建立国家风景道体系的思考
新时代中国特色风景园林建设的思考
新时代中国特色风景园林建设的思考
新时代中国特色风景园林建设是指在新的历史条件下，以中国特色社会主义理论和实践为指导，以绿色生态、文化传承、美丽乡村建设为重点，努力打造具有中国特色的风景园林。
首先，要注重绿色生态建设。
绿色生态是新时代中国特色风景园林建设的核心之一。
要建立并完善科学的生态保护机制，加强生态环境监测和管理，保护和恢复生态系统，促进生态文明建设。
在风景园林规划和设计中，要注重保护自然景观和生物多样性，避免对生态环境的破坏。
其次，要加强文化传承。
中国拥有悠久的历史文化和丰富的自然资源，风景园林建设要充分挖掘和运用这些资源，打造具有中国特色和独特魅力的景观。
要在园林规划和设计中，注重保护和传承传统文化，运用传统建筑、雕塑、园林艺术等元素，体现中国文化的独特魅力。
第三，要注重美丽乡村建设。
我国有广大的农村地区，加强美丽乡村建设是新时代中国特色风景园林建设的重要内容。
要关注乡村的自然环境、人文历史和农村居民的生活需求，注重整体规划和细节设计，打造宜居宜业的乡村环境。
例如，可以建设农田景观、水系景观、休闲娱乐设施等，为农民提供更美好的生活环境。
最后，在新时代中国特色风景园林建设中，要加强规划管理。
要建立健全风景园林建设的规划管理制度，加强统筹规划、科学选址和合理利用资源，防止盲目扩张和资源浪费。
要加强对
风景园林建设的监督和评估，及时纠正问题和不足，确保建设的效果和质量。
综上所述，新时代中国特色风景园林建设要注重绿色生态、文化传承和美丽乡村建设，加强规划管理，努力打造具有中国特色的风景园林，为人民创造美好的生活环境，展示中国的自然风光和文化底蕴。
风景资源的开发与保护
二、谈谈对风景资源保护与开发的认识。
答：风景资源是旅游产业可持续发展的重要基础，风景区的发展与旅游产业的发展、当地的经济发展息息相关。
而在目前，我国风景资源的保护与开发中出现了诸多严重的问题。
为此，我们应当坚持“在保护中开发、在开发中保护”的基本原则，实现风景资源的可持续开发利用，实现人与自然的协调发展。
随着世界旅游业的发展，合理开发、保护和利用风景资源具有重大的现实意义和长远的经济利益。
如何清醒认识和正确处理风景资源保护与利用的关系，是风景园林界长期以来的热门话题。
尤其在市场经济条件下，假日旅游经济日益发展的大背景下，在保护与开发风景区的工作中，更应该坚决贯彻党和国家制定的“保护为主，抢救第一”的方针和“有效保护，合理利用，加强管理”的原则，牢固树立起“对风景资源的保护是为了开发利用，而开发利用是为了更好的保护”的辩证观念。
一、风景资源保护与开发中存在的问题1 、无序开发风景资源开发中存在的最大问题是无序开发。
不少地方政府、旅游开发商和旅游经营管理部门，竭力加大基础设施建设的投资，热衷于在保护地内大兴土木，筑路修桥，架设缆车索道，兴建娱乐设施，甚至引入房地产开发；规划设计不和谐，甚至盲目地引进所谓国际规划师、设计师，把中国特色异域化；经营权转让；门票大幅涨价；大建现代人文景观等等。
无序开发风景区导致的争论不胜枚举：泰山岱顶月观峰索道站破坏地形与植被，误导自古登泰山的传统；泰山几十处采石场，破坏地形和生态的原真性，城市化的岱顶，改变了遗产的真实性和完整性；武陵源张家界观光电梯和锣鼓塔城市化破坏核心区原生景观；八达岭城市化使长城变成城墙等等。
2 、居民破坏多年来，景区人民祖祖辈辈利用景区资源做饭用薪，取暖用柴，滥砍滥伐。
许多景区还依靠石材开采和在石材开采企业里打工发家致富。
更有甚者非法砍伐名贵树木，开采稀有矿物等。
对于这种现象，景区内各乡镇应作为管理主体切实担负起管理责任。
但是一些乡镇只顾眼前利益甚至充当保护伞，对非法开采和盗挖盗采现象听之任之，对乱砍滥伐现象睁一只眼闭一只眼，放任自流，使大量资源继续遭到破坏。
风景配套设施规划的社会效益分析
风景配套设施规划的社会效益分析引言风景配套设施规划是城市发展中不可或缺的一环，它对于提升城市形象、改善居民生活质量、促进经济发展具有重要作用。
本文将对风景配套设施规划的社会效益进行分析，探讨其对城市社会发展的积极影响。
一、提升城市形象风景配套设施规划的实施可以有效提升城市形象。
城市是一个面向外界的窗口，通过打造美丽的风景配套设施，城市的形象将更加吸引人。
例如，在城市中建设公园、广场、湖泊等自然景观，或者修建具有独特设计风格的建筑物，都能够给人以美的享受，提升城市的美誉度。
这种美誉度的提升，不仅能够吸引更多的游客和投资者，也会让居民对自己所在的城市更加自豪，从而增强城市凝聚力和向心力。
二、改善居民生活质量风景配套设施规划对于改善居民生活质量有着积极的影响。
城市中的居民通常面临着高压的生活和工作环境，而风景配套设施的建设可以为居民提供一个休闲娱乐的场所，缓解压力，改善身心健康。
例如，城市公园的建设可以为居民提供散步、跑步、健身等活动的场所，让他们有机会与大自然亲近，享受大自然的美好。
此外，风景配套设施的规划还可以提供更多的社交空间，促进居民之间的交流和互动，增强社区的凝聚力。
三、促进经济发展风景配套设施规划对于促进经济发展也具有重要意义。
首先，风景配套设施的建设可以带动相关产业的发展。
例如，公园的建设需要花费大量的资金和人力，这将直接刺激建筑、园林设计、景观绿化等相关产业的发展。
同时，公园的开放也会带动周边商业的繁荣，如餐饮、娱乐等产业的兴起，从而促进就业和经济增长。
其次，风景配套设施的规划还可以吸引更多的游客和投资者。
美丽的风景和舒适的环境往往是游客选择一个城市的重要因素之一。
当一个城市拥有了独特的风景配套设施，吸引了更多的游客和投资者，就会带动旅游业和投资业的发展，为城市带来更多的经济效益。
结论风景配套设施规划对于城市社会发展具有重要的社会效益。
它不仅可以提升城市形象，改善居民生活质量，还可以促进经济发展。
陵川县太行一号国家风景道浙水至棋子山段绿化工程模式探讨
陵川县太行一号国家风景道浙水至棋子山段绿化工程模式探讨王志刚（山西省陵川县太行第一山国有林场，山西晋城048300）摘要:为了丰富通道绿化线外景观,并增添路容美观效果,实现绿色环保、道路与自然景观和人文景观和谐统一,同时推动国土绿化再上新台阶。
本文结合陵川山区通道绿化实际,通过参与本县太行一号国家风景道浙水至棋子山段的调查设计、质量把关、技术指导等环节,总结了该工程绿化模式和存在的问题,提出了工程实施对策,以期在全国风景道绿化中提供参考。
关键词:陵川县;太行一号风景道;绿化模式;探讨中图分类号:TU985.12文献标识码:A文章编号:1005-7897(2023)12-0088-030引言太行一号国家风景道陵川段是陵川县委、县政府认真贯彻省市决策部署，主动作为，积极行动，紧紧围绕发展全域旅游，致力于把太行一号国家风景道建成精品工程、样板工程、民心工程。
本县浙水至棋子山段绿化工程建设项目，设计全长17.235km，其中可绿化长度12.6km。
建设项目总投资1800余万元。
在植物配置方面，栽植本土树种，凸显成活率高、成本低且具有当地特色的优势，在原有植物基础上，优化树种，形成“上乔、中灌、下草”的丰富层次，打造多层次的空间绿化景观效果，做到春观花、夏赏叶、秋收果、冬览枝的全新绿化景观[1]，打造成绿树成荫或林野苍茫的具有识别性的风景道景观系统。
本次风景道建设以周边自然环境为主，将现状场地的自然环境、地形地貌、田园机制充分加以保留与利用，并融入当地艺术传统和本土特色，营造风景道景观与自然环境的完美结合，让风景道自然、和谐地穿行于大自然的秀丽山水之间，将风景道沿线自然生态、区域人文景观打造成一幅流动的画卷。
项目建成后将成为新时代“大美古陵”高质量转型发展的一条黄金通道，一条最美的风景路、旅游路。
1项目区建设现状1.1项目区域环境（1）地理位置。
本绿化项目起点为陵川县六泉乡浙水村，终点为古郊乡大路沟村，途径六泉乡浙水村、赵辿村、黄虎掌村、黄松背村、下河村等8个村，潞城镇秋子掌村、苇水村、大路沟3个村。
《广西边关国家旅游风景道建设工作方案》(一)
《广西边关国家旅游风景道建设工作方案》(一)近日，广西壮族自治区旅游发展委员会出台了《广西边关国家旅游风景道建设工作方案》，计划在未来几年内全面推进边关国家旅游风景道的建设和提升。
该方案从多方面入手，旨在提升广西旅游的整体水平，促进旅游业的繁荣发展。
一、建设背景广西是一个依山傍水、风景如画的美丽地方，自然风光十分优越，因此旅游业有着广阔的发展前景。
近年来，随着人们休闲、度假等需求日益增长，边关国家旅游风景道项目应运而生，该项目提供了一个令人向往的旅游目的地。
为了充分发挥广西的旅游资源优势，提高旅游品质，广西自治区旅游发展委员会制定了《广西边关国家旅游风景道建设工作方案》，进一步加强边关国家旅游风景道的建设和提升。
二、建设目标该方案立足于旅游发展的整体规划，旨在提高广西旅游的整体质量和水平，进一步打造象征广西的边关国家旅游风景道品牌，发扬民族文化，传递爱国主义情怀。
具体目标如下：1.加强边关国家旅游风景道的建设和提升，为广西旅游市场发展提供强有力的支持。
2.提高对广西旅游的认知度和盈利能力，促进旅游业的增长。
3.打造旅游品牌，吸引更多的游客，提高广西旅游的知名度。
三、建设重点1.景点规划和建设：加强对边关国家旅游风景道上的景点规划和建设工作，依据柔性规划的原则，统筹行程、景点布局、场馆建设等方面，将各类景点有机结合，构建完美的旅游线路。
2.服务设施建设：加强对路线服务设施建设的完善，提高旅游服务能力，提供更加轻松便利的旅游服务，提升游客满意度。
3.旅游产品开发：积极发掘本土文化资源，开发更多具有广西特色的旅游产品，丰富旅游线路，吸引更多的游客。
四、实施措施该方案的实施主要包括以下几个方面：1.加强组织领导，创建一个高效的领导小组。
2.完善规划体系，规划蓝图清晰明确。
3.优化旅游环境，改善旅游配套设施。
4.加强宣传营销，扩大知名度，提高吸引力。
5.深化文化内涵，传承促进民族文化发展。
总之，《广西边关国家旅游风景道建设工作方案》的出台，标志着广西旅游业在国家旅游业的整体布局中占据着举足轻重的地位。
打造安全畅通景观公路提升区域旅游品质
打造安全畅通景观公路提升区域旅游品质近年来，随着我国经济的快速发展，旅游业也成为了推动地区经济增长的重要引擎。
然而，旅游业的繁荣也带来了公路交通的压力，尤其是在旅游高峰期，公路拥堵、安全事故等问题日益凸显。
为了提升区域旅游品质，我们必须从源头上解决问题，打造安全畅通的景观公路，为游客提供舒适、便捷的出行环境。
一、安全畅通景观公路的重要意义1.提高游客出行体验：安全畅通的景观公路能让游客在旅行过程中享受到舒适、便捷的出行环境，从而提高游客的出行体验。
2.促进旅游业发展：打造安全畅通的景观公路，有助于提升地区旅游形象，吸引更多游客前来旅游，从而推动旅游业的发展。
4.提升公路沿线居民生活质量：景观公路的打造不仅能改善沿线居民的出行条件，还能带动沿线产业发展，提高居民收入水平。
二、安全畅通景观公路的打造策略1.优化公路设计：在公路设计过程中，要充分考虑旅游需求、地形地貌等因素，确保公路线型流畅、路面平整，提高公路通行能力。
2.完善交通设施：增设交通标志、标线，提高公路通行安全性；增设观景平台、服务区等设施，为游客提供便捷的休息、观光场所。
3.绿化美化公路：通过栽种观赏性植物，打造美丽的公路景观，提升游客的出行体验。
4.加强公路养护管理：定期对公路进行巡查、养护，确保公路处于良好状态，提高公路使用寿命。
5.智能交通系统建设：利用现代信息技术，建立智能交通系统，实现公路运行的实时监控、预警和调度，提高公路通行效率。
6.交通组织优化：在旅游高峰期，采取临时交通管制、分流等措施，缓解公路拥堵现象。
7.交通安全宣传：加强交通安全宣传教育，提高游客和沿线居民的安全意识，降低交通事故发生率。
三、区域旅游品质的提升路径1.丰富旅游产品供给：开发多样化、特色的旅游产品，满足游客的不同需求，提升旅游吸引力。
2.提升旅游服务水平：加强旅游从业人员的培训和管理，提高旅游服务水平，提升游客满意度。
3.加强旅游宣传推广：利用线上线下渠道，加大旅游宣传力度，提高地区旅游知名度。
风景名胜区规划论文
风景名胜区规划论文标题：风景名胜区规划引言概述：风景名胜区是指以其自然景观、人文景观或者历史文化景观为主要资源，具有较高旅游欣赏价值和开辟利用潜力的地区。
规划是风景名胜区开辟利用的基础，旨在保护和提升景区的自然和人文资源，同时满足游客的需求。
本文将从五个部份分析风景名胜区规划的重要性、规划内容、规划原则、规划实施和规划效果。
一、规划的重要性1.1 保护自然环境：风景名胜区规划的首要目标是保护景区的自然环境，包括生态系统、水资源和空气质量等。
规划将合理规划遨游路线，避免过度开辟对环境造成的破坏。
1.2 保护文化遗产：风景名胜区往往蕴含着丰富的历史文化遗产，规划要保护这些遗产的完整性和独特性。
通过规划，可以合理利用历史建造、文物等资源，提升景区的文化价值。
1.3 促进经济发展：风景名胜区规划不仅要保护环境和文化，还要兼顾经济发展。
规划可以引导合理的旅游开辟，提升景区的知名度和吸引力，从而促进当地经济的繁荣。
二、规划的内容2.1 景区整体布局：规划要考虑景区的整体布局，包括遨游路线、交通设施、停车场等。
合理的布局可以提高游客的便利性和遨游效果。
2.2 环境保护措施：规划要制定环境保护措施，包括垃圾处理、水资源保护、植被恢复等。
这些措施可以保护景区的生态环境，提升游客的体验感。
2.3 设施建设：规划要考虑景区的基础设施建设，包括餐饮、住宿、购物等服务设施的规划。
这些设施可以提供便利的服务，满足游客的需求。
三、规划的原则3.1 可持续发展：规划要遵循可持续发展原则，将经济、社会和环境的利益统一起来。
规划要考虑长期发展，避免短期利益对景区造成的伤害。
3.2 公众参预：规划要充分考虑公众的意见和需求，通过公众参预的方式制定规划方案。
这样可以提高规划的合理性和可行性。
3.3 综合协调：规划要综合考虑各方面因素，协调景区内外的利益关系。
规划要与相关部门和社会各界进行密切合作，形成合力。
四、规划的实施4.1 制定详细规划方案：规划要制定详细的规划方案，明确目标、任务和措施。
地理学角度下的城市风景区规划与建设
地理学角度下的城市风景区规划与建设随着城市化进程的加速和人们对生活质量的追求，城市风景区的规划与建设成为了当今社会中的热点话题。
从地理学的角度来看，城市风景区的规划与建设涉及到地理环境、资源利用和空间布局等方面的问题。
本文将从地理学的视角探讨城市风景区规划与建设的相关议题。
首先，地理环境是城市风景区规划与建设中不可忽视的因素。
地理环境包括城市的自然环境和人文环境两个方面。
在自然环境方面，城市风景区的选址要考虑到地形地貌、气候条件、水资源和生态环境等因素。
例如，在山区地理环境良好的城市，可以选择在山脚下或山顶建设风景区，利用山水景观和森林资源来吸引游客。
而在平原地区，可以利用水域和湖泊等自然资源来打造城市风景区。
此外，人文环境也是城市风景区规划与建设中重要的考虑因素。
人文环境包括历史文化遗产、人文景观和城市规划等方面，这些都是吸引游客和提升城市形象的重要资源。
其次，城市风景区的规划与建设需要合理利用资源。
资源的利用包括自然资源和人力资源两个方面。
在自然资源方面，城市风景区的开发需要合理利用土地、水资源和能源等资源。
例如，可以通过科学的绿化规划和水资源管理来提高城市风景区的生态环境质量。
在人力资源方面，城市风景区的规划与建设需要考虑到人力投入和管理。
合理的人力资源配置可以提高城市风景区的管理和服务水平，进而提升游客的满意度和对景区的认可度。
另外，城市风景区的规划与建设还需要考虑到空间布局的问题。
空间布局包括城市风景区的内部空间布局和与周边环境的空间联系。
在城市风景区的内部空间布局中，需要注意景点的分布和交通网络的设置。
景点的分布要合理，以便游客能够方便的游览景区。
同时，交通网络的设置也要考虑到游客出行的便利性。
与周边环境的空间联系则是城市风景区与城市其他部分之间的联系。
例如，可以通过公共交通的铺设和互联互通，使游客能够方便地从城市其他地区到达风景区。
最后，城市风景区的规划与建设还需要考虑到可持续发展的问题。
风景区开发与地理环境保护的矛盾与协调
风景区开发与地理环境保护的矛盾与协调近年来，随着旅游业的蓬勃发展，风景区开发成为了一项重要的经济产业。
然而，风景区开发与地理环境保护之间的矛盾也逐渐浮现。
一方面，风景区开发可以带来经济效益，促进当地旅游产业的发展；而另一方面，过度开发可能破坏了地理环境，危及生态平衡。
因此，如何协调风景区开发与地理环境保护的关系成为了一个亟待解决的问题。
首先，风景区开发应充分考虑地理环境的特点和保护需求。
每个地区都有独特的地理环境，如山水、湖泊和森林等。
在进行开发规划时，应该充分了解并考虑这些地理特点，避免破坏和恶化地理环境。
例如，对于具有丰富水资源的地区来说，应该合理安排水资源的开发和利用，避免出现水资源枯竭的情况。
而对于山区来说，应该控制开发规模，保护山区的植被和土壤，以减少土壤侵蚀和山体滑坡的风险。
其次，风景区开发需要与地理环境保护相协调，实现可持续发展。
可持续发展是指在满足当前需求的基础上，不破坏自然环境和资源，以满足子孙后代的需求。
在风景区开发中，应该注重资源的合理利用，遵守环保原则，以确保地理环境的可持续发展。
比如，在开发新的旅游景点时，可以选择那些对环境影响较小的方式，如开展生态旅游，推广文化和农业旅游等，以减少对自然环境的破坏。
此外，地方政府在促进风景区开发与地理环境保护之间的协调过程中扮演着重要的角色。
政府应加强环保意识的宣传和教育，引导公众对地理环境保护的重要性有更深入的认识。
同时，政府应建立相关法规和政策，加强对风景区开发的监管，限制过度开发，提高开发的质量和可持续性。
政府还应加强与开发商和相关部门的合作，共同努力推动风景区开发与地理环境保护的协调发展。
最后，公众的参与也是实现风景区开发与地理环境保护协调的关键。
公众应加强环境保护意识，自觉遵守环境规范，不随意乱扔垃圾，不损害自然资源。
同时，公众也可以积极参与风景区的规划和管理，提出意见和建议，共同监督风景区的开发与保护工作。
总之，风景区开发与地理环境保护之间存在一定的矛盾，但二者并非不可调和。
风景道建设实施方案
风景道建设实施方案一、背景分析。
近年来，随着人们生活水平的提高和对生态环境的重视，越来越多的人开始关注自然风光和健康的生活方式。
风景道作为一种新型的城市休闲空间，受到了越来越多人的青睐。
因此，为了满足人们对美丽自然环境的需求，我们有必要制定风景道建设实施方案，以确保风景道的规划和建设能够顺利进行。
二、目标确定。
1. 提供优美的自然风光和舒适的休闲环境，满足市民的休闲需求。
2. 促进当地旅游业的发展，增加地方经济收入。
3. 保护自然生态环境，提升城市品质和形象。
三、建设内容。
1. 规划设计。
首先，我们需要对风景道的规划设计进行详细的调研和分析，确定道路的走向、景点的设置和休息设施的布局。
同时，还需要考虑风景道与周边环境的融合，确保风景道的建设不会破坏原有的自然风貌。
2. 绿化美化。
在风景道的建设过程中，绿化美化工作尤为重要。
我们需要选择适宜的植被进行绿化，打造出优美的自然景观。
同时，还需要加强对植被的养护工作，确保风景道的绿化景观能够长期保持优美。
3. 设施建设。
为了满足市民的休闲需求，我们需要在风景道上设置休息点、健身设施和游乐设施，为市民提供舒适的休闲空间。
同时，还需要考虑到残疾人和老年人的需求，设置无障碍设施，让更多的人能够享受到风景道带来的乐趣。
四、实施步骤。
1. 确定项目责任人。
在风景道建设过程中，需要明确项目的责任人，建立健全的管理体系，确保各项工作能够有序进行。
2. 组织实施。
我们需要组织专业团队进行规划设计、绿化美化和设施建设工作，确保风景道的建设符合规划要求，同时还需要加强对工程质量的监督，确保工程质量达标。
3. 宣传推广。
在风景道建设完成后，我们需要进行宣传推广工作，吸引更多的市民和游客前来参观游玩，提升风景道的知名度和美誉度。
五、风景道建设的意义。
风景道的建设不仅能够满足人们对美丽自然环境的需求，还能够促进当地旅游业的发展，增加地方经济收入。
同时，风景道的建设还能够提升城市品质和形象，为城市增添一道靓丽的风景线。
旅游风景道设计原则与方法
旅游风景道设计原则与方法旅游风景道是指为游客提供景点观赏和游览的便捷通道，是连接各个景点和设施的重要组成部分。
在设计旅游风景道时，必须遵循一定的原则和方法，以确保游客能够享受到安全、舒适和愉悦的旅游体验。
本文将探讨旅游风景道设计的原则与方法。
一、融入自然在设计旅游风景道时，必须尊重和保护自然环境，让风景道融入自然之中，与周围的自然景观协调一致。
可以通过选择合适的路径、采取轻负荷的环境保护措施以及利用当地的自然材料等方式来实现。
融入自然的风景道能够给游客带来更加接近自然的体验，增强旅游的吸引力。
二、体现地域文化旅游风景道的设计应该体现当地的地域文化和历史特色，以增强游客对目的地的认知和理解。
可以通过设置标识牌、雕塑、景观石等元素，展示当地的传统工艺、民俗风情和历史故事。
体现地域文化的风景道能够让游客感受到不同地域的独特魅力，增加游览的趣味性和深度。
三、保障游客安全在设计旅游风景道时，必须要考虑游客的安全问题，确保风景道的结构稳固、通行便利、防滑耐磨，并设置警示标识和护栏等安全设施。
此外，还要考虑气候变化和自然灾害等因素，采取相应的应急措施，确保游客在风景道上能够安全有序地游览。
四、提升游览体验为了提升游客的游览体验，可以在风景道设计中增加休息点、观景台、亭子等设施，并设置景点解说牌、互动体验装置等，为游客提供更加丰富和多样化的体验。
此外，还可以通过设计不同难度和长度的线路，满足不同游客的需求，增加游览的趣味性和挑战性。
五、注重景观设计景观设计是旅游风景道的重要组成部分，可以通过植被布置、花园景观、水景等元素，营造出美丽、宜人的环境氛围，使游客在风景道上能够享受到自然的美景和宁静的氛围。
优秀的景观设计能够提升旅游风景道的吸引力和竞争力，吸引更多游客前来游览。
综上所述，设计旅游风景道需要遵循融入自然、体现地域文化、保障游客安全、提升游览体验和注重景观设计等原则和方法，以创造出优美、安全、具有地方特色的风景道，为游客提供愉悦、舒适的旅游体验。
创建国家级旅游度假区的工作思路和方法
创建国家级旅游度假区的工作思路和方法全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着旅游业的快速发展，国家对于旅游度假区的建设也越来越重视。
创建国家级旅游度假区是一个复杂而具有挑战性的工作，需要综合考虑政策法规、规划设计、资金投入、宣传推广等多个方面。
下面将从工作思路和方法方面进行详细介绍。
一、明确目标和定位在创建国家级旅游度假区之前，首先需要明确目标和定位。
要考虑到当地的自然环境、文化底蕴、产业优势等因素，确定发展方向和规划蓝图。
还要确定度假区的定位是高端度假、休闲度假还是主题度假，以及目标客户群体是家庭游客、商务人士还是海外游客等，从而确定度假区的特色和卖点。
二、制定详细的规划设计方案在确定目标和定位之后，需要制定详细的规划设计方案。
这包括整体规划、功能区划、景点打造、设施建设等内容。
规划设计方案要考虑到当地资源的保护和利用，注重生态环境的保护，打造具有永续发展性的旅游度假区。
还要结合市场需求和发展趋势，对度假区的未来发展做出合理预判和规划。
三、引入优质资源和资金支持创建国家级旅游度假区需要引入优质资源和资金支持。
这包括引进国内外知名的旅游度假运营商、合作伙伴和投资方，共同推动度假区的发展。
还需要积极争取政府的支持和政策倾斜，为度假区的建设提供政策支持和资金保障。
通过引入优质资源和资金支持，可以提高度假区的知名度和竞争力，吸引更多游客前来体验。
四、加强宣传推广和营销推广在度假区建设完成后，还需要加强宣传推广和营销推广工作，提升度假区的知名度和形象。
可以通过举办大型活动、推出优惠促销活动、与媒体合作等方式，扩大度假区的影响力和美誉度。
还可以通过建立线上线下的宣传推广渠道，吸引更多目标客户群体前来体验度假区的服务。
五、持续监测和评估创建国家级旅游度假区是一个持续发展的过程，需要不断进行监测和评估。
要根据游客满意度调查、经营绩效评估、财务绩效评估等数据，对度假区的运营情况进行全面评估，及时发现问题和改进不足之处。
关于风景道的改进建议
关于风景道的改进建议1.引言1.1 概述概述:风景道作为连接城市与自然风光之间的纽带，不仅为人们提供了一个欣赏自然美景的机会，也为人们提供了一个休闲休息的场所。
然而，当前存在着一些问题，如道路状况不佳、缺乏便利设施、环境保护意识不足等，影响了风景道的整体体验。
因此，本文旨在探讨风景道改进建议，以提升风景道的品质，满足人们对自然美景和休闲休息的需求。
文章结构:本文首先将介绍风景道的重要性，阐述其在城市发展和生态保护中的作用。
接着，将对现有问题进行分析，包括道路状况、便利设施、环境保护等方面的不足之处。
最后，本文将提出两项改进建议，分别是改善道路状况和增设便利设施，以及加强环境保护措施。
通过这些改进建议，可以使风景道成为一个舒适宜人的休闲场所，提供更好的服务和环境。
目的:本文的目的在于提供有价值的建议，以帮助相关部门和组织改进风景道的建设和管理。
通过这些改善措施，我们可以增加人们对自然美景的欣赏和理解，促进城市与自然的和谐发展。
同时，这些建议也将为人们提供更好的休闲休息场所，提高他们的生活质量。
希望本文的内容能够得到重视和采纳，为风景道的改进与发展做出积极的贡献。
文章结构部分的内容应包括以下内容：文章结构是指整篇文章的组织框架和逻辑顺序。
一个清晰的文章结构可以使读者更加容易理解和把握文章的核心内容。
本文将采用以下结构：1. 引言1.1 概述引言部分将对风景道及其改建提供一个简短的概述。
首先，介绍风景道的定义和特点，以触发读者对该主题的兴趣。
接着，提及风景道改建的必要性和紧迫性，引出本文的研究目的。
1.2 文章结构在本部分中，将介绍整篇文章的结构和各个部分的内容安排。
这有助于读者预先了解文章的框架和各个部分之间的关系。
同时，也方便读者根据自己的需求和兴趣选择阅读的顺序。
本文的结构如下所示：2. 正文2.1 风景道的重要性在正文的第一部分，将探讨风景道的重要性。
通过引用专家学者的观点和研究成果，阐述风景道对于社会发展、文化传承、旅游业发展等方面的重要意义。
浅谈国家公园发展的时代意义和建设方法
浅谈国家公园发展的时代意义和建设方法作者：苏艳张景辉来源：《农业灾害研究》2020年第04期摘要国家公园作为有效利用自然资源且受到保护的可持续发展理念，近些年在世界范围内受到推崇与认可。
随着生态文明制度日趋完善以及对国家公园发展的初步探索，国家公园发展对生态文明建设等方面均有重要影响。
通过强调国家公园时代意义，结合国家公园建设现状，提出相关建设方法与建议，以促进国家公园健康发展，实现其对生态环境格局的积极作用。
关键词风景园林;国家公园;时代意义;中图分类号：F592.7 文献标识码：A 文章编号：2095-3305（2020）04-0-02DOI：10.19383/ki.nyzhyj.2020.04.038国家公园体制具有自然保护价值，也是在国土空间之下实行的一种保护管理制度。
自1872年世界上第一个国家公园—美国黄石公园建立以来，经过近150年发展之后，国家公园已在全球200多个国家和地区建立，并达到一定数量和规模[1]。
与此同时，关于国家公园的研究也成为了学术界热点，主要涉及资源保护、环境承载力、发展历程及价值评价等多方面，意在将国家公园作为国家生态环境管理体系核心，以实现生态保护最终目的。
由于各国历史、政治经济制度、国情等不同，国家公园在各国建设有着不同内涵、标准、功能定位与管理方式。
中国于建国初期，成立了首个自然保护区—鼎湖山国家级自然保护区，由此开始了关于保护地的探索之路，2013年提出建立国家公园体制。
2019年6月，在《关于建立以国家公园为主体的自然保护地体系的指导意见》中，提出建成中国特色以国家公园为主体的自然保护地体系总体目标。
可见，中国国家公园发展与建设并不是对于国外保护自然资源方式的简单引用，而是对国家公园所带动的生态观念、管理机制等革新，其发展与建设也需要结合实际并采取恰当方法[2]。
1 国家公园发展的时代意义1.1 国家公园是经济发展的推动力国家公园代表着一个由各类型保护地而组成的体系，除最大限度发挥其保护功能外，还能将生态效益与经济效益有效结合，成为推动经济发展重要动力。
风景区发展思路及措施有哪些
风景区发展思路及措施有哪些随着旅游业的快速发展，越来越多的人选择前往风景区度假和旅游。
因此，如何更好地发展风景区，提升其吸引力和竞争力，成为了一个亟待解决的问题。
本文将从风景区发展的思路和措施两个方面进行探讨，希望能够为风景区的发展提供一些有益的参考。
一、风景区发展的思路。
1. 提升服务质量。
风景区的服务质量是吸引游客的重要因素之一。
因此，风景区管理者应该注重提升服务质量，包括景区的清洁卫生、游客接待、导游服务等方面。
通过提供优质的服务，可以留住游客，增加他们的满意度，从而形成口碑效应，吸引更多的游客前来。
2. 丰富景区内的旅游产品。
除了自然风光外，风景区还可以开发一些旅游产品，比如特色美食、手工艺品等，丰富游客的旅游体验。
此外，还可以开发一些主题活动，比如户外运动、文化体验等，吸引不同类型的游客。
3. 加强宣传推广。
宣传推广是风景区发展的重要一环。
风景区管理者可以通过各种渠道，比如互联网、旅行社、景区合作等，进行宣传推广，提升风景区的知名度和美誉度。
同时，还可以利用一些特色活动或节日，增加风景区的曝光度，吸引更多游客。
4. 加强与当地社区的合作。
风景区的发展离不开当地社区的支持。
因此，风景区管理者应该与当地社区进行紧密合作，共同推动风景区的发展。
可以通过开展一些社区活动、扶持当地民俗文化等方式，增强风景区与当地社区的联系，形成良好的合作关系。
二、风景区发展的措施。
1. 加大投入，改善基础设施。
风景区的基础设施是保障游客体验的重要因素。
因此，风景区管理者应该加大投入，改善基础设施，包括道路、停车场、卫生间等。
通过改善基础设施，可以提升游客的体验感，增加他们的满意度。
2. 增加旅游项目，丰富游客体验。
风景区可以增加一些旅游项目，比如观光小火车、缆车、漂流等，丰富游客的旅游体验。
通过增加旅游项目，可以吸引更多游客，增加风景区的收入。
3. 加强生态保护，保护自然环境。
风景区的发展离不开自然环境的保护。
建立国家风景道体系的思考
建立国家风景道体系的思考2006-9-27 13:23:00 乐途旅游字号：[大中小] 选择背景色：我来说两句本文作者——余青：北京交通大学交通运输学院旅游系教授吴必虎：北京大学研究与规划中心主任，教授，博士生导师随着我国社会经济的快速发展和道路建设的突飞猛进。
新时期我国道路规划设计、实施和管理需要在“科学发展观”指导下，将一些新理论和理念运用到开发建设和管理中，从而使道路系统更加有效地服务于国民经济建设和更好地满足社会发展的需要，实现经济、社会和环境效益的协调发展。
什么是风景道，为什么要发展风景道风景道是一种路旁或视域之内，拥有审美风景的、自然的、文化的、历史的、考古的和增进游憩价值的景观道路，是交通价值、景观价值、游憩价值、历史价值、文化价值、自然价值、文物价值等多重价值的融合。
风景道作用和功能主要表现为：风景道实现了道路从单一的交通功能向交通、生态、游憩和保护等复合功能的转变，对于新时期科学发展观指导下的道路建设、生态环境保护、景观设计、城市建设等具有十分重要的作用和意义；风景道所具有的充分拓展旅游、旅行途中的景观观赏功能，将惯常的旅行成本转变为旅游者的特殊旅行收益方面具有明显优势，对于满足自驾车游客的需要，同时也顺应了旅游业尤其是自驾车旅游迅猛发展的趋势；风景道是一种通过线性路线将点、面状的旅游景区景点连接成网状旅游目的地的非常有效的手段和途径，对于面状、线状产品是一种最经济、最直观、最深刻的体验方式。
因此，风景道改变了传统的围墙内的旅游风景区开发模式,是一种很好的线性旅游开发模式，是对点、面状旅游开发模式地补充和完善。
可以说，风景道在促进道路建设、保护生态环境，增加自然人文资源吸引力，满足审美游憩需求，优化城市、道路设计，拉动社区经济增长等多方面，正在发挥着越来越重要的作用。
风景道在国外的发展风景道在国外如北美、西欧有着一定的发展历史，经历了迅速发展期、萌芽期、初步发展期和规范发展期，已形成了一个独立的、蓬勃发展的研究领域，并取得了丰富的研究成果。
新时代中国特色风景园林建设的思考
新时代中国特色风景园林建设的思考中国的特色风景园林建设，在新时代呈现出了新的发展趋势和新的思考。
我们不仅要保留传统文化和文化遗产，更要创新和融合现代科技与设计理念，不断提高园林建设的品质和水平，让中国的园林成为国际上的瑰宝。
首先，中国特色风景园林建设应该重视文化传承和保护。
作为中国传统文化的一部分，园林建筑在中国历史上有着丰富的积淀和深刻的文化内涵。
因此，在现代园林建设中，我们不仅要善于运用传统元素和手法，更要注重文化研究和传承。
例如，在园林中设置文化展览、表演等项目，弘扬传统文化和民俗艺术；在园林建设过程中，重视历史文献、实地考察和重建精神等方面的工作，恢复历史上的园林景观和文化。
其次，中国特色风景园林建设应该注重环保和可持续发展。
我们在园林建设中应该注重环境保护、资源节约和生态可持续性发展。
比如，在景观设计中加强对绿色植物的选择和运用；在前期工作中注重土地保护、水资源的合理利用和垃圾处理等问题；同时在建设中加强对环境保护意识的宣传和教育，提高游客对生态问题的意识，让环境保护成为全社会的共同责任。
第三，中国特色风景园林建设应该注重创新和融合。
我们在园林建设中不仅要借鉴国内外的先进理念和技术，更要融合和创新。
比如，在景观设计中融入数字技术和虚拟现实技术，为游客创造出更加震撼和多元化的游览体验；在文化展览和表演中，结合现代科技手段，创新和呈现古老文化的魅力；在园林建设中加入新型材料和智能化设备，提升园林的舒适度和智能化水平。
总之，中国特色风景园林建设需要结合传统文化、环境保护、科技创新等多方面因素进行全面协调和平衡，不断提升园林建设的品质和水平，为广大游客和居民提供更好的生活环境和文化旅游体验。
2-余青-中国旅游风景道体系标准研究：概念与框架--发送公路学会
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1 目标 ·理念
目标
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系统化国家旅游风景道标准体系 指导国家旅游风景道建设 建立中国国家旅游风景道体系
1 目标 ·理念
理念
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因地 制宜
灵活 设计
以人 为本
统筹 协调
简约 美学 集约 测试 发展
综合 效益
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中世纪自然与文化景观
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泛美风景道
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蓝岭风景道
美国最美的乡村风景道 以风景道路网为载体的巨线性旅游目的地和旅游经济产业带
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国家风景道
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66 号 公 路
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世界国家公园体系对中国国家公园建设的启示
世界国家公园体系对中国国家公园建设的启示作者：陈健张兵来源：《商场现代化》2012年第30期[摘要]本文分析了世界国家公园建设中的共性，结合我国国情，论述了我国国家公园建设中的成就和不足，指出我国国家公园建设正处在由以经济发展为主导向以生态保护为主的过渡阶段，分析了我国国家公园在经营、管理、政策以及资金等方面所存在问题，并提出相应对策和建议。
[关键词]国家公园体系中国国家公园建设过渡阶段一、国家公园体系的产生与发展1.国家公园的起源1832年，美国艺术家乔治.卡特林在旅行的路上，对美国西部大开发对印第安文明、野生动植物和动物的影响深表忧虑，随后他写到“它们可以被保护起来，只要政府通过对一些保护政策设立一个大公园…一个国家公园，其中有人也有野兽，所有的一切都处于原生状态，体现着自然之美。
”这是国家公园产生的思想萌芽，体现了最朴素的人类关于人与自然和谐相处，可持续发展的观点。
2.国家公园体系的发展美国于1872年建立了世界上第一个国家公园即美国黄石国家公园，历经130多年的发展，到2003年全世界共有225个国家和地区相继建立了自己的国家公园，总面积达4413142平方公里，占全球保护地面积的23.6%。
国家公园已经由最初单一的形式发展成为今天具备了完善的保障体系和管理形式的国家公园和保护区体系。
其内在的保护理念、价值、管理和经营方式也在发展中不断得到完善和拓展。
目前国家公园已被国际上公认为是资源禀赋最高、旅游体验最佳、保护与发展关系处理得最好的地理空间。
3.国家公园体系的内涵IUCN（世界自然保护联盟）自20世纪70年代就开始致力于构建一套可以广泛被各国所接受和使用的术语和标准体系，经过不断的完善和发展这套体系于1994年在世界自然保护联盟大会上出版并得到推广。
其中对于国家公园的定义为：“用于生态系统保护及娱乐活动的保护地——天然的陆地或海洋，即为现代人和后代提供一个或多个生态系统的生态完整性；排除任何形式的有损于保护管理目的的开发或占用；提供在环境上和文化上相容的、精神的、科学的、教育的、娱乐的和游览的机会”。
风景道公共治理体系
风景道公共治理体系风景道公共治理体系是一个复杂而重要的议题，涉及到多个方面和利益相关者。
一、背景与意义随着旅游业的发展，风景道作为一种重要的旅游资源，逐渐受到人们的关注。
风景道不仅具有自然风光的美感，还承载着丰富的历史文化内涵。
然而，在风景道的发展过程中，公共治理体系的缺失和不完善问题逐渐凸显。
因此，构建风景道公共治理体系具有重要的现实意义和理论价值。
二、风景道公共治理体系的构成1. 法律法规体系：制定和完善风景道相关法律法规，明确各利益相关者的权利和义务，为风景道的保护和管理提供法律保障。
2. 政策体系：制定科学合理的风景道发展政策，明确发展目标、任务和措施，引导风景道健康有序发展。
3. 监管体系：建立有效的监管机制，对风景道的规划、建设、运营等环节进行监督和管理，确保风景道的可持续发展。
4. 参与体系：鼓励公众参与风景道的保护和管理，提高公众的环保意识和责任意识，形成政府、企业、公众共同参与的治理格局。
三、风景道公共治理体系的挑战与对策1. 资金问题：风景道的发展需要大量的资金投入，包括基础设施建设、环境保护、文化传承等方面。
因此，需要建立多元化的资金筹措机制，吸引社会资本参与风景道的建设和发展。
2. 利益冲突问题：在风景道的发展过程中，各利益相关者之间可能存在利益冲突。
因此，需要建立有效的利益协调机制，平衡各利益相关者的利益诉求，实现共赢。
3. 监管问题：由于风景道涉及多个部门和领域，监管难度较大。
因此，需要建立跨部门、跨领域的联合监管机制，形成监管合力，确保风景道的可持续发展。
4. 公众参与问题：公众是风景道的重要利益相关者之一，但目前公众参与度较低。
因此，需要加强公众参与教育，提高公众的环保意识和责任意识，引导公众积极参与风景道的保护和管理。
四、结论与展望构建风景道公共治理体系是推动旅游业健康发展的重要保障。
通过完善法律法规体系、政策体系、监管体系和参与体系等方面的建设，可以逐步解决风景道发展过程中面临的资金、利益冲突、监管和公众参与等问题。
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建立国家风景道体系的思考
2006-9-27 13:23:00 乐途旅游字号：[大中小] 选择背景色：我来说两句
本文作者——
余青：北京交通大学交通运输学院旅游系教授
吴必虎：北京大学研究与规划中心主任，教授，博士生导师
随着我国社会经济的快速发展和道路建设的突飞猛进。
新时期我国道路规划设计、实施和管理需要在“科学发展观”指导下，将一些新理论和理念运用到开发建设和管理中，从而使道路系统更加有效地服务于国民经济建设和更好地满足社会发展的需要，实现经济、社会和环境效益的协调发展。
什么是风景道，为什么要发展风景道
风景道是一种路旁或视域之内，拥有审美风景的、自然的、文化的、历史的、考古的和增进游憩价值的景观道路，是交通价值、景观价值、游憩价值、历史价值、文化价值、自然价值、文物价值等多重价值的融合。
风景道作用和功能主要表现为：
风景道实现了道路从单一的交通功能向交通、生态、游憩和保护等复合功能的转变，对于新时期科学发展观指导下的道路建设、生态环境保护、景观设计、城市建设等具有十分重要的作用和意义；
风景道所具有的充分拓展旅游、旅行途中的景观观赏功能，将惯常的旅行成本转变为旅游者的特殊旅行收益方面具有明显优势，对于满足自驾车游客的需要，同时也顺应了旅游业尤其是自驾车旅游迅猛发展的趋势；
风景道是一种通过线性路线将点、面状的旅游景区景点连接成网状旅游目的地的非常有效的手段和途径，对于面状、线状产品是一种最经济、最直观、最深刻的体验方式。
因此，风景道改变了传统的围墙内的旅游风景区开发模式,是一种很好的线性旅游开发模式，是对点、面状旅游开发模式地补充和完善。
可以说，风景道在促进道路建设、保护生态环境，增加自然人文资源吸引力，满足审美游憩需求，优化城市、道路设计，拉动社区经济增长等多方面，正在发挥着越来越重要的作用。
风景道在国外的发展
风景道在国外如北美、西欧有着一定的发展历史，经历了迅速发展期、萌芽期、初步发展期和规范发展期，已形成了一个独立的、蓬勃发展的研究领域，并取得了丰富的研究成果。
同时风景道还因获得了政府和开发商的积极参与和大力支持，在实践工作中取得迅速发展。
国外风景道的蓬勃发展受益于两个方面，从供给角度看：汽车文明的繁荣；保护沿途景观资源、自然和遗产旅游资源的需要；风景道成为一类特色旅游吸引物；创造经济效益并拉动周边社区经济发展；政府、部门以及开发商的支持和参与。
从需求角度看：人们将公路走廊作为一个更广阔的人的价值的混合体；近年来自驾车旅游地快速发展，强化旅游者旅行途中的景观观赏功能，将旅行成本转变为旅行收益成本，是风景道发展的强劲推动力。
风景道概念是于1930年美国在修建蓝岭风景道时首次正式提出。
20世纪50年代之后，随着汽车发展和汽车服务的兴起（如汽车旅馆，服务站等），以及美国人和欧洲人户外游憩兴趣的增加，促进了风景道在欧美等国家迅速发展。
1967年美国《风景和休闲道路法案》出台，标志着风景道理念已经为规划者们广泛接受，并获得了政府的大力支持，政府高度重
视对其进行管理和引导。
尤其是1986年前后《关于户外运动的总统授权报告》的出台，以及1987年美国保护基金发起的绿道计划，更是促进了风景道的迅速发展。
1991年美国制定了《交通运输道路效用法案》，其下的风景道法案对风景道的级别、标准、提名工作以及提名程序、功能、本质都作了详细说明。
之后，许多州开始仿效制定地方法案。
同年，为增强驾驶旅游的体验，也为了展示美国国家独特的资源，美国ISTEA制定了《国家风景道法案》，由FHWA进行管理，至此风景道进入了从国家到地方的有序管理，规范化发展的时代。
目前美国已建设了80多条国家风景小道（National Scenic Byway）和泛美风景道(All American Road)，形成了由国家、州和地方级组成的风景道体系。
风景道在道路规划、景观设计、保护历史遗迹和优美的自然风景、带动地方经济发展等方面发挥着非常重要的作用。
建立中国国家风景道体系的重大意义
我国中央和地方政府多方筹集资金加快高速公路网特别是国道主干线系统的建设，公路建设在国内得到快速发展。
与此同时，旅游业也在取得突飞猛进地发展，尤其是近年来自驾车旅游更是成为一个发展趋势和潮流。
改变道路单一的交通功能，强化道路使用者和旅游者旅行途中的景观观赏功能，将旅行成本转变为旅行收益成本，呼唤着在道路建设与旅游游憩、景观功能，生态保护等方面更加有机地结合，风景道所具有的交通价值、景观价值、游憩价值、历史价值、文化价值、自然价值、文物价值等多重功能，正是顺应了这一时代的发展潮流和趋势。
通过构建国家风景道体系，遵循风景道的规划原则，使得公路的勘测、规划设计及运营管理能够充分地体现生态原则、景观原则和可持续发展原则，能够有效地促进我国道路建设、旅游游憩、文化遗产和生态环境保护的有机结合，对于指导我国道路规划、实施和管理的实践工作，促进其健康、持续发展具有十分重要的理论意义和实践价值。
国家风景道体系是拉动地方经济发展的重要引擎。
风景道建设不仅能够带来直接的交通道路费用受益，而且还因为其本身成为了旅游吸引物，连接了高速公路休息区、各类风景名胜区、自然保护区等，从而也能为途经地区带来可观的经济收益。
例如位于美国东部的美国蓝岭风景道，它是道路设计、景观规划、环境与文化遗产保护、旅游游憩等有机结合的卓越案例，500英里的道路是连续不断的优美宜人的风景，每年有超过了2000万名的游客来此游览，是世界上最为独特和最受欢迎的旅游吸引物之一，同时也带来了巨大的经济效益。
此外，建立国家风景道体系对于促进交通、旅游、景观、文化、环境等学科间交流和进步并形成新的学科增长点具有十分重要的理论意义和学术价值。
而目前我国风景道研究和实践尚处于起步阶段，仅有少数实证研究探索。
我国幅员辽阔，人文和自然环境差异较大，与国外相比，风景道无论在理论体系构建和实践工作中都会有许多差异。
因此，在对国外风景道理论研究和实践工作进行系统和深入地研究，总结经验和教训的基础上，立足我国实际构建具有中国特色的风景道理论，并建立国家风景道体系，对于促进风景道在我国理论研究与实践工作都具有十分重要意义。
思考与建议
成立国家风景道管理机构。
建议由交通部牵头，联合国家旅游局、环保总局、建设部、文物局成立国家风景道管理协调机构，开展国家风景道体系开发建设和管理协调工作。
通过研究制定风景道国家标准，对全国境内拟建风景道进行评估和资格认证。
对不同类型的风景道如森林、海滨、遗产和国家公园等，进行评估和认证，对风景道的规划设计、建设施工以
及运营管理等进行管理和协调。
在国家风景道体系构建的基础上，逐步开展省级风景道体系及道路游径系统的研究和认证工作。
加强风景道科学研究。
目前国内风景道学术研究尚处于起步阶段，还远远不能满足道路建设和旅游迅猛发展的需求。
高等教育机构、科研机构和政府主管部门应当加强对风景道开发与管理的基础理论和实证研究工作，把理论研究成果进行转化，以推动风景道在中国的伟大实践工作。