钢结构屋面钢梁吊装方案72067
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龙子湖创意园孵化器大楼
钢龙骨屋面工程
吊
装
方
案
一、施工准备:
(1)对钢龙骨施工图纸进行会审,并制定出工程施工方案。
(2)针对本工程特点及实际情况,选用好机具设备,并确保各设备工作状态良好,使用功能齐全。
(3)准备好本工程所用材料的各项质量证明及复试报告。
(4)做好各工序各工种施工人员技术、质量安全交底工作。
(5)对进场构件进行尺寸复核,底角螺栓进行检校,弹出轴线与标高线。
二、吊装顺序及设备、人员投入:
1、安装流程:轴线、标高复测-----钢柱 ---主钢梁---次钢梁。
2、设备机具一览表:
3、人员投入:
共20名,辅助工5名
三、技术说明:
本工程屋面钢梁单跨度最大为13.43m,柱顶标高为55米。
根据工艺要求吊装时确定采用QY100吊车,采用汽车吊就位,再用自制拔杆吊装。
钢梁正式起吊前要进行试吊,钢梁吊离地面30-40厘米,检查吊点布置是否合适,钢梁稳定性是否满足要求,牵引强是否绑扎好后在上面接接。
第一榀梁就位后,马上进行轴线扩垂直度校正,达到安装规范要求后立即用预埋板焊接牢固,确保稳定。
梁与梁之间随吊随安装支撑杆,每根梁就位后,立即做好校正工作,布置好支撑,以保证整个屋面系统稳定。
安装完成后所有梁底标高要统一,轴、线一致。
误差在规定范围内。
四、钢梁的吊装与校正
1、钢梁构件运到现场,先检查钢梁。
钢梁扶正需要翻身起板时采用两点心翻身起板法,人工用短钢管及方木临时辅助起板。
钢梁翻身后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升升旋转到设计位置,再由工人在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,同时用螺栓固定。
,第二榀后的大梁则用屋面檀条及联系梁加以临时固定,在固定的同时,用吊锤检查其垂直度,使其符合要求。
2、在吊装钢梁时还需要对砼进行复核,此时一般采用葫芦钢丝绳缆索进行检查,待大梁安装完后可松开缆索。
对钢梁顶面线也必须控制。
使钢架与柱两端中心线等值偏差,这样各跨钢屋架均在同一中心线上。
3、由于采光顶部分汽车吊吊距无法达到,故采用自制独脚拔杆在下面楼层层吊装,起吊高度约为18M高,独腿拔杆做法详见附件说明。
五、相关安全技术措施:
(一)吊装过程安全防护要求:
1、路基:本工程为钢框架结构,钢梁要进行现场吊装,吊装设备采用QY100汽吊,在吊装之前要保证施工内汽车吊行驶道路的路基要夯实、平整。
2、现场要准备好操作台,以便现场施工人员进行高空作业,万无一失地进行
梁安装。
3、挂钢安全绳索,屋架吊装中,沿屋架上弦系一根钢丝绳,并用钢筋环托器供钩挂安全带使用,在安装和校正吊车梁时,在柱间距吊车梁上平面约1M,主处拉一根钢丝强供钩挂安全带使用,同时兼作扶手作用。
(二)吊装过程安全操作技术:
(A)防止起重机倾翻措施:
1、起重的行驶道路必须平整、坚实,地下墓坑和松土层要进行处理。
必要时,需铺设道木或路基,以免起重机直接碾压墙基或地梁上。
2、应尽量避免超载吊装。
但在某些特殊情况下难免避免时,应采取措施,如:在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重量等。
起重机增加平衡后,卸载或空载时,吊杆必须落到与水平线夹角60°以内。
在操作时应缓慢进行。
3、禁止斜吊。
这里讲的斜吊,是指所要起吊的重物不在起重机吊杆顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后,吊钩滑车组不与地面垂直,而与水平线成一个夹角。
斜吊会造成起吊负荷及钢线强出槽,甚至造成拉断绳索。
斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
4、应尽量避免满负荷行驶,如需作短距离负荷行驶,只能将构件吊离地面30CM左右,且要慢行,并将构件转至起重机的正前方,拉好溜绳,控制构件摆动。
5、绑好构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。
所有起重机工具应定期检查。
6、禁止六级以上大风等恶劣天气进行吊装作业。
7、指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确,起重机驾驶人员应听
从指挥。
(B)防止高空坠落措施:
1、操作人员在进行高空拼接钢梁时,必须正确使用安全吊篮,在确保使用安全带的情况下,保证人在吊篮内进行操作。
2、在高空使用撬杠时,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好构件,应一手扶住,一手操作。
撬杠插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。
3、登高用的梯子必须牢固。
作用时必须用绳子与已固定的构件绑牢,梯子与地面的夹角一般为65°-70°为宜。
4、操作人员在脚手架上通行时,应思想集中,防止踏上挑头板。
5、操作作员不得穿硬底皮鞋高空作业。
(C)防止高空落物伤人措施:
1、地面操作人员必须戴安全帽。
2、操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。
3、在高空用气割或电焊刀割时,应采取措施,防止火花落下伤人。
4、地面操作人员,应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在起重机的吊杆或正在吊装的构件下停留或通过。
5、构件安装后,必须检查连接质量,只有连接确实安全可靠,才能拆除临时固定工具。
6、设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。
(D)触电、气瓶爆炸措施:
1、电焊机的电源线长度不宜超过5M,并必须架高,电焊机手所线的正常电压,在用交流电工作时60-80V,要求手手把线质量良好,如有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎,电焊机的外壳应接地。
2、搬运氧气瓶时,必须采取防震措施,绝不可向地猛摔。
3、氧气瓶不应放在阳光下暴晒,更不可接近火源,冬季如果瓶的阀门发生冻结时,应用干净的抹布将阀门烫热,不可用火熏烤,还要防止机械油落在气瓶上。
4、乙炔发生器放置地点距离火源应在10M以上,如高空有电焊作业时,乙炔发生器不应放在下风。
5、电石桶应存放在干燥的房间内,并在桶下加垫,以防止桶底锈蚀腐烂,使水分进入电石桶而产生乙炔。
打开电石桶时应使用不会发生火花的工具(如铜凿)。
6、已有机械设备应做好接地零或安装触保器,施工用电缆穿越脚手架时,必须采用绝地措施,防止触电事故(建立现场预检制度)。
7、在起吊时应进行试吊,看梁柱连接是否牢固再进行吊装。
关于独腿拔杆吊楼面吊点位置的说明
本工程2-M~2-F轴交1-N~1-D轴钢架梁吊装安装方案为独腿拔杆吊+100T汽车吊安装施工,其中拔杆吊在楼面上的立腿点如上图所示,为防止拔杆吊吊装施工过程中对下方混凝土楼面产生损坏,拔杆吊支腿应尽量靠近底面混凝土结构柱根附近处,且支点在下层混凝土梁上,并以下方混凝土梁为支点进行吊装安装施工。
图例:◎拔杆吊立腿点示意图
拔杆吊立腿点平面图布置示意图
根据吊装施工方案,本工程计划用规格为直径150*12、高度约为18M的独腿拔杆,拔杆吊自身重量约为1032KG,所吊装钢梁自重约为1400KG,采用100T汽车吊吊至屋面顶部,再由独腿拔杆吊吊装,每台拔杆吊所承受的钢梁重量按1400KG计。
拔杆吊下方铺设1500mmX1000mmX12mm钢板,自重约为200KG,
则有:拔杆吊自重+钢梁自重+钢板自重= 1032+1400+200=2632KG
综上,楼面上拔杆吊的立腿点受力主要为钢梁自重,考虑到立腿点处钢筋混凝土梁本身即作为上部结构的承重构件,故混凝土结构梁自身的强度理论上应完全可以满足拔杆吊+钢梁吊装时的重量。