压路机

4. 手扶式振动压路机 爆炸式夯实机 5. 拖式振动压路机
轮胎压路机
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1. 自行式轮胎压路机
2. 拖式轮胎压路机
蛙式夯实机
1. 内 燃 式 振 动 平 板夯实机 2. 电动式振动平 板夯实机
1. 内 燃 式 振 动 平 板夯实机 2. 电动式振动平 板夯实机
1.内燃式振动冲击 夯实机 2.电动式振动冲击 夯实机
单钢轮振动压路机
双钢轮振动压路机
双钢轮振动压路机 组合式振动压路机 拖式振动压路机 凸块振动轮压路机
（一）主要参数 振动压路机主要参数包括振动频率和振幅、静质量和静 线压力、振动轮个数、压路机速度、振动轮直径与宽度、 振动轮与机架的质量比、激振力与振动轮的质量比等，这 些参数直接影响其压实效果。 l．频率和振幅 振动压路机机架借助于橡胶元件使其与振动轮隔振，振 动发生于旋转的偏心块，旋转速度决定振动频率。用偏心 块的质量和偏心尺寸可以算出偏心力矩。偏心力矩直接决 定振动轮的名义振幅。当振动轮放在中等柔软的弹性垫层 例如橡胶上振动时，所得振幅为名义振幅。工作中振动轮 振幅会受到土壤性质的影响。在振动器-土壤共振时，实际 振幅要比名义振幅更大。振动轮在很硬的地面上发生"蹦跳 "时，振幅值将会更高。振幅的正确定义应该是，振幅等于 振动轮上下运动时，振动波波峰至波谷最低点垂直距离的 一半。
轮胎压路机
羊角碾或凸块碾
振动压路机 振荡压路机 振动振荡压路机 蛙式夯实机
快速冲击夯 振动平板夯
压实机械组型分类明细表
组
型
组
型
1. 拖式静作用压路机
静作用压路机
2. 自行式静作用压路 机
振动平板夯实机
振动压路机
1. 光轮式振动压路机
2. 轮胎驱动式振动压 路机
振动冲击夯实机
3. 光轮轮胎组合式振
动压路机
5．振动轮直径与宽度
振动压路机振动轮直径与静线压力有关。线压力高，则振 动轮的直径也必须大。现有结构振动压路机的滚轮宽度B 一般大于滚轮直径Dl.1～1.8倍，即B≥（1.1～1.8）D。 为了保证振动压路机在坡道上的近路边工作的稳定性，滚 轮的宽度应不小于（2.4～2.8）R（滚轮半径）。
6．振动轮与机架的质量比
压路机的选择
小于60mm的铺层采用低振幅的中小型压路机；大于100mm的铺层就采用 重中型压路机；对于填层较厚的土坝、土堤、公路的回填基础则用超重型 的振动压路机。
施工条件与公路类型。
养护作业、狭窄地区——转向好、机动性好、中小型压路机； 压实要求不高——公路等级低，用机动性好的中重型压路机； 公路干线——公路等级高，用重型、超重型压路机； 路基、基层——用重型、超重型压路机； 堤坝、围堰——用超重型压路机，单钢轮； 人口密度大的地区——中重型，单钢轮； 路面——中重型，双钢轮，轮胎式压路机； 土质与地质条件。
4．压路机速度
压路机速度对于土壤压实效果有显著的影响。 压路机有一个最佳的碾压速度。在碾压土壤和岩石填 方时，振动压路机最佳碾压速度一般是在3～6km/h 之间，在此速度下的生产率最佳。在大型工程中，最 佳碾压速度应通过压实试验来确定。需要高密实度、 碾压难于压实的土壤和碾压厚铺层时最佳碾压速度建 议采用3～4km/h。
蛙式夯实机
常 用 压 实 机 械 外 形 图
拖式凸块碾
不同压实机械适用范围：
压实机械种类虽多，但按其压实原理可分
为静三力、式、压振实动机式械和冲的击压式实三原种类理型。
1）静力碾压 2）冲击压实 3）振动压实
三、压实机械的压实原理
4）振动碾压
5）振荡碾压
冲击碾压
冲击式压路机
冲击碾压
利用三边或五边形非园滚轮以一定速度在滚 动中冲击拍打地面，利用集中的冲击能量达 到压实土石填料的目的。
四、振动压路机结构分析 （一）YZC12型振动压路机
振动式压路机的应用
振动式压路机是利用振动轮的自身重量与振动产生的激振力对被压实材料进行压实。 在不同的条件下选用不同型式不同吨位的振动压路机。
轻型——狭窄地带或小型工程。 小型——维修工程。 中型——建筑地基、公路面层、路面基层。 重型——路面的面层、基层与填层。 超重型——公路、土坝、筑堤、围堰。 根据生产率与工程质量来选取合适的压路机。 由工作量来决定压路机的大小与数量。 由工程质量来决定选取机型：轮胎式、单钢轮、双钢轮，振动与静压等。 铺层厚度来选取压路机。
振动轮与机架的质量比对压实效果有一定影响。机架 质量大一些是有利的，振动轮可以借助于机架的质量 压向土壤，从而可以取得更有规律的振动。但是，机 架的质量有一个上限，超过这个限度，机架的质量就 如同一个阻尼器，对振动发生很大的阻尼作用，结果 会增强自身振动，而使振动轮振动减弱。
7．激振力与振动轮的质量比
砂石材质、混合料——振动压路机； 粘土——羊脚压路机。 压路机振动参数选择。
厚层路基——高振幅（1。5~2。0mm）、低频（25~30Hz）。 薄层路面——低振幅（0。4~0。8mm）、高频（33~50Hz）。
冲击压实机械属低频、大振幅冲击压实，具 有效率高、影响深度大的特点。冲击压实机 械可由重型牵引车在前方牵引或自行。
静力光轮压路机
一、用途与分类 （一）用途
静力光轮压路机依靠机重对被压材料进行压 实。可用来压实路基、路面、广场等各类工 程的地基。
压路机沿工作面前进后退反复地滚动，使被 压实材料达到足够的承载力和平整的表面。
四、轮胎压路机总体构造
轮胎式压路机为具 有多个轮胎的特种 车辆，主要由发动 机、驾驶室、传动 系、操纵系和行走 部分（包括方向轮、 驱动轮、机架等）、 配重、洒水装置等 组成。
轮胎压路机总体构造
轮胎压路机碾压轮
方向轮
驱动轮
振动压路机
一、振动压路机工作特点及用途
振动压路机依靠机械自身质量及其激振装置产生的 激振力共同作用，降低被压材料颗粒间的内摩擦力， 将土粒楔紧，达到压实土壤的目的。振动压实具有 静载和动载组合压实的特点，不压实能力强，压实 效果好，生产效率高。
分类
根据滚轮及轮轴数目分为：二轮二轴式、 三轮二轴式和三轮三轴式三种，目前国产压 路机中，只生产有二轮二轴式和三轮二轴式 两种。
分类
根据整机质量不同，静力光面滚压路 机又可分为：轻型(5－8t)、中型(8－ 10t)、重型(10－15t、18－20t)三种。
中型静力光轮压路机 重型静力光轮压路机
振动压路机主要用在公路、铁路、机场、港口、建 筑等工程中，用来压实各种土壤、碎石料、各种沥 青混凝土等。在公路施工中，多用在路基、路面的 压实。
振动压路机的总体构造
振动压路机随机型的不同，其总体结构也有一些差异。 自行式振动压路机总体构造一般由发动机、传动系统、操纵 系统、行走装置（振动轮和驱动轮）以及车架（整体式和铰 接式）等总成组成。
激振力与振动轮的质量比对振动压路机的工作方式有比 较大的影响，振动压路机通常是在冲击工况下工作。试 验表明，当激振力P大于振动轮的分配重力G两倍，即 P≥2G时，振动轮的振动可转到冲击工况。压实非粘土 时，在振动频率为25～100Hz情况下，应按P≈G进行 选取；当压实粘性土壤时，振动压路机应能具有冲击振 动，此时相对激振力可按不等式P≥(3.5~4)G进行选取。
二、总体构造
轮胎压路机
一、用途
利用充气轮胎的 特性来进行压实的 机械。利用其垂直 压实力与水平压实 力压实材料，适于 压实沥青混凝土路 面面层材料。
二、轮胎式压路机压实原理
除利用充气轮胎与被压实材料接触时 间长的特性来进行压实外,因“揉搓”作 用及水平压实力，沿行驶方向有压实力 及沿机械的横向压实力的作用。使沿各 个方向移动材料粒子可得到最大的密实 度。
压实机械
压实机械的工作特点及作用
压实机械是一种利用机械自重、振动或冲击的 方法，对被压实材料重复加载，排除其内部 的空气和水分，使之达到一定密实度和平整 度的作业机械。
压实机械广泛用于公路、铁路路基、机场跑 道、堤坝及建筑物基础等基本建设工程的压 实作业。
二、压实机械的分类
静力光轮压路机 冲击式压路机
2．静质量和静线压力
振动压路机静质量增加，而其他参数（频率、振幅等） 不变，施加于土壤中的静态和动态压力，差不多与静质 量成比例地增加。压实试验己经证明，振动压路机的影 响深度大致上与振动轮质量成正比。所以静线压力对振 动压路机来说也是很重要的参数。
3．振动轮个数
采用两个轮子全振动的振动压路机，碾压遍数能够减 少，因而生产率可以提高。两个轮子全振动的两轮振动 压路机与一个轮子振动另一个轮子不振动的两轮振动压 路机在生产率方面比较，碾压土壤时，后者约为前者的 80%；碾压沥青混合料时，后者约为前者的50%。但是 根据受压材料的类型的不同有较大的差异。
二、轮胎式压路机压实原理
在沥青混合料压实中，先给混合料覆盖上最初的接 触点，再给混合料以很大的垂直力，避免了钢轮压 路机压实中经常产生的裂缝现象。因橡胶轮胎的 “揉压作用” ，在橡胶轮胎柔曲并沿着被压实材料 轮廓压实中形成良好的压实表面和要求的密实性， 使压实效果改善。
轮胎压路机在对两侧边做最后压实时，能使整个铺 层表面均匀一致，路缘石的擦边碰撞破坏比钢轮压 路机要小得多；并可增减配重、改变轮胎充气压力 以益于对各种材料的压实。