将扩大至500万千瓦。而这一扩建工程,成为“十二五”期间我国特高压建设的起步工程。

仅仅相隔20天,1月26日国家电网公司又宣布,要全力推进±1100千伏特高压直流研究,5年内将建成示范工程,从而为外送距离超过2400公里的大型能源基地提供支撑。

在“十二五”的开局之年,特高压建设就紧锣密鼓地拉开了序幕。

据有关部门预测,“十二五”期间,我国电力需求将继续保持快速增长势头,年均增速将达到8%以上,年均电力装机容量增长近1亿千瓦。到“十二五”末期,我国电力装机预计将达到14.4亿千瓦左右。为保障能源需求,我国还将加快建设晋陕宁蒙新等煤电基地,金沙江、雅砻江、大渡河等流域大型水电基地,以及新疆、甘肃、内蒙古、吉林、河北、江苏等多个千万千瓦级风电基地。到2015年,以上煤电、水电、风电外送规模将分别达到1.5亿千瓦、5000万千瓦和6000万千瓦左右。

如此大容量远距离的跨区域送电,要解决电网外送瓶颈,发展特高压就成为“十二五”电网建设的重中之重。

国家电网公司在“十二五”规划中提出,今后我国将建设联接大型能源基地与主要负荷中心的“三纵三横”特高压骨干网架和13项直流输电工程(其中特高压直流10项),形成大规模“西电东送”、“北电南送”的能源配置格局。到2015年,基本建成以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展,具有信息化、自动化、互动化特征的坚强智能电网,形成“三华”(华北、华中、华东)、

西北、东北三大同步电网,使国家电网的资源配置能力、经济运行效率、安全水平、科技水平和智能化水平得到全面提升。“十二五”,中国或将全面迎来特高压时代。

为什么会是特高压?

所谓特高压电网是指交流1000千伏、直流正负800千伏及以上电压等级的输电网络,它的最大特点就是可以长距离、大容量、低损耗输送电

力。据测算,1000千伏交流特高压输电线路的输电能力超过500万千瓦,接近500千伏超高压交流输电线路的5倍。±800千伏直流特高压的输电能力达到700万千瓦,是±500千伏超高压直流线路输电能力的2.4倍。

之所以选择特高压作为解决我国电网瓶颈的关键技术,是针对我国的特殊国情做出的决策。

据国网能源研究院副总经济师兼能源战略与规划研究所所长白建华

解释,我国76%的煤炭资源分布在北部和西北部;80%的水能资源分布在西南部;绝大部分陆地风能、太阳能资源分布在西北部。同时,70%以上的能源需求却集中在东中部。能源基地与负荷中心的距离在1000到3000公里。

这样一种布局提供了两种选择:要么在负荷中心区建设电站,要么在能源中心区建设电站后外送电力。

在负荷中心区大规模展开电源建设显然会受到种种制约。比如煤炭运输问题、环境容量问题等等。而且,建设火电还可以靠煤炭运输,而水电、风电由于不可能把水和风像煤那样运输,因此就更是无法实现。一边是无法大规模建设电源点,一边又守着水能、风能等宝贵的清洁能源望洋兴叹,可见在负荷中心大规模开展电源建设这条思路是不可行的。

于是,在能源资源丰富的西部、北部地区建设电源,然后把电力送到符合中心就成为唯一选择。

那么现有的电网能否实现这样的电力大搬运?电网专家告诉我们,不可能。因为,目前的500千伏超高压线路不仅输电量小,更主要是无法实现远距离输送。

因此,电网专家指出,通过建设可以大容量远距离而且低损耗输电的特高压电网就成为“十二五”电网建设的重中之重,而且是最佳选择。

中国工程院院士薛禹胜认为,特高压不仅具有长距离、大容量转移能源的能力,而且可以缓解运输压力,提高经济效益,促进清洁能源开发。

首先从资源优化配置来看,随着我国能源战略西移,大型能源基地与能源消费中心的距离越来越远,能源输送的规模也将越来越大。在传统的铁路、公路、航运、管道等运输方式的基础上,提高电网运输能力,也是缓解运输压力的一种选择。以目前已经投运的1000千伏特高压示范工程为例,目前每天可以送电200万千瓦,改造后可以达到500万千瓦,这相当于每天从山西往湖北输送原煤2.5万吨—6万吨。湖北媒体说,这相当于给湖北“送”来了一个葛洲坝电站。

再看经济效益,目前西部、北部地区电煤价格为200元/吨标准煤。将煤炭从当地装车,经过公路、铁路运输到秦皇岛港,再通过海运、公路运输到华东地区,电煤价格则增至1000多元/吨标准煤。折算后每千瓦时电仅燃料成本就达到0.3元左右。而在煤炭产区建坑口电站,燃料成本仅0.09元/千瓦时。坑口电站的电力通过特高压输送到中东部负荷中心,除去输电环节的费用后,到网电价仍低于当地煤电平均上网电价0.06—0.13元/千瓦时。

特高压更是清洁能源大发展的必要支撑。只有特高压才能够解决清洁能源发电大范围消纳的问题。前一段时间,内蒙古风电“晒太阳”送不出的问题广受关注。事实上,我国风电主要集中在“三北”地区,当地消纳空间非常有限。风电的进一步发展,客观上需要扩大风电消纳范围,大风

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