专用汽车的最大特点

当前，汽车改装业厂点多，生产分散重复，工艺水平落后，产品开发队伍薄弱，改装车产品受市场销售和底盘供应双重制约，受横向配套等因素影响，质量很难稳定提高。为了改变这种状况，改装厂必须认准市场，重视产品开发，生产高技术高附加值、深加工的专用汽车产品，才能在竞争激烈的经济浪潮中得以生存和发展。企业竞争取胜的前提是不断开发新产品，而开发设计决定了产品的"先天性"。这就是说，企业必须充分认识和正确处理好产品开发设计这个重要问题。产品开发设计是新产品有关市场调研、产品构思、试验研究、设计、试制、鉴定，直到正式生产交付用户使用获得满意结果的全部活动的名称。为了保证开发设计工作的质量，一种新产品的开发和老产品的改造设计，事先都必须规定明确的工作程序。1决策阶段开发改装汽车产品应掌握国家汽车工业政策和发展动态，根据国家建设和市场的需要，通过对市场和用户的调查研究，科学地预测，抓住市场机遇，及时提出产品开发设计建议书，供企业领导决策。一经决策，开发某项产品必须根据开发设计建议书编制产品开发设计计划任务书，包括产品开发规划和科学试验规划，要求进行市场论证、技术论证、经济论证，按程序经相关人员评审，报上级审查批(本文共计4页

用汽车设计与制造的特点是批量小、大多是改装设计。因此，不同于一般的新车设计，不需要进行从总体到总成的系统设计，主要根据使用要求和功能需要选择合适的车型底盘，匹配具有专用功能的工作装置。一、设计步骤

1.可行性分析

在深入调查研究的基础上，对新型专用汽车进行可行性分析。了解新产品的使用条件，用户对新产品的性能要求、使用要求及需求量，收集国内外同类或相近类专用汽车的技术资料进行分析比较，整理出新型专用汽车开发的可行性报告，分析新产品开发的目的及意义，国内外现状及发展趋势，市场预测及技术经济分析，产品开发的关键技术及其实施方案等内容。

2．技术设计

（1）确定主要性能指标

专用汽车的性能指标可分为基本性能指标和专用性能指标两大类。

基本性能指标包括汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、通过性等指标；专用性能指标是由专用汽车的专用功能确定，可通过现有技术资料进行分析比较或社会调查来选择确定。

（2）选择汽车底盘

专用汽车是在定型汽车底盘上安装专用工作装置，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车，其基本性能是由汽车底盘的性能所决定。

（3）总布置设计

专用汽车设计实质上是在定型汽车底盘上进行改装设计的一个过程，根据专用性能设计安装各类型的专用工作装置。总布置设计主要包括总体尺寸参数、质量参数、专用工作装置的布置形式和相对尺寸，取力器和传动装置的布置形式，有时由于专用工作装置布置的需要，在不改变使用性能的前提下，对底盘上的某些部件进行重新布置。

（4）性能参数计算

总布置方案确定后，要对一些主要性能参数进行计算，如动力性指标、轴载质量分配、燃油经济性指标等。这些指标应在不改变原汽车底盘的性能指标前提下，视计算结果可

对总布置方案进行必要的修改。

（5）总成及零部件设计

以总布置为依据，进行各总成及零部件的设计计算，各总成及零部件的尺寸确定以后还应在总布置上作运动校核，使各部件之间相互协调。

3.产品试制与鉴定

设计完成后，工艺人员根据产品设计图样与本厂的生产编制工艺流程卡片及工艺路线，进行试生产和改进设计。

4.定型试验

主要进行基本性能试验、专用性能试验及可靠性试验等。

5.产品鉴定

由主管部门组织同行专家、技术人员对设计的图样、工艺文件及性能试验报告等有关文件进行审查鉴定，完善各种上报手续，方可投入批量生产。

从专用汽车新产品开发的过程可以看出，专用汽车总体设计的主要任务是：合理确定专用汽车的性能指标、正确选择汽车底盘、为各部件设计提供控制参数和设计要求，对各部件进行合理布置和运动校核，并对专用汽车性能进行准确计算和控制。

二、设计要求

专用汽车设计除了具备基本型汽车的性能要求外，还要满足相应的专用功能，专用汽车设计应具备以下特点和要求。

1.专用汽车设计多选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计。首先要熟悉基本型货车产品的生产情况、底盘规格、供货渠道、销售价格及相关资料等，然后根据所设计的专用汽车的功能和性能指标要求，在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量、购置成本等方面进行分析比较，优选出一种基本型汽车底盘作为专用汽车改装设计的底盘。能否选到一种好的汽车底盘，是能否设计出一种好的专用汽车的前提。

2.专用汽车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置匹配。设计时既要保证专用功能满足其性能要求，也要考虑汽车底盘的基本性能不受到影响。必要时可适当降低汽车底盘的某些性能指标，以满足实现某些专用工作装置性能的要求。

3.针对专用汽车品种多、批量少的生产特点，专用汽车设计应考虑产品的系列化，以便根据不同用户需要而能很快地进行产品改型。

4.对专用汽车自制件的设计，应遵循单件或小批量的生产特点，更多考虑通用设备加工的可能性。

5.对专用汽车工作装置中的某些核心部件和总成，要从专业生产厂家优选。因为专项作业性能的好坏主要取决于这些部件或总成的性能和可靠性。

6.在普通汽车底盘上改装的专用汽车，底盘受载情况可能与原设计不同，因此要对一些重要的总成结构件进行强度校核。

7.专用汽车设计应满足有关机动车辆公路交通安全法规的要求。

8.某些专用汽车可能会在恶劣的环境下工作，其使用条件复杂，要了解和掌握国家及行业相应的规范和标准，使专用汽车有良好的适应性，工作可靠，必要时设置安全装置。

9.在完成一种新型专用汽车设计时，也要考虑专用汽车的艺术造型和产品功能的紧密结合。

综上所述，专用汽车设计有其自身的特点和要求，既要满足汽车设计的一般要求，又要获得好的专用性能，这就要求专用汽车设计人员既具备汽车设计的知识和能力，又要掌握专用汽车各种不同工作装置的原理和设计计算，做到汽车和专用工作装置合理匹配，构成一个协调的整体，使汽车的基本性能和专用功能都得到充分发挥。