市政工程土石方开挖施工方案

土石方开挖方案

一、工程简介

南山区宝耀片区规划一路、规划二路市政工程位于深圳市南山区宝耀片区。总长度约为356.63m，双向2车道，红线宽分别为12m 丶10.2m。其中规划一路位于宝耀三期、四期用地红线之间，起点接现状工业五路，终点接TCL公司围墙，长约200m；规划二路位于宝耀四期用地北侧，中建大厦南侧，长约156m。规划一路规划二路是宝耀片区重要的内部交通。

二、土石方开挖施工

根据设计提出的清基处理要求、基面处理要求及有关施工技术措施，土石方开挖可以采用人工、机械以及人工机械配合的施工工艺；

1、施工准备工作

（1）踏勘现场，摸清工程实地情况，包括地形、地貌，水文、地质，河流、运输道路、邻近建筑、底下埋设物、管线、电缆线路、地面上障碍物和堆积物、水电供应等等，研究制订施工方案和绘制施工总平面图。

（2）设置测量控制网，包括基线和水平基准点，要求设在不受基础及土方施工影响之处。

2、机械及人工土石方开挖

（1）对机耕路、排水沟土石方，宜用机械开挖，开挖深度根据现场地基和设计要求而定，用小型反铲挖土机在停机面一次开挖，配合人工清理。

土石方工程质量控制程序框图

（2）为防止超挖，机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界，应预留30~50㎜厚土层，用于人工开挖。

（3）基础挖好后，应对基底进行抄平，修整，如有小部分超挖，可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基基本相同的密实度。

（4）为防止基底扰动，基础挖好后应尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工，如不能立即进行下一工序时，应预留15~30㎝厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。

三、土石方运输

1、宝耀片区规划二路土石方挖运过程中由于规划二路段的破损混凝土路面挖机挖除中有大面积混凝土块，装车前用挖机破碎装车。土石方运输车由车载容积为10方的专业土石方运输车，拖运到35KM 处的规定土石方堆放处。

2、土石方运输中按照《关于进一步规范土石方工程施工管理的通知》和市政工程文明施工的原则运土车斗门有效可靠，有故障立即修理。运输车辆不得超量运载。运载过河拆呢个中土石方最高点不得超过车辆槽帮上沿500mm，边缘低于车辆槽帮上沿100mm。施工现场设专人管理车辆物料运输，防止遗漏。土方运输车辆驶出现场前必须将土方拍实，将车辆槽帮和车轮清理干净，车辆运土必须进行覆盖防止带泥上路和遗洒现象发生。

3、运输安全

挖土作业时，作业面附近严禁站人。在现场，上土石方需有专人指挥。运土石方车辆进入场地后，在指定地点停放等待，严禁司机随意停放。