三级沉淀池技术交底

城市轨道交通工程

承包单位：合同号：

监理单位：编号：

技术交底记录A3.

14工程名称城市快速轨道一期工程地下市政工程

交底部位竖井三级沉淀池技术交底工序名称

交底提要：

竖井三级沉淀池

交底内容：

一、竖井排水量计算：

排水沟宽0.46m，深0.06m，流速(24/31)=0.7741m/s

每秒排水量计算：0.46*0.06*（24/31)=0.021m3

每分钟排水量计算：0.021*60=1.28m3

每小时排水量（按45分钟计算）：1.28*45=56.7m3

30分钟内排水量为：56.7/2=28.35m3

二、沉淀池标准

三级沉淀池应设置在工地红线内并离排水口最近处，数量原则为３个，沉淀池的容积应满足停留三十分钟废水量(即水力停留时间在30分钟以上)。沉淀池深度在1～1.5ｍ内，长宽尺寸可根据工地地质、降雨情况与工地用地情况确定，出水口应设置隔栅阻隔异物，上盖防护栏以防发生意外。

每个沉淀池存水量为28.35m3，总存水量为：74.9m3

技术负责人交底人接受交底人日期

注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；

2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案

抗滑桩施工技术交底大全

抗滑桩技术交底 1.施工方法及工艺 1.1总体方案根据桩基地质情况，采用人工分段挖土，分段护壁的方法施工，以保证操作安全施工，即人工在井内挖土，电动水泵抽水，葫芦配卷扬机提升井内土石，井壁进行混凝土护壁。施工中，遇到极硬岩石，要进行爆破后掘进成孔。钢筋采取在加工场单根加工弯制好后，在桩内安装成型，主钢筋直径≥22mm采用滚轧直螺纹套筒连接。直升导管法灌注混凝——混凝土供应在拌合站采用JS900搅拌机集中拌合，输送车输送，固定式输送泵输送到位。 1.2施工工艺施工工序：平整场地放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土石方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁及锁口混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线架设垂直运输架、安装电动葫芦（卷扬机）、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度终孔检查验收安装钢筋放混凝土导管浇筑桩身混凝土（随浇随振）桩身检查

工艺流程图 1.3施工技术要点和措施（1）施工准备: 首先熟悉施工图纸,各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。（2）场地平整：根据施工图设计，结合现有原地面标高，用挖掘机将场地适当开挖平整，地面宽度以满足孔口作业需要为前提，为防止雨水冲

刷，以求作业场地稳定，保证孔口锁口质量，从而最大限度地满足孔内安全施工。（3）测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出，同时以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。（4）开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后，跳槽开挖第一节，开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，按设计桩直径及护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸。每节开挖深度按1.0m控制。采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土，遇到比较硬的岩层时，可用风镐或爆破施工。开挖以2人为一个小组配合，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。（5）支护壁模板和附加钢筋：护壁模板采用定型内模分节支设，每节高度1.0m，每节有四块组成，上小下大，模板之间用U形卡具、扣件连接固定，模板厚度不小于6mm的钢板加工制而成。每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。（6）浇筑锁扣为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定，正式开挖前，在孔口部位浇注抗滑桩琐口。（7）浇筑第一节护壁砼 a.桩孔护壁砼每挖完一节以后要立即浇筑砼。人工浇筑，人工捣实，砼强度为C20，坍落度控制在80～100mm，确保孔壁的稳定性。

抗滑桩技术交底资料

抗　滑桩技术交底资料编号:　昌九－技交-０0１ 2009 年 5　月　30 日工　程　名称抗　滑　桩　里程DK20＋500－+657.25右侧　设　计图　号昌九城际施工图施工部位滑坡技术交底内容:抗滑桩施工工艺及安全、环保、文明保证措施工程概况： DK２0+500～＋６57.25右侧段：该段右侧墙顶平台设置钢筋混凝土预加固桩,设计桩长９m,其中锚固段长５.6m,悬臂端长 3.6m，桩身截面尺寸1．2５m×１.５m,桩间距(中-中)为6ｍ，计27根；桩身采用C３0钢筋混凝土现浇,按照II型桩配筋，桩身及护壁配筋图,详见交底后附图。 1．施工工艺：施工顺序： 1)设置滑坡地表位移监测系统；２)夯实滑坡体裂缝; 3)测量布置抗滑桩桩位； 4)坡脚回填反压以确保抗滑桩施工期间坡体稳定；５)清除松散滑体,并分段开挖坡面; 6)坡顶截水沟施工,坡面绿化。

人工挖孔灌注桩施工工艺流程框图

施工方法 1.先按设计图放出桩背坡度宽度、坡率及平台位置,用挖土机配合汽车对该段边坡进行开挖,开挖面内高外低，以便排水。 2．挖至桩顶平台时，对抗滑桩场地进行平整,定出桩开挖区域、堆料场、钢筋加工场、施工便道,进行架电工作，搞好电线布置。 3．人工挖孔及护壁施工 ①测量定位：施工人员必须按图施工,工程开工前根据设计提供的现场坐标点测放轴线,放出的定位线测放所有的桩位，同时做好各轴线的控制桩,桩位的放样允许偏差为10mm。经监理复核验收并办理有关手续后,方可进行开挖。 ②标定中点：挖孔前，以放好的桩位中心点向桩的四周按轴线方向,引出桩心控制点,待第一节护壁浇筑好后,将下中心控制点标定在护壁上,以后每放一节都用大线锤吊中,找桩中心及轴线控制点，在挖桩工作面定出桩轴线，确保桩径不小于设计要求,桩轴线偏差不大于规范值；每浇完三节护壁,需校核垂直度一次，垂直度偏差小于0．5%。并做好记录。 ③挖桩：在填土层、淤泥层、粘土层用短柄铁锹锄头挖土施工;进入砂岩层用风镐施工;如遇坚石风镐难以施工的，采用钻眼爆破施工。 ④运输:每孔桩原地面挖下15０ｃm后,即在桩孔上架立垂直运输支架,用卷扬机作为运土设备。 ⑤护壁施工:护壁砼采用人工浇筑,人工捣实的方法。塌落度控制在8－10cｍ。原地面下第一节灌注锁口，其下挖深1m就灌注C15钢筋砼护壁一节，往下施工以每一节为一施工循环。每节高度为1m，1.2５ｍ×1.5m桩径的护壁厚度为30cm。在节与节之间插竖直钢筋（入下节2５cm）,以提高护壁的整体性。护壁模板采用拆上节,支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接固定，在上下端各设一道圆弧形的角钢内圈做为内侧支撑。护壁

路基急流槽技术交底

技术交底书技术交底书表格编号1809 项目名称第页共页交底编号工程名称设计文件图号施工部位交底日期技术交底内容：见附件附件及附图：见附件

附件：技术交底 1、施工准备： (1)测量放线：由测量队根据图纸放出急流槽的位置，并用石灰撒出开挖线，采用人工开挖，修整基槽。 (2)现场布置：根据现场情况确定砂石材料等的分类堆码场地，机具设备的摆放位置。 (3)材料试验送检工作：做好砂、石、水泥、施工用水等原材料的取样送检工作，确定砂浆的配合比。 (4)基槽开挖：严格按照图纸设计以测量施工放线为依据进行开挖，严禁超挖，如槽底、边沿有松散土，人工用铁锹或小型夯实机械夯实，确保基槽底面和槽边沿平整密实。 2、施工要求 (1)急流槽采用M10水泥砂浆砌片石，槽基底砌成踏步的形式，用以消能和减小水流速并兼作检修踏步。 (2)急流槽基底水平距离每隔2.5m设置一防滑平台，防滑平台宽0.6m。 (3)急流槽每隔10m设置一道2cm宽沉降缝，沉降缝设置应竖直，缝内用沥青麻絮填充。 3、施工工艺 ⑴片石砌筑 ①砂浆砌体采用坐浆法分层、分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平缝大致水平，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。严禁采用灌浆法施工。分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处，分层水平砌缝（每1.2m应找平一次砌筑高度）应大致水平。 ②砌筑时，石块应大面朝下，严禁将石块立放砌筑。砌筑前应在基底铺设一层砂浆。砌筑过程中，对不规则的石块应稍加修整，去掉尖角，保证石块间不产生大的砌缝。

③砌体外露面要选用大面平整的片石砌筑，各砌块的砌缝应相互错开，表面砌缝宽度不得大于4 cm，三角缝内切圆直径小于7cm。两层间竖向错缝不得小于8 cm。并在面石砌筑完毕时，砌筑作业人员应沿石缝随即剔出2～3cm深的勾缝所需的凹槽。 ④严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。做到“石石有缝，缝缝有浆”。砌筑时石块之间不得贴缝（石块与石块紧靠，石料间无砂浆直接接触）。砌缝砂浆要饱满。并应上下层错缝，内外搭接（设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开）。 ⑤不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用锤击小石块挤实，不得采用先摆小石块后塞砂浆或干填小石块的方法。 ⑥沉降缝整齐垂直，上下贯通，沉降缝要用沥青麻絮填塞密实。 ⑦片石规格、强度、砂浆强度等级、沉降缝的设置、缝宽与缝的塞封、勾缝样式及质量、各部尺寸应符合设计要求。 ⑵沉降缝的砌法：为保证接缝的作用，缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接。同时，接缝中尚需填塞沥青麻絮。砌筑有接缝砌体时，最好根据设计规定的接缝位置，采用跳段砌筑方法，使相邻两段砌石高度错开。并在接缝处作为一个外露面，挂线砌筑，达到又直又平。 ⑶勾缝砌体表面的勾缝采用与砌体砂浆同标号的砂浆进行勾缝。施工时做到边砌边勾缝，全线统一采用平缝压槽工艺，勾缝采用平缝凹槽，缝宽、缝深应保证均匀一致（宽1 cm、深0.8～1.0cm），勾缝专人采用专用勾缝刀进行，砌筑完毕后，将缝间砌筑砂浆铲除2～3cm深（应经专人检查剔缝合格），然后用M10水泥砂浆进行勾缝，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1cm,厚0.5cm.并保证均匀一致。勾缝砂浆用砂应用细砂，水泥强度应不小于32.5。砌体勾缝应牢固、美观、圆滑、顺直，宽度色泽一致。

抗滑桩技术交底

附表7：

钢筋加工前必须有质保证书，加工过程严格按照图纸尺寸要求加工，主要钢筋搭接不得在同一断面，至少错开一米，搭接长度不小于35d，且不得大于断面全部钢筋的50%，纵向主筋在地面以下两米不得有接头，水平加力筋必须和主筋点焊成整体，保证钢筋笼不变形，不扭转。箍筋与主筋之间用铅丝绑扎在一起。部分地方加以点焊。钢筋笼绑扎完工以后，现场技术员自检合格后上报监理工程师，待其检验合格方可下钢筋笼准备浇筑混凝土。钢筋在加工厂加工完毕以后，由人工或者车辆运输到现场，绑扎完毕以后，报请监理要收，验收合格以后，再用起吊设备调入孔中，钢筋笼子成型后采取有效措施保证钢筋笼不变形，钢筋笼安装到孔内以后，将其固定在护壁上以免浇筑过程中发生歪斜影响桩体质量。本交底中钢筋用量，间距等见设计图纸。 4、桩体混凝土浇筑桩体成孔以后，在浇筑前。必须清理浮渣，抽干积水，在浇筑10CM混凝土封底，在进行钢筋绑扎。在浇筑前落实值班技术员和施工员，做好混凝土浇筑记录，浇筑过程中采用串筒浇筑，且保证串筒底部到桩底不大于两米，以免造成混凝土离析。每下料1.5米左右用振动棒振捣一次，保证桩体浇筑质量。浇筑过程中如地下涌水较大，可根据现场调节混凝土塌落度。三、抗滑桩预留预埋 1.声测管检测管采用优质管材，根据设计要求布置4根声测管，声测管尺寸为57*3mm。在全桩长范围内固定在加强筋内侧；在吊放入孔时用十号铁线绑扎在加强筋及主筋上。声测管接头要内壁平整、密封，保证管内畅通、不漏水；顶部、底部要用堵头板焊接密封。声测管使用前要对其进行水密实验，防止水泥浆液渗入孔内造成堵塞。 2.预留锚索孔在护壁及桩体施工时，1#-12#必须在桩顶以下1.5米，及2.5米位置布置预埋纵向间距一米的18cm的PVC管作为锚索孔道，13#-25#必须在桩顶以下1.5米，及

急流槽施工方案69222

急流槽施工方案本合同段急流槽设计为C20现浇混凝土，为了保质保量按期完成工程任务，我项目部制定了急流槽的施工方案。具体如下: 一、工程概况本合同段急流槽工程量为C20现浇砼327.07m3，M7.5浆砌片石75.8m3，考虑到工程量较小，按所在段落划分于相应的边坡防护作业队施工。计划开工时间为2007年8月16日，计划完工时间为2007年10月30日。二、人员组成现场负责人：孟威技术员：王江蛟试验负责人：马丰林质检负责人：牟健试验员：李勇马钊质检员：师亚丽施工安全负责人：余林伟施工员：丁少兵刘伟华民工：40名三、施工机械设备拌和机械：各作业队利用边坡施工用的350L砼拌和机，各作业队相应增加2套振动棒，1台5KW以上发电机及急流槽施工用模具。四、施工要求 1．技术交底在开工前，由项目总工按照设计文件、施工规范及质量检验标准对技术人员、施工人员进行技术交底，进一步提高他们的业务能力和操作水平，各级人员需依照技术交底中的相关要求和说明严格执行和落实，严格控制工程质量。 2．原材料质量控制要求进场使用的各种原材料经过试验检测且经监理工程师签字认可。不合格的材料清除出场，不同来源的材料进行分堆储存。各种材料来源如下：1）. 碎石：取自固原三关口石料场，可用于路基防护工程及排水工程。 2）.片石：取自固原三关口石料场，可用于路基防护工程及排水工程等，储量丰富，开采方便。 3）.砂：取自固原黑城中砂，砂从砂砾中筛取，含泥量大，洗后可提供路面、排水及防护工程用料，运输道路畅通。 4）.水泥：甘肃省平凉崆峒牌水泥，现生产各种规格水泥。 5）.水：施工用水取自高速公路K172+300处大红沟、K175+900处牛营子河、K180+200处红河、K183+200处红土河，水的各项技术指标均满足设计要求。 3．砼及砂浆的拌和和运输砼和砂浆统一采用350L搅拌机拌和，严格按施工配合比进行掺配，对砼和砂浆各项技术性能要进行检测，且结果需符合规定要求。统一采用小型机械运输车运输，拌和完成后立即运到施工现场进行施工。超过水泥终凝时间的砼或砂浆做废弃处理。砼及砂浆按要求预留试件，采用标准条件养生。五、施工方法 1．测量放线

一二三级技术交底大全

混凝土工程三级技术交底一、施工要点 1、搅拌要求搅拌混凝土前，加水空转数分钟将集水倒净，使拌筒充分湿润，搅拌第一盘时，考虑到筒壁上的砂浆损失，石子应尽量按规定的数量减半。搅拌好的混凝土应做到卸尽，在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料，更不得采取边出料边进料的方法。 2、材料配合比首次使用的混凝土配合必应进行开盘鉴定，开始生产适应至少留置一组标准养护试件，作为验证配合比的依据。混凝土拌制前，应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量，提出施工配合比。拌制时，严格掌握混凝土材料配合比，实行盘盘过磅，专人计量。混凝土原材料按重量计的允许偏差，如下表： 3、装料顺序

石子水泥砂子，每盘装实数量不得超过拌筒标准的10%。 4、搅拌时间从原材料全部投入算起，至混凝土拌合后卸出时止，所经历时间叫搅拌时间，通常不应小于2分钟。二、混凝土运输混凝土在运输过程中，做到不分层、不离析、不漏浆，砼运至灌筑地点时，应具有规定的坍落度。如运至灌筑的地点时，发现有离析或初凝现象，必须在灌筑前进行二次搅拌均匀后，方可入模，对已初凝的混凝土应作为废品不得用于工程中。运输混凝土应使用不漏浆、不吸水的容器，使用前必须用水湿润，运送过程中还应经常清理容器内粘附着的硬化砼残渣，容器装料要适当，以免过满溢出,用小推车运料时，要低于上平面50-100㎜。三、运输时间混凝土应以最短的时间从搅拌地点运致浇筑地点，且不得超过5分钟。四、混凝土振捣振动器的操作要做到，快插慢拨，快插是为了防止先将表面砼振实，而与下面混凝土发生分层，离析现象。慢拨是为了使砼能填满振动棒抽出时所造成的空洞，在振动过程中，宜将振动捧上下略为抽动，以使上下振捣均匀。

抗滑桩施工技术交底66532知识讲解

抗滑桩施工技术交底 66532

工艺流程图 1.3施工技术要点和措施（1）施工准备: 首先熟悉施工图纸,各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。

（2）场地平整：根据施工图设计，结合现有原地面标高，用挖掘机将场地适当开挖平整，地面宽度以满足孔口作业需要为前提，为防止雨水冲刷，以求作业场地稳定，保证孔口锁口质量，从而最大限度地满足孔内安全施工。（3）测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出，同时以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。（4）开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后，跳槽开挖第一节，开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，按设计桩直径及护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸。每节开挖深度按1.0m控制。采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土，遇到比较硬的岩层时，可用风镐或爆破施工。开挖以2人为一个小组配合，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。（5）支护壁模板和附加钢筋：护壁模板采用定型内模分节支设，每节高度1.0m，每节有四块组成，上小下大，模板之间用U形卡具、扣件连接固定，模板厚度不小于6mm的钢板加工制而成。每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。（6）浇筑锁扣为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定，正式开挖前，在孔口部位浇注抗滑桩琐口。

道路排水系统施工技术交底

工程技术交底书公技： 1.0.4.0.(2) 工程名称工程规模技术交底人合六高速公路路基工程十三合同段道路排水系统及预制构件施工日期地点内容：一、路基横向盲沟 1、路基横向盲沟间距为 40m，矩形断面 40× 30cm，填料为级配碎石，盲沟顶面设针刺土工布，底面及内侧面设防渗土工布做隔渗层，内设φ8cm 强速型软式透水管，内侧端头穿过防渗土工布伸入纵向盲沟中，路基横向盲沟的纵坡为3%； 2、防渗土工布采用一布一膜，膜面设置在外侧，土工布重量不小于 200g/m2，针刺土工布重量为 200g/m2； 3、路基横向盲沟的开挖，必须在路基填筑压实达到设计要求后进行，采用“反开槽”法施工，其施工作业先后顺序为：基槽开挖，隔水层设置，分层铺设渗水材料；二、路基纵向盲沟 1、纵向盲沟必须在石灰土碾压成形后方可开挖。纵向盲沟设在中央分隔带下，填料为级配碎石，盲沟顶面设针刺土工布，底面及内侧面设防渗土工布做隔渗层，内设φ 8cm 强速型软式透水管； 2、纵向盲沟为等腰梯形，上口宽为 80cm，下底宽为 40cm，高度为 30cm，梯形四周铺设防渗土工布； 3、纵向盲沟的施工须在机电单位管道布设完毕后方可进行；三、路肩边沟 1、路肩边沟基础采用开级配现浇砼（ C20 无砂砼），其内部设有φ7cm 带孔 PVC 管，并通过φ7cmPVC 横向出水管把水从急流槽排除，其顶面设针刺土工布，底面及内侧面设防渗土工布做隔渗层，防渗土工布采用二布一膜，土工布规格为2×150g/m2；2、在全超高路段可不设路肩边沟，改为平石铺设；四、浆砌片石急流槽、消力池 1、急流槽应与泄水口、雨水口及横向出水管结合在一起，急流槽下铺设10cm砂砾垫层； 2、片石材料要求，中部厚度不小于 15cm，其标号不小于 25MPa，选择稍加修正的表面较为平整的片石作为镶面片石； 3、砂浆采用砂浆机拌和，水泥为一般硅酸盐水泥，砂为中粗砂，最大粒径不小于5mm，其配合比通过试验确定； 4、浆砌片石施工时，外圈定位行列和转角石，选择形状较方正，尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块交接；较大的砌块使用于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分须敲除； 5、浆砌片石间竖缝较宽时，在砂浆中要塞小石块，并在石块下面用高于砂浆砌缝的小石支垫；砌缝宽度一般不大于 4cm，用小石子混凝土砌筑时，可为 3~7cm；主持上海市第一市政工程有限参加道路工区单位公司单位

三级技术交底步骤

16.1三级技术交底步骤 16.1.1一级技术交底：项目施工技术总体交底工程开工前，由项目经理主持，交底人项目总工程师就工程总体以分项工程为单元进行总体技术交底，参加人员为本项目各部门负责人、分项工程负责人及全体技术人员。 16.1.2二级技术交底：交底人是项目工程部长或项目总工程师，就每分部工程以分项工程为单元向分项工程技术负责人和相关技术人员进行交底；重点工程、重要分项工程的技术交底应由项目总工程师亲自交底。 16.1.3三级技术交底：交底人为分项工程现场工程师、专业化分包队伍现场技术负责人。应就每分项工程以工序为单元向工序技术员、工班长或工序负责人、主要操作人员进行技术交底。对于包清工和零星工程等没有现场技术负责人的分包队伍的施工人员纳入分项工程现场工程师交底对象。 16.2三级施工技术交底的主要内容：施工技术交底由于交底的层次、对象不同，因而交底的内容、侧重点也各不相同。 16.2.1总体施工技术交底：在工程开工前，项目总工程师应依据项目实施性施工组织设计、施工图纸、合同文件和现场实地调查情况等拟定技术交底文件，对工程总体情况进行全面交底。主要包括以下内容：（1）工程概况、主要工程量、施工总体部署及施工任

务划分。；（2）工程的特点、难点，设计意图、要求，执行的技术标准和规范；（3）技术质量管理流程（监理程序、质量控制、试验检测、设计变更等）；（4）主要施工流程、关键工序、特殊工序施工方案，工序交叉配合要求及关键性施工技术要点；（5）施工进度要求，关键线路、控制点，阶段性控制目标；（6）项目质量计划，含质量方针、质量目标、创优目标和保证措施；（7）文明施工、职业健康安全和环境管理的主要目标和措施；（8）“四新”技术应用及注意事项；（9）其他施工注意事项。 16.2.2二级施工技术交底: 在项目分部（项）工程开工前，由工程部长（或总工）根据施工组织设计、施工图纸、合同文件和总体技术交底内容等拟定技术交底文件，对分部（项）工程进行施工技术交底。主要内容包括：（1）分项工程概况，水文、地质、地貌情况；（2）合同要求、设计要求、经理部的要求，其中的难点；

抗滑桩的施工要点

抗滑桩的检测规范 6.7.1 基本要求 1) 混凝土所用的水泥、砂石、水和外掺剂的质量和规格必须符合设计和有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2) 施工中应核对滑动面位置，如图纸与实际位置有出入，应变更抗滑桩的深度。 3) 做好桩区地面截、捧水及防渗，孔口地面上应加筑适当高度的围埂。 6.7.2 实测项目混凝土抗滑桩结构的应用抗滑桩由于能有效而经济地治理滑坡，尤其是滑动面倾角较缓时，其效果更好，因此在边坡治理工程中得到了广泛采用。如：天生桥二级水电站于1986年10月确定厂房下山包坝址后，11月开始在厂房西坡进行大规模的开挖，加上开挖爆破和施工生活用水的影响，诱发了面积约4万m2、厚度约25～40m、总滑动量约140万m3的大型滑坡体。初期滑动速度平均每日2mm，到次年2月底每日位移达9mm。如继续开挖而不采取任何工程处理措施，预计雨季到来时将会发生大规模的滑坡，为此，采取了抗滑桩等一整套治理措施。抗滑桩分成两排布置在厂房滑坡体上，在584m高程上设置1排，在597m高程平台上设置1排，桩中心距6m，桩深为25～39m，其中心深入基岩的锚固深度为总深度的1／4，断面尺寸为3m×4m，设置15kg／m轻型钢轨作为受力筋，回填200号混凝土，每根抗滑桩的抗剪强度为12840kN，17根全部建成后，可以承受滑坡体总滑动推力218280kN。第一批抗滑桩从1987年3月上旬开工，5月下旬开始浇筑，6月1日结束。第二批抗滑桩施工是在1987～1988年枯水期内完成的。抗滑桩开挖深度达3～4m后，在井壁喷30～40cm厚的混凝土。对岩体较好的井壁采用打锚杆、喷锚挂网的方法进行支护，喷混凝土厚度10～15cm。对局部塌方部位增设钢支撑。抗滑桩开挖到设计要求深度后，进行钢筋绑扎和钢轨吊装。混凝土浇筑采用水下混凝土的配合比，由拌和楼拌和，混凝土罐车运输直接入仓，每小时浇筑厚度控制在1.5m内，特别是在滑动面上下4m部位，还需下井进行机械振捣。在浇到离井口5～7m时，要求分层振捣。每个井口设两个溜斗，溜管长度为10～14m，管径25cm。采用抗滑桩是稳定安康溢洪道边坡的主要手段，在263m高程平台上共设置了9根直径1m 的钢筋混凝土抗滑桩，每根桩都贯穿几个棱体，最深的达35m，桩顶嵌入溢洪道渠底板内。为了不干扰平台外侧基坑的施工，桩身用大孔径钻机钻成，孔壁完整，进度较快，两个月就全部完

急流槽技术交底

济南至徐州高速公路济宁至鱼台（鲁苏界）段工程施表1 工程技术交底表承包单位：中铁二十一局集团有限公司合同号：LQSG-4 监理单位：山东恒建工程监理咨询有限公司编号：工程名称排水工程施工时间桩号及部位K72+050-K82+990.5 工程项目急流槽技术∧设计∨要求一、施工准备: 1、急流槽的纵坡应按图纸所示进行施工，一般不宜超过 1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。二、施工工艺、流程结构形式：10cm厚砂垫层，C25现浇混凝土槽身、防滑平台及消力坎。 1、施工放样：根据批复的导线、水准复测成果进行测量放样，放出急流槽的中桩，钉桩标记。 2、基槽开挖：（1）、基槽采用人工开挖。按照测量放样进行挂线施工，基坑槽的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工，并与路基边沟顺接。（2）、开挖后的基底应整平夯实。（3）、基坑挖至设计要求深度后不得长时间暴露，扰动，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行急流槽施工。 3.防滑平台：（1）、防滑平台高40cm、宽60cm。（2）、当边坡高度<3米时，防滑平台在急流槽顶部、底部各设一个。（3）、当边坡≥3米时防滑平台沿边坡高度每2米设置一处。 4. 4．现浇急流槽（1）、浇筑急流槽之前，先铺筑10cm砂砾垫层。（2）、在现浇急流槽时，模板采用厚度不小于10mm的新竹胶板，硬度满足要求，使用清机油涂刷，施工中严格控制，精心施工，确保成品整齐、美观。（3）、槽身必须与路线成垂直，槽帮顶面与边坡大面吻合平行，护坡道处槽帮顶面比护坡道平面高10cm。

（4）、槽身达到顺直美观，槽身与进出水口结合良好，进出水口达到顺适美观。（5）、混凝土采用溜槽入模，人工摊铺，插入式振捣器振捣，振捣过程按振捣器的操作工艺进行，做到不漏振、不过振；浇筑过程中派专人检查模板，发现问题及时处理。顶面木抹搓平，铁抹收面。施工中严格控制混凝土拌和料的质量，混凝土拌和物具有良好和易性，并按要求留置试块。（6）路堤边坡急流槽的修筑，应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道。路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。（7）、急流槽上口土路肩处由内到外按4%放坡。（8）、护坡道中间位置设消力坎一个，具体尺寸根据图纸要求施工。（9）、急流槽现浇时每隔4米设置一道缩缝，并用沥青麻筋进行防水处理。（10）、急流槽底部应砌成粗糙面，或嵌入坚硬小石块。（11）急流槽施工应在沥青路面上面层施工前全部完成，防止路面污染。（12）、浇筑砼终凝后土工布覆盖、洒水养生，养生期限不小于7天。质量标准三、质量控制要求（1）基本要求砂砾垫层及急流槽长、宽、厚度达到设计要求。急流槽混凝土配合比准确，并符合强度要求。. （2）外观鉴定砌体顶面及内侧应平顺、整齐、无裂缝、空鼓现象，槽底成粗糙面。附件：1、急流槽工程段落统计表； 2、边坡急流槽设计图。交底人接收人技术负责人交底时间

三级技术交底步骤

一级技术交底：项目施工技术总体交底工程开工前，由项目经理主持，交底人项目总工程师就工程总体以分项工程为单元进行总体技术交底，参加人员为本项目各部门负责人、分项工程负责人及全体技术人员。 16.1.2二级技术交底：交底人是项目工程部长或项目总工程师，就每分部工程以分项工程为单元向分项工程技术负责人和相关技术人员进行交底；重点工程、重要分项工程的技术交底应由项目总工程师亲自交底。 16.1.3三级技术交底：交底人为分项工程现场工程师、专业化分包队伍现场技术负责人。应就每分项工程以工序为单元向工序技术员、工班长或工序负责人、主要操作人员进行技术交底。对于包清工和零星工程等没有现场技术负责人的分包队伍的施工人员纳入分项工程现场工程师交底对象。 16.2三级施工技术交底的主要内容：施工技术交底由于交底的层次、对象不同，因而交底的内容、侧重点也各不相同。 16.2.1总体施工技术交底：在工程开工前，项目总工程师应依据项目实施性施工组织设计、施工图纸、合同文件和现场实地调查情况等拟定技术交底文件，对工程总体情况进行全面交底。主要包括以下内容：（1）工程概况、主要工程量、施工总体部署及施工任务划分。；

（2）工程的特点、难点，设计意图、要求，执行的技术标准和规范；（3）技术质量管理流程（监理程序、质量控制、试验检测、设计变更等）；（4）主要施工流程、关键工序、特殊工序施工方案，工序交叉配合要求及关键性施工技术要点；（5）施工进度要求，关键线路、控制点，阶段性控制目标；（6）项目质量计划，含质量方针、质量目标、创优目标和保证措施；（7）文明施工、职业健康安全和环境管理的主要目标和措施；（8）“四新”技术应用及注意事项；（9）其他施工注意事项。 16.2.2二级施工技术交底: 在项目分部（项）工程开工前，由工程部长（或总工）根据施工组织设计、施工图纸、合同文件和总体技术交底内容等拟定技术交底文件，对分部（项）工程进行施工技术交底。主要内容包括：（1）分项工程概况，水文、地质、地貌情况；（2）合同要求、设计要求、经理部的要求，其中的难点；

急流槽施工方案

目录一、编制依据 0 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (1) 四、施工进度计划 (3) 五、急流槽施工方法 (3) 六、质量保证措施 (5) 七、安全文明工期保证措施 (6) 八、环境保护措施 (7) 急流槽施工方案一、编制依据 1)《两阶段施工图设计》 2）罗田收费站《实施性施工组织设计》

3)《公路路基施工技术规范》（JTG/T F10-2006） 4)《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）二、工程概况本站急流槽工程主要分布在K22+950～K23+422路堤填方段,各种型式急流槽总共394.8m，急流槽分四种形式： A、管道急流槽。采用集中排水方式，排除收费岛段积水。急流槽每设置间隔根据道路纵坡，每25米设置1道。急流槽宽0.60m，深0.30m，壁厚0.09m，采用C20预制块砌筑。 B、边沟急流槽。连接挖方段边沟和填方段排水沟。对于沟底坡度大于10%的排水沟，亦作为急流槽。壁厚19cm，C20砼预制块砌筑，为保持边沟同断面尺寸，沟深0.6m，宽0.6m（C型急流槽）。 C、平台排水沟急流槽。连接挖方段平台排水沟及边沟，排泄各级坡面及坡顶雨水。与人字形骨架防护合并设置。宽0.4m，深0.30m。C20预制块砌筑。 D、踏步式急流槽，既排水又兼为边坡上下检查通道宽0.8m，深0.20m。三、施工准备 1.技术准备 1）开工前组织技术人员认真学习施工图纸，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训。明确急流槽的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准。 2）测量控制系统已复测（闭合）完毕，可满足急流槽施工时的要求。已按施工要求对全线原坐标点、水准点、加密坐标点、加密水准点进行复核，对重要的控制桩已经进行加固保护。 3）试验室已将进场施工原材料、各种配合比等技术资料准备完善，预制块采用外购，砂浆采用商拌。

抗滑桩安全技术交底

(抗滑桩)安全技术交底

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抗滑桩安全技术交底编号：交底日期年月日单位工程名称重庆财经职业学院校园扩建场平、道路工程分部分项名称抗滑桩安全交底人交底内容：一、工程概况工程内容主要包括抗滑桩和边坡卸载。抗滑桩分布在场地内Ⅰ区、Ⅱ区，需采用人工挖孔桩施工的抗滑桩有83根。Ⅰ区有桩径2m*2.5m的抗滑桩37根，设计桩长最短20m，最长24m；Ⅱ区有桩径2m*2.5m 的抗滑桩16根，设计桩长最短20m，最长24m，桩径1.2m*1.8m的抗滑桩8根，设计桩长最短8m，最长 12.5m，桩径1.5m*2m的抗滑桩22根，设计桩长最短14m，最长16m。根据设计要求对上述段落的边坡采用桩板式挡墙支护。其中桩间挡板均采用逆作法施工，分级开挖分级支护。需要卸载的坡体位于二区28#、30#、33#楼的场平和道路J线右侧。估计方量有2.3万方。在我项目部进场以前，坡体已经形成，（由疏松的弃渣堆置形成），现已出现大量的裂缝，为保证施工安全，应进行边坡卸载。二、危险源识别、分析与对策根据本项目部管段内的施工特性，结合工程实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有以下可能造成人员伤亡、财产损失的危险源： 1.边坡坍塌 2.护壁开裂、掉块 3.触电 4.物体打击 5.爆炸、飞石 6.机械伤害 7.人员坠落 8.高空坠物 9.桩内塌孔三、施工工艺及方法（一）施工工艺流程坡顶截水沟设置→坡体分层卸载（由上而下，分级进行，坡比按1:2）→对成型的边坡处理（下雨则采用彩条布覆盖）→平台施工→坡脚排水沟施工→观测坡体。坡体稳定后→场地清理整平碾压→设置临时排水设施→定桩位→搭防雨蓬→挖第一节桩孔土方→绑扎护壁钢筋、支护壁模浇第一节砼护壁（锁口）→在护壁上二次投测标高和桩位十字轴线→安装垂直运输架→第二

急流槽施工方案

急流槽开工报告一、工程概况河北省大庆至广州高速公路深州至大名段（冀豫界）段公路项目，位于河北南部，为交通部典型示范工程。我合同段起点Kxxx+860位于张孟枢纽互通终点，与xx标段终点相接，沿线经过西张孟村、G30、靳庄、蒋庄、商炉、潘寨，到终点广平县与大名县交界处，桩号为Kxxx+542，与xxx标段起点相接，全长8.682km。本标段工程地形、地质条件相对简单。二、施工方案 1、施工组织机构工程总体负责人：刘xxx 工程技术负责人：xxxx 施工生产负责人：刘xxxx 工程质检工程师：xxxx 施工现场技术质量负责人：xxxx 2、施工工艺流程放样→坡面整修→下挖基础→基底修整→急流槽安装 3、排水工程 (1)测量放样，定线，开挖基坑。 (2)沟壁整修：铺砌之前，对急流槽进行整修，确保线型顺畅，同时保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。

(3)铺砌：水沟放样后，沿沟壁纵向挂线，沟底纵坡满足设计要求与路线纵坡相同。铺砌成型的水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。砂浆强度满足设计要求，并对砂浆试块进行抗压强度实验，并做好技术交底。砌缝砂浆饱满，两侧抹面平整、顺直，砌筑砂浆要求配合比准确。三、现场安全措施 1、施工现场设立各种安全标志板，标志板尺寸材料、反光膜符合业主要求。 2、个别危险路段和接电困难地段，必须设置照明指示装置和自动发光警示标志，确保路段全天候行车安全。 3、合理设置各类临时标志，在新旧路交界处，立交区，改移辅道外，设置足够的警示，指示，方向标志确保行车安全。 4、认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及省、市、地方有关安全生产的管理规定。严格执行JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》，坚决杜绝“三违”现象。 5、加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。 6、建立健全安全生产保证体系，配备专职安全员，建立和实施安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。 7、成立综合整治办公室，负责防盗，以及工程保卫工作。 8、工程实施前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产教

急流槽施工技术方案

K14+024～K14+348左测砖砌急流槽施工技术方案 1工程概况昆明绕城公路西北段土建第二合同段挖方边坡防护设计为锚索（锚杆）框格梁或现浇混凝土拱形护坡，每设置一道急流槽，每台每道急流槽设置6根锚杆，采用直径32mm的Ⅱ级钢筋，长度为11米，急流槽槽身采用直径16mm或12mm的Ⅱ级钢筋，现浇C25混凝土。 2施工人员及机械设备计划劳动力使用计划表主要人员配置表

主要机械设备配置表主要机械设备配置表

3急流槽施工技术方案施工准备急流槽开工前应作好以下准备工作：（1）组织施工人员、机械和计划材料进场。（2）作好各种原材料的质量检查，并落实M25水泥砂浆和C25混凝土的配合比。（3）开通和维护施工段的进场便道。（4）落实施工用电的电源和施工用水。（5）施工技术交底，施工安全交底以及施工质量和安全措施。（6）准备好开工必要的各种工具，保证该项工程顺利进行。

边坡清理对已开挖成型的边坡，按设计坡度要求对坡面松散的土质和松动的石块从上而下进行清理，清理后的坡度略低于设计拱形护坡的坡面，并大致平顺。在清坡过程中应注意不要人为超挖，对整体完整的岩石采用人工削平，不要因放炮而造成坡面破碎或塌滑。测量放线（1）开工前，采用全站仪按设计图对设计锚杆的位置进行定位放线，同时作好记录，并计算出各锚杆的钻孔深度，将计算结果列表交付给现场施工管理人员。（2）锚杆安装锚孔内砂浆达到一定强度后，根据急流槽槽身的设计布置进行放线，并撒白灰线，确定无误后才能进行开挖。锚杆钻孔（1）支架平台的搭设：采用脚手管搭设钻孔机械和人工操作平台，钻孔顺序自上而下进行。（2）采用满足锚孔孔径要求的钻头风动钻孔，钻孔前钻杆必须垂直于坡面，钻孔对准锚孔位置，钻孔速度根据钻孔机具的性能而定，成孔后必须将钻渣和灰尘用风动压力吹洗干净，孔底不得存余钻渣。（3）钻孔直径按照设计要求。

一二三级技术交底记录全套

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 混凝土工程三级技术交底一、施工要点 1、搅拌要求搅拌混凝土前，加水空转数分钟将集水倒净，使拌筒充分湿润，搅拌第一盘时，考虑到筒壁上的砂浆损失，石子应尽量按规定的数量减半。搅拌好的混凝土应做到卸尽，在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料，更不得采取边出料边进料的方法。 2、材料配合比首次使用的混凝土配合必应进行开盘鉴定，开始生产适应至少留置一组标准养护试件，作为验证配合比的依据。混凝土拌制前，应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量，提出施工配合比。拌制时，严格掌握混凝土材料配合比，实行盘盘过磅，专人计量。混凝土原材料按重量计的允许偏差，如下表：

材料名允许备注偏差称水泥±2% 各种衡器定期检验配制时应考虑含水率±粗骨料 3% 、装料顺序3 水泥砂子，每盘装实数量不得超过拌筒标准石子的10%。

4、搅拌时间从原材料全部投入算起，至混凝土拌合后卸出时止，所经历时间叫搅拌时间，通常不应小于2分钟。二、混凝土运输混凝土在运输过程中，做到不分层、不离析、不漏浆，砼运至灌筑地点时，应具有规定的坍落度。如运至灌筑的地点时，发现有离析或初凝现象，必须在灌筑前进行二次搅拌均匀后，方可入模，对已初凝的混凝土应作为废品不得用于工程中。运输混凝土应使用不漏浆、不吸水的容器，使用前必须用水湿润，运送过程中还应经常清理容器内粘附着的硬化砼残渣，容器装料要适当，以免过满溢出,用小推车运料时，要低于上平面50-100㎜。三、运输时间混凝土应以最短的时间从搅拌地点运致浇筑地点，且不得超过5分钟。四、混凝土振捣振动器的操作要做到，快插慢拨，快插是为了防止先将表面砼振实，而与下面混凝土发生分层，离析现象。慢拨是为了

抗滑桩施工安全技术交底

人工挖孔桩施工安全技术交底一、基本安全要求 1、为贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，保障工程施工中的人身安全及施工安全，预防事故发生，制订本规程。 2、参加施工的人员必须熟悉和遵守本规程的有关规定，并经安全技术交底和安全教育并考试合格后方准上岗。 3、国家规定的特种作业人员，以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员，必须经过专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗，上岗时必须持证。 4、施工人员身体应健康，并定期进行身体检查。凡患有不易从事某项施工作业的疾病人员，不得从事该项工作。 5、施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用合格的劳动保护和防护用品。 6、施工所用各种机具设备应定期进行安全检查，不合格者严禁使用。二、作业时应注意的事项 1、挖孔作业前须对吊装设备进行检查，检查合格并经试运行正常后方可进行作业。 2、施工作业人员进出桩体内作业时必须由软梯进入。 3、挖孔作业人员不得超过 2 人，作业时必须戴安全帽、穿雨衣、雨靴。 4、挖桩作业人员和桩上人员要有联络信号，地面桩周围不得摆放杂物，每工作1h,挖桩作业人员和桩上人员进行交换。 5、挖桩作业人员应注意观察桩壁变化情况。如发现坍落或护臂裂纹现象应及时采取支护措施。如有险情，应及时发出联络信号，迅速撤离，报技术人员制定整改措施。 6、挖孔桩开挖前预见事故发生的可能性，施工前准备一定数量的应急材料，作好桩抢险加固准备工作。桩开挖引起流沙、涌土，或围护结构变形过大或有失稳前兆时，立即停止施工迅速撤离，并采取切实有效的措施，确保施工安全，顺利进行。 7、作好劳动保护工作，施工现场按规定布置安全警示标志、安全防护设施，为所有作业人员提供劳动部门规定的劳保用品。 8、吊装作业，应统一指挥，严禁非指挥人员法令，指挥起重信号。汽车吊机的吊挂钢丝绳应符合

急流槽技术交底

技术交底书表格编号技术交底书项目名称广元西二环一期道路工程第页共页交底编号工程名称路基、路面排水工程设计文件图号施工部位急流槽交底日期技术交底内容：一、工程概况：本工程共有Ⅰ型、Ⅲ型两种急流槽。其中Ⅰ型急流槽适用于堑顶截水沟过渡至填方边沟，Ⅲ型急流槽适用于路堑平台截水沟过渡至路堑平台截水沟时，原地表坡降较大的路段。急流槽进、出口与截水沟、填方边沟的衔接可视具体情况酌情调整。急流槽位置（里程桩号）： H匝道：HK0+080~HK0+100左侧Ⅰ型急流槽，急流槽长20米； HK0+160~HK0+200左侧Ⅰ型急流槽，急流槽长40米； HK0+400~HK0+440左侧Ⅰ型急流槽，急流槽长40米； HK0+460~HK0+480左侧Ⅰ型急流槽，急流槽长20米； HK0+120左侧Ⅲ型急流槽，急流槽长52米； HK0+160左侧Ⅲ型急流槽，急流槽长50米；

HK0+440左侧Ⅲ型急流槽，急流槽长36米； E匝道：EK0+180右侧Ⅲ型急流槽，急流槽长18米； EK0+220右侧Ⅲ型急流槽，急流槽长40米； EK0+260右侧Ⅲ型急流槽，急流槽长38米。二、施工方法 1、施工准备（1）测量放线：由测量工程师根据图纸放出路基边线、路基坡脚线，根据已确定的坡度，放出急流槽的位置，并用石灰撒出开挖线，采用人工开挖，修整基槽，施工队做好护桩。（2）现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等分类堆码场地，机具设备、拌合站的摆放位置。（3）材料试验运检工作：做好砂、石、水泥、施工用水等原材料的取样运检工作，确定砂浆的配合比。（4）基槽开挖：严格按照图纸设计以测量施工放线为依据进行开挖，严禁超挖，如槽底、边沿有松散土，人工用铁锹或小型夯实机械夯实，确保基槽底面和槽边沿平整密实。 2、施工作业及要求（1）急流槽采用M7.5浆砌片石，槽基底应砌成粗糙面、嵌入约10~20cm的坚硬小石块，石块净距60cm，用以消能和减小流速。（2）急流槽基底水平距离每隔 1.5m设置一防滑平台，平台长75cm。（3）急流槽高度大于16m时，每级急流槽左右错开2~4m。