保险杠涂装简介

保险杠涂装工艺1.保险杠涂装工艺设计的特点

1.1保险杠材料

表-1常用保险杠材料及特点

1.2机械化输送方式

保险杠涂装机械化输送方式及特点

1.3涂装组挂方式

表-3各组挂方式及特点

1.4自动喷涂方式及配置

保险杠手工喷涂涂料利用率在20%左右，而静电旋杯喷涂涂料利用率可达65%，因此在面漆的底色漆工序采用杯+杯喷涂工艺可达到提高涂料利用率目的，底色漆自动喷涂方式如表-4：

表-4底色漆自动喷涂方式及特点

机器人在喷涂时手臂移动速度不大于800mm/s，旋杯吐出量不大于400cc/min才能保证漆膜质量，根据以上数据可粗略算出机器人数量，目前国外已有公司正在车身上试验机器人手臂移动速度1500mm/s，旋杯吐出量800cc/min喷涂方式，以达到减少机器人数量的目的。

1.5工艺方案布置

同车身涂装线一样，保险杠涂装线也采用立体化、区域化方式来保证各区的微正压，保持涂装车间各区所需的不同洁净度。

一般喷漆室应布置在同一区域内，烘干室布置在同一区域，最好布置在车间上层。打磨、贴遮蔽等手工操作工位布置在同一区域内，最好布置在车间底层，这样布置的保险杠涂装车间有利于生产组织、管理。

2.典型的保险杠涂装工艺

工艺流程表

上述工艺流程表是一种典型的保险杠涂装工艺，采用了三喷两烘（3C2B）；或者采用另一种工艺流程三喷一烘（3C1B），也是常用的保险杠涂装工艺，后续可按照上述工艺流程表进行工艺优化。

3.保险杠涂装工艺设计的几点值得注意的问题

⑴前处理脱脂液PH=7，前处理设备及前处理滑橇输送设备应具有相应的防腐能力。

前处理工序主要目的是去除残留在保险杠表面脱模剂，并对杠体表面活化处理，与常规脱脂工艺不同，保险杠脱脂液PH=6.4呈酸性，对普通金属具有较强腐蚀性，例如上海一家大型汽车塑料件配套厂涂装车间前处理排风机风扇采用铝合金材质，在不到一年内完全锈蚀，因此建议前处理设备选用不锈钢，前处理滑橇输送链采用聚四氟乙烯轮等耐腐蚀性材料。

⑵前处理后需控制工件滴水电导，设置人工吹水工位。

为保证前处理工序质量，在纯水喷洗后最好设置电导率仪实时监测工件滴水电导，控制工件滴水电导率在20μm/cm以下。由于保险杠体内有加强筋等构件形成一些易积水结构，不易实现自动吹水，最好设置手工工位，由人工完成吹水。

4.保险杠涂装工艺设计的几点启示

4.1保险杠涂装车间要适合多品种，柔性化及大批量生产需要，涂装线的经济产量一般在4000-5000只/天.条。

4.2机器人喷涂是保险杠涂装趋势,采用机器人生产可以节省能源、涂料，提高喷涂质量及产品一次合格率，达到尽快收回投资的目的。

4.3开发新型节能设备势在必行，采用机器人喷涂的喷漆室内溶剂含量维持在爆炸浓度下限以下即可。国外几年前已经开发出用于机器人喷漆室带除溶剂功能的循环供风设备，该设备在冬季生产时喷漆室采用循环供风可节省大量的能源，在我国引进的涂装线上已有应用。

4.4改性聚丙烯材质保险杠表面能较低，除了开发配套底漆来提高附着力外，通常采用火焰处理、及其他复杂的化学方法来提高其表面能，随着复合材料技术发展，开发满足喷涂特性的新型保险杠复合材料是未来趋势。

4.53C1B涂装工艺可减少底漆烘干工序，节省能源，降低投资，是国外新发展使用的涂装工艺，也是保险杠涂装未来发展趋。

4.6随着我国涂料技术的发展，环保型涂料应用将会普及，水性漆、高固份漆等环保型涂料将应用于保险杠涂装，新设计的大型保险杠涂装车间应做好水性漆工艺预留。

4.7大型保险杠涂装车间正随着大型整车厂建设而兴建，我们可以利用国内现有资源，独立自主，新、快、好、省地建设此类车间，而不是花大价钱不断重复从国外引进。