高速公路顶管施工方案

新疆博乐天然气管道安装工程高速公路顶管穿越管线

施

工

方

案

编制：

审核：

批准：

新疆分公司博乐天然气管道工程项目部

二零零九年九月二十五日

目录

一、编制依据…………………………………

二、工程概况……………………………………

三、工程部署……………………………………

四、施工组织方案……………………………

五、组织管理机构……………………………

六、主要施工设备……………………………

七、质量管理……………………………………

八、安全文明施工……………………………

九、夜间施工措施……………………………

十、应急预案…………………………………十一、施工图纸………………………………一、编制依据

1．业主关于顶管工程施工安排情况；

2．有关设计方案及地质勘察报告；

3.自治区公路管理局文件《关于博乐市天然气输气管道穿越312线、省道205

线有关事宜的复函》(新公管办【2009】994号)

4．《输油、输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-98；

5.《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235—97；

6.《埋地钢质管道外防腐层和保温层现场补口补伤施工验收规范》（SY4085—

93）；

7.《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079—95；

8.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236—98；

9．国家《给排水管道施工及验收规范》（GB50268—97）、建设部《市政排水管道工程质量检验评定标准》中关于顶管施工的相关规定以及国家建材行业标准JC/T640—1996；GB∕T11836-1999《钢筋混凝土套管规范》；

10.道路施工的有关施工规范及标准；

11.公司有关安全规章制度及相关公路建设施工检验；

12．遵循科学、合理、均衡、优先的原则。

二、工程概况

新疆博乐城市天然气建设的过程中，需要穿越312国道1次，桩号为（17至18号之间），公路边坡外沿的距离为52米。

1、线路穿越高速公路段：

探测深度揭露的地层为表土层、卵石层。

先描述如下：

表土：厚度1.40-1.50m，灰白色，以耕土及素填土为主，稍密，干。

卵石：埋深1.40-1.50m，厚度0.50-1.60m，末层未揭穿，最大可见厚度为6.60m，青灰色，亚圆形，质硬，一般颗径3.0-5.0cm，骨架颗粒均匀排列，砂填实，密实。

穿越段附近无地表水。

2、根据甲方要求：穿越管线采用顶套管方法施工。

如在地下岩土勘察报告中地下存在有大体积坚硬岩石，对顶管顶进造成困难，施工进度缓慢，且难度大大增加，必须采取特殊安全及技术措施，方可由人来对坚硬岩石进行剔凿，同时亦增加了施工的成本。

3、工程内容：

（一）工程量:

1.公路顶管长度为52米，道路宽度为40米。

2.加道路两侧各20米，合计套管长度92米。

3.安装天然气主管道，共计120米。

（二）工程内容：

定位放线、管沟开挖、钢管防腐及电火花检测、管道组对及焊接、警戒带敷设、管道保护层施工及管沟回填、余土外运。顶管详见顶管施工流程图。（三）施工特点

1.集中人力、机械、设备，快速进行顶管作业。钢管连接采用焊接，焊口处进

行加强级防腐。

2.施工时，施工范围全部封闭，两端的道路前方设置警示牌，提醒过路的车辆

慢行。

三、施工部署

1.穿越方案采用顶管穿越。

顶管采用φ406×6.4mm×52m 钢制套管，顶管封堵采用沥青及油麻进行封堵。

2．材料计划：

G312穿越段材料部分

四、施工组织方案

1．施工前准备工作：

（1）现场考查：项目部根据甲方提供信息进行工程施工区域的水位、地质、交通、建筑物、地下埋设物的调查，制定土方堆放、进出运输道路选择等有关施工方案。

根据现场考查确定施工现场的布置。

管道线位校核：根据施工图资料校核管线走向、水准点、高程等准备依据，并做好工程开工准备。

业务交底：全员培训。项目经理、技术、施工、测量、质检等项目部人员认真

熟悉图纸，理解设计要求，进行合同内有关法规、规范、施工技术及总体方案交底。同时对施工班组及具体操作人员进行技术交底和技术培训，全面熟悉施工图纸技术规程，施工方案要点。并了解工程合同、业主、监理等各项制度规定，建立项目经理负责制和组织框架，明确分工，责任到人。

（2）检修、准备顶管用主要设备及附属设备，对主顶设备（顶镐、工具管、护口、油泵等），吊管出土等本工程专用设备、工具（龙门架、吊车、电动葫芦、小推车、顶镐支架、轨道等）进行现场加工及试运行，发现问题及时维修好，对测量仪器（水准仪、经纬仪）进行校正，对附属设备及时加工。

（3）组织人员，机械进场：按照施工组织设计适时组织人员、机械进入施工现场。

2、顶管前的准备工作：

1）、工作井

（1）充分尊重设计及使用要求设置工作井。

（2）综合考虑本段地面建筑物、构筑物、地下管线情况，覆土深度、顶进长度及管道井室位置等多种情况、综合考虑工作井的设置。井内设临时集水坑以利于出现地下水时排水。

（3）在地形和土质上，有可利用的原土后背。

（4）工作井待顶进完成后根据覆土深度及需要改作检查井。

2）、工作坑的施工工艺

根据施工方案在顶管准备工作施工期间，首先进行工作坑的施工，工作坑深度按顶管规范不得小于3m，根据甲方要求适度增加深度，工作坑为保证顶管施工的最小操作空间，故工作坑设计为内径8m×4m。工作坑采用钢筋混凝土墙支护，混凝墙壁厚500mm，配筋为HRB335双排双向φ16@150双层双向设置，使用C25砾石混凝土（详见大样图）。混凝土浇筑分层施工，每次浇注高度不大于2m，根据工作坑设计深度，约需要分次进行。

3）、导轨基础及后背处理：

（1）导轨：①采用重轨，由于钢制套管自重较大，摩擦力相应增加，采用底板基础上合适位置预埋钢板，与钢轨焊为一体，同时外侧与护壁用钢管支撑，防止导轨发生位移或导轨间距增大。②导轨安装应顺直、平行、等高、坡度与施工管道设计坡度一致，轴线与管道轴线重合。③导轨安装允许偏差：轴线偏差：±3mm、顶面高程：±3mm、两轨内距：±2mm。

（2）后背：为保证顶力，将δ=25cm钢制后靠背紧贴在工作井后座墙壁上，C20砼灌缝以保证紧密接触，以保证足以承受最大500T顶力，并保证靠背的铅垂度与轴线的垂直度。

4）、顶镐支架、顶镐、油站安装：