二灰土施工工法
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石灰粉煤灰内掺水泥稳定土(路拌法)
路面底基层施工工法
胡志军
(核工业西南建设集团有限公司天津塘承高速公路一期工程第一合同段)
1 前言
石灰、粉煤灰稳定土内掺水泥(二灰土)底基层作为路面底基层结构形式,该施工工法适用于淤泥、淤泥质土、粉质粘土、粘土、粉土丰富而又缺少合格土源的南、北方沿海鱼塘低洼地区填方路基路面结构底基层的施工。该工法因地制宜,就地取材,充分利用土地资源,很好的保护生态,经济效益和社会效益显著。相比而言具有:整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好,而且较为经济。在施工中总结经验和不断完善的基础上,形成了本工法,具有广阔的应用前景。
2 工法特点
2.1 适用范围广。路拌法施工石灰、粉煤灰稳定土内掺水泥(二灰土)底基层技术适用于淤泥、淤泥质土、粉质粘土、粘土、粉土丰富等软土地基。
2.2 整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好,而且较为经济。
2.3 充分利用软土。路拌法施工石灰、粉煤灰稳定土内掺水泥(二灰土)底基层充分的利用软土,就地取材,可以采用结合农田水利开挖疏浚河道、鱼塘、沟渠拓宽、移平废弃土堆等挖出的淤泥质土或者粘土,避免了大量挖掘和弃土,浪费土地资源。
2.4 路拌法施工石灰、粉煤灰稳定土内掺水泥(二灰土)底基层施工机械简单,全部采用常规设备,易于操作。
2.5 采用工地试验室常规仪器检测,简单方便,数据及时准确可靠。
2.6 施工工艺简单适用,质量容易控制。
3 适用范围
本工法适用于淤泥、淤泥质土、粉质粘土、粘土、粉土丰富而又缺少合格土源的南方沿海鱼塘低洼地区填方路基路面结构底基层的施工。
4 工艺原理
充分利用石灰、粉煤灰、水泥和淤泥、淤泥质土、粉质粘土、粘土、粉土分层摊铺,采用稳定土拌合机将混合料拌合均匀,平地机摊铺,压路机碾压形成路面底基层,土工布、麻袋、草袋或者一次性塑料膜等覆盖洒水车洒水养生,达到路面结构底基层整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好。
5 施工工艺流程及操作要点
5.1 施工工艺流程
施工工艺流程图见图1
5.2 施工方法及主要工序操作要点
5.2.1 施工准备
5.2.1.1准备下承层
(1)下承层检测交接
对二灰土的下承层-路基的外形(包括路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度)、路基的强度(碾压检查:用12~15T三轮压路机以低挡速度1.5~1.7km/h沿路基表面碾压3~4遍作全面检查,不得有松散、压实度过低或土过湿发生的弹簧现象;弯沉检查:用BZZ-100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉,按测试季节算出保证率97.7%下的代表弯沉值,不大于设计算得的允许值)、路基的沉降(路基95区施工完成后,沉降速率应连续两个月小于5㎜/月)进行检查,应当表面平整、坚实,有规定的路拱,无任何松散的
材料和软弱处,且沉降量应符合要求。
(2)测量放线
在下承层上恢复中线,每20M设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,横断面半幅设三个高程控制点,逐桩进行水平测量,算出各断面所需摊铺土的厚度,在所钉竹片桩或者木桩上标出其相应高度。
5.2.1.2 计算参数准备
根据实测高程、二灰土工作面宽度、厚度及试验最大干密度等计算路段所需二灰土重量,根据配合比及实测含水量算出土、石灰、粉煤灰的重量,根据运料车辆吨位计算每车料的堆放距离,并根据在相同施工条件下素土、石灰、粉煤灰、的含水量与松铺厚度的关系来控制现场铺筑厚度。
5.2.1.3 其它准备
选定水源和料源,对土、石灰、粉煤灰、水泥取样进行物理力学性能分析,初步确定施工参数,进行试验段施工,获取试验数据,修正施工参数。
图1 施工工艺流程图
5.2.2 施工方法及主要工序操作要点
5.2.2.1运输和摊铺土料
⑴路基上用石灰线标出布料网格;
⑵拖运土料,控制每车料的数量相等;
⑶推土机将土堆推开后,用平地机将土均匀地摊铺在预定地路基上,力求表面平整,并有规定的路拱;
⑷摊铺过程中,测量人员跟踪检测松铺,控制误差±0.5cm,必要时进行增减料工作;
⑸测定土的含水量。如含水量过大则进行翻晒厚度;过小,则应洒水焖料,使土含水量控制在比二灰土的最佳含水量低2~3%;
⑹用平地机对土层进行初步整平,并用人工进行局部找平,后用振动压路机静压一遍,使其表面平整,压实度达85%以上。
5.2.2.2运输和摊铺粉煤灰
⑴用石灰线标出布料网格;
⑵拖运粉煤灰,控制每车料的数量相等;
⑶推土机将粉煤灰堆推开后,用平地机将粉煤灰均匀地摊铺在预定的路基上,用振动压路机快速静压一遍,并对各处进行松铺厚度量测;
5.2.2.3运输和摊铺石灰
⑴用石灰线标出布灰网格;
⑵布撒消石灰宜采用布灰机,平地机找平,人工辅助,使灰量均匀。注意控制各处的松铺厚度基本一致。
5.2.2.4 运输和摊铺水泥
⑴用石灰线标出布灰网格;
(2)布水泥前,对二灰土含水量进行检测,当含水量高于最佳含水量3~4个百分点的时候,方可进行水泥摊铺。现场分两组进行作业,第一组由农用小车和装载机运送水泥,由4个工人配合按每个方格4袋水泥进行摆放;第二组2个工人负责打开水泥袋,另外4-5个工人用刮板将水泥均匀摊开在二灰土层,使每袋水泥的摊铺面积相等。另外有2个工人负责收废水泥袋。水泥摊铺完毕后,做到表面没有空白位置,也没有水泥过分集中的地点,水泥摊铺均匀。在摊铺过程中,配合人工拣出超尺寸颗粒,防止局部过分潮湿或过分干燥。
5.2.3 路拌混合料
5.2.3.1 稳定土拌和机要求
功率大于400ph;拌和深度大于40cm或大于二灰土的松铺厚度;
5.2.3.2 拌合质量控制
用稳定土拌和机拌和混合料两遍以上,拌和深度达到稳定土层底,拌和中设专人跟踪拌和机,随时检查拌和深度以便及时调整,避免拌和底部出现素土夹层。拌和中略破坏下承层表面10mm左右,以加强上下层之间的结合,拌和遍数以混合料均匀一致为止;采用挑沟法和EDTA滴定法随时检查拌和的均匀性、深度及石灰剂量,不允许出现花白条带和夹层;当土块最大尺寸>15㎜且含量超过5%时,必须整平,稳压,再次拌和。
5.2.3.3 含水量控制
拌和时随时检查含水量,如含水量过大则多拌和、翻晒两遍;如含水量过小,用喷管式洒水车洒水补充含水量,使含水量等于或略大于最佳含水量(1~3%左右),拌和机跟洒水车后进行拌和。
5.2.3.4 制取试件
拌和均匀后平整碾压前,按抽检频率取混合料做规定压实度条件下的无侧限抗压强度试件,移置标养室养生,待七天后测其抗压强度;同时测定灰