国际物流实训报告

实 训 报 告

报告内容：跨境电子商务物流调查

草拟一份国际物流合同

系 别：_________________________

实 训 名 称：_________________________

班 级：_________________________

学 号：_________________________

姓 名：_________________________

管理学院 国际物流实训

指导教师：_________________________

2017年1月

项目一：跨境电子商务物流调查（1）跨境电商平台介绍与选择；

（2）跨境电商物流操作及其模式选择；

（3）主要跨境电商口岸及运输方式、路线选择；

①重庆是西南跨境电商的重镇，其特点就是背靠渝新欧铁路，陆运十分发达，欧洲产品进口方便。“渝新欧”铁路对跨境电商是特别好的运输大通道，从德国到中国从以前海运的45天左右缩短到14天。除了时间上大大缩短，“渝新欧”的回程运费相对其他渠道也更加便宜。母婴垂直跨境进口电商平台蜜芽就曾尝到过

甜头。

②广州号称有三港：空港、海港和香港。广州的海港不用说，绝对是国内首屈一指的，而且广州拥有全国第二大空港，同时拥有香港作为中转口岸，拥有绝佳的区位优势。因此，广州是跨境电商发展最好的城市，同时也是从事跨境电商的先导城市，许多政策其他城市还在讨论中的时候，广州已经开始试行了

深圳：海陆空优势不输于广州，痛点在市场机制上

论地缘接近程度，深圳距离广州比重庆距离程度更近，深圳空港比广州略差一点，陆运、海运比广州更发达，同时，香港跟深圳距离更近，能够弥补深圳在空港上的劣势。

④平潭：尴尬的对台重镇，非刚需无优势说起平潭的跨境进口电商，一直是一个比较尴尬的局面。首先，平潭是对台重镇，台湾每年有大批量货物从平潭清关进入内陆，同时，平潭本身拥有自贸区和跨境保税进口试点城市两大政策支持，按理来说应该发展比较顺利的。但是面对跨境进口电商，平潭的模式有些不起作用。首先，跨境进口电商产品本身，除了少数如奶粉以外，大部分属于非刚需产品，而台湾明显在非刚需产品方面不具备优势。台湾的产品优势在于生鲜。其次，平潭相对于省会福州、沿海另外一个自贸区——宜居城市厦门来说，太过默默无闻了，

⑤宁波：量身定做的独特模式宁波的海港拥有较强的优势，同时，宁波在对日方面有优势，不少日本尿布、化妆品都是从宁波关进口。同时，宁波处于交通枢纽位置，辐射面相对较广。在此前提下，宁波加强了对跨境电商企业的管理，但凡要做跨境电商的企业必须在宁波注册公司。这样做，能够将入驻企业捆绑在保税区中，无法轻易离开，跟广州的模式刚好相反。根据不同情况来看，显然这种模式是比较适合宁波的。目前宁波保税仓仓库还属于紧缺状态

⑥杭州：背靠阿里爸爸的“二代”杭州的区位优势基本没有，处在近乎无港口状态，就是在这样的情况下，杭州依然得到了各项政策的加身支持。之所以如此，最主要的原因还是阿里巴巴在杭州。作为国内电商、跨境电商方面的一面旗帜，阿里的存在让杭州成为永远绕不过去的一个点。对于杭州的政策优势，应该十分明了，许多支持政策首先会在杭州试行，甚至是作为第一个综试区，成为其他试点的学习对象。不过有一点还是没有办法改善，那就是杭州的空港不发达，目前做直邮还是没有优势。

⑦上海：吊死在部分企业垄断中的跨境电商？上海的跨境电商情况跟深圳类似。首先，作为中国经济风向标的上海，拥有全国最优越的区位优势，海陆空港十分发达，各个港口吞吐量十分巨大。毫不客气的说，宁波与杭州许多货都是通过上海转关的，一旦上海的跨境电商发展起来，宁波与杭州恐怕会受到非常严重

的打击。政策方面的支持自不必说。然而，上海的跨境电商氛围远不如杭州、宁波浓厚，究其原因也是出现了垄断机制。一是上海某些跨境电子商务平台企业对供应链段的把控，二是强制要求保税区注册企业必须使用东方支付。目前政府已经采取相应措施，清通关方面已经不再局限非得在特定的跨境电子商务平台入驻的企业，但支付仍然需要使用东方支付。受限于此，上海跨境电商没有得到很大的发展。

⑧天津：在强大的外部条件都抵不过内耗。天津的跨境电商区位优势按理说十分明显，有大吞吐量的海港、空港，同时陆运也十分便捷。然而目前作为北方重镇的天津，跨境进口电商似乎并没有因此就得到很大的发展。究其原因，最大的问题在于天津自身三个自贸片区——东疆保税区、滨海新区、天津港保税区之间相互竞争，谁都想独占天津跨境电商份额，加上目前没有较为有效的管理，导致天津跨境电商内耗十分严重。

（4）跨境电商货物检验、通关程序。

随着海淘货物的越来越多，报关报检也越来越规范，报关报检的货物与程序越来越有法可依。海关总署的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》将彻底结束跨境电商和海淘业务的无序生长阶段，而一举进入到有法可依的规范经营阶段。总体来说，该公告对于行业发展将起到促进作用，它让跨境电商和海淘业务更加规范，商品质量有所保障，同时严格的流程和数据监控也能让出现问题时，有据可查，让企业和个人维权变得更加容易。当然，随着监管的严格，一些经营不规范、没有正规进出口渠道和手续的跨境电商企业，以及一些以海淘代购为主业的淘宝店等，未来的业务将受到不小的冲击传统的报关模式有黄岛通关模式、出口无纸通关模式、便捷通关模式等,

现在一般都是“属地报关，口岸验放”模式，比较便捷。另外现在青岛等一些海港实施新的海淘货物报关模式如报关单电子放行模式。（该模式是指口岸监管场所，直接凭海关报关单电子放行信息，办理进口货物提货、出口货物发运预作业手续，取消了传统模式的纸质单证交付、在发运凭证上加盖海关放行章等作业环节，进一步节省通关时间和成本。

通常情况下，海淘进口报关程序分为申报、查验、纳税及放行4步。

1．申报

目前，海关接受申报的方式一般有3种：口头申报、书面申报及电子数据交换申报，其中以后两种申报形式为主。

按照我国《海关法》的规定，进口货物的申报期限为自运输工具进境之日起14曰内，超过14日期限未向海关申报的，由海关按日征收进口货物CIF(或CIP)价格的0．5‰的滞报金。超过3个月未向海关申报的，除有特殊原因的以外，由海关将货物提取变卖，所得价款在扣除运输、装卸、储存等费用和税款后尚有余款的，自货物变卖之日起1年内，经收货人申请，予以发还；逾期无人申请的，上缴国库。申报的具体手续是：进口货物到货后，申报人根据进口单据填写进口货物报关单向海关申报。

在报关时，报关人除填写进口货物报关单外，还必须向海关交验下列单证：提货单、装货单、运单、发票、装箱单、保险单、进口货物许可证。必要时，还应向海关交验订货合同、产地购运证明及其他文件。海关收到以上单证后，应进行认真审核，以检查所申报的进口货物是否符合国家的有关规定。

2．查验

海关以经过审核的单证为依据，在海关监管场所(包括口岸码头、车站、机场、邮局等)对所申报的进口货物进行检查，以核对单物是否相符。海关查验时，报关人应派人到现场协助海关工作。

3．纳税

进口货物的收货人或其代理人收到海关的税款缴纳证书后，应在规定的期限内缴纳进口税款。我国《海关法》对进口货物纳税期限的规定与出口货物的相同。进口货物以海关审定的正常C1F价格为完税价格。C1F价格不能确定时，完税价格由海关估定。

计算进口关税税款的基本公式是：进口关税税额=完税价格×关税税率