公路工程试验检测标准
JTG_F80_1-2019公路工程质量检验评定标准（附录）共27页文档
JTG_F80_1-2019公路⼯程质量检验评定标准（附录）共27页⽂档附录A 单位、分部及分项⼯程的划分附表A-1 ⼀般建设项⽬的⼯程划分注：①表内标注*号者为主要⼯程，评分时给以2的权值；不带*号者为⼀般⼯程，权值为1。
②按路段长度划分的分部⼯程，⾼速公路、⼀级公路宜取低值，⼆级及⼆级以下公路可取⾼值。
③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进⾏划分。
④护岸参照挡⼟墙。
附表A—2 特⼤斜拉桥和悬索桥为主体建设项⽬的⼯程划分注：①表内标注*号者为主要⼯程，评分时给以2的权值；不带*号者为⼀般⼯程，权值为1。
附录B 路基、路⾯压实度评定B.0.1 路基和路⾯基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。
沥青层压实度以(沥青路⾯施⼯技术规范)的规定为准。
对于特殊⼲旱、潮湿地区或过湿⼟，以路基设计施⼯规范规定的压实度标准进⾏评定。
B.0.2 标准密度应作平⾏试验，求其平均值作为现场检验的标准值。
对于均匀性差的路基⼟质和路⾯结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施⼯质量。
B.0.3 路基、路⾯压实度以1~3km长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进⾏现场压实度抽样检查，求算每⼀测点的压实度K。
细粒⼟现场压实度检查可以采⽤灌砂法或环⼑法；粗粒⼟及路⾯结构层压实度检查可以采⽤灌砂法、⽔袋法或钻孔取样蜡封法。
应⽤核⼦密度仪时，须经对⽐试验检验，确认其可靠性。
检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：式中：K=k-ta/√￣n*S≥K式中：K—检验评定段内务测点压实度的平均值；ta—分布表中随测点数和保证率(或置信度a)⽽变的系数；ta见附表B。
采⽤的保证率：⾼速公路、⼀级公路：基层、底基层为99％，路基、路⾯⾯层为95%；其他公路；基层、底基层为95%，路基、路⾯⾯层为90%；S—检测值的标准差；n—检测点数；K—压实度标准值。
路基、基层和底基层：K≥K0，且单点压实度Ki全部⼤于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100％；当K≥K，且单点压实度全部⼤于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
序号 项目 试验检测项目 压实度 弯沉 纵断高程 中线偏位 路基质 量检测 项目 宽度 平整度 横坡 边坡坡度 水泥砼路面取芯 劈裂强 度 沥青砼路面取芯 度、压实度 厚 试验规程、工程技术标准 抽样频率 每一压实层均应检测压实 度，每1000 m2至少2点 每路段检查80~100点 每200m测4个断面 每200m测4点 JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》 每200m测4处 、JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施 工技术规范》、JTJ052-2000《公路工程沥 3m直尺：每200m测2处×10 青混合料试验规程》、GB50092-96《沥青 尺 路面施工及验收规范》 每200m测4个断面 每200m抽查4处 每车道每3公里钻取1个芯样 每2000m2检查一次，1次不 少于钻1个孔 现场钻孔检测 现
公路工程试验检测规范
公路工程试验检测规范公路工程试验检测规范是指对公路工程的建设、改建、维修等各个阶段进行试验检测时需要遵循的一系列规范和要求。
以下为公路工程试验检测规范的相关内容。
一、试验检测的目的和原则1. 试验检测的目的是为了确保公路工程质量符合设计要求，确保公路的安全性、稳定性和耐久性。
2. 试验检测的原则是科学、准确、全面、公正、独立、可靠。
二、试验检测的内容和要求1. 材料试验检测要求：包括沥青混合料、水泥混凝土、砂石、土壤等材料的试验检测。
要求按照国家标准和规范进行试验检测。
2. 施工工艺试验检测要求：包括路面施工、路基处理、边沟排水等工艺的试验检测。
要求记录施工过程中的关键节点，检验施工的合规性和施工质量。
3. 工程验收试验检测要求：包括工程竣工验收试验检测、工程质量评定试验检测等。
要求按照相关规范和要求进行试验检测，形成检测报告并出具合格证书。
三、试验检测的方法和步骤1. 试验的方法要按照标准规范进行选择，试验过程中需要记录试验条件、仪器设备、试验方法、试验结果等关键信息。
2. 试验的步骤要按照标准规范进行，遵循严谨的操作流程，确保试验结果的准确性和可靠性。
3. 试验过程中需要保持仪器设备的正常运行状态，定期进行校准和维护，确保试验数据的真实可信。
四、试验检测的设备和人员要求1. 试验检测的设备要求符合国家技术标准，保证仪器设备的精度和灵敏度。
2. 试验检测的人员要求具备相关专业知识和技能，在试验检测中要严格遵守操作规程，熟悉试验仪器的使用和维护。
3. 试验检测中的质量控制要求设立专门的质量控制部门，抽检试验过程和试验结果，确保数据的准确性和可靠性。
五、试验检测结果的处理和应用1. 试验检测结果的处理要按照规范要求进行，包括数据的整理、分析、统计等，形成试验检测报告。
2. 试验检测结果的应用要根据试验结果采取相应的处理措施，保证公路工程的质量和安全。
3. 试验检测结果需要及时进行反馈，对未达标的情况及时纠正和处理。
公路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准是为了确保公路工程建设质量，提高公路使用寿命，保障人民群众出行安全而制定的一系列技术规范。
这一标准主要包括分项工程质量评定、分部工程质量评定、单位工程质量评定、合同段和建设项目质量评定等方面的内容。
下面将从这几个方面对公路工程质量检验评定标准进行详细介绍。
一、分项工程质量评定分项工程质量评定是公路工程质量检验评定标准的基础，主要包括基本要求、实测项目和外观鉴定。
基本要求是对分项工程的质量要求，包括施工工艺、材料、设备等方面的要求。
实测项目是对分项工程的质量进行量化考核，包括压实度、平整度、宽度、纵坡、横坡等指标。
外观鉴定是对分项工程的外观质量进行评价，包括路面平整度、排水系统、交通设施等方面的评价。
二、分部工程质量评定分部工程质量评定是在分项工程质量评定基础上进行的，主要包括分部工程质量评分、外观缺陷扣分和资料扣分。
分部工程质量评分是根据分项工程的实测项目和外观鉴定结果计算得出的，满分为100分。
外观缺陷扣分是根据公路工程竣（交）工验收办法实施细则所附的公路工程质量鉴定办法执行的。
资料扣分是根据施工单位的自检资料和监理单位的抽检资料是否齐全、真实、完整进行的。
三、单位工程质量评定单位工程质量评定是在分部工程质量评定基础上进行的，主要包括单位工程质量评分、外观缺陷扣分和资料扣分。
单位工程质量评分是根据分部工程质量评分结果计算得出的，满分为100分。
外观缺陷扣分和资料扣分与分部工程质量评定中的计算方法相同。
四、合同段和建设项目质量评定合同段和建设项目质量评定是在单位工程质量评定基础上进行的，主要包括合同段和建设项目质量评分、外观缺陷扣分和资料扣分。
合同段和建设项目质量评分是根据单位工程质量评分结果计算得出的，满分为100分。
外观缺陷扣分和资料扣分与单位工程质量评定中的计算方法相同。
五、工程质量评定等级公路工程质量评定等级分为合格与不合格。
分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定，只有当各级评定结果均为合格时，整个工程项目的质量评定结果才为合格。
公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2019)-166页word资料
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2019)发布日期：2019-1-121 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。
公路工程试验检测收费标准
公路工程试验检测收费标准公路工程试验检测是保障公路工程质量和安全的重要环节，也是公路建设和维护的重要保障。
为了规范公路工程试验检测收费行为，维护公平、公正的市场秩序，制定公路工程试验检测收费标准具有重要意义。
一、收费标准的制定依据。
公路工程试验检测收费标准的制定应当依据相关法律法规和政策文件，结合实际情况，合理确定各项收费项目和收费标准。
同时，还应当考虑试验检测设备和人力成本、市场供求关系等因素，确保收费标准的合理性和公平性。
二、收费项目及标准。
1. 试验检测基本收费。
公路工程试验检测基本收费应当根据试验检测的类型和难易程度确定，一般包括试验检测设备使用费、人工操作费等。
具体收费标准应当根据试验检测项目的不同进行分类确定，保证收费的科学性和合理性。
2. 附加收费项目。
除了基本收费外，针对特殊情况或者特殊要求，可以对试验检测项目进行附加收费。
例如，加急试验检测、夜间试验检测等特殊情况下的附加收费项目应当有明确的标准和规定，避免因为特殊要求而导致收费不公平的情况发生。
3. 收费标准的调整。
公路工程试验检测收费标准应当根据市场情况和成本变化进行适时调整，确保收费标准与实际情况相适应。
同时，调整过程中应当充分考虑各方利益，避免因为调整不当而导致市场混乱和不公平竞争。
三、收费标准的执行。
1. 收费标准的公示。
公路工程试验检测收费标准应当向社会公示，确保收费标准的透明和公开。
公示内容应当包括收费项目、收费标准、收费依据等，方便社会各界了解和监督。
2. 收费标准的执行监督。
相关部门应当加强对公路工程试验检测收费标准执行的监督，确保收费行为的合法性和公平性。
对于违规收费行为，应当及时进行查处和处理，维护市场秩序。
3. 收费标准的评估和调整。
公路工程试验检测收费标准的执行情况应当定期进行评估，根据评估结果进行必要的调整和完善。
同时，还应当听取各方意见和建议，确保收费标准的科学性和合理性。
四、结语。
公路工程试验检测收费标准的制定和执行，对于维护行业市场秩序、促进公平竞争、提升试验检测质量具有重要意义。
公路工程试验检测规范
公路工程试验检测规范公路工程试验检测规范是指在公路建设过程中，对各种材料和结构进行检测的标准和规范。
它的主要目的是确保公路工程的质量和安全，并提供科学依据和数据支持。
下面是公路工程试验检测规范的一般要求。
一、试验检测设备和仪器1.试验检测设备和仪器应符合国家标准或相关标准的要求，并且经过检验合格。
设备和仪器应定期进行校准和维护，确保其准确性和稳定性。
2.试验检测设备和仪器的操作人员应具备相关专业知识和技能，并经过培训和考核合格。
3.试验检测设备和仪器的使用过程中应严格按照操作规程进行，确保试验结果的可靠性和准确性。
二、试验样品和样品制备1.试验样品应按照相关标准的要求选取，保证代表性和可比性。
2.试验样品的数量和规格应符合试验要求，并进行相应的标识和记录。
3.试验样品的制备应按照试验方法和标准的要求进行，确保样品的质量和一致性。
三、试验方法和程序1.试验方法应按照国家标准或相关标准的要求进行，确保试验的科学性和可靠性。
2.试验程序应按照试验方法和标准的要求进行，每个步骤都应严格执行，确保试验结果的可比性和可重复性。
3.试验数据的采集和记录应详细准确，包括试验条件、试验过程和试验结果等内容。
四、试验结果分析和评价1.试验结果应进行科学分析和评价，判断试验样品和结构的性能和质量是否符合要求。
2.试验结果的评价应按照相关标准和规范的要求进行，包括合格、不合格和需要调整等内容。
3.试验结果的报告应及时准确地提交给有关部门和责任人，以便决策和修正工程设计和施工方案。
五、试验数据的保存和管理1.试验数据应妥善保存和管理，以便审计和追溯。
2.试验数据的保存时间和周期应符合相关法律法规和合同的规定。
3.试验数据的管理应明确责任人和管理制度，确保数据的完整性和准确性。
总之，公路工程试验检测规范是公路建设过程中的重要工作，它的实施可以提供科学依据和数据支持，保证公路工程的质量和安全。
试验检测设备和仪器、试验样品和样品制备、试验方法和程序、试验结果分析和评价以及试验数据的保存和管理等方面都需要遵循相关规范和标准，确保试验的可靠性和准确性。
公路试验检测等级标准
公路试验检测等级标准公路试验检测等级标准是指对公路及相关设施进行试验和检测时所需遵循的标准和要求。
公路试验检测等级标准的制定，旨在保障公路建设和运营的安全性、可靠性和持续性，为公路工程的设计、建设、维护和管理提供科学依据，以确保公路工程的质量和安全。
首先，公路试验检测等级标准应包括对公路工程所涉及的各个环节的试验和检测要求。
这些环节包括但不限于路基土工试验、路面材料试验、路面结构试验、桥梁试验、隧道试验、交通安全设施试验等。
对于不同类型的公路工程，其试验检测等级标准可能存在差异，需要根据具体情况进行细化和区分。
其次，公路试验检测等级标准应明确各项试验检测的具体要求和方法。
这包括试验检测的基本原理、操作规程、设备要求、数据采集和处理方法等。
同时，还需要明确试验检测的指标和标准数值，以便对试验结果进行评价和判定。
此外，公路试验检测等级标准还应包括对试验检测人员的资质和要求。
试验检测人员应具备相应的专业知识和技能，能够熟练操作试验检测设备，准确采集和处理数据，并具有一定的工程经验和实践能力。
对试验检测人员的资质和要求的规定，有助于提高试验检测工作的科学性和准确性。
最后，公路试验检测等级标准的制定应遵循科学、严谨、公正、公开的原则。
试验检测等级标准的制定应充分考虑国内外相关标准和规范的最新发展和进展，结合我国公路工程建设的实际情况和特点，制定适合国情的标准和要求。
制定过程应充分听取专家和相关行业人士的意见和建议，确保标准的科学性和可行性。
综上所述，公路试验检测等级标准的制定对于保障公路工程的质量和安全具有重要意义。
只有严格遵循试验检测等级标准，才能有效预防和减少公路工程建设和运营过程中可能出现的安全隐患和质量问题，为公路工程的可持续发展和长期运营提供有力保障。
因此，各有关部门和单位应高度重视公路试验检测等级标准的制定和执行，确保公路工程的质量和安全。
公路工程试验常规检测项目检测标准检测频率取样方法(标准版
1. 每200吨或每批,同厂、同质、同编 号、同生产日期袋装;
2.每500吨或每批,同厂、同质、同编号 、同生产日期散装;
1.从20个以上的不同部分 取等量样品作为一组试样,样 品总量不少于12kg。
2.试样2份,一份试验,一份 密封保存三个月
GB 1345-91《水泥细度
检测方法》
2 细集料
筛分试验 表观密度 堆积密度 含水率 含泥量 泥块含量 压碎值 亚甲蓝试验
1.每200m 每压实层测4处,必要时根据 实度 ;
(路床 0-80cm) ≥需96要％增减检验点,按公路路基施工技术规 范(JTG F10-2006) 压实度标准,按公路工
2.用灌砂法灌水法检查压实 度时,取土的底面位置为每压
程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) ; 实层底部;用环刀法试验时,1.双面搭接焊: L≥
8d+lh+2lj;
JGJ/T 27-2001《钢筋焊接 接头试验方法标准》 JGJ 18-2003《钢筋焊接及 验收规程》
2.单面搭接焊: L≥
同一个工作班,同一焊工,同一钢筋级 别,同一焊接参数:以300个接头作为一验
5d+lh+2lj;
每一批取样不少于0.2吨水 泥所需用的防水剂量,试样应 充分混匀,分为两等份,一份试 验,一份密封保存一年
减水剂 早强剂 缓凝剂 引气剂
按生产厂家产品分批、分编号取
每一编号取样量不小于0.2
GB
8076-1997《混凝土外 加剂》
样,掺量≥1%同品种的外加剂每一编号为 100t;掺量小于1%同品种的外加剂每一编 号为50t,不足100t或50t的也可按一个批
试验;
2.根据不同土样所需试验数
公路工程检测试验项目标准与频率
公路工程检测试验项目标准与频率工程项目：路基工程
公路工程检测试验项目标准与频率工程项目：路基工程
工程项目：排水工程
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工程项目：排水工程
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工程项目：排水工程
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工程项目：路面工程
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工程项目：路面工程
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工程项目：路面工程
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工程项目：路面工程
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工程项目：路面工程
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工程项目：路面工程
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工程项目：路面工程
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公路工程检测试验项目标准与频率工程项目：路面工程
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工程项目：路面工程
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工程项目：路面工程
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公路工程检测试验项目标准与频率工程项目：路面工程
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公路工程检测试验项目标准与频率工程项目：桥梁、涵洞工程
公路工程检测试验项目标准与频率工程项目：桥梁、涵洞工程
公路工程检测试验项目标准与频率工程项目：桥梁、涵洞工程
公路工程检测试验项目标准与频率工程项目：桥梁、涵洞工程
公路工程检测试验项目标准与频率工程项目：桥梁、涵洞工程
注：带★号的检测项目和验收试验的检测项目，必须送监理代表处中心试验室进行检验。
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法(标准版)
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法(标准版)下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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公路工程试验标准
公路工程试验标准
在公路工程中，根据不同的建筑材料和项目需求，有多种试验标准。
以下是一些常见的试验标准和检测项目：
1. 土：颗粒级配、压碎值、磨耗值、针片状颗粒含量、砂当量、含泥量、坚固性、磨光值。
2. 集料：颗粒级配、压碎值、磨耗值、针片状颗粒含量、含泥量等。
3. 石料：磨耗值、坚固性、抗压强度等。
4. 水泥：凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、比表面积等。
5. 水泥混凝土/砂浆/外加剂：抗压强度、抗折强度、配合比设计、坍落度、混凝土凝结时间、劈裂抗拉强度、抗压弹性模量、抗折弹性模量、抗渗性、含气量、干缩性、减水率、泌水率比等。
6. 无机结合料稳定材料：无侧限抗压强度、水泥或石灰剂量、配合比设计等。
7. 沥青：针入度、延度、软化点、闪点等。
8. 沥青混合料：马歇尔稳定度、沥青含量、动稳定度等。
9. 钢筋：抗拉强度、屈服强度等。
以上是公路工程中常见的试验标准和检测项目，具体标准和项目可能会根据工程需求和规范要求有所不同。
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法特殊材料公路工程主要特殊材料检验频率表序号项目试验检测内容采用的标准或规程抽样频率取样方法备注<1 工作锚板锚具工作夹片外观GB／T 230.<1 2004《金属洛氏硬度试验规程》GB/T <14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过<100套。
从不同部位随机抽取试样。
外观检查抽取<10%且不少于<10套，硬度检验5%且不少于5套，静载试验取6套。
硬度静载试验2 钢绞线外观GB228-2002《金属拉伸试验方法》GB/T 5224-2003《预应力混凝土用钢铰线》ASTMA4<16-90a《预应力混凝土用无镀层<1×7钢绞线》JTJ04<1-2000《公路桥涵施工技术规范》附录G-2 每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过60t。
外观检查：任选3盘，少于3盘逐盘检验；屈服强度和松弛试验，任选3盘，每盘取一根做拉伸，一根做松弛，每根长度应大于70cm。
机械性能松弛试验3 粉煤灰细度 GB/T <1346-200<1《标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB<1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200t。
袋装灰的取样应从每批中任抽<10袋，每袋各取试样不得少于<1kg，混拌均匀，按四分法缩取出比试验用量大一倍的试样。
取样品两份，一份试验，一份封存留样，每份重量大于2kg。
需水量比烧失量、含水量抗压强度比4 防水卷材力学性能GB<18<173.<1-2000《高分子防水材料第一部分片材》每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过<10000m2。
每检验批随机取3卷进行外观质量检验，在上述检验合格的样品中再随机抽取足够的试样进行物理性能检验。
公路试验检测乙级等级要求
公路试验检测乙级等级要求前言公路建设的安全，关系到人民群众的出行和生命财产的安全。
为了保障公路的安全通行，必须对公路建设过程进行严格的试验检测。
本文档主要介绍公路试验检测乙级等级要求。
试验要求试验项目公路试验检测乙级等级要求包含以下试验项目：1.全面性试验：对公路试验工程的强度、平整度、排水能力等进行全面检测。
2.路基试验：对路基的承载能力、抗渗防沉降性能进行测试。
3.路面试验：对路面的平整度、摩擦系数、抗滑性能等进行检测。
4.结构试验：对公路桥梁等结构进行强度、稳定性、耐久性等检测。
5.路基-路面相互作用试验：对路基和路面相互作用的情况进行检测，如路基沉降对路面平整度的影响等。
试验标准在试验过程中，公路试验检测乙级等级要求遵循以下标准：1.全面性试验标准：按照《公路工程质量检验规范》进行测试。
2.路基试验标准：按照《公路路基工程质量检验规范》进行测试。
3.路面试验标准：按照《公路路面工程质量检验规范》进行测试。
4.结构试验标准：按照《公路桥梁工程质量检验规范》进行测试。
5.路基-路面相互作用试验标准：按照《公路路基-路面相互作用试验规范》进行测试。
试验流程公路试验检测乙级等级要求包括以下试验流程：1.试验前，需要进行试验方案的制定和审核。
2.试验中，需要按照试验项目和试验标准进行测试。
3.试验后，需要进行试验结果的评审和审核，形成检测报告。
试验设备在公路试验检测乙级等级要求的试验过程中，需要使用以下试验设备：1.试验车辆：用于进行路面试验的车辆，具有一定等级的平整度和抗滑性能。
2.路面摩擦测试仪：测量路面摩擦系数。
3.裂缝计：测量路面裂缝的宽度和长度。
4.沉降测试仪：测量路基沉降量。
5.反射镜：用于测量路面的平整度。
6.桥梁载荷试验设施：用于进行桥梁强度和稳定性测试。
结论以上是公路试验检测乙级等级要求的相关介绍。
在公路建设中，严格按照试验要求进行检测，可以保障公路的安全通行，避免公路建设过程中出现安全事故的发生。
公路工程检测标准及频率
工程质量检测标准及频率(高速公路、一级公路）1. 路基土石方工程1.1 土方路基土方路基允许偏差及检查频率注：（1）表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小极值（表列规定值减5个百分点）。
小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。
（2）采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。
（3）特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。
1.2 石方路基石方路基允许偏差及检查频率注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，其他检测项目与石方路基相同。
1.3 砂垫层砂垫层允许偏差及检查频率注：（1）纵断高程、宽度检查频率为全幅路每一检查段内的检查量。
1.4 加筋工程土工合成材料加筋工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.5 隔离工程土工合成材料隔离工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.6 过滤排水工程土工合成材料过滤工程土工合成材料允许偏差及检查频率2. 排水工程2.1 管节制预制管节预制允许偏差及检查频率2.2 管道基础及管节安装管道基础及管节安装允许偏差及检查频率2.2 检查（雨水）井砌筑检查（雨水）井砌筑允许偏差及检查频率2.3 浆砌排水沟浆砌排水沟允许偏差及检查频率2.4 急流槽急流槽允许偏差及检查频率2.5 盲沟3. 挡土墙防护及其它砌石工程3.1 砌体和混凝土挡土墙砌体和混凝土挡土墙允许偏差及检查频率3.2 锥、护坡锥、护坡允许偏差及检查频率3.3 浆砌砌体浆砌砌体允许偏差及检查频率3.4 干砌片石干砌片石允许偏差及检查频率4. 路面工程4.1 水泥混凝土面层水泥混凝土面层允许偏差及检查频率注：表内的“σ”为平整度仪测定的标准偏差，“IRI”为国际平整度指数。
4.2 沥青混凝土面层和沥青碎石面层沥青混凝土面层和沥青碎石面层允许偏差及检查频率注：表面压实度带*者按试验路压实度为准。
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法(标准版)
法标准》
JGJ 18-2003《钢筋焊接及验收规程》
一钢筋级别,同一焊接参数:以
300个接头作为一验收批次,不足
接头拉伸
焊接填 料
名称
号为50吨,年产500吨以下,每批
号为30吨,不足50吨或30吨的按砼防水剂
一批计
同一批钢带所制造的金属螺旋管组成,累计半年或者50000m生产量为一批,不足半年产量或
50000m也作为一批,则取产量最多的规格,当检查结果不合格时
螺旋管》
JT/T 529-2004《预应力混凝土用塑
料波纹管》
YG 50-120《预应力金属波纹管性能
规格、数量、
外观、尺寸集
中贺载下的刚
度荷载作用后
波纹管(外委)
(外委)
第一部分止水条》格后方可用于施工)
求所检项目检查
委)
lj─夹持长度(90-100mm)
2.单面搭接焊: L≥5d+l h+2l j;注: L─试样长度; d─钢筋直径;
lh─焊缝(或镦粗)长度;双面搭接焊缝长度
b.将风干的土样放在橡皮板上用木碾或粉碎石机碾散,但切勿压碎颗粒;
c.对粉碎后的粘性土和砂性土样按试验规程规定的方进行试
先清除表层土,然后分层用四分法取样;扰动土样的备样:
a.对土样的颜色、气味、夹杂物进行描述、并将土拌匀,取代
所需用的防水剂量,试样应充分混匀,分为两等份,一份试验,一份密封保存一年。
公路试验检测等级标准
公路试验检测等级标准公路试验检测等级标准是指对公路工程建设中所用的各种材料和设备进行试验检测，并按照一定的标准对其进行评定等级的规定。
公路试验检测等级标准的制定，对于保障公路工程建设的质量和安全具有重要意义，也是公路工程建设的基础性工作之一。
首先，公路试验检测等级标准涉及到的内容非常广泛，包括但不限于路基土、沥青混凝土、水泥混凝土、路面标线、交通标志、防护设施等多个方面。
其中，路基土的试验检测等级标准主要包括土的承载力、含水率、密实度等指标，而沥青混凝土和水泥混凝土的试验检测等级标准则主要包括抗压强度、抗折强度、抗冻融性等指标。
路面标线和交通标志的试验检测等级标准则主要包括耐候性、反光性、颜色牢度等指标，而防护设施的试验检测等级标准主要包括抗冲击性、防腐性、使用寿命等指标。
其次，公路试验检测等级标准的制定需要充分考虑实际应用情况和国家标准的要求。
在制定公路试验检测等级标准时，需要充分了解材料和设备的使用环境、使用要求以及国家相关标准的规定，以确保制定的标准既符合实际需要，又符合国家标准的要求。
同时，公路试验检测等级标准的制定还需要考虑到不同地区、不同气候条件下的差异，以便更好地适应各种复杂的使用环境。
最后，公路试验检测等级标准的执行需要严格按照相关规定进行。
在进行试验检测时，需要按照标准规定的方法和要求进行，确保测试结果的准确性和可靠性。
同时，在对试验检测结果进行评定等级时，也需要严格按照标准规定的等级划分进行，以确保公路工程建设中所使用的材料和设备符合相应的质量标准。
综上所述，公路试验检测等级标准对于保障公路工程建设的质量和安全具有重要意义。
在制定和执行公路试验检测等级标准时，需要充分考虑实际应用情况和国家标准的要求，确保制定的标准既符合实际需要，又符合国家标准的要求。
同时，也需要严格按照相关规定进行试验检测和评定等级，以确保公路工程建设中所使用的材料和设备符合相应的质量标准。
最新公路工程检测规范标准
最新公路工程检测规范标准公路工程检测是确保公路工程质量和安全性的重要环节。
随着技术的发展和行业标准的更新，公路工程检测规范也在不断地进行修订和完善。
以下是最新的公路工程检测规范标准概述：1. 工程材料检测：- 包括水泥、沥青、砂、石等原材料的物理和化学性能检测。
- 要求严格按照国家标准进行样品采集、制备和测试。
2. 路基工程检测：- 路基压实度、承载力、稳定性等指标的检测。
- 采用核子密度仪、静载试验等方法进行检测。
3. 路面工程检测：- 包括沥青路面、混凝土路面的平整度、厚度、抗滑性能等指标。
- 利用激光平整度仪、超声波检测仪等设备进行检测。
4. 桥梁工程检测：- 桥梁的承载力、结构稳定性、材料性能等。
- 采用静载试验、动载试验、无损检测等技术。
5. 隧道工程检测：- 隧道的支护结构、衬砌质量、渗漏情况等。
- 通过地质雷达、红外热像仪等设备进行检测。
6. 交通安全设施检测：- 包括标志、标线、护栏、信号灯等的设置和功能检测。
- 确保设施的可见性、功能性和安全性。
7. 环境影响检测：- 评估公路建设对周边环境的影响，包括噪音、粉尘、水土流失等。
- 采用环境监测设备进行定期检测。
8. 施工过程监控：- 对施工过程中的质量、进度、安全等进行实时监控。
- 利用智能监控系统和现场检测设备。
9. 工程验收标准：- 明确工程验收的条件、程序和标准。
- 确保工程质量符合设计和规范要求。
10. 信息化管理：- 利用信息技术对检测数据进行收集、存储和分析。
- 建立公路工程检测数据库，实现数据共享和远程监控。
结尾：公路工程检测规范标准的制定和执行对于保障工程质量和延长工程使用寿命至关重要。
随着科技的进步和新材料、新技术的应用，检测规范也需要不断地更新和完善，以适应行业发展的需要。
各公路工程参与方应严格遵守最新规范，确保公路工程的安全性和可靠性。
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
①、以进场的同批号产品数量 为一检验批。不同批号产品应 分别取样；②、产品批号划
混凝土
18
减水剂 （外
委）
凝结时间差 抗压强度比 收缩率比 对钢筋锈蚀作用
1、GB 8076-2008《混凝土外加剂》； 2、 GB/T8077-2000《混凝土外加剂匀质性 试验方法》 3、GB 50119-2003《混凝土外加剂应用技术 规范》
在喷射混凝土板上，切割制取边 长10cm的立方体试件，在标准条 件养护28d，测得的极限抗压强 度乘以0.95的系数。
试件为边长 100mm的立方体 试件3块为1组。
公路工程常规试验检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
序号 项 目
试验检测项目
检测标准
抽样频率
取样方法
样品规格或数量 备注
混凝 12 土 弯
根，长度不少于 （230+5d） mm，取冷弯试 样三根，长度不 少于（150+5d）
mm
5、GB700-2006 《碳素结构钢》
钢筋焊 7接
拉伸试验
1、JGJ/T27-2001《钢筋焊接接头试验方法 标准》 2、JGJ18-2003《钢筋焊接及验收规程》
1、双面搭接焊：L≥8d+lh+2lj； 取三根拉伸三根
每次抽样4kg。
钢绞线 20 （外
委）
外观 机械性能 松弛试验
1、GB/T228-2002《金属拉伸试验方法》 2、ASTMA416/A416M-98《预应力混凝土 用无镀层1×7钢绞线》 3、GB/T 5224-2003《预应力混凝土用钢绞 线》 4、GBT 21073-2007 《环氧涂层七丝预应力 钢绞线 》
3.JTJ041-2000 《公路桥涵施工技术规范》 计算；
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公路隧道交通工程与附属设施施工技术规范
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公路隧道养护技术规范
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TB10120-2002
中交第一公路工程局有限公司
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20
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公路沥青路面再生技术规范
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公路路面基层施工技术细则
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JTG/TF30-2014
公路工程试验检测标准、规范、规程现行目录
序号
专业
标准、规范、规程代码
标准、规范、规程名称
废止标准、规范、规程代码
主要编制单位
施行日期
出版单位
1
公路
JT/T828-2012
公路试验检测数据报告编制导则及释义手册
交通运输部公路科学研究院中交监协试验检测工作委员会等
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2
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探地雷达评价沥青面层标准方法
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国家一、二等水准测量规范
GB12897-1991
国家测绘局标准化研究所
2006.10.1
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14
公路
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国家三、四等水准测量规范
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国家测绘局标准化研究所
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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JTGC20-2011
公路工程地质勘察规范
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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8
JTG/TC21-01-2005
公路工程地质遥感勘察规范
中交第二公路勘察设计研究院
高等教育出版社
9
JTG/TC22-2009
人民交通出版社
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桥梁
JTGD60-2015
公路桥涵设计通用规范
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中交公路规划设计院
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