汽车服务业的四大发展趋势

汽车维修师的职业规划

汽车维修师的职业规划职业目标：汽车维修师、汽车营销师。

职业发展策略：不断学习，加强实践。

职业发展路径：汽车维修行业里面给自己找一个准确位置。

具体路径：通过专业学习考取相关职业资格证书英语四级专升本入党实习入行汽车维修师。

没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头苍蝇似的到处碰壁。

现代社会由于商品经济的发展变化发展很快，人们的生活节奏加快，社会更新换代发展更加快。

所以有一份长期稳定的工作是很有必要的。

汽车对于现代社会来说是不可缺少的一部分，汽车工业代表着一个国家的整体工业发展实力，汽车工业在国家经济中占据着举足轻重的地位。

进入90年代以来，轿车开始进入我们的生活，人们购买汽车就像买电器一样成为众多家庭追求的目标，这说明我国的经济实力不断增强，老百姓对生活的质量也日渐提高，20xx年开始，中国私家车比例首次超过50﹪，接近60﹪，私人购车最为活跃的北京，比例已经接近90﹪。

目前中国私人汽车拥有量已经突破了1000万辆，这一数据与欧美发达国家相比，仍存在较大差距，按每年增长20﹪计算，至20xx年中国私人轿车拥有量将达到3600万辆。

中国汽车消费市场规模庞大，如果按汽车服务业每年40﹪的速度递增，到20xx年将形成1亿元的巨大市场，汽车不像其他普通的电器，如果坏了不可能把它丢弃，(当然除非你很有钱)只能拿去修理场里进行维修，一般品牌汽车如果发生问题，4S店将是车主们的第一选择，因为那里有最专业的维修团队，十几二十万的爱车如果在条件较为差的维修店里维修，很容易对爱车造成或多或少的伤害，有些伤害很有可能对行车安全带来隐患。

汽车4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。

汽车4S店一共有四大优势：1、信誉度方面4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。

2016-2022年中国汽车服务产业发展现状及市场监测报告

2016-2022年中国汽车服务产业发展现状及市场监测报告2016-2022年中国汽车服务产业发展现状及市场监测报告艾凯咨询⽹/doc/ea1884800.html什么是⾏业研究报告⾏业研究是通过深⼊研究某⼀⾏业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业⾃⾝发展或⾏业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过⾃⾝的营销⽹络了解到所在⾏业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对⾏业发展全局的判断和把握。

⼀个全⾯竞争的时代，不但要了解⾃⼰现状，还要了解对⼿动向，更需要将整个⾏业系统的运⾏规律了然于胸。

⾏业研究报告的构成⼀般来说，⾏业研究报告的核⼼内容包括以下五⽅⾯：⾏业研究的⽬的及主要任务⾏业研究是进⾏资源整合的前提和基础。

对企业⽽⾔，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的⾏业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

⾏业与企业之间的关系是⾯和点的关系，⾏业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循⾏业的经营特征和规律。

⾏业研究的主要任务：解释⾏业本⾝所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响⾏业的各种因素以及判断对⾏业影响的⼒度预测并引导⾏业的未来发展趋势判断⾏业投资价值揭⽰⾏业投资风险为投资者提供2016-2022年中国汽车服务产业发展现状及市场监测报告【出版⽇期】2016年【交付⽅式】Email电⼦版/特快专递【价格】纸介版：7200元电⼦版：7200元纸介+电⼦：7500元【⽹址】/doc/ea1884800.html/baogao/201604/1832715KB3.html2014年报告揭⽰了汽车服务⾏业市场潜在需求与市场机会，报告对汽车服务⾏业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国汽车服务⾏业发展前景预测。

为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银⾏信贷部门也具有极⼤的参考价值。

工业“四基”发展目录

工业“四基”发展目录
我国《国家产业政策》提出的“四大基础”发展目录为：
1、创新型技术工业：提升核心竞争力，重点建设新一代信息技术、高端装备制造业、新材料、新能源、新能源汽车、生物医药等。

2、高端服务业：引进先进技术、核心技术、核心设备和关键技术装备，提升制造业整体竞争力。

3、新兴产业：全面整合新兴技术、新兴产业和新兴资源，实现优化结构、节约资源、转变发展模式、提高质量效益和重点发展节能环保、网络安全、新能源、生物技术等领域。

4、新型产业：建设省耗能源、高效利用绿色原材料、全新产业等可再生资源型产业体系，在结构调整中发挥牵引作用。

产业转型地区的结构优化—以美国休斯敦为例+高二地理湘教版(2019)选择性必修2全文

优点： ① 在转型初期能够充分运用本地的资源优势，加强上下游产业的发展联
系，工作难度较小 ② 随着产业链的延伸，下游企业和配套服务业不断增长，推动专业化的
发展，有利于降低生产成本，完善配套服务，促使集聚效益的产生。
（2）产业更新：
利用原产业发展积累的资金、技术和人才，或借助外部力量，建立起基本不依赖原有基础的全新产业群，把原先的产业资源转移到新兴产业上来，把传统加工提升为智能制造。
休斯敦市的转型发展对我国城市发展的启示
优化产业结构，延长产业链，提高产品附加值；发展科技，发展高新技术产业；因地制宜，发展符合本地发展条件的产业；政府正确引导，政策有力支持。
困难与挑战:如何运用原有基础，发展有竞争力的替代产业群优势: 转型相对彻底途径: 吸引外资和先进技术，是建立替代产业的有效途径
（3）综合发展：有的产业转型并非单一模式，而是多种模式的综合
在区域经济发展过程中，循序渐进的先产业延伸，再产业更新，后期经济实力强大了，区域功能完善后向综合性方向演化。（4）技术突破：技术积累，技术突破，实现产业转型升级（5）企业收购：通过国内外企业收购，获取技术或品牌，实现跨越式升级
随着工业化的加速推进，工业经济所占比例迅速上升，第二产业所占比例最大
“二、一、三”或“二、三、一”
随着城镇化水平的不断提高，尤其是
发展水平较高的区域
服务业的发展，第三产业的比例逐渐超过第二产业。先进科技和信息、金
融等成为区域发展的主导力量
“三、二、一”
3、产业结构高级化（1）在整个产业结构中，由第一产业占优势比重逐级向第二、第三产业占优势比重演进。（2）产业结构中由劳动密集型产业占优势比重逐级向资金密集型、技术密集型产业占优势比重演进。（3）产业结构中由制造初级产品的产业占优势比重逐级向制造中间产品、最终产品的产业占优势比重演进。

汽车售后服务调研报告

一、调查时间： xxxx 年x 月 xx 日——x 月 x 日二、调查员： XXXX三、调查目的：了解汽车售后服务现状，调查客户满意度四、调查地点： XXXX五、调查方式：随机提问六、调查结果如下：摘要：近年来，随着成都经济的快速发展，人们已无法仅限于对基本生活的满足，商用、家用汽车市场适机浮现，国际国内品牌车如上海大众、广州本田、北京现代、三菱、雪佛兰、奇瑞以及 hrv 别克凯越等等各种品牌车特约店的不断进驻，使得成都的汽车销售服务市场快速发展、成熟与壮大，各品牌车特许经营店也是利用自身售前、售中与售后的一条龙服务来赢得市场竞争力与品牌忠诚度。

汽车售后服务是最具体、最细致的综合服务。

近年来，随着消费者越来越理性，谁能提供满足消费者需求的服务，谁就会加快步伐，占领市场份额。

努力提高服务满意度，打造服务品牌正逐渐成为一些前瞻性汽车品牌的共识，使汽车售后服务真正发挥其独特作用，促进汽车行业的良好健康发展，为汽车 4S 店或者汽车维修企业的长远发展打下坚实的基础。

1、汽车售后服务的现状与分析XX 中国汽车售后服务满意度调查报告显示，售后服务普遍存在不规范竞争，这将严重制约中国汽车行业的健康发展。

93%的受访者对“多次修复率”不满意； 56%的受访者耽心4S 店或者特约经销商在维修过程中“偷工减料”，提供劣质配件； 51%的受访者认为 4S 店或者特约经销商普遍存在服务观念淡薄的问题； 68%的受访者认为客户反馈信息未得到满足、回应或者解决； 73%的受访者表示在质量保证期结束后会选择社会维修店；然而，62%的受访者耽心社会维修店的维修质量①. 我们的不少消费者都说售后服务的消耗太高了。

因此，消费者实际得到服务的价格是：高劳动力成本和非标准零部件。

(一)、标准和法规体系不完善为了发展国内汽车产业，政府和有关部门出台了各种法规和政策来促进汽车产业的发展。

然而，与汽车创造业相比，汽车售后服务的发展明显滞后。

汽车美容发展现状与趋势-新干线汽车美容篇

一、汽车美容的发展现状目前我国的汽车美容行业具有四大明显特征：1.起步较晚，发展潜力巨大我国的汽车美容行业在最近十年才开始出现，但发展比较迅速。

目前我国的大小美容行业已达几十万家，并且国际的众多连锁企业都纷纷在中国发展，汽车美容行业正处于一个迅猛发展的良好时期。

2.汽车美容市场的潜力巨大随着我国经济的高速发展和人们消费观念的改变，中国必将成为世界汽车消费的大国之一，我国的轿车保有量在未来一二十年会有着巨大的提高，因此汽车的美容与养护必然成为人们的日常消费之一。

市场调查显示，我国60%以上的私人高档轿车车主都有给汽车外部美容养护的经历，30%以上的私人低档车车主也逐渐地开始对爱车进行汽车美容，30%以上的公用高档车车主也对车辆进行定期的外部美容养护，所以汽车美容业在我国有着巨大的市场发展空间。

3.市场管理混乱，技术水平较低作为一个新兴的产业，由于没有明确的主管部门，并且缺乏有关的技术标准和现成的法律法规，汽车美容行业存在着众多的问题。

第一，从业人员的素质较低。

目前汽车美容养护工人大多都是汽车修理厂的学徒工，他们不具备丰富的汽车知识就开始从事汽车美容行业。

由于缺乏相应的专业培训，汽车美容技术的传授和更新速度十分缓慢，只能靠老技师的传、帮、带，不能够适应市场的需求。

第二，从业人员对汽车美容养护产品知识欠缺，无法辨别汽车美容用品的好坏。

在市场上有很多假冒伪劣产品和国外早已淘汰的产品。

第三，由于对美容知识的欠缺，车主对此行业更是了解很少，所以无法识别美容行业的巨大暴利，给不良商家创造了可乘之机。

第四，由于各大汽车美容企业的自我保护意识较强，所以阻碍了汽车美容行业的交流和提高，致使很多人没有简单的途径去获取汽车美容知识。

所以汽车美容行业的规范、汽车美容知识的普及以及对汽车美容专业人才的培养势在必行。

4.发展前景广阔汽车美容行业的潜在市场很大，随着人们对汽车美容需求的增大，给汽车美容行业创造了巨大的发展空间。

徐州“四大产业”情况介绍

“四大产业”情况介绍一、装备制造业发展情况及导向以工程机械为代表的装备制造业，是我市第一大支柱产业。

2008年，实现产值802亿元，占规模工业的28.2%。

（一）产业发展四大优势。

一是规模集群优势。

拥有各类企业2000余家，其中规模以上企业400余家，徐州工程机械产业集群位列“全国百佳产业集群”第三位。

龙头企业——徐工集团2008年实现营业收入408亿元，位居中国500强企业第151位，连续20年在中国工程机械行业排名第一位。

二是产品品牌优势。

工程机械产品已覆盖全部18个门类中的16大类，共75个系列400多个品种，年产各类主机3万余台。

9个产品市场占有率全国第一，11个产品市场占有率全国前五位。

拥有国家名牌产品2个，省级名牌产品7个。

“徐工”被认定为同行业首个“中国驰名商标”。

三是体制机制优势。

在徐工集团快速发展的同时，吸引了美国卡特比勒公司、阿文美驰公司、德国利勃海尔公司、蒂森克虏伯公司等一批跨国公司来徐合资合作。

江苏宗申集团、海伦哲、跃进正宇、徐挖等民营企业成为产业发展的新生力量。

四是技术研发优势。

拥有具有较强的产品研发技术优势，徐工集团技术中心作为国家级企业技术中心，设立了同行业第一家博士后流动工作站，7位博士后在站工作。

总投资4.34亿元的徐工研究院项目正在建设之中。

（二）下步发展目标思路今后一个时期，我市将围绕打造千亿级装备制造业的总体目标，按照“一龙引动、两翼齐飞、三资并进”的发展思路，着力打造“工程机械、专用车辆、关键零部件、专业物流”四大产业基地，加快打造中国工程机械产业之都。

“一龙”：以徐工集团引领产业发展，确保徐工集团在中国工程机械行业的领先位置，力争2015年实现千亿世界级企业目标，进入世界工程机械行业前五名。

“两翼”：以徐州经济开发区、铜山经济开发区为两大产业承接载体，优化布局，加快集聚，形成相互依托、相互配套、错位竞争、互动发展的产业格局。

“三资”：以国企、外企、民企共同推动装备制造业发展，发挥各自比较优势，重点扶持一批自主创新型骨干企业，尽快形成三足鼎立、协调发展之势。

四川省汽车产业发展分析与研究

四川省汽车产业发展分析与研究蔡云;黄朝阳;黎青松【摘要】近两年,我国汽车产业飞速发展,四川省在"7+3"产业规划中明确提出了要重点发展汽车产业.我省汽车产业比其他地区发展较晚,探索健康快速的发展之路显得尤其迫切和重要.文章阐述了四川省汽车产业的现状,并对四川省汽车产业进行SWOT分析,认为四川省汽车产业可以从"整合、招引、集聚、创新、配套"这五个方面发展完善,并提出了一些具体的建议措施,以期对四川省汽车产业的发展起到一定作用.【期刊名称】《西部经济管理论坛（原四川经济管理学院学报）》【年(卷),期】2011(022)001【总页数】5页(P36-40)【关键词】汽车产业;SWOT分析;发展措施【作者】蔡云;黄朝阳;黎青松【作者单位】西华大学交通与汽车工程学院,四川成都,610039;四川省经委产业政策处,四川成都,610015;西华大学交通与汽车工程学院,四川成都,610039【正文语种】中文【中图分类】F407.471四川省在“7+3”产业规划中提出了要因地制宜地发展汽车产业。

针对我省汽车产业发展的实际情况，在现有条件下寻找一条适合自身的发展途径，在此基础上通过努力，寻求“弯道超车”，实现四川汽车产业快速追赶其他兄弟省份，成为我省汽车产业发展的一个核心问题。

本文正是在这一命题下进行了深入的研究，在总结分析四川省汽车产业现状的基础上，提出了四川省汽车产业发展的建议措施。

一、四川省汽车产业现状四川省经过长期的发展积累，已形成了中轻型载货汽车、客车、越野车、改装车、专用车等为龙头，以汽油发动机、车桥、曲轴、减振器等零部件为配套的汽车产业体系，已初步形成“一带、一基地、六园区”产业发展格局。

到2009年，四川省共有汽车整车和零部件企业320多家，其中整车厂7家，改装车企30家，零部件企业283家。

2009年全年四川省生产各类汽车22.96万辆(其中载货车17.7万辆，客车1.33万辆，乘用车3.44万辆，专用车0.5万辆)，同比增长31.2%，实现销售收入580亿元，同比增长30.3%［1］。

汽车专业发展现状调研分析

汽车专业发展现状调研分析摘要:本文通过调研北京工业大学实验学院汽车运用技术专业的发展现状,对近年来汽车运用技术专业学生的就业状况及汽车行业对毕业生的能力需求进行了掌握。

调研发现:汽车运用技术专业学生在当前严峻的就业形势下,就业率已到达96.3%,毕业前景良好;汽车行业对毕业生的能力需求主要集中在掌握必备专业知识、具有较强的专业基本技能、具有良好的职业态度等三个方面。

文章最后结合调研结果,对汽车运用技术专业后期建设进行了科学的构思设想。

关键词:汽车毕业生就业汽车专业人才汽车作为人类文明发展的标志,从1886年发明至今,已有100多年的历史。

如今汽车已变成机、电、液一体的高科技集成产品,汽车制造工业涉及众多的工业门类,是代表一个国家工业水平的重要标志。

汽车产销量的快速发展及汽车市场需求的变化为汽车服务业的发展奠定了良好的产业基础;同时随着我国私人汽车保有量的持续增长,汽车售后服务市场的发展空间将日益扩大。

随着汽车保有量的高速增长,与之配套的汽车售后市场也将成为一个庞大的“黄金”市场。

在此社会背景下,若培养出一批真正懂理论、懂技术的汽车专业人才,则要以科学发展观的理念对学生加以引导,把理论和实践相结合,用科学发展观的要求培养出适应我国汽车市场的后续人才。

因此为更好适应高等教育发展的新形势和北京市通州区经济社会发展和产业结构调整对各专业发展的实际需求,进一步关注行业和企业需要,从而全面了解用人单位对毕业生知识、能力、素质结构的要求,我院机电工程系组织有关教师按照2010学年教学工作要点的要求,结合汽车专业的实际情况,将培养适应汽车产业发展的人才为切入点,对汽车运用技术专业的现状与发展进行了全面的调研。

1 我汽车行业总体发展现状近年来,我国机动车产销量和保有量增长迅速,中国汽车市场规模不断扩大。

2000年产量突破200万辆,产销量分别达到206.9万辆、208.6万辆;2002年突破300万辆,产销量分别为328.68万辆、327.15万辆;2003年我国已经成为世界上第四大汽车生产国和第三大汽车消费国,汽车产量达445万辆,保有量2421万辆。

我国汽车服务业的现状及发展趋势

我国汽车服务业的现状及发展趋势近年来，我国汽车产业获得了快速发展，成为了世界第四大汽车生产国，不论是汽车产业的质量，品牌，种类，还是服务等都有了很大的提高。

但面临当前的经济形势我们依然需要对我国汽车产业链的结构进行调整。

现我们将从汽车服务业进行阐述。

一汽车服务业的现状及发展趋势汽车服务所涉及的经营活动范围广泛，从不同的角度可以划分为不同的类型。

按消费过程可以分为：购销服务、使用服务、权益服务、汽车服务范围涉及汽车消费的各个方面，但是各项服务都具有以汽车技术知识为基础，并且还需要相关领域知识为支撑的特点。

汽车服务市场的规模主要取决于汽车保有量。

近几年，因我国汽车保有量的不断增加，车辆更新加快、汽车各种新技术的应用以及国家环保政策的要求，又进一步带动了汽车服务行业的需求，形成了一个潜力巨大的消费市场。

我国汽车服务行业的模式主要有；购销服务、金融服务、保险服务、维修服务。

二存在以下问题从总体上看，目前国内的汽车售后服务，还有许多不尽人意之处，消费者反映较多的问题主要有：维修技术差，服务人员素质低，配件假冒伪劣，收费混乱等。

在整个汽车产业链中，从经营关系上讲，生产，销售，售后服务，应该是一体的，但目前国内许多汽车品牌的生产，销售，售后服务是脱节的。

这种脱节是汽车售后服务不尽人意的根本原因。

尽管近一两年厂家大力推广包括售后服务在内的3S或4S模式的汽车专卖体系，但汽车作为高价值的消费品，其售后服务的投入成本较大。

许多的销售商的经济实力根本做不到3S或4S所要求的售后服务，而目前厂家的目的是扩大销售多卖车。

因此许多的经销商只管卖车，售后服务由厂家指定或特约维修点承担。

经销商和售后服务的脱节使得部分销售商认为售出后服务只是维修点的事，与经销商无关。

消费者在购买产品之后无疑把希望寄托在厂家的售后服务机构上，但厂家与售后服务机构的脱节又使消费者所希望服务质量大大折扣。

在国外已形成了售后服务项目多,零部件、销售、维修和保养“一条龙”服务,而我国则是维修服务单一性;国外服务连锁化、网络化,而中国普遍是单个企业独立经营,并且很不规范。

中国汽车服务业现状及发展

１３．６４％；２００８年增速为８．８０％；２００９年增速为１６．９１％，规模达到１５９０亿元。
从政策、市场以及发展潜力等方面分析，中国汽车产业发展报告（２０１０）认为，在“十二五”期间，保守估
计中国汽车售后服务市场将保持每年８％左右的增速，预计汽车售后服务市场规模在２０１１年约为１８５５亿元，到２０１５年将达到２５２３亿元左右。
车服务市场的中坚力量。ＰＥＰＢＯＹＳ已经有５００多家大型汽车服务超市，每家面积近２０００平方，被称作汽车服务行业的沃尔玛；ＡＵＴＯＺＯＮＥ发展了３０００多家七、八百平方的汽车服务中心；而ＮＡＰＡ的终端
更达到１００００多家，被称作汽车服务行业的７—１１。经过近百年的发展，美国的汽车业已经成为在汽车产业链中占据重要位置的产业，其规模达到近２０００亿美元，而且是整个汽车产业链中利润最丰厚的部分。美国汽车制造商协会（ＡＡＭＡ）统计数据表明，汽车服务产业已经成为美国仅次于餐饮业的第二大服务产业，并连续３０年保持持续高速增长，是美国服务行业的骨干。
私人汽车拥有量持续增长，私人用户对于汽车的保养、维修以及车的个性化和舒适化、美容、内饰等的需求会逐步增加。目前，国内汽车市场销售额的大致比例分布为配件占３７％，制造商占４３％，零售占８％，
服务占１２％。按照国外成熟汽车市场销售额中服务所占比例超过３０％的情况估计，中国汽车服务业仍然
有近２０％的巨大上升空间。汽车服务行业在中国未来的３—１０年将是个飞速发展的行业。２０１４年，全国汽车产销分别为２３７２万辆和２３４９万辆，同比增长７．３％和６．９％。其中，乘用车产销分别为１９９２万辆和１９７０万辆，同比增长１０．２％和９．９％；商用车产销分别为３８０万辆和３７９万辆，同比下降分别为５．７％和
系为主，同时以整车为主建立的自销体系逐渐壮大，销售方式以店铺营销和人员推销为主。

2024年服务业会议领导发言范文(二篇)

2024年服务业会议领导发言范文今天，市委、市政府在这里召开全市加快发展现代服务业动员大会，主要任务是，贯彻全省和市会议精神，总结回顾时期全市服务业发展情况，明确落实发展总体要求，研究部署今年工作任务，动员全市上下进一步统一思想，抢抓机遇，真抓实干，努力构建功能完善、结构合理、特色鲜明、富有竞争力的现代服务业体系，为促进服务业更快更好发展而努力奋斗。

会议结束前，市委袁书记还将作重要讲话。

下面，我根据会前研究的精神，先讲四点意见。

一、客观估价时期服务业发展成绩时期，全市上下以“重要思想和____为指导，按照“扩大总量、优化结构、拓宽领域、提升水平”的要求，以招商引资、项目建设为主要抓手，以满足城乡居民生产生活为主要目标，服务业总体水平进一步提高，功能环境进一步改善，在促进发展、扩大就业、增加税收等方面发挥了积极的作用。

主要表现为“一个扩张、两个突破、三个加快”。

一个扩张：全市服务业总量不断扩张。

年，实现服务业增加值____亿元，比“九五”末净增____亿元，占GDP比重达____%，期间年均增速____%。

现有服务业从业人员____万人，占全社会从业人员的比重达____%；服务业实现税收____亿元，占税收总额的____%，其中占地方税收的比重达____%。

两个突破：一是体制机制改革取得突破。

以产权制度改革为核心，全面推进机制创新、体制创新、管理创新，加快服务业企业资产重组、合资合作、扩张裂变，商贸流通企业“双置换”率达____%，在全省率先成立县级商贸流通服务业联合会和____个行业协会，初步探索了新形势下加强行业管理的新路子。

二是项目建设取得突破。

发挥区位、产业优势，突出重点行业，依托重点企业，联络大客商，嫁接大企业，推进大项目，增强发展后劲。

期间，年均实施服务业项目近____个，年均投资____亿元，其中超千万元以上项目达____个，在“九五”基础上实现了翻番。

三个加快：一是传统商贸加快升级。

朝阳市人民政府办公室关于印发朝阳市服务业中长期发展规划（2021—2035年）的通知

朝阳市人民政府办公室关于印发朝阳市服务业中长期发展规划（2021—2035年）的通知文章属性•【制定机关】朝阳市人民政府办公室•【公布日期】2021.11.01•【字号】朝政办发〔2021〕45号•【施行日期】2021.11.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文朝阳市人民政府办公室关于印发朝阳市服务业中长期发展规划（2021—2035年）的通知各县（市）区人民政府，市政府各部门，市直各单位：经市政府同意，现将《朝阳市服务业中长期发展规划（2021—2035年）》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。

朝阳市人民政府办公室2021年11月1日朝阳市服务业中长期发展规划（2021—2035年）为进一步贯彻落实国家和省规划部署，谋划实施朝阳市中长期服务业发展思路、主要目标和重点任务，推动服务业高质量发展，结合朝阳实际，制定本发展规划。

一、总体要求（一）指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，完整准确全面贯彻新发展理念，服务和融入构建新发展格局，以推动服务业高质量发展为主题，以改革创新为根本动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，推动生活性服务业向高品质和多样化升级。

将服务业打造成全市转型升级新引擎和高质量发展新增长极。

（二）基本原则。

坚持以人为本、人才为基。

坚持以人民为中心的发展思想，以增进人民福祉、促进人的全面发展为出发点和落脚点，扩大服务供给，更好满足多层次多样化需求。

把人才作为核心资源，壮大人才队伍，提高职业素养，充分调动各类人才积极性和创造性，有力支撑服务业强市建设。

坚持市场主导、质量引领。

以市场需求为导向，顺应消费升级趋势，提升服务品质，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用，在公平竞争中提升服务业竞争力。

树立质量第一的意识，健全服务质量治理和促进体系，打造以标准、质量、品牌为核心的竞争优势，全面提高服务业发展质量和效率。

扬州市人民政府关于推进汽车产业加快发展的实施意见

扬州市人民政府关于推进汽车产业加快发展的实施意见文章属性•【制定机关】扬州市人民政府•【公布日期】2013.07.03•【字号】扬府发[2013]122号•【施行日期】2013.07.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】发展规划正文扬州市人民政府关于推进汽车产业加快发展的实施意见（扬府发〔2013〕122号）各县（市、区）人民政府、市各委、办、局（公司），市各直属单位：汽车产业是我市工业中基础优势明显、发展前景广阔、能够强力带动经济发展的基本产业。

为推动我市汽车产业加快发展、创新发展、集聚发展，现提出如下意见。

一、指导思想按照市委六届四次全会加快“两个率先”、建设世界名城的总体部署和“举全市之力发展基本产业”的总要求，狠抓项目建设、狠抓资源集中、狠抓招商引资，加快汽车产业做大规模、提质增效、转型升级，努力将扬州打造成国内外有影响的汽车制造名城。

二、主要目标到2015年末，全市汽车产业力争实现以下目标：行业总量：规上工业销售收入超过1100亿元，实现3年翻番，年均增长26%，占全市规模以上工业总量达到10%左右，比2012年提高2个百分点；形成100万辆整车生产能力。

企业规模：销售收入过100亿元、80亿元、50亿元、10亿元企业分别达1家、2家、5家、25家。

技术改造：累计完成技改投入300亿元，实施亿元以上技术改造项目30项以上；新开工重大项目20项。

产业创新：形成具有自主知识产权的产品和技术100项以上；拥有3个以上国家级创新平台（国家级技术中心、检验检测中心、重点实验室）或知名大企业的研发中心；新增省以上品牌20件以上；初步建成规划面积46.7平方公里的仪征汽车科技城。

三、发展重点大力推进整车企业上规模，提升零部件企业技术水平与配套能力，培育发展汽车后市场。

整车：乘用车重点发展中高档轿车；商用车重点发展中高档客车、商务旅行车、载货车和高附加值专用车辆；节能与新能源汽车重点发展混合动力汽车、纯电动汽车等。

客运交通与城市发展

在城市用地比例结构中，生活居住用地、工业用地、对外交通运输用地、仓储用地、公用事业用地及其他用地应有一个合理的比例。
25
1. 城市土地使用及其功能划分
城市土地使用是城市规划的主要组成部分。按其使用性质不同，可以划分为以下几类：
1）工业用地
一般来讲，没有污染、没有噪声、振动的工业，可以分散的独立的布置在市区各地，但是应妥善地处理与居住建筑的关系。这种工业也可以和商业服务业布局在一起，如上层为工业，下层为商业。我国的城市多划分为若干工业区，安排规模较大、性质相同的产业，如重工业区、轻工业区、机械工业区、纺织工业区、化学工业区、精密工业区、电子工业区、综合工业区、建材工业区等。
在远郊区，结合工业的发展，开始建设几个卫星城，原有一些县镇也有所整顿和发展，与市区组成子母城形式。
要开拓展宽道路，改善交通、改善市政基础设施，增加绿地，改善居民居住条件等。为了对传统风貌和文物古迹的保护，控制周围的建筑物高度，从总体规划方案来看，旧城区要体现政治和文化中心，主要安排国家机关、某些大型公共建筑和文化设施以及住宅、生活服务设施、公园绿地和市政公用设施等。
公共交通系统，作为城市客运交通的主要载体，与城市的形成、发展和兴衰紧密相连。
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城市性质是城市规划的灵魂，对城市规划有着极其重要的作用。城市性质是由城市的任务、使用功能、地理位置、历史传统、对外关系、经济建设等基本情况和因素而决定。根据中国的实际情况，可将城市分为以下几种类型：政治中心城市、文化中心城市、省和地区政治中心城市、历史名城、工业城市、内地交通枢纽城市、海港城市、贸易金融城市、旅游城市等以及有多种功能的综合城市，其中多功能城市占有很大比重。
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车辆专业前景

车辆工程专业
中国汽车产业，连续13年，年增长在20%以上，而我国同期汽车教育总增长年均不足2%，也就是说目前汽车人才不能满足产业的需求。

中国汽车文化促进会常务副会长兼秘书长杨晨
全国四大紧缺人才行业，汽车维修时其中之一，国家有关部门已经将汽修行业纳入“紧缺人才工程体系”，集中、高效、规范的大规模培养汽修人才。

中国汽车维修协会会长康文仲
公安部交通局日前提供的数据显示，截止2012年，汽车保有量达1.04亿辆，中国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世界第二大汽车保有国。

业内预计，2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。

据统计，目前车市利润8成来自汽车后期的维护、保养，2010年，汽车用品的市场规模达到4000亿元。

然而，我国汽车人才却极度紧缺，据国家有关部门统计，目前国内汽车维修人才的需求量至少存在100万的缺口。

中国高级技师仅占整个汽修人才比例的6%，发达国家此类人才已经占了35%，中国汽修行业经过汽修培训、技能培训的技师仅占总数的15%,拥有高学历的高级技师仅只有5%，从这些数据不难看出，中国汽修行业人才结构对于世界第一大汽车市场的中国来说，汽修人才严重紧缺，已经成为制约汽修市场发展的重要因素。

2011年教育部文件指出：汽车行业作为12个符合国家产业振兴规划要求产业之一，将进行重点人才指导和支持行业。

国务院《汽车产业调整和振兴规划》：注重工业发展与服务增值相结合，既要增强制造力，又要拓展汽车金融服务和产品售后服务，促进相互支撑，实现汽车制造业与汽车服务业协调发展，人才是关键。

题型10 区域发展-2024年高考地理答题技巧(解析版)

10 区域发展考向年份卷名及题号情境主题命题趋势模板01 资源枯竭型城市发展过程中面临的主要问题及转型之路模板02 城市的辐射功能及影响模板03 产业结构的描述及影响因素模板04 流域水资源协作开发模板05 西气东输的原因及影响模板06 南水北调工程及影响模板07 产业转移的影响因素及对区域发展的影响(1)说出南方电网电力资源东西互补性强的主要原因。

(2)根据表中信息，指出广东电网建设适当的抽水蓄能电站的合理性。

(3)分析广东建设抽水蓄能电站对“西电东送”输电效益的有利影响。

第（1）小问尝试解答：第（2）小问尝试解答：第（3）小问1．（2024·浙江绍兴·校考模拟预测）2023年4月沈阳都市圈获批成为全国第九个、东北第一个国家级都市圈，矿产资源丰富的老工业基地迎来新的发展机遇。

阅读图文材料，回答下列问题。

(1)根据沈阳都市圈中各主要城市产业结构图统计示意图（下图），比较沈阳、抚顺、阜新三市的产业结构的异同。

沈阳都市圈面积为2.3万平方千米，占辽宁省面积的15.5%。

下图为沈阳都市圈各城市主导产业及主要交通线简图。

(1)根据材料，指出沈阳市成为都市圈中心城市的理由。

都市圈可依托发达的交通联系，通过推动区域产业协同，实现要素高效配置，达到提升区域整体竞争力的目的。

(2)简要评价沈阳都市圈协同发展的条件。

(3)从地理位置的角度，说明沈阳都市圈发展应加强的区际联系与合作。

(4)简述建设沈阳都市圈对东北振兴的促进作用。

【答案】(1)地区生产总值最高（经济总量大）；人口规模最大；产业结构等级高；区域交通枢纽；行政级别高等。

(2)有利：作为国家级都市圈，享有更多政策支持；资源丰富，工业基础好（为我国四大工业基地之一）；城市间交通联系便捷，要素流动效率高；各城市产业关联性强，具有一定的互补性等；不利：重工业为主，转型困难，制约发展；受资源条件限制，各城市产业体系趋同，易因竞争导致内耗。

（各城市发展不均衡，发展水平存在较大差异；环境问题突出，部分资源出现枯竭等）(3)国内：加强与临近的北京、沿海的上海等都市圈联系与合作；国际：向西可加强与蒙古、俄罗斯等国间的经贸合作；向东可加强与日本、韩国等国间的经贸合作。

中国现代服务业发展现状

4.90
Brasil
4.89
Latvia
4.86
South
Africa
NRI Rank NRI
Index
21
4.86
22
4.84
23
4.73
24
4.71
25
4.70
26
4.62
27
4.57
28
4.38
29
4.24
30
4.14
31
4.13
32
4.01
33
4.01
34
4.00
35
3.85
36
3.82
37
Zealand
output
Canada 12
Hong Kong 13
SAR
Australia 14
Taiwan 15
Switze rlan 16
d
Germany 17
Belgium 18
Ireland 19
Korea
20
6.05
Japan
6.03
Israel
5.91
Estonia
5.76
France
3.27
Data Source: The Global IT Report 2001-2002, Oxford Uni. Press, 2002
数字鸿沟已经超过了贫富差距
Population / GDP / Internet Computer Host /
World Total World Users / World World Total
预计每年可节约社区管理与服务成本本1919亿元福利增量亿元福利增量6565亿元扩大信息技术应用亿元扩大信息技术应用产业规模产业规模7070亿元创造就业岗位亿元创造就业岗位5050万个为旅游业服务的数字景区建设为旅游业服务的数字景区建设十一五期间建设部将以景区旅游资源推介票务代理和银行支付网络化营销与协同服务信息化技术构建旅游目的地营销信息化网络服务平台培育面向数字旅游服务的新型服务企业形成以旅游者为最终服务对象的旅游目的地综合信息服务产业形成网上交易1000亿