220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization. 220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项正式
版
220MW汽轮机极热态启动过程分析及
注意事项正式版
下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培
养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，
也可根据实际需要修订后使用。
汽轮机极热态启动是指汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度大于400℃的启动，是对汽轮机威胁最大的一种启动方式，若汽缸壁温差大或操作不当，会产生较大的热应力，引起汽轮机动静摩擦，甚至会产生大轴弯曲。
汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动(壁温
<150℃)、温态启动(150℃～300℃)、热态启动(300℃～400℃)和极热态启动(壁温大于400℃)，河北兴泰发电有限责任公司集控运行规程(以下简称规程)规定：高压内
缸内(外)壁上下缸温差大于35℃，或高压外缸或中压前缸内(外)壁上下缸温差大于50℃时，禁止汽轮机启动。
该公司5号机为东方汽轮机厂生产的220 MW
汽轮发电机组，1986年10月投入运行，1999年12月进行了DCS热控及DEH系统改造，同时进行了通流改造，现额定功率为220 MW。机组正常运行中发现，1号喷油试验阀阀杆自动顶起，2005-04-22进行低谷消缺，经查为1号喷油试验阀阀杆连接锁母松动，消除异常情况后，机组准备启动。
1 启动过程
2005-04-23T03:10，5号炉点火，当时高压内缸内上壁温度为420℃，为极热态启动。提升参数过程中，当主蒸汽温度高于高压内缸内上壁温时，开启法兰、夹层加热联箱及分联箱疏水门，进行法兰、夹层联箱暖管。汽封高温备用汽管道疏水门开启，分门前暖管。04:20，高压外缸内壁上下温差突然由21℃增大至132℃，检查发现高压外缸内下壁温由390℃突然降至280℃，其它缸壁温度正常。就地检查夹层联箱进汽一、二道门均在关严位置，
05:50,温差恢复正常(小于50℃)。机组挂闸暖管时盘车被顶掉，转速达到20
r/min，打闸，转子静止后，投入连续盘
车，重新挂闸。05：55，具备冲车条件后，冲车，06:10定速。做喷油试验正常，06:20，5号汽轮发电机组与系统并网。
2 过程分析
(1) 运行规程规定：当主蒸汽温度高于高压内缸内上壁温时，检查汽封高温备用汽源进汽门及3个供汽分门在关闭位置，法兰、夹层加热联箱供汽门在关闭位置。开启联箱及分联箱疏水门，法兰、夹层联箱暖管。汽封高温备用汽管道疏水门开启，分门前暖管。暖管时应注意机组不应被冲动，在暖汽封及疏水倒至扩容器过程中，应设专人监视缸壁温度变化，监视
各加热器水位，发现异常时及时采取措施处理。由于5号机夹层加热联箱疏水管与汽封高温备用汽源疏水管汇集到一根疏水总管后排至高压疏水扩容器，汽封高温备用汽源疏水反窜至夹层联箱，又因为上联箱进汽门漏流，导致疏水直接进入夹层，故而高压外缸内壁上下温差直线上升至132℃。现机组正常运行中夹层加热联箱温度为
290℃左右，运行中适当开关活动夹层上联箱供汽门无效，仍然漏流。
(2) 本次极热态启动过程中，疏水扩容器减温水门开度太小，当时疏水扩容器内温度为300℃左右，没有形成高度真空，致使疏水不畅，反串至夹层加热联箱，引
起下缸温度降低，规程规定：机组温热态启动时，凝汽器真空40 kPa以上才可将机组疏水倒至疏水扩容器。倒换疏水前，应全开高压疏水扩容器减温水门，并根据汽轮机机前压力、扩容器压力等掌握适当的疏水门开度。运行值班员没有严格执行规程规定。
(3) 机组挂闸暖管时，经短时间滞延，汽轮机转子被冲动，盘车自动掉闸。分析其原因主要是Ⅱ级旁路蒸汽调节阀开度小，再热汽压力较高(当时为
2.0 MPa)，高排逆止门不严，Ⅰ级旁路后蒸汽从高压缸排汽反向进入高压缸内，汽轮机转子被冲动。规程规定：旁路系统投运时，应先投入Ⅱ级旁路，再投入
Ⅰ级旁路，防止再热器超压。温热态启动过程中，注意调整Ⅰ，Ⅱ级旁路蒸汽调节阀的开度(Ⅱ级旁路蒸汽调节阀的开度要大于Ⅰ级旁路蒸汽调节阀的开度)，保持再热汽压力不大于0.4 MPa。旁路系统投运后，Ⅰ级旁路(蒸汽调节阀的开度应大于10%)后汽温达360℃时，稍开Ⅰ级旁路减温水门，维持该汽温在300～360℃。Ⅱ级旁路后汽温达160℃时，开Ⅱ级旁路减温水门，防止Ⅰ，Ⅱ级旁路后超温。停运旁路系统前，应先关闭减温水门，按照先停Ⅰ级旁路再停Ⅱ级旁路的原则停运旁路系统。运行值班员没有严格执行规程，Ⅰ，Ⅱ级旁路蒸汽调节阀的开度不匹配，致使再热汽压力升高。
3 极热态启动注意事项
(1) 极热态启动凝汽器要保持较高真空，以便于各疏水顺利排放，按规程规定：疏水倒至扩容器前，全开疏水扩容器喷水减温水门。
(2) 温热态启动提升参数过程中，旁路系统投
运，应保持再热汽压力不大于0.4 MPa。冲车前用启动阀开启自动主汽门40 mm(全行程为80 mm)，暖管10～15 min，期间再热汽压力不应超过0.2 MPa，防止高排逆止门不严，汽轮机转子被冲动。
(3) 极热态启动，法兰、夹层联箱开
启疏水预暖，并及时检查转子是否被冲动。此时汽缸温度很高，视具体情况可不投入法兰、夹层加热装置。规程规定投入加热装置的使用条件为：机组启动时，根据缸温、法兰温度及胀差等情况投入汽缸夹层及法兰加热装置，即高压外缸内外壁上、下温差或高压外缸内壁与高压内缸外壁温差在20～40℃时，投入汽缸夹层加热装置；高压外缸内壁与法兰内壁温差达25℃，投入法兰加热。
根据汽缸温度，机组并网后迅速升至起始负荷点。高压内缸内上壁温420℃时，对应起始负荷点为150 MW左右。规程规定：负荷升至180 MW时，停用法兰、夹层加热装置。
(4) 在DCS画面中做出汽缸温度和温差的变化趋势图并严密监视，发现异常情况立即进行原因分析，杜绝事态进一步扩大。
4 改进措施
(1) 建议将夹层加热联箱疏水管与汽封高温备用汽源疏水管分离，并分别接至高压疏水扩容器内。
(2) 本着应修必修、修必修好的原则，提高检修工艺，保证阀门的检修质量，为机组安全经济运行创造良好的条件。
(3) 加强技术培训，提高运行值班员
的业务素质。
(4) 严格执行规程，加强关键过程中的跟踪、检查，使值班员养成自觉遵章守制的良好工作习惯
——此位置可填写公司或团队名字——
汽轮机电气整套启动方案通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD169 汽轮机电气整套启动方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽轮机电气整套启动方案通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 编制目的 启动试验是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，在启动试验过程中检验一、二次回路（控制、励磁、测量、保护）的可靠性，是保证机组安全、经济、文明地投入生产，形成生产能力，发挥经济效益的关键性程序。为了明确整套启动调试工作的任务和各方职责，规范整套调试项目和程序，使整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，特编制本措施用于指导发电机组整套启动试验过程。 2 编制依据 2.1. 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》； 2.2. 《火电工程启动调试工作规定》； 2.3. 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006； 2.4. 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.5. 《电力系统自动装置检验条例》；
机组冷态启动的操作步骤及注意事项
机组冷态启动的操作步骤及注意事项 一、启机前准备及注意事项； 1）机组的循环水系统投入（包括给水泵工作冷油器、润滑油冷油器及电机冷却水、发电机冷却水、主油箱冷油器冷却水等）。2)所有电动阀、调门、气动门开、关动作正常。3）机组各个系统联锁保护试验合格。4)机组静态试验合格。5）仪用压缩气源已投入，所有电动阀门已送电且位置正确。6）现场所有检修工作已完毕且工作票已消。7）所有转机动力电源已送。8）所有保护已投入。9）排烟风机、交流油泵、顶轴油泵、盘车启动，（注意监视润滑油压力、顶轴油压力、盘车电流、偏心，控制润滑油温在38至42度，机组盘车时检查机组内部及轴封处无异音）。 二、启机的操作步骤： 1）排气装置补合格的除盐水，检查凝结泵及凝结水系统具备启动投运条件，排气装置水位合适后启动一台凝结泵向除氧器上水待除氧器水位至500mm投入辅联至除氧器加热，注意：排气装置液位控制在1700mm左右，除氧器液位控制在1900mm左右、温度加热至60左右。 2）启动锅炉疏水泵配合锅炉人员将锅炉上水至正常水位后停用锅炉疏水泵。
3)轴封暖管暖至各个分门前面，检查开启管道疏水，注意：均压箱的温升和压力的变化。 4）在锅炉点火后炉膛温度在200C°以上检查三台水环真空泵具备备用条件，启动一台水环真空泵抽真空，注意：检查真空破坏门已关闭，检查所有无压疏水门关闭，稍微开点高低旁。 5）控制抗燃油温在38至50C°之间，检查抗燃油泵及抗燃油系统、给水泵及给水系统、具备启动投运条件。 6）在锅炉点火的过程中配合锅炉根据主再热温度压力升幅调整高低旁的开度，温度高时适当投入减温水，注意：高旁阀后温度不超380 C°，低旁阀后温度不超160 C°、排气温度不超80 C°。7）在锅炉汽包水位降至50mm左右检查启动一台给水泵(启动给水泵严格按操作票执行)，另一台给水泵备用，给水泵运行正常后开出口门交给锅炉人员向锅炉上水。 8）在冲转前1小时送高、中、低压缸轴封供汽，开高、中、低压缸轴封供汽疏水，启动一台轴加风机运行，注意轴封供汽压力温度要合适（机组冷态启动汽轮机调节级后汽缸温度低于150C°，汽封蒸汽母管压力下的温度控制在150至260C°之间，检查轴封漏汽疏水打开）。再检查启动一台凝结泵，检查启动高压启动油泵，检查启动一台抗燃油泵另一台抗燃油泵备用，根据抗燃油温适当投入冷却水，打开门杆漏汽至除氧器手动门。
汽轮机电气整套启动方案正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.汽轮机电气整套启动方案 正式版
汽轮机电气整套启动方案正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1 编制目的 启动试验是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，在启动试验过程中检验一、二次回路（控制、励磁、测量、保护）的可靠性，是保证机组安全、经济、文明地投入生产，形成生产能力，发挥经济效益的关键性程序。为了明确整套启动调试工作的任务和各方职责，规范整套调试项目和程序，使整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，特编制本措施用于指导发电机组整套启动试验过程。
2 编制依据 2.1. 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》； 2.2. 《火电工程启动调试工作规定》； 2.3. 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006； 2.4. 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.5. 《电力系统自动装置检验条例》； 2.6. 有关行业和厂家的技术标准； 2.7. 设计图纸和制造厂家安装、调试说明书； 3 主要设备参数
最新电厂#1机组总体调试大纲
调试方案 日期 xxxx-5-8 XTS/F30（1）TG-TS-01 项目名称 xxxx 省电力建设调整试验所 xxxx 电厂#1机组 总体调试大纲
发电有限公司#1机组 总体调试大纲 第一章编写依据及说明 1.1 总则 xxxx省电力建设调整试验所于1999年12月，通过电力基建工程调试GB/T19001质量管理体系认证；于2000年初进行质量管理体系2000版标准转换工作，并于2000年07月通过中国船级社质量管理体系认证中心的审核。 新建机组的调试是全面检验主要设备及其配套系统的制造、设计、施工、调试和运行的重要环节，是保证机组能安全、可靠、文明地投入生产，形成生产能力，发挥投资效益的关健性程序，调试工作的质量受到工程建设过程中各环节工作质量制约。 调试单位对机组调试工作的质量负责。为保证调试工作质量，将根据国家、行业颁布的法律、法规、标准、规程等的有关规定，按照设计、设备的技术文件要求，依靠自身的技术实力，科学合理地组织机组的调试工作，进行认真地检查、调整、试验，使机组顺利完成分部试运、整套启动试运，通过试生产投入商业运行。 xxxx发电有限公司2×300MW工程厂址位于桃源县中东部的盘塘镇，位于创元铝厂东南部，利用创元铝厂东南部原规划预留场地布置主厂房。#1机组要求于xxxx年9月投产，#2机组要求于2008年3月投产。 1.2 编写依据 1.2.1 xxxx省电力建设调整试验所与xxxx发电有限公司于2005年10月
签订的《xxxx发电有限公司2×300MW机组调试工程委托合同》。 1.2.2 原电力工业部颁发的《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（1996年版）电建〔1996〕159号。 1.2.3 原电力工业部颁发的《火电工程启动调试工作规定》建质〔1996〕40号。 1.2.4 原电力部颁发的《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）建质〔1996〕111号。 1.2.5 中国电力建设企业协会颁发的《火电机组达标投产考核标准（2004年版）》电建企协〔2004〕25号。 1.2.6 原电力工业部颁发的《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇DL/T5047—95）、（汽轮机机组篇DL5011—96）、（火力发电厂化学篇DLJ58—81）、中国电力建设企业协会颁发的《电力建设施工及验收技术规范》（热工自动化篇DL/T5190.5-2004）。 1.2.7 国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150—91）。 1.2.8 原水电部颁发的《电力基本建设热力设备化学监督导则》（SDJJS03—88）。 1.2.9 原能源部颁发的《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）（DL5009·1—92）。 1.2.10 国家电力公司颁发的《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国电发〔2000〕589号。 1.2.11 中国电力建设企业协会颁发的《锅炉启动调试导则》DL/T852-2004
冷凝式汽轮机运行操作规程分析
冷凝式汽轮发电机组 运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司
一、适用范围：本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。 二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具，并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查： 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常，油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启，并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆 除。 4、对汽水系统进行下列检查： 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭，出水门开启。 5、检查机组滑销系统，应保证汽机本体能自由膨胀，在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后，通知锅炉分厂供汽暖管。 三、暖管（到隔离阀前）
1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时 暖管，逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa（表）。暖管20-30分钟后，按每分增加0.0981—0.147Mpa（表）速度，将压力提升到正常压力，汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中，当发现阀门冒汽时，应检查关严隔离阀及旁路门， 严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时，应逐渐将隔离阀前的总汽门开大，直 至全开。 4.在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直流疏水门，并检 查管道膨涨和吊支情况 四、启动电动油泵进行盘车，在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求，润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密，确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口，确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车，测听声音。 5.在做调节保安系统测试时，会有蒸汽窜入，为防止转子弯曲，试 验中要不断进行盘车。 6.检查合格后，将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后，分别使各保安装置工作，检查主汽门调 节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后，将各保安系统挂闸，接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。
余热发电工程7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案
珠江水泥有限公司余热发电工程 7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案 1简要概述 1.1工程简要概述 珠江水泥余热电厂，设备简介 2整套启动调试的目的和任务 2.1调试目的 整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。通过机组整套启动试运行，可以检验、考核电厂各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除之，使主、辅机及至整套发电设备满足设计要求，以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。 2.2启动调试的任务
2.2.1进行机组整套启动、调整、试验、并网带负荷，通过72+24小时满负荷试运行。 222检测、调试和考验汽轮机各项控制系统的静态、动态特性，使其满足要求。2.2.3监测与考验汽轮发电机组在各种工况下的运行状况，使其满足设计要求。2.2.4考验机组辅机及各子系统与主机在各种运行工况下的协调性。 2.2.5记录、采集机组所有设备和系统在各种工况下试运的原始数据，积累有关原始技术资料，为以后机组安全经济运行和检修提供依据。 2.2.6试验并确认主机、辅机和系统的最佳运行方式和最佳投用时机与条件。 2.2.7投用和考验机组各项自控装置、联锁保护及仪表，考核投入率、精度及工作状况。 2.2.8进行50 %及100 % B-MCR甩负荷试验，考查汽轮机调速系统动态性能可靠及安全性； 3主要设备技术范围 3.1汽轮机 型号：NZ7.5-1.05/0.2 型式：双压、单缸、冲动冷凝式汽轮机。 额定出力：7.5 MW 调节方式DEH控制系统 主蒸汽压力：1.05 MPa 主蒸汽温度：320 C
发电机启动调试
1.编制依据 1.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》电 力部电建[1996]159号 1.2《火电工程启动调试工作规定》电力部建设协调司建质[1996]40号 1.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力部建设协调司建 质[1996]111号 1.4《火电施工质量检验及评定标准》（电气专业篇） 1.5《火电机组达标投产考核标准（1998年版）》电力工业部 1.6《火电机组达标投产动态考核办法（试行）》国家电力公司[199 8] 国家电力公司 1.7《电力建设安全工作规程》DL5009.96（火力发电厂部分） 1.8《电力安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分） 1.9《电力建设施工与验收技术规范》（电气部分） 1.10《火电、送变电工程重点项目质量监督检查典型大纲》 1.11《电力建设基本工程整套满负荷试运质量监督检查典型大纲》1.12《新建发电机组启动试运行阶段可靠性评价办法》 1.13《电气装置安装工程·电力设备交接试验标准GB50150》 1.14《电力系统自动装置检验条例》 1.15《火电机组启动验收性能试验导则》 1.16《变送器校验规程》 1.17《东北电力科学研究院质量管理标准》 1.18《工程调试合同》 1.19 设计院设计图纸 1.20 厂家产品说明书 2.设备概况 本工程安装2台135MW发电机组。发电机至主变压器、高压厂用变压器及发电机电压互感器间均为封闭母线联接。发电机电压经主变
升压后由架空线接入220KV系统。220KV变电所采用双母线接线方式。两条220KV线路分别为济三鱼台线和济三接庄线。 3.试验目的 3.1测量励磁机转子绕组的绝缘电阻。 3.2检查一次设备的工作性能。 3.3检查发变组二次电流回路、电压回路的正确性。 3.4检查继电保护装置的可靠性。 3.5录制发变组短路和空载曲线。 3.6自动励磁调节器的动态试验。 3.7测量发电机灭磁时间常数。 3.8假同期试验，发电机同期并网。 3.9负荷状态下检测差动保护，进行发电机轴电压检查。 发电机组启动试验步骤 发电机组起动调试程序 一、热工保护及联锁试验 热工保护项目及校验方法： 名称定值名称定值 低油压0.02Mpa 推力瓦及轴承回油温度70℃ 低真空 -0.061Mpa 推力瓦块及轴瓦温度（110）100℃ 轴向位移0.5mm 发电机主保护发电机故障 汽机超速3360rpm 电超速油开关动作、3270rpm 1/油泵试验和低油压保护试验 1.1高压交流油泵 1）启动前检查：油泵入口门全开、冷却水正常、出口阀关闭、盘动转子灵活，停运超过一周应测电机绝缘合格。 2）启动：投入操作开关，空负荷电流正常，油泵和电机不应有异常振动和声音，轴承和盘根不过热，缓慢全开出口阀。 3）开出口门时注意检查油管路无漏油，油箱油位正常，主机各轴承油流正常，排除系统中气体，油压应在0.6Mpa。 4）运行正常后停运开出口门做备用。 1.2低油压校验方法 1）联系运行人员送上热工保护电源。 2）按上述“(1)”中启动高压油泵。 3）投入低油压保护（以下各项校验为投入相应保护）。 4）复置电动脱扣器及手动脱扣器，检查调速汽门及抽汽门均开启。 5）手操自动主汽门升至20mm处。 6）投入盘车装置。
汽轮机冷态启动及操作
汽轮机冷态启动及操作 一、冲转条件 1、自动主汽门前主蒸汽压力1.0Mpa以上，主蒸汽汽温有50℃以上过热度（主蒸汽温度达到270℃以上）； 2、真空―0.061Mpa~―0.065 Mpa； 3、各轴承回油正常，润滑油压0.08Mpa以上。冷油器出口油温不低于25℃，建立正常的油膜，否则应利用真空滤油机进行加热（加热时冷油器水侧出口门必须开启，防止冷油器水侧压力过高，铜管破裂或胀口松动，导致油侧进水）；冷油器出口油温不高于40℃，否则应投入冷油器。 4、调节级上、下缸温温差小于50℃； 5、盘车装置和其它辅助设备运行正常，机组内部无异常声音。 6、DEH柜轴向位移保护、DCS画面润滑油压低保护、DCS画面推力瓦温超高保护、轴承回油温度超高保护、轴承温度超高保护等已投入。 7、发电机保护测控柜上“热工保护、励磁系统故障保护、主汽门限位、跳发电机出口、跳灭磁开关、关主汽门”硬压板全部退出。 二、冲转步骤 1、联系锅炉及有关人员准备冲转。升速与暖机过程中，应尽量稳定进汽参数，有利于胀差值的减小。 2、冲转前15分钟开启汽轮机本体疏水、汽封导管、三通疏水。 3、磁力断路油门复位（汽轮机机头处电磁铁的销子向外拉一拉即可），DEH柜及汽机复位，合上危机遮断器。 4、缓慢开启自动主汽门至40%，此时调节汽门关闭，转子不得有冲动或升速现象。按505电调节器“Reset”键复位，按505电调节器面板上的“Run”键，505电调节器转速设定值自动设为暖机最低转速700r/min（可按“Speed”进行查看），此时调节汽门逐渐打开直至全开；当实际转速达到700 r/min时，调节汽门回缩到某一稳定位置，505电调节器控制汽轮机的转速（此时应注意调节汽门及油动机的实际行程）。或者按505电调节器“Reset”键复位，按505电调节器面板上的“Run”键，而后按“Speed”键找到“Speed Setpt”项，按“Enter”键，输入设定转速值“700”（如果输入错误，可按“Clear”键进行清除），而后再次按“Enter”键，最低暖机速度点设定完毕，汽轮机将逐渐升速直至设定转速。按“Speed”
某电厂机组整套启动方案介绍
机组整套启动方案
目录 1.整套启动方案编写说明 2.#1机组整套启动原则方案 3.#1机组整套启动必备条件 3.1总体 3.2锅炉 3.3汽机 3.4电气 3.5热控 3.6化学 3.7输煤、制粉、除灰系统 4.#1机组整套启动准备工作 5.#1机组整套启动调试内容及时间安排5.1空负荷调试阶段 5.2带负荷调试阶段 5.3 满负荷168h试运阶段 6.#1机组整套启动调试质量目标
河北国华定洲发电厂#1机组整套启动方案 1.整套启动方案编写说明 1.1按国家电力公司2001年版《火电机组达标投产考核标准》300MW以上机组从首 次点火吹管至机组完成168h满负荷试运的工期≤90天为标准，因此，计划从点火冲管至机组完成168h满负荷试运共计90天的时间分配如下：冲管5天； 整套启动条件具备时间15天；整套启动准备时间5天；空负荷启动时间5天；汽轮机翻瓦及消缺15天；带负荷调试30天；168试运行15天；共计90天。 1.2整套启动方案所提出的调试项目、内容及质量目标，是按电力工业部96版 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》,电力工业部建设协调司96版《火电工程启动调试工作规定》, , 《建设国际一流电厂工作规划及实施大纲》的规定所决定。 1.3本整套启动方案主要说明#1机组在整套启动的原则方案及整套启动时的必备条 件、调试项目、调试时间安排，以便现场各方人员对机组整套启动的情况心中有底，做好各自责任范围内的工作，顺利完成整套启动任务。 1.4 与本整套启动方案相配套的措施有“#1机组锅炉整套启动调试措施” ,“#1机组 汽机整套启动调试措施” ,“#1机组电气整套启动调试措施” ,“#1机组整套启动期间水汽质量监督措施”,“机、电、炉横向大联锁试验措施”。相关专业调试内容可见这些措施。 2.#1机组整套启动原则方案 按1996年版《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》，整套启动试运分空负荷调试、带负荷调试和满负荷试运三个阶段进行。并按排在满负荷调试168小时前完成甩负荷试验。 2.1空负荷调试 2.1.1机组空负荷调试是在机组分系统经分部试转转合格后进行，空负荷调试主要包括：按启动曲线开机；机组轴系振动监测；调节保安系统有关参数的调试和整
汽轮机调试方案及措施
山东泉兴水泥有限公司余热发电项目 1 × 10MW 汽 轮 机 启 动 调 试 方 案 及 措 施 洛阳中重建筑安装工程有限责任公司 2010-7-6
编制审核批准监理
目录 1 、汽轮机组启动调试目的 2、编制依据 3、润滑油及调节保安系统调试 4 、凝结水系统调试 5 、循环水系统调试 6、射水泵及真空系统调试 7、汽机保护、联锁、检查试验项目 8 、试运组织
汽轮机组启动调试方案 1 、目的 为加强山东泉兴水泥有限公司余热发电工程汽轮机组调试工作管理 , 明确启动调试工作的任务和各方职责 , 规范调试工作的项目和程序 , 使调试工作有组织、有秩序地进行 , 全面提高调试质量 , 确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产 , 根据火电厂机组的实际情况和同类型机组启动调试的经验 , 特制订本方案。 机组启动调试是安装工程的最后一道工序 , 通过启动调试使机组达到验标规定的技术指标。本方案仅作为机组启动的试运导则 , 提供机组调整试运指导性意见。 本方案在实施过程中的修改、调整 , 届时由启动验收领导小组决定。 2、编制依据： 2.l 《火力发电基本建设工程启动及验收规程及相关规程》 (1998 〉 : 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 ; 2.3 《火电工程启动调试工作规定》 ; 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》 (1998 年版 ); 2.5 《电力建设施工及验收技术规范》 ( 汽机篇 ): 2.6 《电力基本建设工程质量监督规定》 ; 2.7 《安装使用说明书》 ( 设备厂 ) 3 、设备系统简介 3.1 、主机设备规范 本机组为洛阳中重发电设备有限公司生产的 BN10-1.6/0.35 型补汽凝汽式汽轮机。为纯低温、低压余热发电单缸、冲动、补汽式汽轮机。 3.1.1 、主要技术参数 主汽门前蒸汽压力 1.6Mpa ± 0.2Mpa 主汽门前蒸汽温度320℃ +50 ℃ ,-20 ℃ 补汽压力0.35Mpa +0.2Mpa,-OMpa 补汽温度155℃ +15 ℃ ,-15℃ 设计发电功率：进汽48.41t／h、补汽4t／h 10MW 冷却水温度：正常25℃最高33℃ 转速 300Or/mⅰn 汽轮机转子临界转速 1580~1630r/min
凝汽式汽轮机操作规程
汽轮机岗位操作法 1.0工艺流程简述 1.1工艺原理 利用蒸汽流过汽轮机喷咀时，将热能转化为蒸汽高速流动的动能。高速汽流流过工作叶片时，将蒸汽动能转化成汽轮机转子旋转的机械功。 1.2工艺流程简述 来自中压锅炉的新蒸汽经过隔离阀至主汽门，经调节阀进入汽机。经过调节级后，抽出的蒸汽供给2#精硫池保温。再经过两个压力级做功后，小部分蒸汽抽出供除氧器加热除氧用；其余蒸汽继续作功，然后进入凝汽器凝结成水，再由凝结水泵打入除氧器中。 1.3工艺流程简图
3.0主要设备一览表 所属设备一览表 4.0岗位操作步骤 4.1开车前的检查与准备 4.1.1确认安装和检修工作完毕 4.1.2清出现场杂物以及易燃易爆物品，保持现场整洁，表计齐全、准确。 4.1.3联系有关单位及岗位送上信号表计及电动机等的电源。 4.1.4检查各系统的阀门，使其全部关闭。 4.1.5准备好启动中使用的各种工具及表计（盘车板手、听音棒、振动表、运行规程、记录本等）。 4.1.6做好启动前的各项实验，可在暖管中投入凝汽器时作实验。 4.1.7检查汽轮机组的完整性，各可动部件动作是否灵活，各紧固件是否松动，并以盘车手柄转动转子，仔细检查有无不正常状况或磨擦声。 4.1.8调节系统中同步器手轮退到顶端，主汽门手轮应在关闭位置，并检查主汽门是否灵活、危急遮断器油门处于脱扣状态。 4.2开车 4.2.1汽轮机在额定参数下的冷态启动 4.2.1.1暖管 4.2.1.1.1打开主汽门前的各疏水阀，用隔离汽阀的旁路阀控制汽量，进行低压暧管（压力0.144－0.193MPa、升温速度50℃/min、时间约20－30min）。 4.2.1.1.2当管内壁温度上升到120－130℃后或排出无色蒸汽时，就可按0.098－ 0.196MPa/min速度升压，升压期间应逐步关小管道疏水阀至额定压力时升压完毕。带10－15%额定负荷时方可全关疏水阀，升压暖管时间15分钟左右。 4.2.1.2辅助设备的投入 为了缩短机组启动时间并保证启动正常，在一切运转正常时，暖管过程中应 进行下列工作。 4.2.1.2.1投入电动油泵：打开电动油泵出口压力约为0.49MPa，油温控制在25℃以上。
推荐-2×350MW机组整套启动方案 精品
2×350MW机组整套启动方案 1. 机组启动原则 1.1 汽轮机启动状态的规定 汽轮机的启动状态划分是以高压内缸上半调节级处内壁金属温度为依据的，具体可分为： a) 冷态启动：金属温度≤121℃； b) 温态启动：金属温度在121～250℃； c) 金属温度在250～450℃之间； d) 极热态启动：金属温度≥450℃。 1.2 汽轮机启动规定 1.2.1 汽轮机在冷态启动时，进入汽机的主蒸汽过热度符合规定要求，即高压主汽阀入口处的蒸汽温度应具有56℃的过热度，但最高汽温不得超过427℃，主汽阀入口蒸汽温度和压力应在“启动时的主蒸汽参数曲线”所示区域内，同时，根据哈尔滨汽轮机厂的“汽轮机转速保持推荐值表”将转子升速到允许的加热转速范围内的一个转速进行暖机，在任何情况下不得减少中速暖机时间，以防转子发生脆性断裂； 1.2.2 汽轮机在热态启动时，蒸汽进入汽轮机至少有56℃的过热度，并满足“主汽阀前启动蒸汽参数曲线”的要求，根据哈尔滨汽轮机厂的“热态启动曲线”决定升速率和5%负荷暖机时间。 1.3 机组首次冷态启动程序 整套启动前的条件确认→辅机分系统投入→机组冲动→盘车脱扣检查→摩擦及低速检查(400r/min)→中速暖机(1000r/min)→高速暖机(2040r/min)→阀切换→定速(3000r/min)→打闸试验→安全装置在线试验→机械飞锤压出试验→油泵切换试验→DEH参数点调整→电气试验。 机组并网→带18～35MW运行3～4小时→机组解列→做汽门严密性试验→做超速试验。 机组并网→负荷70MW、投高加→负荷175MW、洗硅运行、启动汽泵，
机组甩50%负荷试验。 机组并网→负荷210MW，做进汽阀门试验→负荷265MW、锅炉洗硅、真空系统严密性试验、试投CCS协调控制系统→负荷350MW、RB试验、做机组甩100%负荷试验。 冷态、温态、热态和极热态启动试验→机组带负荷350MW连续168小时运行→进入试生产阶段。 2. 整套启动前应具备的条件 2.1 汽轮发电机组安装工作全部完毕，辅机单体和分系统试运工作已完成，热工调节控 制、联锁保护、报警信号及运行监视系统静态调试完； 2.2 厂房内地面平整，道路畅通，照明充足，通讯联络可靠； 2.3 主要系统管道的吊架和支架完整、牢固，弹簧吊架的固定销钉应拆除； 2.4 调整试验用的临时堵板，手脚架，接地线，短路线，工作牌等临时安全设施已拆除， 恢复常设的警告牌和护栏； 2.5 设备、管道、阀门的标牌经确认无误，工质流向标示正确； 2.6 消防设施齐全，消防水系统压力充足处于备用状态； 2.7 不停电电源切换试验做完，投入备用； 2.8 机组各系统的控制电源、动力电源、信号电源已送上，且无异常； 2.9 确认厂用计算机工作正常，供电电源可靠并完成电源切换工作，DCS 显示与设备实 际状态相符； 2.10 启动用的工具、离线监测仪器、运行记录已准备好； 2.11 整套启动电气试验方案已经报调度审批完毕； 2.12 建立整套启动电气试验检查确认单，并确认完成； 2.13 编制试验程序，绘制系统图； 2.14 准备好设计、设备图纸及定值单，以备查看； 2.15 按照组织机构，通知有关人员到岗；
汽轮机操作规程汇总
N2-1凝汽式汽轮机 操 作 规 程 2016年1月
安全运行警示 1、本汽轮机用于热电联产，适用于石油化工、冶金、化肥、制糖、造纸等企业的自备电站及公用 热电站，不适用于拖动变速旋转机械。 2、汽轮发电机组等安装必须由有资质的专业队伍安装，严格按照相关规范安装验收。 3、使用合格的透平油，并配备滤油设备，定期过滤或更换保证油质。 4、超温、超压、超振动等影响机组运行时必须及时处理，必要时停机检修。 5、定期检查控制、安全系统，保证其灵敏可靠性。 6、调试、运行严格按照规范执行。 7、防止油系统着火的技术和安全措施： 7.1、油系统的布置应尽量远离高温管道，油管最好能布置在低于高温蒸汽管路的位置。 7.2、汽轮机油系统的安装和检修，阀门、法兰结合面应不渗不漏。 7.3、油系统的阀门、法兰盘及其它可能漏油的部位附近敷设有高温管道或其它热体时，这些热体的保温应牢固完整，并外包铁皮或玻璃丝布涂油漆。压力油管的法兰接头处应有保护罩，防止漏油时直接喷射。保温层表面温度一般不应超过50℃，如有油漏至保温层内，应及时更换保温层。 7.4、油系统有漏油现象时，必须查明原因，及时修复，漏出的油应及时拭净。运行中发现油系统漏油时，应加强监视，及时处理。如运行中无法消除，而又可能引起火灾事故时，应采取果断措施，尽快停机处理。 7.5、事故排油门的标志要醒目，油门的操作把手应有两个以上的通道可以到达，且操作把手与油箱或与密集的油管区间应有一定的距离，以防油系统着火后被火焰包围，无法操作。为了便于紧急情况下能迅速开启，操作把手平时不应上锁。 7.6、凝汽汽轮机在运行中发生油系统着火，如属于设备或法兰结合面损坏喷油起火时，应立即破坏真空门停机，同时进行灭火。为了避免汽轮发电机组轴瓦损坏，在破坏真空后的惰走时间内，应维持润滑油泵运行，但不得开启高压油泵。有防火油门的机组，应按规定操作防火油门。当火势无法控制或危急油箱时，应立即打开事故放油门放油。 7.7 配备充足可靠的灭火器，严禁用沙土灭火。 8.汽机停运时，转子应定期盘车。
330MW汽机运行规程
前言 为了更好地掌握我厂电气设备的运行特性，操作要求及事故处理规定，确保我厂电气设备的安全运行，特编制本规程。 1 国电新疆红雁池发电有限公司《330MW汽轮机运行规程》第一版根据国家、行业、上级主管公司的有关技术标准、文件、规程、措施等的规定原则，参照设备制造厂家的说明及兄弟厂家的运行经验进行了编制，作为330MW汽轮机启停运行及运行管理工作的依据。 2 本规程分设备规范、机组启动、正常运行调整及维护、机组停运、事故处理、辅助设备运行操作维护和机组联锁保护试验等部分。由于时间仓促，运行经验不足，有关资料不够齐全，本规程尚有许多不足之处，请大家在生产中不断总结经验，使之不断完善，以适应机组运行的需要。 3 本规程内容中若与上级标准、文件、规程、措施等的规定原则相抵触时，以上级的规定原则为准。 4 本规程编制的引用标准： 4.1 《300MW级汽轮机运行导则》 DL/T 609－1996 4.2 《300MW机组汽轮机运行规程》SD216-87 4.3 《凝结器与真空系统运行维护导则》DL/T932-2005 4.4 《电站汽轮机技术条件》DL/T892-2004 4.5 《汽轮机启动调试导则》DL/T863-2004 4.6 《电业安全工作规程》（热力和机械部分） 4.7 《电力工业技术管理法规》 4.8 国电集团集体公司颁发的《二十九项反事故措施》的有关条文 4.9 《发电企业工作票、操作票管理工作制度汇编》 4.10 汽轮机设备制造厂家提供的产品说明书 4.11 新疆电力设计院设计图纸 4.12 结合现场实际、我公司和同类机组运行经验 4.13 330MW汽轮机组仿真机运行操作规程 5 下列人员必须熟悉、了解、掌握和执行本规程的全部或有关部分： 5.1 生产副总、总工程师、副总工程师。 5.2 生产技术部、安全监察部主任、汽机专工和有关人员。 5.3 发电部主任、副主任、主任工程师、值长等有关人员。 5.4 发电部汽机专业主任、专工、安全员及本专业全体运行人员。 6 本规程由标准化委员会归口 7 本规程的标准由生产技术部负责提出 8 本规程负责起草部门：发电部汽机专业 9 本规程有关计量按中华人民共和国法定计量单位使用方法编写。 10 本规程应妥善保管。 11 本规程委托生产技术部负责解释。
汽轮机启动调试导则
1 范围 本标准规定了电力基本建设工程新建、扩建、改建火电机组汽轮机的主机、辅助设备、热力系统的调试及机组整套启动调试的技术要求。 本标准适用于国产125MW容量及以上容量的凝汽式汽轮机组，其他类型汽轮机组的启动调试亦可参照执行。进口机组按制造厂说明书的要求进行启动调试，若制造厂无这方面具体说明时，也可以参照本标准执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修改版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T7596 电厂用运行中汽轮机油质量标准 DL/T571 电厂用搞燃油验收、运行监督及维护管理导则 DL/T607 汽轮发电机漏水、漏氢的检验 DL/T651 氢冷发电机氢气湿度的技术要求 DL/T711 汽轮机调节控制系统试验导则 3 总则 编写目的 火力发电厂汽轮机启动调试是保证汽轮机高质量投运的重要环节，为适应电力工业的发展并规范汽轮机的启动调试工作，按分部试运、整套启动试运两部分制定本标准。 启动调试组织 a）机组启动调试前，由启动验收委员会批准下设试运指挥部，试运指挥部代表启动验收委员会主持套启动试运的常务指挥工作。 b) 机组启动调试工作应由试运指挥部全面协调，汽轮机调试具体项目应由汽轮机调试专业组负责实施 c) 汽轮机调试专业组应由调试、建设、生产、施工、监理、设计及制造厂等单位的工程 技术人员组成。机组整套启动试运阶段，其组长应由主体调试单位担任。
调试资质 a) 承担汽轮机启动调试的主体调试单位必须具备相应的资质。 b) 汽轮机启动调试的专业负责人由具有汽轮机调试验的专业调试技术人员担任。 c) 汽轮机调试人员在调试工作中应具备指导、监督、示范操作、处理和分析问题、编写 措施和总结的能力。 计量管理 汽轮机启动调试中使用的仪器、仪表必须根据有关规定进行管理，并经有资质的计量单位校验合格，在有效期内使用。 调试措施 “汽轮机整套启动调试措施（方案）”及重要的“分系统调试措施”必须经过建设、生产、施工、监理、设计、制造厂等单位的会审并必须经过试运指挥部的批准后方能实施。 调试工作程序 a) 收集、熟悉、掌握汽轮机设备、系统的详细资料。 b) 负责编制工程“调试大纲”中规定的汽轮机部分的“调试措施（方案）”，明确汽轮机调试项目、调试步骤、试验的方案及工作职责，并制定相应的调试工作计划与质量、职业健康安全和环境管理措施。“调试措施”的主要内容参见附录A。 c) 向参与调试的单位进行“调试措施”技术交底。 d) 做好调试前仪器仪表的准备和参加设备系统的验收及检查启动条件。 e) 进行分系统调试与汽轮机整套启动调试，并完成全过程的调试记录。 f) 按汽轮机启动调整试运质量检验及评定要求（参见附录 C ）对调试项目的各项质量指标进行检查验收与评定签证，经验收合格后移交试生产。 g) 汽轮机启动调试工作完成后，调试单位应编写“调试技术总结报告”。 4 分部试运 通则 a) 分部试运包括单体调试、单机试运和分系统试运两部分。 b) 单体调试是指各种执行机构、元件、装置的调试，单机试运是指单台辅机的试运。 c) 分系统试运是指按系统对其动力、电气、热控等所有设备进行空载和带负荷的调整试运。
机组启动操作票
#6机组锅炉冷态滑参数启动操作票前夜班三值天气：晴 编号：集/炉-20100236018
启动期间应加强锅炉汽水品质监督。 9 燃料投入应缓慢进行，防止燃烧波动大引起省煤器前流量低。 10 锅炉升温、升压及机组升负荷过程中，要严密监视锅炉各受热面管壁温情况，防止因升速快而造成管壁超温，有关疏水阀应打开，使过热器、再热器管壁各点金属温度不得超过规定值。 三、点火前的检查、准备工作 1 1检查、确认机组检修工作已全部结束，热机、电气、热工各专业一、二种工作票注销、安全措施全部拆除。 2 2检查、确认机组临时设施拆除、原设施恢复。 3 检查、确认厂房照明良好。 4 检查、确认通讯设施良好。 5 检查、确认消防水系统压力正常0.8MPa，联锁正常投入。 6 检查、确认气体消防系统正常投入，烟感报警系统调试完毕。 7 投入辅汽联箱，调整压力至正常值（10～13ata）。 8 记录锅炉各部膨胀原始值。 9 检查、确认机仪用、杂用空气压力均正常。 10 检查、确认机组各表计齐全完好，仪表及保护电源已送。 11 检查、确认机组OVATION控制系统工作正常。 12 检查、确认锅炉所有辅机联锁保护试验正常并投入。 13 检查、确认锅炉各保护试验全部合格并投入。 14 检查、确认MFT、OFT试验合格并投入。 15 检查、确认锅炉大联锁试验合格并投入。 16 检查、确认机炉电大联锁试验合格并投入。 17 检查、确认各辅机分部试运正常，并送动力电备用。
18 检查、确认各辅机油箱油位正常，油质合格。 19 检查锅炉安全门整定合格并投入。 20 声光报警系统试验良好。 21 检查、确认机、炉侧所有风门、挡板、气动门电源、气源已送并将选择开关置“远操”位置；电动门已送电,选择开关置“远控”位置。 22 所有独立小程控投入正常。 23 所有表计投入。 24 记录锅炉炉前油系统进、回油表码。 25 检查闭式水系统投入正常。 26 执行炉前油系统恢复操作票，各层油枪、点火枪可靠备用，油库供油正常。 27 检查等离子系统投备 28 原煤仓煤位合适。 29 检查确认锅炉水压试验合格。 30 执行锅炉冷态上水操作票。 31 联系化学化验水质，进行冷态开式冲洗。 32 投入除氧器加热，提高炉水水温。 33 执行除渣系统投运操作票。 34 执行空预器启动操作票，启动两台空预器运行。 35 启动一侧风烟系统，调节负压正常。 36 启动另一侧风烟系统，调节负压正常，总风量正常。 37 启动一台火检风机，另一台投备用。 38 当环境温度＜10℃时，投入暖风器。 39 投入炉膛烟温探针，投入工业电视。 40 做燃油泄漏试验（根据情况）。 41 吹扫炉膛。 42 开来、回油跳闸阀，复位MFT、OFT。
超超超临界机组深度调试指导书
超/超超临界机组深度调试指导书 - 0 - 1 前言 机组启动调整试运是工程建设的最后一个阶段，是全面检验主机及其配套系统设计、制造、施工、调试和生产准备的重要环节，是保证机组长周期、安全、稳定、经济、环保运行，发挥投资效益最大化的重要过程。近年来，超/超超临界机组已经成为火电工程建设的主流机组，提高调试质量、加强调试深度是调试工作面临的主要任务。本指导书在充分执行国家和国华电力公司基建调试相关标准和管理规定的基础上，从设计、安装、分系统调试、整套启动调试等阶段入手，对机组的调试工作进行优化，对一些控制指标提出了更高要求。本指导书由中国神华能源股份有限公司国华电力分公司提出。本指导书由中国神华能源股份有限公司国华电力分公司归口并负责解释。本指导书起草单位：河北省电力研究院。本指导书主要起草人：郭义辉、孙心利、李路江、李宁、杜建桥、杨守伟、唐广通、汪潮洋、张立、常永亮、王斌、殷、张洪涛、王二忠、孙小军、杨杰、郁金星、闫维明等。 2 总则 2.1 中国神华能源股份有限公司国华电力分公司（以下简称神华国华电力）超/超超临界机组深度调试工作的目的，在于进一步提高新建机组的安全性和经济性，使机组的各项指标在行业对标中处于领先水平。 2.2 项目公司是深度调试工作的组织者，调试单位是深度调试工作的主要实施者，其他参建单位共同参与实现深度调试各项目标。 2.3 调试单位可根据机组特点对深度调试项目进行适当完善与细化，深度调试项目的策划应在调试大纲形成前完成，并在机组168 小时满负荷试运前实施完毕。2.4 本指导书在编制过程中参照《国华电力管控体系》的相关条文要求，对《火力发电厂启动调试深度管理规定》【GHDJ-09-02(M)】的内容进行了细化。 3 范围 本指导书适用于国华电力公司所属全资和控股公司的新建、扩建、改建超/超超临界机组，其他类型的机组可参照执行。 4 规范性引用文件 下述相关标准的引用成为本指导书的条款。凡是注明日期的文件，其随后的修改和修订均不适用于本指导书；凡是不注明日期的文件，本指导书将使用最新标准作为条文支持。4.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》【DL/T5437-2009】4.2 《火电工程启动调试工作规定》【建质[1996]40 号】 4.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996 版）【建质[1996]111 号】4.4 《火电机组达标投产考核标准(2006 年版)》4.5 《火电机组启动验收性能试验导则》【电综[1998]179 号】 - 1 - 4.6 《新建发电机组启动试运行阶段可 靠性评价办法》【建质[1997]45 号】4.7 《中国电力优质工程奖评选办法（2008 版）【中电建协工（2008）6 号】》4.8 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）【DL5009.1-2002】4.9 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》【国电电源[2002]49 号】4.10 《防止电力
机组冷态启动技术措施
吕四港发电公司 发电部技术措施 【2017】（综）02号 执行技术措施单位：各运行值、外委项目部 主题：机组冷态启动技术措施 编写：李伟林、康强、刘勇、刘志海、郭兆耕、窦小春 审核：张义昌张利军 批准：黄俊峰 发布实施：2017年12月23日 一、冷态启动主要节点控制： I、启机前系统恢复 1、闭冷水系统投入，各辅机冷却水、冷却器导通，闭冷器正常投 运一台一台备用，控制闭冷水压力0.4～0.6Mpa。 2、炉水循环泵清洗、注水。 3、大小机润滑油系统、密封油系统投运，检查主机润滑油压在 0.09～0.15Mpa范围，直流油泵"联锁启动"投入。主机冷油器 出口滤网在有滤芯侧运行，维持油氢差压在84±10Kpa，化验大小机系统油质合格。 4、循环水系统投入，凝汽器注水，二次滤网、电动滤水器投运， 开式水系统设备：闭冷水冷却器，真空泵冷却器、渣水系统，充分注水放空气投运。 5、500m3凝补水箱水位4500mm～6300mm，保持高水位，以满足机
组启动冲洗时储水量。 6、凝结水管道注水结束，凝汽器补水至正常水位（700～850mm）， 启动凝结水系统，打循环进行冲洗。 7、投入轴封加热器水侧及各低加水侧，水位保护投入，投入汽泵 密封水。开启5号低加出口排水至机组排水槽电动门，进行凝 结水系统冲洗。 8、投入EH油系统，母管压力14.5±0.5MPa，检查系统运行正常 无泄漏，联系热控人员进行大联锁保护传动。 9、联系临机投入辅助蒸汽系统，投用时确保疏水暖管充分，压力 维持0.8MPa、温度大于250℃。 10、投入定冷水系统，通知辅控投入在线加药装置连续运行。定冷 水水质控制PH值8-9，电导0.5-1.5us/cm。 11、密封油投入正常后，发电机通入压缩空气至0.5MPa，发电机气 密性试验24小时，气密性试验合格，发电机泄压至0，通入二 氧化碳置换空气。 12、发电机二氧化碳纯度合格，通入氢气置换二氧化碳，氢气纯度 ＞98%，发电机开始补氢至氢压大于0.3Mpa。 13、如锅炉加药保养，则先将除氧器和锅炉放水。除氧器放水后用 凝补水泵向除氧器补水、冲洗。除氧器冲洗结束，将除氧器水 位补水至正常水位。 14、润滑油、密封油系统油质合格，启动顶轴油泵，由设备部调整 各瓦顶轴高度至合适值，交替启动A、B顶轴油泵各2小时以上,