南京市过江隧道现状与发展

隧道
2016年
7757m
中交天和
南京长江
3
15m 淤泥质粉质粘土、粉细砂及粉质粘土 2016年 2020年
五桥
2322m
海瑞克
和燕路
中粗砂、粉细砂、砂土、砂砾岩、角砾
4
14.5m
2017年 2022年
长江隧道
岩、砾砂岩和灰岩
5941m
海瑞克/中 交天和
建宁西路
5
14.5m
长江隧道
淤泥质粉质黏土、粉砂及圆砾
宁和城际 锦文路过江通道
大胜关铁路桥
一、南京过江通道整体概况 二、南京过江通道简介 三、南京过江隧道简介
南京过江通道简介
建设情况 通道名称
已建
南京长江大桥 南京长江二桥 南京长江三桥 南京长江四桥
类型
道路 道路 道路 道路
越江形式
里程
开工时间 建成时间
桥梁 桥梁 桥梁
公路桥4.589公里 铁路桥6.772公里
南京长江隧道
南京长江隧道成型的隧道光滑平整、美观整洁、不渗不漏，管片拼装无错台 管片生产和隧道施工工艺、质量达到世界一流水平
南京扬子江隧道位于南京 长江大桥与南京长江隧道 之间，项目概算约52亿元 ，2016年1月1日正式通车
南京市过江通道技术现状与发展
一、南京过江通道概况 二、南京过江通道技术现状 三、南京过江隧道简介
南京过江通道路网规划
根据《南京市城市总体规划 (2011-2020)》的路网规划，南京 过江通道将形成将完成公路一环的 “闭合成环”、“井”字快速路的 “延伸到环”，在南京市主城区正 式建成“公路一环+井字”快速路 骨架网。
类型 越江形式
已建 在建
大胜关铁路大桥 轨道交通3号线 轨道交通10号线
宁和城际S3
铁路
轨道 交通
轨道 交通
轨道 交通
南京长江五桥 道路
和燕路长江隧道 道路
桥梁 隧道 隧道 桥梁 主江大桥 夹江隧道 隧道
里程
9.723公里 44.9公里 21.6公里 36.22公里
开工时间 建成时间
2006年 2010年 2010年 2010年
仙新路长江大桥
一、南京过江通道整体概况 二、南京过江通道工程 三、南京过江隧道简介
南京过江隧道整体概况
序号 通道名称
隧道 直径
工程地质
盾构隧道总长 开工时间 完成时间
（双线）
盾构 厂家
南京长江
1
14.5m 粉细砂、砾砂、圆砾石及强风化泥岩 2005年 2010年
隧道
6042m
海瑞克
南京扬子江
2
14.5m 软土、卵砾石地层、复合地层和岩石等 2009年
龙潭通道
-
7.165公里 2020年
2024年
汉中西路通道
-
工可研究
锦文路通道
-
“十三五”期间推进前期
-
工作
七乡河通道
-
-
南京过江通道简介
建设情况
通道名称
类型 越江形式
上元门过江通道
铁路
-
宁仪扬城际
铁路
-
未建
轨道交通13号线
轨道 交通
-
轨道交通4号线北延
轨道 交通
-
轨道交通14号线
轨道 交通
-
里程
南京长江三桥
南京长江四桥位于南京长江 第 二 大 桥 下 游 约 10 公 里 处 ， 为国内首座三跨连续钢箱梁 悬索桥，同时也是南京市建 设的第一座悬索桥。
南京长江四桥
大胜关铁路桥位于南京长江 大桥上游20公里处，下游南 京长江三桥约1.55公里，全 长 9.273 千 米 ， 是 世 界 首 座 六线铁路大桥
南京长江二桥位于南京长 江大桥下游11km处，跨越 长江第三大岛，由南汊桥、 北汊桥和八卦洲引线组成， 全长21.2km。
南京长江二桥
南京长江第三大桥位于现南京 长 江 大 桥 上 游 19 公 里 的 大 胜 关处，主线全长15.6公里。为 国内第一座钢塔斜拉桥，也是 世界上首座弧线形钢塔斜拉桥。
2018年 2023年
4708m
南京长江隧道是南京第一 个盾构法越江隧道，位于 南京扬子江隧道与南京长 江三桥之间，是沟通南京 江北新区、河西新城和江 南主城的重要过江通道。
南京长江隧道
南京长江隧道
工程概况
➢ 盾构段左线长3022m ➢ 盾构段右线长3015m ➢ 双向六车道 ➢ 行车时速80km/h ➢ 管片外径14.年 2017年
10.335公里
2005年 2010年
5.725公里
2009年 2016年
南京过江通道简介
建设情况
通道名称
类型 越江形式
里程
开工时间 建成时间
初步设计
仙新路长江大桥 建宁西路长江隧道
道路 道路
桥梁 隧道
13.5公里 7.5公里
2018年 2018年
2023年 2023年
南京长江隧道
工程特点
“大”
开挖直径 14.97m
“高”
地层高透水性
“薄”
局部覆土厚度 仅10.8m
60m
“深”
江底最深处 达60m
南京长江隧道
刀盘基本形式
➢ 辐条面板式； ➢ 直径14.97m； ➢ 开口率30％； ➢ 刀具总量225把； ➢ 国内首次应用常压换刀技术，
配备71把常压可更换刀具。
宁仪扬城际
南京长江二桥
南京长江四桥
浦仪公路西段
上元门过江通道 轨道交通三号线
南京长江大桥 轨道交通4号线 汉中西路过江通道 轨道交通13号线
轨道交通十号线
南京长江三桥
龙潭过江通道
七乡河过江通道
南京扬子江隧道
轨道十四号线
仙新路过江通道
和燕路过江通道南段
建宁西路过江通道
轨道交通13号线 南京长江隧道
南京长江五桥
21.2公里
15.6公里
1960年 1997年 2002年
1968年 2001年 2005年
桥梁
28.996公里
2008年
2012年
南京长江隧道 道路 南京扬子江隧道 道路
隧道 隧道
6公里
7.4公里（南线） 7.0公里（北线）
2005年 2009年
2010年 2016年
南京过江通道简介
建设情况 通道名称
大胜关铁路桥
南京长江五桥起于浦口五 里桥，顺接已建成的青奥 轴线，全长10.335公里。 主桥采用三塔组合梁斜拉 桥，隧道采用盾构法下穿 夹江，预计2020年底通车。
南京长江五桥
仙新路长江大桥上游距 南 京 二 桥 约 6.2km ， 下 游 距 南 京 四 桥 约 4.3km ， 主跨1760米双塔悬索桥， 工程全长约13.5公里， 是目前国内跨度最大的 悬索桥。
开工时间 建成时间
南京长江大桥是长江上第一 座由中国自行设计和建造的 双层式铁路、公路两用桥梁。 上 层 公 路 桥 长 4589 米 ， 于 1968年完工。
南京长江大桥
2016 年 10月28 日大桥 全面封闭维修。工程范 围起自大桥北路，止于 大桥南路匝道口。计划 2018年底恢复交通
南京长江大桥 公路桥维修改造