第一二三四方物流简介

第一方物流（卖方物流）
第二方物流（买方物流）
– 第一方物流是由卖 方、生产者或供应方 组织的物流；
– 第二方物流是由 买方、商品使用方组 织的物流；
物
– 第三方物流是买卖双方以 外的一方，根据合同条款规 定的要求，组织服务服务。
流
– 第四方物流是一个供应链 的整合协调者，协调管理组织 本身与其他互补性服务商所有 的资源、能力和技术，提供综 合的供应链解决方案。
第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出 的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规 划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。 第四方并不实际承担具体的物流运作活动。它不是 物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能 力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案， 以此获取一定的利润。 它帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依 靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨 询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛 的供应链解决方案
• 第四方物流的运营方式： – 第四方物流的协同运作型 • 第四方物流和第三方物流共同开发市场 的一种新型物流运营方式 – 第四方物流的方案集成型 • 第四方物流借助第三方物流为客户提供 整个供应链的运作解决方案 – 第四方物流的行业创新型 • 第四方物流为多个行业的客户开发和提 供供应链解决方案，以整合整个供应链 的职能为重点对第三方物流加以集成整 合。
第四方物流的运营内容
物流服务 物流金融：在面向物流业的运营过程，通过应用和开发各 种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运 动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷 款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发 Add your title 行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间 业务等。 信息服务 系统及技术服务 管理服务
问题
• 1、自备运输工具和仓库已经使物资需求者（主要是商业 部门）的经营成本过高，在微利的商业经营时代，这种成 本的支出是商业企业难以承受的。 • 2、由于商品的市场需求在时间上的不平衡，商业企业难 以合理的配置物流设施的能力，无论怎样配置都可能造成 物流能力的浪费或紧张。 • 3、商业企业的核心竞争能力在于商品的销售能力，而从 事物流业却非其核心竞争能力的业务，因此，从事物流业 务的成本一般比专业物流企业要高。 • 4、商业企业自己从事物流很难构造一个有效的物流网络， 因此几乎难以达到及时供货的要求。 • 5、随着第三方物流的兴起，并能提供日趋完善的物流服 务，使得第二方物流原有的一些优势也逐渐失去。
意义
• 第二方物流模式之后，随着市场竞争的不断深化 和加剧，企业建立竞争优势成为生存的关键，节 约原材料、提高劳动生产率、建立高效的物流系 统是企业的利润源泉。因此，专业物流的到来便 显得水到渠成。在第三方物流迅速占据市场的今 天，中国第一方和第二方物流的比重仍要比西方 发达国家大得多，随着生产、流通领域竞争加剧， 第一方和第二方选择第三方承担物流服务的情况 将会更加普遍，这也说明国内物流外包市场有较 大的发展空间。
Байду номын сангаас
第二方物流（Second Party Logistics： 2PL）的定义
• 第二方物流是指买方，即销售者或流通企业组织 的物流活动。这些组织的核心业务是采购并销售 商品，为了销售业务需要而投资建设物流网络， 物流设施和设备，并进行具体的物流业务运作组 织和管理。严格的说从事第二方物流的公司属于 经销商。供应链中游经销商承担的自己采购的商 品的物流活动。如批发商到工厂取货、送货到零 售店或者客户、自建物流和配送网络、保有库存 等都属第二方物流活动。
• 供应链上游制造商承担的自己生产的产品的物流 活动。如厂方送货到商店、在厂区内建库房、在 销售环节建物流网络、生产过程中保有库存等都 属第一方物流活动。
台湾物流发展之路第一方物流
•
台湾近几年，经济高速发展对物流业务分工提 出了更高的要求，由于企业的生产经营活动越来 越复杂，第一方物流的弊端开始凸显出来。因传 统“大而全、大而全美” 的观念已不符全球化兢 争需求，使得企业不能把全部精力集中到核心专 长生产经营活动中。与此同时，物流行业分工开 始产生重大变革。无论是物流服务领域生产型企 业，逐渐出现了一系列的除旧布新现象，一是物 流服务领域的细分，二是企业内部职能的细分与 专注。这使得物流业务逐渐从生产企业中被脱离 出来，企业集中精力于核心生产和价值管理，避 免投资风险和存货风险。随着第三方物流、第四 方物流的不断出现与完善，第一方物流所占市场 比例将越来越小。
第三方物流（合同物流）
第四方物流（第三方的超级形态）
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特点
• 第三方物流公司需具备下列几点：1.与使用者之 间备有正式的合约，期限至少一年。2.目前也接 受个案生意。3.强调双方关系方式，而非交易方 式。4.强调双方的利益以及客制化的可行性。 5. 与客户维持长期的关系。6.会主动寻求可能的政 策和实务。
第四方物流(4PL-Four-part Logistics)定 义
Content
第一方物流定义及台湾物流发展之路第一方物流
第二方物流定义、意义及问题
第三方物流定义及特点
第四方物流定义及运营 四者综合比较
第一方物流（First Party Logistics：1PL） 的定义
• 第一方物流是指卖方：即生产者或供应方组织的 物流活动。这些组织的主要业务是生产和供货商 品，但为了其自身生产和销售的需要而进行物流 网络及设施设备的投资，经营与管理。供应方或 厂商一般都需要投资建设“仓库、运输车辆、月 台甚至公路专用路线等物流基础设施。卖方为了 正常进行生产而建设的物流设施称为生产物流设 施，而为了产品的销售而在销售网络中配置的这 些物流设施称为销售物流设施。总的来说，由制 造商或供应销售企业自己完成的物流活动称之为 第一方物流。
第四方物流是一个供应链的集成商，一般情况 下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四 方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需 双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的 利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力 以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案， 以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低 成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方 物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他 增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应 链解决方案。
第三方物流(Third-Party logistics：3PL) 的 定义
• 第三方物流(Third-Party logistics简称3PL或TPL)，也称作委外物流 ( logistics outsourcing ) 或称是合约物流(contract logistics)，第三方 物流一直是物流和供应练管理中最容易被误解的名词。是相对于第一 方发货者和第二方收货人而言的，第三方物流不属于第一方，也不属 于第二方，而是通过与第一方和第二方的合作来提供其专业化的物流 服务平台。第三方物流一般自己不拥有商品，不参与商品的买卖，只 是在物流管道中，由专业物流企业以合约的形式在一定期限内向用户 提供“标准化、客制化、模块化、信息化”的全部或部分物流代理服 务。从这个意义上有人称为第三方物流或称为合约物流或委外物流。 第三方物流公司需具备下列几点：1.与使用者之间备有正式的合约， 期限至少一年。2.目前也接受个案生意。3.强调双方关系方式，而非 交易方式。4.强调双方的利益以及客制化的可行性。 5.与客户维持长 期的关系。6.会主动寻求可能的政策和实务。