最全面自动集中润滑系统选型培训手册
ZDRH-3000智能集中润滑系统说明书20106393031573
CMRC ZDRH-3000型智能集中润滑系统使用说明书北京中冶华润科技发展有限公司地址：北京市丰台区南四环西路188号邮编：100036 电话：************传真：************目录目录 (1)一产品描述 (2)1.1系统机械设备方框图 (2)1.2系统电控设备方框图 (3)二系统工作原理 (4)2.1系统工作流程图 (4)2.2系统加油流程图 (6)2.3系统工作原理 (6)2.3.1如何设定地址 (7)2.3.2流量信号反馈 (9)三、操作说明 (10)3.1手动操作 (10)3.2自动操作 (10)3.3触摸屏的使用方法 (10)3.3.1系统主画面 (10)3.3.2手动控制画面 (12)3.3.3手动帮助画面 (13)3.3.4时间间隔画面 (13)3.3.5编辑时间参数画面 (14)3.3.6系统参数画面 (14)3.3.7间隔时间编辑画面 (16)3.3.8压力仪表参数画面 (16)3.3.9重力仪表参数画面 (17)3.3.10报警画面 (17)3.3.11帮助画面 (18)3.3.12参数设定帮助 (18)3.3.13时间参数设定帮助 (19)四常见故障及处理方法 (20)一产品描述1.1系统机械设备方框图在自动运行状态，主控系统按照设定程序运行，启动电动高压润滑泵，并控制电磁给油器的启闭，润滑脂过滤后被输送到各润滑点的电磁给油器，流量传感器实时检测每点是否供油，监测系统远程显示该点的润滑状态，如有故障及时报警。
1.2系统电控设备方框图二系统工作原理2.1系统工作流程图2.2系统加油流程图2.3系统工作原理控制系统可进行自动、手动操作手动运行时，在触摸屏的手动控制画面上输入润滑点号，然后点击手动控制即可对应现场的相应润滑点。
开启电动高压润滑泵后，润滑脂被压注到主管路中，待管道压力升至10MPa时（根据管道远近此压力可在5-30MPa之间），输入数字来选择现场润滑点号，对应点电磁给油器得到信号，开通油路，将润滑脂压注到相应的润滑部位。
稀油站集中润滑培训课件
检查弹簧及钢球,并进行清洗修 理或换新的
稀油站常见故障及处理
1.电动机不动作 2.进油管断裂 3.联轴器损坏 4.油泵轴承磨损 5.油泵间隙过大 6.溢流阀故障 7.阀门开度不正确
没有压力或压力很低
1.检查或更换电动机 2.更换进油管 3.更换联轴器 4.更换轴承 5.处理或更换油泵 6.清洗或更换溢流阀 7.调整阀门开度
v 2.油泵应尽量接近油箱，吸入高度不得大于 500毫米。
v 3.油泵连接应牢固，进出口接头，不得有松 动、漏气长期使用，油液必须清洁，不应有任 何腐蚀性物质和机械杂质。
v 5.油泵转动时应按标牌指示方向转动。 v 6.溢流阀应尽可能靠近油泵，最好是直接与油泵相
安全阀坏了，油内进入空 干油站压力表挺不住压力 气;换向阀柱塞配合不严;油 泵柱塞间隙过大
修理安全阀; 排出管内空气; 更换柱塞;研配柱塞间隙
法兰盘端面不平;连接处没 连接处与焊接处漏油 有放垫;管子连接时短了;焊 口有砂眼
拆下修理法兰盘端面;放垫 紧螺栓;多放一个垫并锁紧; 拆下管子重新焊接
冷却器的使用与维护
4．高压信号
v 当系统的工作压力超过正常的工作压力 1.25MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、 电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。 启动备用油泵、强迫主机停转等，常是采 用电接触压力计及压力继电器来进行控制 的。
5．油箱的油位控制
v 油箱的油位控制常采用带 舌簧管浮子式液位控制器。 当油箱油位面不断地下降， 降到最低允许油位时，液位 控制器触点闭合，发出低液 位示警信号，红灯亮、电笛 鸣，同时强迫油泵和主机停 止运行。当油箱油位面不断 升高（可能是水或其他介质 进入油箱内），达到最高油 液位面时，则发出高液位示 警信号，红灯亮、电笛鸣， 应立即检查，采限措施，消 除故障。
集中润滑系统培训2
润滑剂的作用
1.减少摩擦：使摩擦系数降低，减少摩擦阻力，节 约能源的消耗。 2.降低磨损：在润滑剂中加入抗氧化，抗腐剂有利 于抑制腐蚀磨损，加入极压抗磨剂可以有效地降低
粘着磨损和表面疲劳磨损。
3.冷却作用：润滑剂可以减轻摩擦，吸热、传热和
散热，因而降低机械摩擦副造成的温度上升。
4.防腐作用：摩擦面上有润滑剂复盖时，可以防止 或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体/ 尘土/氧化物等引起的腐蚀、锈蚀。
3.2.1.用软管引洁净水高速冲洗头盖、后盖、壳体
内壁及换热管内、外表面，同时用清通条洗刷换
2.使用中注意事项
在开动冷却器时，切忌快速打开冷进阀门，因
为冷介质 大量流过冷却器时，会使换热管表面形
成一层导热性很差的“过冷层”，即使以后冷却
器冷介质 流量很大，也起不到良好的换热作用。 如果冷介质为水，发生电化腐蚀时，可选择适 当的位臵安装防腐蚀锌棒。 冷介质采用净化的淡水，为防止水垢生成，水
芯工作的位臵上，检查紧固螺栓是否松动。
4.在主机工作前，先开启油泵工作，使系统达到工
作压力后，再启动主机投入运行。
5.稀油站在工作过程中，如因油压、油温和油位处
于不正常位臵时，应有相应的声光报警，应先按消 音按纽，再按信号灯显示部位，采用相应措施。 6.当过滤压差发讯器的发讯值在0.15MPa左右时， 应立即快速扳动油过滤器的手柄 ，使转换到备用滤
4.高压信号
当系统的工作压力超过正常的工作压力
1.25MPa时,就要发出高压信号,绿灯亮、电笛鸣。
值班人员应立即检查并消除故障。 启动备用油泵、强迫主机停转等，常是采用 用电接触压力计及压力继电器来进行控制的
5.油箱的油位控制
油箱的油位控制常采用带舌簧浮子式液位控制
ZDRH300智能集中润滑系统培训教程课件
ZDRH300智能集中润滑系统培训教程
16
1. 总线识别器型号：ZSBQ-I-1
2. 作用：接收总线控制器输出的编码信号，并对之解码，使对应的 电磁阀打开，达到给现场供油的目的。
3. 接线 1，上侧接线F4,F3,F2,F1为四个流量传感器返回的流量信 号线，24V和COM1，VF和COM2在新电路板上内部已经短接， 老一批识别器上需外部短接。G为传感器电源负极（即2000系统 的G-），K-1为传感器正极（即2000系统上G+），K0-2,K12,K2-2,K3-2分别为电磁阀电源，分别接DC1,DC2,DC3,DC4, GF接N。
ZDRH300智能集中润滑系统培训教程
13
5V隔离电源
总线控制器 编码芯片
总线控制器 通讯芯片
A0-A7八位地址指 示灯（箱子号）
D0-D3四位数据指示灯 （即哪个电磁阀工作）
总线控制器使 能触发指示灯
ZDRH300智能集中润滑系统培训教程
14
总线识别器 电源指示灯
ZDRH300智能集中润滑系统培训教程
系统的电磁给油器是采用新式的定量给油方式，电磁阀每打 开一次系统给油3mL ， 如果某一个润滑点单次需要供油 30mL 油量，则控制该点给油的电磁阀就要打开关闭10次。 从而满足该点的润滑。
系统手动情况下，可以通过控制柜上的触摸屏来打开现场任 意一个润滑点。
ZDRH300智能集中润滑系统培训教程
7
如何给现场润滑点，给油器箱编号？
给油器箱中的识别器上有一个八位拨码开关，当拨码开关 置上时，其所在位的值为0，反之为1；
上表表示：当拨码开关置上时，其所在位的值为0，反之 为1；
每位为1时，表示十进制的对应关系为：
2024版年度润滑培训资料课件
预防措施
保持油箱、管路密封良好，防止水分、空气侵入；使用前 检查油品质量，避免不同油品混合使用；定期清洗油箱、 管路，确保内部清洁。
2024/2/3
25
换油周期确定依据和调整方法
确定依据
设备工作负荷、工作环境、油品质量等。
调整方法
根据设备实际情况，结合油品化验结果，适当调整换油 周期；对于重要设备或特殊工况，应缩短换油周期，加 强油品监测。
期更换液压油及滤芯。
03
案例三
某设备因换油周期过长导致齿轮磨损加剧。原因分析：换油周期过长，
油品性能下降。解决方案：根据设备实际情况和油品化验结果，适当调
整换油周期，加强油品监测和更换工作。
27
06
培训总结与展望
2024/2/3
28
培训内容回顾与总结
润滑基础知识
包括润滑剂的种类、性能、选用原则 等，为学员打下坚实基础。
泄漏原因
密封件老化、损坏或安装不当；设备磨损导 致间隙增大；油压过高或油温过高；管路、 接头松动或破裂等。
治理措施
定期检查密封件，及时更换损坏件；对磨损 部位进行修复或更换；调整油压和油温至正 常范围；紧固管路、接头或更换破裂件等。
2024/2/3
24
油品污染途径及预防措施
污染途径
水分、空气、固体杂质等侵入；不同油品混合使用；油箱、 管路清洗不彻底等。
6
摩擦学原理简介
2024/2/3
摩擦学原理
摩擦学是研究相对运动表面的摩擦、磨损和润滑的科学。它涉及力学、材料科学、 表面科学等多学科领域。
摩擦学在润滑中的应用
通过了解摩擦学原理，可以更好地理解润滑的作用和重要性。同时，根据摩擦学原 理，可以优化润滑系统的设计，选择合适的润滑剂和润滑方式，以达到更好的润滑 效果。
自动润滑系统培训讲义共20页
二 铅酸蓄电池用电解液
• JB/T10052-2019《铅酸蓄电池用电解液》技术要求。 • 一般起动用铅酸蓄电池用电解液密度ρ25℃= 1.28 ±
0.01g/mL，温度较高的地区可以采用1.26～1.27g/mL。 • 检验可用5%～10%NH4SCN显色反应定性测试铁含量，溶液
不变色该指标合格，溶液变红该指标不合格；可用 1%AgNO3测试氯含量，溶液不出现白色混浊该指标合格， 溶液出现白色混浊该指标不合格。 • 安全与贮存
• 蓄电池的壳体（电池槽、盖）是由PP塑料、橡胶等材料制成，是 盛放正、负极板和电解液等的容器。
• 其它：蓄电池除上述主要部件外，还有连接条、端子、极柱、电 眼等零部件。
（二）蓄电池的基本结构
•
正、负极板分别由汇流排并联，间隔参插在一
起，且正、负极板由隔板隔开，组成一个单体电池。
•
由三或六个单体电池串联组成一个额定电压6V
三 起动用铅酸蓄电池加液和补充电
（一） 起动用铅酸蓄电池加 液 1.
度 为 1.275g/ml～1.285g/ml（ 25℃），灌入 电池的电 解 液 温 度 不 高 于 35℃ 。 2. 拧 下 气 塞， 盲 孔 气 塞 务 必 穿 透 排 气 孔 ，有密封垫或密封签的灌酸后 要去掉。 3. 电解液液面应高出最低液面线10～15mm，无液面 线的应高出隔板顶部10～15mm。
三 起动用铅酸蓄电池加液和补充电
（三）电池充足电判定标志：
• 3.1 电池单格内有大量气泡产生。 • 3.2 电池单体电压在2.6～2.8V（12 V电池为15.6～
16.8 V，6 V电池为7.8～8.4 V），且在2h以上测定不 变。 • 3.3 电液密度达1.285g/ml（25℃），且在2h以上测 定不变。
集中润滑系统售后培训资料
集中润滑系统售后服务人员培训资料尊敬的各位服务工程师：目前，集中润滑系统不像传统润滑方式那样成熟，需要各位服务工程师在实际的维护过程中帮助研究院持续不断的完善，如果在您维护过程遇到问题请您及时通知研究院，以使得产品问题能够在最短时间内得到解决并且使我司掘进机产品的品质得到不断改善和提升。
润滑系统使用情况关系到整机的寿命，请各位服务工程师充分重视！特别注意（润滑系统必须保证的最基本条件）：（1）掘进机集中润滑系统必须使用2#极压锂基润滑脂（使用1#润滑脂不能满足掘进机工况要求，使用3#润滑脂会导致润滑泵损坏）！（2）不同品牌、不同型号润滑脂不能混用（因为可能产生化学反应，破坏润滑泵元件，导致润滑泵损坏）！（3）润滑脂、使用的工具一定要清洁！（4）给润滑泵加脂一定使用专用加脂工具！（5）必须按照说明书规定操作！润滑系统简介：掘进机用润滑系统（脂润滑部分）采用的是集中润滑辅以人工分散润滑形式。
人工分散润滑是采用传统的黄油枪对指定的润滑点进行润滑；集中润滑是以润滑泵、分配器、连接管路组成的开式系统对掘进机上指定的润滑点进行定时、定量润滑，我们将这种开式系统称为集中润滑系统。
集中润滑系统主要由三部分组成：润滑泵、分配器、连接管路，润滑泵的主要功能为存储润滑脂和将存储的润滑脂输送到各润滑点；分配器的主要功能为保证各润滑点都能可靠的得到润滑脂并且保证润滑点得到充足的润滑脂；连接管路的主要功能就是连接润滑泵与分配器、分配器与润滑点。
集中润滑系统相对于传统的黄油枪润滑在很大程度上保证掘进机的润滑效果并且大大减轻工人的劳动强度。
集中润滑系统中，根据润滑泵的不同可以分为两种：自动集中润滑系统（该系统的润滑泵采用液压马达作为动力源，我们称这种液压马达驱动的润滑泵为自动润滑泵。
该润滑泵直接连接在掘进机主液压系统中，其工作由掘进机上的程序进行控制，不需要人为干预）；手动集中润滑系统（该系统的润滑泵需要人为扳动加油手柄，我们称这种人工扳动手柄作为动力源的润滑泵为手动润滑泵。
PM25润滑油系统培训
二、润滑油的工作原理
冷却器
过滤器
液压电机和泵
油箱
回流阀
润滑油系统操作画面
操作画面
参数设定界面
加热泵设定参数
压榨辊、烘缸的油路现场油路管道ຫໍສະໝຸດ 现场油路操作侧油路
传动侧油路总管
三、润滑油站现场主要设备元件
烘缸及压辊各控制点流量阀，排污阀，止 回阀，温控阀，手阀。压力表，温度计， 温度开关，压力开关、变送器。过滤器， 螺杆泵，油位计，换热器，空气滤清器。
润滑油的作用
润滑系统中的润滑油有下面四个方面作用： 减轻滑动部位的磨损，延长零件寿命；减 少摩擦功耗；冷却作用，可导走摩擦热， 使零件的工作温度不过高，从而保证滑动 部分必要的运转间隙，防止接触面被烧伤。 这些作用都与设备的效率有着直接或间接 的关系。但在高温下润滑油会氧化，这些 作用效果都会降低。且会生成固体物，造 成运行部件的磨损，导致被压缩气体的泄 漏。
三通回流阀
回流 阀
冷却水调节阀
可一体化安装于气动控制工艺调节阀上的紧凑式位 置调节仪。
通过标准信号 4 至 20 mA 或 AS-Interface 规定额 定值。
非接触式工作的传感器元件测定阀门主轴的位置。 通过自动的调谐功能实现轻松调试以及利用 DIP 开
关进行设置：密闭功能、特征曲线选择、工作 方向逆转、手动/自动模式切换、二进制输入。 利用设备 DTM 形成参数化附加选项。 线性化工作特征曲线时，利用可自由编程的特征曲 线，即可使用软件接口及其他接口。 状态显示可通过 LED 灯实现。可选择一体化模拟 位置反馈信息。 紧凑耐用的不锈钢设计 使用自动调谐功能进行调试 非接触式行程吸收器 一体化控制空气传输至驱动器中
润滑油站油箱
WOFO汽车润滑系统培训教材PPT课件
修费用。
2)排除故障。
3)保持良好的技术状况、工作 能力
4)延长汽车使用寿命
3)恢复汽车良好的技术状况、 工作能力
（4）作业属性不同
是以“汽车保健”为主，治疗
为辅的措施
是“汽车治疗”措施
德国科技
品质保证
➢保养和维修的关系
（1）汽车保养和汽车维修是密切相关的。
保养中有维修——在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发 生故障 或损坏的前兆，因而可利用保养时机进行维修。
➢保养和维修的区别
保养
维修
以计划预防为主，通常采取强
（1）作业技术措施不同 制实施的作业
视故障需要进行的作业
（2）作业时间不同
在车辆发生故障之前进行预防 在车辆发生故障之后进行作
性作业
业。
（3）作业目的不同
1）降低机件、总成的老化速度。 1)维修出现故障或失去工作
2）预防故障发生，减少后期维 能力的机件、总成。
果一样。预防什么呢？预防性能下降，预防油耗升高，预防故障增多。 只有治疗性的，用户才会明显地感觉到效果。 但是，如果两辆同样的车，一辆定期做深度保养，另一辆不做深度
保养，都开到十万公里以后，其驾驶性能、故障率和耗油量就会有很大 的差别。
如果用户不了解这个道理，他就会认为深度保养是可有可无的。因 此，维修接待人员应该实事求是地向用户说明深度保养的作用，以用户 实例来说服新用户。
发动机几个独立的系统
润滑系统
燃油系统
进气系统
冷却系统
德国科技
品质保证
发动机主要有哪几个摩擦副?
三大摩擦副： 一、曲轴与连杆
二、活塞与缸体
三、凸轮与顶杆
德国科技
品质保证
集中润滑培训讲义
8、油泵电机严禁反转。
9、设备内的供油参数已经调整好，不允许随意改 动，确需要修改时一定要报给主管领导后由专业 人员操作调整，并做好修改参数记录。由于停机 或操作不当丢失参数时，请按照以前参数重新输 入，并做好修改记录。
1、加油工具一定要有专门的防灰尘措施，储油桶要 干净，加油前要衣帽整洁，先打扫好油桶符近卫 生，打开油桶盖后，要将油桶盖反方向放在干净 的地方，加完油后，盖好油桶盖，放好加油工具， 绝不允许随处乱放。
2、设备不允许在手动控制时，长时间油泵运行而未 打开润滑点给油器，否则常时间超高压运行将易 损坏管路及阀体。
12、设备出现故障时应处理完故障再运行，不应带 故障运行。
13、在维修设备时禁止用脚踏电磁给油器、油管和 电缆桥架。
五、故障现象及处理方法
一、压力表值很低 1、油泵没有得电
检查油泵电源开关及油站上开关是否闭合 2、油泵电机反转
调整电机转向 3、油泵得电没有工作
检查电机是否正常。 4、单向阀关闭不严
10、单向阀在由于油质脏而卡住时一定要清洗干净， 接入油路中时一定看好方向，不允许接反。
11、油管由于外因损坏确需更换时，备换油管应首 先检查管内是否有杂质，是否有暗痕和裂纹。管 边缘应平整光滑，弯管时要是弧度不应直角，管 子如果是铁管时表面应有防锈措施，接头卡套一 定注意不要上反，应当上正上好，卡套距管边缘 应在1-2毫米。
泵只给一点供油； • 对每一点供油可根据需要1ml、10ml甚至
100ml任意设定油量； • 给油时间、间隔时间可根据需要任意设定； • 逐点供油可与系统设备联锁；
2、逐点检测
• 是检测油在管道内的位移信号，真实反映 润滑点的给油状态；
2024年度2024全新润滑知识培训
降低接触面间的摩擦系数，减少能量 损失。
降低磨损
保护接触面，延长设备使用寿命。
2024/3/23
冷却降温
带走摩擦产生的热量，防止设备过热 。
密封作用
防止外部杂质进入摩擦副，保持清洁 。
传递动力
作为动力传递介质，如液压系统中的 液压油。
4
润滑剂分类与特点
2024/3/23
特点
具有良好的流动性、润滑性和冷 却性。
案例三
轴承在特殊环境下的润滑技术研究。探讨轴承在极端温度、真空、腐蚀等特殊环境下的润滑技术挑战和 解决方案，为相关领域提供技术支持和参考。
16
04
现代润滑技术发展趋势
Chapter
2024/3/23
17
纳米技术在润滑中应用
2024/3/23
纳米材料在润滑剂中的分散性
01
通过特殊工艺将纳米材料均匀分散在润滑剂中，提高润滑剂的
2024/3/23
案例一
滚动轴承润滑不良引起的故障分析。阐述滚动轴承润滑不足或不当对轴承性能和使用寿命的影响，如磨损、噪音、发 热等问题，提出相应的改进措施和选用建议。
案例二
滑动轴承的润滑与维护实践。分享滑动轴承在不同工况下的润滑方法和维护经验，包括润滑油品的选择、添加量控制 、油膜厚度监测等方面的内容。
详细讲解了润滑系统的各个组成部分，以及它们如何协同工作，确 保机器设备的正常运转。
润滑技术应用实例
通过分析实际案例，让学员了解润滑技术在不同行业和领域中的应 用，提高其解决实际问题的能力。
26
学员心得体会分享
2024/3/23
知识收获
学员们表示通过本次培训，对润滑知识有了更深入的了解 ，掌握了润滑剂的选择和使用方法，以及润滑系统的维护 和管理等方面的知识。
集中润滑系统操作手册
德国福鸟集中润滑系统KFG、KFGS1．泵装置---------------------第3页1.1 综述-----------------------------------------------第3页1.2 装置外形参数----------------------------------- 第3页1.3 泵单元----------------------------------------------第4页1.4 KFG1.40可调型泵单元------------------------ 第4页1.5溢流阀----------------------------------------------第5页1.6润滑脂要求（非常重要）--第6页1.7 充填润滑脂----------------------------------------第6页1.8 脂位检测-------------------------------------------第7页1.9 系统排空（非常重要）----第7页2．递进式分配器-------------第8页2.1 综述-------------------------------------------------第8页2.2 VPKM型递进式分配器------------------------ 第8页2.3 VPM型递进式分配器----------------------------第10页2.4 VPBM型递进式分配器------------------------- 第11页3．电控部分-------------------第12页3.1 润滑装置电参数表------------------------------ 第12页3.2 KFG型泵用电控器--------------------------------第12页3.3 KFGS型泵用电控器------------------------------第12页3.4 KFG、KFGS型电控器设定步骤---------------第14页4. 管路附件及接头----------第16页4.1接头---------------------------------------------------第16页4.2管路附件---------------------------------------------第18页5. 系统组成与故障检修----第19页5.1 系统组成--------------------------------------------第19页5.2 故障检修--------------------------------------------第19页支持联系--------------------第20页1． 泵 装 置1.1 综述：KFG 、KFGS 型系列泵装置适用于车辆、机床及工程机械等的摩擦副的润滑，其适用的润滑剂为000#、00#、0#、1#及2#润滑脂。
K1433干油集中润滑系统说明书
目录1. 干油集中润滑系统用途及主要性能参数 (1)1.1系统用途 (1)1.2系统设备组成 (1)1.3设备重量 (1)1.4设备使用条件 (1)1.5设备主要性能参数 (1)2. 系统使用说明 (1)2.1 设备结构简介及使用 (1)2.2 设备运行前的准备与检查 (5)2.3 设备空载运行 (5)2.4 压力调节 (6)2.5 油量调节 (6)3系统安装要求 (6)3.1 概述 (6)3.2 管道安装 (6)3.3 高压给油器的安装 (6)4. 电气控制说明 (7)4.1 技术参数 (7)4.2 现场安装 (8)4.3 操作规程 (8)4.4 润滑故障报警 (9)4.5 控制屏使用规程 (9)5．系统维护与保养 (16)5.1 维护保养的一般方法. (16)5.2 操作人员注意事项 (16)1 干油集中润滑系统的用途及主要性能参数1.1 系统用途:本系统用于太重生产的WK-10B型挖掘机的自动干油集中润滑,它可以自动控制定时、定量、多部位、分散、远距离的对滚动,滑动部位和开式齿轮的润滑,从而大大减少了零部件磨损,提高了生产率及设备使用寿命.1.2 系统设备组成该集中润滑系统为单线干油集中润滑，由两个独立的润滑系统组成，分别控制挖掘机上、下车两部分。
系统主要由集中润滑站, 回转平台润滑配管, 起重臂及推压机构润滑配管 ,下部润滑配管组成。
1.3 设备重量设备总重: 1021kg1.4 设备使用条件工作环境温度: -30℃～+55℃系统工作压力: 18～21MPa1.5 系统主要性能参数系统最大工作压力: 30MPa系统给油能力: 1.7L/min@50cpm贮油筒容积: 160L给油器工作压力: 5～7MPa给油器给油能力: 0.13～1.3ml/次系统工作介质推荐: 冬季为中国石化重庆一坪高级润滑油公司生产的7412号合成润滑脂或美孚力士润滑脂EP0和美孚力富SHC220；夏季为1#极压锂基润滑脂或美孚力士润滑脂EP1。
自动润滑系统用户手册
SAFEMATIC安全自动化Array奥托昆普完美公司W 5672/云南SafeGrease 2自动润滑系统ST-1100i/SG-2002用户手册1、安全指导2、术语、总体说明3、ST-1100i控制中心4、SG-2102（SG2103/2）抽吸中心5、剂量装置组6、BPSG2-PSA压力开关装置7、系统监测8、系统故障诊断、人工操作9、喷射润滑系统润滑系统安全指导目录1目的用途2安全规章制度2.1 总则2.2 安装和维修2.3 工作环境和安全2.4 用途润滑系统安全说明1、目的用途已经设计和制造的安全自动化系统用于润滑整个工厂的单台设备的润滑或者是用于所有设备的自动润滑。
禁止将该润滑系统用于其它的用途。
所有修改本系统的结构和功能的行动和措施只有得到安全自动化公司的书面同意后方可执行。
误用或错误搬运都可能会危害环境并且发生安全危险。
2、安全规章制度2.1 总则当安装、维修或操作安全自动化润滑系统时，必须遵守润滑系统和润滑物体的安装、操作、维修及安全指令和规章制度。
此类指令和规章制度应该包括当局、设备制造厂家或公司本身的签字文件。
2.2 安装和维修总体来说，当安装或者维修一套安全自动化润滑系统时，必须遵守电工现场、仪表现场、液压和气动条件下确认的良好的工作习惯。
尤其要注意下列各点：●与系统连接的部件应该通过安全自动化公司的同意。
●只有有技能的装配工才能执行管道的安装和更换。
●管子、软管、接头和其它的管件的压力定值和材料应该准确，符合所使用的条件。
●管子、管件、设备和润滑物体应该安装成固定式、无压力，如果需要就清空。
●必须防止任何杂物进入管道和进入与管道连接的部件中。
●安装和维修完润滑管道后，必须仔细清除所有的气泡。
●安装后，应该检查管道的受压情况，是否有泄漏。
●只有经过授权的安全自动化公司维修人员才能执行润滑系统需要拆除部件的作业。
●控制及监测系统的电气连接只能由合格的电工执行。
●控制及监测系统的软件更换和延伸只能由安全自动化公司授权的人员执行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
润滑
启动
轴承润滑
转动
润滑部位
轴承 气缸
齿轮 导轨
进入下一节……
集中润滑系统
集中润滑系统
集中润滑系统是指从一个润滑油供 给源通过一些分配器分送管道和油 量计量件，按照一定的时间把需要 的润滑油、脂准确的供往多个润滑 点的系统，包括输送、分配、调节、 冷却、加热和净化润滑剂，以及指 示和监测油压、油位、压差、流量 和油温等参数和故障的整套系统。
F
边界摩 擦
v
边界膜
边界摩擦【最低要求】 以边界油膜隔开相对 运动表面时的摩擦。
摩擦系数f=0.01~0.1
F
弹性变形
v
干 摩擦
塑性变形
干摩擦【最差状态】 两表面之间既无润滑 剂又无湿气的摩擦。
摩擦系数f=0.1~1
润滑
使用润滑剂来形成油膜，降低摩擦、减少磨损以达到提升设备寿命的的过程，就是润滑
润滑剂
气雾润滑剂（油雾） 液体润滑剂（矿物基，合成基，动植物油） 半固体润滑剂（润滑脂） 固体润滑剂（石墨，二硫化钼）
润滑
润滑条件：λ=油膜厚度/表面粗糙度
润滑形态
全油膜润滑 混合润滑 边界润滑
流体动力润滑 弹性流体润滑
λ
润滑形态 λ
边界润滑 λ<1
混合润滑 1<λ<4
h
全油膜润滑
弹力流体润滑
• 递进式分配器最多可接三级。
递进式润滑系统
①自动润滑泵 ②显示/操作面板
③电源连接
④故障/运行指示灯 ⑤泵芯及安全阀 ⑥主管路
⑦主分配器及传感器 ⑧次级管路
⑨次级分配器 ⑩润滑点
递进式润滑系统设计
一、确定润滑点及需求量计算（推荐采用以下经验公式，油脂油量Q单位：ml/4h，长度直径单位：cm）
A1 A2
B1
B3
C2 C3
C1
A4
A5 B5
D1 D2
B4 B2
E2 A3
E1
E3
A6
油量比：将需油量最小的润滑点油量比定为1，其他的润滑点的需油量与最小需油量的线导轨1
2
A2
直线导轨2
3
A3
直线导轨3
4
A4
直线导轨4
5
A5
直线导轨5
6
A6
直线导轨6
7
B1
6205滚动轴承1
• 摩擦面完全被润滑油 分离
• 负荷完全由润滑油来 承担
• 齿轮箱 • 滑动轴承 • 滚动轴承
润滑
油膜厚度
0.15 0
0.001μm
0.01μm~10μm
ML EHL
>10μm
F
HL
摩擦系数
BL
F
v
h
v
h≥Ra
F v
h=Ra
0.00 1
h->0
h：油膜厚度
Ra：表面粗糙度
BL=边界润滑 ML=混合润滑 EHL=弹性流体润滑 HL=流体动力润滑
• 可根据设备所需油脂自由设定，节约油 脂，保护环境
• 安全可靠，密闭系统，制动和转向系统 对润滑点不受外界因素影响
• 在无油及注油堵塞孔堵塞时，系统会自 动监测和报警，不会遗漏任一润滑点
• 减少人工，节省成本，减少停机损失， 延长设备寿命，减少大修次数
常用的润滑方式
单线式润滑系统
递进式润滑系统
双线式润滑系统
滚动轴承 Q=0.04x直径x列数xK
滚动导轨 Q=0.012x移动件长度x列数xK
滑动轴承 Q=0.023x转轴直径x轴承长度xK
凸轮 Q=0.013x接触圆周x宽度xK
齿轮 Q=0.046x节圆直径x齿宽xK
链条 Q=0.008x长度x宽度xK
平面导轨
圆柱导轨
Q=0.0017x移动件长度x宽度xK（水平方向） Q=0.023x移动件长度xK（水平方向） Q=0.006x移动件长度x宽度xK（垂直方向） Q=0.07x移动件长度xK（垂直方向）
流体动力润滑
4<λ<10
10<λ<100
润滑
润滑 形态
边界润滑
混合润滑
全油膜润滑
弹力流体润滑EHL
流体动力润滑
λ
λ<1
1<λ<4
特征及 影响 因素
典型 案例
• 粘度过低 • 操作温度过高 • 速度过低 • 接触面积小
• 苛刻条件下运行 的齿轮
- 高负荷 - 操作温度高 - 低速 - 供油量少
• 大多数设备的启 动阶段都处在边 界润滑状态
8
B2
6205滚动轴承2
9
B3
递进式润滑系统
分配器 管路 润滑泵
• 递进式润滑系统是由润滑泵、递进式
分配器、管路附件和控制部分组成。
• 系统供油时，递进式分配器中的一系列活塞按一 定的顺序做差动往复运动，各出油点按一定顺序 依次出油，出油量主要取决于递进式分配器内活 塞的行程与截面积。
• 工作压力为10-25MPa，排量范围为0.0520ML/次，过滤精度是150微米，可设置1-200 个润滑点。
机械设计标准化系列培训教程——
摩擦和润滑
摩擦 vs 润滑
摩擦
F v
F
v
流体
流体摩擦【最理想状态】 两表面完全隔开，形成 液体与液体之间的摩擦。 摩擦系数 f=0.001~0.008
混合摩擦【最常见状态】 介于边界摩擦和流体摩 擦之间的摩擦。
摩擦系数 f=0.001~0.01
流体 摩 擦
混合摩擦
• 因此是没有绝对准确的计算公式，这里所 提供的是基本计算式，最终还要根据润滑 点的各项条件，调整计算的油量值。
递进式润滑系统设计
一、确定润滑点及需求量计算（利用前面经验公式计算各润滑点的需油量ml/4L和油量比）
建议：将特征相同的润滑点用同一字母描述，多个使用数字区分，例如A1、A2…，B1、B2
自动集中润滑 vs 传统手动润滑
• 润滑周期长，甚至中断
• 注油过量，油脂使用过多造成浪费 和环境污染
• 开放式润滑，各润滑点易被外界因 素堵死或锈死而无法润滑
• 易出现遗漏，甚至伪注造成设备不 能及时润滑而损坏
• 人工劳动成本增加，在环境恶劣甚 至危险的地方人工无法对设备及时 加注润滑
• 定时定量，根据设备润滑周期所需按时 润滑
递进式润滑系统设计
一、确定润滑点及需求量计算（推荐采用）
系数 K 为倍数值，与运动速度有关，可查下图：
• 关于油量的计算，多年以来发表了各种各 样的计算公式，但很多时候都会受其它因 素的影响。例如摩擦面的材料、表面的平 滑程度、运转条件（速度、旋转数、负重、 运转及周围温度、周围的有害物质等）、 润滑剂的种类、密封状态等。
• 摩擦表面被润滑 油部分分离
• 负荷由润滑油和 相互接触的金属 表面来承担
• 活塞环/气缸 • 凸轮机器从动部
件 • 低速重载齿轮 • 启动阶段的轴颈
轴承
4<λ<10
• 表面的弹性变形 • 粘度的大幅度增加
• 齿轮 • 滚动轴承（滚珠和滚
柱） • 活塞环/缸套 • 凸轮机器从动部件
10<λ<100