高压调节主汽门解体检修
高压主汽门检修作业指导书
QB天津大唐盘山发电有限责任公司发布目次1 目的 (1)2 适用范围 (1)3 作业条件 (1)4 风险分析/危害辨识 (1)5 组织及人员分工: (2)6 窗口计划 (2)7 备件和工具明细 (2)8 检修项目及工艺流程 (3)9 检修工序及质量标准 (3)对螺帽进行热紧 (8)10 质量记录 (9)11 试验报告 (9)12 完工报告单 (10)13 阀门检修品质再鉴定记录表 (12)14 设备检修不符合项目处理单 (13)15 业主检修经验反馈 (14)16 承包商经验反馈 (15)17 其他 (16)I检修作业指导书1 目的1.1 保证高压主汽门检修符合检修工艺质量要求、文明生产管理要求。
1.2 为所有参加本项目的工作人员，质检人员确定必须遵循的质量保证程序。
2 适用范围适用于天津大唐盘山发电有限责任公司两台汽轮机的四台高压主汽门检修工作.3 作业条件3.1 汽轮机停止运行，办理检修工作票。
3.2 高、中压缸缸温低于150℃。
3.3 作业组成员了解检修前汽轮机高压主汽门的缺陷，缺陷处理情况有相应的方案。
3.4 作业组成员了解汽轮机高压主汽门的运行状态及小时数。
3.5 清点所有专用工具齐全，检查合适，试验可靠。
3.6 参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟记熟背本书的检修项目，工艺质量标准等。
3.7 参加本检修项目的人员必需安全持证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。
3.8 准备好检修用的备品配件、工器具、量具及相应的材料。
3.9 开工前召开专题会，对各检修参加人员进行组内分工，并且进行安全、技术交底。
4 风险分析/危害辨识4.1 汽轮机高压主汽门检修总体危害辨识4.1.1 参加检修的人员进行安全教育和技术培训，达到上岗条件。
4.1.2 汽轮机高、中压缸缸温低于150℃。
4.1.3 主汽门解体、检修和进行起吊工作时严禁损伤设备及其它部件。
4.1.4 严禁携带工具以外的其它物品（如金属性物品或锋利物品）。
高压主汽门检修作业指导书
高压主汽门检修作业指导书1. 检修作业目的高压主汽门是汽轮机的关键部件，其正常运行对于保证汽轮机的正常运转和安全性至关重要。
本次检修作业的目的是确保高压主汽门的正常运行，提高汽轮机的效率和可靠性。
2. 检修作业前准备2.1 准备工具和设备根据高压主汽门的型号和规格，准备相应的工具和设备，包括扳手、千斤顶、测量工具等。
2.2 安全措施在进行高压主汽门检修作业前，必须确保以下安全措施已经采取：- 断开汽轮机的电源，并确保所有电气设备处于断电状态；- 确保相关的阀门已关闭，并进行相应的锁定和标记；- 确保工作区域的通风良好，并配备必要的个人防护装备。
3. 检修作业步骤3.1 检查高压主汽门的外观使用适当的工具和设备，检查高压主汽门的外观是否有明显的损坏或者变形，如有需要及时更换或者修复。
3.2 检查高压主汽门的密封性能3.2.1 关闭高压主汽门使用扳手等工具，将高压主汽门关闭，并确保其彻底密封。
3.2.2 检查密封面使用测量工具，检查高压主汽门的密封面是否有磨损、划痕或者其他损坏情况，如有需要进行修复或者更换。
3.2.3 检查密封圈检查高压主汽门的密封圈是否完好，并确保其位置正确。
3.3 检查高压主汽门的开闭灵便性使用适当的工具和设备，检查高压主汽门的开闭灵便性，确保其能够顺畅开闭。
3.4 检查高压主汽门的操作机构3.4.1 检查操作机构的连接检查高压主汽门的操作机构是否与汽轮机的控制系统连接正常，并确保连接坚固可靠。
3.4.2 检查操作机构的工作状态使用适当的工具和设备，检查高压主汽门的操作机构是否正常工作，如有需要进行维修或者更换。
3.5 清洁和润滑使用适当的清洁剂和润滑剂，清洁高压主汽门的各个部件，并进行适当的润滑，确保其正常运行。
4. 检修作业结束及报告4.1 检修作业结束在完成高压主汽门的检修作业后，确保所有工具和设备已经清理干净，并将工作区域恢复整洁。
4.2 检修报告编写详细的检修报告，包括检修作业的日期、时间、检修内容、发现的问题、采取的措施以及作业人员的签名等信息。
《高压主汽门检修作业指导书》2009.09.30
2009-09-30发布2009-09-30实施
前 言
本指导书是根据公司标准化工作要求，结合《汽机检修规程》和设备说明书要求而编制的，对汽轮机EH油系统检修步骤、工艺标准、质量和过程控制等制定规范化要求。
附录Ａ、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F、附录G、附录H是本指导书的规范性附录。
检修性质
检修单位
工作负责人
一、计划检修时间 年 月 日 时 至 年 月 日 时
实际检修时间 年 月 日 时 至 年 月 日 时
二、检修中进行的主要工作
三、设备检修异常以及消除的主要缺陷
四、实际消耗备品配件及材料
编号
名称
规格型号
数量
单价
总价
六、设备变更和改进情况
七、尚未消除的缺陷及未消除的原因
八、技术监督情况(监督项目,报告结果,报告日期,报告人)
3
所用的电动、安全工器具符合安全规定。电动工具必须装有漏电保护器。
拆开的管道、法兰及时用布包扎封口。
4
在脚手架上工作时，人员要先系好安全带，才能开始工作。
拆下的零部件及时做标记，分类摆放整齐，易损易坏部件单独保存。
5
施工人员必须经安全培训考试合格,取得安全合格证后方可进入现场进行施工。
准确掌握检修设备状态，会同工作许可人可靠隔离检修设备
6
质量检验人
7
文件检查人
8
使用评语
9
文件归档时间
＿＿＿＿年＿＿月＿＿日＿＿时＿＿分
10
文件保存份数
附录B
（规范性附录）
高压主汽门检修记录
项目
名称
标准值
实测值
备注
主伐行程：
#1机甲侧高压主汽门、调门检修技术
#1汽机甲侧高压自动主汽门、调门检修技术方案(一)工程概况及施工范围我厂#1机甲侧自动主汽门在运行过程中，自密封有外漏现象；甲侧高压调门有内漏现象。
拟于#1机C修期间进行甲侧高压自动主汽门自密封更换工作、以及甲侧高压调门解体检查修复工作。
施工范围：1、#1机甲侧高压自动主汽门自密封更换工作（1）拆除主汽门底部疏水接头；（2）松自密封拉紧螺栓、螺母；（3）用专用工具将自密封摒紧螺母旋出，取下自密封圈和滤网；（4）自密封面清理，测量相关数据；（5）试组装，压红丹检查自密封接触情况；（6）验收合格后正式组装。
2、#1机甲侧高压调门解体检查工作（1）拆除所有门杆漏汽法兰；（2）松连接器并帽，将调门连杆与调门脱开，取出二个半球面接头；（3）松弹簧压板螺栓，取下压板，取出弹簧及垫片；（4）松开门杆并帽，取出连接器和上球面垫片；（5）取出弹簧托盘、下球面垫片以及支撑块；（6）拆掉热屏，松开止转螺钉，旋出弹簧支架；（7）松开调门阀套拉紧螺母，取出垫块；（8）松自密封压紧螺母，起吊门杆及阀套，自密封圈；（9）检查阀座、阀芯；（含阀座研磨）（10）清理自密封面；（含阀套密封面、阀体密封面）（11）更换自密封圈，压红丹保证其接触良好；（12）测量记录各间隙数值、门杆行程；（13）验收合格后组装。
（二）、检修施工技术要求；1、高压自动主汽门（1）各法兰平整，无锈蚀，垫片齿锐利，无变形；（2）螺栓、螺母的螺纹完好，无拉毛咬死现象，螺母探伤检查合格；（3）大螺栓螺纹完好，无断齿，自密封座及自密封圈表面无结垢、滤网无堵塞、变形；（4）更换自密封圈需试组装一次，压红丹检查自密封圈接触良好；（5）拉紧螺栓探伤检验合格；（6）主汽门行程：104一113mm；（7）自密封圈进入阀体内相对于壳体深度6一7mm2、高压调门（1）各法兰平整，无锈蚀，垫片齿锐利，无变形；（2）并帽螺纹完好，半球面接头球面光滑无锈蚀；（3）弹簧完好，无裂纹及断裂等缺陷；（4）并帽螺纹完好，无拉毛咬死现象，连接器球面光滑无拉毛现象；（5）上、下球面垫片球面光滑无锈蚀；（6）止动螺钉，弹簧支架螺纹完好，无咬毛；（7）拉紧螺母及阀套螺纹完好；（8）压紧螺母无断齿，拉毛、门杆无弯曲、幌度小于0.08mm；（9）阀座无松动、阀座和阀芯密封面无凹痕等缺陷，压红丹检查合格；（10）自密封面光滑无结垢，压红丹检查合格；（11）组装后保证调门行程#2调门43一47mm#4调门38一42mm（三）乙方施工前的技术准备1、熟悉系统、作业范围以及作业指导书；2、编制施工安全技术措施并取得甲方认可。
高压主汽调节阀修复方案。
高压主汽调节阀修复方案。
一、了解高压主汽调节阀的作用说到高压主汽调节阀，大家可能有些陌生，甚至很多人觉得它跟我们日常生活没什么关系。
其实啊，它可不简单，跟咱们家里的水龙头一样，都是起到了调节流量的作用。
只是这玩意儿可不是调节水流，而是调节蒸汽流量，涉及到的压力可是高得吓人，直接影响着整个蒸汽系统的稳定性。
想象一下，这个阀门就像是蒸汽流通的大门，必须得时刻保持畅通，任何小问题都可能引发大麻烦。
高压主汽调节阀在很多工业设备中都有应用，特别是在发电厂和化工厂这种大规模生产的地方。
如果阀门出现故障，整条生产线就会卡壳，工人得一个个查找原因，可能一个小小的阀门问题就让生产停滞了。
这可是“杀手级”的小问题。
所以，定期检查和修复高压主汽调节阀，简直就是工厂设备维护的“心脏手术”。
二、常见故障和问题分析高压主汽调节阀的故障并不罕见。
说白了，就是长期使用中各种因素累积造成的结果。
就拿常见的阀门泄漏来说吧，有时候阀门根本就关不紧，蒸汽就白白浪费掉，厂里的能耗暴涨，开销大得让人心疼。
如果没有及时发现，根本就是“人祸”。
阀芯磨损也常见，阀芯像人的心脏一样，一旦被磨损了，阀门的密封性就会受到影响，流量的控制就不精准了，直接影响设备的正常运行。
而且最麻烦的是，有时候阀门内部的气压控制系统也会失灵。
你看，这个系统就像阀门的“神经中枢”，要是它出问题了，整台阀门都跟着“罢工”。
这种问题不好察觉，修起来难度也很大。
甚至，长期处于高温高压的环境下，阀门的零部件就容易老化、腐蚀。
特别是海边的工厂，空气潮湿盐雾重，阀门一不小心就生锈了，简直是个“大隐患”。
三、修复方案：步骤详解既然这些问题如此让人头疼，修复方案自然就得好好规划一下，不能马马虎虎。
咱们要搞清楚一个问题：高压主汽调节阀的修复，绝不是简单的“换个零件”那么轻松，涉及到的工序很多，技术要求也高。
别担心，下面我就给大家详细说说，如何一步步搞定这个难题。
1.拆卸和检查修复高压主汽调节阀的第一步就是得把阀门拆下来。
发电厂-40高压调速汽门检修(检修标准规程)
9.弹簧座与弹簧(7,8)接触面无磨损,与弹簧筒接触处无卡涩磨损
二:机械部分
1.锁紧螺母无松旷卡涩,紧定螺钉良好
2.汽封壳的结合面光洁平整,无明显沟槽,径向划纹,内孔无严重腐蚀,垫片表面无拉痕,裂纹,变形
3.阀杆,阻汽圈,导汽圈内外密封面光洁,无剥落,变形或裂纹
7.拆卸杠杆，检查销子和滚针轴承磨损情况
8.吊出整个杠杆检查，拆下吊环检查
9.拆去弹簧套两对角上拉紧螺杆两只，换上专用长螺杆（M24X510），然后拆去另外两只拉紧螺杆，取出弹簧（7，8）及弹簧套（18）进行检查，测量弹簧自由长度，并与原始值比较
序号
检修内容、步骤
质量标准
工艺方法
高压调速汽门检修
7.球座与球形接头接触面光滑,无磨损拉痕
第二节高压调速汽门检修
一：结构图：（如下图）
图1调节汽门
二：检修工艺及方法
序号
检修内容、步骤
质量标准
工艺方法
高压调速汽门检修
一:油动部分
1.吊环间隙要求:当油动机位置在0时,销轴下部留有1.5~2MM的间隙,以供热膨胀(可用调门下部螺杆调整),并按拆开顺序配置上部间隙
2.杠杆各销轴及滚针轴承灵活不卡涩,衬套与销子无磨损,(#2#3)吊环销与衬套配合间隙:两端0.01~0.025MM,中间0.05~0.28MM,
7.用专用吊具将阀杆套拆出,并装上螺帽(防止吊具拉出),起吊吊具,将阀杆套与均压环,密封圈,阀杆,阀碟一起吊出
8.测量碟套与阀杆套侧向间隙及碟套与汽封套之间隙
序号
检修内容、步骤
质量标准
工艺方法
高压调速汽门检修
7.阀杆套表面光滑完整,与汽封壳配合不松动,内孔与阻,导汽圈接触面无严重凹槽,各配合螺纹良好无毛刺
高压主汽阀检修方案
高压主汽阀检修方案一、检修前的准备工作1.明确检修的目的，了解高压主汽阀的工作原理和结构，对常见故障进行分析。
2.准备检修工具和设备，包括测量工具、紧固工具、清洁工具等。
3.确保工作区环境安全，配备个人防护装备，如手套、眼镜、口罩等。
二、检修步骤1.关闭系统相关设备，并确保无压状态。
注意排空系统内残余的高温高压介质，防止意外事故的发生。
2.拆卸高压主汽阀的外壳，检查密封面，清理阀体表面的污垢和沉淀物。
3.检查阀杆和阀座是否磨损，如有磨损现象应及时更换。
同时检查密封面是否平整，如有凹陷应进行研磨处理。
4.检查阀杆的灵活性和密封性能，如有异常现象应进行调整或更换。
5.检查弹簧是否正常，通过测量弹簧的自由长度和刚度来判断。
6.检查阀门的开关性能，包括全开全闭的时间、力矩和密封性能等。
7.清洗和润滑高压主汽阀的内部部件，确保活塞、腔体、弹簧等部位的运行顺畅。
8.检查阀门的紧固件，如有松动现象应及时加固。
三、检修后的测试1.重新安装高压主汽阀的外壳，确保密封严密。
2.开启相应的系统设备，逐步增加压力，测试阀门的开关性能和密封性能。
3.记录检修的过程和结果，并进行分析总结。
四、检修后的维护工作1.定期检查高压主汽阀的工作状态，观察是否有异常现象。
2.定期清洗和润滑高压主汽阀的内部部件，保持其运行顺畅。
3.根据实际情况，制定更加详细的检修计划和方案。
高压主汽阀检修是一项需要高度关注和细致操作的工作，需要进行充分的准备和严密的执行。
除了按照上述步骤进行检修，还需要根据具体设备的要求和实际情况进行相应的调整和改进。
同时，要严格遵守相关操作规程，确保自身的安全，防止意外事故的发生。
通过定期检修和维护，可以保证高压主汽阀的正常工作，提高锅炉的安全性和可靠性。
600MW汽轮机高压主汽门检修工艺
600MW汽轮机主汽门检修前言上汽600MW亚临界汽轮机卧式布置主汽门经常发生关闭缓慢、卡涩甚至卡死的故障, 严重威胁机组的安全运行和稳定运行。
主汽门在检修过程中工作人员的检修工艺对保证汽门修后的安全运行也起到关键的作用, 下面重点介绍主汽门的检修工艺进行介绍, 使检修人员更深刻了解设备的结构, 以及运行中存在的安全隐患, 掌握主汽门检修工艺要求和检修的重点工作, 提高员工的技能。
一、设备简介汽轮机型式: 亚临界四缸四排汽凝汽式汽轮机汽轮机型号: N600-16.7/537/537制造厂家: 上海汽轮机有限公司铭牌出力: 600MW额定转速: 3000r/min（从汽轮机端向发电机端看为顺时针旋转）额定参数: 汽机高压主汽阀前压力 16.7MPa , 温度 537℃。
本机组的高压进汽阀门, 为由一个主汽门和两个调节气门所构成的组件, 主汽门为卧式布置, 而调节汽门为立式布置。
进汽阀门组件共两个, 分别设置于高压缸的两侧, 通过主汽门座架固定于基础平台上。
架座一端为“A”型弹性框架和横向拉杆拖架组合体。
主汽门靠液压开启, 弹簧关闭, 卧式运行。
主阀内有一启动小阀, 在全压下能开启, 其通流能力约为25%额定蒸汽流量, 它在调节汽阀全开的全周进汽启动时, 能精确控制转速。
主汽阀的主阀碟为非平衡式, 在负荷或转速控制切换至调节汽阀控制而需要全部打开主汽门时, 需关小后面的调节汽阀至一定程度, 即主汽门主阀碟前后压差减小到一定程度方能打开主汽门主阀碟。
主汽门在全开和关闭位置, 阀杆都有自密封装置, 以减少阀杆漏汽, 主汽门内有一蒸汽滤网防止异物进入汽轮机, 在试运行阶段, 在永久性滤网外面, 尚要临时增加一细目滤网。
主汽门的功能是在需要时起到紧急阻断进汽的作用。
二、主汽门检修项目1、主汽阀解体检查2、管道弯头测厚3、检查修理蒸汽滤网4、法兰螺栓做金相检查。
三、主汽门现在存在的问题:国华台电5台600MW机组投运后, 高压主汽门相继出现卡涩和关闭超时严重威胁到机组的安全运行。
高压调速气门检修方案
高压调速气门检修方案引言高压调速气门是内燃机中的重要组成部分，其主要作用是控制气门的开合时间和开度，以调节燃烧室内的进气、排气和气门升程，以实现发动机输出功率的控制。
在运行过程中，高压调速气门可能会出现磨损、堵塞、漏气等问题，影响发动机的正常工作。
本文档将介绍高压调速气门的检修方案，以帮助维修人员解决常见故障。
1. 检修前准备在进行高压调速气门的检修前，必须做好准备工作，以确保检修的顺利进行。
•工具准备：可能需要用到的工具包括扳手、刷子、清洁剂、密封胶等。
根据具体情况，准备相应的工具。
•安全措施：在进行检修操作前，确保发动机已经停止运行，并断开电源。
确保操作环境安全，避免发生意外。
2. 检查气门密封性高压调速气门的密封性对发动机的工作稳定性和效率具有重要影响。
因此，在进行检修时，首先需要检查气门的密封性。
2.1 检查气门密封垫检查高压调速气门与气门座之间的密封垫是否磨损或老化。
如发现磨损或老化的密封垫，应及时更换。
2.2 检查气门座检查气门座是否有损坏或变形的情况。
如发现问题，应及时修复或更换气门座。
3. 清洁和润滑在检查完气门密封性后，需要对高压调速气门进行清洁和润滑，以确保其正常运行。
3.1 清洁气门和气门座使用刷子和清洁剂清洁气门和气门座，去除堆积的沉积物和污垢。
清洁时要注意不要划伤气门和气门座。
3.2 润滑气门销轴使用适量的润滑油或润滑脂涂抹气门销轴，以确保气门在开启和关闭过程中的顺畅运动。
4. 检查气门升程气门升程是高压调速气门的关键指标之一，需要对其进行定期检查，以保证发动机的正常工作。
4.1 检查气门升程调节螺钉如果发现气门升程不正常，需要检查气门升程调节螺钉是否松动或损坏。
如有问题，应进行调整或更换。
4.2 调整气门升程根据发动机工作要求，使用扳手适当调整气门升程。
注意调整时要遵循发动机制造商的指导或规范。
5. 检查气门开合时间气门开合时间是高压调速气门的另一个重要指标，需要进行定期检查和调整。
高压调门检修工艺规程
高压调门检修工艺规程1 概述作用：控制阀可调节汽轮机蒸汽供给量，并且在有故障情况下，可将蒸汽供给完全中断。
工作原理：可处在控制阀门完全打开或完全关闭间任何瞬时或固定的位置。
构造：控制阀是带有导流板的平衡的单座阀，并与阀壳组成一个整体，扩压器可用螺钉拧紧到阀壳体上，并且通过焊上的进入管用法兰把阀壳体直接连接到阀外壳上，并且蒸汽管的密封件提供了内壳密封，阀壳体上具有汽封蒸汽，排汽和疏水管接头，并且上面开有孔，在运行过程中孔是闭合的，该孔用来对内部机件进行窥镜检查。
具体如图（一）：型号：FD—STV主蒸汽压力：16.9MPa主蒸汽温度：540℃2 检修周期2.1 大修每四年进行一次（新投运设备12～18个月进行第一次检查性大修一次）。
2.2 小修不作解体检查，只做活动性试验。
3 大修标准项目3.1 解体清扫高压调门。
3.2 检查阀杆、阀蝶及扩压器情况。
3.3 测量阀杆行程、弯曲度及各部配合间隙。
3.4 验收回装3.5 做调节汽阀严密性试验。
4 停机前检查4.1 检查调门各处结合面是否严密，是否存在泄漏，确定泄漏点。
4.2 确定运行是否有异常，有无异音。
4.3 检查调门是否开启完全，运行是否有卡涩。
5 修前准备5.1 了解设备运行情况，存在缺陷，明确检修项目和要重点解决的问题及相应的安全技术措施。
5.2 讨论落实任务，作好人力、进度安排。
5.3 准备好有关技术资料（图纸、检修作业指导书、质量标准）及技术记录表格。
5.4 准备好常用专用、安全、照明等工具。
5.5 办理好检修工作票附：平衡重、假法兰、顶丝6 检修工艺6.1 解开调门执行机构。
6.1.1 拆卸联接器。
6.1.2 拆卸与执行机构相连的有关油管并拆下执行机构。
6.1.3 松隔热罩，拆中间段区域内绝缘物（应在阀体仍热时拆卸内部机件）。
6.1.4 测量阀杆行程并记录。
6.2 中间段的拆卸6.2.1 拧松止动环。
6.2.2 松六角螺母，用钢绳将中间段挂在升降机上。
汽轮机主汽阀、调节汽阀检修工艺规程
汽轮机主汽阀、调节汽阀检修工艺规程1主题内容及适用范围1.1 本规程规定了华能巢湖发电有限责任公司600MW机组汽轮机主汽阀、调节汽阀的检修项目、工艺标准、验收标准。
1.2本规程适用于华能巢湖发电有限责任公司600MW机组汽轮机主汽阀、调节汽阀的检修工作。
2 引用标准2.1 DL 5011-92中华人民共和国能源部颁《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》。
2.2 412T230-87《发电厂检修规程》（电力版）。
2.3 制造厂家提供的设备说明书、设计图纸、相关资料等。
3 设备概况机组装有两个高压主汽调节联合阀，分别位于高中压缸两侧，每个主汽调节联合阀包括一个水平安装的主汽阀和两个相同的垂直安装的调节阀。
这些阀门的开度均由各自的油动机来控制，油动机由数字电液调节系统来控制。
机组装有两个再热主汽调节联合阀，分别位于高中压缸两侧，每个再热主汽调节联合阀包括一个摇板式主汽阀和两个调节阀。
这些阀门的开度均由各自的油动机来控制，油动机由数字电液调节系统来控制。
4 检修项目说明：A、B级为大修项目，C、D级为小修项目。
4.1 A级检修项目（1）高压主汽阀的解体（2）高压主汽阀的检修与清扫（3）高压主汽阀的组装（4）中压主汽阀的解体（5）中压主汽阀的检修和清扫（6）中压主汽阀的组装（7）高压调节汽阀的解体（8）高压调节汽阀的检修与清扫（9）高压调节汽阀的组装（10）中压调节汽阀的解体（11）中压调节汽阀的检修与清扫（12）中压调节汽阀的组装4.2 B级检修项目（1）高压主汽阀的解体（2）高压主汽阀的检修与清扫（3）高压主汽阀的组装（4）中压主汽阀阀盖解体（不抽门杆）（5）中压主汽阀清扫、严密性检查（6）中压主汽阀的组装（7）高压调节汽阀的解体（8）高压调节汽阀的检修与清扫（9）高压调节汽阀的组装（10）中压调节汽阀的解体（11）中压调节汽阀的检修与清扫（12）中压调节汽阀的组装5 检修工艺及质量标准5.1高压主汽阀检修5.1.1 简介主汽阀水平布置。
#1高压调节汽阀作业指导书
前言保证设备检修符合检修工艺质量要求、文明生产管理标准。
所有参加本项目的工作人员，质检人员必须遵循质量保证程序，安监人员必须遵循安全保证程序。
起草单位：设备部起草人：审核人：批准人：委托设备部负责解释。
目次前言 (1)1 目的 (1)2 适用范围 (1)3 作业条件 (1)4 风险分析/危害辨识 (1)4.1 检修总体危害辨识 (1)4.2 解体阶段的风险分析 (1)4.3 检修阶段的风险分析 (2)4.4 回装阶段的风险分析 (2)4.5 试验阶段的风险分析 (2)4.6 文明施工作业措施 (3)5 组织及人员分工 (3)5.1 组织措施 (3)5.2 用工人员组织 (3)6 进度计划 (3)7 工具、材料和备件明细 (3)8 检修工序、工艺及质量标准 (4)9 检修质量记录及验收 (7)10 检修质量数据记录及验收 (7)11 更换备品备件及材料检验记录 (11)12 试运记录 (12)13 完工报告单 (13)14 设备检修不符合项目处理单 (14)高压调节汽阀检修作业指导书1 目的1.1 保证调节汽阀检修符合检修工艺质量要求、安全文明生产管理要求。
1.2 为所有参加本项目的工作人员，质检人员确定必须遵循的质量保证程序。
2 适用范围适用于内蒙古京隆发电有限责任公司调节汽阀检修工作。
3 作业条件3.1 主汽轮机打闸停机，EH油系统停运；主汽管道压力降至0.05MPa以下，主汽轮机调节级温度降至150℃以下，阀体温度降至80℃以下。
3.2作业组成员了解检修前调节汽阀的缺陷。
3.3作业组成员了解调节汽阀的运行状态及小时数。
3.4清点所有专用工具齐全，检查合适，试验可靠。
3.5参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟记熟背本书的检修项目，工艺质量标准等。
3.6参加本检修项目的人员必须持安全证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。
3.7准备好检修用的各易损件，及材料。
3.8开工前召开专题会，对各检修参加人员进行组内分工，并且进行安全、技术交底。
高压调节汽门检修方案
高压调节汽门检修方案1 拆除阀体保温，拆除顶部化妆板。
各化妆板做好记号标示，拆卸后按指定位置存放整齐。
2 拆除油动机及附件2.1 通知热工人员拆除热工元件。
2.2 拆除油动机油管接头，包好管口，防止漏油及杂物进入。
2.3 取下油动机活塞杆与门杆间连接销。
2.4 松开弹簧底座与阀体连接螺栓，整体吊走弹簧座和油动机至检修场地。
2.5 提拉门杆,测量主阀行程。
3 高压调节汽门解体3.1 拆卸门杆漏汽管道法兰螺栓，并封好管口。
3.2 簧底座解体，用专用丝杆将弹簧释放，取出弹簧，松开弹簧底座螺栓，吊走弹簧座。
3.3 用塞尺在阀座结合面处对称塞出四点间隙，并做好记录。
3.4松开阀盖结合面螺栓，用顶丝将阀盖顶出止口部分，将阀盖及阀体吊至检修场地，取下垫片。
3.5阀座敞口及时用专用盖板封堵，阀门密封面必须采取有效保护措施。
3.6 旋下阀杆连接块，窜出主阀芯。
4 各部件清理、检查、测量、整修4.1 检查螺栓、螺帽，螺纹完整，无裂纹。
4.2 检查各弹簧无裂纹，严重锈蚀和变形等情况。
4.3 清理打磨阀座接合面和阀芯接合面，清除氧化皮。
4.4 测量阀杆与套筒、套筒与壳体、主阀碟与套筒配合间隙，并作记录。
阀杆与套筒直径间隙为：0.36～0.45mm，套筒与壳体直径间隙为：0.10～0.18mm，主阀碟与套筒直径间隙为：0.30～0.36mm。
4.5 根据记录和标准要求，对不合格部件打磨至间隙合格。
4.6 检查门杆漏汽结合面状况，应平整光滑无麻点。
4.7 检查各疏水孔、门杆漏汽孔，应畅通无堵塞。
4.8 检查阀芯、阀座密封面，密封线连续均匀无间断。
5 高压调节汽门回装5.1更换阀座接合面垫片，回装阀体。
5.2 螺栓罩帽按记号回装，并涂上防咬剂。
5.3 对称均匀紧固结合面螺栓。
5.4 用塞尺对称塞阀座接合面四点间隙，与修前记录对比。
5.5 更换门杆漏汽管法兰接合面垫片，紧固法兰螺栓。
5.6 测量主阀行程，并做好记录。
5.7 按解体相反顺序组装弹簧座。
高压主汽门、高压调节汽门
□是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是 □是
若实测值超出允许范围或结果异常, 若实测值超出允许范围或结果异常,必须报告上一级领导
工作负责人签字: 日期: 日期:
襄樊发电有限责任公司
检
修
报
告
页数:7 编号:
版次:99-1.0
高压主汽阀 5.3 高压调节汽阀的检修工艺顺序 口 5.4
检查阀杆套,汽封套表面光洁,无剥落无裂纹.
检查门杆与碟阀表面无磨损,结垢,裂纹,阀碟与阀套连接完好,密封线连 续均匀. □是 □是 □是 □是 □是 □是 □否 □否 □否 □否 □否 □否
口 口 口 口 口
拆下的螺帽及螺栓送金相检查是否合格. 门杆的弯曲度≤0.05mm. 门杆漏汽及疏水孔畅通. 阀杆和预启阀在全行程内均是否灵活无卡涩. 冷却水室无裂纹,砂眼,接头是否完好.
襄樊发电有限责任公司
级别:
页数:1
检
人员组成
修
工
艺
编码: 预计工时
高压主汽阀 高压调节汽门
工作票号
设备型号
适用于该程序的设备
设备位置
#1 机组高压主汽阀 #1 机高压调节汽阀
停工待检点(H) 见证点(W) 版 次 编 姓名 签字 写 日期
个
生
个 校 姓名 签字 对 日期
效
批 姓名
印
准 签字 日期
磁盘号
襄樊发电有限责任公司
检
修
报
告
页数:6 编号:
版次:99-1.0
高压主汽阀
高压调节汽阀
工序 5 高压主汽阀 高压调节汽阀的检修 5.1 高压主汽阀的工艺程序 口 与高压主汽阀有关的管道拆卸后,管口是否封好 口 口 阀盖与壳体的连接螺栓送金相检查是否合格.
发电厂-39高压自动主汽门检修(检修标准规程)
6.密封座与螺栓配合无松动\咬伤,与密封圈接触面光洁,平整无锈蚀,无贯穿拉痕和毛刺
7.密封圈完整,无严重变形或拉痕裂纹
8.均压环两端面平整无裂纹,拉毛,变形
9.阀杆无严重磨损弯曲,弯曲值≤0.05mm,预启阀阀线无严重麻点,磨损;顶部导向槽与导块配合良好,无裂纹及严重磨损,不卡涩,门杆下部与联接器接触面无磨损
0.25~0.30mm
16.阀杆密封圈与汽封套筒螺帽轴向间隙:1.50~2.0mm
17.组装后,阀碟阀杆在壳体汽封套内上下活动不卡涩
18.顶部螺帽紧力:先用2人×2米力矩扳紧,然后用加热棒加热后,热紧弧长15~20mm
靠导套台肩部位，一般外周温度到60度左右，即可脱出
8．取出滤网，检查扩散器及焊缝
9．肉眼检查阻汽圈和导汽圈磨损情况，检查间隙和阀杆磨损情况，测量各间隙并记录
11.导块与门芯配合良好,不松旷,横销锁紧牢固
12.阀碟阀座表面光洁,接触均匀严密,无严重伤痕,吹损,阀座不松动,保险焊缝无裂纹
13.导套表面光洁,导向槽无磨损,导套与壳体之间隙:0.25~0.30mm
14.滤网完好,销子与槽配合间隙0.4~0.6mm
15.导,阻汽圈与阀杆间隙:0.30~0.38mm,与汽封套筒间隙:
10．清理检查壳体及各部套
11．按解体步骤逆序逐一装复
7．用专用铁棒或专用钩子穿入导套中间节流孔内再用行车将其吊出（必要时可先用行车吊紧导套，再用两把大焊枪均匀加热壳体
序号
检修内容、步骤
质量标准
工艺方法
高压自动主汽门（机械部分）检修
1)主汽门总行程90mm
2)预启阀行程一般为18mm
调速汽门检修工艺规程
调速汽门检修工艺规程第一节作用及结构概述调速汽门是汽轮机调节系统的执行机构。
在正常运行中用于调节汽轮机的进汽量。
以适应负荷的要求；在事故情况下切断汽轮机的进汽。
高压调速汽门是单座减压式汽门。
这种调速汽门的特点是开启阀门前减压阀先被提起，降低了门芯内腔的蒸气压力，可减小蒸气对主汽门芯的作用压力，更便于提升开启。
它由半球型主门芯、减压阀、门杆、弹簧架和活塞等组成。
门杆上部用“Ｔ”形套拧在细牙丝扣上，阻汽密封槽是做在门杆套内，而不是在门杆上。
中压调速汽门是单座梨形门芯式汽门。
门芯具有良好的线型，能提高气流的速度，阀座上采用扩压管，可使气流的速度能部分的恢复为压力能，以减小损失。
该门的门杆是用销钉与门芯连接的。
为了保证汽门的严密性，门芯在门杆上有少许的活动量，又在门芯上设置两个键用以限制门芯的转动；在门杆套内做有许多道阻汽密封槽，以减小门杆漏汽，门杆套中部有漏气管来引出门杆漏出的蒸气日；门杆上部连接用“Ｔ”型套和两个球面与操纵机构相连。
第二节检修工艺及注意事项一、高压调速汽门检修1准备好检修场地、材料、备品及工具。
2办理工作票.3办理危险点分析。
4在检修过程中拆下的设备及部件应按定置摆放，注意地板的保护及文明施工。
5将现场及检修设备清扫干净，联系热工人员，拆除阀位发送器的连杆接头及阀位开关箱。
6停止抗燃油系统运行，拆除油动机底部油管连接索母，用白绸子布将油口包扎好并贴封条，拆时用油桶接存油，防止抗然油外漏污染其它设备，取下控制油、动力油、回油管的“0”型密封圈。
7拆除油动机弹簧室下部的套筒（见图73D.000.7Z件36）上的限位顶丝（见图73D.000.7Z件38），反时针松开套筒（见图73D.000.7Z件36）。
拆除弹簧座与阀体的连接螺栓，将弹簧座吊至指定地点。
8用四条M42×250顶丝将弹簧座内弹簧顶起5－10mm后，使弹簧座上部的连杆系统不受力，然后用铜棒冲出横连杆上的三组圆柱销，注意做好记号不要装反，吊离横连杆放至指定地点。
高压主汽门作业指导书
高压主汽门检修作业指导书目次1 X围22 本指导书涉与的文件、技术资料和图纸23 作业风险分析与安全措施34 备品备件与材料（按下表填写，不清楚的栏目可不填）35 现场准备与工器具36 办理工作票37 检修步骤38 自动关闭器与弹簧检查59 主阀部件检查测量710 螺栓硬度检查811 清理检查部件，组装主阀部件812 阀门回装就位813 清理场地、总结工作票914 调整止动杆弹簧片915 设备图纸1016 维修记录1017 完工报告12高压主汽门检修作业指导书1 X围本作业指导书规定了高压主汽门大修工作涉与的技术资料和图纸、安全措施、备品备件、现场准备与工具、工序与质量标准和检修记录等相关的技术标准。
高压主汽门油动机是DEH电液调节系统的执行机构。
油动机活塞杆和调节阀阀杆通过一联轴器相连，油动机带动调节阀，向上运动则打开阀门。
油动机是单向作用的，它通过高压抗燃油作为传递动力的工质，弹簧提供关闭阀门的动力。
油动机包括油缸、控制组件、伺服阀、继动阀差动变送器、油阀门与过滤器等。
本指导书适用于#3、#4机高压主汽门（KKS编码）大修工作，检修地点在#3、#4机高压主汽门区域。
大修的项目为对高压主汽门进行检修，并对已发现的问题进行处理。
2 本指导书涉与的文件、技术资料和图纸《高压主汽门产品说明书》AFGC20QJ012001 3号机组汽机主机维修技术标准。
3 作业风险分析与安全措施严格遵守《电业安全工作规程》。
工作现场围警戒区。
注意人身安全、铺设好橡皮。
高压调节汽门解体后，做好管口封堵，防止管道内落入异物。
高压调节汽门解体后，设备放置在铺设好橡皮上。
确认工具等合格。
4 备品备件与材料（按下表填写，不清楚的栏目可不填）5 现场准备与工器具5.1现场准备搭设工作平台，并在检修场地周围拉警示带。
现场照明良好，通风正常。
通知有关人员拆除影响工作的保温。
做好防止交叉作业风险的措施。
检修周围场地清洁，并铺设橡皮。
5．2工器具注：检修所须的专用工具、检测仪器应列入；必须的常用工具列入表格内。
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5.3以上各工序已完成，检修记录齐全，文字、图表清晰，各质检点均已验收合格。
5.4现场卫生良好，达到文明生产要求。
5.5确认各项工作已完成, 工作负责人在办理工作票结束手续之前应询问相关班组的工作班成员其检修工作是否结束，确定所有工作确已结束后办理工作结束手续。
2.5 设备管道色环清晰准确
2.6 阀门手轮齐全
2.7 设备保温恢复完毕
□
□
□
□
□
□
□
3
设备环境状况
3.1 检修整体工作结束，人员撤出
3.2 检修剩余备件材料清理出现场
3.3 检修现场废弃物清理完毕
3.4 检修用辅助设施拆除结束
3.5 临时电源、水源、气源、照明等拆除完毕
3.6 工器具及工具箱运出现场
2
13
常用工器具
敲击扳手
S36
把
2
14
检验工器具
内径千分尺
套
1
15
检验工器具
外径千分尺
25－50mm
把
1
16
检验工器具
游标卡尺
0-150mm
把
1
17
检验工器具
塞尺
4”
个
2
18
检验工器具
深度尺
0－150m
把
1
19
检验工器具
百分表
0－10mm
套
2
20
专用工具
阀盖专用吊具
套
1
21
专用工具
配重块
件
1
22
专用工具
5
动火工作票
材 料 准 备
序号
材料名称
规格
单位
数量
检查结果
1
螺栓松动剂
桶
3
2
砂轮片
200
个
2
3
砂纸
0＃
张
30
4
包布
公斤
10
5
异形油石
块
3
6
白布
m
10
7
可润奇剂
桶
2
8
无水酒精
瓶
4
9
白绸布
m
5
10
塑料布
公斤
10
11
记号笔
支
支
5
12
清洗剂
瓶
1
13
着色剂
瓶
1
14
显影剂
瓶
1
15
锡薄纸
卷
1
16
不锈钢丝
1.5mm
备 注
1
汽轮机本体检修高级工
2
汽轮机本体检修中级工
3
汽轮机本体检修中级工
4
汽轮机本体检修初级工
5
汽轮机本体检修初级工
6
起重高级工
7
起重中级工
8
行车工
工 具 准 备
序号Байду номын сангаас
工具种类
工具名称
规格型号
单位
数量
检查结果
1
电动工器具
角磨机
φ100
台
1
2
常用工器具
手锤
2磅
把
2
3
常用工器具
开口扳手
24-27 30-32
2.2松开盘根压兰螺帽，取出盘根压盖，松出螺栓并注意衬套。
2.3检查主阀的最大行程，并做好记录。
质检点
1-W2
第1页
2.4在对称四点上记录阀盖和阀体的间隙。
质检点
2-W2
第2页
2.5松开油动机支座，并用天车配合手拉葫芦放到指定位置
2.6用专用工具吊出套筒壳。
安健环风险：设备损坏、起重伤害
风险控制措施：。
质检点：6-W2工序4.6测量阀盖和阀体的结合面间隙
质量标准：四周均匀偏差不超过0.1mm
检查情况：
测量器具／编号
测量人
记录人
一级验收
年 月 日
二级验收
年 月 日
四 质 量 验 收 卡
质检点：2-H3工序3.6 阀芯密封检查
质量标准：密封线连续且宽度大致一致
检查情况：
检查人
记录人
一级验收
年 月 日
二级验收
7
三
检修工序卡
检修工序、质量标准、验收级别
8-9
四
质量验收卡
技术记录、验收签字
10
五
安健环验收卡
安全措施恢复情况
11
设备本身状况
11
设备环境状况
11
六
完工报告单
日期
12
主要材料备件消耗统计
12
缺陷处理情况
12
异动情况
12
让步接收情况
12
遗留问题及采取措施
12
修后总体评价
12
各方签字
12
一 检修工作任务单
4.2装上伺服马达侧导向套。
4.3拆去蒸汽通道防护罩。使用内窥镜检查阀体内清洁瓦无杂物。在阀杆和套筒壳的外壳上固定吊具。尽可能在水平方向平衡好。尽可能的将其送入阀体，装上密封件和压盖。
质检点
3-H3
第7页
4.4吊阀盖并将其组装在阀体上。
安健环风险：设备损坏、起重伤害
风险控制措施：。
起重工具检验合格，专业起重工指挥
2-H3
□3.6 阀芯密封检查。
3-W2
□3.1从套筒内抽出阀杆，检查导向间隙
3-H2
□4.3 回装前阀体内检查确认。
4-W2
□3.2检查阀杆及套筒的情况
4-H3
□4.7检查主阀最大行程。
5-W2
□3.3检查合金导向套。
6-W2
□4.6测量阀盖和阀体的结合面间隙。
7-W2
□4.7测量螺栓紧后伸长值
验收
把
各1
4
常用工器具
活扳手
300
把
2
5
常用工器具
梅花扳手
24-27 30-32
把
各1
6
常用工器具
平口螺丝刀
150
把
1
7
常用工器具
十字螺丝刀
150
把
1
8
常用工器具
内六角扳手
M14、M17
把
各1
9
常用工器具
内六角扳手
公制
套
1
10
常用工器具
中型套筒扳手
套
1
11
常用工器具
刮刀
200
把
1
12
常用工器具
撬棍
1m
根
1.3 检修脚手架拆除完毕
1.4孔洞、坑道等盖板恢复
1.5 临时拆除的防护栏恢复
1.6 安全围栏、警示牌等撤离现场
1.7安全措施和隔离措施具备恢复条件
1.8 工作票具备押回条件
□
□
□
□
□
□
□
□
2
设备自身状况
2.1 设备与系统全面连接
2.2 设备各人孔、开口部分密封良好
2.3 设备标示牌齐全
2.4 设备油漆完整
□动火工作票 □ 脚手架 □ 拆除保温 □ 封堵打开
□围栏设置 □ 安全网 □ 其它
工作票编号：
修后目标
1、阀门开关到位
2、阀门开关灵活
3、阀门无泄漏
质检点分布
W点
工序及质检点内容
H点
工序及质检点内容
1-W2
□2.3检查修前预启阀、主阀的最大行程
1-H3
□3.4测量阀杆的弯曲度。
2-W2
□2.4在对称四点上记录阀盖和阀体的间隙。
330MW机 组 检 修 文 件 包
GHZD-QJ-001/005
四号机组C高压调节汽门解体检修
设备编码：60MA
设备专业主管：
工作负责人：
检修单位：
计划检修时间：月日——月日
年月日
检修文件包编审表
批 准 人
审 核 人
编 写 人
第八次编审
年 月 日
第七次编审
年 月 日
第六次编审
年 月 日
第五次编审
年 月 日
年 月 日
三级验收
年 月 日
质检点：3-H3工序4.3拆去蒸汽通道防护罩。使用内窥镜检查阀体内清洁瓦无杂物
质量标准：内部清洁破布、工具、及其它一切杂物
检查情况：
测量器具／编号
测量人
记录人
一级验收
年 月 日
二级验收
年 月 日
三级验收
年 月 日
四 质 量 验 收 卡
质检点：4-H3工序4.7检查主阀的最大行程
专人协调，服从指挥
风险见证点
一级(S1)
4.5热紧螺帽用钢丝锁紧螺帽，装带有顶丝和锁紧螺帽的支撑法兰，装好两半环。
4.6测量阀盖和阀体的结合面间隙。
质检点
6-W2
第8页
4.7检查预启阀、主阀的最大行程。
质检点
4-H3
第9页
4.8在支撑架上装上隔热屏，用螺丝紧固。
4.9 测量螺栓伸长值，直到热紧合格，检修完成。
3
现场常用和专用工具、材料、临时设施、拆卸的零部件、部套，一律做到统一规划、定置摆放。
4
检修现场应设专职保卫人员，，施工人员应配发专用通行证，无关人员禁止入内。
5
停运抗燃油泵，汽缸降至常温下停运顶轴油泵，拆主汽门保温。
6
技术资料齐全。
三 检 修 工 序 卡
检修工序步骤及内容