车档和挡车器

12．挡车器、车挡
（1）设置线路
挡车器设置线路为尽端式存车线、临修线、日常检查线、确认车停留线、接触网作业车停留线、安全线等。

（2）车挡设置原则
1）路基地段临靠正线的安全线应设置带止轮土基的土堆式车挡；路基地段不临靠正线的安全线宜选用带止轮土基土堆式车挡，亦可根据周边环境要求选用浆砌片石车挡或与挡车器配套的固定型车挡；桥上、隧道内的安全线应选用与挡车器配套的固定型车挡。

2）段所内的库外尽端式线路末端宜选用与挡车器配套的固定型车挡。

3）除上述线路以外的尽端式线路末端（不含库内线路）宜设置浆砌片石车挡，亦可根据周边环境要求选用与挡车器配套的固定型车挡。

（3）挡车器设置原则
1）各种尽端式线路末端（不含库内线路）均应设置挡车器。

2）各种线路末端应优先选用滑移式挡车器。

洗车线、临修线等车速不大于5km/h 的线路末端亦可选用固定式挡车器。

3）滑移式挡车器始端至车挡间线路应设在直线上，并要求无钢轨接头及其他障碍物。

4）安全线、机待线轨道电路绝缘节一般位于车挡前25m 处，其他尽端线轨道电路绝缘节一般位于调车信号机内方50m 处，应避免绝缘节处于滑移式挡车器和车挡之间。

5）挡车器不需单独计列工务定员和设备备件。

滑移式挡车器（包括液压式）养护维修工作量包括：工务巡视人员定期查看挡车器前后
是否有障碍物、每一年紧固一次螺栓。

（4）挡车器及车挡型号的选择见表2.3。

表2.3 挡车器及配套的车挡型号选择推荐表
2．当线路长度受限制时，可使用固定型挡车器代替滑移式挡车器。