鞍钢鲅鱼圈分公司原料场物流系统设计方案
钢铁行业物流管控系统解决方案
钢铁⾏业物流管控系统解决⽅案钢铁⾏业物流管理与控制信息系统解决⽅案创智软件园有限公司2004年11⽉⽬录1概述 (5)1.1 企业简介 (5)1.2 项⽬背景 (5)2创智对钢铁⾏业⼤物流的理解 (5)2.1 物流的概念与发展 (5)2.1.1 物流的概念 (5)2.1.2 物流的发展 (9)2.1.3 钢铁物流现状 (12)2.2 物流对钢铁企业发展的作⽤ (15)2.2.1 管理创新作⽤ (15)2.2.2 市场拓展作⽤ (16)2.2.3 资⾦周转作⽤ (16)2.2.4 决策⽀持作⽤ (16)2.3 钢铁物流管控系统的价值 (17)2.3.1 实现物流管理与控制的结合，打通管控的障碍 (17)2.3.2 充分利⽤现在信息资源，实现内部住信息系统的改造与整合 (17)2.3.3 应⽤GPRS实现车辆的定位，实时显⽰车号、司机姓名、⼿机号、物料、订单、理论重量等信息。
(17)2.3.4 减少物流成本，通过物流监控中⼼，实现对车辆的实时调度，减少卸运中转环节。
182.3.5 建⽴在途虚拟库管理，充分利⽤在途库存资源，实现⼚内库存量的合理储备 (18) 3创智对物流管控系统的理解 (18)3.1 建设⽬标 (18)3.1.1 实现物流管理与控制的有机结合，打通管控的信息屏障 (18)3.1.2 利⽤先进的物流控制技术，提⾼运输调度监管计划能⼒ (19)3.1.3 完善完整产供销的物流结构，延伸信息服务能⼒ (19)3.2 项⽬建设意义 (19)3.2.1 钢铁企业物流管理的重点 (19)3.2.2 物流控制系统的重要地位 (20)3.3 系统建设的范围 (20)3.4 钢铁企业物流现状与分析 (20)3.4.1 ⽬前物流管理状况分析 (20)3.4.2 ⽬前物流控制状况分析 (22)3.5 钢铁企业物流管控系统需求分析 (22) 3.5.1 功能需求 (22)3.5.2 时间管理要求 (23)3.5.3 系统统计需求 (23)4创智对物流管控系统的规划 (24)4.1 设计的原则 (24)4.1.1 完整性原则 (24)4.1.2 可靠性原则 (24)4.1.3 低成本原则 (24)4.1.4 及时性原则 (24)4.1.5 适应管理模式的变更 (24)4.1.6 提供开放的系统接⼝ (25)4.2 系统总体结构 (25)4.3 物流管理系统结构 (26)4.4 物流控制系统结构 (26)4.4.2 GPS车辆定位管理结构图 (28) 4.5 功能划分 (29)4.6 各部门业务关系 (29)5物流管控系统业务流程和功能 (30) 5.1 物流管理系统 (30)5.1.1 采购系统 (30)5.1.2 ⽣产系统 (31)5.1.3 销售系统 (32)5.1.4 库存系统 (32)5.1.5 配送管理 (33)5.1.6 转运管理 (34)5.1.7 加⼯管理 (34)5.2 物流控制系统 (34)5.2.1 运输计划 (34)5.2.2 调度作业 (34)5.2.3 货物与车辆跟踪 (36)5.2.4 运输费⽤管理 (37)6技术⽅案 (37)6.1 体系结构 (37)6.1.1 建⽴基于中间件技术的多层体系结构 (37) 6.1.2 三层结构与中间件技术优点 (38)6.1.3 体系结构 (41)6.2 技术路线 (45)6.2.1 采⽤J2EE技术建⽴核⼼控件层 (45)6.2.2 基于WEB SERVICE的开发构架体系 (46) 6.2.3 ⼯作模式 (46)6.3 技术实现 (49)6.3.1 软件架构实现 (49)6.3.2 GPRS移动通讯技术介绍 (49)6.3.3 地理信息系统实现 (49)6.3.4 系统分析、设计实现 (49)6.3.5⼯具与开发语⾔介绍 (52)6.4 主机系统选型 (57)6.4.1主机系统性能要求 (57)6.4.2主机系统设计原则 (58)6.4.3主机系统配置⽅案 (58)7系统安全设计 (60)7.1 安全架构 (61)8⼯程实施保障体系 (61)8.1 实施策略 (62)8.2 ⼯程组织体系 (63)8.2.1 决策层 (64)8.2.2 管理层 (65)8.2.3 实施层 (66)8.3 创智的⼯程组织体系 (66)8.3.1 概述 (66)8.3.2 组织结构图 (66)8.4 钢铁企业集团公司的实施层队伍组成 (73)8.4.1 业务专家⼩组 (73)8.4.3 业务⼈员⼩组 (73)8.4.4 技术⼈员⼩组 (73)8.5 ⼯程实施流程 (73)8.5.1 开发过程控制 (75)8.5.2 开发过程控制的主要环节 (75)8.5.3 有关开发规范 (75)8.5.4 开发过程控制 (76)8.5.5 各阶段的质量控制⽂档 (77)8.5.6 开发过程中的版本控制 (78)8.5.7 应⽤软件测试 (78)8.6 项⽬管理 (82)8.6.1 原则 (82)8.6.2 项⽬管理 (82)8.6.3 系统施规划 (84)9结束语 (86)1概述1.1 企业简介1.2 项⽬背景2创智对钢铁⾏业⼤物流的理解2.1 物流的概念与发展2.1.1物流的概念2.1.1.1 物流的产⽣物流概念的萌芽是随着发达商品经济的出现⽽出现的。
鞍钢智慧系统设计方案,1200字
鞍钢智慧系统设计方案鞍钢智慧系统设计方案1. 引言鞍钢是中国最大的钢铁企业之一，为了提高生产效率和产品质量，降低成本和能源消耗，鞍钢计划引入智慧系统来管理和监控其生产过程。
本方案旨在设计一个可行的鞍钢智慧系统，包括硬件设备、软件平台和数据分析模型。
2. 硬件设备为了实现实时监控和控制，我们将在鞍钢的关键设备上安装各种传感器和执行器。
传感器将收集温度、压力、振动和电流等数据，而执行器将用于自动调整设备参数。
此外，还将安装摄像头、扫描仪和RFID读写器等设备，用于物料追踪和质量检测。
3. 软件平台我们计划建立一个基于云计算的软件平台，用于数据存储、处理和分析。
这个平台将采用分布式架构，提供高可用性和可扩展性。
基于开源技术和标准化协议，我们将实现设备接入、数据传输和用户界面等功能。
4. 数据采集和传输传感器数据将通过物联网网关传输到软件平台。
我们将采用MQTT协议来实现设备和平台之间的实时通信，并使用TLS协议进行数据加密和身份验证。
为了提高数据传输的效率，我们将采用数据压缩和差异更新等技术。
5. 数据存储和处理在软件平台中，我们将使用分布式数据库来存储海量数据。
为了高效地查询和分析数据，我们将使用NoSQL数据库和分布式文件系统。
此外，我们还将构建实时数据处理模块，用于实时监控和警报。
6. 数据分析和预测我们将建立数据分析模型，用于挖掘隐藏在数据中的有价值的信息。
这些模型将包括统计分析、机器学习和人工智能算法。
通过分析历史数据和实时数据，我们将预测设备故障、生产品质和能源消耗等重要指标。
7. 用户界面和应用为了方便用户访问和使用系统，我们将开发一个友好的用户界面和相关应用。
用户可以通过Web界面、移动应用和语音助手等方式来监控设备运行、查询生产数据和进行操作控制。
此外，还将开放API接口，以便与其他系统集成。
8. 安全性和隐私保护在系统设计中，我们将非常重视安全性和隐私保护。
通过网络隔离、访问控制和数据加密等措施，我们将确保系统的安全性。
智慧物流案例︰港口物流系统的设计与应用
钢铁企业智慧物流案例︰港口物流系统的设计与应用目录钢铁企业智慧物流案例︰港口物流系统的设计与应用 (1)1.1企业简介 (2)1.2项目建设背景 (3)1.2.1信息化之前存在的问题 (3)1.2.2解决思路 (4)1.3信息化解决方案 (6)1.3.1系统总体设计方案 (6)1.3.3应用软件系统结构设计 (8)1.4管理创新 (11)1.物料标识创新——二维条码管理 (11)2.全程跟踪创新——PDA数据采集系统 (11)4.运输计划创新——自动配船选货 (14)5.流程再造创新——车船直取模式 (14)6.供应链管理创新——管理精细化、规范化 (15)1.5信息化进程及工作步骤 (16)1.可行性分析 (16)⒉调研论证、方案制订 (16)3.应用管理软件设计 (16)4.系统实施 (17)1.6主要效益分析 (19)1.6.1取得显著的经济效益 (19)1.6.2提高物流运作效率和物流绩效，促进公司可持续发展 (19)1.6.3提高环境业绩，取得良好的社会效益 (20)1.7主要体会、经验与教训 (20)1.8下一步改进方案、设想及对物流信息化的建议 (21)专家评析 (22)1.企业发展模式和创新确定项目建设思路 (22)2.严格的项目管理和实施流程保障成功 (23)1.1企业简介某钢股份有限公司于1997年5月8日由鞍山钢铁集团公司独家发起设立，。
某钢股份是国内大型钢材生产企业，主要业务为生产及销售热轧产品、冷轧产品、中厚板及其他钢铁产品。
某钢股份公司能够生产16大类品种、600个牌号、42000个规格的钢材产品。
“某钢”牌铁路用钢轨、船体结构用钢板、集装箱用钢板获得“中国名牌产品”称号。
2013年，公司生产铁2163万吨、钢2082万吨、钢材1934万吨。
某钢股份有限公司物流管理中心(以下简称物流中心）是鞍山钢铁集团公司国内物流业务的管理和运行平台，业务覆盖范围涉及汽车运输管理、铁路运输管理、海路运输管理、仓储管理（成品库、原燃料场、港存物料、内贸现货仓储)、包装、加工等核心业务﹔负责鞍山钢铁物流战略规划设计、物流信息化建设、物流成本控制与管理、物流方案策划等﹔是鞍山钢铁集团公司物流系统的枢纽，其业务关系着企业众多项目的发展，物流中心不仅要从企业的供应链各环节考虑，更多地需要通过各种活动使生产、销售和客服都做到最好。
钢铁行业中的智能物流系统设计与优化
钢铁行业中的智能物流系统设计与优化随着信息技术的不断发展和智能化的日益普及，智能物流系统在钢铁行业中的应用越来越受到关注。
钢铁行业作为国民经济的重要支柱产业，其物流环节的高效与智能对提升整体竞争力起着至关重要的作用。
本文将重点探讨钢铁行业中智能物流系统的设计与优化，以便更好地满足该行业的需求。
智能物流系统的设计是一个综合性的工程，在钢铁行业中的应用需要多方面的考虑。
首先，智能物流系统应能够实现钢铁产品从生产到销售的全程可视化管理。
通过现代信息技术手段，可以实时获取原材料的生产情况、产品的库存状况以及各个环节的物流信息。
这样，企业管理者可以随时掌握到企业的运作情况，及时做出调整和决策。
其次，智能物流系统应具备强大的数据处理能力和智能化的分析功能。
钢铁行业的物流环节涉及到大量的数据，如生产计划、库存信息、物流路径等等。
通过智能化的数据处理和分析，可以实现物流过程的优化和效率的提高。
例如，通过对物流路径的分析，可以找出最佳的配送方案，减少运输成本和时间。
通过对库存信息的分析，可以避免库存过剩或不足的情况发生，进一步减少了企业的运营风险。
第三，智能物流系统应能够与各个环节的设备和设施进行无缝对接。
在钢铁行业中，物流环节涉及到大型设备和重型物品的搬运。
因此，智能物流系统需要具备强大的设备控制能力，能够与各种设备进行实时的信息交互和指令传递。
这样可以实现物流过程的自动化和无人化，提高了生产效率和工作安全性。
此外，智能物流系统还需要考虑到信息的安全性和隐私保护。
在钢铁行业中，企业往往拥有大量的核心技术和商业秘密，智能物流系统中的信息泄露可能会给企业带来巨大的损失。
因此，在系统的设计和开发过程中，必须重视信息的安全防护措施，并且加强数据的加密和权限控制以保护企业的核心利益。
总结起来，钢铁行业中的智能物流系统设计与优化需要综合考虑各个方面的需求，包括全程可视化管理、数据处理和智能化分析、设备和设施对接、信息安全等。
鞍钢鲅鱼圈钢铁基地项目设计方案66页
鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目设计方案1 总论1．1 概述鞍钢-本钢重组后鞍本集团具备了2000万吨/年以上的生产能力。
根据国家最新颁布的钢铁产业发展政策，要按照联合重组和建设精品基地的要求，逐步淘汰落后生产能力，到2019年，要形成两个3000万吨级具有国际竞争力的特大型企业集团。
鞍本钢铁集团公司考虑鞍本钢铁集团长远发展并根据国家钢铁产业发展政策拟在营口鲅鱼圈港新建钢铁项目，工程设计规模为年产钢650万吨，并预留1300万吨/年的发展条件。
鞍本钢铁集团营口鲅鱼圈港钢铁项目将建设7m 52孔焦炉4座、405m2烧结机2台、4038m3高炉2座、260t顶底复合吹炼转炉3座、双流1450板坯连铸机2台、1580热轧带钢生产线1条、单流2300板坯连铸机1台、5500宽厚板生产线1条及其与之相配套的公辅设施。
鞍本钢铁集团营口鲅鱼圈港钢铁项目的建设厂址位于营口鲅鱼圈开发区工业园区，地处辽东湾东岸，鲅鱼圈港东北侧，厂区总占地约8平方公里。
根据总体规划的安排，炼钢厂位于新建厂区的东南侧，北邻厚板厂和1580热轧厂，南临活性石灰车间，东邻二期发展预留用地，西邻炼铁厂。
炼钢厂占地约38万m2。
鞍本钢铁集团营口鲅鱼圈港钢铁项目炼钢工程包括炼钢厂转炉车间及废钢处理厂，废钢处理厂按总体布局的要求，布置在距炼钢厂西北约2.5km的原料场东侧。
转炉车间主要建设内容：3座脱硫扒渣站、3座260t顶底复合吹炼转炉、2座LF钢包精炼炉、2座RH-TB真空处理装置及各种公辅配套设施。
1．1．1 设计依据鞍钢集团公司行政部室文件，规划〔2019〕函字27号《关于开展鲅鱼圈港钢铁项目初步设计的任务书》。
1．1．2 设计原则坚持鞍钢“高起点、少投入、快产出、高效益”的技术改造原则。
贯彻国家《钢铁产业发展政策》，采用“先进、成熟、安全、可靠”的技术、设备和工艺，能源消耗、主要技术经济指标、环保指标要达到国际先进水平。
按严格执行国家、行业和地方各种法律、法规、设计规程、规范，严格执行有关节能、环保、安全、卫生、消防、抗震等政策、法令和规定。
鞍钢营口鲅鱼圈港钢铁项目施工方案共158页
鞍钢营口鲅鱼圈港钢铁项目255万t/a焦化工程施工施工组织设计编制:审核:批准:投标单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：招标单位：工程名称：鞍钢营口鲅鱼圈港钢铁项目255t/a焦化工程审批意见：审批人：审批日期：目录第一章综合说明 (1)第一节编制依据 (1)第二节编制原则 (1)第三节工程简介 (2)第二章承建本工程的方针目标 (25)第三章施工部署 (27)第四章施工现场平面布置 (31)第一节施工平面说明及管理 (31)第二节临时用地表 (35)第三节施工平面布置图 (35)第五章计划开、竣工日期和施工进度表 (36)第二节施工进度管理制度 (36)第三节工期保证措施 (37)第四节施工进度网络计划 (43)第六章组织机构设置 (44)第一节现场项目管理机构设置 (44)第二节项目经理部主要岗位职责 (46)第七章劳动力计划 (51)第八章施工机械的配置及进场计划 (53)第九章工程材料采购、管理 (55)第十章主要项目施工方案 (57)第一节总体吊装方案 (57)第二节干熄焦锅炉安装方案 (59)第三节除氧站系统施工工艺 (83)第四节汽机施工方案 (91)第五节防腐施工工艺 (121)第十一章工程质量管理及保证措施 (122)第一节质量方针 (122)第二节质量目标 (122)第三节质量保证体系 (124)第四节质量保证措施 (128)第十二章安全施工保证措施 (136)第一节安全保证体系框图 (136)第二节主要职责 (137)第三节安全管理目标 (138)第四节保证安全生产措施： (138)第十三章文明施工、环境保护措施 (143)第十四章冬、雨季施工措施 (146)第十五章质量保修和质量回访 (151)第十六章现场地下管线及其他设施的保护措施 (153)第一章综合说明第一节编制依据1、中冶焦耐工程技术有限公司鞍钢营口鲅鱼圈港钢铁项目邀请招标文件。
2、招标单位主持招标会议、答疑纪要。
鞍钢热轧钢卷库物流管理系统的设计与实现
鞍钢热轧钢卷库物流管理系统的设计与实现随着信息处理技术在钢铁行业的不断应用发展,鞍钢集团对生产管理的信息化提出了较高的要求,由于热轧钢卷库具有库存种类多样、流动性强、信息处理量大的特点,因此对热轧钢卷库的物流管理的研究具有重要意义,本人针对鞍钢热轧钢卷库的物流管理系统展开研究,目标是实现钢卷库物流管理的信息化从而降低钢卷库现场工作人员的劳动强度,进一步为鞍钢节约成本、与国际先进钢铁企业信息化管理接轨打好基础。
本系统的研究能够增强老国有企业的信息化管理水平,为企业在市场竞争中提供强大的决策支持功能。
本系统针对鞍钢原料库、中间库和成品库的管理模式,结合对库区上料、卸料、倒库和出库等功能的要求,综合应用了库区管理、智能导航、吊车三维定位、数据自动采集以及无线通讯等技术,形成了全方位智能化的原材料、中间库和成品库的物流管理系统,系统实现的主要功能模块包括钢卷跟踪管理模块、钢卷入库管理模块、钢卷包装管理模块、请车管理模块、发货配车管理模块、统计报表管理模块。
本系统结合钢卷库的工作实际,采用了OMT面向对象软件开发方法,前台开发语言采用交互性好且功能强大的开发,数据库采用数据处理准确性高且安全性好的ORACLE9,拓扑网络结构采用集中控制型的星型结构,为系统更好的运行提供了保障和有力的支持。
论文首先对研究现状和相关技术进行了介绍,其次结合用例图详细分析了系统的功能需求。
系统设计一章给出了系统详细的功能设计和数据库设计,最后分别对系统涉及的六大模块给出了详细实现过程,并介绍了系统的测试方案。
目前本系统已经投入运行,各功能模块运行情况良好,能够降低钢卷库物流管理运行的成本,使得现场管理人员配置得到合理优化,减少了钢卷库物流管理中许多人为设置的工作环节,提高了现场的工作效率。
货运站场施工方案
鲅鱼圈北站扩能改造工程轨道工程施工组织设计项目名称：鲅鱼圈北站扩能改造工程建设单位：沈阳铁路局大连建设指挥部监理单位：北京铁研建设监理有限公司施工单位：中铁九局集团有限公司鲅鱼圈北站扩能改造工程项目经理部主编部门：中铁九局集团有限公司鲅鱼圈北站扩能改造工程项目经理部主编人：年月日审核人：年月日审定人：年月日审批人: 年月日目录一、编制范围 (1)二、工程概况 (1)（一）概述 (1)（二）主要工程数量 (1)（三）工程特点、重点和难点 (1)三、项目组织机构 (2)（一）项目组织机构 (2)（二）项目经理部人员职责 (2)四、施工准备 (4)五、临时设施建设 (6)六、总体施工方案 (6)七、轨道工程主要施工工艺和主要施工方法 (6)1、铺轨施工工艺及施工方法 (7)2、铺碴整道施工工艺及施工方法 (8)八、保证既有线改造后达到设计速度的技术措施和实施方案 (10)（一）保证既有线改造后达到设计速度的技术措施 (10)（二）保证既有线改造后达到设计速度的实施方案 (11)九、施工过程的策划 (12)十、质量、环境、安全、工期目标 (13)十一、施工质量保证措施 (15)十二、施工安全保证措施 (24)（一）安全生产管理机构 (24)（二）安全生产保证体系 (24)（三）施工生产安全管理制度 (27)（四）施工安全措施 (27)（五）既有线施工安全保证措施 (30)（六）重点部位和关键点的防火要求和措施 (32)（七）质量安全健康管理的有关要求 (32)十三、工期保证措施 (34)十四、降低成本措施 (37)十五、环境保护及文明施工措施 (38)（一）环境保护的技术组织措施 (38)（二）环境管理体系的有关要求 (40)（三）文物保护措施 (43)（四）保证文明施工的技术组织措施 (45)十六、创优规划 (47)施工组织设计一、编制范围本施工组织设计的编制范围为鲅鱼圈北站扩能改造工程区间轨道工程。
钢厂物流管理策略
第５ 期
侯海 云 ： 钢厂 物流管理 策略
・５３・ ２
２ 物流 管理 设 计分 析
２ １ 合 理 运 输 ．
运输是现 代物流 的业务核心 ， 物流过 程 中的其他各 项活 动 ， 如包 装 、 卸搬 运 、 装 物流 信息 等 ， 是 围 都
绕运输 而进行 的 。由于运输影 响着物流 的其他构 成 因素 ， 运费在物 流费用 中 占有很 大 比重 ， 运输 合理化 成 为物 流系统合 理化 的关 键 。公 司在钢 厂运输管 理设计 方 面注重 通过 有效 的运 输管 理 和营运 ， 理布 合 置产 品在价值链 中 的位 移 ， 节约运 输所需 资源 ， 降低 消耗 ， 高 了物流 的空 间效 用 和时 间效 用 。在 钢厂 提
第 ３ 卷 第 ５期 １
２０ ０ ８年 １ ０月
辽 宁 科 技 大 学 学 报
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆＵｎｖ ｒｉ ｆ ｃｅ ｃ ｎ ｃ ｎ ｌｇ ｉｏ ｉｇ ｏ ｒ ａ ｉｅｓｔ ｏ ｉｎ ｅａ ｄＴｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｌ ａ ｎｎ ｏ ｙ Ｓ
Ｖ０ ． １３１Ｎｏ． ５ Ｏｃ ． ２ ０ ｔ ，０ ８
钢厂熔剂 汽车运 输方式相 比， 皮带 运输有 节约运输 费用 、 缓解 厂 区交通 堵塞 、 少汽 车尾气 给 大气 带来 减 的污染 等优点 。废钢处理 场配置 了大 、 废钢槽 ， 内的小 废钢槽 采用过跨小 车运输方 式而不是 全部使 小 场 用 吊车 ， 实现提 高 吊车有 效利用 、 减少人力 、 保证废 钢场 向下道工序 供料效率 的 目标 。
钢 厂 物流 管理 策 略
侯 海 云
（ 鞍钢股份 鲅鱼圈钢铁分公司， 辽宁 营口 １５０ ） １０ ７
摘 要 ： 强化物流管理， 挖掘物流“ 第三利润泉” 是提升钢厂核心竞争力的重要手段。通过对鞍钢股份鲅鱼
某钢铁厂原料场物料跟踪系统设计
某钢铁厂原料场物料跟踪系统设计【摘要】简要介绍了钢铁厂原料场物料跟踪系统设计，说明了一种在不做专项大量投资的情况下，紧密依靠现有设备及管理人员，通过管理流程优化及软件开发而尽实现系统功能的设计思路。
【关键词】物料跟踪系统;钢铁企业;原料场;混匀料;皮带引言钢铁企业的原料管理是企业生产管理的重要环节，现代化管理需要能够及时准确的跟踪、追踪、储存和分析所有供应链数据，包括物流、质量、矿石类型及其他信息。
同时提供具体地点，并直观展示关键生产信息的准实时情形，使企业能够及时调整并实施供应链内的生产计划，以确保安全、效率及可靠性。
而要实现上述功能，物料跟踪系统的设计和实施是必要的手段。
本文以某大型国有钢厂原料场为例，说明了一种在不做专项大量投资的情况下，紧密依靠现有设备及管理人员，通过管理流程优化及软件开发而尽实现系统功能的设计思路。
1.系统工艺现状第一料场目前皮带流程由操作工选定启动停止，物料来源去向由调度指定。
第一料场控制范围到出口皮带为止，送往高炉烧结等最终用户料仓皮带流程由其他系统控制（见图1）。
图11.1 汽车/火车受卸仓部分受卸仓收料不属料场主控控制范围，但原料调度掌握各料仓料种情况，调度根据料仓料种实际情况指挥料场主控通过皮带流程将物料送入A，B料条分料格存储，皮带流程起停由料场主控控制，但物料最终进入料条的具体料仓号，是由现场操作人员通过放料车手动控制的，放料车对应料格信息现未实现自动跟踪。
1.2 A，B储料条物料分料种按料格存储在A，B储料条中，目前每个料格所存物料料种基本固定，调度根据料仓料种实际情况指挥料场主控通过皮带流程将物料送入配料料仓中，其中从具体料格中取料依靠现场操作人员通过取料机手动控制，物料进入具体配料料仓号同样依靠现场操作人员通过放料车手动控制，指令由调度发出，料场主控只负责流程起停。
取料机对应料格及流程对应配料料仓信息现未实现自动跟踪。
1.3 配料料仓配料料仓所存储的料种种类不固定，具体情况调度掌握，原料主控现也可在控制画面上手动选择各料仓料种以辅助配料操作，混匀料的配比由调度计算，由操作工输入进主控混匀料控制画面，由程序控制自动完成混匀过程，混匀料的配比及累计重量现在一级系统可实现存储和查询。
钢厂原料系统改造工程方案
钢厂原料系统改造工程方案一、前言钢铁工业是国民经济的支柱产业之一，钢铁生产对原料的需求量庞大，因此原料系统的稳定、高效运行对于钢厂的正常生产至关重要。
但是随着时间的推移和技术的发展，原料系统在一定程度上已经不能完全满足大型钢厂的生产需求，因此必须对其进行改造升级，以满足生产的需要。
二、改造目的1. 提高原料系统的可靠性和稳定性2. 提高原料系统的生产效率3. 降低维修和运行成本4. 减少环境污染三、原料系统现状分析1. 原料系统中的设备老化严重，工作效率低下2. 传统的采供方式存在许多问题，例如：现场作业人员多、能量消耗过大、危险性大等3. 资源利用率低4. 未来发展的需求无法满足四、原料系统改造方案1. 设备更新原料系统的设备更新是改造的首要任务。
采用先进的生产技术和设备，提高设备的稳定性和可靠性。
例如，对于原料输送系统，可以采用先进的输送设备，并配备自动化控制系统，从而提高输送效率和降低运行成本。
2. 技术优化通过技术优化，提升原料系统的整体生产效率和运行稳定性。
例如，可以采用新型的原料加工技术，优化原料的加工工艺，并配备先进的监测和控制系统，提高原料的加工效率和质量，并提高生产线的整体产能。
3. 自动化控制引入先进的自动化控制系统，实现原料系统的全面自动化管理和控制。
通过集成化的控制系统，实现对原料系统的全面监控和管理，提高系统的稳定性和生产效率。
4. 能源节约采用先进的节能技术，提高原料系统的能源利用效率，从而降低生产成本和环境污染。
例如，可以采用先进的节能设备，提高设备的能源利用率，减少浪费。
五、改造实施方案1. 制定改造计划在制定改造计划时，要全面考虑原料系统的特点和生产需求，以及改造的具体内容和实施步骤。
同时，要充分考虑工期和成本的控制，确保改造计划的顺利实施。
2. 设计方案论证在设计方案论证阶段，要结合现有的实际情况和改造的要求，充分利用现有的资源和技术，进行方案的优化和论证，确保方案的合理性和可行性。
钢铁集团物流系统解决方案
金文钢铁物流信息系统方案北京金文天地信息咨询有限公司目录1.引言 (3)1.1.项目背景与总体目标 (4)1.2.钢铁企业计质量平台信息系统设计目标 (7)1.2.1.实现钢铁企业ERP系统上线数据支撑 (7)1.2.2.实现钢铁企业计量管理现代化 (8)1.2.3.实现钢铁企业质检管理现代化 (8)1.2.4.性能目标：物流跟踪管理到件次 (8)1.3.钢铁企业计质量信息系统需求分析 (8)1.3.1.钢铁加工生产特征分析 (8)1.3.2.ERP主体模块介绍 (9)1.3.3.ERP钢后产销系统对计质量系统的需求 (9)1.3.4.ERP原料及铁前生产管理对计质量系统的需求 (10)1.3.5.ERP购储运管理对计质量系统的需求 (10)1.3.6.计质量专业化管理的需求 (13)2.解决方案综述 (14)2.1.解决方案综述 (14)2.2.硬件总体 (14)2.3.系统总体以及和ERP系统功能的划分 (15)2.4.计量平台信息系统软件总体 (16)2.5.系统和ERP系统接口 (17)2.6.系统实施效果 (18)2.7.钢铁企业计量管控中心和质检管控中心建设 (19)2.8.WEB发布功能 (19)3.运输管理信息系统 (19)3.1.厂外物流 (20)3.2.厂内物流 (20)3.3.运输方式 (20)4.信息系统软件方案设计 (21)4.1.公共功能模块 (21)计量管理 (21)本地数据库管理 (22)中心数据库管理 (23)计量异常处理 (24)IC卡信息管理 (24)衡器设备管理 (26)车辆微波识别管理 (28)远程计量无人值守管理（可选） (29)门禁系统接口 (30)4.2.设备接口与驱动 (30)4.3.进厂物流计量系统 (32)ERP采购模块管理流程 (32)钢铁企业进厂物流计量/质检管理流程 (32)进厂物流计量系统总体设计 (34)进厂物流计量采集系统设计 (35)码头原料物流计量采集 (35)汽车进厂物资计量采集 (35)火车进厂物资计量采集 (36)其他进厂物资计量数据采集 (36)IC卡复线技术和RFID车号识别技术（可选） (37)进厂物流数据库管理系统设计 (37)进厂物流计量申请单/质检申请单编码和匹配关系 (37)4.4.出厂物流计量系统设计 (37)ERP销售模块管理流程 (37)销售模块流程 (37)出厂物流计量信息系统流程设计 (38)出厂物流计量信息系统结构 (38)4.5.厂际物流计量系统设计 (39)厂际物流管理流程 (39)ERP对厂际物流计质量信息系统需求 (39)厂际物流计量系统总体设计 (39)厂际物流计量信息采集 (40)原料库到分厂配送物流计量采集 (40)原料厂-烧结/新铁厂物流计量采集 (40)烧结-炼铁物流计量采集 (41)焦化-炼铁物流计量采集 (41)炼铁-炼钢物流计量采集 (41)炼钢-轧钢物流计量采集 (41)热轧卷成品物流计量采集（板卷厂/可选） (42)高线材成品物流计量采集 (42)棒材/带钢计量采集 (42)回收辅料厂际物流计量采集 (42)公共计量采集软件开发 (42)厂际物流数据库管理系统 (43)4.5.1.进厂计质量包括： (43)4.5.2.铁前厂间计质量包括： (43)4.5.3.实验室信息管理系统： (43)4.5.4.衡器及视频监控系统： (44)4.5.5.炼钢系统包括： (44)4.5.6.轧钢系统包括： (44)4.5.7.出厂计质量系统 (44)4.6.中心管理系统实施 (44)4.6.1.ERP系统接口系统实施 (44)4.6.2.计质量模板 (45)计量申请单处理创建计量申请单 (45)衡器计量软件 (45)4.6.3.数据库管理 (45)4.6.4.系统管理 (45)4.6.5.用户管理 (45)4.6.6.WEB发布 (45)4.7.系统出错处理设计 (45)4.7.1.出错信息 (45)网络数据库连接中断 (45)系统发生故障 (45)数据库文件损坏 (45)4.7.2.补救措施 (46)后备技术 (46)降效技术 (46)恢复及再启动技术 (46)1.引言1.1.项目背景与总体目标在全球市场经济高速发展，企业间竞争日趋激烈的今天，管理的现代化、智能化、信息化将是企业生存、发展的必然趋势。
钢厂配送方案
钢厂配送方案1. 引言钢厂作为重要的工业生产基地，面临着巨大的物流压力。
在钢铁生产过程中，原料供应和产品配送是必不可少的环节。
为了高效、安全地完成钢厂的物流配送，需要制定合理的配送方案。
本文将介绍钢厂配送方案的设计，包括原料供应和产品配送，以提高配送效率、降低物流成本，并确保供应链的顺畅运作。
2. 原料供应配送方案在钢厂的生产过程中，原料的供应是至关重要的。
为了保障原料的准时供应和充足储备，需要设计合理的原料供应配送方案。
2.1 原料供应链管理钢厂的原料供应链由多个环节组成，包括原料采购、运输和仓储等。
有效管理原料供应链是确保生产顺利进行的关键。
2.1.1 原料采购计划钢厂需要根据生产计划和库存情况制定原料采购计划。
采购计划应考虑到生产需求、供应商能力和市场价格等因素，以平衡成本和供应能力。
2.1.2 运输方案在确定采购计划后，钢厂需要确定合理的运输方案。
运输方案应考虑到原料种类、运输距离和交通情况等因素，以选择最经济和高效的运输方式，如公路运输、铁路运输或水路运输等。
2.1.3 仓储管理钢厂需要建立合理的仓储管理系统，确保原料及时储备和库存控制。
仓储管理应考虑到原料的特性和需求，以避免过度储备或缺货的情况发生。
2.2 原料配送流程原料配送流程包括供应商与钢厂之间的协调和具体配送操作。
为了实现高效配送，需要制定清晰的配送流程。
2.2.1 供应商协调钢厂应与供应商建立紧密的合作关系，确保供应商能够按时交付原料。
供应商协调包括与供应商的定期沟通、共享信息和解决问题等。
2.2.2 订单处理钢厂应建立完善的订单处理系统，包括接收订单、审核订单信息和生成采购订单等。
订单处理需要高效、准确地完成，以确保原料供应的准时和充足。
2.2.3 物流配送在物流配送环节，钢厂应根据采购订单和交通情况制定具体的物流配送方案。
物流配送包括货物装载、运输和卸货等操作，需要确保货物的安全和完整。
3. 产品配送方案除了原料供应，钢厂还需要将生产好的产品配送到客户。
鞍钢鲅鱼圈分公司高炉合理造渣制度研究
鞍钢鲅鱼圈分公司高炉合理造渣制度研究郭天永车玉满李春明孙鹏李晓伟李连成姚硕( 鞍钢股份有限公司，鞍山 114009 )摘 要为探索二元碱度、MgO和Al2O3对鲅鱼圈高炉炉渣性能的影响，进行了配渣实验研究及炉渣成分预测模型开发工作，结果表明，在鲅鱼圈高比例进口矿条件下，其合理造渣制度为碱度小于1.17，(MgO)含量在9%左右，(Al2O3)含量小于16%，（Al2O3）/（SiO2）<0.45。
开发的炉渣成分预测模型可预算炉料结构发生改变，尤其是进口块矿比例和Al2O3含量波动大的矿种变化时炉渣成分。
关键词炉渣黏度熔化性温度造渣制度Study on Proper Slagging Regime of Ansteel BayuquanSubsidiary Blast FurnaceGuo Tianyong Che Yuman Li Chunming Sun Peng Li Xiaowei Li Liancheng Yao Shuo(Ansteel Limited Company , Anshan, 114009)Abstract An experimental study on BF slag has been carried out in lab scale, and the effect of dual basicity and MgO on slag has been studied. The composition of reasonable slag for a high proportion purchasing iron ore was that basicity and Al2O3were less than 1.17 and 16% separately, MgO about 9%, and (Al2O3) /(SiO2) no more than 0.45. A mathematical model to predict BF burden structure was developed.Key words viscosity of slag, melting temperature,slagging regime鞍钢鲅鱼圈分公司高炉原料以进口矿为主。
鞍钢股份沿海钢厂生态物流模式
港 和码头 为依托 ，建 立大宗 原料 和成 品的海运 物流 ，按 照 物料 流 向顺 行 、工艺 流程合 理 、功能分 区 明确 的原则 进行 统一 规划 。总 图布置保 证 了物料 流程顺 畅 ，物料 没有 无功 折返 与迂 回 ，充 分 利 用 工 艺 的 加 Ｔ过 程 ，完 成物 料 的搬 运 。科学 、合 理 地 利 用 土 地 ，使 项 目吨 钢 占地 指标 降 至
一
出能力 不强 ，整个 系统 以及 系统 内各个 主体 的产 出都受 到 限制 。 因此 ，采 用综合 性物 流 中心的集 约创 新发 展模式 就 成为 一条 有效 发展途 径 。
与 积极 的探索 的产物 ，填补 了国 内空 白 。 （ ２ ）板 坯 库 、成 品库 仓储 工 艺 技术 。第 一 ，板 坯 库 Ｍ Ｅ Ｓ系统与 连 铸 一 级 、 吊车 定 位 系 统 、化 检 验 系 统 、炼 钢 连铸 Ｍ Ｅ Ｓ 、厚板 Ｍ Ｅ Ｓ 等 系 统都 设 有 数 据接 口，实 现 在 多极计算 机生 产控制 系统 及信 息 网络 化下对 板坯 物流 进行 动态跟 踪 ；第 二 ，板 坯库 建立 了物流 垂直管 理结 构 和一体
的物 流运作模 式升 级和创 新提 供 了较好 的借鉴 思路 ，而且 ，这种 系统 集成创新 的技 术和 方法也 可 以为我 国的钢铁 企业 和
物流 企业提供 很好 的借 鉴 。
［ 关键 词 ］低 碳运 作 ；技 术创 新 ；物 流模 式创新 ［ 中图分类 号 ］Ｆ ２ ５ ３ ［ 文献标 识码 ］Ａ ［ 文章 编号 ］ １ ０ ０ ５ — ６ ４ ３ ２（ ２ ０ １ ４ ）６一 Ｏ Ｏ ４ ４— ０ ３ 还有差距 ，体 制改革 成为 公司建 设最 具 国际竞争 力的 主要
鞍钢矿山矿石运输施工方案
鞍钢矿山矿石运输施工方案1. 引言鞍钢矿山是中国著名的大型矿山之一，位于辽宁省鞍山市。
作为重要的矿产资源基地，鞍钢矿山每年需要运输大量的矿石。
为了满足矿石运输的需求，我们提出了以下的施工方案。
2. 方案概述本施工方案旨在提高矿石的运输效率，保障矿石的安全运输，减少运输成本。
我们将通过以下几个方面进行施工：1.道路建设：优化现有道路状况，增加交通容量，确保运输通畅。
2.车辆管理：提供适用于矿山运输的专用车辆，并加强车辆的维护和管理。
3.运输方案优化：制定合理的运输路线和计划，最大程度地减少运输时间和能耗。
4.安全措施：加强安全意识，提供培训并配备必要的安全设备，确保矿石运输过程中的安全。
3. 道路建设为了提高矿石运输的效率，我们将进行以下的道路建设和改进工作：•拓宽道路：调整现有道路宽度，增加车辆通行能力。
•路面硬化：在主要运输道路上进行路面硬化，提高承载能力和耐磨性。
•路灯安装：在重要路段增设路灯，保证夜间运输的安全性。
•交通标志和标线：修复和更新交通标志和标线，提高交通安全。
这些道路建设的改进将有效地提高道路通行能力，确保矿石运输的畅通无阻。
4. 车辆管理为了提高矿石运输的效率和安全性，我们将采取以下措施进行车辆管理：•车辆配备：提供特殊设计的运输车辆，确保矿石运输的稳定性。
•维护保养：制定车辆维护计划，定期对运输车辆进行检查和保养，确保车辆的正常运行。
•严格驾驶要求：加强司机培训，推行安全驾驶规范，确保司机的安全驾驶行为。
•车辆追踪系统：安装车辆追踪系统，实时监控车辆位置和状态，提高矿石运输管理的效率。
通过以上车辆管理措施，我们能够提高车辆的使用寿命，减少故障率，确保矿石运输的顺利进行。
5. 运输方案优化为了最大程度地减少运输时间和能耗，提高矿石运输的效率，我们将制定合理的运输方案，并进行以下优化：•路线规划：根据实际情况，选择最短、最快的运输路线，减少不必要的延迟和能耗。
•运输计划：根据矿山供应和需求的变化，制定合理的运输计划，确保矿石运输的及时性。
钢铁公司智能物流管理系统方案
钢铁公司智能物流管理系统方案目录1 概述 (3)2 一卡通集中计量系统 (4)2.1 设计目标 (4)2.2 实施计划 (4)2.3 计量业务流程 (5)2.4 硬件设计 (8)2.5 软件设计 (10)2.6 其他 (11)3 物流监控系统技术方案 (13)3.1 项目概述 (13)3.2 安钢监控系统现状 (13)3.3 系统总体建设规划 (14)3.4 系统总体建设内容 (15)3.5 一期建设内容 (15)3.6 效果 (16)3.7 摄像头接入 (17)3.8 新增系统各二级监控中心所需设备 (20)概述公司“三步走”发展实施以后，安钢形成了千万吨级的生产经营规模，而每天繁重的物流与4.5km2狭小厂区面积之间的矛盾亦日益显现。
因此，创新管理模式，完善管理手段，提升物流系统的控制和管理能力，增强物流规范性，提高物流效率，保障从原燃料进厂、质检、计量、验卸货、仓储、生产过程、运输直至成品出厂各个环节的畅通、高效和安全，尤为迫切和重要。
按照公司要求，由计控处牵头，纪委监察部、战略投资处、保卫处、煤炭处、物资供应处、销售公司等职能管理部门和六个主体生产厂参加，进行了详细的需求调查分析、方案策划论证和技术交流咨询，初步拟定了公司智能物流管理系统技术方案，内容包括以下两部分：一、一卡通集中计量系统：在物流的进出厂、计量、质检、供应、销售、验收、卸货等环节，组建光纤网络，利用RFID和IC卡技术，以车辆为主载体，借助公司ERP系统，将各个点、每个部门的数据信息实时上传、匹配、交换，从而提高物流效率、减少人为作弊现象和管理漏洞。
二、物流监控系统：在门岗、主干道、生产和安全要害部位、贵重物资物流和仓储点等共125个监控区域，安装390个摄像头，在6个生产厂和9个管理部室共15个地点建设监控管理中心，组建全公司的视频监控网络。
一卡通集中计量系统我公司已建立了覆盖全公司的物流称重系统，实现了一级、二级计量的计算机管理，一、二级计量点全部接入公司信息网，并在主要门岗安装了一卡通，为实现集中计量创造了良好条件。
鞍钢绿色资源科技有限公司鲅鱼圈分公司_企业报告(业主版)
鞍钢鲅鱼圈分公司原料场物流系统规划与设计研究的开题报告
鞍钢鲅鱼圈分公司原料场物流系统规划与设计研究的开题报告一、选题背景及意义随着鞍钢鲅鱼圈分公司的不断发展，原料场物流系统的规划与设计变得十分重要。
鞍钢鲅鱼圈分公司的原料场是一个大型物流中心，原料种类繁多，进出口数量巨大，如何优化整个物流系统，提高运输效率，降低物流成本，都是一个亟待解决的问题。
因此，本研究将从鞍钢鲅鱼圈分公司原料场物流系统规划与设计入手，采用一系列科学的方法进行研究，以便更好地为公司提供物流系统优化建议。
二、研究目的1.分析鞍钢鲅鱼圈分公司原料场物流系统的现状，找出存在的问题和不足之处；2.研究物流系统规划与设计的相关理论，探讨适用于鞍钢鲅鱼圈分公司原料场的物流系统规划与设计方法；3.设计符合鞍钢鲅鱼圈分公司原料场的物流系统规划和流程图，并提出可行的优化建议；4.为鞍钢鲅鱼圈分公司原料场提供全面的物流系统规划和建设方案，以提高整个物流系统的运作效率和降低物流成本。
三、研究内容1.对鞍钢鲅鱼圈分公司原料场的物流系统进行现状分析，找出存在的问题和不足之处；2.研究物流系统规划与设计的相关理论，探讨适用于鞍钢鲅鱼圈分公司原料场的物流系统规划与设计方法；3.设计符合鞍钢鲅鱼圈分公司原料场的物流系统规划和流程图，并提出可行的优化建议；4.根据上述分析和设计提出全面的物流系统规划和建设方案，以提高整个物流系统的运作效率和降低物流成本。
四、主要研究方法1.调查法：通过对鞍钢鲅鱼圈分公司原料场物流系统的实地调研和统计分析，找出存在的问题和不足之处。
2.比较法：通过对国内外物流系统规划和设计案例的对比分析，寻找与鞍钢鲅鱼圈分公司原料场相似的案例，从中吸取有益经验。
3.建模法：采用物流系统建模方法设计出符合鞍钢鲅鱼圈分公司原料场的物流系统规划和流程图，并进行模拟验证。
五、论文结构安排本论文分为五个部分，具体结构如下：第一部分：绪论介绍选题的背景和意义，说明研究目的和意义。
第二部分：物流系统现状分析对鞍钢鲅鱼圈分公司原料场的物流系统现状进行调查分析，找出现存的问题和不足之处。
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鞍钢鲅鱼圈分公司原料场物流系统设计方案在现代钢铁企业的运营中，原料场的作用变得越发重要，高质量、高效率的原料场运营将是钢铁企业整体经济发展的决定性因素之一。
为了更好地应对市场需求的变化，在激烈的市场竞争中抢占先机，最大限度地降低原料场的物流成本成为了关键环节，如果能够对原料场的物流实施更加科学、合理的管理，无疑对提升钢铁企业的核心竞争力具有重要的帮助。
目前，关于原料场物流系统的研究主要集中在四个方面，包括应对客户需求的服务策略、原料场基础设施的选址规划、货品库存管理的优化决策以及运输路线、方式的选择。
本文重点围绕这几个研究方向，结合鞍钢鲅鱼圈钢铁分公司原料场的物流管理实际情况，以原料场物流业务需求作为出发点，针对原料场现有物流运营管理中存在的问题和不足之处，提出了相关的改进措施和优化方案，全文主要的研究内容包括如下几点：(1)根据论文主要研究内容，了解物流管理国内外研究现状，并重点对物流系统规划理论、物流系统决策理论及物流系统运输选择理论进行学习，为论文研究工作奠定理论基础；(2)论文对当前公司原料场库存控制问题进行研究分析，在满足公司日常生产需求的前提下，应用MES管理方式建立起基于最小成本管理的库存控制方案，并提出了几点方案在实施过程中需要注意的事项；(3)论文对当前公司原料场基础设施的选址、布局情况进行实地调研，明确基础设施的建筑规模、场地位置、设施功能要求及设施间的关联、协调关系，运用层次分析法将设施选址方面存在的问题按照重要程度建立起树形结构，并设计出原料场物流系统设施布置流程和选址步骤；(4)论文兼顾鲅鱼圈分公司与鞍山本部生产需求及鲅鱼圈港口物流运输等多种外界因素，从物资原料来源、运输条件和原料场位置三方面设计原料场物流运输路线及运输方式选择方案。
本文设计的物流系统方案以传统原料场物流系统规划决策理论为基础，通过实际案例的应用，为大型钢铁企业原料场物流管理系统的规划设计提供了借鉴和参考的依据。