《把铁路修到拉萨去》课文理解
《把铁路修到拉萨去》课文理解（精选12篇）
《把铁路修到拉萨去》课文理解（精选12篇）《把铁路修到拉萨去》课文理解篇11、课文讲了一件什么事？概括成一句话。
提示：在修筑青藏铁路的过程中，筑路大军克服重重困难，终于使风火山隧道全线贯通。
2、青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。
提示：“一条长长的‘铁龙’，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。
”3、在修筑铁路的过程中遇到哪些困难？是怎么解决的？⑴在遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！”。
提示：①难以控制隧道施工温度。
“由于温度太低，混凝土无法凝固。
他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。
”②恶劣天气和极度缺氧。
“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。
”“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。
”⑵在战胜困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！”提示：“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。
经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
”“指挥部的灯火彻夜通明。
能不能建一个大型制氧站？……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头！”4、既然这项工程难度之大，让人难以想象，为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”？你从中感受到什么？提示：正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。
突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿──“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！”5、难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！提示：“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。
结合全文可以知道在海拔4950米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。
把铁路修到拉萨去阅读答案
把铁路修到拉萨去引言中国铁路建设日益发展，为了提高交通运输的便捷性和效率，让西藏地区也能享受到铁路带来的好处，修建铁路直达拉萨是一个具有重要意义和挑战的任务。
本文将从以下几个方面探讨把铁路修到拉萨的意义、现状及存在的问题，并提出一些可能的解决方案。
意义1. 加强西藏地区与内地的联系修建铁路直达拉萨可以加强西藏地区与内地的联系，促进人员交流和物资运输。
目前，西藏地区的交通基础设施相对薄弱，主要依靠公路运输和航空运输。
而修建铁路将提供一种更加经济和便捷的交通方式，不仅可以加速人员的流动，也能方便物资的运输。
2. 促进西藏地区经济发展铁路的修建将为西藏地区带来巨大的经济发展机遇。
铁路的通车将带动相关行业的发展，推动区域经济的快速增长。
与此同时，铁路的修建也将为西藏地区提供更多的就业机会，改善当地居民的生活水平。
3. 提高区域安全性西藏地区处于我国的边疆地区，其地缘位置具有重要的战略意义。
修建铁路直达拉萨可以增强西藏地区的安全性，提高边境地区的管控能力。
此外，铁路的修建还可以加强边境地区与内地的联系，增加边境地区的稳定性和安全性。
现状目前，中国铁路网络已经连接了全国绝大部分地区，包括一些人口稠密的大中城市。
然而，西藏地区由于地势复杂以及环境恶劣等因素，铁路的修建存在一些困难和挑战。
1. 地理环境复杂西藏地区地处高原地区，地势崎岖，交通困难。
铁路的修建需要面对高原山地、冰川、河流等复杂的地理环境，施工难度较大。
此外，西藏地区气候恶劣，寒冷干燥，对铁路的建设和维护提出了更高的要求。
2. 经济投入大由于西藏地区的地势复杂和气候恶劣，铁路的修建需要更大的经济投入。
这对于一个经济相对落后的地区来说，无疑是一个重大的挑战。
此外，铁路的修建还需要大量的土地和资源，对当地居民的生活和环境造成一定影响。
3. 生态环境保护西藏地区是一个生态环境脆弱的地区，保护生态环境是铁路修建中不可忽视的问题。
铁路修建过程中可能会对当地生态环境产生一定的影响，如野生动植物的迁移和栖息地的破坏等。
五年级把铁路修到拉萨去知识点
五年级把铁路修到拉萨去知识点在五年级的语文学习中，《把铁路修到拉萨去》是一篇具有重要意义的课文。
这篇课文不仅展现了我国铁路建设者们的英勇无畏和坚韧不拔，还蕴含着丰富的知识要点。
一、字词知识1、生字“械”（xiè）：注意读音，不要读成“jiè”。
“凿”（záo）：书写时注意里面是“业”，不是“亚”。
“巍”（wēi）：上面是“山”字头，下面是“魏”。
2、词语银装素裹：形容雪后一片白色的世界。
七零八落：形容零散稀疏的样子。
不翼而飞：比喻东西突然不见了。
劈头盖脸：正对着头和脸盖下来，形容来势凶猛。
二、文章结构这篇课文采用了总分总的结构。
开头点明要把铁路修到拉萨去，这是建设者们的誓言。
中间详细描述了修建过程中遇到的困难，如恶劣的自然环境、复杂的地质条件等，以及建设者们是如何克服这些困难的。
最后强调了铁路的成功修建，表达了对建设者们的赞美之情。
三、重点语句理解1、“一条长长的‘铁龙’，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越‘世界屋脊’青藏高原，到达雪域圣城——拉萨。
”这句话运用了比喻的修辞手法，将铁路比作“铁龙”，生动形象地写出了铁路的雄伟气势。
2、“把铁路修到拉萨去！确实不是一件简单的事。
正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
”这句话强调了修建这条铁路的艰难，突出了建设者们面临的巨大挑战。
四、主题思想本文通过描述建设者们克服重重困难，将铁路修到拉萨的事迹，歌颂了他们无私奉献、吃苦耐劳、勇于创新的精神，同时也展现了我国铁路建设的伟大成就。
五、写作手法1、环境描写烘托艰难文中对恶劣的自然环境进行了详细描写，如“风火山一带经常狂风大作。
刚刚搭好的 150 平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。
新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。
”通过这些描写，烘托出了修建铁路的艰难。
2、列举数据增强说服力课文中列举了很多数据，如“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
把铁路修到拉萨去课文理解(优秀4篇)
把铁路修到拉萨去课文理解（优秀4篇）读《把铁路修到拉萨去》有感篇一教学目标：1、认识本课生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
2、默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。
3、有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。
教学重点：了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受建设者勇克难关的英勇气概，体会含义深刻的句子。
课时安排：一课时教学过程：一、创设情境，引入课题师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
西藏地处青藏高原，交通落后，在人们的心目中，“出国易，入藏难”“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。
随着西部大开发号角的吹响，为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，2001年，党中央作出了指示：（揭题，读题）──《把铁路修到拉萨去》。
二、阅读提示，出示目标1、自读阅读提示，看看学习这篇文章有几个方面的要求。
2、交流（1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。
3、请按阅读要求默读课文，注意读准字音，读通句子，并作批注。
三、自主探究1、自学生字，生词的情况。
2、自读课文，勾出课文相关语句，联系实际或资料进行批注。
四、合作交流、想象情境，1.研读“困难1”（1）了解困难：“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。
”（2）体验困难：①联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。
②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？（3）克服困难：“科技人员昼夜在隧道里实地考察，发现冰岩温度的变化规律。
经过反复观测，分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
”①体验情感：从“昼夜”“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。
2.研读“困难2”（1）了解困难；“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”（2）体验困难：把对你触动最大的地方读给大家听，并联系实际或结合资料进行想象。
五年级语文下册第4课把铁路修到拉萨去同步指导
五年级语文下册第4课把铁路修到拉萨去同步指导一、对句子的理解1、把铁路修到拉萨去!这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。
这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。
要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。
而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。
这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。
2、一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。
这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。
建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。
3、难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。
结合全文可以知道在海拔4905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。
这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。
4、风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威!“狰狞”，面目凶恶的样子。
“下马威”一开始就向对方显示威势。
文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混凝土无法凝固;增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。
这些困难，都属于世界级难题。
二、对词语的理解银装素裹：素，没有染色的。
裹，包，缠。
从上到下没有一点彩色，非常素洁。
文中指风火山被冰雪覆盖的样子。
七零八落：形容零散稀疏的样子。
小学语文五年级知识点《把铁路修到拉萨去》
小学语文五年级知识点《把铁路修到拉萨去》_五年级语文知识点_
①主题思想。
见字词句书P19。
②建设者在修建过程中遇到了哪些困难?是怎样克服的。
③几种抒情方法，
▲直抒胸臆。
▲运用比喻。
▲语言直白简洁。
④解释几个词语:
小学语文五年级知识点《把铁路修到拉萨去》：不翼而飞，形容东西突然丢失。
杯水车薪;比喻无济于事，解决不了问题。
废寝忘食，顾不上吃饭，忘记了睡觉。
形容勤奋专心。
给背熟咯!!!
小学五年级语文知识点：语文复句的基本类型
小学五年级语文重要知识点之汉字谐音古诗大全。
[精选]人教版五年级下册语文《把铁路修到拉萨去》知识点分析
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人教版五年级下册语文《把铁路修到拉萨去》知识
点
1. 相关背景
2. 主要内容
3. 句式
4. 分段及段意
1相关背景
风火山，又名隆青吉布山，海拔4905米。
是昆仑山南麓(lù)的一支，地处昆仑山楚玛尔河畔的群峰中，山巅被终年积雪覆盖，山体泥土是褐红色，石头是褐色，山石奇形怪状，形成光怪陆离的“石林碑海”。
2主要内容
这篇课文讲述了“世界第一高隧道”——风火山隧道的开凿贯通的经过，赞美了西部建设者的智慧和力量，歌颂了他们吃苦耐劳，无私奉献的精神。
3句式
拟人：1、风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威! 2、刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。
3、充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。
风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!
4分段及段意
本文可分为三段：第一段（1－3）：写西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况．第二段（4－10）：写西部建设者们克服了一个个世界难题，终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通．第三段（11）：写风火山隧道的全线贯通，标志着青藏铁路的修筑已胜利在望．。
五年级把铁路修到拉萨去读后感
五年级把铁路修到拉萨去读后感《五年级<把铁路修到拉萨去>读后感》读了《把铁路修到拉萨去》这篇文章，我的内心久久不能平静。
文中描述的那些场景和人物，仿佛在我眼前活灵活现，让我对修建青藏铁路的艰辛与伟大有了更深刻的理解。
这篇文章讲述的是建设者们在极度缺氧、自然环境极其恶劣的情况下，依然坚持要把铁路修到拉萨去的故事。
他们所面临的困难，是我们难以想象的。
狂风、暴雪、高原反应，每一个都像是无情的恶魔，试图阻挡他们前进的脚步。
但建设者们没有退缩，他们凭借着顽强的毅力和坚定的信念，在这片神秘而又充满挑战的土地上，创造了一个又一个奇迹。
让我印象特别深刻的是，文中提到的那些建设者们为了攻克一个又一个技术难题，日夜奋战的场景。
他们在寒风中瑟瑟发抖，却依然专注地研究着图纸；他们在稀薄的空气中大口喘气，却依旧不停地操作着机器。
有一位工程师，为了找到一个最佳的施工方案，连续几天几夜没有合眼。
他的眼睛布满了血丝，脸色苍白，但他的眼神中却透着一股坚定和执着。
当方案终于确定下来的时候，他累得瘫倒在地，可脸上却露出了欣慰的笑容。
还有那些普通的工人，他们远离家乡，来到这片陌生的土地上。
他们每天要承受着身体上的巨大痛苦，但却没有一句怨言。
有一个年轻的小伙子，刚刚结婚不久就来到了工地。
他每天都拼命地工作，只为了能早日完成任务，回家与妻子团聚。
有一次，他在施工中不小心受了伤，腿上鲜血直流。
可他只是简单地包扎了一下，就又回到了工作岗位上。
他说：“这点伤算什么，铁路修不好，我才真的难受呢！”想到这些，我不禁想起了自己的一次经历。
那是一次学校组织的登山活动，目的地是一座不算太高的山。
一开始，我信心满满，觉得自己一定能够轻松登顶。
可当我爬到一半的时候，就开始气喘吁吁，腿也像灌了铅一样沉重。
看着眼前那陡峭的山路，我心里打起了退堂鼓。
就在我想要放弃的时候，我想起了那些建设青藏铁路的工人们。
他们在那么艰苦的条件下都没有放弃，我怎么能因为这么一点困难就退缩呢？于是，我咬紧牙关，一步一步地往上爬。
2020部编人教版六年级语文下册课外阅读专项综合练习(含答案)
2020部编人教版六年级语文下册课外阅读专项综合练习（含答案）1. 阅读下文，回答问题。
把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。
正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
风火山隧道施工，关键是控制温度。
科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。
由于温度太低，混凝土无法凝固。
他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。
风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！但是，这一切难不倒我们的筑路大军。
科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。
经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
（1）从“确实”这个词我体会到______，从“终于”这个词我体会到______。
（2）文中画线的句子运用了什么修辞手法？这样写有什么作用？（3）这两段话主要写什么？2. 阅读下面文言文，完成小题。
华歆、王朗俱乘船避难，有一人欲依附，歆辄①难之②。
朗曰：“幸尚宽，何为不可？”后贼追至，王欲舍所携人。
歆曰：“本所以疑，正为此耳③。
既已纳其自托④，宁可以急相弃邪？”遂携拯如初。
世以此定华、王之优劣。
【注】①辄：就。
②难之：对这件事感到为难。
③耳：罢了。
④既已纳其自托：既然已经接纳了他来船上托身。
（1）解释下列句子中划线的字。
①俱乘船避难______②幸尚宽______③后贼追至______④携拯如初______（2）用现代汉语写出“世以此定华、王之优劣”一句的意思。
（3）从文段内容看，你认为华歆和王朗谁优谁劣？写写你的理由。
3. 听短文《窗》,完成练习。
（1）根据听到的内容填空。
作者住在松花江畔时,中午异常晴朗,从窗口往外望时,______,连太阳岛都看得______。
（2）判断下列说法是否正确。
①作者7岁时同爸爸坐火车去北京,看到窗外的景色,别具风味。
②作者从武汉去重庆,从客舱里往外眺望,看到了黄鹤楼。
③作者每年坐在窗口前迎接春天,也迎接新时代的到来。
五年级语文下册《把铁路修到拉萨去》知识点归纳
五年级语文下册《把铁路修到拉萨去》
知识点归纳
《把铁路修到拉萨去》
1内容中心
记叙了西部建设者修建当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道的经过。
赞扬了建设者的西部建设者智慧与力量和吃苦奉献的精神。
2理解词语
①银装素裹：从上到下没有一点彩色，非常素洁。
②七零八落：形容零散稀疏的样子。
③不翼而飞：形容东西突然丢失。
④劈头盖脸：从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。
⑤杯水车薪：这个词语原来是指：一杯水去就一车着了火的柴草。
比喻无济于事，解决不了问题。
文中是指工人背的氧气瓶里的氧气不够人的正常呼吸。
⑥废寝忘食：顾不上吃饭，忘记了睡觉。
形容勤奋专心。
3开凿风火山隧道主要遇到三点困难：一是冻土层；二是恶劣天气；三是极度缺氧。
4理解句子
①把铁路修到拉萨去!
理解：句子充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。
②难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!
理解：“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。
这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。
③风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威!
理解：“狰狞”，面目凶恶的样子。
“下马威”一开始就向对方显示威势。
句子运用比喻、拟人手法，写出筑路大军遇到的这些困难，都属于世界级难题。
《把铁路修到拉萨去》词句解析
把铁路修到拉萨去词语解析•把：表示动作的实施者，并且后面接的是动词，表示将要实施的动作。
•铁路：指铁轨和铁路设施，也称为“铁路线”。
•修：表示对事物进行保养、维修、整修等处理，使其达到正常的使用或运营状态。
•到：表示到达某个地点，表示完成一定的旅行或运输的动词。
•拉萨：西藏自治区的首府，海拔约3650米，是中国境内海拔最高的省会城市。
句子解析主语把铁路谓语修到宾语拉萨完整的主谓宾结构把铁路修到拉萨这句话的主要意思是：需要在现有的铁路线路上对其进行修缮并将其延伸至拉萨，以便方便人们在远距离运输和旅游时能够使用铁路。
此事的现实意义修建铁路线路可以使拉萨的经济和社会发展更为快速。
这个项目的建设降低了物流成本，加快了货物和人员的交流，因此对该地区的发展意义重大。
同时，建立铁路路线可以加强中央政府对西藏的控制，并为中国统一提供强有力的支持，加深中国和西藏之间的联系。
建设铁路还可以促进西藏地区的经济和文化交流，这会增加地区之间的贸易和文化交流，使拉萨与内地之间的交流更加方便。
支持修建的因素修建铁路路线对厉害民族地区的发展至关重要。
铁路的利用可以为该地区的人们提供更多的就业机会，并促进了苯甲哺嘴巴商品和服务的市场营销。
它还将促进人们出行和旅游，为该地区带来更多的收入和机会。
此外，建设铁路还可以提高中国政府在世界上的地位。
与此同时，它还将为中国的经济和社会发展提供重要的发展基础，并促进中国继续发展。
对修建的反对意见虽然修建铁路路线有许多好处，但也存在许多负面因素。
建设影响到大量的自然资源，如山脉、河流和野生动物栖息地。
建设铁路还会对茶底的游牧文化产生有害影响，这是中华民族的宝贵文化遗产。
此外，铁路建设将导致大量的资金投入，可能会影响中国大陆其他地区的发展。
结论总的来说，修建铁路路线可以促进西藏自治区的经济和社会发展，与此同时，还可以加深中国和西藏之间的联系。
然而，对于联合国敦促限制全球变暖的现今,一些可供选择的可持续能源资源还未得到利用,可以考虑未来在建设铁路路线时应计算全面的成本效益分析，并选择更为可持续和环保的选项。
语文五年级下册第四课主要内容
语文五年级下册第四课主要内容《小学语文五年级下册第四课〈把铁路修到拉萨去〉的主要内容》。
一、课文背景介绍。
咱先来说说这篇课文的背景哈。
青藏铁路是一项超级伟大的工程，它连接了青海和西藏。
要知道，西藏拉萨那可是在高原上，环境特别恶劣，修铁路可不容易。
这篇课文就是围绕着把铁路修到拉萨去这件事儿展开的，让咱们感受到了建设者们的艰辛和伟大。
比如说，那高原上氧气稀薄，人在那儿干活儿都特别费劲，就像咱们爬山爬到很高的地方，会觉得喘不过气来一样。
二、主要内容梳理。
（一）面临的困难。
修这条铁路那面临的困难可多了去了。
首先就是恶劣的自然环境。
高原上气候多变，一会儿阳光灿烂，一会儿就可能狂风大作、大雪纷飞。
像风火山一带，天气就特别恶劣，经常给施工带来很大的麻烦。
还有那冻土问题，冻土就像个调皮的家伙，它会随着温度变化一会儿冻住，一会儿又融化，这让打地基变得特别困难，就好比你想在一块不停晃动的石头上盖房子，那多不容易啊。
（二）建设者们的努力。
但是，咱们的建设者们可没有被这些困难吓倒。
他们想尽了各种办法来克服困难。
比如说，为了解决冻土问题，科技人员进行了大量的实验和研究，就像科学家做实验一样，不断尝试不同的方法，最后找到了一些有效的解决措施。
在施工过程中，建设者们的精神也特别让人敬佩。
他们不怕苦、不怕累，像那些铁道兵战士们，日夜奋战在工地上。
哪怕是遇到了像泥石流这样突然的灾害，他们也毫不退缩。
有一次，泥石流冲毁了刚刚修好的一段铁路，战士们立刻投入到抢修工作中，争分夺秒地想要把铁路恢复通车，他们的这种精神真的太伟大了。
（三）最终的成果。
经过建设者们多年的努力，铁路终于修到了拉萨。
当火车在青藏铁路上顺利行驶的时候，那是多么让人激动的时刻啊！这不仅是一条铁路，更是连接起了内地和西藏的纽带，让两地的交流变得更加方便。
比如说，以前从内地运东西到西藏可能要花很长时间，而且很不方便，现在有了铁路，运输就变得又快又方便了。
而且，也有更多的人可以去西藏旅游，欣赏那里美丽的风景啦。
五年级下册语文书第4课批注
五年级下册语文书第4课批注《深入解读五年级下册语文书第4课〈把铁路修到拉萨去〉的批注》。
一、课文主题和背景介绍。
《把铁路修到拉萨去》这篇课文，主要讲的就是青藏铁路建设者们克服重重困难，最终把铁路修到拉萨的故事。
为啥要修这条铁路呢？大家想想看，拉萨在青藏高原上，那地方地势高、环境恶劣，交通特别不方便。
有了铁路，就能加强内地和西藏的联系，促进经济发展，让西藏的老百姓生活越来越好啦。
比如说，以前西藏的特产运到内地很困难，有了铁路，运输就方便多了；内地的先进技术和物资也能更快地送到西藏。
二、精彩语句批注。
（一）“青藏铁路这条‘铁龙’在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……”这句话把青藏铁路比作“铁龙”，多形象啊！就好像一条钢铁巨龙在青藏高原上奔腾前进。
“向前，向前”这种反复的写法，也让我们感受到了铁路建设的那种气势和劲头。
就好比我们跑步比赛，一个劲儿地往前冲，不达目标不罢休。
而且“拉萨已经遥遥在望”，让我们看到了胜利就在眼前，建设者们的努力快要得到回报啦。
（二）“把铁路修到拉萨去！”这句话多次在文中出现。
它可不是简单的一句话哦。
每次出现都有不同的意义呢。
一开始，它是建设者们的坚定誓言，就像我们上学时立下的目标，一定要好好学习，取得好成绩。
在遇到困难的时候，它又成了鼓舞士气的口号，让大家团结一心，克服困难。
比如说，在面对恶劣的天气和复杂的地质条件时，建设者们一喊出这句话，就又充满了力量。
到它就成了胜利的宣告，告诉全世界，我们做到啦！（三）“风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！”这里用了拟人的修辞手法，把风火山当作一个凶狠的敌人。
“狰狞的面目”“下马威”这些词，让我们感受到了风火山的可怕。
想象一下，你去挑战一个强大的对手，一开始他就给你一个厉害的攻击，这就是风火山给筑路大军的感觉。
但是，咱们的建设者们可不怕，他们勇往直前，最终战胜了这个“敌人”。
三、写作手法分析。
这篇课文用了很多好的写作手法，让故事特别吸引人。
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《把铁路修到拉萨去》课文理解
导读：１、课文讲了一件什么事？概括成一句话。
提示：在修筑青藏铁路的过程中，筑路大军克服重重困难，终于使风火山隧道全线贯通。
２、青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。
提示：“一条长长的‘铁龙’，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。
”
３、在修筑铁路的过程中遇到哪些困难？是怎么解决的？
⑴在遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！”。
提示：
①难以控制隧道施工温度。
“由于温度太低，混凝土无法凝固。
他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。
”
②恶劣天气和极度缺氧。
“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。
”
“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。
”
⑵在战胜困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！”
提示：
“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。
经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，
制服了逞凶一时的冻土。
”
“指挥部的灯火彻夜通明。
能不能建一个大型制氧站？……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头！”
４、既然这项工程难度之大，让人难以想象，为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”？你从中感受到什么？
提示：正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。
突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿──“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！”
５、难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！
提示：“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。
结合全文可以知道在海拔４９５０米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。
这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。
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