油库防静电及防雷电的安全措施

油库防静电及防雷电的安全措施

在油品储运系统，因雷击、静电产生的电火花都会引起油罐、罐车着火或爆炸，其危险和损失往往也是很大的。因此，熟悉雷击、静电有关知识，认清其产生原因和对储运生产与经营的危害，吸取教训，采取有效措施，切实做好防止雷击、静电工作，以消除火灾和爆炸的各种因素。1静电

1.1静电的产生原因

两种不同性质的物体相互磨擦，紧密接触或迅速剥离都会产生静电，其是一个物体失去电子带有正电荷，另一个物体得到电子带负电荷。如果该物体与大地绝缘，则电荷无法泄漏，停留在物体的内部或表面而呈相对静止状态，这种电荷就称静电。油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间闪火(即静电放电)而引起油品爆炸着火。静电电压越高越容易放电。

1.2静电的性质

电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关：

(1)灌输油流速越快，摩擦越剧烈，产生静电电压越高;

(2)空气越干燥，静电越不容易从空气中消除，电压越容易升高;

(3) 油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，静电电压就越高;

(4) 管道内壁越粗糙，油品流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高;

(5)油品含水时，比不含水分产生的电压高几倍到几十倍;

(6) 金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电;

(7) 管道上滤网其栅网越密，产生静电电压越高。绸毡过滤网产生的静电电压更高;

(8) 空气的温度较高(22-40℃)，空气的相对湿度在13-24%时，极易产生静电;

(9) 在相同条件下，轻质燃料油比润滑油易产生静电。

2油品储运中的静电现象

油品储运中，不论是接卸、调合、贮存，还是输转、泵装、运输，哪一个过程中的油品都始终处于流动状态、磨擦之中。因此，静电在每个中间环节都是客观存在的，有时条件具备，一个静电火花就会使一座油罐，一个装车台，一辆油罐车或一条油轮，瞬间发生着火爆炸。认清静电产生的规律，正确操作，防患于未然。对安全生产十分重要。

(1)油品在输转过程管道会产生静电，油品在管道输转过程中，因磨擦会有大量静电产生。静电大小随流速增加而增大，而且和管道内壁粗糙度，管路中阀件，弯头多少有关。实践证明，当流量增加时，管道内静电电流增加值远远超过泵内静电电流增加值。

(2)油品流经过滤器时会产生静，为保证产品质量，有些油品，如航煤，在进成品罐和出厂过程中，都要流经过滤器，这时都要产生很高静电，

有时会增加10~100倍，而且不同材质的过滤器产生静电大小也不相同。

(3)油品灌装过程中产生静电危害性最大，成品油经泵在向铁路油罐车、油罐车或油轮中装油时，都会产生静电。静电大小和装油流速，鹤管口位置高低、鹤管口形状、管材材质等有关。装油流速太快，其流速大。就会产生万伏静电电位。高位式喷装车，因油喷，磨擦也会产生很高静电，而低位液下装车则产生较小静电。实践表明，由于油品装车产生静电引起爆炸着火的事例最为突出。

(4)油罐收油及调合过程会产生静电，油罐收油时，特别是罐底有水杂，油品由于搅动，磨擦会产生静电，而且随进油时间增长直到油罐快满时，油面静电位值才达到最大值。另外，油品在经过喷嘴或风搅情况下，也会使油品产生很高静电。当油罐接地不好，罐内有异物时，极易产生静电打火，引起油罐着火爆炸。

(5)运送油品的车船在运输过程也会产生静电，油品装入铁路油罐车、汽车油罐车或油轮、油驳后，在运输过程中，由于油料在罐体或舱内剧烈摇晃、冲击、磨擦，也会产生很高静电。当电荷聚集到一定程度发生放电时，也很容易引起油气闪爆，造成车船烧毁，这种事例也履见不鲜。

(6)易燃石油气体进罐及灌装时产生静电危害更大，易燃石油气体压力高，流速快，在进罐或装车、装船、装瓶过程中，由于和罐壁、胶管或油舱剧烈磨擦会产生很高静电。在设备接地不良情况下，因静电火花也极易引爆瓦斯，使设备、容器爆炸着火，所造成危害及后果十分

严重。

3静电的危害

3.1静电事故原因

静电危害及其引起事故原因，静电危害通常有3点：静电火花导致着火爆炸;妨碍生产，影响产品质量;危及人身安全。在油品储运过程中，静电最大危害还是导致可燃气体着火爆炸。

3.2静电事故发生的条件

静电发生导致着火爆炸。通常必须具备3个条件：

(1)积聚起来的静电荷，所形成的静电场均应有足够大静电强度。

(2)静电放电时，火花能量应达到或大于周围可燃物最小着火(引燃)能量，且有合适的火花间隙。

(3)在放电间隙及其周围存在着爆炸混合物，其浓度或含量已在爆炸范围内。

4、防止静电危害基本措施

防止静电危害基本措施主要有两条。一是防止并控制静电产生，二是静电产生后予以中和或导走，限制其积聚。在油品储运系统通常采取以下具体措施：

(1)防止人体产生静电

油品储运系统大多都是易爆作业区域，因此严禁穿用由化纤材料制成的衣服、围巾和手套到危险区操作，而且禁止在危险区场所脱掉衣服。禁止用化纤抹布擦试机泵或油罐容器。所有登上油罐和从事燃料油灌

装作业的人员均不得穿着化纤服装(经鉴定的放静电工作服除外)。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻，以导除人体静电。

(2)石油产品中加入防静电添加剂

在石油产品中加入防静电添加剂，可增加油品的导电性能和增强吸湿性能，加速静电泄漏，减少静电聚集，消除静电危害。

(3)做好设备接地，消除导体上的静电

设备可靠接地是消除静电危害最简单最常用的方法。一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω(包括静电及安全接地)。立式油罐的接地极按油罐圆周长计，每18m一组，卧式油罐接地极应不少于二组。

(4)安装静电消除器，静电消除器又叫静电中和器，它是消除或减少带电体电荷的装置。

(5)减少静电的产生

A向油罐、汽车油罐、铁路槽车装油时，输油管必须插入油面以下或接近罐底，以减少油品的冲击和与空气的摩擦。

B在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢装油速度，必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。

C在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/s以内。