长途汽车信息管理系统 课程设计报告
长途汽车管理系统设计数据库课程设计报告(含程序)

课程设计报告专业信息管理与信息系统课程名称数据库原理与应用设计题目长途汽车管理系统设计设计题目:长途汽车管理系统设计设计主要内容:一、开发平台:VB+ SQL SERVER 2000二、功能要求:1、设计内容设计一个长途汽车管理系统,该系统的用户由一般用户和管理员和司机组成,然后不同的用户拥有不同的权限,各自完成各自的管理功能,首先是欢迎界面,然后选择登录,登录的时候首先要判断用户的身份,合法的用户然后进入到系统主界面中,不同的用户看到不同的系统功能。
用sql server2000创建后台数据库,然后利用程序设计语言(VB)编写程序实现对数据库的操作,按照要求完成所有的功能和模块。
2、长途汽车管理信息系统主要功能(1)登录界面、本用户密码的修改界面.(2)普通用户管理:长途汽车路线查询界面(按照起点或者终点查询)(2)汽车管理(司机):长途汽车查询界面(按照车牌号或者司机名查询)。
(3)管理员管理:管理员登录界面、长途汽车登记界面(包括查询,添加、修改、删除等操作)、司机信息管理界面(包括查询、删除、修改)、长途路线界面(包括查询、添加、修改、删除等操作)。
3、长途汽车管理信息系统数据库表单(可以按照需求增加)(1)用户信息表单,主要字段有:用户名、密码、用户身份(管理员和普通用户、司机)(2)司机信息表单,主要字段有:车牌号(外码)、司机名、驾驶证号、性别、宅电、手机、出生日期、、邮编、地址、备注、(3)长途汽车管理表单,主要字段有:车牌号、路线编号(外码)、司机名(4)长途路线详细表单,主要字段有:路线编号、发车时间、沿途停靠点、到达时间、票价、起点、终点三、课程设计报告主要内容:1 长途汽车管理系统需求分析(给出系统的功能模块图,对各个功能作出详细介绍)2 长途汽车管理系统界面设计(给出界面截图及其主要控件的属性设置表格)3 长途汽车管理系统数据库设计(给出数据库各个表单中数据的字段名,数据类型及其相应的说明)4长途汽车管理系统程序设计(按照功能模块给出详细的程序代码,并给出重点语句的注释)1 长途汽车信息管理系统需求分析图1.1长途汽车信息管理系统1。
长途汽车信息管理系统【课程设计-java-数据库】

长途汽车信息管理系统2021年12月长途汽车信息管理系统2. 3.数据库结构设计 2. 3.1.需求分析(1)系统管理对象长途汽车信息管理系统涉及的人有2类,登录系统希望买票的乘客、系统管理员,管 理的事务有车辆、路线信息、订单信息、车票信息。
(2)实体间联系实体之间主要事务联系如下:用户向管理员提出实名认证申请。
用户可查询相应的路线、车票、订单信息,可修改个人用户信息。
管理员审核实名认证信息,管理用户信息。
管理员维护车辆信息、增删改路线信息及车票信息管理员可对车辆信息、车票信息、订单信息等进行统计分析。
(3) 功能需求能够进行数据库的数据定义、数据操纵、数据控制等处理功能。
具体功能应包括:系统应该提供管理员对车辆、路线、车票、订单信息的添加、插入、 删除、更新、查询操作;同时实现用户对车辆、路线、车票、订单的查询,以及对个人用 户信息的修改、查询功能。
(4)安全性与完整性需求对于长途汽车信息管理系统而言,涉及的实体较多,要维护好不同实体表之间的管理 关系,涉及相应的外围程序,保证数据输入的完整性。
同时要对注入信息进行识别并拦截, 防止数据库被恶意破坏。
图3. 3系统组成设计图实名认证申请2. 3. 2.概念结构设计根据上文分析,本系统主要实体有乘客(用户)、管理员、车辆信息、路线信息、订单信息、车票信息。
主要涉及的实体间联系有:用户、车票信息与订单信息之间存在“订购”的联系,且一个用户可购买多种车票,一种车票可被多位顾客购买,故涉及的关系为多对多关系。
车票信息与车辆信息之间存在“承载”关系,说明该车票所应搭乘的汽车,一类车票搭乘一辆汽车,汽车可承载多路车票的运行,所有车票信息与车辆信息之间为多对一关系。
车票与路线之间存在“经由”关系,一类车票具有唯一确定的路线,一条路线可由不同时段的多种车票经由,所以车票信息与路线信息为多对一关系。
各实体所涉及的属性如下:乘客(乘客ID,姓名,性别,联系方式,身份证号,登录密码)车辆(车辆ID,车牌号,座位数,总里程,运行状态,投用时间)路线(路线ID,始发站,终点站,总距离)车票(车票ID,数量,始发时间,到达时间,车票价格)订单(订单ID,生成时间,支付状况)根据以上设计,可以得到实体联系ER图及概念模型图如图3.4和图3.5所示。
长途汽车信息管理系统的设计与实现

一、绪论1、引言1.1设计目的在信息技术高度发达的今天,传统手工记录客运站信息,已满足不了正常需求。
怎样是的管理员人方便的处理这些信息,降低他们的工作量是一个需要解决额问题。
借助计算机来完成这些大量冗杂的工作。
能大大降低管理员的工作强度。
这里开发一长途客运站的班车信息管理系统,旨在为客运信息管理员提供一个可行法案。
通过利用计算机上的程序,按规范管理长途客运信息。
方便查询班车线路情况、各个班次的售票情况,以及每个班次的班车信息。
方遍管理员的查询,及修改长途汽车线路信息,汽车信息,和车票信息。
将录入操作交给电脑来完成。
这样既能减少管理员工作量还能满足日益增长的需求。
也借以说明计算机技术在当今世界发展中的重要地位和科技创新的重要意义。
1.2项目背景本程序的开发课题为“某长途客运站信息管理系统”。
主要使用的软件有Jcreator、jdk1.7和Tomcat6.0。
使用软件工程的设计思路,来开发一套使用的软件。
从分析用户需求开始、模块划分、建立数据库、代码设计、调试最后完成。
主要针对的使用者时客运信息管理员(负责本客运站的线路加减以及售票)。
由于本程序有些功能善待完善,不足之处请见谅。
2、任务描述2.1目标本次程序设计应实现长途客运管理系统的基本功能,并达到一定的健壮性和安全性。
目标包括,客运汽车信息的管理(新进车辆都录入包括车牌号,汽车编号,以及最大载客量和负责该车的司机师傅)。
线路信息的管理(新增运营线路录入线路号,始末站点,发车时间等信息)。
售票信息查询以及管理员信息管理系统。
除此之外,对查询的优化处理也是必要的,这样可以提高运行效率。
2.2运行环境软件环境:操作系统:Win7开发工具:Tomcat 6.0 jdk1.7Jreator使用编程语言:Java3、数据描述3.1输入数据1)添加车辆:车辆编号、载客量、车牌号、司机。
车辆编号:为3为数字载客量:为(50-100)数字车牌号:为国内标准车牌号如(冀BT00001)司机:姓名(varchar(20))2)添加线路信息:线路号、始发站、终点站、车辆编号、发车日期、发车时间、耗时和票价。
长途汽车信息管理系统课程设计报告

长途汽车信息管理系统课程设计报告一、选题的背景现代物流无处不在,而长途客运作为其中的一个重要组成部分,在市场中处于十分重要的地位。
国家邮政总局发布的2019年统计数据显示,2019年全国道路客运量达70.93亿人次,同比增长4.7%。
长途客运是其中的重要组成部分之一,它在城市之间、乡村之间、省份之间负责沟通交流的任务。
长途客运旅游也越来越受到人们的青睐,而这其中客车信息管理系统起着十分重要的作用。
因此,设计一款长途汽车信息管理系统应运而生。
二、设计目的及要求1、目的设计该系统的主要目的是使得长途客运机构能够通过该系统更方便快捷地管理客车信息、调配车辆,以确保每一辆车都得到适当的安排,并且可以通过系统对车辆的运行情况、乘客需求情况进行管理。
2、要求(1)实用性:系统需要具备实用性,能够满足现实需求。
(2)可靠性:系统需要稳定可靠,轻松操作,保证系统的稳定性。
(3)高效性:系统需要高效,通过数据的整合筛选,合理分配资源,达到最优化效果。
三、系统架构的设计1、系统框架系统由前端的用户界面和后端的服务器组成。
用户界面使用了Bootstrap框架,结合HTML5和CSS3等技术设计而成,后台使用MySQL和PHP等语言开发。
2、功能设计系统主要包括车辆基本信息管理、车辆调配管理和汽车维修管理三大板块。
(1)车辆基本信息管理:包括对车辆的车型、载重、车架号、销售商、购买时间等基本信息进行管理,方便公司进行管理准确记录车辆情况。
(2)车辆调配管理:通过系统的数据统计分析功能,对车辆进行合理分配,达到最优化的管理效果。
(3)汽车维修管理:在长途客运的过程中,车辆的维修与保养是十分重要的。
系统可以根据车辆的运行情况及时对车辆进行维修和保养管理,做到维修及时、勤保。
四、系统的实现1、数据设计在前期的分析调研中,我们可以根据调研结果和设计需要,确定所需数据。
2、界面设计及系统功能实现系统前端通过Bootstrap框架实现了用户界面的设计,而后端使用了PHP和MySQL等语言来实现函数编写和数据库设计。
车辆信息管理系统-报告(数据库、C)

数据库原理及应用课程设计设计题目:公司车队/辆信息管理系统班级: ************* 姓名: ******* 学号: ********** 指导教师: ********* 成绩:2014年5月目录一、摘要 (2)二、需求分析 (2)1、课程设计任务 (2)2、功能描述 (3)三、概要设计 (3)1、功能模块图 (4)2、实体图 (5)3、数据项 (6)4、系统用户管理图 (7)5、数据流图 (8)四、调试测试 (9)1、数据库演示 (9)2、程序各功能演示 (10)五、代码(重要部分) (14)1、登录 (15)2、车辆查询 (16)3、车辆信息管理 (17)4、删除用户 (18)5、添加用户 (20)一、摘要本次课程设计报告主要论述了公司车队信息管理系统的分析、设计与开发,并在此基础上对其在Windows平台上的实现做了一定程度的研究。
公司车队信息管理系统是运用在公司部门的系统工具,方便公司车队管理部门工作人员的工作,该系统主要根据公司车队的特点建立的,主要是记录和查询驾驶员信息、机动车信息。
本次课程设计报告结合工程项目,具体论述了机动车驾驶员管理系统、机动车登记系统的需求分析,其中包括实体关系图、功能结构图以及数据流程图的分析和描述。
然后,报告着重讨论了车队驾驶员管理系统、车辆登记系统的数据库设计,文中详细论述了驾驶证管理系统数据库实现的各个步骤。
并讨论了车辆/驾驶员信息管理系统在J2EE平台上的具体实现及其部署。
最后,此报告对本次系统开发中遇到的几个关键问题进行了详细的阐述。
包括驾驶证管理系统和机动车登记系统与其他系统的接口设计,IBM Websphere应用服务器的安全策略及系统访问控制方法的实现,以及基于PC服务器平台windows操作系统上Access数据库的性能优化问题。
关键词:公司车队信息管理系统、Access数据库、Java二、需求分析1、课程设计任务出于经济方面的考虑,很多公司都会选择拥有自己的车队而不是租赁车辆。
B2-5.长途汽车信息管理系统

课程设计任务书
学院:专业:班级:
学号:题目:长途汽车信息管理系统
一、课程设计时间
二、课程设计内容
用C#语言编写一个长途汽车信息管理系统,包括以下功能:
(1)创建ACCESS数据库,创建一个数据表,存放长途汽车车次信息,包括汽车编号、种类、出发地、目的地、出发时间、到达时间、票数等。
如下图:
(2)创建与数据库的ODBC连接。
例如:
using System.Data.ODBC;
…
(3)设计用户界面,添加各种控件;
(4)完成如下主要功能,如下图:
1) 用DataGrid控件绑定和显示数据;
2) 输入根据汽车编号或出发地与目的地进行查询(可以用SQL方法,也可以用过滤方法);
4) 可以增加新的车次信息、修改、删除;
6) 买票功能(可以免去乘客信息)。
三、课程设计要求
程序质量要求:
✧贯彻面向对象程序设计思想。
✧设计用户图形界面,界面友好,功能明确,操作方便。
✧可以加以其它功能或修饰。
✧代码简洁清晰,并给出必要的注释,以增强程序的可读性。
课程设计说明书:
✧课程结束后,上交课程设计说明书和源程序。
课程设计说明书的内容参见
提供的模板。
四、指导教师和学生签字
指导教师:________ 学生签名:________
五、成绩
六、教师评语。
车辆管理系统课程设计报告

车辆管理系统课程设计报告一、课程目标知识目标:1. 学生能理解车辆管理系统的基本概念,掌握车辆识别、停车计费、车辆导航等核心功能;2. 学生能了解车辆管理系统的应用场景,如停车场、交通管理、物流配送等;3. 学生掌握数据库基础知识,能运用SQL语句进行车辆数据的增删改查操作。
技能目标:1. 学生能运用编程语言(如Python)实现车辆管理系统的基本功能,具备初步的编程实践能力;2. 学生具备分析实际车辆管理问题,提出解决方案并进行系统设计的能力;3. 学生能运用所学知识,完成车辆管理系统的单元测试和集成测试。
情感态度价值观目标:1. 学生培养对车辆管理系统及智能交通领域的好奇心和探索精神,激发学习兴趣;2. 学生通过团队协作完成项目任务,培养沟通与协作能力,增强团队意识;3. 学生了解车辆管理系统在节能减排、缓解交通拥堵等方面的作用,提高社会责任感和使命感。
课程性质:本课程为信息技术与学科融合课程,以项目为导向,注重实践操作和团队合作。
学生特点:八年级学生已具备一定的信息技术基础,对新鲜事物充满好奇,具备初步的编程能力和问题解决能力。
教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,以任务驱动的方式引导学生主动探究,培养其创新精神和实践能力。
通过课程学习,使学生在知识、技能和情感态度价值观方面均取得明显成果,为后续学习奠定基础。
二、教学内容1. 车辆管理系统概述:介绍车辆管理系统的定义、发展历程、应用场景及发展趋势,使学生对该领域有整体的认识。
教材章节:《信息技术》第八章第三节2. 车辆管理系统核心技术:讲解车辆识别、停车计费、车辆导航等核心功能的原理及实现方法。
教材章节:《信息技术》第八章第四节3. 数据库基础知识:介绍数据库的基本概念、数据表的设计与创建、SQL语句的编写与执行。
教材章节:《信息技术》第七章4. 编程实践:运用Python编程语言,实现车辆管理系统的基本功能,如车辆信息录入、查询、计费等。
长途汽车信息查询系统报告方案

长途汽车信息查询系统报告综合课程设计题目:长途汽车信息管理系统的设计和实现学院:专业:班级:姓名:学号:指导教师:完成日期:目录壹、绪论 (1)1.1引言 (1)1.2任务描述 (1)1.3数据描述 (1)1.4功能要求 (1)二、需求分析 (2)2.1需求调查 (2)2.2功能分析 (2)2.3数据描述 (2)2.4功能要求 (4)2.5运行需求 (5)三、总体设计 (5)3.1功能结构及模块外部设计 (5)3.2数据库设计 (6)3.3数据结构设计 (6)3.4外部接口设计 (7)四、详细设计 (7)4.1代码设计 (8)4.2程序设计 (10)五、系统实现 (11)六、系统测试 (15)6.1测试方案 (15)6.2测试项目说明 (15)6.3测试评价 (16)七、项目总结 (16)壹、绪论1、引言1.1编写目的长途汽车信息管理系统是长途汽车车站信息汇总和管理的重要组成部分,是壹种典型的信息管理系统,囊括了对长途汽车车站关联信息的管理,能够化简繁琐的工作过程,使车站的管理更加合理化和科学化,大大提高工作效率和节省运营成本。
1.2项目背景信息资源已成为各个部门的重要财富和资源。
建立壹个满足各级部门信息处理要求的行之有效的信息系统也成为壹个企业或组织生存和发展的重要条件。
因此,作为信息系统核心和基础的数据库技术得到越来越广泛的应用,越来越多新的应用领域采用数据库技术来存储和处理信息资源。
本次的课程设计我选择的课题是长途汽车信息管理系统,立足于社会实际,着眼于未来发展,建成符合标准化协议、通用性较强、实用的系统,以提高汽车调度的现代化管理水平,实现信息资源的共享。
2、任务描述2.1目标系统功能的基本要求:1)用户登录信息设置。
2)路信息,包括出发地、目的地、出发时间、所需时间。
3)汽车信息:包括汽车的种类及相应的票价、最大载客量。
4)票价信息:包括余票情况、查询相应的信息。
2.2运行环境操作系统:Windows系列系统;电脑配置:内存128M之上,硬盘40G之上;数据库管理系统:MySql或SQLserver3、数据描述3.1输入数据1)用户登录时,输入数据为:用户名和密码;2)长途汽车信息查询时,若为站站查询,输入数据为:始发站和终点站名;若为车次查询,输入数据为:汽车编号;3)增加长途汽车信息时,输入的数据则为:汽车编号、始发站、终点站、发车时间、历经时间、汽车容量、汽车余票、票价信息和汽车类型;3.2输出数据当管理员要查询汽车信息时,将以表格形式输出数据:汽车编号、始发站、终点站、发车时间、历经时间、汽车容量、汽车余票、票价信息和汽车类型4、功能要求用户利用汽车信息查询系统查询想要知道的信息,例如,用户只了解起始站终点站,但不知道坐那趟车比较适合。
长途汽车信息管理系统 课程设计报告

2014-2015学年第一学期《数据库系统概论》课程设计报告题目:长途汽车信息管理系统专业:计算机科学与技术班级:班姓名:指导教师:成绩:计算机与信息工程系2014年 10月 12 日目录1设计内容及要求 (1)1.1设计内容 (1)1.2设计任务及具体要求 (1)2原理及分析 (2)2.1需求分析 (2)2.2系统功能简介 (2)2.3程序框图 (3)3设计过程和程序代码 (5)3.1数据库表格的设计概述 (5)3.2数据库表格的实现过程 (6)3.3程序的构造方法及其实现 (15)3.4 数据库与Java程序的链接 (24)4设计结果与分析 (25)4.1设计结果截图 (25)4.2 设计结果分析 (28)5小结 (29)参考文献 (30)致谢 (31)附录:源程序 (32)1设计内容及要求1.1设计内容本次课程设计名称为长途汽车信息管理系统,用户登录后主要实现对线路信息,汽车信息,售票信息,乘客信息进行基本操作的功能。
该系统功能主要包括以下几个模块:(1)充分利用所学过的数据库的相关知识建立长途汽车信息管理系统所需的数据库。
(2)对线路信息(包括出发地、目的地、出发时间、所需时间等)汽车信息(最大载客量、汽车类型、剩余座位等)售票信息(包括售票情况、票价)乘客信息(包括姓名、年龄、性别等)的查询、添加和删除操作。
(3)进行详细的功能设计后,在Java中利用JDBC连接数据库技术对数据库中数据进行操作,并能进行多表之间的链接与查询操作。
1.2设计任务及具体要求(1)设计任务:长途汽车信息管理系统运用在汽车站部门的系统工具,方便此系统部门的工作人员的工作,该系统主要根据此部门的特点建立的,是记录和查询汽车站信息的的依据。
随着市场经济的不断飞速发展,交通道路环境的不断改善,人们的出行次数不断增多,人口流动频繁,数量不断加大,车站信息量迅猛增长,长途汽车站信息管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。
汽车管理系统课程设计报告

汽车管理系统课程设计报告随着汽车的普及和交通工具的多样化,各类汽车管理系统正越来越成为人们生产和生活中不可或缺的一部分。
针对这一现状,汽车管理系统课程设计报告的编写和实施就变得至关重要。
一、需求分析首先要进行的是对汽车管理系统的需求分析。
在这一过程中,我们需要明确该系统的主要功能、使用场景以及用户的基本需求。
例如,该系统的主要功能可能包括汽车的管理、信息查询以及维修记录等;使用场景则可能包括汽车经销商、车主、维修厂等;用户的基本需求则可能涵盖安全、便利、高效等方面。
在了解这些需求的基础上,我们才能更好地进行系统设计。
二、系统设计在进行系统设计时,我们需要考虑系统的整体架构、模块划分以及实现细节等方面。
具体来说,系统架构包括前端、后端以及数据库等部分;模块划分则需要根据需求分析阶段的结果,将各个功能划分为不同的模块,并分别实现;实现细节则关注用户体验、数据安全等方面。
在这一过程中,我们需要根据编程语言、开发工具等进行适当选择和调整,以便实现高质量的系统。
三、测试与优化在完成系统设计后,我们需要进行测试,并对系统进行优化。
测试的主要目的在于发现系统中存在的问题,以及验证程序的正确性,从而提高系统的稳定性和可靠性。
而优化则是在测试的基础上,进一步优化系统的性能,包括速度、安全性、用户体验等方面。
这一过程往往需要多次迭代,直到系统达到满意的状态为止。
四、实施与推广最后一步是进行系统实施,并进行推广。
在实施过程中,需要考虑软件部署、数据迁移、用户培训等方面。
而推广则需要考虑市场定位、宣传手段、营销渠道等方面,以便在用户中建立良好的口碑和品牌形象,从而提高系统的使用率和市场占有率。
总之,汽车管理系统课程设计报告的编写和实施是一个比较复杂的过程,需要全方位地考虑各种情况和需求。
只有在全面了解需求、系统设计、测试与优化以及实施与推广等方面后,才能真正实现高质量、高效率、高可靠性的汽车管理系统。
长途汽车信息管理系统数据库课程设计论文

课程设计课程名称数据库系统概论题目名称长途汽车管理系统专业班级学生姓名学号指导教师毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名:日期:学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
车载信息课程设计报告

车载信息课程设计报告一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握车载信息系统的基本原理、组成结构和功能,了解车载信息系统的应用和发展趋势,培养学生运用车载信息系统解决实际问题的能力。
具体分解为以下三个维度:1.知识目标:学生需要了解车载信息系统的定义、发展历程、基本原理和主要组成部分;掌握车载信息系统的各种功能及其工作原理;了解车载信息系统在现代交通运输中的应用和发展趋势。
2.技能目标:学生能够分析车载信息系统的需求,设计简单的车载信息系统;具备使用车载信息系统软件和硬件设备的能力,能够对车载信息系统进行维护和故障排除。
3.情感态度价值观目标:培养学生对新技术的敏感性和好奇心,增强学生运用科技改变生活的责任感,激发学生对车载信息系统的热情,培养学生团结协作、勇于创新的精神。
二、教学内容根据教学目标,本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.车载信息系统的基本概念:包括车载信息系统的定义、发展历程和基本原理。
2.车载信息系统的组成部分:包括硬件设备、软件系统和网络通信设施。
3.车载信息系统的功能:包括导航、娱乐、安全、监控和管理等功能。
4.车载信息系统的应用和发展趋势:介绍车载信息系统在现代交通运输中的应用,以及未来发展趋势。
5.车载信息系统的案例分析:分析具体的车载信息系统应用案例,让学生了解车载信息系统在实际生活中的作用。
三、教学方法为了达到本课程的教学目标,将采用以下教学方法:1.讲授法:教师通过讲解车载信息系统的基本概念、原理和功能,使学生掌握相关知识。
2.案例分析法:教师通过分析具体的车载信息系统应用案例,让学生了解车载信息系统在实际生活中的作用。
3.实验法:学生动手进行车载信息系统的实验,培养学生的实际操作能力。
4.讨论法:教师学生就车载信息系统的发展趋势、应用前景等方面进行讨论,激发学生的思考和创新能力。
四、教学资源为了支持本课程的教学内容和教学方法,将准备以下教学资源:1.教材:选择权威、实用的车载信息系统教材,作为学生学习的主要参考资料。
长途汽车管理系统数据库课程设计

长途汽车管理系统数据库课程设计一、引言长途汽车管理系统是一个基于数据库的信息管理系统,旨在实现对长途汽车运营过程中的各类数据进行有效的管理和查询。
本文将围绕长途汽车管理系统数据库的设计展开讨论,包括数据库的实体关系设计、数据表设计、数据库查询语言等内容。
二、数据库的实体关系设计1. 长途汽车公司长途汽车公司是系统的核心实体,包含公司名称、联系方式、地址等属性。
2. 车辆信息车辆信息是对长途汽车的管理,包含车牌号、座位数、车型、所属公司等属性。
3. 司机信息司机信息是对驾驶员的管理,包含姓名、性别、年龄、驾驶证号等属性。
4. 路线信息路线信息是对长途汽车行驶路线的管理,包含起点、终点、里程、所需时间等属性。
5. 订单信息订单信息是对长途汽车客户订单的管理,包含订单号、客户姓名、联系方式、乘车日期等属性。
6. 费用信息费用信息是对长途汽车运营费用的管理,包含车辆运营费用、司机工资、燃油费用等属性。
三、数据表设计根据以上实体关系设计,可以得到以下数据表设计:1. 长途汽车公司表(company)字段:公司编号、公司名称、联系方式、地址2. 车辆信息表(vehicle)字段:车辆编号、车牌号、座位数、车型、所属公司3. 司机信息表(driver)字段:司机编号、姓名、性别、年龄、驾驶证号4. 路线信息表(route)字段:路线编号、起点、终点、里程、所需时间5. 订单信息表(order)字段:订单编号、客户姓名、联系方式、乘车日期、路线编号、车辆编号、司机编号6. 费用信息表(expense)字段:费用编号、车辆运营费用、司机工资、燃油费用、订单编号四、数据库查询语言数据库查询语言(SQL)是对数据库进行查询和操作的标准语言。
在长途汽车管理系统中,可以使用SQL语句实现以下功能:1. 查询某一时间段内的订单信息SELECT * FROM order WHERE 乘车日期 BETWEEN '开始日期' AND '结束日期';2. 查询某一路线的车辆信息SELECT * FROM vehicle WHERE 路线编号 = '路线编号';3. 查询某一车辆的司机信息SELECT * FROM driver WHERE 车辆编号 = '车辆编号';4. 查询某一车辆的总运营费用SELECT SUM(车辆运营费用) FROM expense WHERE 车辆编号= '车辆编号';5. 查询某一司机的总工资SELECT SUM(司机工资) FROM expense WHERE 司机编号= '司机编号';五、结论长途汽车管理系统数据库的设计是实现对长途汽车运营过程中各类数据进行管理和查询的重要组成部分。
长途汽车信息管理系统设计报告

(3)设计数据模型并进行优化,确定数据库结构、功能结构和系统安全性和完整性要求。
2.应用程序设计阶段
(1)完成数据库定义工作,实现系统数据的数据处理和数据录入。
(2)实现应用程序的设计、编程、优化功能,实现数据安全性、数据完整性等功能,并针对具体课题问题提出解决方法。
本系统主要包含了乘客信息管理,汽车线路信息管理,汽车基本信息管理,车票信息管理四大模块,可以实现对汽车线路信息,汽车基本信息和车票信息的录入,查询,修改,删除等功能,用户为管理员和乘客,能满足长途车站汽车管理工作方面的基本要求。
1.1用户的需求
(1)车票信息的查询功能
用户需要查询汽车的票价、时间、出发地、到达地,预订,销售乘客所需的车票,显示订票成功信息或订票出错的原因。
filegrowth=2mb)
go
use长途汽车信息管理系统数据库
5.2建表
1)创建车辆信息表
create table车辆
(编号nchar(10) primary key,
使用年限nchar(3),
最大里程nchar(8),
油耗float(3),
载重float(3),
座位数nchar(3),
);
2)建乘客信息表
烟台南山学院
商学院管理科学与工程系
实训实习报告
项目:数据库课程设计
姓名:
专业:信息管理与信息系统
班级:
学号:
指导教师:
完成时间:2015 - 7 -17
实训实习报告
课程
名称
数据库课程设计
课程代码
09120352
实训地点
姓名
专业班级
数据库课程设计(长途客车管理系统)

数据库原理课程设计题目网上订票系统院系_____________________专业__________________学生姓名学号指导教师二0 一六年十二月十八日目录1.需求分析: (2)1.1课题背景: (2)1.2目的和意义: (3)1.3可行性分析: (3)1.4需求分析的成果: (3)1.4.1:功能结构图:31.4.2:流程图:41.4.3:数据流图: (5)1.4.4:数据字典:62.软件总体设计: (8)3.软件详细设计:93.1车票查询模块:93.1.1:查询车票信息:93.1.2:查询客户信息: (9)3.1.3:查询客户订票信息: (9)3.1.4:查询客户退票信息: (9)3.1.5:查询票存系统记录信息:93.2车票信息管理模块:93.2.1:添加车票信息:93.2.2:删除车票信息:103.2.3:修改车票信息:104.数据库设计: (10)4.1概念模型设计:104.1.1:实体属性图:104.1.2:E-R 图 (12)4.1.3:联系: (12)4.1.4:完整性约束:134.2逻辑结构设计:134.2.1:E-R 图向关系模式的转换为:134.2.2:数据表设计: (13)4.3物理结构设计:154.3.1:存储方式:154.3.2:检索方式:165.系统编码与设计:166.总结: (18)1、需求分析:1.1 课题背景:随着Internet 的迅速发展和用户数量的急剧增加,互联网对于企业和事业单位的运营和发展日益重要,并且网上交易也逐渐被人们认可,并成为未来交易的发展方向。
随着现在旅游业发展的日益壮大一个便于人们操作的网上售票系统应当被开发。
网上售票系统是道路旅游服务信息系统的一个重要组成成分,为旅客提供优质便捷的服务。
为了提高道路客运的售票效率,丰富道路客运的营销手段,车站售票总站及其下属代收点可以通过公用的互联网资源,实现网上的售票。
1.2 目的和意义:随着旅游业的逐渐成熟发达,铁路客运量大幅度的提高,各大省市的客车都显著的增加,这些都对客车票务管理系统提出了更高的要求,所以要不断的完善更新客车票务管理系统,提高列车售票系统的工作效率。
长途汽车管理系统数据库课程设计

长途汽车管理系统数据库课程设计一、项目简介长途汽车运输行业一直是一个复杂而庞大的系统,为了更好地管理这个行业中的各种信息和数据,一个高效的长途汽车管理系统数据库是必不可少的。
本课程设计主要围绕着设计一个功能完善、高效可靠的长途汽车管理系统数据库展开,以满足行业需求。
二、数据库设计1. 实体关系模型•车辆信息–车辆ID–车牌号–型号–座位数–车辆状态•司机信息–司机ID–姓名–驾驶证号–联系方式•路线信息–路线ID–起点–终点–里程–途经站点•订单信息–订单ID–乘客姓名–出发时间–到达时间–订单状态2. 数据库表结构设计•车辆表(Vehicles)–车辆ID–车牌号–型号–座位数–车辆状态•司机表(Drivers)–司机ID–姓名–驾驶证号–联系方式•路线表(Routes)–路线ID–起点–终点–里程–途经站点•订单表(Orders)–订单ID–乘客姓名–出发时间–到达时间–订单状态三、数据库功能设计1.查询功能:能够根据各种条件查询车辆、司机、路线以及订单信息。
2.添加功能:能够添加新的车辆、司机、路线和订单信息到数据库中。
3.修改功能:能够修改数据库中的车辆、司机、路线和订单信息。
4.删除功能:能够删除数据库中的车辆、司机、路线和订单信息。
四、数据库操作1.查询所有车辆信息:SELECT*FROM Vehicles;2.查询所有订单信息:SELECT*FROM Orders;3.添加新的路线信息:INSERT INTO Routes (路线ID, 起点, 终点, 里程, 途经站点) VALUES (1, '上海', '北京', 1200, '南京, 郑州');4.修改特定订单的状态:UPDATE Orders SET订单状态='已完成'WHERE订单ID =1;五、总结通过本课程设计,我们设计了一个基于数据库的长途汽车管理系统,包括车辆信息、司机信息、路线信息和订单信息等,实现了查询、添加、修改和删除等功能。
数据库课程设计长途汽车信息管理系统

数据库课程设计长途汽车信息管理系统姓名:李鑫学号:2012020319数据库原理及Oracle开发课程设计题目汽车信息管理系统系(部) 计算机科学与技术班级12级3班姓名李鑫学号2012020319指导教师方昕2014年6月9日一.需求分析阶段随着社会的不断发展,技术的不断进步,信息技术和数据处理速度越来越引起人们的重视,因为信息的大量而快速的传递,大批量数据的处理单靠人工是不可靠的,也是不现实的。
各行业都迫切需要高性能的的管理系统。
汽车信息管理数据库系统是面向所有汽车的数据管理系统,其目的是使乘车有序化,规范化,简单化,易于车站人员的管理,查询。
而汽车信息管理系统就是根据车站发展的需要而建立的典型的信息管理系统。
它以处理为中心,其重点是进行查询,打印客户所需信息。
开发主要包括数据库的建立和维护。
模块功能分析:线路模块:用来管理汽车线路号、出发地、目的地、出发时间、所需时间。
汽车模块:用来管理汽车汽车编号、汽车的种类及相应的票价、最大载客量、剩余座位数。
车票模块:用来管理汽车车票编号、售票情况、查询、打印。
乘客模式:用来管理汽车乘客出发地、出发地、目的地。
二、概念结构设计经分析,本系统的e-r图如下:各实体及其属性:各实体间关系的e-r图如下:关系图:(3).车票信息表(4).乘客信息表2.汽车管理基本数据信息表(1). 车票信息表(3).线路信息表(4).乘客信息表对应SOL语句如下:(1)建库create database 汽车信息管理系统(2)建表CREATE TABLE 汽车基本信息表(汽车编号 CHAR(10) PRIMARY KEY,汽车种类 CHAR(10),最大载客量 INT,线路号 CHAR(10))CREATE TABLE 车票信息表(车票编号 CHAR(10) PRIMARY KEY,售票情况 CHAR(10),票价 INT,线路号 CHAR(10))CREATE TABLE线路信息表(线路号 CHAR(10) PRIMARY KEY,出发地 CHAR(10),目的地 CHAR(10),出发时间 CHAR(10),所需时间 INT)CREATE TABLE 乘客信息表(汽车编号 CHAR(10) PRIMARY KEY,线路号 CHAR(10),出发地 CHAR(10),目的地 CHAR(10),出发时间 CHAR(10))(3)插入数据INSERTINTO 车票信息表VALUES('20110001','拥挤','85','101')INSERTINTO 车票信息表VALUES ('20110002','良好','90','102')INSERTINTO 车票信息表VALUES ('20110003','稀疏','110','103')INSERTINTO 车票信息表VALUES ('20110004','拥挤','109','104')INSERTINTO 车票信息表VALUES ('20110005','拥挤','120','105')INSERTINTO 车票信息表VALUES ('20110006','良好','160','106')INSERTINTO 汽车基本信息表VALUES ('1','A','35','101')INSERTINTO 汽车基本信息表VALUES ('2','B','50','102')INSERTINTO 汽车基本信息表VALUES ('3','C','45','103')INSERTINTO 汽车基本信息表VALUES ('4','D','55','104')INSERTINTO 汽车基本信息表VALUES ('5','E','45','105')INSERTINTO 汽车基本信息表VALUES('6','F','60','106')INSERTINTO 线路信息表VALUES ('101','南昌市','抚州市','18:00','2')INSERTINTO 线路信息表VALUES ('102','景德镇','鄱阳县','10:20','1')INSERTINTO 线路信息表VALUES ('103','鄱阳县','南昌市','15:40','4')INSERTINTO 线路信息表VALUES ('104','抚州市','南昌市','14:30','2')INSERTINTO 线路信息表VALUES ('105','抚州市','南昌市','13:00','3')INSERTINTO 线路信息表VALUES ('106','南昌市','景德镇','09:00','5')INSERTINTO 乘客信息表VALUES ('18:09','南昌市','抚州市','1','101')INSERTINTO 乘客信息表VALUES ('07:00','南昌市','景德镇','6','106')INSERTINTO 乘客信息表VALUES ('10:23','景德镇','鄱阳县','2','102')INSERTINTO 乘客信息表VALUES('14:30','抚州市','南昌市','5','105')INSERTINTO 乘客信息表VALUES('15:28','鄱阳县','南昌市','3','103')四、功能处理1.索引①建立索引create unique index id_ix on车票信息表(车票编号);create unique index im_in on 汽车基本信息表(汽车编号);create unique index ik_il on 线路信息表(线路号);create unique index ih ig on 乘客信息表(汽车编号);②删除索引Drop index 车票信息表id ix2.视图①创建视图create view view_1as select车票编号,售票情况,票价,线路号from 汽车信息表create view view_2as select汽车编号,汽车种类,最大载客量,线路号from 汽车基本信息表create view view_3as select 线路号,出发地,目的地,出发时间,所需时间from 线路信息表create view view_4as select出发时间,出发地,目的地,汽车编号,线路号from 乘客信息表②视图的撤消drop view view_1;③视图的查询select * from view_3;select * from view_2;④视图的更新insert into view_1values(‘20110001’,’拥挤’’85’’80’);3.存储过程①创建存储过程create proc proc_zgasselect 车票编号,票价from 车票信息表where 线路号='103';②存储过程的查询exec proc_zg;③存储过程的修改alter proc proc_zgasselect车票编号,票价from车票信息表where 线路号='104'4、触发器①创建触发器create trigger z_select on 车票信息表after insertasselect * from 车票信息表select * from insertedgoinsert into 车票信息表(车票编号,票价)values('20110001','80')②触发器的删除drop trigger z_select;5、数据更新①插入(前面已插入)②修改Update 车票信息表Set 票价=90Where 车票编号=’20110001’;③删除delete from车票信息表where 车票编号=’20110002’;6、数据查询SELECT 出发时间,汽车编号FROM 乘客信息表WHERE 汽车编号='2'SELECT 售票情况,票价FROM 车票信息表WHERE 线路号='101'SELECT 售票情况,票价FROM 车票信息表WHERE 线路号='102'SELECT 售票情况,票价FROM 车票信息表WHERE 线路号='103'SELECT 售票情况,票价FROM 车票信息表WHERE 线路号='104'SELECT 汽车种类,最大载客量FROM 汽车基本信息表WHERE 线路号='101'SELECT 汽车种类,最大载客量FROM 汽车基本信息表WHERE 线路号='102'SELECT 汽车种类,最大载客量FROM 汽车基本信息表WHERE 线路号='103'SELECT 汽车种类,最大载客量FROM 汽车基本信息表WHERE 线路号='104'SELECT售票情况,票价FROM 车票信息表WHERE 线路号='106'SELECT 出发时间,线路号,目的地FROM 乘客信息表ORDER BY 线路号SELECT 车票编号FROM 车票信息表WHERE 票价 BETWEEN 90 AND 110五、系统设计、制作小结通过这次的课程设计实验,我发现自己对数据库课程的兴趣有了很大提高,而且对课本的知识更加的了解并有了一定的掌握,通过实验我懂得了如何创建索引、视图、存储过程以及触发器。
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2014-2015学年第一学期《数据库系统概论》课程设计报告题目:长途汽车信息管理系统专业:计算机科学与技术班级:班姓名:指导教师:成绩:计算机与信息工程系2014年10月12 日目录1设计内容及要求 0设计内容 0设计任务及具体要求 02原理及分析 (1)需求分析 (1)系统功能简介 (1)程序框图 (2)3设计过程和程序代码 (4)数据库表格的设计概述 (4)数据库表格的实现过程 (5)程序的构造方法及其实现 (14)数据库与Java程序的链接 (20)4设计结果与分析 (21)设计结果截图 (21)设计结果分析 (22)5小结 (22)参考文献 (22)致谢 (23)附录:源程序 (24)1设计内容及要求设计内容本次课程设计名称为长途汽车信息管理系统,用户登录后主要实现对线路信息,汽车信息,售票信息,乘客信息进行基本操作的功能。
该系统功能主要包括以下几个模块:(1)充分利用所学过的数据库的相关知识建立长途汽车信息管理系统所需的数据库。
(2)对线路信息(包括出发地、目的地、出发时间、所需时间等)汽车信息(最大载客量、汽车类型、剩余座位等)售票信息(包括售票情况、票价)乘客信息(包括姓名、年龄、性别等)的查询、添加和删除操作。
(3)进行详细的功能设计后,在Java中利用JDBC连接数据库技术对数据库中数据进行操作,并能进行多表之间的链接与查询操作。
设计任务及具体要求(1)设计任务:长途汽车信息管理系统运用在汽车站部门的系统工具,方便此系统部门的工作人员的工作,该系统主要根据此部门的特点建立的,是记录和查询汽车站信息的的依据。
随着市场经济的不断飞速发展,交通道路环境的不断改善,人们的出行次数不断增多,人口流动频繁,数量不断加大,车站信息量迅猛增长,长途汽车站信息管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。
本系统实现了汽车线路信息,汽车信息,票务信息的查询和管理,以满足人们的需求。
(2)具体要求:车站管理员可以在线路信息管理、汽车信息管理等模块对车站线路信息、票价信息、乘客信息等进行管理。
管理员首先建立相应模块的信息数据库,输入原始的线路、汽车、车票、乘客信息,当有新数据需要添加或者需要对已有的信息进行修改,删除的时候,管理员就可以进行相应的操作。
管理员也可以通过本模块查询到所有需要查询的线路、汽车、车票、乘客的详细信息。
2原理及分析需求分析长途汽车信息管理数据库系统是面向所有汽车的数据管理系统,其目的是使乘车有序化,规范化,简单化,易于车站人员的管理,查询。
本系统主要包括以下几个模块:乘客信息、汽车信息、线路以及车票的信息这四个功能模块基本实现设计本系统的目的,从而可以进一步满足车站对乘客乘车管理的要求。
长途汽车信息管理系统运用在汽车站和火车站等车站部门的系统工具,方便此系统部门的工作人员的工作,该系统主要根据此部门的特点建立的,是记录和查询汽车站信息的的依据。
早期的长途汽车站信息主要是人工记录和人工管理的,不仅不容易记录,而且还不容易保存。
随着计算机的不断普及和软件系统的不断发展加上信息系统开发的迫切需求,计算机长途汽车站信息管理系统应运而生了。
随着市场经济的不断飞速发展,交通道路环境的不断改善,人们的出行次数不断增多,人口流动频繁,数量不断加大,车站信息量迅猛增长,长途汽车站信息管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。
本系统实现了汽车线路信息,汽车信息,票价信息的查询和管理,满足人们的需求。
系统功能简介在Java中利用ODBC访问技术操作数据库,建立到数据库中的映射类,在对话框类中通过引用映射类完成对数据库的操作。
程序分为登陆界面,选择界面,线路信息界面,汽车信息界面,车票信息这几个主体界面。
使用时应先知道管理员帐号和密码,登陆进入系统主菜单界面,里面包括线路信息,汽车信息,车票信息,退出程序菜单选项。
所需时间等,可以对它们进行添加,查询,删除,其中线路信息界面包括包括出发地、目的地、出发时间、修改,返回主菜单的操作;汽车信息和车票信息的界面与其类似。
需要特别说明的是,当对数据进行操作时,在查询框内输入提示数据内容,对话框的表中和提示栏中都会出现所查询的数据,我们可以在提示栏中对数据进行删除和修改操作。
程序框图(1)数据库E—R图线路信息图:图1-1 线路信息图汽车信息图:图1-2 汽车信息图车票信息图:图1-3 车票信息图乘客信息图:图1-4 乘客信息图(2)长途汽车信息管理系统功能模块图图1-5 系统功能模块图3设计过程和程序代码数据库表格的设计概述1实体类型结构汽车线路(出发地,目的地,出发时间,行驶的总时间)汽车(汽车类型,班次,最大载客数,剩余座位)车票(已买票数,剩余票数,票价)乘客(姓名,年龄,性别,民族)2联系类型结构乘坐(汽车班次,类型)供应(数量)行驶(线路)3逻辑设计阶段根据ER模型转换成关系模型的规则,可把上述ER图转换成5个关系模式,从而实现对乘客验证ER模型向关系数据模型的转换,具体如下:汽车线路(出发地,目的地,出发时间,行驶的总时间)汽车(汽车类型,汽车班次,最大载客数,剩余座位数)车票(已买票数,剩余票数,票价)乘客(姓名,年龄,性别,民族)乘坐(所需时间,汽车班次,票价,乘客姓名)冗余问题检查:在各关系模式中,可得出每个关系的属性值都是不可分的,因此各关系模式都是规范化关系;又可从以上各关系模式中可得每个属性都不传递依赖于各关系模式的候选键,且转换后各个属性值的数据并没有丢失,数据共享率高,所以在ER 模型向关系模式转化时不存在冗余问题。
数据库表格的实现过程1. 创建汽车线路表用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表,程序如下:create table Busline(Source char(20) ,Destination char(20) ,Start char(15),Alltime smallint primary key,);将代码写入SQL查询分析器的SQL编辑窗体中,并运行可得创建的Busline表及其属性如图1-6:图1-6 Busline表格属性往表中加数据语句如下:insert into Buslinevalues('淮南','合肥','8:00','50');insert into Buslinevalues('淮南','蚌埠','8:30','59');insert into Buslinevalues('淮南','阜阳','7:30','60');insert into Buslinevalues('淮南','宿州','8:10','65');insert into Buslinevalues('淮南','芜湖','7:00','70');insert into Buslinevalues('淮南','安庆','9:00','71');insert into Buslinevalues('淮南','桐城','9:50','78');insert into Buslinevalues('淮南','亳州','8:50','80');insert into Buslinevalues('淮南','黄山','9:00','100');由以上可得一个表名为”Busline”的数据表就建成了如图1-7:2. 创建汽车表用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表,程序如下:create table Bus(Type char(20),Maxpassenger smallint,Turn char (20) primary key,Remainder smallint,);将代码写入SQL查询分析器的SQL编辑窗体中,并运行可得数据空表如图1-8所示:创建的Bus表及其属性如下:往表中加数据语句如下:insert into Busvalues('大','50','0001','20')insert into Busvalues('大','50','0002','30')insert into Busvalues('大','45','0003','15')insert into Busvalues('中','35','0004','21')insert into Busvalues('中','35','0005','16')insert into Busvalues('小','25','0006','5')insert into Busvalues('小','25','0007','7')insert into Busvalues('小','25','0008','11')由以上可得一个表名为”B us”的数据表就建成了如图1-9:3. 创建车票表用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表,程序如下:create table Ticket(Sold smallint,Remainder smallint,Price smallint primary key,);将代码写入SQL查询分析器的SQL编辑窗体中,并运行可得数据空表如图2所示:创建的Ticket表及其属性如下图1-10:往表中加数据语句如下:insert into Ticketvalues('22','3','15')insert into Ticketvalues('19','6','16')insert into Ticketvalues('20','5','18')insert into Ticketvalues('30','15','26')insert into Ticketvalues('20','30','27')insert into Ticketvalues('28','6','15')insert into Ticketvalues('26','4','17')继续添加数据由以上可得一个表名为”Ticket”的数据表就建成了如图1-11:4. 创建乘客表用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表,程序如下:create table Passenger(Pname char(10) primary key,Psex char(2),Pracial char(5),Psage smallint,);将代码写入SQL查询分析器的SQL编辑窗体中,并运行可得数据空表如图2所示:创建的Passenger表及其属性如下图1-12:往表中加数据语句如下:insert into Passenger values('高健','男','汉','23') insert into Passenger values('王小明','男','汉','21') insert into Passenger values('安妮','女','汉','19') insert into Passenger values('张凯','男','汉','21') insert into Passenger values('王睿','女','汉','21') insert into Passenger values('姚洁','女','汉','20') insert into Passenger values('刘佳','女','汉','28') insert into Passenger values('杨枫','男','汉','33') insert into Passenger values('李勇','男','汉','29') insert into Passenger values('王妮','女','汉','25') insert into Passengervalues('张云','男','汉','37')insert into Passengervalues('李露','女','汉','23')由以上可得一个表名为”Passenger”的数据表就建成了如图1-13:5.创建Bbtp表用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表,程序如下:c reate table Bbtp(Alltime smallint,Turn char (20),Price smallint,Pname char(10) primary key,foreign key (Alltime) references Busline(Alltime),foreign key (Price) references Ticket(Price),foreign key (Turn) references Bus(Turn),);将代码写入SQL查询分析器的SQL编辑窗体中,并运行可得数据空表如图2所示:创建的Bbtp表及其属性如下图1-14:往表中加数据语句如下:insert into Bbtpvalues('60','0004','15','高健')insert into Bbtpvalues('50','0005','16','王小明')insert into Bbtpvalues('70','0001','18','安妮')insert into Bbtpvalues('71','0007','15','张凯')insert into Bbtpvalues('78','0003','15','王睿')insert into Bbtpvalues('60','0006','16','姚洁')insert into Bbtpvalues('650','0002','16','刘佳')insert into Bbtpvalues('70','0004','18','杨枫')insert into Bbtpvalues('80','0001','18','李勇')insert into Bbtpvalues('65','0005','18','王妮')insert into Bbtpvalues('100','0004','18','张云')insert into Bbtpvalues('70','0001','16','李露')由以上可得一个表名为”Bbtp”的数据表就建成了如图1-15:程序的构造方法及其实现因为长途汽车信息管理系统可以实现对不同信息的不同操作,程序中分别构造各个功能模块供信息操作使用,详细设计及主要代码如下:(1)登陆界面代码在此模式下通过输入管理员名及密码,以获取权限,进入各项操作的界面。