汽轮机PPT课件
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《汽轮机辅助系统》课件
新技术应用
引入物联网技术
实现汽轮机辅助系统的远程监控和故障预警,提 高系统的可靠性和安全性。
应用大数据分析
通过收集和分析系统运行数据,优化系统性能, 提高运行效率。
采用人工智能技术
实现汽轮机辅助系统的智能控制和自主决策,提 高系统的自动化水平。
系统升级与改造
01
02
03
升级硬件设备
替换老旧设备,采用更高 效、可靠的硬件设备,提 升系统性能。
真空系统
总结词
真空系统用于维持汽轮机的真空状态,提高 机组效率。
详细描述
真空系统由真空泵、冷凝器、抽气管道等组 成。真空泵不断将凝汽器内的空气抽出,保 持凝汽器的真空状态。同时,冷凝器将进入 真空泵前的空气冷却,防止空气中的水分和 杂质进入真空泵,影响其正常工作。抽气管 道则将真空泵和凝汽器连接起来,形成一个 完整的真空系统。
除盐水系统
总结词
除盐水系统用于提供高质量的除盐水, 满足汽轮机正常运行的需求。
VS
详细描述
除盐水系统由原水处理、除盐水制备、储 存和输送等部分组成。原水经过预处理、 软化、除盐等工艺处理后,制成除盐水。 除盐水可以满足汽轮机正常运行的各种需 求,如锅炉用水、凝汽器补水等。同时, 储存和输送系统确保除盐水的稳定供应。
变形。
其他系统
如凝汽器、真空泵等, 用于维持汽轮机内部的
真空状态。
辅助系统的重要性
保证汽轮机的正常运行
延长汽轮机的使用寿命
辅助系统为汽轮机提供了必要的保障 和支持,是汽轮机正常运行不可或缺 的部分。
合理的辅助系统设计和维护能够延长 汽轮机的使用寿命,降低维修成本。
提高汽轮机的可靠性
辅助系统的正常运行能够减少汽轮机 故障的风险,提高汽轮机的可靠性和 稳定性。
《汽轮机的工作原理》课件
调节系统:通过改变蒸汽流量、压力和温度来控制汽轮机的转速和功率
控制系统:通过传感器、控制器和执行器来控制汽轮机的运行状态和参数
调节系统与控制系统的关系:调节系统是控制系统的一部分,两者共同作用于汽轮机的运 行 调节系统和控制系统的作用:保证汽轮机的稳定运行,提高效率,降低能耗,延长使用寿 命
汽轮机的运行和维 护
汽轮机的发展趋势 和未来展望
提高汽轮机的效率和可靠性
采用先进的材料和 制造工艺,提高汽 轮机的耐久性和可 靠性
优化汽轮机的设计, 提高其效率和性能
采用先进的控制技 术和监测系统,提 高汽轮机的运行稳 定性和可靠性
加强汽轮机的维护 和保养,延长其使 用寿命和可靠性
发展新型的汽轮机技术
提高效率:通过改进设计、材料和制造工艺,提高汽轮机的热效率和机械效率 降低排放:采用环保技术,减少废气排放,降低对环境的影响
添加副标题
汽轮机的工作原理
汇报人:
目录
PART One
添加目录标题
PART Two
汽轮机的概述
PART Three
汽轮机的工作流程
PART Four
汽轮机的结构特点
PART Five
汽轮机的运行和维 护
PART Six
汽轮机的发展趋势 和未来展望
单击添加章节标题
汽轮机的概述
汽轮机的定义
汽轮机是一种将蒸汽的热能转化为机械能的旋转式动力机械。 主要由汽缸、转子、叶片、轴承等部件组成。 工作原理:蒸汽进入汽缸,推动转子旋转,从而输出机械能。 应用领域:广泛应用于发电、船舶、化工、冶金等行业。
THANK YOU
汇报人:
提高可靠性:通过优化设计、提高制造精度和加强维护,提高汽轮机的可靠性和寿命
控制系统:通过传感器、控制器和执行器来控制汽轮机的运行状态和参数
调节系统与控制系统的关系:调节系统是控制系统的一部分,两者共同作用于汽轮机的运 行 调节系统和控制系统的作用:保证汽轮机的稳定运行,提高效率,降低能耗,延长使用寿 命
汽轮机的运行和维 护
汽轮机的发展趋势 和未来展望
提高汽轮机的效率和可靠性
采用先进的材料和 制造工艺,提高汽 轮机的耐久性和可 靠性
优化汽轮机的设计, 提高其效率和性能
采用先进的控制技 术和监测系统,提 高汽轮机的运行稳 定性和可靠性
加强汽轮机的维护 和保养,延长其使 用寿命和可靠性
发展新型的汽轮机技术
提高效率:通过改进设计、材料和制造工艺,提高汽轮机的热效率和机械效率 降低排放:采用环保技术,减少废气排放,降低对环境的影响
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汽轮机的工作原理
汇报人:
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PART One
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PART Two
汽轮机的概述
PART Three
汽轮机的工作流程
PART Four
汽轮机的结构特点
PART Five
汽轮机的运行和维 护
PART Six
汽轮机的发展趋势 和未来展望
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汽轮机的概述
汽轮机的定义
汽轮机是一种将蒸汽的热能转化为机械能的旋转式动力机械。 主要由汽缸、转子、叶片、轴承等部件组成。 工作原理:蒸汽进入汽缸,推动转子旋转,从而输出机械能。 应用领域:广泛应用于发电、船舶、化工、冶金等行业。
THANK YOU
汇报人:
提高可靠性:通过优化设计、提高制造精度和加强维护,提高汽轮机的可靠性和寿命
汽轮机本体详细结构课件
THANKS
腐蚀等情况。
维修与更换
对磨损、腐蚀严重的部件进行维修 或更换,确保汽轮机性能稳定。
油样分析
定期采集润滑油样本进行化验分析, 了解油质状况,及时更换不合格的 润滑油。
常见故障与排除方法
轴承温度过高
蒸汽通流部分结垢
检查轴承润滑状况,清理轴承箱,调 整轴承间隙;若无法排除故障,需更 换轴承。
停机清洗蒸汽通流部分,清除结垢; 加强水质管理,防止结垢再次发生。
叶片部分
总结词
叶片是汽轮机的重要部件,主要作用是将蒸汽的热能转换为转子的旋转机械能。
详细描述
叶片通常由高强度钢材制成,其结构形式根据工作原理和用途的不同而不同。叶 片的形状和尺寸对汽轮机的性能和效率有重要影响。
喷嘴部分
总结词
喷嘴是汽轮机的重要部件,主要作用是将蒸汽引入适当的工 作室,并在适当的时间将其导向叶片。
汽轮机的分类与用途
按照工作原理分类
冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
按照热力特性分类
凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽气式汽轮机和中间再热式汽轮机等。
按照用途分类
发电用汽轮机、化工用汽轮机、船舶用汽轮机等。
02
汽轮机本体结构
汽缸部分
总结词
汽缸是汽轮机的外壳,主要作用是封闭汽轮机的内部空间,形成一定的工作室, 使蒸汽在其中做功。
汽轮机在长期的应用和发展过程 中,技术已经相当成熟,可靠性 高。
汽轮机在其他领域的应用
工业驱动
汽轮机可用于驱动压缩机、泵等 工业设备,广泛应用于石油、化 工、造纸等领域。
船舶推进
汽轮机曾是大型船舶的主要推进 动力之一,尽管现在已被燃气轮 机部分取代,但仍有一些船舶使 用汽轮机。
汽轮机培训讲义(PPT59页)
叶轮工作时,主要承受的力有以下几种。 1、叶轮自身质量引起的离心力。 2、叶片、围带和拉筋引起的离心力。 3、套装转子由于叶轮套装在轴上的过盈产生的接触应力 4、在较高温度区域内的叶轮以及在透平启动过程中,叶
若工艺过程中有某一个压力的蒸汽用不完 时,就把这股多余的蒸汽用管路注入汽轮 机中的某个中间级内,与原来的蒸汽一起 工作,这样就可以从多余的蒸汽中获得能 量,得到一部分有用功,作为蒸汽热量的 综合利用,称为注入式汽轮机。
另外,汽轮机按工作原理可分为冲动 式、反动式、冲动与反动组合式汽轮机; 按结构可单级汽轮机、多级汽轮机和速度 级汽轮机。
汽轮机培训讲义
第一章 概述
汽轮机又叫蒸汽透平,它是以水蒸汽为工质,转子按一定方向作旋转运动的 连续工作的原动机。广泛地应用于发电、船舰、冶金、石油、化工等工业部 门,已有一百多年的历史。
工业汽轮机是指除去中心电站、中心热电站及船舰用汽轮机以外的其它有关 行业中使用的汽轮机都统称为工业汽轮机。三十年代冶金工业加速了工业汽 轮机的发展,尤其是六十年代初期高压离心式压缩机用于合成氨、乙烯生产, 使工业汽轮机获得极其广泛地使用。
3.汽轮机的转速易于调节,变转速运行的灵敏性及稳定性使工业生产的实际 要求获得满意地实现,自动化控制十分方便;
4.汽轮机的防爆、防潮性比电动机好,可以露天运行,在化工等防爆要求严 格的场所使用汽轮机,安全性好。
5.汽轮机起动几乎不用电,减少对电网供电的依赖性,使运行费用降低。 6.汽轮机在高转速下效率更高,因此用它来驱动在高速运转的离心式压缩机、
泵等,这样机组运行时经济性好。 7.便于实现热能的综合利用,这是最主要的优点。
第二章 汽轮机的分类
1.按热力过程分类: 1)凝汽式汽轮机: 纯凝汽式汽轮机一般简
若工艺过程中有某一个压力的蒸汽用不完 时,就把这股多余的蒸汽用管路注入汽轮 机中的某个中间级内,与原来的蒸汽一起 工作,这样就可以从多余的蒸汽中获得能 量,得到一部分有用功,作为蒸汽热量的 综合利用,称为注入式汽轮机。
另外,汽轮机按工作原理可分为冲动 式、反动式、冲动与反动组合式汽轮机; 按结构可单级汽轮机、多级汽轮机和速度 级汽轮机。
汽轮机培训讲义
第一章 概述
汽轮机又叫蒸汽透平,它是以水蒸汽为工质,转子按一定方向作旋转运动的 连续工作的原动机。广泛地应用于发电、船舰、冶金、石油、化工等工业部 门,已有一百多年的历史。
工业汽轮机是指除去中心电站、中心热电站及船舰用汽轮机以外的其它有关 行业中使用的汽轮机都统称为工业汽轮机。三十年代冶金工业加速了工业汽 轮机的发展,尤其是六十年代初期高压离心式压缩机用于合成氨、乙烯生产, 使工业汽轮机获得极其广泛地使用。
3.汽轮机的转速易于调节,变转速运行的灵敏性及稳定性使工业生产的实际 要求获得满意地实现,自动化控制十分方便;
4.汽轮机的防爆、防潮性比电动机好,可以露天运行,在化工等防爆要求严 格的场所使用汽轮机,安全性好。
5.汽轮机起动几乎不用电,减少对电网供电的依赖性,使运行费用降低。 6.汽轮机在高转速下效率更高,因此用它来驱动在高速运转的离心式压缩机、
泵等,这样机组运行时经济性好。 7.便于实现热能的综合利用,这是最主要的优点。
第二章 汽轮机的分类
1.按热力过程分类: 1)凝汽式汽轮机: 纯凝汽式汽轮机一般简
汽轮机工作原理及结构ppt
反动作用原理
蒸汽得热能转变为动能得过 程,不仅在喷嘴中发生,而且在动 叶片中也同样发生得汽轮机,叫 做反动式汽轮机。
在反动式汽轮机中,蒸汽不 但在喷嘴(静叶栅)中产生膨胀, 压力由p0降至p1,速度由c0增至 c1,高速汽流对动叶产生一个冲 动力;而且在动叶栅中也膨胀,压 力由p1降至p2,速度由动叶进口 相对速度w1增至动叶出口相对速 度w2,汽流必然对动叶产生一个 由于加速而引起得反动力,使转 子在蒸汽冲动力与反动力得共同 作用下旋转作功。
汽轮机剖面图
汽轮机转子
汽轮机转子在高温蒸汽中高速旋转,不 仅要承受汽流得作用力与由叶片、叶轮本 身离心力所引起得应力,而且还承受着由温 度差所引起得热应力。此外,当转子不平衡 质量过大时,将引起汽轮机得振动。因此, 转子得工作状况对汽轮机得安全、经济运 行有着很大得影响。
给水泵汽轮机转子
330MW机组低压转子
目前单台机组容量已突破1300MW
➢ 运转平稳、事故率较低、充分提高了设备利 用率
一般可保持3~4年大修一次
汽轮机得应用领域
发电拖动
火力发电厂、核电厂
工业拖动
钢铁厂、造纸厂、化工厂
舰船拖动
大型远洋船舶、军事大型舰艇、核动力航空母舰
汽轮机得基本概念
汽轮机就是用具有一定温度与压 力得蒸汽来做功得回转式原动机 。 按其做功原理得不同,可分为冲动式 汽轮机与反动式汽轮机两种类型。
超超临界汽轮机 新蒸汽压力为25、0MPa以上。
汽轮机得结构
汽轮机由转动部分与静止部分所组成。 汽轮机转动部件得组合体称为转子,它包括 主轴、叶轮(或转鼓)、动叶栅、联轴器及 装在轴上得其她零件。蒸汽作用在动叶栅 上得力矩,通过叶轮、主轴与联轴器传递给 发电机或其她设备,并使它们旋转而作功。 汽轮机得静止部分包括基础、台板(机座)、 汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等部件,但 主要就是汽缸与隔板。
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第六章 汽轮机设备
整体概况
概况一
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01
概况二
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02
概况三
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03
电厂设备照片
整体1 整体2 晾水塔 磨煤机 集控室1 集控室2 集控室3 变电站1 变电站2 吹灰器1 吹灰器2 吹灰器3
燃烧器1 燃烧器2 除尘设备 下降管 主蒸汽和再热蒸汽管 风压仪 汽包 汽包水位计 一次风机 送风机
• 在多级汽轮机中,一级的余速损失常可部 份或全部被下一级所利用。
一、汽轮机的级
一、汽轮机的级
• 按照受力形式,汽轮机的级分为:
➢冲动级 ➢反动级
• 按照工作特点,汽轮机的级分为:
➢速度级 ➢压力级
• 汽轮机第一级的通流面积随负荷而改变, 故该级又称为调节级。调节级以后的其他 级统称为压力级。
三、汽轮机的分类和型号
• 汽轮机的型号用来表示汽轮机的热力特点、出力 及进汽参数规范等。
变型设计次序 蒸汽参数 额定功率(MW) 汽轮机类型
• N300-16.7/538/538 • 凝汽式汽轮机、额定功率300MW、新蒸汽压力
16.7MPa、温度538℃、再热蒸汽温度538℃。
三、汽轮机的分类和型号
汽轮机内的能量转换
➢工作蒸汽先在喷管内进行膨胀,压力降 低而速度增大,形成一股高速汽流,此 高速汽流喷射到动叶上,推动转子转动, 因而使蒸汽的热能转变为机械能。
蒸汽热能
汽流的动能
机轴上的机械能
喷管内
动叶内
汽轮机的基本作功单元-“级”
• 级:汽轮机的基本做功单元。
一、汽轮机的级
• 蒸汽从汽轮机的进口开始,依次轴向通过 串联布置的各个级,在每一级内都将一部 分热能转变为机械功。
➢凝结水由凝结水泵送入低压加热器并最终 回到除氧器内,完成一个循环。
➢高、底压加热器是为提高循环的热效率所 采用的装置,除氧器是为了除去水含的氧 气以减少对设备及管道的腐蚀。
第一节 汽轮机的一般概念
一、汽轮机的级
• 汽轮机是由串联在同一轴上的多个级组合 而成的。
• 汽轮机的级是由一列周向布置的静叶栅和 与之相配合的动叶栅构成的。 ➢静叶栅中每相邻的两个静叶片构成一个 喷嘴(即喷管); ➢动叶栅中每相邻两个动叶片则构成一个 动叶流道。
三、汽轮机的分类和型号
• 按热力过程的特点:
➢凝汽式:进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽及轴封漏 汽外,全部排入凝汽器。
➢背压式:进入汽轮机的蒸汽做功后以高于当地大 气压的压力排出,并用于对外供热。
➢调整抽汽式:汽轮机中间的某些级后抽出部分蒸 汽去对外供热,其余的蒸汽做功后仍然排入凝汽 器,且抽汽压力可以在一定范围内调整。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 汽轮机:将蒸汽热能转变为机械功,借以 带动发电机旋转的原动机。
• 汽轮机辅助设备:凝汽设备、回热加热设 备、除氧器、调节保安装置、供油系统等。
• 汽轮机设备:汽轮机本体及其辅助设备由 管道和阀门连成一个整体。
• 汽轮发电机组:汽轮机与发电机的组合。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 高温高压的蒸汽流经主汽阀、调节阀进入汽轮机, 因进汽压力远远高于汽轮机排汽口处的压力,此 压力差促使蒸汽依次通过各级向排汽口处流动。
• 在流动中,蒸汽的压力、温度逐级降低,逐级将 热能转变为机械功。从最末级出来的蒸汽,即汽 轮机的排汽(或称乏汽),其压力、温度己很低, 己无动力利用的价值,需使其进入凝汽设备,被 冷凝成凝结水后循环使用。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 凝汽设备:凝汽器、抽气器、水泵。 • 主要作用:
➢造成汽轮机排汽口的高度真空 ➢回收乏汽凝结水。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 汇集于凝汽器热井中的乏汽凝结水(称为主 凝结水),由凝结水泵不断抽出,顺序送往 由若干表面式加热器和除氧器所构成的回 热加热系统中。
• 主凝结水经3~4台低压加热器被抽汽逐级 加热后送入除氧器。除过氧的水作为锅炉 给水由给水泵经2~3台高压加热器加热后 送入锅炉。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 汽轮机的调节系统:调节进汽量,以适应 外界负荷的变化,保证供电的数量和质量。
• 保护装置:用于监测汽轮机的运行,在危 急情况下保证汽轮机的安全。
• 油系统:调节系统和保护装置中用来传递 信号和操纵有关部件的压力油,以及用来 润滑和冷却汽轮机各轴承的用油。
三、汽轮机的分类和型号
• 按工作原理分类 ➢冲动式:由冲动级组成的汽轮机。 ➢反动式:由反动级组成的汽轮机。
• 按进汽压力分类 ➢超高压:13.2MPa ➢亚临界压力: 16.2MPa ➢超临界压力: 24.2,25.3,26.4MPa
• 多级转换使得蒸汽在汽轮机中的整机焓降 (即各级焓降之和)很大,在进汽流量较大时, 汽轮机可以获得很大的单机功率。
级内的汽流
17
•蒸汽在喷嘴 中膨胀加速 时,压力、 温度降低归 之为焓降低、 速度提高, 蒸汽的热能 转变为汽流 的动能。
一、汽轮机的级
• 由于蒸汽离开动叶栅时仍具有一定的速度, 其动能因不能被本级所利用而造成本级的 一项能量损失,称为余速损失。
汽轮机房 加热器1 加热器2 除氧器
第六章 汽轮机设备
• 汽轮机基本概念和基本结构 • 汽轮机内工作过程 • 汽轮机的主要辅助设备
化学能 (燃料)
锅炉 蒸汽
热能
发电机 机械能
电能
某厂汽轮机房 8×300MW
• 汽轮机房三维模型
火力电厂生产过程
➢高速流动的蒸汽推动汽轮机转子转动,形 成机械能。
➢汽轮机的转子与发电机的转子通过连轴器 联在一起。当汽轮机转子转动时便带动发 电机转子转动。
➢发电机把汽轮机的机械能转变为电能。电 能经变压器将电压升压后,由输电线送至 电用户。
火力电厂生产过程
➢释放出热势能的蒸汽从汽轮机下部的排汽 口排出,称为乏汽。
➢乏汽在凝汽器内被循环水泵送入凝汽器的 冷却水冷却,重新凝结成水。
代号
类型
代号
N
凝汽式
G
B
背压式
H
C
一次调节抽汽式
Y
CC 两次调节抽汽式
类型
工业用 船用 移动式
第二节 汽轮机本体主要结构
汽轮机本体主要结构
• 汽轮机本体可分为固定和转动两大部分,它 们分别称为汽轮机的静子和转子。
➢静子:汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等; ➢转子:主轴、叶轮、动叶、联轴器等。
整体概况
概况一
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概况二
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02
概况三
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03
电厂设备照片
整体1 整体2 晾水塔 磨煤机 集控室1 集控室2 集控室3 变电站1 变电站2 吹灰器1 吹灰器2 吹灰器3
燃烧器1 燃烧器2 除尘设备 下降管 主蒸汽和再热蒸汽管 风压仪 汽包 汽包水位计 一次风机 送风机
• 在多级汽轮机中,一级的余速损失常可部 份或全部被下一级所利用。
一、汽轮机的级
一、汽轮机的级
• 按照受力形式,汽轮机的级分为:
➢冲动级 ➢反动级
• 按照工作特点,汽轮机的级分为:
➢速度级 ➢压力级
• 汽轮机第一级的通流面积随负荷而改变, 故该级又称为调节级。调节级以后的其他 级统称为压力级。
三、汽轮机的分类和型号
• 汽轮机的型号用来表示汽轮机的热力特点、出力 及进汽参数规范等。
变型设计次序 蒸汽参数 额定功率(MW) 汽轮机类型
• N300-16.7/538/538 • 凝汽式汽轮机、额定功率300MW、新蒸汽压力
16.7MPa、温度538℃、再热蒸汽温度538℃。
三、汽轮机的分类和型号
汽轮机内的能量转换
➢工作蒸汽先在喷管内进行膨胀,压力降 低而速度增大,形成一股高速汽流,此 高速汽流喷射到动叶上,推动转子转动, 因而使蒸汽的热能转变为机械能。
蒸汽热能
汽流的动能
机轴上的机械能
喷管内
动叶内
汽轮机的基本作功单元-“级”
• 级:汽轮机的基本做功单元。
一、汽轮机的级
• 蒸汽从汽轮机的进口开始,依次轴向通过 串联布置的各个级,在每一级内都将一部 分热能转变为机械功。
➢凝结水由凝结水泵送入低压加热器并最终 回到除氧器内,完成一个循环。
➢高、底压加热器是为提高循环的热效率所 采用的装置,除氧器是为了除去水含的氧 气以减少对设备及管道的腐蚀。
第一节 汽轮机的一般概念
一、汽轮机的级
• 汽轮机是由串联在同一轴上的多个级组合 而成的。
• 汽轮机的级是由一列周向布置的静叶栅和 与之相配合的动叶栅构成的。 ➢静叶栅中每相邻的两个静叶片构成一个 喷嘴(即喷管); ➢动叶栅中每相邻两个动叶片则构成一个 动叶流道。
三、汽轮机的分类和型号
• 按热力过程的特点:
➢凝汽式:进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽及轴封漏 汽外,全部排入凝汽器。
➢背压式:进入汽轮机的蒸汽做功后以高于当地大 气压的压力排出,并用于对外供热。
➢调整抽汽式:汽轮机中间的某些级后抽出部分蒸 汽去对外供热,其余的蒸汽做功后仍然排入凝汽 器,且抽汽压力可以在一定范围内调整。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 汽轮机:将蒸汽热能转变为机械功,借以 带动发电机旋转的原动机。
• 汽轮机辅助设备:凝汽设备、回热加热设 备、除氧器、调节保安装置、供油系统等。
• 汽轮机设备:汽轮机本体及其辅助设备由 管道和阀门连成一个整体。
• 汽轮发电机组:汽轮机与发电机的组合。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 高温高压的蒸汽流经主汽阀、调节阀进入汽轮机, 因进汽压力远远高于汽轮机排汽口处的压力,此 压力差促使蒸汽依次通过各级向排汽口处流动。
• 在流动中,蒸汽的压力、温度逐级降低,逐级将 热能转变为机械功。从最末级出来的蒸汽,即汽 轮机的排汽(或称乏汽),其压力、温度己很低, 己无动力利用的价值,需使其进入凝汽设备,被 冷凝成凝结水后循环使用。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 凝汽设备:凝汽器、抽气器、水泵。 • 主要作用:
➢造成汽轮机排汽口的高度真空 ➢回收乏汽凝结水。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 汇集于凝汽器热井中的乏汽凝结水(称为主 凝结水),由凝结水泵不断抽出,顺序送往 由若干表面式加热器和除氧器所构成的回 热加热系统中。
• 主凝结水经3~4台低压加热器被抽汽逐级 加热后送入除氧器。除过氧的水作为锅炉 给水由给水泵经2~3台高压加热器加热后 送入锅炉。
二、汽轮机设备的组成及工作概况
• 汽轮机的调节系统:调节进汽量,以适应 外界负荷的变化,保证供电的数量和质量。
• 保护装置:用于监测汽轮机的运行,在危 急情况下保证汽轮机的安全。
• 油系统:调节系统和保护装置中用来传递 信号和操纵有关部件的压力油,以及用来 润滑和冷却汽轮机各轴承的用油。
三、汽轮机的分类和型号
• 按工作原理分类 ➢冲动式:由冲动级组成的汽轮机。 ➢反动式:由反动级组成的汽轮机。
• 按进汽压力分类 ➢超高压:13.2MPa ➢亚临界压力: 16.2MPa ➢超临界压力: 24.2,25.3,26.4MPa
• 多级转换使得蒸汽在汽轮机中的整机焓降 (即各级焓降之和)很大,在进汽流量较大时, 汽轮机可以获得很大的单机功率。
级内的汽流
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•蒸汽在喷嘴 中膨胀加速 时,压力、 温度降低归 之为焓降低、 速度提高, 蒸汽的热能 转变为汽流 的动能。
一、汽轮机的级
• 由于蒸汽离开动叶栅时仍具有一定的速度, 其动能因不能被本级所利用而造成本级的 一项能量损失,称为余速损失。
汽轮机房 加热器1 加热器2 除氧器
第六章 汽轮机设备
• 汽轮机基本概念和基本结构 • 汽轮机内工作过程 • 汽轮机的主要辅助设备
化学能 (燃料)
锅炉 蒸汽
热能
发电机 机械能
电能
某厂汽轮机房 8×300MW
• 汽轮机房三维模型
火力电厂生产过程
➢高速流动的蒸汽推动汽轮机转子转动,形 成机械能。
➢汽轮机的转子与发电机的转子通过连轴器 联在一起。当汽轮机转子转动时便带动发 电机转子转动。
➢发电机把汽轮机的机械能转变为电能。电 能经变压器将电压升压后,由输电线送至 电用户。
火力电厂生产过程
➢释放出热势能的蒸汽从汽轮机下部的排汽 口排出,称为乏汽。
➢乏汽在凝汽器内被循环水泵送入凝汽器的 冷却水冷却,重新凝结成水。
代号
类型
代号
N
凝汽式
G
B
背压式
H
C
一次调节抽汽式
Y
CC 两次调节抽汽式
类型
工业用 船用 移动式
第二节 汽轮机本体主要结构
汽轮机本体主要结构
• 汽轮机本体可分为固定和转动两大部分,它 们分别称为汽轮机的静子和转子。
➢静子:汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等; ➢转子:主轴、叶轮、动叶、联轴器等。