发动机缸盖零件工艺规程及工艺装备的设计设计word版
气缸盖机械加工工艺规程及专用夹具设计
关键词：气缸盖；工艺方案；机床夹具；定位基准；3D 打印
I
江苏理工学院毕业设计说明书（论文）
The Design of Machining Process Planning and Special Fixture for Cylinder Head
Abstract: With the continuous development of the automotive industry, the engine of increasingly high performance requirements. The cylinder head is one of the important parts of the diesel engine, the cylinder head machining quality directly affects the performance of the diesel engine. Because it belongs to the box-type parts and complex internal structure.This topic is based on S195 type cylinder head as the research object, the function of S195 type cylinder cover parts is analyzed, the arrangement of the cylinder head machining process card and process card, the design of two process on plane milling and drilling jig,And for the design of parts and fixtures for three-dimensional modeling and 3D printing its physical shape.Machine tool fixture is the important way to guarantee the precision of parts, fixture design quality should be stable can guarantee the quality of work piece processing, production efficiency and cost indicators to measure. The ultimate goal of this design is to formulate reasonable technology route, excellent design of fixture, to shorten the auxiliary time, improve the production efficiency, guarantee the accuracy of parts. Keywords: Cylinder head; 3D printing Process scheme; Machine tool fixture; Locating datum;
毕业设计(论文)某汽车发动机汽缸盖机械加工工艺与工装设计
摘要机械的制造工艺过程通常可分为热加工工艺过程（包括铸造、塑性加工、焊接、热处理、表面改性等）及冷加工工艺过程。
它们都是改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使之成为产品或半产品的过程。
伴随着机械制造工艺的发展，机床夹具正向着标准化、精密化、高效化和柔性化等方向发展。
夹具的主要功能就是完成工件的装夹工作。
工件装夹情况的好坏，将直接影响工件的加工质量。
本次设计，结合近年来国内外内燃机行业加工的发展的新趋势，以CS492Q汽缸盖为参考对象，对它的机械加工工艺进行了分析和计算，分析了和设计了汽缸盖机械加工生产线工序、关键工艺技术和设备、工艺应用状况及主要优缺点。
设计了汽缸盖某一道典型加工工序（钻上底面面和下底面面孔）的夹具。
本设计首先分析了汽缸盖零件的作用和加工工艺性，然后进行工艺规程设计，最后是夹具设计。
合理安排工艺路线，是保证加工质量和经济性的关键。
合理的夹具可以缩短辅助时间，提高劳动生产率，保证加工精度，稳定加工质量，降低对工人的技术要求，扩大机床工艺范围。
本文还对所设计的专用夹具进行了精度校核和定位误差分析，对夹具的设计质量也进行了评估。
关键词：汽缸盖；工艺分析；工艺规程设计；夹具设计AbstractThe machining process can generally be divided into the process of hot working(including casting, plastic forming,welding,heat treatment,surface modification,etc.)and the process of cold working.They are all the processes of changing the shape,si-ze,relative position and property of production objects for making them into products or semi-products.With the development of machining process,machine fixture is dev-eloping toward the direction of standardization,precision,high efficiency and flexibilit-y etc.The main function of the fixture is to clamp the work piece.The quality of cla-mping work piece will directly affect the manufacturing quality of the work piece.In this design,combined with internal combustion engines development of processing industry at home and abroad in recent years,a new trend to CS492Q cylinder head as a reference object,and its machining process has been analyzed and calculated,analyzed and designed a production line of cylinder head machining process,Key technology and equipment,process and application status and main advantages and disadvantages.Road cylinder head design of a typical machining operations(drilling,under the bottom surface and bottom faces)of the fixture.First,the design of the cylinder head part of the role and processing technology,and then proceed to process planning and finally the fixture design.Route rationalization process,to ensure processing quality and economy of the key.Reasonable auxiliary fixture can reduce time,improve productivity and ensure precision, stability,processing quality and reduce the technical requirements for workers,expanding the scope of machine tool technology.This article is also designed special fixtures for precision positioning error checking and analysis,fixture design quality were evaluated.Key words:Cylinder-head;process analysis;process plain design;fixture design1.绪论 (1)1.1本文研究的目的和意义 (1)1.2课题背景知识 (2)1.2.1零件的作用 (2)1.2.2机械制造工艺相关知识 (2)1.2.3机床夹具设计基础知识 (6)2汽缸盖零件分析 (10)2.1汽缸盖的功用 (10)2.2零件的主要技术要求的分析 (10)2.2.1零件的技术要求 (10)2.2.2零件的材料及毛坯成型方法 (11)2.2.3零件的生产要求 (12)2.3零件加工工艺性分析 (13)2.4产纲领要求 (14)3零件的机械加工工艺规程设计 (16)3.1缸盖的锻造毛坯简图 (16)3.2零件表面加工的加工余量及加工方案确定 (16)3.3工艺路线和加工余量的初步拟定 (20)3.3.1工艺路线方案1 (20)3.3.2工艺路线方案2 (23)3.4工序的集中与分散的选择 (26)3.5基准的选择 (26)3.5.1原始的基准的选择 (26)3.5.2定位基准的选择 (27)3.5.3定位基准的确定 (27)3.6加工阶段的划分 (28)3.7方案分析比较 (29)3.8工艺装备的选择和设计 (29)3.8.1机床选择 (30)3.8.2辅助工具的选择 (31)3.8.3刀具的选择 (31)3.8.4工艺装备选择表： (32)3.9切削用量选择及计算 (35)3.10工时定额的计算 (40)4夹具的设计 (54)4.1专用夹具方案设计 (55)4.2定位销的设计 (56)4.3定位误差分析及计算 (57)4.4夹具的夹紧方案设计 (58)4.4.1夹紧力的计算 (59)4.5加紧机构的设计 (60)4.5.1楔形夹紧机构的设计 (61)4.5.2楔形加紧力计算： (62)4.5.2夹紧装置的油缸选取 (62)4.6刀具的选择和设计 (63)4.7导向套筒的设计 (64)4.8左右钻模板设计 (66)总结 (68)参考文献 (70)致谢 (71)1.1.绪绪论1.1本文研究的目的和意义本次设计是在我们学完了大学的全部基础课程、技术课程以及全部专业课之后进行的。
气缸盖零件工艺规程及工艺装备设计设计word版
毕业设计（论文）题目《气缸盖零件工艺规程及工艺装备设计》毕业论文（设计）原创性声明本人所呈交的毕业论文（设计）是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。
对本论文（设计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。
作者签名：日期：毕业论文（设计）授权使用说明本论文（设计）作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文（设计）的规定，学校有权保留论文（设计）并向相关部门送交论文（设计）的电子版和纸质版。
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学校可以公布论文（设计）的全部或部分内容。
保密的论文（设计）在解密后适用本规定。
作者签名：指导教师签名：日期：日期：注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。
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图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订3）其它摘要机床总体设计---三图一卡；①“被加工零件工序图”它是组合机床的设计的主要依据，它是制造使用、检修和调整机床的重要技术条件；②绘制加工示意图，它是刀具夹具、多轴箱、液压电气装置设计及通用部件选择主要原始资料，它是调整机床、刀具及试车依据。
柴油机气缸盖的机械加工工艺规程及夹具设计01
XXXX大学毕业设计说明书学生姓名：学号：学院：专业：题目：柴油机气缸盖的机械加工工艺规程及夹具设计指导教师：职称:职称:20**年12月5日摘要这次毕业设计的题目是：2110型柴油机气缸盖加工工艺规程设计及夹具设计。
气缸盖是柴油机的重要零部件之一，属于典型的箱体类零件。
他的结构比较复杂，其加工质量的好坏将直接影响到柴油机的整体性能。
通过对零件图的分析可知：气缸盖的底面、气道孔及底面座孔的技术要求加高，是重要的平面，因此需要精细加工。
由零件的年生产纲领可以确定该零件为大批量生产。
毛坯采用HT20—40的铸铁由机器进行砂模铸造。
粗加工时，选取气缸盖的上下底面互为基准；精加工时，选取加工过的气缸盖底面为基准。
以底面及底面上的两个销进行定位，即“一面两销”式定位。
在查阅了一些相关的资料，并仔细地分析了大连柴油机厂的气缸盖加工工艺路线和其它一些同类产品的生产线状况后，才具体地制定了这次设计的工艺方案。
实际的机械加工工序安排，遵循着：先主要、后次要，先粗后精，先面后孔等原则。
根据生产批量和生产实际情况，工序的安排采用了工序集中和工序分散相结合的办法，并且设计了一条自动化生产线DX33.当按工序集中原则组织过程时，还普遍的采用了自动化程度较高的高效机床和工艺装备。
这样，大大地提高了生产率。
工艺方案中的工序310，采用了专用机床，在自动线上进行加工。
因此，需要设计“一面两销”式专用夹具。
其中一销为短圆柱销，另一销为削边销，分别限制2个和1个自由度。
AbstractThe topic of this graduation project is:2110type diesel engine air cylinders build processing technology design by rules and the clamping apparatus is designed.It is one of the important spare part of a diesel engine that the air cylinder is covered,belong to the typical case body type part.It relatively complicated structure,its the qualities of quality influence globality can diesel engine directly.Can know through the analysis to the picture of part: Bottom surface who air cylinder build,Kong bottom surface seat the specification requirements of hole increase angry ones,It is the important plane,so need retrofitCan be confirmed this part as and produced in enormous quantities by producing the guiding principle annually of the part. Blank adopt HT go on sand mould's casting by machine by casting iron as much as20-40.At the rough machining,choose about bottom surface who air cylinder stamp interact as the datum;At the finish machining, choose air cylinder that process leave datum on bottom surface.At bottom surface and eaches on the bottom surface sell and go on and make a reservation,namely"each sell at two"the type make a reservation.It consults relevant materialses analyse diesel engine of Dalian the air cylinders of factory build route and similar the production lines of productses after the state processing technology carefully,Have made this technology scheme designed concretly.The real machining process is arranged,is following:It is neither first main,afterwards less important nor first after being thick precise,the hole waits for the principle after one first.At production lot and reality of producing,the arrangements of process adopt in collecting and process disperse way that combine together process,Design one a piece of automatic production line DX33s.When concentrate the principle on organizing the course according to the process,also relatively and technology equip high high-efficient lathes general adoption automatic degrees.So,have boosted productivity greatly.Technology310processes of the scheme,it adopts special-purpose lathe process at the transfer machine.However,need and design"each sell at two"type special-purpose clamping apparatus.Sell and sell for short cylinders among them and sell and for paring and sell,limit each and1a piece of degree of freedoms respectively at another.目录摘要 (1)Abstract (2)第一章前言 (4)一、柴油机的工作原理 (4)二、本次设计的内容 (4)第二章零件的分析 (4)一、零件的作用及性能 (4)二、零件的生产纲领 (5)三、气缸盖的主要技术条件极其分析 (5)第三章工艺规程设计 (6)一、确定毛坯制造形式 (6)二、制定工艺路线 (6)三、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (14)四、确定切削用量和基本工时 (15)五、工艺装备及重点工序分析 (19)第四章夹具设计 (21)一、问题的提出 (21)二、夹具设计 (22)第五章附录 (26)第一章前言一、柴油机的工作原理内燃机是一种能量转换装置,由燃料在机器内部燃烧进而将能量释放出来做功.其主要组成部分有:机体、曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、供气系统、点火系统、润滑系统、冷却系统及起动装置等.它是以柴油为燃料的内燃机，其工作原理是：往气缸内按一定比例和一定的时间与规律送进空气，使柴油和空气混合被压缩到一定的压力和温度而进行自燃，产生高温高压的燃气，利用燃气的不断膨胀，推动活塞运动，通过曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，这样将柴油的化学能转变成热动能，对外做机械功，输出动力。
汽车发动机缸体机械加工工艺与工装设计--毕业设计说明书正文
汽车发动机缸体机械加工工艺与工装设计--毕业设计说明书正文1 绪论1.1 课题背景及目的随着我国经济的发展，国内对汽车的需求迅速增长，如何提高汽车产品零部件的生产效率和加工质量，对汽车行业的发展至关重要。
发动机缸体是汽车五大部件之一，其生产效率和加工质量直接关系到汽车的生产效率和性能。
因此，在汽车行业中，如何提高发动机缸体生产效率和加工质量是一项重要的研究课题。
通过对汽车发动机缸体机械加工工艺规程和机械加工工艺装备设计，掌握机械工程产品开发的关键技术。
验证、加深、巩固和扩大已学过的专业基础理论和部分专业知识，了解和掌握本专业的实际生产知识，为以后的工作打下基础。
考察先进制造技术在实际生产中的应用情况，掌握本专业的发展动态。
1.2国内外研究状况1.2.1 汽车发动机缸体加工的现状与趋势1.2.1.1 汽车发动机缸体加工的现状从国内外的资料来看，目前，汽车发动机缸体的生产大致有以下几种形式：(1).以传统的组合机床自动线为基础的柔性化改造这种以提高传统的组合机床自动化程度的技术改造已取得了相当的进展，传统的组合机床在移植了计算机数控技术之后，组合机床的柔性化程度得到很大提高；(2).以加工中心为主体的准柔性生产线这里提出的是一种以加工中心为主体，以普通机床和组合机为辅的“准柔性生产线”方案；(3).适用于多品种、大批量生产的柔性传输生产线(FTL)和柔性制造系统(FMS)。
1.2.1.2 汽车发动机缸体加工的趋势国外发动机缸体的加工技术经历了由刚性自动化到数控或加工中心加工，再发展到柔性制造生产线、柔性制造系统和敏捷柔性生产线制造。
20 世纪90 年代初，由于技术的进步，出现了高速加工中心等先进机床，产生了敏捷柔性自动线。
这种敏捷柔性自动线大大增强了汽车发动机生产厂推行的“中品种、大批量、低、投资适度等优点，各工业发达国家广泛应用于汽车五大零部件的生产中。
如德国成本”的新生产方式来适应市场的能力，因而在汽车工业中得到广泛的应用。
2110型柴油机气缸盖加工工艺规程设计及夹具设计(全套图纸)
2110型柴油机气缸盖加工工艺规程设计及夹具设计（全套图纸）前言一、柴油机的工作原理内燃机是一种能量转换装置,由燃料在机器内部燃烧进而将能量释放出来做功.其主要组成部分有:机体、曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、供气系统、点火系统、润滑系统、冷却系统及起动装置等.它是以柴油为燃料的内燃机,其工作原理是:往气缸内按一定比例和一定的时间与规律送进空气,使柴油和空气混合被压缩到一定的压力和温度而进行自燃,产生高温高压的燃气,利用燃气的不断膨胀,推动活塞运动,通过曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,这样将柴油的化学能转变成热动能,对外做机械功,输出动力。
二、本次设计的内容本次毕业设计的是2110型柴油机气缸盖的机械加工工艺规程设计及其中一道重点工序的夹具设计,其设计重点为夹具设计。
气缸盖是柴油机的重要零部件之一,属于结构复杂的箱体类零件,它的加工精度对柴油机的综合性能指标高低有着很重要的影响。
因此,气缸盖的机械加工工艺有较高的技术要求。
在设计过程中,要使零件的质量达到图纸上的要求,同时又要尽可能的降低生产成本。
这就要求在安排加工工艺方案时,要兼顾多方面的要求,尽可能选取最佳方案。
在本次毕业设计中,我查阅了一些和本次设计内容有关的资料,参照和仔细分析了大连柴油机厂的气缸盖加工工艺规程,并结合其它同类产品的生产线状况,进而制定了本次的设计方案。
在这次毕业设计过程中,得到指导教师吴雪松老师的悉心指导,特此表示深深的谢意.第二章零件的分析一、零件的作用及性能气缸盖位于封闭气缸上部,与气缸上部及活塞顶构成燃烧室,他用螺栓固定于机体上。
气缸盖上根据不同情况装有排气门,气门摇臂和喷油器和火化塞等零部件,并布置有排气道。
燃烧室位于气缸之上,气缸盖承受着高温气体的压力和热负荷,还承受着气缸盖螺栓的预紧力。
其热应力和机械应力都比较严重,因此鉴于它的工作方式和恶劣的工作条件,要求气缸盖必须有足够的刚度和强度,以便能承受各种形式负载,同时气缸盖的结构形式也要力求简单,布置要尽可能对称,厚薄要尽可能均匀,内部铸管冷却水套要尽可能使高温部分得到冷却。
气缸盖加工工艺设计流程
气缸盖加工工艺设计流程一、气缸盖是啥？气缸盖可是发动机里超级重要的一个部件呢。
就像是房子的屋顶一样，它盖在气缸上面，对发动机的正常运作起着关键的作用。
它的结构还挺复杂的，上面有好多不同的结构，像进排气门座孔啦、火花塞孔或者喷油嘴孔之类的。
这就好比是一个小城堡，每个孔就像城堡里不同功能的小房间一样。
二、加工工艺设计前的准备。
1. 了解需求。
咱们得先知道这个气缸盖要用在啥样的发动机上。
是小汽车的呢，还是大卡车的，又或者是其他特殊用途的发动机。
这就像是给人做衣服，得先知道是大人穿还是小孩穿，是要参加宴会的礼服还是平时的休闲装。
不同的发动机对气缸盖的性能要求可不一样，比如说小汽车的发动机可能更注重节能和轻量化，大卡车的可能就更看重力量和耐用性。
2. 研究材料。
气缸盖的材料也是个大问题。
是用铸铁呢，还是铝合金之类的。
这就好比做菜选食材一样重要。
不同的材料加工起来的难度和特性都不同。
像铝合金比较轻，散热也好，但是加工的时候可能就比较容易变形，需要更小心的加工工艺。
而铸铁虽然重一些，但是强度高，加工的时候又有自己的一套方法。
三、粗加工。
1. 切割毛坯。
刚开始的时候，咱们得把原材料加工成大致的形状。
就像雕刻一块大石头，先把大块多余的部分去掉。
这个时候可能会用到一些大型的切割设备，把原材料切割成一个和气缸盖差不多的毛坯形状。
这个过程可不能太马虎，要是切得不好，后面的加工就会很麻烦，就像盖房子打地基没打好，后面肯定问题多多。
2. 粗铣平面。
接着呢，要把一些平面粗铣一下。
比如说气缸盖的上下表面。
这时候铣刀就像一把大梳子，把表面不平整的地方给梳平。
不过这个时候的精度还不用特别高，就是先把大概的形状和尺寸弄出来就行。
四、精加工。
1. 精铣平面。
和粗铣平面不一样，精铣平面就得更加小心细致啦。
就像给刚刚梳好的头发再仔细打理一下，让它更加顺滑。
这个时候的精度要求就很高了，铣出来的平面要非常平整，误差只能在很小的范围内。
因为这个平面的平整度会影响到气缸盖和其他部件的密封性能呢。
ZH1105W柴油机气缸盖工艺及工装设计
ZH1105W柴油机气缸盖工艺及工装设计摘要：本课题的主要任务就是设计ZH1105W柴油机气缸盖的机械加工工艺规程和某道工序的专用机床夹具。
该设计尽量保证以最低的加工成本达到符合零件图要求的加工精度；夹具设计要求定位合理，夹紧可靠，结构简单，操作简便，提高生产效率。
气缸盖是柴油机的重要零部件之一，属于典型的箱体类零件。
他的结构比较复杂，其加工质量的好坏将直接影响到柴油机的整体性能。
在夹具设计部分，主要思路是定位原理和定位方案的选定，以及夹紧系统的设计，夹紧力的估算，定位误差的分析，气缸的选用等，最终完成夹具设计。
本设计具有提高生产效率，满足工件的加工精度，降低了工人的劳动强度的优点，较好的实现了设计的要求。
关键词：工艺；钻，扩；夹具本设计来自：完美毕业设计网登陆网站联系客服远程截图或者远程控观看完整全套论文图纸设计客服QQ：8191040The design and tooling of ZH1105W Diesel engine cylinderheadAbstract: To design ZH1105W diesel engine cylinder head machine and procedures of a jig for machina tool is the main task of the subjiect. The design meet the requirements of the processing map accuracyof the lowest cost. Clamping reliable, simple,easy to operate and increasing the production sfficiency is the request of the decision. Cylinder head is an important part of the diesel engine. It's a typicall box part. Its more structure. The quality of processing will affect the performance of the diesel engine.Designed some in the jig , mainly the selection of sureness of orienting the principle and localization scheme that was originally designed and adopted, clamp design of system , clamp estimation of strength , the position error analysis , hydraulic cylinder Selection etc. , finish design of jig finally.The advantages are production efficiency, high precision of processing, reducing labor intensity of the workers.Keywords：Technology; drilling, reaming; jig目录0前言 (5)0.1 本课题的意义 (5)0.2 国内（外）发展概况及现状 (5)0.3 课题由来及基本条件 (2)1气缸盖加工工艺设计 (3)1.1工艺流程设计 (3)1.1.1气缸盖的编制要求 (3)1.1.2 工艺方案的拟定 (3)1.1.3 方案论证 (5)1.2详细计算 (6)1.2.1 刀具选择 (6)1.2.2 切削用量选择及切削速度基本时间计算 (6)2 夹具设计 (11)2.1夹具设计的基本要求和步骤 (11)2.1.1 夹具设计的基本要求 (11)2.1.2 夹具设计的步骤 (11)2.2 定位方案的确定 (12)2.2.1 零件工艺分析 (12)2.2.2 定位方案论证 (12)2.2.3 误差分析 (13)2.2.4 校核加工精度 (15)2.3 导向装置设计 (15)2.4 夹紧方案确定 (17)2.4.1 夹紧装置确定 (17)2.4.2 夹紧方案论证 (18)2.4.3 夹紧力的确定 (18)2.5 夹具体设计 (20)3 结论 (21)参考文献 (22)致谢 (24)附录 (25)0前言0.1 本课题的意义工艺流程设计包括钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻丝、车削、铣削、磨削及滚压等工序，生产效率高，加工精度稳定。
缸套的工艺规程设计
缸套的工艺规程设计缸套是指汽车、摩托车等内燃机中，气缸直径大于活塞直径的部分，用以容纳活塞在内部运动时的空气和燃料混合物，主要由于机油润滑作用，以减少摩擦，保护汽车发动机部件的重要零部件，缸套对于发动机的性能和功能有着至关重要的作用。
下面是缸套的工艺规程设计一、装备1、加工设备：数控车床、车床等。
2、检测设备：三坐标测量机、高精度进口平面仪、高精度进口游标卡尺、高精度进口长尺、环形度测量仪、内径测量仪、显微镜等。
3、工具：切削刀具、切削油、抛光布、平行尺、测量卡尺、螺纹工具等。
二、加工工序1、毛坯检查：检查毛坯表面质量，如有裂纹、砂眼、气孔等缺陷，应当予以判废。
2、倒角：将缸套毛坯端面倒角，避免刀具锋角撞击。
3、车外圆型：利用车床车制缸套的外表面，保证外表面精度和尺寸精度。
车削后的表面要求平整度≤0.01mm、圆度≤0.005mm。
4、车内圆型：利用车床或数控车床对缸套的内孔进行加工，要求内径平滑度和圆度高于车外面，圆度误差不能超过0.0005mm，内表面处理后应进行修整。
5、磨内孔：对加工好的内孔进行修磨，保证内表面的精度和光滑度。
6、车端面：将缸套两端的毛边和切削痕迹去掉。
8、安装校准：对缸套进行安装和校准，保证不同尺寸的缸套间不能有焊接、裂缝等不良现象。
9、热处理：将缸套进行热处理，使缸套具有一定的硬度和耐磨性。
10、抛光：采用抛光布将缸套表面进行抛光，提高缸套的表面光滑度和美观度。
三、质量控制在加工制造缸套过程中，应严格遵守质量控制标准，采用现代化的管理方法和质量控制手段，确保制造出来的缸套产品保证达标质量。
1、首检：对初次生产的缸套逐一检查，确定其质量是否符合标准，如不合格，必须及时重新调整设备、更换刀具，确保其达到标准。
2、首件确认：对合格的首件进行检验，确认其质量和规格，并将规格和加工工艺参数的设置规定清晰易懂的记录在文件中。
3、巡检：生产过程中，应随时进行检查，防止出现质量问题，提高产品合格率。
-机械设计制造及其自动化-柴油发动机气缸盖工艺规程与装备设计
`本科毕业设计(论文) GRADUATION DESIGN(T HESIS)题目：柴油发动机气缸盖的工艺规程与装备设计学生姓名：指导教师：学院：专业班级：本科生院制2015年6月柴油发动机气缸盖的工艺规程与装备设计摘要本文为柴油发动机气缸盖的工艺规程及专用气动夹具的设计。
气缸盖是发动机的最为主要零件之一，工作时受很高的燃烧气压和燃烧温度进而使得气缸盖螺栓的预紧力也很大，所以气缸盖的热应力和机械应力都很大，对材料性能和加工要求比较高。
本次设计通过CAD图纸来认知气缸盖，分析各加工面的技术要求，制定合理工艺路线。
工艺规程设计时要先确定毛坯制造形式，再选择好定位基面，制定两套工艺路线，分析其利弊，选择最优的一个方案。
然后查阅手册来确定毛坯的余量，设计毛坯，确定各加工工序的工序尺寸。
通过查阅手册来确定各工序的切削用量及基本工时。
夹具设计为铣床专用夹具，精铣气缸盖上底面，通过分析加工面技术要求，确定工件定位方式，设计夹紧方案。
然后对夹具体进行设计，选择气缸尺寸，夹紧机构等，校验夹紧力，确保夹具安全可靠工作。
最后还要分析夹具定位误差，确保夹具定位准确。
关键词：气缸盖工艺分析工艺规程设计夹具设计THE TECHNICAL PROCESS AND EQUIPMENTDESIGN OF DIESEL ENGINE CYLINDER-HEADAbstractThis thesis mainly discussed the technological procedure and appropriative pneumatic clamping design of the diesel engine cylinder-head.The cylinder-head is one of the main transmission parts of engine, high combustion pressure and combustion temperature when the cylinder head works makes the cylinder head bolt pre-tightening force big, so the thermal stress and mechanical stress of cylinder head are very big,as a result,he requirements of the material properties and processing is very high. This design based on CAD drawings to recognize the cylinder head, analyzed all aspects of processing technical requirements and formulated reasonable technology route. While the designer was designing the technological procedure, he should confirm the work blank form, then choose the position reference surface and formulate more technology routes, analyze advantages and disadvantages then choose the best one. Next, to read manuals to determine the margin of blank, to design the work blank and determine procedure sizes of every process. Depend on manuals, to determine cutting parameter and basic working hours of every process.Special clamp design for milling machine,the finish-milling of cylinder cover on the underside, based on the analyses of the machined surface technical requirements, to determine clamping work piece positioning methods and design clamping scheme. Then, to design the clamp, choose cylinder size and clamp system and so on, next, to check the clamping force and ensure the safety of clamp work. Finally, to analyze clamp location error and ensure clamps could locate in a right position.Key words: Cylinder-head process analysis process plain design fixture design目录第一章绪论 (1)1.1研究的目的和意义 (1)1.2背景知识 (2)1.2.1 机械制造工艺相关知识 (2)1.2.2机床夹具设计基础知识 (5)第二章零件分析 (6)2.1零件的作用 (6)2.2零件的主要技术要求的分析 (7)2.2.1零件的技术要求 (7)2.2.2零件的材料和毛坯的成型方法 (7)2.2.3零件的生产要求 (7)2.3零件的加工工艺性分析 (8)第三章零件机械加工工艺规程设计 (9)3.1基面的选择 (9)3.2制订工艺路线 (9)3.2.1制订工艺路线方案 (9)3.2.2工艺方案的分析和比较 (14)3.3机械加工余量、工序尺寸、以及毛坯尺寸的确定 (14)3.4确定切削用量及基本工时 (16)第四章夹具的设计 (22)结束语 (29)参考文献 (31)附录一：机械加工工序卡附录二：英文文献原文及翻译第一章绪论1.1 研究的目的和意义本次毕业设计是在我们学完了大学四年所有的基础课程、理论课程以及专业课之后进行的。
发动机加工的工艺设计
“提高品质，降低本钱”为汽车企业在将来的竞争中提供了基本保证。
对于发动机创造所接受的生产装备，其投资费用和寿命计算并非是件简洁的事情。
首先，企业要考虑在前期投入大量的资金购置生产设备；其次，在后期的使用过程中还要考虑加工过程中的使用本钱和维护费用。
因此，规划过程中合理的工艺设计是特殊重要的。
因为发动机制造选用的生产装备及工艺方法与加工的产品在规划周期内的改型有着亲密的关系，所以生产线为了适应这些设计上的差异，在规划时就应考虑生产设备的适应性、工艺的合理性，以及设备对日常消耗品的运营本钱。
1 机床的设计机床的选型对规划来讲至关重要，将直接影响到后续生产线的利用率和新产品的适应能力。
目前，对于发动机机械加工设备的选型主要是在专机和加工中心之间进行。
1.1 专机将加工内容按工序支配给不同的单独工位顺序完成，毛坯〔或者半成品〕从生产线的一端上料，半成品〔或者成品〕从另一端下线，各工位间的传输由一条刚性的输送带连接起来。
这种生产设备适合于生产线柔性要求不高、设计转变较小的系列零件的生产，而对于设计转变较大的零件则由于要适应新产品改造其接受按序加工的专机费用较高。
因此，对于生产预期转变很少或者设计转变不常见的零件，专机是最正确的选择。
专机的特点：加工内容简洁、质量可靠，加工效率高，加工精度和稳定性高。
对于专机的设计，普通是根据产量纲领一次性投资到位。
目前，发动机厂设计的机械加工线时常是关键工序接受专机，以保证加工效率和加工精度。
如发动机气缸盖气门阀座／导管及凸轮轴孔的精加工工序在气缸盖加工中属于特殊关键的工序，对这些工序的加工其使用的设备往往是专机。
1.2 加工中心加工中心的特点是柔性好，产品发生转变时只需要更换夹具、刀具，调整和编制新的加工程序即可满足新产品的生产。
加工中心合用于冗杂、工序多、精度要求高、需用多种类型普通机床和种类较多且冗杂的刀具、工装，经过多次装夹和调整才干完成加工的具有适当批量的零件。
ZH1105W柴油机气缸体工艺及工装设计
H1105W柴油机气缸体工艺及工装设计摘要：柴油机气缸体是机器和部件的基础零件，它将机器和部件中所有零件连接成一个整体，并使之保持正确的相互位置，完成必需的运动。
气缸体的加工质量直接影响着机器的性能，精度和寿命。
该零件是典型的箱体类零件，箱体类零件尽管形状各异，尺寸不一，但是它们均有空腔，结构复杂，壁厚不均等共同特点，在箱壁上既有许多精度较高的轴承支撑孔和平面需要加工，又有许多精度较低的紧固孔需要加工。
因此，气缸体不仅需要加工的部位多，而且加工的难度也较大。
本课题是对柴油机气缸体进行工艺设计和夹具的设计。
在对此气缸体的工艺设计中为减少箱体在加工过程中的误差，我们考虑基准的重合原则，统一原则，互为基准原则以及粗基准的选择原则，为使定位稳定夹紧可靠，要求所选用的粗基准尽可能不重复使用原则。
在夹具设计中，设计的主要思路是把原有的多道工序的单孔加工改为多孔同时加工，这样设计主要是为了解决由多次装夹引起的定位误差问题，保证了孔的位置精度，同时提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。
关键词：气缸体；工艺；夹具本设计来自：完美毕业设计网登陆网站联系客服远程截图或者远程控观看完整全套论文图纸设计客服QQ：8191040ZH1105W cylinder diesel engine of Technology and Equipment Design Abstract: The diesel engine cylinder block is the basis of machinery parts and components, machinery and components will all parts connected as a whole, and maintaining the correct location of each other, to complete the necessary movement. Cylinder-processing machines direct impact on the quality of the performance, precision and life. The parts is a typical box parts, tank parts despite various shapes, different sizes, but they are hollow, complex structures, such as uneven thickness of common characteristics, both in the box walls of many high precision Bearing the hole and the plane need to support the processing, there are many precision fastening the lower-processing needs. Therefore, the cylinder of the need not only the processing site, but also the difficulty of processing larger. The design of the diesel engine cylinder of a process analysis and design of the fixture. In this cylinder of a side order of two of its sales target to limit its six degrees of freedom. Cabinet in order to reduce processing error in the process, we consider the benchmark coincidence principle, the principle of unity, the principle of mutual benchmark crude benchmark, as well as the choice of principle, in order for the positioning and stability clamping reliable, requested by the selection of benchmark crude, as far as possible not to repeat The use of principles. In fixture design, the design of the main ideas is to the original multi-processing operations into the porous single hole at the same time processing, such design is to solve the fixture by repeatedly targeting error caused the problem and ensure accuracy of the location of the hole , While improving production efficiency and reduce the labor intensity of the workers.Key words: cylinder; process of order; Fixture目录1前言 (1)2柴油机气缸体的工艺设计 (2)2.1 零件的分析 (2)2.1.1零件的作用及结构分析 (2)2.2工艺方案的拟定 (2)2.2.1 工艺方案分析 (3)2.3工艺规程的设计 (4)2.3.1 选择定位基准 (4)2.3.2粗基准的选择原则 (4)2.3.3 表面加工方法的选择 (5)2.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (6)2.4.1 确定切削用量及时间定额 (6)3夹具设计 (11)3.1 夹具设计的基本要求和步骤 (11)3.1.1夹具设计的基本要求 (11)3.1.2 夹具设计的步骤 (11)3.2定位方案的确定 (12)3.2.1定位方案的论证 (12)3.2.2误差分析 (12)3.2.3保证加工精度 (15)3.2.4导向装置 (15)3.3夹紧方案的确定 (17)3.3.1夹紧装置的确定 (17)3.3.2夹紧力的确定 (18)3.4夹具体的设计 (19)4结论 (20)参考文献 (22)致谢 (23)附录 (24)1前言本课题主要研究柴油机气缸体的机械加工工艺规程和某道工序的专用机床夹具，具体进行零件加工工艺设计和夹具设计。
柴油机气缸盖工艺规程及夹具设计
柴油机气缸盖工艺规程及夹具设计下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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发动机缸盖机械加工工艺及夹具设计
摘要汽缸盖是发动机的几大关键之一，零件尺寸较小，但结构形状复杂，有若干精度要求较高的平面和孔系。
本文主要分析和设计的是汽缸盖零件的加工工艺和、专用夹具等。
通过查阅各种相关书籍，分析缸盖的结构及其功能，编写了发动机缸盖零件的加工工艺；经过计算选择其切削用量、选择机床和工艺设备，设计出了专用夹具。
关键词：加工工艺；发动机缸盖；专用夹具AbstractThe cylinder cover is one of several toll-gates to launch the engine keys, the spare parts size is smaller, but the construction shape is complicated, how many the accuracy request the higher flat surface with the bore department. Analyze primarily here with design of is a cylinder cover the spare parts processes the craft, appropriation tongs and so on .Pass to check every kind of related book, analyze construction and its functions of an urn of covers, weave to write a cover spare parts process the craft; Passing by the calculation chooses its slice the dosage of cut, choice machine tools with craft equipments, design appropriation tongs.Key words: processing technic，Engine cylinder cover; special fixture目录摘要 (I)ABSTRACT ................................................ I I 前言.. (V)1 绪论 (1)1.1课题研究的意义及现状 (1)1.2论文主要研究内容 (3)2 发动机缸盖工艺设计 (5)2.1发动机缸盖的分析 (5)2.2发动机缸盖毛坯的设计 (9)2.3工艺路线设计 (14)2.4加工设备及工艺装备的选择 (22)2.5加工工序设计 (24)3 钻床专用夹具设计 (33)3.1问题的提出 (33)3.2机床夹具的分类 (34)3.3夹具的设计内容 (34)3.4钻床夹具特点 (40)3.5钻套与工件间的距离................................. .40 3.6夹具的对刀 (41)3.7夹具体的设计 (41)4铣床专用夹具设计 (43)4.1铣前后面专用夹具 (43)结论 (46)参考文献 (47)致谢 (48)附录 (49)前言汽缸盖是汽车发动机中一个十分重要的部件，其上部置有凸轮轴，下部与汽缸体、活塞组成燃烧室，两边是进气道和排气道，与油气进入的进气歧管件和废气排出的排气管件相接，内有贯穿的冷却水道和润滑油路。
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大学本科学生毕业设计（论文）某摩托车发动机缸盖零件工艺规程及工艺装备的设计Design of process planning and process equipment for Motorcycle cylinder headpartUndergraduate:XXXSupervisor: Prof. XXMajor: Mechanical Design,Manufacturing andAutomationCollege of Mechanical EngineeringXX UniversityXX摘要本次毕业设计是为某摩托车发动机缸盖零件设计工艺规程和工艺装备。
本次设计包括了对该零件的工艺分析，毛坯的选择，拟定零件的工艺路线，零件的详细计算，夹具和量具的设计。
通过缸盖零件图，对零件进行工艺分析，确定了需要加工的表面及这些面的精度。
根据零件的结构，用途等，查阅许多相关资料，最终选择适当的材料作为毛坯材料，并绘制了毛坯图。
查阅资料并对零件分析，提出两条零件的工艺路线，经过比较，选出较好的方案，完成零件的工艺路线。
参考相关资料，确定机床及其他工艺装备，用查表法对零件进行详细计算，确定加工余量，工序尺寸，切削用量，计算出时间定额。
本次的设计的夹具是镗孔夹具，通过与老师同学间的交流和查阅资料，确定了本次夹具的定位方案，选择了相应的导向元件，夹紧元件，绘制了夹具图。
最后对该孔的尺寸公差进行计算，根据计算选择了合适的量具。
关键词：工艺规程，工艺装备，夹具设计ABSTRACTThe graduation project is a motorcycle cylinder head part design process planning and process equipment. This design includes the part of the process analysis, the choice of blank, prepared parts of the process route, the detailed calculations of the part, fixture and gauge design.Through the cylinder head part drawing, process the part for analysis to determine the need for machining the surface and the surface precision. According to parts of the structure, purpose, etc., access to many of the relevant information, the final selection of appropriate materials as rough material, and drew a rough map. Access to information and part analysis, propose the two parts of the process route. Select a good program by comparison, complete the parts of the process route. Reference to relevant information, determine the machine tools and other technical equipment, with detailed parts look-up table calculation method to determine the machining allowance, process size, cutting parameters and calculate the time scale. The design of the fixture is boring fixture, with instructors and students to exchange and access information to determine the position of this fixture program, select the appropriate orientation components, clamping components, rendering the fixture plan. At last, the hole tolerance is calculated, according to calculations select the appropriate measuring tools.Key words: process planning, process equipment, fixture design目录摘要 (Ⅰ)ABSTRACT (Ⅱ)1 绪论 (1)1.1 制造工艺的概述 (1)1.2 课题的内容和任务 (1)1.2.1零件加工工艺规程的制定 (1)1.2.2夹具的设计 (1)1.3 课题的目的及意义 (1)1.4 制造工艺的发展趋势 (1)2 零件的工艺分析 (2)2.1 零件的功用、结构和特点 (2)2.2 主要加工表面及其要求 (2)2.3 其他加工表面如下 (2)3 毛坯的选择 (4)3.1 毛坯材料的选择 (4)3.2 毛坯的制造方法 (5)3.3 确定毛坯的尺寸公差 (7)3.4 毛坯分型面的选择 (7)3.5 毛坯的技术要求 (8)4 机械加工工艺规程设计 (9)4.1 定位基准的选择 (9)4.1.1精基准的选择 (9)4.1.2粗基准的选择 (10)4.2 零件表面加工方法的选择 (11)4.2.1缸盖与缸体结合面 (11)4.2.2缸盖上水泵型键的端面 (11)4.2.3缸盖零件上的∅34H8孔 (12)4.2.4其他孔和表面的加工方法 (12)4.3 加工阶段的划分 (12)4.4 加工顺序的安排 (13)4.5 拟定加工工艺路线 (13)5 工序的详细设计 (16)5.1 加工余量和工序尺寸的确定 (16)5.2 机床及工艺装备的选择 (19)5.2.1机床的选择 (20)5.2.2工艺装备的选择 (20)5.3 各加工工序切削用量及时间定额计算 (20)6 夹具的设计 (47)6.1 明确夹具的设计任务 (47)6.2 定位方案的确定 (48)6.2.1定位基准的确定 (48)6.3 导向元件的选择和确定 (49)6.4 夹紧方案的确定 (50)6.5 夹具总图的绘制 (51)7 量具的选择 (52)7.1 量具的选择 (52)7.2量规的设计原则 (52)8 总结 (55)致谢 (56)参考文献 (57)1绪论1.1制造工艺的概述我国是世界上使用与发展机械最早的国家之一。
机械制造具有悠久的历史。
解放以来，我国机械工业有了很大的发展，已经成为工业产业中门类比较齐全、具有相当规模和一定技术基础的部门之一。
改革开放以来，机械工业充分利用国内外的技术资源，进行技术改造，依靠科技进步，已经取得了长足的发展。
但与世界先进水平相比，我国的机械制造业的产品在功能、质量等方面还有较大的差距。
因此，我国机械制造业必须不断增强技术力量，培养高水平的人才，学习和引进国外先进科学技术，使我国的机械制造工业早日赶上世界先进水平。
1.2课题的内容和任务本次设计的任务是通过所学知识和查阅资料，对某摩托车发动机缸盖零件进行工艺规程及工艺装备的设计。
重点内容有:1.2.1零件加工工艺规程的制定工艺规程是生产准备工作的主要依据，是指导生产的主要技术文件。
1.2.2夹具的设计机床夹具能实现工件的定位和夹紧，工件加工时相对机床、刀具偶正确的位置，保证工件的加工精度达到设计要求。
1.3课题的目的及意义通过本次设计,使学生从中能得到一个综合性的工程实践训练，以培养学生查阅资料、分析问题解决问题、进行结构设计、撰写科技论文等的实际工作能力。
1.4制造工艺的发展趋势目前，随着电子、信息等高新技术的不断发展及市场需求个性化与多样化，世界各国都把机械制造技术的研究和开发作为国家的关键技术进行优先发展，将其他学科的高技术成果引入机械制造业中。
因此机械制造业的内涵与水平已今非昔比，它是基于先进制造技术的现代制造产业。
纵观现代机械制造技术的新发展，其重要特征主要体现在它的绿色制造、计算机集成制造、柔性制造、虚拟制造、智能制造、并行工程等方面。
2 零件的工艺分析2.1零件的功用、结构和特点本次毕业设计主要是对摩托车发动机缸盖零件的工艺规程及工艺装备设计。
缸盖的主要功用是封闭汽缸上部并与汽缸和活塞顶部共同构成燃烧室。
其次缸盖内部也有冷却水道，与缸体上的冷却水孔相通，以便于利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。
所以缸盖与缸体的结合面的密封性一定要好，加工精度要高。
缸盖的主要工作表面是缸盖与缸体的结合面和缸盖上的∅34 H8。
其中缸盖与缸体结合面的平面度精度要求不小于0.05mm，∅34孔与结合面的垂直精度要求不小于0.04mm。
2.2主要加工表面及其要求1)缸盖与缸体的结合面：其平面度要求是0.05mm，表面粗糙度为Ra1.6um.2)缸盖上主孔∅34 H8孔内表面粗糙度为Ra1.6um，与缸盖后表面的垂直度公差为0.04mm3)缸盖上∅42孔轴线与孔∅34 H8的轴线同轴度公差为0.04mm，孔内表面粗糙度为Ra3.2um4)缸盖上水泵型键外表面的平面度要求是0.05mm2.3其他加工表面如下1)缸盖表面孔∅13 H8，其粗糙度为Ra12.5um2)e-e视图上的孔∅26 H8，其轴线与缸盖与箱体的结合面的垂直度为0.05mm，内表面粗糙度为Ra1.6um，端面粗糙度为Ra3.2um3)缸盖后表面上11-∅7的孔，其粗糙度为Ra12.5um4)g-g视图中的2-M5螺纹端面粗糙度为Ra6.3um5)d-d是视图上孔∅13 H8的内表面粗糙度为Ra3.2um, ∅7孔的内表面粗糙度为Ra12.5um6)b-b视图上的∅8 H8孔的粗糙度为Ra12.5um7)E-E视图上的∅25 H8孔内表面粗糙度为Ra1.6um，∅38孔的孔底粗糙度为Ra6.3um8)C-C展开图中∅18的孔与轴的的公差配合为H8/n7，∅3孔的内表面粗糙度为Ra6.3um，∅42孔的孔底粗糙度为Ra3.2um，9)D-D视图中∅25.4孔的端面粗糙度为Ra6.3um，10)B-B展开图中∅14孔的端面粗糙度为Ra3.2um，∅7斜孔的孔内表面粗糙度为Ra12.5um，∅22孔的端面粗糙度为Ra3.2um，∅5的孔的内表面粗糙度为Ra12.5um，∅6孔的内表面粗糙度为Ra12.5um，∅7螺钉与孔的公差配合为H7/x8，3 毛坯的选择3.1毛坯材料的选择本次毕业设计是对摩托车发动机缸盖的制造工艺设计，缸盖的功能是密封气缸体，并与活塞的顶部形成燃烧室。