轮胎的发展史 PPT

苏格兰有个名叫邓禄普的医生。一天在诊所看玻门外跌跌撞撞地跑进 一个头破血流的年轻人，仔细一瞧，大吃一惊，伤者竟是他的儿子。
邓禄普忙为儿子检查伤口，边包扎边责怪道：“这么大的人了，怎么 还像个调皮气包。”
儿子痛得大叫道：“全怪那‘震骨器!” 邓禄普明白了。儿子是骑自行车摔下来的，对这种车子，邓禄普从不 敢领教。瞧着儿子的狼狈相，他摇摇头苦苦一笑。
七、发光轮胎 发光轮胎。上世纪六十 年代，固特异想到一个 点子，将灯泡安装在轮 辋内部，轮胎采用特殊 配方制成的半透明合成 橡胶，通上电后，就创 造出了炫酷无比的发光 轮胎。不过，现在的发 光轮胎可是已经很高级 了，使用LED光带，国 内貌似有品牌有生产。
八、无轮毂轮胎 俗话说“没见过车轱辘，也知道车 轱辘得有轮毂”。但是，是时候， 让你见见没有轮毂的轮胎了……无 轮毂轮胎目前不仅运用于汽车领域， 而且在电动车、摩托车、自行车上 进行试验。最早的无轮毂轮胎，可 以追溯至1989年的日内瓦车展。来 自瑞士的非著名汽车厂商Sbarro展 出了一台配备无轮毂车轮的概念 车——Osmos。据说，配备无轮毂轮 胎的车辆除了更加炫酷之外，还有 更多轮毂轮胎无法媲美的特殊能力。
想到这里。邓禄普决定试试。他说干就干，放下浇花的 水管，把儿子的自行车推到花园，拆下轮子，量好尺寸，配 上橡胶管，灌足水。一遍又一遍地试验，终于把橡胶管装到 了车上。完毕后立即把儿子喊来，说：“你骑上试试，感觉 如何?”
儿子觉得很新鲜，跨上车沿着花园小径直打转。一会儿， 儿子兴奋地跳下车说：“OK!棒极了。一不颠，二没有‘吱吱’ 声，三很轻松。”
三、子午线轮胎 1946年，法国米其林轮胎公司试制
生产了全世界第一条子午线轮胎。子午 线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命， 已成为汽车轮胎发展的新方向。
子午线轮胎的国际代号是“R”，由
于其胎体结构不同于斜交胎，有的国家 称之为径向轮胎，X轮胎等。
子午线轮胎胎体的帘线排列不同于
斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互 交叉排列的，而是与外胎断面接近平行， 像地球子午线排列，帘线角度小，一般 为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当 轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大， 会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。
2001年，宝马第四代7系面市。7系 除了怪异的造型、复杂得令人抓狂的 idrive电子系统引起人们争论外，其在 量产车型中装备了第一款的防爆轮胎， 也足够引起人们关注。而在2005年国产 新3系第一次亮相时，华晨宝马也高调 地把这款称为RSC防爆轮胎的技术推向 市场，时至今日宝马全线车型都装备了 RSC轮胎。
成功了!邓禄普用橡胶水管制成了世界上第一个轮胎。轮 胎先是灌水，后来又用充气代替了灌水。
“邓禄普轮胎”一下子风靡全球，成了畅销产品。
邓禄普轮胎
人类历史上的很多伟大发明，在漫长的历史进程中轮胎被称为现代文明中最伟大的发明之一。现 在轮胎已经成为人类社会的必需品，那么在轮胎行业中，有哪些发明推动了轮胎行业的前进与发 展，让轮胎更好的为我们的生活服务呢？
一、可充气轮胎 18型充气轮胎很早以前，轮胎是用木头、铁等材料制成，可惜的
是因为内层没有帆布，而不能保持一定的断面形状和断面宽。 罗伯特•汤姆逊提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动
与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已 经显示出滚动阻力小的优点。根据这一原理，1888年约翰•邓录普制成 了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎。
邓禄普有个喜欢养花种草的嗜好。一天，他用橡胶水管 在花园里浇花。
水经过橡胶管，流入花畦。邓禄普的手感触到水胀鼓鼓 的在流动。他下意识地握紧，松开，又握紧，又松开。橡胶 管的弹性忽地使他心中一动：“把这灌满水的橡胶管安到自 行车轱轮上，这样便使自行车粘轮有了弹性，不就可以减轻 自行车行驶时的颠簸了吗?”
轮胎的发展史
世界上第一条邓禄普轮胎怎么发明的？
世界上第一辆自行车在1817年前后诞生时，外形粗劣，而且车架和轮 子都是木头的，没有轮胎。骑着它十分费劲，还颠簸得十分厉害。人们讥 讽这种自行车是“震骨器”。直到1887年，人们才开始在轮子上装轮胎， 改变了自行车“震骨”的局面。这里，还有个趣味盎然的故事呢。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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四、泄气保用轮胎 泄气保用轮胎，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特
别是一些扁平比较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬 间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的 前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
五、石墨烯轮胎 石墨烯轮胎，这种轮胎乍看与普通轮胎无异， 实际上其炭黑部分已经加入了一定剂量的石墨 烯材料，经过极限耐磨试验，这种石墨烯轮胎 寿命可达到普通轮胎的两倍。“普通轮胎6万 公里左右就需要更换，而这种石墨烯轮胎可以 行驶12万公里。
2016年9月14日，世界首条石墨烯导静电轮胎 生产线——“森麒麟—华高墨烯”导静电轮胎 智能化生产线在山东青岛正式投产运行，这标 志着石墨烯材料在轮胎行业首次实现了产业化。
六、球形轮胎 美国一家轮胎制造公司发布了一款概 念轮胎「Eagle-360」，令人没想到的 是，它竟然是球形的，轮胎就是一个 圆球。横着开，竖着开，反着开， 360°无死角，它都出现简直是女司机 的福音。更神奇的是，这轮胎是磁悬 浮的，和车身没有任何实质性接触， 内含传感器可随时监控胎压以及路面 的各种变化。
二、斜交轮胎 斜交轮胎又称普通结构轮胎。指胎体帘
布层和缓冲层相邻层帘线交叉，且与胎面中 心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。这种轮 胎纵向刚性好，适于在普通路面中速行驶。
斜交轮胎是一种老式结构的轮胎。外胎是由 胎面、帘布层(胎体)、缓冲层及胎圈组成， 帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状 和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布(帘布) 用橡胶贴合而成，帘布的帘线与胎面中心线 约呈35度角，从一侧胎边穿过胎面到另一侧 胎边。