拌合站标准化建设方案
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施工技术方案报审表
(编号:)A-JL-02
由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。
新晋高速公路块村营至营盘(省界)段No.2E K34+300-K37+750
2标五工区拌合站建设方案
编制:
审核:
批准:
中港建设集团有限公司新晋高速公路块村营至营盘(省界)段XJLJ2项目经理部
2020年5月
目录
第一章编制依据 (1)
第二章工程概况及场地选择 (1)
2.1混凝土拌合站场地选择 (1)
2.2混凝土拌合站建设标准 (2)
2.3供电和供水 (7)
2.4厂棚建设要求 (7)
2.5混凝土拌合站平面布置 (7)
第三章施工组织与管理 (8)
3.1 项目管理目标 (8)
3.2 施工工艺总流程 (8)
3.3 施工准备工作 (9)
第四章主要施工方法及措施 (10)
4.1 测量放线 (10)
4.2 独立柱基础施工 (10)
4.3 钢结构工程安装 (17)
第五章工程质量保证措施 (19)
第六章安全施工保证措施 (22)
6.1 施工安全管理保证措施 (22)
6.2 具体安全措施: (23)
第七章文明施工保证措施 (24)
第八章环境保证措施 (25)
第九章拌和站计算书 (25)
9.1技术参数: (26)
9.2水泥罐、拌和机、上料仓基础承载力计算 (26)
基础面积为14*3.6=50.4m2 (27)
第十章土地复垦措施 (27)
附件1:混凝土搅拌站安全操作规程 (28)
附件2:混凝土搅拌输送车安全操作规程 (28)
XJ-2(五)拌合站建设方案
第一章编制依据
1、根据国家现行的有关质量、安全的标准,施工验收规范和操作规程等。
2、根据施工现场勘察情况。
3、根据公司质量、环境、职业健康安全保证体系标准认证文件及管理手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。
4、根据中国现行的有关标准和规范要求:
(1)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
(2)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
(4)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)
(5)《钢结构用高强度螺栓、螺母、垫圈技术条件》(GB/T1228-1231-91)(6)《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)
(7)《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)
第二章工程概况及场地选择
2.1混凝土拌合站场地选择
按照总包部标准化建设管理要求,根据我工区主要结构物分布、运输条件、通电和通水条件等实际情况,经工区研究决定:承租龙王庙村东临时用地,用以工区拌合站场址。拌合站西侧有一条村里灌溉水渠,满足拌合站用水要求;临近现有4.5米宽沥青道路,交通运输方便,并且与施工便道联网;用电采用35KV新晋高速变电站线路晋服线马沟支线,采取高架方式输送到拌合站;办
公和宿舍建筑拌合站内,建筑面积1000余平方米;并且拌合站南侧有深沟,在深沟内开挖一沉淀池,设置安全围挡,拌合站废水集中汇流,沉淀后能反复利用,定期清理沉淀池,达到文明施工要求;拌合站距离居民区300余米,并且在居民区东南方向,居民区处于主导风向下侧。
拌合站建设包括以下部分:①大门建设;②道路建设;③拌合楼建设;④4座料仓建设;⑤洗石设备建设;⑥停车场建设;⑦厕所和排水沟沉淀池建设;
⑧办公和宿舍建设,面积约1727㎡。
2.2混凝土拌合站建设标准
混凝土必须进行集中拌合。拌合站场内要分区硬化,要按重载区、一般重载区和普通区域来处理。重载区一般指场内主车道及料仓和工作区部分,该部分需重点硬化,一般要对基础做加强处理(采用20cm石渣底层处理压实),然后采用C25砼硬化20cm。一般载重区为基础处理压实后用C20砼硬化20cm,普通区为生活区及办公区,一般为基础压实后,采用C20砼硬化20cm。道路每5-10m设置一道缩缝,场地内按照现场实际情况分隔区域设置涨缝。
拌合站建设分为以下部分:大门建设、道路建设、拌合楼建设、4座料仓建设、停车场建设、厕所和排水沟沉淀池建设、办公和宿舍建设等,详细设置见附件:拌合站平面示意图。
1、大门建设大门建设在拌合站的北侧,宽度13米,两边立柱高4
米,尺寸0.8*0.8米,采用12米伸缩门,在大门左侧设置拌合站铭牌,长度6米,与东侧围墙平齐,书写:拌合站、项目名称、单位名称,铭牌和立柱贴暗红色瓷砖,大门左侧平交口道路以外进行绿化,靠近道路1米处安置3面标牌,围墙内侧靠近大门处设置门卫室。大门左侧靠近拌合楼运输车出料通道右侧设
置洗车台。
大门右侧顺路方向设置地磅,靠近围墙处设置2米绿化带,进门道路宽12米,地磅长16米,宽4米。
大门对面路边处设置工程公示牌、拌合站宣传栏,宣传栏高度3.5米,长度9米,下面采用50cm厚砖砌体基础。
2、道路建设大门处场区道路设置12米宽,厂区内设置8米宽,采用20cm厚C25混凝土硬化,道路西侧进行绿化,绿化带1米宽,基础不好的道路增设20cm碎石垫层,确保道路实用性和耐久性,道路两旁设置指示和限速标志。
3、拌合楼建设拌合机采用一台HZS60拌合机组,日产混凝土1200余立方,满足三分部混凝土用量,拌合站各罐体连接成整体,安装缆风绳和避雷设施,每一个罐体涂成统一颜色,采用蓝白相间图案,绘制新晋高速和中港建设集团字样,两者平行绘制,采用白底蓝字。
拌合机的集料仓设置隔板,隔板高度1.2米,确保不串料,集料仓顶部设置钢筋焊接网筛,过滤大于集料仓最大粒径的集料。
拌合机的操作室和拌合机采用封闭操作,并设置上下安全通道和围栏,作业平台、集料仓和水泥罐设置安全防护装置。传动系统裸露的部位设置防护装置和检修保护装置,同时悬挂禁止攀爬、防坠落等标识。
拌合机出料口两侧设置安全生产警示牌、配合比标示牌、拌合机操作规程、拌合站的组织机构等标牌,同时设置消防设施。