现浇横梁施工方案

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荆州港李埠港区一期综合码头工程

中交二航局荆州港李埠港区一期综合码头工程项目经理部

二 O一二年二月

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现浇横梁施工方案

一、概述

码头平台为高桩梁板结构,平面尺寸为300×28m,分为前平台和后平台两个部分。前平台宽度为16m,后平台宽度为 12m。码头平台共分38 个排架。

前方平台基础部位为φ 800mm,δ 16mm的钢管桩组成,每排架基础由 2 根斜桩和3 根直桩组成,横梁底标高为41.05m,桩顶标高为41.15m;后方平台基础为单桩单柱组成,每排架基础为 2 根直径 1300mm的钻孔灌注桩和 2 根直径

1200mm的立柱组成,横梁底标高为41.25m,立柱顶标高为41.25m。以上高程均为黄海高程。

码头横梁为倒“ T”型断面,码头横梁分两次浇注;首先浇筑横梁底部 1.4m ×1.1m 部分(下横梁),横梁混凝土强度满足安装要求后,安装纵向梁系后,

再进行剩余部分横梁现浇。

码头后平台横梁进行施工,施工顺序根据接桩顺序,由下游向上游施工。

横梁采用 C35砼,泵送工艺浇筑成型。

码头前平台横梁施工安排在码头后方平台施工前进行,在横梁施工前,完

成钢管桩桩芯混凝土,并达到75%的强度。

二、施工方法

1、横梁施工

(1)、码头前平台横梁施工

由于前平台施工为水上施工,项目部采用牛腿法施工。牛腿的材料采用δ

16 钢板制作而成。牛腿采用三角形截面,顶宽 40cm,高度 30cm。焊接采用双面

焊缝,焊缝长度 30cm,焊高不小于 13mm。

牛腿上架设单根 I36b 作为横梁,纵梁按 15cm布置间距布置 10cm×10cm的木方。前方平台牛腿支撑面标高为 40.57m, 后方平台支撑面标高为 40.77m。

(1)、牛腿验算:(δ 1640cm× 30cm钢板)

每个牛腿受力:

F=16×1.4 ×1.1 ×2.5 × 103×10/16=38.5 ×103N

验算焊缝强度:

τf=N/helw=38.5 ×103N/(0.7 ×10mm×300mm)

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=18.3N/mm2< f=200N/mm2

牛腿强度验算:

q=38.5 ×103N÷300mm=128.3N/mm,取 130 N/mm进行计算;

W=bh2/6=16mm×3002mm2÷6=240000mm3

Mmax=ql2/2=128.3N/mm×3002mm2÷2=58.5 × 105N.mm

f= Mmax/ γ xWT=58.5×105N.mm÷(1.05 × 240000mm3)

=23.22N/mm2< f=310N/mm2,满足。

制作成型的牛腿保证平整无翘曲,顶部宽度作为支撑部分应相当平整,无

顶面凹凸现象,无气割后的毛刺及飞溅等所有可能影响支撑面平整的情况。因斜桩存在不同的扭角,牛腿加工焊接后保证支承面水平,牛腿垂直,从而保证其上部的 I36b 能水平承受上部荷载。

测量人员放样下横梁底标高后,现场施工人员通过直桩测定牛腿顶标高,

并使用水平管将其引至其他桩上。牛腿在上、下游侧对称布置,每侧布置一个牛腿。牛腿采用双面焊接成型,焊缝高度 16mm,保证有效焊缝高度不小于 70%。

焊接完成后应去除药皮。牛腿焊接完成后,保证其相互间高差不超过3mm,否则

需对局部牛腿作出标高调整处理。标高调整处理宜使用不小于10mm厚的钢板。

( 2)、码头后平台施工

码头后平台采用抱箍法横梁施工。抱箍法,就是在横梁施工时,用两段半圆形钢带卡于其下桩基上,钢带两端焊接牛腿,将横梁架于外伸牛腿上,利用钢带与桩基间的摩擦力支撑横梁以上的荷载——横梁自重,模板自重及施工荷载等。

钢抱箍采用 12mm钢板加工,加工时钢抱箍周长比立柱实际周长短 4cm。钢抱箍高度 30cm,每边采用双排共 6 颗 M24高强螺栓连接。

牛腿采用 12mm钢板加工成三角形,牛腿位置应根据底模标高其确定,焊

接采用双面焊缝,焊缝长度 30cm,焊高不小于 13mm。

牛腿上架设单根 I36b 做为横梁,其上纵梁则采用10×10cm木枋间距 20cm。

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A A

500

3

D=1000mm

A A

抱箍示意图

(3)、抱箍计算

1)、荷载计算

混凝土重:长×宽×高 =12m×1.4m×1.2m×2500kg/m3=42000kg 钢托架重: 65.689 ×9m× 2=1182.4kg

钢抱箍重: 300kg

木横梁重: 300kg

底模重量: 200kg

侧模重量: 2090kg

活载: 500kg

总荷载: P=42000+1182.4+300+300+200+2090=46572.4kg 2)、承载力计算:

抱箍与立柱摩擦表面积:S=0.3×3.14 ×1.2=11304cm2

螺栓紧箍平均压力: N=6.18kg/cm2

钢抱箍对立柱总压力: F=N× S× 3= 209576.2kg

橡胶与混凝土摩擦系数:μ=0.4

摩擦力: R=μ× F= 83830.48kg

安全系数:

K=R/P=1.8

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梁柱节点施工与方案

环江城市综合体(3#酒店) 梁柱节点不同等级砼 浇筑专项施工案 编制单位: 编制人:审核人:批准人: 批准实施日期:年月日

第一章:编制说明及编制依据 (1) 1.1编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 第二章:工程概况 (1) 2.1工程设计概况 (1) 第三章:梁柱节点不同强度等级混凝土施工法 (3) 3.1剪力墙、柱施工缝留置: (3) 3.2节点钢丝网安装 (3) 3.3混凝土浇灌 (3) 第四章:技术质量控制措施 (3) 第五章:梁柱节点处裂缝控制措施 (4) 5.1产生梁柱节点不同混凝土强度等级处裂缝的原因: (4) 5.2防止梁柱节点处裂缝的措施 (5) 附图:梁柱节点施工大样平面图

第一章:编制说明及编制依据 1.1编制说明 高层建筑结构梁柱节点为结构的关键部位,在《高层建筑混凝土结构技术规程》 JGJ3-2010中,有关梁柱节点区的混凝土的设计和浇注有以下的条文容及及条文说明:当柱混凝土高于梁、楼板的设计强度时,应对梁柱节点混凝土施工采取有效措施;高层 建筑不同强度的梁、柱节点混凝土浇筑需要有关单位具体协商解决(条文说明)。本施 工案中,凡未注明计量单位的尺寸均以“ mrh为单位。 1.2编制依据 1.1本工程结施、建施图; 1.2 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300- 2013); 1.3我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度; 1.4我公司掌握的国外新技术、先进经验和各种施工技术资料; 1.5我公司编制的质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件、作业文件及公司 编制的施工工艺标准; 1.6《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》; 1.7 《混凝土结构工程施工及验收规》GB 50204- 2015; 1.8《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010; 第二章:工程概况 2.1工程设计概况 1.1工程综合说明

现浇箱梁模板施工专项方案

贵州大龙经济开发区高铁新城一号路·高铁广场人行通道桥工程模板专项施工方案 编制: 审核: 批准: 2015年11月1 日 海力控股集团有限公司

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据及原则 (3) 1、编制依据 (3) 2、编制原则 (3) 三、模板及支撑体系配置方案 (4) 1、配模方案 (4) 2、支承体系 (4) 3、预拱度 (4) 4、设计荷载验算 (5) 四、模板拆除 (9)

模板施工专项方案 一、工程概况 本桥位于贵州大龙经济开发区高铁新城一号路,上跨高铁城的人行通道,桥跨布置为2X30m,桥起终点桩号为K1+393.405—K1+459.405,桥总长66m,桥面全宽42m(7.5m人行道+11.5m车行道+4m中分带+11.5m 车行道+7.5m人行道=42m)分左、右两幅,桥平面位于R=300M的圆曲线上。 上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,箱梁断面为单箱5室,采用C50混凝土现浇结构,箱梁梁高为1.6m,箱梁顶板宽20.99m,底板宽18.99m,顶、底板厚均为0.22m,于横梁及中横梁处加宽至0.42m;顶、底板平行,桥面横坡为双向1.5%,腹板厚0.5m,在距横梁3m范围内加厚至0.8m。 下部结构桥台采用重力式U型桥台,基础为扩大基础,1#桥墩为排架墩,横桥向共8根圆形立柱,立柱直径为1.2m,基础为扩大基础。 箱梁纵向预应力钢束均为通长腹板束,钢束规格为15-11,张拉控制应力均为1358Mpa,在箱梁两端对称张拉,后张法施工。

二、编制依据及原则 1、编制依据 (1)、现行的桥涵设计规范、模板施工规范及验收标准; (2)、中国华西工程设计建设有限公司提供的施工图纸及文件;(3)、贵州大龙经济开发区高铁新城一号路·高铁广场人行通道桥工程施工组织设计。 2、编制原则 (1)安全第一的原则 坚持施工准备完善、周全;过程控制科学严谨;技术准确、管理科学,确保施工人员生命安全。 (2)质量根本的原则 严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准,确保质量目标的实现。 (3)风险预控的原则 为保证模板施工人员的生命安全,我部在施工生产的每个环节都必须指定切实的预控指导方案和措施。 (4)资源合理配置的原则 按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求,确保工程顺利实施。

(现浇梁及横梁)施工方案

编号: 施工(方案)报审表

现浇梁施工方案 一、工程概况 根据设计文件,本工程纵向A、B 两轴设计为现浇梁,横向设计有现浇横梁。现浇梁及横梁设计规格较多,具体规格尺寸见工程数量表。 二、施工重、难点分析 1、现浇梁及横梁数量和种类较多,施工时必须按设计要求和施工规范进行施工。 2、现浇横梁为外露结构,必须控制好结构外观质量。 3、现浇梁中设计有埋件,在进行砼浇注前必须按要求调试和安装好预埋件。 4、为保证模板拆除时结构砼强度满足要求,砼浇筑过程中必须做好同条件养护试件,根据试块抗压强度检测控制拆模。 5、目前已马上进入冬季施工,必须做好现浇梁及横梁的冬季施工防护措施。 三、施工进度安排现浇梁及横梁的施工,根据管桩施工完成的先后顺序进行施工,管桩施工完成后,先进行截桩和桩帽施工,后进行B 轴现浇梁施工,A轴同时跟进,A、B两轴的现浇梁施工,始终B轴现浇梁先施工一个分段,即在B轴施工完第一分段进入第二分段施工时,A轴开始第一分段个现浇梁的施工,如此,为B轴现浇梁施工提供便利条件,现浇横梁的施工根据桩帽施工和预制横梁的安装进度跟进,现浇梁及横梁施工计划见施工计划横道图。

四、施工工艺流程 现浇梁及横梁施工工艺流程: 施工准备宀支撑平台搭设T 测量放线-底层模板搭设-钢筋绑 五、主要施工方法 5.1施工准备 1、 施工前对现场施工人员做好技术交底工作。 2、 设备和人员准备 施工设备:70t 履带吊车1台,电焊机2台,G50振捣棒4台。 施工材料:槽钢型材支架,2套侧模板(竹胶板),钢筋等。 养护材料:土工布、塑料薄膜等。 施工人员:施工技术负责人1人,施工员1人,钢筋工15人, 模板工 20人,砼工3人。 5.2支撑平台搭设 现浇梁底部支撑平台采用2根18a#槽钢(纵向)做平台支撑, 采用①14对拉螺栓,具体见模板安装图。进行底模铺设时应注意控 制模板标高和平整度控制。 底部平台槽钢计算: 荷载标准值:F 1为新浇砼自重;F 2为模板及支架自重;F 3为钢筋 自重; F 4为施工人员及设备荷载;F 5为振捣砼时产生的荷载 扎卜预埋件埋设

梁柱节点标不一致混凝土浇筑施工方案

梁柱节点标不一致混凝土浇筑施工方案 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

南京中电熊猫液晶显示科技有限公司G108项目3A阵列厂房梁柱节 点不同标号砼浇筑专项施工方案 1、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2011) 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2013) 3、《砼结构设计规范》(GB50010-2010) 4、《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(11G101—1) 5、本项目设计图纸及相关规范和标准 6、施工组织设计 2、工程概况 1)、工程名称:G108项目3A阵列厂房 2)、建设单位:南京中电熊猫液晶显示科技有限公司 3)、设计单位:信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司 4)、施工单位:中天建设集团有限公司 5)、监理单位:浙江江南工程管理股份有限公司 6)、勘察单位:建设综合勘察研究设计院有限公司

7)、3A阵列厂房位于南京市南京市栖霞区,距北面约200m为液晶面板CF厂房,,西侧为天佑路,厂房东西长,南北宽,为4-5 层工业厂房,建筑高度米,占地面积72393平方米,建筑面积304738平方米。 三、混凝土强度等级设计及施工要求: 柱混凝土标号为C45、梁砼标号为C35(局部变更为C40) 根据施工组织设计,本项目实行柱与梁板砼分开浇筑,先浇筑柱,后浇筑梁板,柱顶施工缝留置在梁底,梁柱节点与梁板砼一起浇筑,为保证梁柱节点处的砼强度满足设计要求,须对梁柱节点处进行处理。 四、处理措施 根据规范规定在梁柱节点不同砼交界区域采取分隔措施。分隔位置应在低强度等级的结构梁中中,且距柱边不应小于500mm和二分之一的柱宽;采用钢丝网片进行分隔,钢丝网背面用¢14钢筋固定,固定钢筋的间距为双向@150mm。混凝土浇筑时,先按柱标号浇筑分隔范围内的柱梁节点混凝土至梁板顶部标高处,再进行梁板标号混凝土的浇筑。 要求混凝土搅拌厂调整配合比设计,在满足强度等级及可泵性的条件下,对柱子混凝土,减少水泥用量、减少含砂率、增加石子含量、减少坍落度、减少用水量,并对粉煤灰和外加剂的用量也需作相应的调整。 节点处的混凝土实行“先高后低”的浇捣原则,即先浇高强度等级混凝土,后浇低强度等级混凝土,严格控制在先浇柱混凝土初凝前继续浇捣梁板的混凝土,事先作好技术交底和准备工作。 梁板的混凝土采用二次振捣法,即在混凝土初凝前再振捣一次,增强高低强度等级混凝土交接面的密实性,减少收缩。

梁柱不同混凝土强度节点施工方案

广西师范大学出版社集团 总部商务大楼 梁柱节点不同砼强度等级 施工专项方案 编制单位: 编制人:___________________________ 审核人:____________________________

审批人:____________________________

目录 一、编制依据: (2) 二、工程概况: (2) 三、施工方法 (4) 四、材料与设备 (8) 五、质量管理控制措施 (9) 六、安全措施 (9)

一、GEI 编制依据: 现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204及设计施工图 工程名称 广西师范大学出版社集团总部商务大楼 建设单位 广西师范大学出版社集团有限公司 设计单位 广西蓝天建筑设计有限公司 施工单位 监理单位 广州万安建设监理有限公司 商品混凝土供应商 桂林市永固混凝土有限公司 工程建设地点 桂林市高新区空明南路与五里店路交汇处 建筑规模 总建筑面积46440.56平方米,地下一层,地上十四层 建筑使用功能 民用建筑,办公、住宅 地下室层咼6.2m ; —层6.2m ;—、二层层层咼为4.5m ,四到十—- 建筑层高 层层咼为3.2m ;十二层为3.5m ;十四层层咼为3.78m 。 建筑总高 +0.000m 以上总高为61.8m 。 结构类型 框架-剪力墙 地基基础 独立基础、筏板。 由于设计图中梁板和框架柱(墙)混凝土强度等级不相同,在梁柱节点 混凝土处理上采用强柱弱梁的原则。为了确保梁柱节点处混凝土强度等级 满足柱(墙)混凝土设计的要求,制订本方案。以下是梁、柱(墙)混凝 土设计强度: 结构部位 混凝土设计强度 地下室底板、独立柱基 C30 地下室墙、柱 C35

现浇箱梁专项施工组织设计

现浇箱梁专项施工 组织设计 1

现浇箱梁专项施工组织设计 编制: 审核: 批准: 华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段项目经理部二O一三年七月一十六日 目录

第一章工程概述 一、工程简介 二、编制原则 三、编制依据 四、编制目的 五、首件确定参数要求 六、工期目标 七、质量目标 第二章施工资源配置 一、施工组织机构配置 二、施工队划分 三、劳动力配置 四、劳动力管理和培训 五、主要材料选用 六、机械及试验仪器配备 七、总体施工顺序 八、施工计划 九、箱梁总平面布置图 第三章现浇梁施工方案 一、现浇箱梁施工工艺流程图 二、现浇箱梁工程控制的重点与难点 三、地基处理 四、支架工程

(一)、碗扣式脚手架支架方案 (二)、门洞搭设方案及承载力验算 (三)、地基承载力 (四)、支架预压 五、模板工程 ㈠、方案描述 ㈡、支座安装 ㈢、支座、模板安装质量控制要点及注意事项㈣、模板安装安全注意事项 六、钢筋工程 ㈠、钢筋加工及安装 ㈡、钢筋加工及安装质量控制要点及注意事项㈢、钢筋加工及安装安全注意事项 七、混凝土工程 ㈠、混凝土施工 ㈡、混凝土浇筑质量控制要点及注意事项㈢、砼结构物容易出现的外观缺陷 ㈣、混凝土浇筑安全注意事项 八、预应力工程 ㈠、波纹管安装 ㈡、钢绞线穿束 ㈢、预应力张拉 ㈣、孔道压浆

㈤、封锚 ㈥、张拉压浆质量控制要点及注意事项㈦、张拉压浆安全注意事项 九、拆除模板及支架 十、成品保护 十一、质量施工要点 十二、现浇箱梁质量通病控制 十三、冬季施工措施 十四、高温季节施工 第四章质量保证体系 一、质量方针争 二、具体质量目标 三、质量管理组织机构 四、强化质量意识,健全规章制度 第五章安全生产管理体系 一、安全生产方针 二、安全生产目标 三、安全生产组织机构 四、安全管理制度 五、安全生产管理目标措施

现浇横梁施工方案..

柳林大厦(上海国际服务外包大厦)外立面装修工程荆州港李埠港区一期综合码头工程 现 浇 横 梁 施 工 方 案 中交二航局荆州港李埠港区一期综合码头工程项目经理部 二O一二年二月

现浇横梁施工方案 一、概述 码头平台为高桩梁板结构,平面尺寸为300×28m,分为前平台和后平台两个部分。前平台宽度为16m,后平台宽度为12m。码头平台共分38个排架。 前方平台基础部位为φ800mm,δ16mm的钢管桩组成,每排架基础由2根斜桩和3根直桩组成,横梁底标高为41.05m,桩顶标高为41.15m;后方平台基础为单桩单柱组成,每排架基础为2根直径1300mm的钻孔灌注桩和2根直径1200mm的立柱组成,横梁底标高为41.25m,立柱顶标高为41.25m。以上高程均为黄海高程。 码头横梁为倒“T”型断面,码头横梁分两次浇注;首先浇筑横梁底部1.4m ×1.1m部分(下横梁),横梁混凝土强度满足安装要求后,安装纵向梁系后,再进行剩余部分横梁现浇。 码头后平台横梁进行施工,施工顺序根据接桩顺序,由下游向上游施工。横梁采用C35砼,泵送工艺浇筑成型。 码头前平台横梁施工安排在码头后方平台施工前进行,在横梁施工前,完成钢管桩桩芯混凝土,并达到75%的强度。 二、施工方法 1、横梁施工 (1)、码头前平台横梁施工 由于前平台施工为水上施工,项目部采用牛腿法施工。牛腿的材料采用δ16钢板制作而成。牛腿采用三角形截面,顶宽40cm,高度30cm。焊接采用双面焊缝,焊缝长度30cm,焊高不小于13mm。 牛腿上架设单根I36b作为横梁,纵梁按15cm布置间距布置10c m×10cm的木方。前方平台牛腿支撑面标高为40.57m,后方平台支撑面标高为40.77m。 (1)、牛腿验算:(δ16 40cm×30cm钢板) 每个牛腿受力: F=16×1.4×1.1×2.5×103×10/16=38.5×103N 验算焊缝强度: τf=N/helw=38.5×103N/(0.7×10mm×300mm) =18.3N/mm2< f=200N/mm2 牛腿强度验算: q=38.5×103N÷300mm=128.3N/mm,取130 N/mm进行计算;

梁柱节点施工方案

目录 一、编制说明及编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工方法 (2) 四、技术质量控制措施 (4) 五、梁柱节点砼质量问题原因分析 (5) 六、梁柱节点砼质量问题预防措施 (5) 七、施工过程中的安全文明施工注意事项 (6)

一、编制说明及编制依据 1.1编制说明 高层建筑结构梁柱节点为结构的关键部位,在《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010中,有关梁柱节点区的混凝土的设计和浇注有以下的条文内容及及条文说明:结构柱、墙混凝土设计强度等级高于梁、板混凝土设计强度等级时,应在交界区域采取分隔措施。分隔位置应在低强度等级的构件中,且与高强度等级构件边缘的距离不宜小于500mm。应先浇筑高强度等级混凝土,后浇筑低强度等级混凝土(第13.8.9条); 1.2编制依据 本工程施工图纸; 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 《建筑施工手册》第五版 二、工程概况 2.1建筑概况 1、工程名称:江山悦府 2、建设地点:南宁市横县茉花大道南侧 3、建筑面积:12.2573万㎡ 4、工程结构类型:地下室车库建筑面积约 1.856万平方米;高层住宅4栋(1#、2#、3#、5#)建筑面积约 5.73万平方米,共31层,高度为:107.65m,建筑结构形式为框架剪力墙结构,6栋天地楼(A#、B#、C#、D#、E#、F#),包括联排住宅,共 4.5层,高22.25m、转角商业、联排商业,共3层,高15.4m ;联排建筑面积约 3.62万平方米;联排(转角)商业建筑面积约0.9万平方米,建筑结构形式为框架结构;本工程建筑耐火等级为一级,建筑工程等级为二级;主体结构合理使用年限为50年,抗震设防烈度为7度。 5、工程计划总投资:约为13900万元 6、工程工期:施工合同工期912日历天,开工日期2016年12月5日,竣工日期2019年6月5日。

厂房板梁柱模板施工方案Word版

厂房板梁柱模板施工方案 3厂房板、梁、柱模板结构设计 厂房板、梁、柱结构形式规则,浇筑模板均采用胶合木模板,板厚15mm,木楞尺寸40mm×60mm,钢楞采用直径Φ48.00mm,壁厚3.20mm的圆钢管。柱子浇筑采用竖楞与拉筋;板和梁需铺设满堂架,浇筑层典型高度为5m,先立杆,再布置水平杆,为拆模方便需设梁托,最后铺设胶合板,同时使用防滑扣和拉筋进行模板固定。对每一层材料进行抗弯强度、抗剪强度以及挠度验算。 3.1厂房柱模板 厂房柱模板设计主要考虑混凝土对模板的侧压力值。采用胶合板,立模背部支撑由两层木楞或钢楞组成,第一层为直接支撑模板的竖楞,用于混凝土对模板的侧压力;第二层为支撑竖楞的柱箍,用以支撑竖楞所受的压力;柱箍之间用对拉螺栓相互拉接,形成完整的柱模板支撑体系。柱子根数为8根,典型柱尺寸:高取5m,截面尺寸b×h为600×800mm。 3.1厂房板、樑模板 厂房楼板设计为双向板,下有纵向框架梁,横向有次梁形成支撑体系,本工程采用梁板一体浇筑,典型梁截面尺寸b×h为350×600mm,板、梁的模板均才胶合板,楼板浇筑厚度为120mm。 4模板受力验算 4.1柱模板受力验算

柱模板设计示意图 4.1.1参数信息 (1)基本参数 柱截面宽度B方向对拉螺栓数目:3;柱截面宽度B方向竖楞数目:4; 柱截面宽度B方向对拉螺栓数目:3;柱截面宽度B方向竖楞数目:5; 对拉螺栓直径(mm):M12; (2)柱箍 柱箍材料:直径Φ48.00mm,壁厚3.20mm的圆钢管; 柱箍间距:450mm;柱箍合并根数:2; (3)竖楞 竖楞材料:木方;竖楞合并根数:1;宽度:40mm;高度:60mm; (4)面板 面板类型:胶合面板;面板厚度:15.00mm; 面板弹性模量E:6000.00N/mm2;面板抗弯强度设计值:; 面板抗剪强度设计值:; (5)方木

现浇箱梁支架专项施工方案修订稿

现浇箱梁支架专项施工 方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

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第1章编制依据 1、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程施工图纸》2017年7月 2、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程招投标文件》 3、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程合同文件》 4、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程相关交底及会议纪要 5、国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等,主要有: (1)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011) (4)《工程测量规范》(GB50026—2007) (7)《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004) (8)《钢结构焊接规范》(GB50661-2011) (9)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2011) (10)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ166-2008) 6、施工安全管理规范、规程及手册 (1)《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2012) (2)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); (3)《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011) (4)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (5)《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012) (6)《建筑工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011)

现浇梁施工方案

现浇梁施工方案 一、工程概况 根据设计文件,本工程纵向A、B两轴设计为现浇梁,横向设计有现浇横梁。现浇梁及横梁设计规格较多,具体规格尺寸见工程数量表。 二、施工重、难点分析 1、现浇梁及横梁数量和种类较多,施工时必须按设计要求和施工规范进行施工。 2、现浇横梁为外露结构,必须控制好结构外观质量。 3、现浇梁中设计有埋件,在进行砼浇注前必须按要求调试和安装好预埋件。 4、为保证模板拆除时结构砼强度满足要求,砼浇筑过程中必须做好同条件养护试件,根据试块抗压强度检测控制拆模。 5、目前已马上进入冬季施工,必须做好现浇梁及横梁的冬季施工防护措施。 三、施工进度安排 现浇梁及横梁的施工,根据管桩施工完成的先后顺序进行施工,管桩施工完成后,先进行截桩和桩帽施工,后进行B轴现浇梁施工,A轴同时跟进,A、B两轴的现浇梁施工,始终B轴现浇梁先施工一个分段,即在B轴施工完第一分段进入第二分段施工时,A轴开始第一分段个现浇梁的施工,如此,为B轴现浇梁施工提供便利条件,

现浇横梁的施工根据桩帽施工和预制横梁的安装进度跟进,现浇梁及横梁施工计划见施工计划横道图。 四、施工工艺流程 现浇梁及横梁施工工艺流程: 五、主要施工方法 5.1施工准备 1、施工前对现场施工人员做好技术交底工作。 2、设备和人员准备 施工设备:70t履带吊车1台,电焊机2台,G50振捣棒4台。 施工材料:槽钢型材支架,2套侧模板(竹胶板),钢筋等。 养护材料:土工布、塑料薄膜等。 施工人员:施工技术负责人1人,施工员1人,钢筋工15人,模板工20人,砼工3人。 5.2支撑平台搭设 现浇梁底部支撑平台采用2根[18a槽钢(纵向)做平台支撑,采用φ14mm对拉螺栓,具体见模板安装图。进行底模铺设时应注意控制模板标高和平整度控制。 底部平台槽钢计算: 荷载标准值:F1为新浇砼自重;F2为模板及支架自重;F3为钢筋自重;F4为施工人员及设备荷载;F5为振捣砼时产生的荷载。

梁柱节点不同等级混凝土浇筑施工方案之欧阳光明创编

目录 欧阳光明(2021.03.07) 一、工程概况 (1) 二、施工方法 (2) (一)施工工 序 (2) (二)注意要 点 (3) (三)梁柱节点核心区的混凝土浇捣方法 (3) 三、节点钢筋绑扎 (4) 四、梁柱节点处裂缝产生的原因分析 (4) 五、梁柱节点处裂缝预防措施 (4) 六、混凝土质量控制措施 (5)

一、工程概况: 本工程位于位于桐桥路东侧,北中路南侧,结构体系为剪力墙结构,本工程由1栋C4#房34层和1栋C5#房34层组成,总建筑面积 55782.5M2,其中地下室1768 M2。 不同混凝土强度等级梁柱节点混凝土浇筑按本方案,以确保工程施工质量和结构安全。 混凝土强度等级数据表 柱子钢筋纵横交错,给施工造成许多麻烦,稍有疏忽质量就难以保证。 梁柱节点处主梁钢筋绑扎时,在梁柱节点附近离开柱边≥500㎜,且≥1/2梁高处,沿45°斜面从梁顶面到梁底面用2㎜网眼的密目钢丝网分隔(做为高低等级砼的分界),铁丝网绑扎?12钢筋上,钢筋数量同梁箍支数。 梁柱节点框架核心区域的配筋较多,箍筋对混凝土的约束作用有利于提高混凝土抗压作用,并且考虑施工方便,通常对柱子混凝土强度等级高于梁板混凝土强度等级不超过二级时(10 N/mm ),将梁柱节点处的混凝土随同楼面梁板一起浇捣,节点做法见附图一。

附图一 为了避免在施工时误将梁板的混凝土使用到梁柱节点中,引起柱在竖向荷载作用下的承载力不足,以及地震作用下节点核心区的抗剪承载力不足。采取下列措施: (一)施工工序 (1)采用商品混凝土,由搅拌站负责配合比设计和试配,并提供商品混凝土。 (2)混凝土熟料采用专用车运输,混凝土强度等级挂牌编号,标识清楚。送达现场后,由专人带领将熟料卸入指定的混凝土泵车,再输送到相应结构部位,以防出现差错。 (3)节点混凝土按先高后低的顺序浇筑,在高低强度等级混凝土交界处设置快易收口网片,以控制浇筑范围。 (4)合理布置泵车和泵管,即泵车的数量、位置和泵管的长度及走向,均根据混凝土强度等级、浇筑顺序、凝结时间等因素,经计算确定。 (5)逐级进行技术交底,使管理者和操作者明确职责。 (6)严格交接班制度,并将各种注意事项交代清楚,防止因疏忽大意而影响质量。 (7)加强通讯联系,如发生问题及时处理。 (二)注意要点 (1)梁柱不同强度等级混凝土分别浇捣,根据高层建筑使用商品混凝土泵送浇捣的情况,梁柱节点核心区的混凝土浇捣方法为:不管柱顶留或不留施工缝,均分层振捣,在楼面梁板处留出45°斜面。在混凝土初凝前,随之泵送浇筑楼面梁板的混凝土。采用这种方法浇捣楼层柱、墙、梁、板混凝土时,应重点控制高低强

现浇箱梁贝雷支架专项施工方案

现浇箱梁贝雷支架专项施工方案 一、工程概况:(略) 二、方案编制依据 (一)、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011; (二)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/2—2004; (三)、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95; (四)、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004; (五)、《路桥施工计算手册》周水兴,何兆益,邹毅松,2010.5; (六)、《贝雷梁使用手册》; (七)、《建筑结构荷载规范》; (八)、施工图设计文件、技术交底、设计变更、补充、文件资料。 三、施工投入情况 (一)、人力资源投入情况(略) (二)、施工机具及测量设备投入情况 1、施工机具

2、测量设备投入情况 (三)、物资材料投入情况(略) 四、支架施工方案 (一)、支架设计 根据现场情况,本桥支架搭设采用钢管柱加贝雷桁架搭设。钢管柱采用Ф630×8mm钢管,钢管端头采用1.2cm厚钢板封闭,加法兰结构,以便连接成不同高度的钢管柱,钢管柱横向采用工字钢剪刀撑连接,工字钢和钢管桩采用焊接的

连接方式,增强整体稳定性。20m现浇箱梁下钢管柱的横向间距4m(根据变截面宽度也可以适当调整,但间距不能大于4m)。横向根数由变截面宽度确定,33m跨箱梁纵向设置4排钢管立柱,间距6.5m;钢柱之间横纵桥向每两根相邻的钢管柱上下4m采用16#工字钢做水平连接和剪刀撑连接,钢管柱底部统一采用直径12mm的钢筋拉接,贝雷片横桥向布置为0.9×2+1.04m+0.9m+1.04m+0.9m+1.12m+0.9m+1.12m+0.9m+1.12m +0.9m+1.12m+0.9m+1.04m+0.9m+1.04m+0.9m×2;30m跨箱梁纵向设置4排钢管立柱,间距为9m,钢柱之间横纵桥向每两根钢管柱上下每隔4m采用16#工字钢做横纵向连接和剪刀撑连接,钢管柱底部统一采用直径12mm的钢筋拉接,保证钢管柱纵向稳定性。钢管柱上设置双排40B工字钢做横梁,横梁上架设贝雷桁架梁,贝雷梁顺桥向跨度均为9m,贝雷片横桥向布置为0.9m+0.2m×2+0.75m+0.9m+0.75m+0.45m×2+0.9m+0.75m+0.9m+0.75m+0.45m×2+0.90.9m+0.2m×2+m。梁模板采用1.5cm厚的竹胶板。 二、测量放线和条形基础施工 1、基础施工方案 钢管支墩基础采用Φ800混凝土灌注桩(灌注桩7棵横向)及1.5×1.5×1.0米的C30混凝土承台做支架基础。基础做完后试验检测基底承载力,根据计算书考虑1.3倍的安全

现浇梁板施工方案.

营盘水至双塔高速公路土建工程 第二合同段 现浇梁板施工方案 编制: 审核: 批准: 中交第一公路工程局有限公司 营双二标项目部 二0、、年、、月

现浇梁板安全专项施工方案 1 、工程概况 1.1桥梁的结构形式 我项目共有三座桥需要进行现浇梁板的施工。K350+661.5跨线桥,建跨匝道A、干渠及渠边道路,桥梁中心桩号主线K350+661.5,桥跨成20+22+22+20m,交角110°,其上部结构采用钢筋混凝土现浇箱梁,满堂支架施工。桥梁宽度,左幅12m等宽度,右幅桥梁宽度渐变。下部结构桥墩为柱式墩,基础为钻孔灌注桩基础。墩柱直径1.3m,桩基直径1.5m。桥台采用肋式桥台,基础直径为 1.3m。E匝道桥兼跨干渠和渠边道路,桥梁中心桩号EK0+351.4,桥跨组成4-20m,交角90°。上部结构采用钢筋混凝土整体现浇箱梁,现浇箱梁顶板宽度8.5m,底版宽度5.0m,梁高1.3m,单箱单室断面,顶板厚25cm,底板厚20cm。下部结构桥墩为独柱墩,墩柱直径1.5m,基础为钻孔灌注桩基础,桩基直径1.5m;桥台采用柱式桥台,桩基直径1.5m。K340+259天桥,上部结构采用钢筋混凝土矩形板,下部结构采用柱式桥台,柱式桥墩和桩基础。 1.2设计标准 公路标准:高等级公路 设计速度:80km/h, 路基宽度:整体式路基宽度24.5m 桥涵设计荷载:公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据 (1)营双二标指导性施工组织设计 (2)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (3)《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 (4)城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 2.2 编制范围

混凝土梁柱节点施工方案

目录 一、项目概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、施工准备 (4) 四、梁柱节点不同强度等级混凝土施工方法 (5) 五、梁柱节点处裂缝产生的原因分析 (6) 六、梁柱节点处裂缝预防措施 (7) 七、混凝土质量控制措施 (7) 梁柱节点不同等级混凝土 浇筑施工方案 高层框架结构梁柱节点是框架结构的关键部位,在《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010)中,有关框架梁柱节点区混凝土的设计和浇注有以下的条文内容及条文说明:当柱混凝土设计强度高于梁、楼板的设计强度时,应对梁柱节点混凝土施工采取有效措施(第13.5.7条);高层建筑不同强度的梁、柱节点混凝土浇筑需要有关单位具体协商解决(条文说明)。 一、项目概况

建设单位: 工程名称: 设计单位: 建设地点: 工程性质:本工程为住宅楼。 工程规模:B-1总建筑面积:148999.34 m2(其中本标段72058.3m2)其中:地下建筑面积为29362.73m2(其中本标段13867.39m2),地上建筑面积为119636.61m2(其中本标段58190.91 m2,3#楼:20656.39m2, 5#楼:14028.6m2,6#楼:22672.5m2,40#楼:312.98m2,41#楼:520.44m2);建筑层数(地上2、27、33层、地下1层),建筑总高度:3#楼建筑檐口高度81.95/99.95米,5#楼建筑檐口高度99.95米,6#楼建筑檐口高度99.95米,40#楼建筑檐口高度8.70米,41#楼建筑檐口高度8.80米。 结构体系:3、5、6#楼均为剪力墙结构体系,40、41#楼均为框架体系。 本工程为高层住宅楼,地下室为设备用房、地下停车库(部分为平战结合战时人防工程);地上:3#楼为住宅,5#楼为住宅,6#楼为住宅,40#楼为物业、居民活动用房,41#楼为物业用房、开闭所;标准层高为3m。 3#、6#楼主楼砼强度等级如下表 5#楼主楼砼强度等级如下表

梁柱加固工程施工组织设计方案

南京地块 梁 柱 改 造 加 固 专 项 方 案 编制人: 负责人: 审核人: 批准人: 2015年月

目录 第一章编制依据 1 第二章工程概况 1 第三章施工组织设计 2 第四章各分项工程施工工艺及技术要求 5 第一节原施工混凝土构件破除 5 第二节植筋方案 6 第三节钢筋工程 8 第四节模板工程 11第五节无收缩灌浆料施工方案 12 第六节施工组织及人员安排 14 第七节安全保证措施 15

第一章编制依据 1、现行国家规及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》。 2、下发的施工图及原施工图。 3、其它相关专业规及行业标准。 4、中华人民国颁布的现行有效的建筑施工质量验收规、各类规程等。 5、国家、市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法律、法规及规定。 6、我公司的质量、环境及职业健康安全管理手册、程序文件及其支持性文件。 7、建设部推荐重点推广的十项新技术。 8、我单位有关总承包管理、质量、安全、文明施工管理、环境保护管理的规定。 9、《混凝土结构加固设计规GB50367-2006》的有关规定。 第二章工程概况 一、工程概况: 本项目位于幸福侧。本地块总用地面积20164.38m2,本项目被云锦路划分为二部分,1#楼及其裙房位于云锦路东侧狭长地块,北临幸福河,南临所街。1#楼主楼地下三层,地上11层,裙楼地下三层,地上三层。地下负二、三层为机动车及设备用房,负一层~三层裙房为商业。1#楼总建筑面积65414.78 m2。 建设地点: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 综合分析,加固区在裙楼负一层到屋面层。裙房负一层层高 4.25m,一层层高5.8,二层层高5.5、三层层高5.2m,局部层高5.7m。1、层高高,危险性大。2、技术要求高,施工难度大。3、加固用钢材加工及混凝土表面处理工序繁多,工程量大。 4、现场运输量大,工人劳动强度高。 其中1-6~1-8/1-1/E~1-G轴增加梁扶梯处一层起用钢管支模架; 1-9/1-M~1-Q 轴一层是空的,用钢管支模架;20-22轴增加梁扶梯基坑处,从负一层开始到屋面层都是空的。20-22轴增加梁处,扶梯基坑处二层支模架用20#槽钢,间距500,满铺,¢18钢筋连接,作为立杆支点。支摸架搭设详见专家论证的《模板专项施工方案》。 第三章施工组织设计 第一节施工总进度计划 满足业主的总体施工进度要求。根据工程实际施工情况,我公司会根据甲方总体工程要求进行施工,并针对工程实际情况合理安排工期。按加固常态管理流程,本工程加固施工周期总工期暂定为60天(施工图纸没有调整到位)。由于此加固改造工程必须使用塔吊、外脚手架,所以塔吊、外脚手架需延期拆除。

现浇梁专项施工方案

目录 第一章编制说明 (1) 1.编制依据 (1) 2.编制范围 (1) 第二章工程概况 (1) 1.工程简介 (1) 2.主要工程数量 (4) 3.工程重难点描述 (5) 第三章总体施工部署及施工进度计划 (6) 1.施工平面布置 (6) 2.总体施工部署 (7) 3.施工进度计划 (7) 第四章施工准备 (7) 1.人员配置 (7) 2.机械准备 (8) 3.技术准备 (9) 第五章施工方案及施工方法 (11) 1.施工总体方案 (11) 2.现浇箱梁施工工艺 (12) 3.主要施工方法 (13) 3.1门洞支架加满堂支架施工 (13) 3.2支架预压 (16) 3.3钢筋、钢绞线施工 (20) 3.4模板安装 (23) 3.5支座安装 (24) 3.6砼施工 (25) 3.7预应力施工 (27) 3.8压浆 (31) 3.9封锚 (33) 3.10支架和模板的拆除 (33) 3.11砼养护 (34) 第六章质量保证措施 (34) 1.外观质量控制技术措施 (34) 2.主要材料和工程设备质量控制办法 (35) 第七章安全文明施工保证措施 (39) 1.文明施工措施 (39) 2.安全保障措施 (40)

第八章工期保证措施 (46) 1.保证工期组织措施 (46) 2.保证工期劳动管理措施 (47) 3.保证工期技术保证措施 (47) 4.保证工期物资保障措施 (47) 5.保证工期设备保障措施 (48) 第九章环境保护措施 (48) 1.环境保护和水土保护目标 (48) 2.环保、水保组织机构 (48) 3.环境保护和水土保持的管理措施 (48) 4.环境保护和水土保持的具体措施 (49)

不同混凝土强度等级梁柱节点浇筑专项施工方案.

XXXXXXXXXX 广场5#楼工程 梁柱节点不同等级混凝土 浇筑专项施工方案 编制单位:XXXXX 建设集团有限公司 编制日期:2011年11月2日 一、编制依据 1、工程施工图纸及现场概况 2、《建筑施工模板安全技术规范》( JGJ162-2008) 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB50204-2002) 4、《建筑施工手册》第四版(缩印本) 二、工程概况 XXXXXXXX 广场项目位于钦州市XXXXXX 大街西侧,XXXXX 南面。其中5#楼位于XXXXXXX 南侧,东西方向布置。 结构为框架剪力墙结构,5#楼地上31层,1~2层为商铺,3~31层为住宅。建筑面积:5#楼18557.9川;基础型式:为筏板基础, 楼层标高及砼标号划分见下表:

三、施工万法 从施工方面讲,由于节点构造复杂,钢筋绑扎密集,而且都是高空作业,特别是中间柱子钢筋纵横交错,给施工造成许多麻烦,稍有疏忽质量就难以保证。 1、不同等级砼邻接面的留设: 柱顶留水平施工缝则应留于梁底,同时为避免商品砼有浮浆,接触面过于光 滑,柱振捣完成后在柱顶面撒10~30mm粒径石渣,加强摩擦力。 2、梁柱节点砼邻接面隔离措施: 梁柱节点处主梁钢筋绑扎时,在梁柱节点附近离开柱边 >500^,且》1/2梁高处, 沿45°斜面从梁顶面到梁底面用2伽网眼的密目铝丝网分隔(做为高低等级砼的分界铁丝网绑扎?12钢筋上,钢筋数量同梁箍支数。(具体见下图)

3、梁柱节点核心区的混凝土浇捣方法: 事先作好技术交底和准备工作。施工时,混凝土实行先高后低”的浇捣原则,即先浇高强度等级混凝土,后浇低强度等级混凝土,严格控制在先浇柱砼初凝前继续浇捣梁、板砼,先用塔吊吊斗或混凝土泵输送柱等级的混凝土就位,分层振捣,在楼面梁板处留出45度斜面。在混凝土初凝前,使用混凝土泵,尽快浇筑楼面梁板的混凝土,在混凝土初凝前重点控制高低强度等级混凝土的邻接面不能形成冷缝,故应在柱

梁柱增大截面加固施工方案

增大截面加固施工方案 增大截面加固技术介绍 (1)工作原理 增大截面加固法是一种传统的加固方法,通过增大原结构构件的截面尺寸并增配计算所需的钢筋与原结构共同受力,提高构件的强度和刚度,适用于梁、板、墙、柱构件的加固; (2)施工特点与要求 增大截面加固法为传统的加固施工工法,主要此方法适用于梁的刚度、抗弯或抗剪承载力不足且相差较大的情况或原柱的强度或刚度不足的加固。其主要特点和相关要求有: ①加固用钢材加工及表面处理工序繁多,工程量大。 ②现场运输量大,湿作业工作量大,工人劳动强度高。 ③能充分发挥钢材和混凝土整体工作性能,加固效果好。 ⑤混凝土硬化时间长,需长期养护。 ⑥本方法不适用于素混凝土构件,原构件混凝土强度等级不应低于C10。 6.3.2增大截面加固施工工艺

增大截面加固施工流程图 6.3.3增大截面加固施工工序 (1)测量放线 根据设计图纸要求,施测混凝土梁增大截面尺寸,及梁上植筋位置、主筋位置的布置线。 (2)钢筋表面处理 对钢筋进行打磨除锈处理,然后用脱脂棉沾丙酮擦拭干净。 (3)混凝土基层表面处理 对原混凝土构件的新旧结合面进行剔凿,然后用无油压缩空气除去粉尘,或清水冲洗干净,根据图纸要求,本工程表面剔凿需要将保护层剔除。 表面处理效果 (4)钻孔植筋 按新纵向钢筋位置定位后用电锤钻钻孔,清孔处理后注入植筋胶插入钢筋,锚入深度严格按照设计图纸要求;箍筋、拉结钢筋植筋同纵向受力钢筋。 (5)插入钢筋绑扎、模板支设以及混凝土浇筑。 柱增大截面加固柱、梁钢筋绑扎如下图

6.3.4框架梁增大截面加固施工 (1)本工程梁增大截面做法节点

东西侧匝道桥现浇箱梁模板专项施工方案

东西侧匝道桥现浇箱梁 模 板 专 项 施 工 方 案 目录 第一章编制说明 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章技术特点及技术等级 (3) 第四章施工方案及施工工艺 (4) 第五章施工方案设计计算 (12) 第六章施工主要机械设备和材料 (21) 第七章施工组织安排 (22) 第八章施工进度计划 (23)

第九章工程质量保证措施 (24) 第十章安全生产保证措施 (31) 第十一章文明施工、环境保护保证措施 (45) 第十二章季节性施工保证措施 (46) 第十三章附图 (48)

第一章编制说明 住建部《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》(建质[2009]87号) 住建部《关于印发〈建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则〉的通知》(建质[2009]254号) 《福建省建设工程安全生产管理办法》(省政府令106号) 福建省建设厅《关于印发〈高大模板扣件式钢管支撑体系施工安全管理规定〉的通知》(闽建建[2007]32号) 关于开展建筑施工模板工程专项整治的通知》(闽建建【2011】58号文) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 《岩土工程勘察(部分)说明书》 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011 《公路施工手册(桥涵)》上、下册 《路桥施工计算手册》 《公路工程质量检验评定标准》-JTG F80/1-2004 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009)

现浇梁施工方案

现 浇 梁 施 工 方 案 一、工程概况 汉中市中央大道石马路立交桥位于汉中市汉台区,横跨阳平关到安康铁路,是汉中市的骨架干道。本立交桥由主桥、匝道桥、东西非机动车道三部分组成,主桥由两跨20m预应力空心板简支梁和15.589~23.5m 多跨预应力混凝土连续箱梁组成,其中连续箱梁为四跨或五跨一联,共七联;匝道桥桥长106m;非机动车道为多跨连续箱梁。桥梁上部结构为预应力空心板梁和现浇连续箱梁;下部结构为浆砌重力式桥台和桩柱式桥台,扩大基础和钻孔桩基础,圆柱式桥墩。 本桥桥墩均为桩柱排架式,桥台为桩柱式。 二、现浇梁施工进度计划安排 由于汉中市石马坡段交通分流未能及时解决的原因,目前本工程的施工进度安排已经在前期的进度安排的基础上进行了一些调整,计划调整为:先主线桥部分由南向北进行,再上下行匝道桥部分,最后为东西非机动车道部分。此为工程的主要施工顺序安排,在以主线桥部分为主的前提下,东西非机动车道和上下行匝道桥可穿插进行。 2004年11月2日至2004年12月6日,完成主线桥第七联现浇箱梁的施工,用时36天; 2004年11月10日至2004年12月15日, 完成主线桥第六联现浇箱梁的施工,用时36天; 2004年12月10日至2005年1月10日, 完成主线桥第五联现浇箱梁的施工,用时30天; 2004年12月18日至2005年1月18日, 完成主线桥第四联现浇箱梁的施工,用时31天; 2005年1月15日至2005年2月24日, 完成主线桥第三联现浇箱梁的施工,用时40天; 2005年1月23日至2005年2月27日, 完成主线桥第二联现浇箱梁的施工,用时35天; 2005年3月10日至2005年4月10日, 完成主线桥第一联现浇箱梁的施工,用时31天; 三、机械设备 施工机械名称规格型号单 位配备数量

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