酒厂毕业实习报告

酒厂毕业实习报告
酒厂毕业实习报告

一、实习目的

学习大曲法酿造白酒的工艺

二、实习时间

2013年3月5日----2013年4月5日

三、实习地点

**

四、实习内容

来到**后,领导对我们的非常关照,由人力资源部部长亲自为我们讲解公司简介。然后由公司员工带领我们浏览了酒厂的生产车间,让我们看到了一个企业不断扩大的过程,不禁肃然起敬。

然后就来到了我们主要的参观厂区。首先看到的是用于陈储酒的万坛酒林,在这里将发酵处理后的酒装入大罐中进行陈储,使酒中产生的乙醛得到蒸发,也可使乙醇和醛类物质发生酯化羧合反应,从而增强了酒的醇香感。在酒林中经陈储过的白酒再通过精心勾兑,装瓶,包装后就可出厂了。

接下来我们进入的是白酒的发酵和蒸煮车间,了解了其白酒的生产工艺。北大仓酒是浓香型酒,主要采取典型的混蒸滤渣工艺进行酿造,酒的香味主要来源于优质窖泥。由于泥窖与成品酒的质量有着密切的关系,所以发酵池内都磨了一层8㎝厚的从老厂区运过来的老窖泥,其中含有丰富的己酸菌、丁酸菌、甲烷菌等。可获得足够的己酸与乙醇反应,获得香味物质己酸乙酯。在每个池底都装有一个黄水缸,用来收集在糖化过程中产生的水。

在车间中我们还看到了蒸煮锅、自动凉茬机、封闭式酿酒冷却器。工人们将蒸煮过的原料铲入自动凉茬机中,该机便会自动加曲、加水至适宜温度、自动卸料,减少了劳动强度。封闭式酿酒冷却器改善了传统白酒蒸馏工艺,采用自动化测定水温和水在冷却器内的位置,避免了酒汽浪费的现象,提高了出酒率和冷却效果,方便使用。

大致流程是:

(1)原料处理

为了充分利用原料,提高糖化能力和出酒率,并形成特有的酒品风格,酿酒的原料都必须经过一系列特定工艺的处理,主要包括原料的选择配比及其状态的改变等,环境因素的控制也是关键的环节。

(2)精碾或粉碎

其原料处理的基本工艺和程序是精碾或粉碎。润料(浸米),,摊凉(淋水冷却),翻料,入缸或入窖发酵等。

(3)蒸煮

将粉碎好的玉米或精碾的大米煮蒸熟透不得有夹生。

(4)摊凉翻料

将煮蒸熟透的玉米或精碾的大米摊凉在干净的地上翻料冷却至28℃

32℃时加入酒曲,按生料计算春、秋、冬季加入1.0%香酒曲(马关县项家广式酒曲厂生产)和0.1%甜酒曲(马关县项家广式酒曲厂生产);夏季加入0.7%香酒曲(马关县项家广式酒曲厂生产)和0.1%甜酒曲(马关县项家广式酒曲厂生产)

(5)淀粉糖化

摊凉在干净的地上翻料冷却至28℃ 32℃时加入酒曲混合均匀后堆积糖化24小时(堆积高度16cm 20cm)堆积好后盖上布匹或者麻袋。

(6)入缸或入窖发酵

当24小时过后温度升至28℃ 35℃时装入缸、桶内或者窑内密封发酵15天以上。

(7)蒸馏取酒

所谓蒸馏取酒就是通过加热,利用沸点的差异使酒精从原有的酒液中浓缩分离,冷却后获得高酒精含量酒品的工艺。在正常的大气压下,水的沸点是100℃,酒精的沸点是78.3℃,将酒液加热至两种温度之间时,就会产生大量的含酒精的蒸汽,将这种蒸汽收人管道并进行冷凝,就会与原来的科液分开,从而形成高酒精含量的酒品。在蒸馏的过程中,原汁酒液中的酒精被蒸馏出来予以收集,并控制酒精的浓度。原汁酒中的味素也将一起被蒸馏,从而使蒸馏的酒品中带有独特的芳香和口味。

(8)酒的老熟和陈酿

酒是具有生命力的,糖化、发酵、蒸馏等一系列工艺的完成并不能说明酿酒全过程就已终结,新酿制成的酒品并没有完全完成体现酒品风格的物质转化,酒质粗劣淡寡,酒体欠缺丰满,固以新酒必须经过特定环境的窖藏。经过一段时间的贮存后,醇香和美的酒质才最终形成并得以深化。通常将这一新酿制成的酒品窖香贮存的过程称为老熟和陈酿。

(9)勾兑调味

勾兑调味工艺,是将不同种类、陈年和产地的原酒液半成品,选取不同档次的原酒液半成品,按照一定的比例,参照成品酒的酒质标准进行混合、调整和校对的工艺。勾兑调校能不断获得均衡协调、质量稳定、风格传统地道的酒品。

酒品的勾兑调味被视为酿酒的最高工艺,创造出酿酒活动中的一种精神境界。从工艺的角度来看,酿酒原料的种类、质量和配比存在着差异性,酿酒过程中包含着诸多工序,中间发生许多复杂的物理、化学变化,转化产生几十种甚至几百种有机成分,其中有些机理至今还未研究清楚,而勾兑师的工作便是富有技巧地将不同酒质的酒品按照一定的比例进行混合调校,在确保酒品总体风格的前提下,以得到整体均匀一致的市场品种标准。

物联网13级毕业设计选题要求

物联网14级专业实训和毕业设计选题要求 一、总体原则 1、不能与物联网1 2、13级毕业设计题目相同 2、一人一题 3、必须符合物联网专业方向 4、必须满足选题要求的各项指标 5、题目是否合格有指导教师把关 6、在签订课程置换协议前必须确定题目,否则拒签 二、物联网系统的选题要求 1、感知层 (1)采用核心板开发(51单片机、STM32、ARM等) (2)重点设计接口电路 ①传感器接口 ②传输接口 ③接口保护电路 ④数据处理 (3)软件设计 主要是对应接口电路的软件驱动,包括流程图和关键技术 2、传输层 (1)终端节点与网关节点之间通信协议设计 ①确定设计的物联网系统使用哪些终端节点。 ②从通信角度确定终端节点与网关节点之间需实现哪些数据

交互。 ③给出设计所需各类协议帧的具体格式,并对协议帧中各字节的语义加以解释。 (2)网关节点与服务器之间通信协议设计 ①从通信角度确定网关节点与服务器之间需实现哪些数据交互。 ②给出设计所需各类协议帧的具体格式,并对协议帧中各字节的语义加以解释。 (3)协议帧的具体实现 给出每条协议帧实现的具体函数、实现流程、关键代码及触发调用的时机。 3、应用层 (1)搭建数据库服务器MySQL (2)传输层通过预设协议,解析传感器数据,上传数据至MySQL (3)Web接口服务:须实现登录验证,实时数据获取,历史数据获取等基本接口请求 (4)移动App端: ①登录功能,实时数据显示,历史数据显示(列表,图表),设置等 ②反向控制(可利用app与直连的方式进行控制,若有能力的话,可利用服务器推送机制实现反向控制) 4、命题格式

基于物联网的*********的系统设计 注:其它符合专业方向的命题方式也可以,题目中不要出现“智能”字样。 5、选题单 确定题目之后,按照选题单的要求认真撰写,由指导教师把关签字,否则不允许签3+1请假手续。

w工程概预算毕业设计共13页

总目录 一、毕业设计任务书 二、毕业设计指导书 三、开题报告 四、毕业设计文件 五、毕业设计总结 六、实习图片 七、企业指导老师鉴定表 毕业设计任务书 课题名称二郎商贸大市场1#楼工程施工图预算 分院管理工程学院 专业工程造价 班级08造价1班 学号0316080125 姓名石亮亮 指导教师(签名)年月日 教研室主任(签名)年月日 一、课题的内容和总体要求 学院实行“2+1”人才培养模式,学生通过两年的在校理论与实践学习,最后一年到企业进行顶岗实习和毕业设计。顶岗实习和毕业设计是整个教学过程的重要环节,培养学生具有综合应用所学基础知识和专业知识,确定工程造价及造价控制的核心能力,培养学生具有适应相关拓展岗位的工作能力,为今后从事工程造价及相关工作奠定扎实基础。要求学生紧密结合顶岗实习全过程,完成毕业设计的选题、开题、设计、分析、修改定稿及答辩等工作。 二、毕业设计课题类型 (一)根据顶岗工程,编制施工图预算书1份,内容包括:

1、工程量计算书; 2、工程预算书,内容包括封面、编制说明、工程费用计算程序表、预算书、主材价格表、人材机消耗量表。 (二)根据顶岗工程,编制竣工结算书1份,内容包括: 1、工程量计算书; 2、工程结算书,内容包括封面、编制说明、工程费用计算程序表、预算书、主材价格表、人材机消耗量表。 3、该工程结算相关的设计变更联系单、工程联系单、技术核定单、现场签证单等资料复印件。 (三)根据顶岗工程,编制工程量清单计价文件,内容包括: 1、工程量计算书; 2、工程量清单文件; 3、工程量清单计价文件。 (四)根据顶岗工程,编制商务标,内容包括: 1、投标书; 2、投标书附录; 3、法定代表人资格证书; 4、授权委托书; 5、工程量清单报价表,内容包括: (1)封面 (2)编制说明 (3)投标总价 (4)工程项目总价表 (5)单项工程费汇总表 (6)单位工程费汇总表 (7)分部分项工程量清单计价表 (8)措施项目清单计价表、其他项目清单计价表、零星工作项目计价表(9)措施项目费分析表 (10)主要材料分析表 (11)措施项目费计算表(一)

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(3)编写论文(资料整理,撰写论文):一周 (4)答辩阶段(答辩准备,答辩):一周 具体时间安排以教学计划为准. 4.前期准备:了解所选课题的必备知识,要求和设计步骤.在熟悉课题,调研,收集资料和数据的基础上,对设计课题进行可行性分析并形成相应的文档. 5.方案设计:用较好的方法对系统的总体结构,数据结构,控制结构,接口,界面,系统的输入,输出 方式等方面进行设计并写出分析说明书.同时按系统的总体功能进行模块划分和模块设计,明确模块设计的任务和要求. 6.详细设计:在总体方案的基础上采用较好的方法和工具对各个模块进行详细设计. 7.编码调试 8.结果验证 9.资料整理 10.撰写论文 11.答辩:一般在15分钟左右,简明扼要地说明设计的目的和意义,设计的基本内容,设计中出现的主要问题,解决问题的关键措施,毕业设计自我评价 一、毕业设计的一般步骤(参考) 在指导教师的指导下,毕业设计的过程一般可分为三个阶段:系统分析阶段、系统设计阶段、系统实施和调试阶段。 1.系统分析阶段 ⑴ 熟悉课题:毕业设计任务下达后,学生首先应了解课题的名称,课题的来源,课题的设计任务;所提供的原始数据,所要求的技术指标等。学生要对整体的设计要求有充分的了解和掌握。 ⑵ 收集资料、调查研究:围绕课题收集有关的资料,查阅有关的文献及技术参数,收集有关的数据,并对用户的实际需求等进行调研,以能对所设计课题的功能和性能有全面和深入的了解。 ⑶ 可行性分析:学生在熟悉课题、调研、收集资料和数据的基础上,对设计课题进行可行性分析并形成相应的文档。

2013届毕业生毕业设计答辩安排

汽车工程学院2013届毕业生毕业设计(论文)及答辩工作委员会 关于毕业设计(论文)答辩安排计划 各毕业班级、答辩组: 汽车工程学院2013届毕业生毕业答辩工作安排如下: 一、2013届毕业生毕业答辩为小组答辩 答辩时间:2013年6月16日~6月18日(进行3天,即第16周周日至17周周二) 二、汽车工程学院2013届毕业生毕业答辩工作委员会 答辩委员会主任:于明进 答辩委员会成员:李祥贵赵长利邱绪云王慧君慈勤蓬戴汝泉 衣丰艳王林超刁立福陶莉莉周长峰 答辩委员会秘书:韩广德黄飞 三、毕业设计答辩工作由汽车工程学院2013届毕业生毕业设计(论文)及答辩工作委员会人员负责。 四、答辩分组等具体安排情况见附件一,各答辩组可按具体情况调整毕业生的答辩顺序。 五、答辩要求 1、每名学生的答辩时间在30分钟左右,学生自述时间在10分钟以内。教师提问的内容应围绕设计题目和学生学习的主要课程进行,着重考核学生分析问题和解决问题的能力以及对专业理论、基本知识和基本技能的掌握程度。提出的问题不宜过深,同时注意启发诱导。为保证答辩过程的流畅性和均衡性,通常先由阅卷教师提出4~5个事先准备好的关键性问题,问题要简明扼要,突出重点。 2、答辩成绩占整个毕业设计(论文)成绩的50%,由答辩组成员共同评定;指导成绩占30%;阅卷成绩占20%。毕业设计总成绩分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级,优秀者不超过毕业生总数的30%,良好者不超过毕业生总数40%。毕业设计评分标准情况请参阅附件二。 六、各指导教师将其所指导毕业生的设计(论文)资料审定指导成绩后,毕业设计(论文)须在6月13日(第16周星期四)下午3:00前将所有毕业设计资料交相应答辩组的组长,以便分阅。 七、各答辩组将本组学生的毕业设计(论文)题目汇总并填至答辩成绩汇总表。 八、各答辩组报送两名优秀本科毕业设计(论文)候选人至2204办公室。 九、答辩成绩登录 6月19日(第17周星期三)各答辩组进行成绩汇总,于6月19日(第17周星期三)中午12:00前将答辩成绩汇总表电子版填写完好后交至2204办公室,6月19日(第17周星期三)下午16:00前完成毕业设计(论文)成绩登录工作。 汽车工程学院 2013年5月27日 附件一:汽车系2013届毕业生毕业设计(论文)答辩安排一览表 附件二:山东交通学院毕业设计(论文)参考评分标准

播音13级毕业设计题目汇总

南阳理工学院_2017_届本科毕业设计(论文)情况汇总表 学院:文法学院专业:播音与主持艺术填报日期:2016年12 月20 日 序号学号姓名设计(论文)题目 题目 类型 课题 来源 难度份量 结合 实际 指导教师 成绩 设计或 论文 姓名职称 专、兼 职、外聘 11308395084李宁宁寻找一座城A B B B√李艳丹讲师专职A 21308395094赵启超新闻故事汇A B B B√李艳丹讲师专职A 31308395095罗方娅行者A B B B√李艳丹讲师专职A 41308395096王启航徒步上海A B B B√李艳丹讲师专职A 51308395097向驭舟书海拾趣A B B B√李艳丹讲师专职A 61308395098唐荣历史名城之芷江A B B B√李艳丹讲师专职A 71308395099赵宇菲羲游记A B B B√李艳丹讲师专职A 81308395100张文静美丽秘籍A B B B√李艳丹讲师专职A 91308395101李君莉水帘洞的秘密A B B B√李艳丹讲师专职A 101308395102杨柳青新闻聚焦A B B B√李艳丹讲师专职A 111308395103马亚芬拾遗A B B B√李艳丹讲师专职A 121308395104赵瑞峰揭秘A B B B√李艳丹讲师专职A 131308395001 肖月西行宁夏——镇北堡西部影视城A B B B√李慧教授专职A 141308395006 司宇彤国乒传奇之张继科A B B B√李慧教授专职A 151308395011 李宇阳天使爱美丽——走进医疗美容A B B B√李慧教授专职A 161308395030 仝洋不一样的人生路A B B B√李慧教授专职A 171308395019 牛书慧生活魔术师之巧剥水果A B B B√李慧教授专职 A

毕业设计

目录 第1章绪论 (2) 1.1矿山及选矿厂概况 (2) 1.2矿床和原矿性质 (2) 1.3产品方案 (9) 第2章车间生产能力和工作制度 (9) 2.1车间工作制度 (9) 2.2车间生产能力 (9) 第3章工艺流程选择和计算 (9) 3.1破碎流程选择和计算 (9) 3.2磨矿流程的选择和计算 (15) 3.3选别流程的选择和计算 (18) 3.4脱水流程的选择和计算 (23) 3.5矿浆流程计算 (24) 第四章主要工艺设备的选择和计算 (30) 4.1破碎设备的选择和计算 (30) 4.2筛分设备的选择和计算 (31) 4.3磨矿分级设备的选择和计算 (33) 4.4选别设备的选择和计算 (38) 4.5脱水设备的选择和计算 (41) 第5章主要辅助设备的和设施的选择和计算 (42) 5.1原矿仓的选择和计算 (42) 5.2粉矿仓的选择和计算 (43) 5.3胶带运输机的选择和计算 (43) 5.4检修起重设备计算和选择 (45) 5.5 给料设备选择和计算 (45) 第6章厂房布置与设备配置 (46) 6.1厂房的总体布置 (46) 6.2破碎车间设备配置 (46) 6.3磨浮车间设备配置 (46) 6.4脱水车间设备配置 (47) 6.5设计图纸 (47) 第7章设计中存在的问题 (47) 参考文献: (47)

第1章绪论 1.1矿山及选矿厂概况 1.矿区地理位置和交通状况 阿希金矿床位于新疆维吾尔自治区伊宁县境内,距伊宁市北东方向约60Km,矿床中心点地理座标东经81度36分35秒,北纬44度13分43秒。从伊宁市由简易公路可达矿区。矿区属高中山区,绝对高程1300-1650米,相对高差200-300米,坡陡、谷深,山顶平缓,黄土发育,构成平项垅岗。 2.矿区气象 矿区气候夏季凉爽多雨,最高气温+30度,常有雷阵雨、冰雹,山顶为雷电危险区。冬季严寒多雪,最低气温.30度,积雪期为10月一来年4月,正常积雪深度1—2m,低洼处可达5—10米。 3.厂址概况 选厂地形较为平坦,地势开阔,有扩建余地 1.2矿床和原矿性质 1.矿床性质 伊宁县阿希金矿床矿床位于伊宁县城北约30千米处,属中低山区,但地形切割强烈,已修成简易公路,可通行汽车。 该金矿于1988年发现,1992年与1996年分别提交了该矿床北、南段地质勘探报告,经自治区储委审查后,共批准该矿床C+D级金金属储量50.46吨,D 级伴生银金属量84.74吨.另有表外金储量7.19吨。 矿床位于喀拉苏石炭系海相断陷盆地中。盆地内火山机构发育,阿希古火山构造位于盆地的西段中心部,金矿床位处火山机构的西南缘弧形转弯处。区内出露地层,主要为一套中一中碳酸性火山岩建造组成的下石炭统大哈拉军山组英安岩和英安质角砾熔岩等。 矿区构造以剥蚀残余火山管道及火山断裂为主,其中环形断裂中的F2是只要控矿和容矿断裂构造。并严格的控制着区内矿体的形态、产状及规模的变化,矿体形状多呈似板状体产出。围岩蚀变为黄铁绢云母化、硅化、黄铁矿化、碳酸

毕业设计 13号车钩的样板尺设计

目录 摘要 (2) 一、样板尺的作用 (3) 二、样板尺的制作要求 (4) 三、设计样板尺的形状及尺寸 (5) (1)13号车钩钩舌检修样板 (5) (2)钩舌锁面检修样板 (5) (3)钩体腔回转样板 (6) (4)车钩横向和上防脱间隙塞尺 (6) 四、样板尺的使用方法 (7) (1)钩舌检修样板的使用方法 (7) (2)钩舌锁面检修样板的使用方法 (7) (3)钩体腔回转样板的使用方法 (7) (4)车钩横向和上防脱间隙塞尺的使用方法 (7) 五、样板尺的进一步研究 (9) 六、总结 (10) 参考文献 (11)

摘要 货车车辆在运行过程中,发生较为频繁的一类故障是车辆在行驶中发生车钩分离,这类车辆故障发生具有突发性、随机性,危害性大。列车分离是由诸多原因造成的特别是车钩检修质量不高的问题是影响车辆连挂可靠性的重要因素。所以我们必须对车钩分离进行充分的分析与检修。为了对车钩的充分检查尺寸最为重要,所以要设计出合适的各部位检修样板去检修车钩这些特定的样板尺不仅提高了检修的质量,还节省了检修的时间,更为重要的是利用这些样板尺操作起来就很方便了。 为了提高安全系数,车钩的检修尤为重要,为了方便检修需要一些样板来提高检修速度规划检修过程。根据使用的需要,设计出13号车钩的厂修样板的种类形状及主要尺寸。 关键词: 13号车钩;技术要求;样板尺寸

一、样板尺的作用 车钩样板尺是针对车钩而设计的一种检修工具,能够准确的测量车钩的各种部位。从而对车钩进行进一步的测量。 追溯历史,在铁路交通中发生的事故已经数不胜数,而其中因为车钩而引起的事故也是不容置疑的。车钩分离事故以前在使用2号车钩的货车中出现较多,主要是2号车钩强度不足造成的,13号车钩代替2好车钩以后,车钩分离已明显减小。然而当前,车钩分离事故又成上升趋势,对列车的运行安全构成了严重威胁。而解决这一问题之一就要找出检修工作中存在的问题。这就不得不对车钩样板尺有着更进一步的准确度要求。所以车钩样板尺的重要性也是不容置疑的。随着铁路货物列车提速重载的发展,车辆在运行中的纵向冲击力和垂直力也加剧,货车车钩分离时有发生。2010年1月,全路连续发生3起因铁路货车车钩检修质量不良而导致列车分离的事故,直接影响了铁路干线的安全畅通。为了提高安全系数,车钩的检修尤为重要,为了方便检修需要一些样板来提高检修速度规划检修过程。设计出13号车钩的厂修样板的种类形状及主要尺寸。根据使用的需要,允许对样板的结构重新组合。这样就使13号车钩的精度更加精准,从而减少因尺寸的问题而引发的故障。

模具毕业设计13打火机金属外壳的冷冲压模具设计说明书

毕业设计(论文) 说明书 题目名称:打火机金属外壳的冷冲压模具设计院系名称:机电学院 班级:机自班 学号: 学生姓名: 指导教师: 年5月

摘要 本次课题打火机金属外壳的冷冲压模具设计,通过这次设计,进一步熟悉冲压模具的设计流程运用落料、冲孔、弯曲等冲压工序设计冷冲压成形模具,需要解决很多的关键问题,对零件进行工艺分析,进行冲压工艺方案及模具结构方案设计和对冲压模具零部件工艺参数进行参数选择及验算,绘制冲压模具装配图和零件图。需要运用机械、材料成形、冷冲压模具、计算机二、三维设计等多学科的知识,需要相当广阔的知识面和较高的专业水平。通过对零件进行工艺分析和工艺参数计算,根据零件所需冷冲压工序设计出连续冲压模具,同时运用AutoCAD绘制二维模具装配图和零件图还得同时对部分零件进行了加工工艺分析。该零件复杂且尺寸不规则,这对模具设计和展开排样提出了较高的要求,特别是弯曲过程,需要合理的安排工艺,巧妙的设计冲模来解决,对于部分不关键的零件可适当降低尺寸公差要求,设计中尽可能使用标准件,有利于设计成本的降低。 关键词:冷冲压模具,工艺分析,连续模,打火机金属外壳

Abstract This topic lighter metal exterior cold stamping mould design, through the design, further stamping mould desi gn process using blanking, punching, bending stamping process design of cold stamping mould, needs to solve the key problems of many parts, technical analysis, stamping process scheme and the die structure and design of stamping mould parts process paramet ers parameter selection and calculation, stamping, assembly and detail drawings. Need to use machines, materials, stamping, molding, cold, 3d design of computer science knowledge, need quite a broad knowledge and professional level. Through the analysis of the technology of parts and the process parameters calculation, cold stamping parts needed to process a compound stamping mould design, and using AutoCAD assembly drawing two-dimensional mould parts and also have also made for parts processing analysis. The components and complex, the size of irregular of mold design and layout puts forward higher requirements, especially the bending process, need reasonable arrangement of the clever design process, stamping parts, to solve the key parts for not properly r educe dimension tolerance requirement,design as far as possible, to use standard design cost reduction. keywords:Cold stamping mould,Process analysis,Continuous mode,Lighter metal shell

车辆工程毕业设计13东风自卸车的改装设计

本科毕业生设计 东风自卸车的改装设计 院系名称:汽车与交通工程学院 专业班级:车辆工程 学生姓名: 指导教师: 职称:讲师

The Graduation Design for Bachelor's Degree The Modify and Design of Dongfeng dump truck Candidate:He Wei Specialty:Vehicle Engineering Class:07-2 Supervisor:Lv Degang Heilongjiang Institute of Technology 摘要

自卸车,是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。由自卸车底盘、举升机构总成、液压系统总成、锁紧机构总成、大箱总成5大块组成。本次设计主要包含有车厢,取力器,液压缸,整车布置等内容。选择本课题充分考虑了研究课题对车辆工程专业学生学习和工作的指导作用,能够使我们了解专用汽车改装设计方法,通过本课题的研究我们可以完成理论课程的实践总结,获得一定的工程设计工作方法和经验。进行相关的设计,可以解决供需矛盾,培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度,锻炼使用工具软件的能力,提高综合设计的能力这次设计为我们了解专用车带来了很大的好处,通过设计我们知道了专用车的结构形式和举升样式等知识,对我们以后的工作有很大的益处。 关键词:东风自卸车;自卸车;专用汽车;专用车设计;举升机构;液压系统;

ABSTRACT Dump truck, is also called the car to through the hydraulic or mechanical lifting and unloading goods to the vehicle. By dump of lifting mechanism of assembly, chassis, hydraulic system assembly, locking mechanisms assembly, big box of five large assembly. This design mainly contains the car, take the force, the hydraulic cylinder, the arrangement of the whole car, etc. Choose this topic full consideration of the research on vehicle engineering students to study and work guidance, can make us understand special automobile refitting design method, through this topic research we can complete theory course the practice, access to certain engineering design work methods and experience. Related design, can solve the contradiction between supply and demand, the research methods, cultivate correct theory with practice work style, serious realistic learning attitude, exercise the ability of tool use software, improve the overall design of the ability for us to understand this design has brought great benefits a., through the design we know the special structure of the form and lifting style and etc, to our knowledge later work to have the very big profit. Keywords: dongfeng skip; Equipments; Special vehicle; Special automobile design; Lifting mechanism; Hydraulic system;

毕业设计

毕业设计 如图所示零件为垫片,产品型号6.7P-02-02,材料为Q235A ,厚度t=1.5mm,已知年量100万件,要求设计冲孔摸具。 1. 零件的工艺分析 (1) 公差:查表(标准公差数值)得零件尺寸φ 87.611 0110?+?-、 φ 92.211 0110?+?-为IT11级, φ 23.72100?+、φ 8817501750?+?-、 φ 16.5090090?+?-为IT12级,23.533 00?+、R4090090?+?-为IT13级,R1.52500?+、22.526 0260?+?-、 20260260?+?-为IT14级,15350350?+?-、9.5290290?+?-为IT15级,无其他特殊要求。从表3——15(各种冲裁方式的冲裁质量)中可知,利用普通冲裁方式可达到零件图纸的要求。 (2) 结构:零件较小,外形简单。各孔之间的孔壁:15-10=5 >1.5t ,22.5-10=12.5>1.5t ;最小孔径也大与t ;均

适宜于冲裁加工。 (其中t为材料厚度mm) 质量等级(3)材料:Q235A表示屈服强度大于或等于235MP a 为A的碳素结构钢。其力学性能不高,但价格便宜,工 艺性能良好,塑性好,有一定的强度,大都用于制造 受力不大的零件。 2.确定工艺方案 该零件属于大批生产,工艺性较好,冲裁加工性较好。 其工艺过程为落料、拉伸、切边冲孔,本工艺只选择了最后一道工序:冲孔。初步确定采用弹压卸料、下除件、手工送进的冲孔模进行冲裁加工。 3.工艺与设计计算 1)排样 该零件材料较厚、尺寸不太大、是个圆形,故采用条料。查表3——6(普通冲裁搭边值) =1.3. 可知:a=1.0,a 1 为零件与条料边缘的距离)(a为零件之间的距离,a 1 2)凹模轮框尺寸计算 送料方向的凹模型孔壁间最大距离为: b=88 凹模厚度为: H=K b =0.22?88 =19.36 (查表3——9凹模厚度系数教K,取K=0.22)送料方向的凹模宽度为: B= b+(2.5~4)H =88+3.0?20.24 =148.72(取系数为3.0) 垂直于送料方向的凹模型孔壁间最大距离为:

关于印发《毕业论文(设计)审查办法》的通知(山建大校办字[2014]13号)

山建大校办字〔2014〕13 号 各院(部)、校直各部门: 《山东建筑大学本科生毕业论文(设计)审查管理办法》已经学校研究通过,现印发给你们,请认真遵照执行。 山东建筑大学校长办公室 2014年5月26日 — 1 —

为进一步引导学生科学引用文献资料,杜绝毕业论文(设计)撰写中的学术不端行为,提高毕业论文(设计)质量,特制定本办法。 一、审查对象与内容 毕业论文(设计)审查对象为全体本科应届毕业生的毕业论文(设计),审查内容为毕业论文、毕业设计图纸和毕业设计说明书。 二、审查的程序与方法 1.学校将按照各学院本科生毕业论文(设计)10%的比例进行抽查。 2.被抽查的学生,须在规定时间内将毕业论文全文或毕业设计说明书(电子版)及毕业设计图(纸质或电子版)提交所在学院教学科研办公室。(《毕业论文审查流程图》见附件1,《毕业设计审查流程图》见附件2) 3.学校负责被抽查学生毕业论文全文及毕业设计说明书(电子版)的文字复制比检测;学院成立三人以上的专家组,负责审查被抽查学生的毕业设计图(纸质或电子版)。 三、审查结果的应用 1.毕业论文以文字复制比检测结果作为处理依据。 (1)文字复制比小于30%(含30%)者,可直接进入毕业论 — 2 —

文评阅环节。 (2)文字复制比在30%~50%之间(含50%)者须对毕业论文进行修改。指导老师对修改后的论文进行复检资格认定,同意其复检的,须进行一次复检。文字复制比小于30%(含30%)者,允许其进入毕业论文评阅环节;对大于30%者取消当年答辩资格。 (3)文字复制比大于50%(不含50%)者,延期两周答辩并须对毕业论文进行修改。学院组成三人以上的专家组对修改后的论文进行复检资格认定,同意其复检的,须进行一次复检。文字复制比小于30%(含30%)者,允许其进入毕业论文评阅环节;对仍大于30%者取消当年答辩资格。 2.毕业设计的审查以毕业设计图(纸质或电子版)的人工鉴定结果为主,同时应参考毕业设计说明书文字复制比检测结果。 (1)专家组鉴定毕业设计不存在抄袭行为者可直接进入毕业设计评阅环节。 (2)专家组鉴定毕业设计存在抄袭行为者,必须对毕业设计图(纸质或电子版)及毕业设计说明书进行修改。指导老师对修改后的毕业设计进行复检资格认定,同意其复检的,学院组成三人以上的专家组,进行人工复检。复检审查结果为合格者可进入毕业设计评阅环节,复检审查结果仍为不合格者取消当年答辩资格。 3.推荐参评校级优秀学士学位论文的,毕业论文文字复制比应小于15%(含15%)。 — 3 —

毕业设计13.变压器台数及容量的确定

第3章 变压器台数及容量的确定 3.1变压器台数的确定 下述情况可考虑选两台或两台以上主变压器: 1.一、二级负荷数量较大,对可靠性要求较高时; 2.工厂有大型冲击负荷(如大型高压电动机,电弧炉等),为减少对其它负荷影响有必要单独设置变压器时; 3.工厂负荷极不均衡,选两台主变压器可以大量降低电能损耗,使设置两台变压器增多的设备投资,可在3~5年内由节约的电能电费中收回时; 4.原设一台主变压器的变电所,由于负荷增容但又不能更换大容量变压器时; 5.分期建设的大型企业,为节省初期投资,提高变压器运行效率,可分期投入2~3台主变压器来代替一台大型变压器。 由于总降压变电所的变压器对投资影响很大,变压器台数多,使开关电器及辅助材料消耗增多,并使接线复杂,增加运行维护工作量。因此,总降压变电所一般装设1~2台主变压器。当选用一台变压器时,其容量应较全厂总视在计算负荷留15%裕量,以提高运行效率。当装设两台主变压器时,其容量应满足一台变压器停止工作时,另一台仍能保证对一、二级负荷供电。 由于本厂二级负荷比较多,为提高供电可靠性,选择二台变压器对工厂供电。 3.2主变压器容量的确定 3.2.1变电所主变压器容量的选择 1.只装一台主变压器的变电所 主变压器容量.N T S 应满足全部用电设备总计算负荷30S 的需要,即 .30N T S S ≥ (3-7) 2.装有两台变压器的变电所 每台变压器的容量.N T S 应同时满足以下两个条件: 1)任一台变压器单独运行时,宜满足总计算负荷30S 的大约60%~70%的需要,即 .30(0.6~0.7)N T S S = (3-8) 2)任一台变压器单独运行时,应满足全部一、二级负荷的需要,即

毕业设计10813

激光切割技术 专业:数控技术 学号:20070204 赵建峰指导老师:李强

新疆机电职业技术学院 毕业设计(论文)任务书 题目激光切割技术 专业数控技术学号20070204 姓名赵建峰 主要内容、基本要求、主要参考资料等: 主要内容: 激光切割技术广泛应用于金属和非金属材料的加工中,可大大减少加工时间,降低加工成本,提高工件质量。脉冲激光适用于金属材料,连续激 光适用于非金属材料,后者是激光切割技术的重要应用领域。现代的激光 成了人们所幻想追求的“削铁如泥”的“宝剑”。 激光切割是用聚焦镜将CO2激光束聚焦在材料表面使材料熔化,同时用与激光束同轴的压缩气体吹走被熔化的材料,并使激光束与材料沿一定轨迹作相对运动,从而形成一定形状的切缝。 基本要求: 选取合适的材料,首先认真分析出材料的尺寸、粗糙度,事先做好加工的准备工作,编出程序。然后再在仿真系统上作仿真加工,确保零件在加工时没有任何失误。 主要参考资料: 《激光切割技术》、《数控技术》 完成期限:八周 指导教师签章: 系主任(教研室主任)签章: 年月日

新疆机电职业技术学院学生开题报告表 摘要 激光切割技术广泛应用于金属和非金属材料的加工中,

可大大减少加工时间,降低加工成本,提高工件质量。脉冲激光适用于金属材料。 本工作台专为光大CD-YAG AC200/400/500激光切割机所设计。激光切割机在工作过程中仅为Y-Y方向移动则可,可切割小于3mm厚的金属片,打孔,等。其切割路线由CAD 图纸直接传输,可切割一些不规则的路线。 由于激光切割为特种加工技术,在切割过程中并无切割力的作用,因些在工作台设计方面,可以不考虑切削力的影响。 机械系统应具备良好的伺服性能(即高精度、快速响应性和稳定性好)从而要求本次设计传动机构满足以下几方面: (1)转动惯量小 (2)刚度大 (3)阻尼合适 此外还要求摩擦小(提高机构的灵敏度)、共振性好(提高机构的稳定性)、间隙小(保证机构的传动精度),特别是其动态特性应与伺服电动机等其它环节的动态特性相匹配。 设计过程中主要对工作台的丝杠,导轨,电机,以及升降机的参数进入选择设计,以及工件的联接设计等。同时绘制各主要工件的零件图和工作台装配总图,设计其中重要工件的加工工艺规程。

模具毕业设计13变速叉的热锻模设计

内容摘要 热锻模设计是模具技术的一个重要组成部分,作为国民经济基础的模具工业,它的发展水平已经成为一个国家工业发展水平和产品开发能力的重要标志。CAD技术是改变传统模具设计的关键技术,是一项高科技、高效益的系统工程,它不仅缩短了产品的设计周期,而且还提高了产品的设计质量. 变速叉是汽车换档变速的一个重要零件,本文详细介绍了变速叉的锻模设计,包括分模面的选取,工步的拟订,锻件基本参数的确定,锻件毛坯尺寸的计算以及终锻型槽、预锻型槽、制坯型槽、局部结构、模块总体结构的设计,全面阐述了变速叉锻模设计的一般流程和设计过程中的一些注意问题。 由于锻造模具是模锻生产的主要工艺设备,所以其设计是否合理,对模锻件的表面质量、尺寸精度、生产率以及经济效益等影响很大,为了提高锻造模具的精度指标,本设计也应用了CAD。 关键词 变速叉;热锻模;锻模设计;CAD

Abstract Forging Die Mold Design technology is a major component of the national economy as a basis for the tooling industry. the level of development it has become a national industrial development and the ability to develop products an important indicator. CAD technology is changing the traditional mold design of key technologies, which is a high-tech, high-efficiency project.It will not only shorten the product design cycle, but also to improve the quality of product design Transmission Shift Fork vehicle speed is an important component This paper describes a variable speed Fork of the die design, including sub-surface mode selection, the further elaboration, the basic parameters of forging identification. Forging rough calculation of the size of the final training-groove, Preform-groove, Blank - groove system, local structure, the overall structure of the module design, comprehensively expounded on the speed fork die design processes and the general design process some attention to the issue. Since forging die forging production is the main process equipment, its design is reasonable to forging the surface quality, dimensional accuracy, productivity and economic impact of such large, in order to enhance the precision forging die indicators. The design of the CAD application. Key words Transmission Shift Fork; Hot forging die; Forging die design; CAD

旅游专业毕业设计参考作品13页

衡水学院 毕业设计 题目 2019耀眼之都——北京旅游线路设计(策划书)作者:安亚波 系别:经济管理系 专业:营销与策划 班级: 2009级 指导老师:张兵 衡水学院 2019年10月 23 日 前言 随着科技的进步和社会的发展,旅游已成为人们的一种生活方式。何谓“旅游”,目前还没有统一的定义,在世界上比较有影响的是“艾斯特(AIEST)”定义,即旅游科学专家国际联合会(International Association of Scientific Experts in Tourism)给旅游所下的定义:“旅游是非定居者的旅行和暂时居留引起的一切现象和关系的总和,旅游不会导致永久居留,并且不牵涉任何赚钱的活动。”旅游活动的过程,也可以说是旅游者的由“居住地-旅游目的地-居住地”构成的一种空间移动过程。 旅游业的不断发展成熟,使得人们外出旅游变得十分方便,一方面是旅行社提供的团队产品日趋丰富,且价格极具吸引力; 另一方面是个性化的自助游随着日益成熟的旅游环境让很多消费者渴望尝试。不管是团队游,还是自助游,旅游线路都是连接旅游客源地与旅游目的地的重要环节。而旅游线路设计的意义正在于:有利于旅游者有目的地选择、安排自己的旅游活动,避免“漫游”;便于发挥各旅游点的功能以及旅游者合理利用时间; 有利于旅游者有计划地支配旅游费用; 有利于旅游服务部门组织接待等。 旅游线路设计是一项技术性与经验性非常强的工作。本计划书的总体编写以能花较少的费用和较短的时间尽可能游览更多的风景名胜为原则,以满足旅游企业与旅游者双方的共同要求。 作者:安亚波

2019年10月衡水学院目录 第1章:旅游线路 第2章:旅游餐饮 第3章:旅游住宿 第4章:旅游交通 第5章:旅游景区 第6章:旅游购物 第7章:旅游娱乐 第8章:参考文献 第9章:结束语 第1章:旅游线路 北京大巴五天游 日期行程住宿 01/06 乘坐大巴去往首都北京(约2小时45分钟),到达后游览颐和园(游览约2小时),颐和园是中国现存 古代园林建筑中规模最大、保存最完整的皇家园林。 全园主要由万寿山和昆明湖组成,山清水秀,气象 万千。后外观鼓楼,在塔底欣赏京城四大神兽之一 貔貅的神韵(购物点)。乘车外观中华世纪坛,外观 新中央电视台塔楼、车游北京CBD中央商务区、CCTV 新要标及金融街财富中心。北京格林豪泰连锁酒店(欢乐谷店) 02/06 早餐后游览天安门广场,它是世界上最大的广场,中央立有人民英雄纪念碑。于广场内集体拍照,可 到08年奥运会倒数时牌合影。参观毛主席纪念堂 (视其开放时间而定)。然后到中山公园观看代表博 爱、体贴、高雅、富贵、能干、聪颖的郁金香(视 其花期而定)。后游览故宫(游览约2小时)。故宫 又名“紫禁城”,是世界上最大、保存最完整的宫殿 同上

毕业设计开题报告(13)

南京财经大学 本科毕业论文(设计)开题报告 题目绿色供应链低碳绩效评价方法研究_____________ 学生姓名:_______________ 学号: _____________________ 院(系):_______________ 专业: ___________________ 指导教师:___________________________________________

随着人们保护环境、节能减排意识的增强,企业供应链上的诸多问题逐渐显现。尤其是在全球气候变暖的环境下,绿色供应链管理受到越来越多的关注。绿色供应链管理是一种新兴的企业战略管理模式,因此,被实务界和理论界得以高度重视。当今社会,工业迅猛发展,为人类带来了巨大的物质和精神财富,但在经济发展的同时,资源过度消耗,环境污染日益严重。环境日益成为制约经济发展的关键因素。如何取得经济和环境的双赢,提高企业活动与环境之间的相容性成为企业和社会共同研究的热点问题。绿色供应链管理是在整个供应链管理中综合考虑环境与资源效率的一种现代管理模式。企业是实施绿色供应链管理的主体,为有效测评和引导企业的管理行为,在其实施过程中必须对绿色供应链管理的绩效进行及时全面的评价。但是,目前对绿色供应链绩效评价的研究仅限于比较狭窄的范围并没有进行全面、广泛深入研究。 2.研究内容和拟解决的关键问题: 研究内容: 第一部分绿色供应链和企业低碳绩效的概述 1.绿色供应链管理的概念和内容 2.企业低碳绩效的概述 第二部分企业绩效绿色供应链研究方法综述 1.企业绩效评价的传统方法研究 2.企业绩效评价的现代方法研究 3.企业绩效评价传统方法和现代方法的比较分析 第三部分绿色供应链对企业低碳绩效评价的负面影响 1.废气排放影响企业低碳绩效 2.废水排放降低企业低碳绩效 3?固体垃圾排放影响企业低碳绩效 4.有毒有害危险材料的使用影响企业低碳绩效的影响 5.环境事故的发生频率对企业低碳绩效的影响 第三部分构建企业绿色供应链低碳绩效评价体系 第四部分结论 绿色供应链管理,即在供应链管理中考虑和强化环境因素,已受到了国际上学术界及企业界的关注。一些跨国公司,如福特汽车、通用汽车、德州仪器、惠普公司、施乐公司和宝洁集团等,都投入巨资改变其生产传递系统。对评价绿色供应链管理企业绩效方法的研究有所创新,并构建模型,从而了解我国企业实践绿色供应链管理所带来的效果。 拟解决的关键问题: 分析我国企业绿色供应链供应链低碳绩效评价中出现的问题以及出现这些问题的原

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