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钢结构设计原理题库一、 单项选择题 (在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分)1．下列情况中，属于正常使用极限状态的情况是 【 】A 强度破坏B 丧失稳定C 连接破坏D 动荷载作用下过大的振动2．钢材作为设计依据的强度指标是 【 】A 比例极限f pB 弹性极限f eC 屈服强度f yD 极限强度f u3．需要进行疲劳计算条件是：直接承受动力荷载重复作用的应力循环次数 n 大于或等于【 】A 5×104B 2×104C 5×105D 5×1064．焊接部位的应力幅计算公式为 【 】A max min 0.7σσσ∆=-B max min σσσ∆=-C max min 0.7σσσ∆=-D max min σσσ∆=+5．应力循环特征值（应力比）ρ=σmin /σmax 将影响钢材的疲劳强度。

在其它条件完全相同情况下，下列疲劳强度最低的是 【 】A 对称循环ρ=-1B 应力循环特征值ρ=+1C 脉冲循环ρ=0D 以压为主的应力循环6．与侧焊缝相比，端焊缝的 【 】A 疲劳强度更高B 静力强度更高C 塑性更好D 韧性更好7．钢材的屈强比是指 【 】A 比例极限与极限强度的比值B 弹性极限与极限强度的比值C 屈服强度与极限强度的比值D 极限强度与比例极限的比值.8．钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为 【 】A 塑性破坏B 疲劳破坏C 脆性断裂D 反复破坏.9．规范规定：侧焊缝的计算长度不超过60 h f ，这是因为侧焊缝过长 【 】A 不经济B 弧坑处应力集中相互影响大C 计算结果不可靠D 不便于施工10．下列施焊方位中，操作最困难、焊缝质量最不容易保证的施焊方位是 【 】A 平焊B 立焊C 横焊D 仰焊11．有一由两不等肢角钢短肢连接组成的T 形截面轴心受力构件，与节点板焊接连接，则肢背、肢尖内力分配系数1k 、2k 为 【】A 25.0,75.021==k kB 30.0,70.021==k kC 35.0,65.021==k kD 35.0,75.021==k k 12．轴心受力构件用侧焊缝连接，侧焊缝有效截面上的剪应力沿焊缝长度方向的分布是【 】A.两头大中间小B. 两头小中间大C.均匀分布D.直线分布 .13．焊接残余应力不影响钢构件的 【 】A 疲劳强度B 静力强度C 整体稳定D 刚度14．将下图（a ）改为（b ）是为了防止螺栓连接的 【 】A 栓杆被剪坏B 杆与孔的挤压破坏C 被连构件端部被剪坏D 杆受弯破坏15．规范规定普通螺栓抗拉强度设计值只取螺栓钢材抗拉强度设计值的 0.8 倍，是因为【 】A 偏安全考虑B 考虑实际作用时可能有偏心的影响C 撬力的不利影响D 上述A 、B 、C16．受剪栓钉连接中，就栓钉杆本身而言，不存在疲劳问题的连接是 【 】A 普通螺栓B 铆钉连接B 承压型高强度螺栓 D 受剪摩擦型高强度螺栓17．高强度螺栓的预拉力设计值计算公式e u 0.90.90.91.2P A f ⨯⨯=中，三个0.9•不•是考虑 【 】A 螺栓材料不均匀性的折减系数B 超张拉系数C 附加安全系数D 考虑拧紧螺栓时扭矩产生的剪力的不利影响。

18．以被连板件间之间的静力摩擦力作为其极限值的连接是 【 】A 普通螺栓连接B 铆钉连接C 摩擦型高强度螺栓连接D 承压型高强度螺栓连接19．用螺栓连接的轴心受力构件，除了要验算净截面强度外，还要进行毛截面强度验算的连接螺栓连接是 【 】A 普通粗制螺栓连接B 普通精制螺栓连接C 摩擦型高强度螺栓连接D 承压型高强度螺栓连接20．提高轴心受压构件的钢号，能显著提高构件的 【 】A 静力强度B 整体稳定C 局部稳定D 刚度21．钢结构规范关于轴心受压钢构件整体稳定的柱子曲线（φ-λ关系曲线）有多条的根本原因是考虑了 【 】A 材料非弹性B 构件的初弯曲C 残余应力的影响D 材料非均匀22．工字形截面轴心受压钢构件局部稳定的验算方法是 【 】A 和整体稳定一样验算应力B 验算宽厚比，且认为是“细长柱”C 验算宽厚比，且认为是“粗短柱”D 验算刚度23．工字形、H形截面轴心受压构件翼缘局部稳定验算公式1(100.1b t λ+≤ 【】A 绕x 轴的长细比λxB 绕y 轴的长细比λyC min(,)x y λλλ=D max(,)x y λλλ= 24．采用格构式轴心受压构件，可以显著提高 【 】A 构件的强度B 构件绕虚轴的刚度C 构件绕实轴的刚度D 构件的局部稳定25．宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法：当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余时，应采用 【 】A 增加腹板厚度以满足宽厚比要求B 设置纵向加劲肋C 任凭腹板局部失稳D 设置纵向加劲肋、横向加劲肋和短加劲肋26．焊接组合梁翼缘的局部稳定保证通常是 【 】A 验算宽厚比（增加翼缘厚度）B 设置横向加劲肋C 设置纵向加劲肋D 设置短加劲肋27．焊接组合梁翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝承受的是 【 】A 弯矩作用B 弯矩和剪力共同作用C 拉力作用 `D 剪力作用28．直接承受动力荷载的端焊缝强度提高系数为 【 】A βf =1.0B βf =1.22C βf =1.05D βf =1.1529. 吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算 【 】A 弹性阶段B 弹塑性阶段C 全塑性阶段D 强化阶段30. 工字形组合截面吊车钢梁在进行抗弯强度计算时，截面塑性部分发展系数取值为【 】A γx =γy =1.0B γx =1.05, γy =1.2C γx =1.15, γy =1.2D γx =1.05, γy =1.1531.下列截面中，抗扭刚度最大的截面形式是 【 】A 工字形截面 BT 形截面CH 形截面 D 箱形截面32．（静力荷载作用下）工字形截面梁的截面部分塑性发展系数为 【 】A r x =1.0,r y =1.0B r x =1.05,r y =1.2C r x =1.2,r y =1.05D r x =1.05,r y =1.0533．格构式构件应该用在当用实腹式时 【 】A 强度有余但刚度不足的情况B 强度不足但刚度有余的情况C 强度不足刚度也不足的情况D 强度有余刚度也有余的情况34．轴心受压钢构件（如工字形截面）翼缘和腹板的宽厚比验算时，公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为 【 】A 这样更为安全 `B 这样更为经济C 这样更容易通过D 材料力学公式中总体稳定由较大长细比方向控制35．在其它条件相同情况下，简支钢梁在下列哪种受力情况下对应的临界弯矩值最低【 】A 全跨匀布荷载B 跨中一集中荷载C 纯弯曲D 任意荷载36．某轴心受压钢构件绕x 轴和绕y 轴属于同一条的柱子曲线（即ф-λ关系曲线或表格），则，两轴等稳定的条件是 .【 】A.y x λλ=B.y x l l =C.y x i i =D.y x I I = 37．钢材蓝脆现象发生的温度大约是 【 】A 2000CB 2500CC3000C D 3500C38．钢构件的受剪连接中栓钉类型不同，孔洞对构件强度削弱的程度不同。

孔洞对构件强度削弱最小的是 【 】A.普通螺栓连接B.摩擦型高强度螺栓连接C.承压型高强度螺栓连接D.铆顶连接39．轴心受压钢构件总体稳定验算时，容许应力折减系数φ所对应的长细比λ是绕【 】A 两主轴方向长细比中的较大者B 两主轴方向长细比中的较小者C 绕弱轴方向的长细比D 两主轴方向长细比中，所对应的φ较小者40．型钢构件不需要进行 【 】A 强度验算B 总体稳定验算C 局部稳定验算D 刚度验算41．下列哪种情况属于正常使用极限状态 【 】A 梁在动载作用下的振动B 动载作用下的疲劳C 板件的宽厚比验算D 钢梁腹板加劲肋的设置与计算42．除了保证钢梁腹板局部稳定外，还要承受作用位置固定的集中荷载的加劲肋是【 】A 竖向（横向）加劲肋B 水平（纵向）加劲肋C 短加劲肋D 支承加劲肋43．相同钢号情况下，钢板越厚， 【 】A 强度越高、塑性越好B 强度越高、塑性越差C 强度越低、塑性越好D 强度越低、塑性越差44．焊接组合梁在弯矩作用下，翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝有效截面上承受的是【 】A 拉应力B 压应力C 剪应力 `D 拉、压、剪应力都有45．受剪栓钉连接中，被连板件•不容许相对滑动的连接是 【】A 普通螺栓连接B 铆钉连接C 摩擦型高强度螺栓连接D 承压型高强度螺栓连接46．角焊缝每个弧坑考虑的长度为 【】hA被焊板件厚度t B焊缝正边尺寸（焊脚尺寸）fhC2倍被焊板件厚度2t D2倍焊缝正边尺寸2f不考虑截面部分塑性发展的构件是【】47．强度计算时，•A轴心受力构件B受弯构件C拉弯构件D压弯构件48．钢梁当确定的 ϕ b > 0.6 时，说明梁在【】A弹性阶段失稳B弹塑性阶段失稳C全塑性阶段失稳D不会失稳49．当缀条柱单肢的长细比不满足不需进行稳定计算的规定时，需进行单肢的稳定性计算。

这时，单肢稳定计算应按【】A轴心受拉验算 B轴心受压验算C压弯构件验算 D拉弯构件验算没有【】50．梁截面改变的方法•A改变翼缘宽度B改变翼缘厚度C改变梁的高度 D改变腹板厚度二、判断改错题（题意正确者，打ˇ即可；题意错误者，先打×，然后将错误处改正确）1．钢结构的疲劳计算方法为容许应力法。

2．影响钢结构（一般）脆性断裂的主要因素有：钢材本身的质量、应力集中程度、低温和应力比。

3．对焊透的对接焊缝，当满足下列条件之一者，强度已满足，无需进行强度验算：①焊缝质量得以保证（即一、二级焊缝）;②焊缝有效截面不低于焊件有效截面（即采用引弧板）。

4．试验表明：端焊缝的强度和塑性高于侧焊缝。

5．轴心受压钢构件柱子曲线（φ-λ关系曲线）有多条的原因是因为考虑了回转半径的不同。

6．当摩擦型高强度螺栓的拉力N t=0.8P时，构件间的有效夹紧力为零。

所以，同时受剪和受拉的摩擦型高强度螺栓的抗剪承载力设计值为N v b=0.9n fμ(P-0.8N t)。

7．应力集中将引起三向同号受力，三向同号受力的屈服强度比单向受力高。

所以，更不容易发生脆性破坏。

8．（受剪）摩擦型高强度螺栓连接在动荷载作用下，螺栓杆可能会发生疲劳破坏。

9．提高钢号对提高轴心受压钢构件的稳定承载力有显著效果（与钢材设计强度成正比）。

10．任何螺栓连接的构件，由于孔洞对构件截面有削弱，所以，强度验算只需要对净截面进行。

11．双肢格构式轴心受压构件分肢间距是通过绕虚轴与绕实轴等稳定原则确定。

12．宽厚比验算属于正常使用极限状态。

13．所有钢构件的刚度验算都是验算长细比。