12.航海气象传真图
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例中： 64-华氏温度； 96-能见度2-<5′；9924-992.4hPa； 0611风浪周期6秒；风浪高5.3-5.7m；1208-涌浪周期12秒；涌浪 高3.8-4.2m。
--美国填图格式
Ds-航向； Vs-航速； Ts Ts-水汽温差； PW-主波周期；HW-波高； 例中：
dWdW-主波向；
3.气象传真图的种类
种类：气象传真图的内容丰富、种类繁多。航海最常用的
气象传真图主要有:
（1）地面图：地面分析图，地面预报图。 （2）高空图：高空分析图，高空预报图（500，300，700，
850hpa）。
（3）波浪图：波浪分析图，波浪预报图。 （4）辅助图：卫星云图，海冰图，海流图，海温图，风暴
Example of the surface forecast
Example of the surface forecast
Example of the surface fຫໍສະໝຸດ Baidurecast
中国北京台发布的700hPa预报图
二、热带气旋（预）警报图
图中给出了热带气旋当前的实际位臵和未来24h、 48h和72h的预报位臵。并用三种圆来表示。 （1）热带气旋当前的实际位臵：圆内风力≥10级。 （2）预报圆（概率圆）：表示热带气旋中心未来12h、 24h、48h、72h可能落入的范围，入圆率为70％，风力 ≺10级（用虚线表示）。 （3）大风（ ≥10级）警报区：预计某些地方未来可能 被≥10级大风覆盖，以预报圆外的实线同心圆表示。 当热带气旋实际风力和预报风力均小于１０级 时，只有预报圆（虚线）。
1. 波浪分析图
图中粗实线表示等波高线，单位为米。从2m开
始，两相邻等波高线间隔为1m。图中还绘出主波向（几
列波并存时波高最大者的传播方向）、乱波区和海上观 测船点的水文气象要素实况，其中包括风向、风速、风 浪向、风浪高、风浪周期、涌浪向、涌浪高和涌浪周期 等。此外图中还标绘出同一时刻的高、低气压、热带气 旋中心位臵、强度及锋线位臵等。绘制等波高线所依据 的数据是风浪高（HW）与涌浪高（HS）两者的合成波高
Example of the Typhoon Warning
三、波浪传真图
波浪是影响船舶运动和航行安全的重要因素。在 海上，为了详尽地了解航区和航线前方的波浪分布情 况，必须逐日接收波浪传真图，必要时可及时避开恶 劣的海况区以达到安全航行。所以，波浪传真图是海 上最常用、最重要的传真图之一。波浪传真图分波浪 分析图（AW）和波浪预报图（FW）两种。
流 线 形 式
中 性 点
源 、 汇 流 场 形 式
尖点
（二）高空分析图（等压面图）
高空图填图格式
TT—气温
HHH—等压面位势高度
T-Td—气温露点差 dd—风向 ff—风速
高空图分析项目
等高线：
我国每隔40位势米画一条，三位数标注， 高压（蓝色）、 低压（红色）中心用G、D标注；英、美、日等国每隔60位势米画
[WH]：飓风警报（Hurricane Warning），风力≥12级。 [WO]：其它警报（Other Warning）。 FOG[W]：浓雾警报，能见度＜0.5n mile。 PSN PSN PSN GOOD：定位误差小于20 n mile。飞机定位。 FAIR： 定位误差20～40 n mile。卫星定位。 POOR：定位误差大于40 n mile。外推定位。
天气现象：降水绿色；雾为黄色；大风和沙尘为棕色。 在传真天气图上用折线勾画出大风和浓雾的范围。
地面图上等压线分析示例
低纬流线图
在赤道低纬地区风压场的地转关系不成立，在天气图上分析流 线。 流线：是指同一时刻各点的风向与该点切线方向一致所组成的 特征曲线。 在天气图上常见的流线形式有：平直流线；波状流线；渐近线 （辐散分叉或辐合合并）；奇异点（尖点、涡旋、中性点）。
PP：3h变压；a：3h气压倾向；
W：过去天气现象； PWPW—风浪周期； HWHW—风浪高；
dWdW —主波向； PW—涌浪周期；
TWTW —海水温度。
--英国填图格式
PWPW-风浪周期；
HWHW-风浪高；
D1-航向； V1-航速；
dW1dW1 -涌浪方向； PW1PW1-涌浪周期； HW1HW1-涌浪高。
警报图等。
4.气象传真图的图题内容
图题： （1）图类代号；
（2）图区代号；（3）
发射台呼号；（4）时 间。
常用传真图类别代号
部分传真图区域代号
一、地面传真天气图
地面传真天气图（简称地面图）是航海中最常用、最重 要的基本天气图之一。地面图又分地面实况分析图（AS） 和地面预报图（FS）两种。
1．地面（实况）分析图(AS)
地面分析图每隔6h一次，其图时分别为世界时0000Z、 0600Z、1200Z、1800Z（对应北京时0800时、1400时、 2000时和0200时）。
下图为日本东京JMH台发布的地面分析图，我们结合此 图说明传真地面分析图的主要内容、常用符号和英文缩 写的含义等。
地面分析图上的符号说明
图中黑实线表示等压线，每隔4hPa一条。经纬度网格线通 常为10x10度。H、L表示高、低气压。x表示高、低气压中 心。下方的数字表示高、低气压的强度。
一条，高、低压中心用H、L标注。
槽线： 等高线曲率最大处的连线。西风带中槽有竖槽、横槽；东风 带中还存在倒槽。
切变线： 风场的不连续线，两侧风向或风速有较强的气旋性切变。
等温线： 我国每隔4℃画一条，冷（蓝色）、暖（红色）中心用L、N 标注；英、美、日等国每隔6℃画一条，冷、暖中心用C、W标注。
Example of the surface analysis
2.地面预报图(FS)
常见的地面预报图有24h、36h、48h和72h的短期预报。 以日本图为例，图中给出了等压线的分布情况，气压系 统的类别、中心位臵、强度，锋的类别、位臵和热带气
旋的最大风速等。
另外，冬季，图中还给出了积冰区、海冰区、浓雾区及 大风区的范围等。
纬和赤道地区的天气图多采用这种投影。
墨卡托投影
极地平面投影
兰勃特投影
--陆地测站填图格式
TT：气温； WW：现在天气现象； VV：能见度； TdTd：露点温度；
CH、CM、CL：高、中、低云状；
N、Nh ： 总云量、低云量； h：低云高；
dd、ff：风向、风速；
本节结束
§2.气象传真图及实例
1. 概 述 气象传真图是向海上船舶提供的一种简单、 直观的天气图。海上航行的船舶可以通过气象传真接收机 时实地接收航区邻近国家传真台发布的气象传真图，以获 取航行海区的天气和海况资料，了解航区更多、更大范围 的天气演变过程，掌握航区已发生和将要发生的天气和海 洋情况，从而做出趋利避害的决策，保障海上活动安全。
温度平流
冷暖空气水平运动引起某些地区增暖或变冷的现象。在 天气图上，判断温度平流的强弱指标： (1) 等高线的疏密程度，越密平流越强。 (2) 等温线的疏密程度，越密平流越强。 (3) 等高线与等温线的交角，越近90度平流越强。
冷平流
暖平流
零平流
高空温压场配臵
通常温度槽脊后于高度槽脊，槽前有暖平流，槽后有冷 平流，表现为“冷槽暖脊的水平结构。
60-华氏气温； 97-能见度5-<11′；52-华氏露点温度； +3 -水汽温差；9/14-波高14英尺、周期9秒；
地面图分析项目
等压线：用黑实线绘制。我国间隔2.5hPa（当气压梯度很大时 可每隔5hPa画一条）；英、美、日等国间隔4hPa。 高低压中心：我国用G（蓝色）、D（红色，包括台风中心）； 英、美、日等国用H、L。中心气压值一般取整数，高压取进位， 低压去小数位。 等3小时变压线：传真天气图上一般不分析。 地面锋线：冷锋、暖锋、静止锋和锢囚锋，见表13.10 P116 。
气压系统中心附近箭头表示移动方向，数字为移速。 SLW：表示有移向，移速小于5kn。 STNR（QSTNR或ALMOST STNR）：表示移向不定，移速小于 5kn。（准静止）
KT--表示节 (knot)
TS--热带风暴
国标为kn。
TD--热带低压 (Tropical Depression) (Tropical Storm) STS--强热带风暴 (Severe Tropical Storm) T--台风 (Typhoon)
二、天气图底图
用来填写各测站气象观测资料而特制的空白地图
（1）兰勃特投影：
等角正割圆锥投影，经线是向极地收敛的直线，纬 线为同心圆，这种图在30-60度无失真。中纬度地区的天
气图多采用该投影。
（2）极地平面投影： 纬线以极地为中心的同心圆，经线向外辐射。北半
球的天气图多采用该投影。
（3）墨卡托投影： 等角正圆柱投影，经纬线均为互相垂直的直线。低
天气图：
填有各地区同一时刻气象要素观测记录，能反映某 一地区、某一时刻天气状况或天气形势的特种地图。
天气图的绘制过程：
1.气象资料的观测和传递；
2.气象资料的接收和填图； 3.天气图的分析。
天气图的种类： 地面天气图、高空天气图和各种辅助图表。
天气图采用的时间： 地面图：00，06，12，18世界时； 高空图：00，12世界时。
地面分析图上的符号说明
• • •
[W]：一般警报（Warning），风力≥7级； [GW]：大风警报（Gale Warning），风力8～9级。 [SW]：风暴警报（Storm Warning），风力10～11级。
•
• • • • • •
[TW]：台风警报（Typhoon Warning），风力≥12级。
第十二章 气象传真图
§1.天气图基础知识 GO
§2.气象传真图及实例
GO
§1.天气图基础知识
一、概述
天气图的产生：
1820年德国气象学家卜兰德（Brandes)首创了世界 第一张天气图。当时他的首创并未被重视，直到1854年 克里米亚战争中沙俄与英法联合舰队在黑海作战，英法 舰队遇到风暴几乎全部覆灭，之后才被重视。
远洋船舶上均装有气象传真接收机，接收沿海国家和岛屿
发布的气象信息，使船舶及早避离恶劣天气，保障航行安
全，提高营运效益。
目前，世界已有气象传真发射台40多个，分布在陆地和岛 屿，遍布全球。世界气象组织将世界各地的气象传真广播 台划分为6个区域，即亚洲、非洲、南美洲、北美洲、西 南太平洋和欧洲。(见P51) 关于各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间及内 容细目，在英版每年的《无线电信号表》第三卷可查到。
PPP：海平面气压； PP：3h变压；a：3h气压倾向； W：过去天气现象；RR：降水量；
--船舶测站填图格式
TT：气温； WW：现在天气现象； VV：能见度； TdTd：露点温度； CH、CM、CL：高、中、低云状； N、Nh ： 总云量、低云量； h：低云高； dd、ff：风向、风速； PPP：海平面气压；
2. 主要气象传真广播台
图中数字代号说明：
1.北京(中国)； 2.东京(日本)； 3.桑莱岬(菲律宾)； 4.关岛(美国)； 5.珍珠港、火奴鲁鲁(美国)； 6.旧金山(美国)； 7.埃德蒙顿(加拿大)； 8.弗罗比歇(加拿大)； 9.哈利法克斯(加拿大)； 10.布伦特伍德(美国)；11.诺福克(美国)； 12.布拉克内尔(英国)； 13.巴黎(法国)； 14.奥芬巴赫(德国)； 15.奥斯陆(挪威)； 16.诺尔彻平(瑞典)； 17.罗马(意大利)； 18.罗塔(西班牙)； 19.布拉格(捷克)； 20.莫斯科(俄罗斯)； 21.安卡拉(土耳其)； 22.埃皮斯科比(塞浦路斯)；23.开罗(埃及)； 24.内罗毕(肯尼亚)； 25.达喀尔(塞内加尔)； 26.比勒陀利亚(南非)；27.新德里(印度)； 28.塔什干(乌兹别克斯坦)； 29.新西伯利亚(俄罗斯)； 30.伯力(俄罗斯)； 31.曼谷(泰国)； 32.达尔文(加拿大)； 33.堪培拉(澳大利亚)； 34.里约热内卢(巴西)； 35.布宜诺斯艾利斯(阿根廷)。
•
DEVELOPED LOW 、 DEVELOPING LOW 、UPGRADED FROM、 DOWNGRADED FROM。
Example of the surface analysis
Example of the surface analysis
Example of the surface analysis
--美国填图格式
Ds-航向； Vs-航速； Ts Ts-水汽温差； PW-主波周期；HW-波高； 例中：
dWdW-主波向；
3.气象传真图的种类
种类：气象传真图的内容丰富、种类繁多。航海最常用的
气象传真图主要有:
（1）地面图：地面分析图，地面预报图。 （2）高空图：高空分析图，高空预报图（500，300，700，
850hpa）。
（3）波浪图：波浪分析图，波浪预报图。 （4）辅助图：卫星云图，海冰图，海流图，海温图，风暴
Example of the surface forecast
Example of the surface forecast
Example of the surface fຫໍສະໝຸດ Baidurecast
中国北京台发布的700hPa预报图
二、热带气旋（预）警报图
图中给出了热带气旋当前的实际位臵和未来24h、 48h和72h的预报位臵。并用三种圆来表示。 （1）热带气旋当前的实际位臵：圆内风力≥10级。 （2）预报圆（概率圆）：表示热带气旋中心未来12h、 24h、48h、72h可能落入的范围，入圆率为70％，风力 ≺10级（用虚线表示）。 （3）大风（ ≥10级）警报区：预计某些地方未来可能 被≥10级大风覆盖，以预报圆外的实线同心圆表示。 当热带气旋实际风力和预报风力均小于１０级 时，只有预报圆（虚线）。
1. 波浪分析图
图中粗实线表示等波高线，单位为米。从2m开
始，两相邻等波高线间隔为1m。图中还绘出主波向（几
列波并存时波高最大者的传播方向）、乱波区和海上观 测船点的水文气象要素实况，其中包括风向、风速、风 浪向、风浪高、风浪周期、涌浪向、涌浪高和涌浪周期 等。此外图中还标绘出同一时刻的高、低气压、热带气 旋中心位臵、强度及锋线位臵等。绘制等波高线所依据 的数据是风浪高（HW）与涌浪高（HS）两者的合成波高
Example of the Typhoon Warning
三、波浪传真图
波浪是影响船舶运动和航行安全的重要因素。在 海上，为了详尽地了解航区和航线前方的波浪分布情 况，必须逐日接收波浪传真图，必要时可及时避开恶 劣的海况区以达到安全航行。所以，波浪传真图是海 上最常用、最重要的传真图之一。波浪传真图分波浪 分析图（AW）和波浪预报图（FW）两种。
流 线 形 式
中 性 点
源 、 汇 流 场 形 式
尖点
（二）高空分析图（等压面图）
高空图填图格式
TT—气温
HHH—等压面位势高度
T-Td—气温露点差 dd—风向 ff—风速
高空图分析项目
等高线：
我国每隔40位势米画一条，三位数标注， 高压（蓝色）、 低压（红色）中心用G、D标注；英、美、日等国每隔60位势米画
[WH]：飓风警报（Hurricane Warning），风力≥12级。 [WO]：其它警报（Other Warning）。 FOG[W]：浓雾警报，能见度＜0.5n mile。 PSN PSN PSN GOOD：定位误差小于20 n mile。飞机定位。 FAIR： 定位误差20～40 n mile。卫星定位。 POOR：定位误差大于40 n mile。外推定位。
天气现象：降水绿色；雾为黄色；大风和沙尘为棕色。 在传真天气图上用折线勾画出大风和浓雾的范围。
地面图上等压线分析示例
低纬流线图
在赤道低纬地区风压场的地转关系不成立，在天气图上分析流 线。 流线：是指同一时刻各点的风向与该点切线方向一致所组成的 特征曲线。 在天气图上常见的流线形式有：平直流线；波状流线；渐近线 （辐散分叉或辐合合并）；奇异点（尖点、涡旋、中性点）。
PP：3h变压；a：3h气压倾向；
W：过去天气现象； PWPW—风浪周期； HWHW—风浪高；
dWdW —主波向； PW—涌浪周期；
TWTW —海水温度。
--英国填图格式
PWPW-风浪周期；
HWHW-风浪高；
D1-航向； V1-航速；
dW1dW1 -涌浪方向； PW1PW1-涌浪周期； HW1HW1-涌浪高。
警报图等。
4.气象传真图的图题内容
图题： （1）图类代号；
（2）图区代号；（3）
发射台呼号；（4）时 间。
常用传真图类别代号
部分传真图区域代号
一、地面传真天气图
地面传真天气图（简称地面图）是航海中最常用、最重 要的基本天气图之一。地面图又分地面实况分析图（AS） 和地面预报图（FS）两种。
1．地面（实况）分析图(AS)
地面分析图每隔6h一次，其图时分别为世界时0000Z、 0600Z、1200Z、1800Z（对应北京时0800时、1400时、 2000时和0200时）。
下图为日本东京JMH台发布的地面分析图，我们结合此 图说明传真地面分析图的主要内容、常用符号和英文缩 写的含义等。
地面分析图上的符号说明
图中黑实线表示等压线，每隔4hPa一条。经纬度网格线通 常为10x10度。H、L表示高、低气压。x表示高、低气压中 心。下方的数字表示高、低气压的强度。
一条，高、低压中心用H、L标注。
槽线： 等高线曲率最大处的连线。西风带中槽有竖槽、横槽；东风 带中还存在倒槽。
切变线： 风场的不连续线，两侧风向或风速有较强的气旋性切变。
等温线： 我国每隔4℃画一条，冷（蓝色）、暖（红色）中心用L、N 标注；英、美、日等国每隔6℃画一条，冷、暖中心用C、W标注。
Example of the surface analysis
2.地面预报图(FS)
常见的地面预报图有24h、36h、48h和72h的短期预报。 以日本图为例，图中给出了等压线的分布情况，气压系 统的类别、中心位臵、强度，锋的类别、位臵和热带气
旋的最大风速等。
另外，冬季，图中还给出了积冰区、海冰区、浓雾区及 大风区的范围等。
纬和赤道地区的天气图多采用这种投影。
墨卡托投影
极地平面投影
兰勃特投影
--陆地测站填图格式
TT：气温； WW：现在天气现象； VV：能见度； TdTd：露点温度；
CH、CM、CL：高、中、低云状；
N、Nh ： 总云量、低云量； h：低云高；
dd、ff：风向、风速；
本节结束
§2.气象传真图及实例
1. 概 述 气象传真图是向海上船舶提供的一种简单、 直观的天气图。海上航行的船舶可以通过气象传真接收机 时实地接收航区邻近国家传真台发布的气象传真图，以获 取航行海区的天气和海况资料，了解航区更多、更大范围 的天气演变过程，掌握航区已发生和将要发生的天气和海 洋情况，从而做出趋利避害的决策，保障海上活动安全。
温度平流
冷暖空气水平运动引起某些地区增暖或变冷的现象。在 天气图上，判断温度平流的强弱指标： (1) 等高线的疏密程度，越密平流越强。 (2) 等温线的疏密程度，越密平流越强。 (3) 等高线与等温线的交角，越近90度平流越强。
冷平流
暖平流
零平流
高空温压场配臵
通常温度槽脊后于高度槽脊，槽前有暖平流，槽后有冷 平流，表现为“冷槽暖脊的水平结构。
60-华氏气温； 97-能见度5-<11′；52-华氏露点温度； +3 -水汽温差；9/14-波高14英尺、周期9秒；
地面图分析项目
等压线：用黑实线绘制。我国间隔2.5hPa（当气压梯度很大时 可每隔5hPa画一条）；英、美、日等国间隔4hPa。 高低压中心：我国用G（蓝色）、D（红色，包括台风中心）； 英、美、日等国用H、L。中心气压值一般取整数，高压取进位， 低压去小数位。 等3小时变压线：传真天气图上一般不分析。 地面锋线：冷锋、暖锋、静止锋和锢囚锋，见表13.10 P116 。
气压系统中心附近箭头表示移动方向，数字为移速。 SLW：表示有移向，移速小于5kn。 STNR（QSTNR或ALMOST STNR）：表示移向不定，移速小于 5kn。（准静止）
KT--表示节 (knot)
TS--热带风暴
国标为kn。
TD--热带低压 (Tropical Depression) (Tropical Storm) STS--强热带风暴 (Severe Tropical Storm) T--台风 (Typhoon)
二、天气图底图
用来填写各测站气象观测资料而特制的空白地图
（1）兰勃特投影：
等角正割圆锥投影，经线是向极地收敛的直线，纬 线为同心圆，这种图在30-60度无失真。中纬度地区的天
气图多采用该投影。
（2）极地平面投影： 纬线以极地为中心的同心圆，经线向外辐射。北半
球的天气图多采用该投影。
（3）墨卡托投影： 等角正圆柱投影，经纬线均为互相垂直的直线。低
天气图：
填有各地区同一时刻气象要素观测记录，能反映某 一地区、某一时刻天气状况或天气形势的特种地图。
天气图的绘制过程：
1.气象资料的观测和传递；
2.气象资料的接收和填图； 3.天气图的分析。
天气图的种类： 地面天气图、高空天气图和各种辅助图表。
天气图采用的时间： 地面图：00，06，12，18世界时； 高空图：00，12世界时。
地面分析图上的符号说明
• • •
[W]：一般警报（Warning），风力≥7级； [GW]：大风警报（Gale Warning），风力8～9级。 [SW]：风暴警报（Storm Warning），风力10～11级。
•
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[TW]：台风警报（Typhoon Warning），风力≥12级。
第十二章 气象传真图
§1.天气图基础知识 GO
§2.气象传真图及实例
GO
§1.天气图基础知识
一、概述
天气图的产生：
1820年德国气象学家卜兰德（Brandes)首创了世界 第一张天气图。当时他的首创并未被重视，直到1854年 克里米亚战争中沙俄与英法联合舰队在黑海作战，英法 舰队遇到风暴几乎全部覆灭，之后才被重视。
远洋船舶上均装有气象传真接收机，接收沿海国家和岛屿
发布的气象信息，使船舶及早避离恶劣天气，保障航行安
全，提高营运效益。
目前，世界已有气象传真发射台40多个，分布在陆地和岛 屿，遍布全球。世界气象组织将世界各地的气象传真广播 台划分为6个区域，即亚洲、非洲、南美洲、北美洲、西 南太平洋和欧洲。(见P51) 关于各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间及内 容细目，在英版每年的《无线电信号表》第三卷可查到。
PPP：海平面气压； PP：3h变压；a：3h气压倾向； W：过去天气现象；RR：降水量；
--船舶测站填图格式
TT：气温； WW：现在天气现象； VV：能见度； TdTd：露点温度； CH、CM、CL：高、中、低云状； N、Nh ： 总云量、低云量； h：低云高； dd、ff：风向、风速； PPP：海平面气压；
2. 主要气象传真广播台
图中数字代号说明：
1.北京(中国)； 2.东京(日本)； 3.桑莱岬(菲律宾)； 4.关岛(美国)； 5.珍珠港、火奴鲁鲁(美国)； 6.旧金山(美国)； 7.埃德蒙顿(加拿大)； 8.弗罗比歇(加拿大)； 9.哈利法克斯(加拿大)； 10.布伦特伍德(美国)；11.诺福克(美国)； 12.布拉克内尔(英国)； 13.巴黎(法国)； 14.奥芬巴赫(德国)； 15.奥斯陆(挪威)； 16.诺尔彻平(瑞典)； 17.罗马(意大利)； 18.罗塔(西班牙)； 19.布拉格(捷克)； 20.莫斯科(俄罗斯)； 21.安卡拉(土耳其)； 22.埃皮斯科比(塞浦路斯)；23.开罗(埃及)； 24.内罗毕(肯尼亚)； 25.达喀尔(塞内加尔)； 26.比勒陀利亚(南非)；27.新德里(印度)； 28.塔什干(乌兹别克斯坦)； 29.新西伯利亚(俄罗斯)； 30.伯力(俄罗斯)； 31.曼谷(泰国)； 32.达尔文(加拿大)； 33.堪培拉(澳大利亚)； 34.里约热内卢(巴西)； 35.布宜诺斯艾利斯(阿根廷)。
•
DEVELOPED LOW 、 DEVELOPING LOW 、UPGRADED FROM、 DOWNGRADED FROM。
Example of the surface analysis
Example of the surface analysis
Example of the surface analysis