6-1(地铁车站及区间暗挖工程)项目管理考试题库
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6-1(地铁车站及区间暗挖工程)项目管理考试题库
(含单项选择题101题、填空题39题、简答题14题)
一、选择题(共101题)
1、地下工程选择施工方法应根据( C )
A.隧道长度
B.工期要求
C.地质条件
2、现行规范中明确深度超过 C 的基坑称为深基坑,需要另外设计基坑围护方案。
A 2m
B 3m
C 5m
3、二次衬砌的施作时间为( C)
A.初期支护完成1.5个月后
B.初期支护完成后
C.围岩和初期支护变形基本稳定后
4、喷射混凝土因质量问题,不需凿除喷层重喷的是( C )
A.喷层有空响
B.喷层有裂缝
C.露筋
5、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置不应该是(C)
A.对衬砌有不良影响的软硬岩分界处
B.II-I类围岩洞0.50m范围内
C.IV-VI类围岩分界处
6、监控量测应达到的目的是(A )
A.掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工
B.充实竣工资料
C.积累资料
7、下列哪项不是PVC塑料防水板焊接要点(C)
A、搭接宽度10cm
B、两侧焊缝宽2.5cm
C、铺设后立即焊接
8、在全断面开挖时机械通风风速(B)
A.不小于0.5m/s
B.不小于0.15m/s
C.不大于4m/s
9、下列哪项不是稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法(A)
A.超前小导管
B.超前锚杆或超前小钢管支护
C.管棚钢架超前支护
10、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应(C)
A.左右边墙马口应同时开挖
B.同一侧的马口宜跳段开挖
C.左、右边墙马口应交错开挖,不得对开
11、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有( C)
A.初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填
B.泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边
C.二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿
12、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B )
A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼
B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼
C.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射
13、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(A )
A、先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭
B、强爆破,弱支护
C、全断面开挖
14、锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于( B )。
A.0.5倍洞跨
B.1.0倍洞跨
C.2.0倍洞跨
15、地下铁道区间隧道内通风应满足各施工作业面需要的最大风量,风量应按每人每分钟供应新鲜空气(C )计算。
A.1m³
B.2m³
C.3m³
16、下列哪个不是矿山法施工的”十八字“施工原则( C )。
A.支护
B.进尺
C.爆破
17、拱脚、墙基松软时,灌筑混凝土前应排净基底积水,( A )。
A.提高衬砌的早期承载能力
B.提高混凝土强度
C.增加混凝土数量
18、台阶法一般适用于(C )级较软或节理发育的围岩的隧道开挖。
A.Ⅰ~Ⅱ
B. Ⅲ
C. Ⅳ~Ⅴ
19、砌采用先拱后墙法施工时,拱圈混凝土达到设计强度(B)之后方可进行下部断面的开挖。
A.60%
B.70%
C.80%
20、开挖一次进尺应根据围岩条件确定,开挖软弱围岩时应控制在( B )之内。
A. 1m
B. 1~2m
C. 2~3m
21、防止二次衬砌砼开裂措施,不正确的是( A )。
A.宜采用较大的水灰比,降低骨灰比,合理选用外加剂
B.合理确定分段灌筑长度及浇筑速度
C.混凝土骨料最好选用卵石而不用碎石
22、以下不是监控量测目的的是( B )。
A.掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业
B.达到加快施工进度,提高经济效益的目的
C.通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计
23、下列哪项不是二次衬砌施工的前提( B )。
A.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定
B.喷射砼强度达到设计值的70%以上
C.已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%—90%
24、下列不是处理涌水可采用的辅助施工方法是( C )。
A.超前钻孔或辅助坑道排水
B.超前小导管预注浆
C.从地表向深地层注浆堵水。
25、围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,以下处理方法不正确的是(C)。
A.拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖
B.当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该砼达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分
C.为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面,挑顶后与二次衬砌一起灌筑。
26、浅埋段台阶法按上台阶超前长度应控制在(C)
A.10~15m
B.5~10m
C.3~5m
27、当采用全断面法或台阶法开挖时,周边眼可采用( B )起爆。
A.导火索
B.毫秒雷管
C.火雷管。
28、矿山法修筑地铁隧道的常用施工方法是( A )。