汽车专业毕业论文 迈腾制动系统常见故障诊断与排除
汽车专业毕业论文 迈腾制动系统常见故障诊断与排除
XX职业技术学院毕业设计设计题目：迈腾制动系统常见故障诊断与排除学生姓名：（完成日期） 2011 年 11 月 30 日前言汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，直接影响汽车的安全性。
据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。
可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。
制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
制动系统的作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系统的功用是相同的但是每款车的制动系统在结构组成上是存在差异的。
日常生活中会出现各种制动故障，如果想正确快速的排除制动系统的各种故障必须充分的了解该车制动系统的结构组成和工作原理，采取正确的检修方法才能更好的排除制动系统的各种故障,制动系统才能发挥其良好的工作效能。
关键词：制动系统制动故障工作原理检修方法目录前言 (2)1迈腾轿车的制动系统 (4)1.1制动操纵机构 (4)1.2制动器的类型 (4)2迈腾轿车制动系统的工作原理 (5)2.1制动主缸的结构及工作原理 (5)2.2 制动轮缸的结构及工作原理 (6)3迈腾车制动系常见故障诊断分析及维修方法 (6)3.1制动跑偏 (6)3.2制动不良 (7)3.3制动噪音 (7)3.4制动拖滞 (7)4迈腾防抱死制动装置的故障检修 (7)4.1故障自诊断 (8)4.2故障代码检测 (8)5迈腾制动系统的维护 (9)5.1防止汽车侧滑 (9)5.2提高制动效能 (10)6 案例分析 (10)6.1案例1 (10)6.2案例2 (11)结束语 (11)主要参考文献 (12)1迈腾轿车的制动系统汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
1. 系统综合故障检查
检查整个制动系统的各个方面，包括刹车片、刹车盘、刹车鼓、制动液、制动管路、
制动器、制动缸、制动鼓、制动装置、制动助力器等。
审查与测试造成制动故障的可能
因素。
确保所有组件配件都是完好无损的，并且在使用寿命范围内。
2. 检查刹车片和刹车盘
检查刹车片和刹车盘的磨损和裂纹。
如果刹车片的厚度不足，或者有轮胎飞溅出来的
石块卡在刹车片上，都会影响制动效果。
检查刹车盘的磨损情况，查看刹车盘的表面是否
平整，并且没有齿轮痕迹和划痕，否则会影响制动效果。
3. 检查制动液
检查制动液的液位和质量。
如果制动液的液位太低或者其质量较差，也会影响制动效果。
在检查制动液时，要注意观察制动液的颜色和混浊度，如果制动液的颜色偏黄或偏黑，或者制动液有异味，就需要更换制动液了。
检查制动管路的漏油和破损情况。
如果发现制动管路存在破裂，就需要及时更换，以
免发生制动失效危险。
检查制动器的结构是否完整，制动器的内部部件是否有损坏或变形，是否有异响等异
常情况。
检查制动缸缸体内的密封件是否老化或漏油，同时检查制动缸的工作情况，确保制动
器能够正常工作。
检查制动鼓的内外表面是否平整，并且没有划痕和齿轮痕迹。
检查所有制动装置的工作情况，包括制动助力器和制动控制器等。
9. 排除故障
根据检查结果分析造成故障的原因，针对具体的故障情况，采取相应的维修措施，以
恢复整个制动系统的正常工作。
如果无法自行排除故障，建议及时求助专业技术人员。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议汽车制动系统是保证行车安全的重要组成部分，若出现故障会威胁到驾驶者及行人的安全。
因此，保养和维修汽车制动系统显得尤为重要。
本文旨在就汽车制动系统的综合故障诊断及排除提供一些建议。
一、正常的制动系统操作在遇到制动故障前，了解制动系统的正常操作原理是非常必要的。
当驾驶者踩下制动踏板时，制动油压会通过制动油管进入制动器的活塞，使其顶起，从而使制动片与刹车盘紧密接触，摩擦力使车轮减速或停止。
制动油和制动器的正常工作需要制动液压力的稳定性和制动力的协调性。
当制动油液面过低或制动片磨损严重时，制动系统的性能会降低，建议及时检查和更换。
二、故障检查前的步骤在运行中发现制动有问题时，需要先停车并准备进行故障检查。
具体步骤如下：1、先检查制动液油位是否在正常范围内，缺油会导致制动力小；2、检查刹车盘的状况，主要包括是否有划痕、变形、磨损等，若出现这些情况需要及时更换；3、检查制动片的状况，是否达到更换的标准，过度磨损和变形都会影响制动性能；4、检查制动系统的排气孔是否堵塞；5、检查制动器部位的情况，是否有推力杆松动或断裂等。
三、常见故障诊断及排除1、刹车踏板收不回可能原因：制动器密封不良或有杂物；离合器滑动不良；油压问题；制动碟片变形或磨损鼓尺寸变大；制动气缸活塞卡在出气口处堵住等。
解决方法：解决制动器密封并清除杂物；检查离合器的滑动情况；检查油压；更换刹车刹盘或更换鼓式制动器等。
2、制动失效或减弱可能原因：制动片和制动碟片磨损；制动器密封失效；制动器调节不当；刹车油不能流通或存在空气；刹车踏板弹簧过松，不稳定等。
3、刹车甩动可能原因：制动力分配不均；制动器密封不良；刹车片的硬度不一致；刹车片安装不平；刹车盘能够摆动。
四、维护和保养建议维护和保养可以避免大多数制动故障的发生，延长汽车寿命，提高制动系统效能。
以下是建议：1、按照制造商的要求定期更换刹车油；2、更换刹车片之前，检查刹车盘是否有划痕或变形；3、更换刹车片时，要替换同品牌或同型号的OEM原装配件；4、避免制动碟片快速升温或过冷；5、减少行驶时的紧急制动。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议汽车制动系统是车辆最为关键的安全组成部分之一。
如果制动系统出现故障，将会让车辆的安全性下降，从而威胁到驾驶员和其他交通参与者的生命安全。
因此，对制动系统的维护和检修是一项非常重要的工作。
本文将提供一些汽车制动系统故障的综合诊断和排除建议，旨在帮助车主更好地维护和保养自己的车辆。
1. 系统检查在更换制动系统部件之前，我们需要先对整个系统进行检查，以便发现任何隐藏的故障。
系统检查包括以下几个步骤：1.1. 视觉检查首先要对制动管路、制动器、制动片、液压油管、制动泵等部件进行全面视觉检查，观察是否有明显的损伤、变形、裂纹等。
1.2. 施加力我们需要将车辆升起并确定好支架，然后施加一定的制动力，检查制动系统是否能正常反应，同时听听刹车声是否正常。
1.3. 液管和制动油检查液压制动油管是否正常，疏通堵塞的情况。
同时，检查制动液油是否干净，油位是否正常，选择合适的油品并生产周期性的更换。
2. 故障诊断如果在检查中发现参数异常，可以尝试通过故障诊断来确定具体的故障部件。
通常用以下方法确定故障部件，可以分为以下几个步骤：2.1. 确定故障程度首先，需要明确故障的程度，以全面的观察和检查潜在的危险，确保是部件故障而不是系统故障。
2.2. 确定故障类型第二步，我们需要确定故障的类型。
比如：制动失灵、制动力不足、制动异响、刹车跳动等类型，以便有针对性的进行检查。
2.3. 确定故障部件最后，是确定具体的故障部件。
比如制动盘、制动片、制动油泵等，需要根据实际故障情况选择相应的维修和更换方案。
3. 故障排除在诊断故障之后，需要采取具体的措施来排除故障。
不同的故障可能需要不同的修理方法，但是下面列出几个常见问题的故障排除建议：3.1. 制动盘磨损导致的制动不灵故障如果磨损超过制造商预定的极限值，就会使制动盘失去发挥作用，导致制动失灵。
解决方法是更换磨损严重的制动盘，并检查导致磨损的原因。
3.3. 制动器轴承松动导致的制动异响故障制动器轴承松动会导致冲击和刺耳的异响，这时推荐检查制动器轴承，如果有松动，需要更换。
毕业论文--汽车制动系统故障诊断
毕业设计（论文）设计题目汽车制动系统故障诊断学院北京电子科技职业学院系部汽车工程学院专业汽车制造与装配摘要汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。
据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。
可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。
制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
关键词：制动系统故障诊断目录绪论 (4)一制动系统的历史 (4)二汽车制动系统的概述 (5)（一）制动系统的构造与原理 (5)（二）制动器的分类 (6)三液压制动系统的故障诊断与分析 (7)（一）液压制动不良故障 (7)（二）液压制动失效故障 (8)（三）液压制动拖滞故障 (8)（四）液压制动跑偏故障 (10)四气压制动系统的故障诊断与分析 (10)（一）气压制动不良故障 (10)（二）气压制动失效故障 (11)（三）气压制动跑偏故障 (12)（四）气压制动拖滞故障 (13)五驻车制动器的故障诊断与分析 (13)（一）功用 (13)（二）驻车制动系的维修 (14)（三）驻车制动系故障诊断 (14)总结 (16)致谢 (17)参考文献 (18)1绪论汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。
自从汽车诞生之日起，汽车的制动性就显得至关重要；并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高，其重要性也显得越来越明显。
制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议汽车制动系统是汽车安全性能的重要组成部分，对于汽车驾驶过程中起着至关重要的作用。
一旦汽车制动系统出现故障，将给驾驶带来极大的安全隐患。
及时进行综合故障诊断与排除对保障驾驶安全至关重要。
本文将就汽车制动系统综合故障诊断与排除进行一些建议。
一、综合故障诊断1. 检查制动液制动液是汽车制动系统的重要组成部分，对于汽车制动性能有着至关重要的作用。
在综合故障诊断过程中，首先要检查制动液的余量和质量。
如果制动液余量不足或者质量不合格，将会影响制动系统的正常工作。
需要及时更换制动液，并确保使用符合规定的品牌和规格的制动液。
2. 检查制动盘和刹车片制动盘和刹车片是汽车制动系统中最常见的易损件，其磨损程度会直接影响制动性能。
在综合故障诊断中，需要对制动盘和刹车片进行检查，确保其磨损程度在允许范围内。
如果发现制动盘和刹车片磨损过度，需要及时更换。
3. 检查制动油路制动油路是汽车制动系统中液压传动的关键组成部分，如果有漏油或者堵塞现象将会影响制动系统的正常工作。
在综合故障诊断中，需要对制动油路进行彻底的检查，确保各个连接部位紧固，无漏油现象。
如果有发现漏油或者堵塞，需要及时处理。
4. 检查制动辅助系统制动辅助系统包括制动助力器、制动总泵等部件，它们对于汽车制动性能的发挥起着至关重要的作用。
在综合故障诊断中，需要对制动辅助系统进行全面的检查，确保各个部件的正常工作。
如果发现任何问题，需要及时修复或更换。
二、故障排除建议4. 修复或更换故障的制动辅助系统部件如果在综合故障诊断中发现制动辅助系统存在故障，需要及时修复或更换故障的制动辅助系统部件。
在修复或更换过程中，需要确保选用符合规定的品牌和规格的部件，并严格按照操作规程进行操作，确保修复或更换后的制动辅助系统部件能够正常工作。
汽车制动系统综合故障诊断与排除需要对制动液、制动盘和刹车片、制动油路、制动辅助系统进行全面的检查和维护，确保制动系统的正常工作。
汽车制动系故常见障与修复诊断毕业论文
汽车制动系故常见障与修复诊断毕业论文目录一、内容综述 (2)1. 研究背景和意义 (3)2. 国内外研究现状及发展趋势 (4)3. 论文研究目的与内容概述 (6)二、汽车制动系统概述 (7)1. 汽车制动系统组成及功能 (8)2. 制动系统的工作原理 (9)3. 制动系统的重要性 (10)三、汽车制动系统故障类型及原因分析 (11)1. 制动系统故障分类 (12)2. 常见故障表现及原因分析 (13)3. 故障诊断方法 (14)四、汽车制动系统修复诊断技术 (15)1. 制动系统修复流程 (16)2. 诊断技术与方法 (17)3. 修复过程中的注意事项 (18)五、汽车制动系统常见故障诊断实例分析 (19)1. 制动失效故障分析 (20)2. 制动距离过长故障分析 (22)3. 制动跑偏故障分析 (23)4. 制动噪声故障分析 (24)六、汽车制动系统故障诊断技术发展趋势 (26)1. 智能化诊断技术 (27)2. 网络化诊断技术 (28)3. 新型材料在制动系统中的应用及影响 (30)七、汽车制动系统维护与预防措施 (31)1. 日常检查与保养 (32)2. 安全驾驶习惯的培养 (34)3. 预防性维护与措施 (35)八、结论与展望 (37)1. 研究总结与主要发现 (38)2. 研究不足与展望 (39)一、内容综述随着现代汽车的普及和技术的不断进步，汽车制动系统作为确保行车安全的关键部件，其性能直接关系到车辆的整体安全性能。
在实际使用过程中，汽车制动系统难免会出现各种故障，影响车辆的正常运行。
本文旨在探讨汽车制动系统常见故障及其修复诊断方法。
汽车制动系统的常见故障主要包括制动失效、制动不均匀、制动跑偏以及制动尖叫等。
制动失效可能是由于制动液不足、制动管路泄漏、制动器损坏或控制模块失灵等原因造成的。
制动不均匀则表现为在制动过程中车辆一侧制动力度不一致，可能导致车轮抱死或打滑。
制动跑偏是指车辆在行驶过程中，制动效果偏向一侧，使车辆难以保持直线行驶。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议汽车制动系统是车辆安全的关键部件之一，如果出现故障，会严重影响行车安全。
及时进行故障诊断与排除是非常重要的。
下面是汽车制动系统综合故障诊断与排除的建议。
1. 刹车失灵：如果刹车失灵，应立即采取措施保证车辆安全停下来。
拉紧手刹，降低车速，然后踩刹车踏板多次，尝试恢复刹车效果。
如果仍然无法刹车，可以采用减挡的方式减速，同时使用紧急刹车器和紧急闪光灯，提醒其他车辆注意。
在减速过程中，要随时观察道路和车辆周围情况，做好全面防范。
2. 刹车跳动：刹车踏板在制动时出现明显的跳动感，可能是制动盘或制动鼓不均衡造成的。
这时需要拆卸检查制动盘或制动鼓，清理或更换损坏的部件。
也要检查轮胎是否有不正常的磨损情况，如果有，需要及时调整轮胎平衡。
3. 刹车时异响：刹车时出现刺耳的异响，可能是制动片或制动鼓磨损严重。
解决办法是检查制动片和制动鼓的磨损情况，如果磨损超出标准范围，需更换新的制动片或制动鼓。
也要检查制动系统的润滑情况，如果缺乏润滑，也会引起异响，需要及时添加润滑剂。
4. 刹车偏斜：刹车时车辆偏斜或打滑，可能是制动力不平衡造成的。
检查刹车片是否磨损均匀，如果不均匀，需更换新的刹车片。
也要检查制动系统的调整情况，确保制动力平衡。
如果问题依然存在，可能是液压系统故障，需要检查制动液是否充足，同时检查制动器或制动缸是否损坏，及时修复或更换。
5. 刹车抖动：刹车时踩下刹车踏板有明显的抖动感，可能是刹车盘不平衡或刹车盘磨损不均匀。
解决办法是检查刹车盘的磨损情况，如果磨损不均匀或超出标准范围，需更换新的刹车盘。
也要检查刹车盘与轮毂之间的间隙是否均匀，如果不均匀，需要调整。
对汽车制动系统的综合故障诊断与排除，需要有专业的知识和技术。
如果您不具备相关知识与技能，建议立即联系专业的汽车维修人员进行维修。
在行车过程中，要时刻注意制动系统的工作状态，定期进行保养和维护，确保行车安全。
(精品)汽车制动系统故障诊断毕业论文
武威职业学院汽车检测与维修专业毕业设计（论文）题目自动变速器常见故障原因分析与排除姓名学号指导老师完成日期教学系汽车工程系武职院汽车检测与维修专业毕业论文汽车制动系统故障诊断学生：指导教师：2012年5月摘要汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。
随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，汽车制动系的工作可靠性显的日益重要，也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车，才能充分发挥其动力性能。
汽车制动系至少应有两套独立的制动装置，即行车制动系统和驻车制动系统，然而先在绝大多车上面都有ABS防抱死制动系统行车制动系统用作强制行驶中的汽车减速或停车，并使汽车在下坡时保持适当的稳定车速。
其驱动结构常采用双回路或多回路结构，并保证其工作可靠。
驻车制动系统用于使汽车可靠而无时间限制的停驻在一定位置甚至斜坡上，其业有助于汽车在破路上起步。
驻车制动系统应采用机械式驱动机构，以免其产生故障。
ABS防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等作用的汽车安全控制系统，在现代汽车上普遍大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，避免的很多交通事故的发生，是汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
本文论述了汽车制动系统的概念、工作原理和它所具有的行车制动系统、驻车制动系统和ABS防抱死制动系统各自间的一些故障，通过这些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因，然后针对这些故障给予及时的处理方法，引出了制动系统故障的诊断和检修的重要性。
关键词：汽车制动系统故障现象故障原因故障诊断目录摘要 (I)目录 (II)第1章汽车制动系统的概述 (1)1.1制动系统的概念 (1)1.2制动系统的功用 (1)1.3制动系统的组成与工作原理 (1)第2章汽车制动系统之行车制动故障诊断 (3)2.1行车制动系统的结构组成及常见故障部位 (3)2.2液压制动系统的常见故障 (3)2.2.1制动不灵 (3)2.2.2制动失效 (4)2.2.3制动拖滞 (5)2.2.4制动跑偏 (6)2.2.5液压制动的其余故障 (7)2.3液压制动系统故障诊断及检修实例 (8)第3章汽车制动系统之驻车制动故障诊断 (11)3.1驻车制动的结构组成及常见故障部位 (11)3.2驻车制动的常见故障 (11)3.2.1驻车制动效能不良 (11)3.2.2驻车制动拉杆不能定位 (12)第4章ABS防抱死制动系统故障诊断 (13)4.1制动防抱死系统的结构组成及工作原理 (13)4.2制动系统ABS故障诊断与检修 (13)4.2.1车轮速度传感器的调整 (13)4.2.2ABS系统线束更换 (14)4.2.3ABS系统的泄压 (14)4.2.4ABS系统的放气 (14)4.2.5液压控制装置的检修 (14)4.2.6液压元件泄漏检查 (14)结论 (16)致谢 (17)参考文献 (18)第1章汽车制动系统的概述1.1制动系统的概念制动系统是汽车轮胎针对路面施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置，是保证行车安全的极为重要的一个系统。
浅谈汽车制动系统常见的故障及修理措施论文整理
浅谈汽车制动系统常见的故障及修理措施论文整理浅谈汽车制动系统常见的故障及修理措施论文汽车制动系统就是指通过在汽车中安装的一系列的制动装置，使汽车在制动作用下令行使路面对汽车车轮施加肯定程度的外力，用以减速或者是停止行驶。
汽车制动装置必需要保证汽车能够根据驾驶员的要求在行驶的过程中进行减速或是停止、在包括上下坡道在内的已停止行驶的各种路面上稳固的驻车，并且保证汽车能够在下坡路上保持匀速的行驶。
当汽车的制动系统消失故障时，其缘由都是多样性的，因此，为了保证汽车制动系统的正常运行以及保障行车人员的人身平安，就必需对汽车制动系统的常见故障以及修理措施进行认真的讨论。
1 制动不良或失灵故障及修理引起汽车制动不良或者是失灵的缘由有许多，假如是由于汽车的制动管消失泄漏以及堵塞，就会导致制动液的供应量不足，进而降低制动油压，也就会导致制动失去效果。
针对这种状况，应当定期对汽车制动管进行相应的排查与疏通，防止消失渗漏与堵塞的现象，准时的添加制动液，下面针对几种常见的制动不灵或失灵问题进行分析：假如是由于制动管路中进入了空气，就会导致气压制动不良。
一旦制动管路温度过高，就会降低管内残留的压力，使制动液升华成气体从而产生气泡，而气体是具有压缩性的，在制动过程中，由于气体的压缩现象，制动力的效果就会受到影响。
对此，应当利用空气制动将气体性内管与缸中排解，并且准时添加制动液。
此外，还会消失制动间隙错误的状况。
在制动衬之间不能有过大的间隙，若间隙过大就会导致汽车在制动的过程中，使气缸活塞拥有过大的冲程，进而延长制动的时间而降低制动的效果。
应当根据规定的间隙对汽车制动系统进行维护，用平头螺丝刀来调整棘轮的调整孔，使制动蹄能够完全的打开，消退间隙，随后将棘轮向后退3 个齿至6 个齿，进而得到应有的间隙。
假如是制动鼓暴露问题，那么就会使摩擦片接触不良，当制动鼓圆高于半毫米或者消失闸瓦变形时，就会致使鼓片不能同制动摩擦片之间进行有效的接触，使制动摩擦消失问题。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议一、背景介绍制动系统是汽车重要的安全保障，它直接关系到车辆的行驶安全，因此对制动系统的保养和维修非常重要。
但随着汽车制动系统技术的不断更新和进步，以及汽车制动系统日益复杂化，制动系统出现故障的可能性也越来越大。
因此，汽车制动系统综合故障诊断与排除建议变得越来越重要，这可以帮助汽车车主及时发现和解决制动系统故障，确保汽车行驶安全。
二、综合故障诊断建议（一）制动系统故障的表现1. 制动距离变长：制动踏板行程明显加长，制动距离增大。
2. 刹车时车辆抖动：刹车时，车辆会出现不规则的抖动，特别是车速较高时，这种抖动更为明显。
3. 制动失灵：刹车时，车轮无法停止或刹车力急剧减小。
4. 制动噪音：刹车时发出刺耳或嘶嘶声。
5. 制动不灵敏：刹车踏板行程过大，制动力变小，不敏感。
（二）影响制动系统的因素1. 制动片寿命：制动片磨损严重，制动效果变差。
2. 制动液质量：制动液过期或污染，影响刹车力。
3. 制动器部件故障：刹车盘、刹车鼓、制动器搪磨过大等部件故障导致制动失灵。
4. 制动系统泄漏：制动管路漏气导致制动不灵敏。
5. 制动部件松动：制动部件松动，影响制动效果。
（三）制动系统故障的解决方法1. 制动片更换：根据制动片状态更换制动片，按照规定的制动片更换周期保养。
2. 制动液更换：检查制动液状态，根据制造商的要求及时更换制动液。
3. 制动器部件磨损更换：对于磨损过度的零件需要更换，包括刹车盘、刹车鼓、制动器搪磨过大等部件。
4. 制动管路检查：检查制动管路是否有泄漏情况，修正泄漏漏气处。
5. 制动调整：对制动系统进行检查和调整，保证完好状态，加强制动系统的使用效果和安全性。
三、排除故障的建议（一）制动距离变长1. 检查刹车系统的各个部分：包括刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车气缸，以及制动油管等部分，检查是否存在老化或脱落的部分。
2. 更换或重新修理零件：根据检查的情况，对于零件的老化或脱落的部分及时更换或修理。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议汽车制动系统是车辆最重要的安全系统之一，它的正常运行关系着驾驶员和乘客的生命安全。
由于制动系统是一个复杂的机械系统，所以在一些特殊情况下可能会出现故障。
在此，我们将综合分析汽车制动系统可能出现的故障，并提出相应的排除建议。
1. 制动系统故障类型制动系统的故障类型主要包括制动失灵、制动距离加长、制动失灵、制动时异响等，这些故障都会影响到汽车行驶的安全与稳定性。
2. 故障排除建议（1）制动距离加长可能原因：制动盘和刹车鼓磨损、刹车片磨损、制动液泄漏、制动系统空气进入。
排除建议：检查制动盘和刹车鼓的磨损情况，及时更换磨损严重的部件；检查刹车片磨损情况，及时更换磨损严重的刹车片；检查制动液是否泄漏，及时修复漏点并加满制动液；排除制动系统内空气，进行制动系统排气处理。
（2）制动失灵可能原因：制动油压不足、制动总泵失效、刹车管路泄漏、刹车分泵失效。
排除建议：检查制动系统油压是否正常，如油压不足需要及时检修制动总泵；检查刹车管路是否泄漏，如有泄漏需要及时处理；检查刹车主分泵是否失效，如分泵失效需要及时更换。
（3）制动时异响可能原因：制动片与刹车盘之间咬合不良、制动片与刹车盘磨损、刹车盘受潮生锈。
排除建议：检查制动片与刹车盘之间的咬合情况，如不良需要调整；检查制动片与刹车盘的磨损情况，如磨损严重需要更换；检查刹车盘是否受潮生锈，如有生锈需要及时清洗或更换。
（4）电子制动系统故障可能原因：电子制动系统故障、传感器故障、控制单元故障。
排除建议：通过诊断工具检测电子制动系统故障代码，对症处理故障；检查传感器是否存在异常，如有异常需要及时更换；检查控制单元是否失效，如失效需要更换控制单元。
3. 故障排除注意事项在排除制动系统故障时，需要注意以下几点：（1）检查方法：制动系统的检查需要使用专业的检测设备和工具，以确保故障检测的准确性。
（2）配件更换：制动系统的配件更换需要选择正规的品牌和型号，并严格按照制造商的规定进行更换。
汽车制动系统故障诊断及排除毕业设计论文
摘要随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，汽车制动系的工作可靠性显的日益重要，也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车，才能充分发挥其动力性能。
汽车制动系统是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。
本文论述了汽车制动系统的概念、工作原理和它所具有的制动系统和 ABS防抱死制动系统各自间的一些故障，通过这些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因，然后针对这些故障给予及时的处理方法，引出了制动系统故障的诊断和检修的重要性。
关键词：汽车制动系统，故障现象，故障原因，故障诊断目录前言. (1)第 1 章汽车制动系统的概述 (3)1.1制动系统的概念 (3)1.2制动系统的功用 (3)1.3制动系统的组成与工作原理 (3)第二章汽车制动系统的故障诊断 (4)2.1制动效能不良 (4)2.1.1现象： (4)2.1.2原因： (4)2.1.3诊断： (5)2.2、制动突然失灵 (5)2.2.1现象： (5)2.2.2原因： (6)2.2.3诊断： (6)2.3、制动发咬 . (6)2.3.1现象： (6)2.3.2原因： (6)2.3.3诊断： . (7)2.4、制动跑偏 ( 单边 ) (7)2.4.1现象： . (7)2.4.2原因： (7)2.4.3诊断： (8)第 3 章 ABS 防抱死制动系统故障诊断 (8)3.1 制动防抱死系统的结构组成及工作原理 (8)3.2 制动系统 ABS故障诊断与检修 (9)3.2.1车轮速度传感器的调整 (9)3.2.2 ABS 系统线束更换 (10)3.2.3 ABS 系统的泄压 (10)3.2.4 ABS 系统的放气 (10)3.2.5液压控制装置的检修 (11)3.2.6液压元件泄漏检查 (11)致谢. (12)参考文献. (13)前言汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。
大众迈腾汽车制动力不足的故障诊断方案设计毕业设计
目录第一部分设计任务与调研 (1)第二部分设计说明 (2)第三部分设计成果 (6)第四部分结束语 (9)第五部分致谢 (10)第六部分参考文献 (11)第一部分设计任务与调研一、毕业设计的主要任务毕业设计的写作，使我们进一步了解制动系统原理，是巩固和扩展我在校学习的理论知识，培养我适用所学的基本理论、基本知识、基本技能，按照维修的实际要求和规定，独立地、创造性地解决制动力系统的问题能力。
二、设计思路1、通过检索相关专著、论文、汽车维修手册、培训材料等资料，收集与大众迈腾制动力不足的故障诊断方案毕业设计相关的材料；2、经过分析、归纳、整理，系统分析大众迈腾制动力不足的故障原因；3、进行现场实践，对大众迈腾制动系统进行实车研究；4、开展方案设计，通过系统分析法和现场验证，比较各种方案，逐步优化设计方案、明确设计故障诊断方案5、验证故障分析诊断思路的逻辑性和有效性,结合大众迈腾制动系统维修实践进行检验，进一步修改完善设计，验证科学性与实用价值。
三、与本课题相关的资料以下是参考书籍：[1]周林福.汽车底盘构造与维修.人民交通出版社 ,2002,5.[2]任东.汽车底盘构造与维修.中国劳动社会保障出版社 ,2004.[3]阙广武.汽车维修技能训练.中国劳动社会保障出版社 ,2004,7.[4]张永波.汽车故障诊断技术.北京邮电大学出版社[5]刘涛.汽车底盘电控系统检修.东北大学出版社[6]鲁植雄.刘奕贯.大众车系维修体验.北京：电子工业出版社，2012四、调研的目的和总结加强自己的专业知识，提高综合运用这些知识。
深入调研，把书本上的理论用到实际生活中去，从技术的观点分析解决问题的问题的方法及阐述自己观点的能力。
调研是继续学习的一种手段，同时提高了自己的自觉性、积极性、创造性，增强了自身的素质和能力。
第二部分设计说明1.1制动系统的概况使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。
制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
制动系统常见故障与排除方法
制动系统常见故障与排除方法制动系统是汽车的重要组成部分，它直接关系到车辆的安全性能。
然而，汽车制动系统也会出现一些常见故障，影响到驾驶者的正常行驶。
以下是制动系统常见故障及其排除方法的详细步骤。
一、刹车软、刹车距离过长1.检查制动液是否不足，若不足则进行补充。
2.检查刹车片是否磨损，如有磨损过多的情况，则需要更换刹车片。
3.检查刹车盘是否变形，若变形则需要进行修复或更换。
二、刹车失灵1.检查制动液是否泄漏，若有泄漏则需要找到泄漏点进行修复。
2.检查刹车主泵是否工作正常，如发现故障则需要进行维修或更换。
3.检查刹车油管是否堵塞，如有堵塞情况，则需要清洗或更换油管。
三、刹车异响1.检查刹车片是否磨损严重，如磨损严重则需要更换刹车片。
2.检查刹车牵引弹簧是否松动，如松动则需要加固或更换。
3.检查刹车盘和刹车片的配合是否合适，如不合适则需要调整。
四、刹车抖动1.检查刹车盘是否有变形，如有变形则需要进行修复或更换。
2.检查轮毂是否有问题，如轮毂偏心，则需要进行修复或更换。
3.检查轮胎是否均衡，若不均衡则进行平衡调整。
五、刹车片磨损不均匀1.检查刹车片安装是否正确，如安装不正确则调整安装位置。
2.检查制动油路是否平衡，若不平衡则进行调整。
六、刹车时打滑1.检查刹车片和刹车盘的磨损程度，如严重磨损则需要更换。
2.检查轮胎的胎压是否合适，如胎压过低则需要进行调整。
3.检查驱动轮的胎面情况，如胎面磨损严重则需要更换轮胎。
七、刹车踏板感不到阻力1.检查制动液是否不足，若不足则进行补充。
2.检查刹车主泵是否工作正常，如发现故障则需要进行维修或更换。
八、刹车失去灵敏度1.检查制动油管是否有泄漏，如有泄漏则需要修复。
2.检查刹车盘和刹车片的磨损程度，如严重磨损则需要更换。
3.检查刹车片是否磨损不均匀，如不均匀则需要调整。
通过以上排除方法，我们可以对制动系统的常见故障进行有效地处理和排除。
然而，在进行维修和检修时，建议寻求专业的技术支持或向专业的汽车维修机构寻求帮助，以确保安全和有效的修复。
汽车制动系统故障诊断论文
汽车制动系统故障诊断论文目录一、内容综述 (2)1. 研究背景和意义 (3)2. 国内外研究现状及发展趋势 (4)3. 论文研究内容与方法 (6)二、汽车制动系统概述 (7)1. 制动系统的基本构成及工作原理 (7)2. 制动系统的分类与特点 (8)3. 制动效能的影响因素分析 (9)三、汽车制动系统故障类型与原因解析 (11)1. 常见故障类型及表现症状 (12)2. 故障产生的原因分析 (13)3. 故障诊断的原则与方法概述 (15)四、汽车制动系统故障诊断技术 (16)1. 传统诊断技术介绍与评价 (17)2. 现代诊断技术应用研究 (19)3. 故障诊断流程与案例分析 (20)五、汽车制动系统故障诊断实验与分析 (21)1. 实验设计目的与方案介绍 (22)2. 实验数据的收集与分析方法描述 (24)3. 实验结果展示与讨论分析针对实验中出现的问题进行分析讨论25一、内容综述随着现代汽车的普及和技术的进步，汽车制动系统作为车辆安全性能的关键组成部分，其性能直接关系到道路交通的安全与效率。
汽车制动系统的故障诊断技术也随着研究的深入和实践经验的积累而不断发展。
本文旨在对当前汽车制动系统故障诊断的研究现状进行综述，以期为相关领域的研究提供参考。
在汽车制动系统的研究领域，故障诊断技术主要关注制动失效、制动不均匀、制动跑偏以及制动噪音等常见问题。
这些问题往往源于制动系统各部件的磨损、损坏或控制不当，如制动盘磨损、制动卡钳故障、制动液泄漏等。
为了准确诊断并解决这些问题，研究者们开发了多种诊断方法和技术。
随着传感器技术、信号处理技术和人工智能技术的快速发展，汽车制动系统的故障诊断技术也在不断创新。
利用振动传感器、压力传感器等监测制动系统的工作状态，并通过数据采集与分析、模式识别等方法实现对制动系统故障的早期发现与预警。
基于机器学习和深度学习的智能诊断系统也逐渐应用于制动系统的故障诊断中，它们能够自动学习和识别复杂的故障模式，提高诊断的准确性和效率。
制动系统的故障排查与修复
制动系统的故障排查与修复制动系统是汽车中至关重要的组成部分之一，对行车安全至关重要。
然而，由于长期使用和磨损，制动系统可能会出现故障，导致制动失灵或者性能下降。
本文将介绍制动系统故障的常见原因，并提供相关的排查和修复方法，以确保行车安全。
一、制动系统故障的常见原因1. 制动片磨损：长期使用会导致制动片磨损，降低制动性能。
常见的磨损原因包括制动片摩擦材料的自然磨损、刹车片使用过度等。
2. 制动液泄漏：制动液泄漏是制动系统故障的常见原因之一。
泄漏可能发生在制动管路、制动器官密封件、制动油泵等部位，导致制动失灵或制动效果不佳。
3. 制动盘变形：长时间紧急制动会导致制动盘过热，并使其发生变形，从而降低制动效果。
4. 制动软管老化：长期使用会使制动软管老化、硬化或破裂，导致制动油流动不畅，制动力下降。
二、制动系统故障的排查方法1. 首先，注意车辆制动系统的异常表现，譬如制动距离明显增加、刹车踏板行程变长等情况，以确定故障的大致范围。
2. 检查制动油液的液面，确保制动油液处于正确的液位，并注意是否存在泄漏现象。
3. 检查制动盘的磨损情况，通过目视或测量检查制动盘的厚度是否达到最小标准。
4. 检查制动软管的状况，确保没有老化、硬化或破损的情况。
5. 检查制动片的磨损情况，通过目视或测量检查制动片的厚度是否达到最小标准。
三、制动系统故障的修复方法1. 制动片磨损修复：如果制动片已经磨损严重，需要更换新的制动片，确保其与制动盘接触充分，制动性能达到标准。
2. 制动液泄漏修复：确定泄漏的位置后，将密封件或管路进行更换或修复，然后重新充注制动液，并进行制动系统的排气操作。
3. 制动盘变形修复：轻微的制动盘变形可以通过研磨或轮胎修复机进行修复。
但如果变形严重，应及时更换新的制动盘。
4. 制动软管老化修复：对于老化、硬化或破裂的制动软管，必须立即更换新的制动软管，确保制动油流动畅。
综上所述，制动系统的故障排查与修复是保障行车安全的重要环节。
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XX职业技术学院
毕业设计
设计题目：迈腾制动系统常见故障诊断与排除学生姓名：
（完成日期） 2011 年 11 月 30 日
前言
汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，直接影响汽车的安全性。
据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。
可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。
制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
制动系统的作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系统的功用是相同的但是每款车的制动系统在结构组成上是存在差异的。
日常生活中会出现各种制动故障，如果想正确快速的排除制动系统的各种故障必须充分的了解该车制动系统的结构组成和工作原理，采取正确的检修方法才能更好的排除制动系统的各种故障,制动系统才能发挥其良好的工作效能。
关键词：制动系统制动故障工作原理检修方法
目录
前言 (2)
1迈腾轿车的制动系统 (4)
1.1制动操纵机构 (4)
1.2制动器的类型 (4)
2迈腾轿车制动系统的工作原理 (5)
2.1制动主缸的结构及工作原理 (5)
2.2 制动轮缸的结构及工作原理 (6)
3迈腾车制动系常见故障诊断分析及维修方法 (6)
3.1制动跑偏 (6)
3.2制动不良 (7)
3.3制动噪音 (7)
3.4制动拖滞 (7)
4迈腾防抱死制动装置的故障检修 (7)
4.1故障自诊断 (8)
4.2故障代码检测 (8)
5迈腾制动系统的维护 (9)
5.1防止汽车侧滑 (9)
5.2提高制动效能 (10)
6 案例分析 (10)
6.1案例1 (10)
6.2案例2 (11)
结束语 (11)
主要参考文献 (12)
1迈腾轿车的制动系统
汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
汽车制动系功用：（1）保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车（2）保证车辆可靠停放
制动系统由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
1.1制动操纵机构
制动操纵机构的作用是产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，以及制动轮缸和制动管路。
制动操纵机构有供能装置、控制装置、传动装置
（1）供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件（2）控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板
（3）传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸
1.2制动器的类型
制动器是汽车制动系统又一个重要组成部分。
汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。
迈腾车安装的是盘式制动器，前轮为通风盘式制动器后轮为普通盘式制动器。
盘式制动器的主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。
制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。
特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。
从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，这些洞空是经一种特殊工艺制造而成，因此比普通盘式散热效果要好许多。
由于制造工艺与成本的关系，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘、后普通盘的制动片。
普通盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。
2迈腾轿车制动系统的工作原理
制动传动机构主要由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸和管路组成。
当踩下制动踏板时，制动主缸把制动力平均分配到四个车轮的制动器，制动器执行动作而产生制动力。
2.1制动主缸的结构及工作原理
制动主缸的作用是将自外界输入的机械能转换成液压能，从而液压能通过管路再输给制动轮缸。
制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单、双回路液压制动系。
迈腾属于单腔主缸。
制动主缸体内有进油孔和补偿孔，并装有两个活塞，后活塞是主活塞，右端凹陷部与推杆间留有一定的空隙。
前活塞位于缸筒的中间部分，将制动主缸内腔分隔为两个工作腔即前腔和后腔。
两个工作腔分别和前后两套液压管路相连，前腔产生的液压通过前出油口及管路与后轮制动器相连，后腔产生的液压通过后出油口及管路与前轮制动器相连。
当踩下制动踏板时，推杆推动后活塞左移，直到后活塞皮碗将补偿孔盖住后，后腔中液压升高，建立一定液压。
油液一方面通过后出油口流入前制动管路，另一方面又推动前活塞左移。
在后腔液压和弹簧的作用下，前活塞向左移动，前腔内的压力也随之提
高，油液通过腔内出油口进入后制动管，于是两制动管路对汽车车轮制动器进行制动。
当继续踩下制动踏板时，前腔和后腔的液压继续增高，使前后轮制动器制动作用加强。
解除制动时，活塞在弹簧作用下复位，高压油液自制管路流回制动主缸。
如活塞复位过快，工作腔容积继续增大，油压迅速降低，制动管路中的油液由于管路阻力的影响，来不及充分流回工作腔，使工作腔中形成一定的真空度，于是储液室中的油液便经进油口和活塞上的轴向小孔推开垫片及皮碗进入工作腔。
当活塞完全复位时，补偿孔开放，制动管路中流回工作腔的多余油液经补偿孔流回储液室。
若与前腔相连的制动管路损坏漏油，在踩下制动踏板时只有后腔能建立一定的液压，而前腔中无液压。
此时在液压差作用下，前活塞被迅速推到底，直到接触油缸顶部为止。
在前活塞推到底以后，后腔的液压才能升高到制动油压。
若与后腔相连的制动管路损坏漏油，在踩下制动踏板时，开始只是后活塞前移，而不能推动前活塞，因而后腔不能建立液压。
在主活塞顶触及前活塞时，推杆便能推动前活塞，使前腔建立液压。
由此可见，双管路液压系统中，任何一套管路损坏漏油时，另一套仍能工作，只是所需要的踏板行程加大。
2.2 制动轮缸的结构及工作原理
制动轮缸的功用：是将液力转变为机械推力。
有单活塞和双活塞两种。
迈腾的双活塞式轮缸体内有两活塞，两皮碗，弹簧使皮碗、活塞、制动蹄紧密接触。
制动时，液压油进入两活塞间油腔，进而推动摩擦片压向制动盘，实现制动。
轮缸缸体上有放气螺栓，以保证制动灵敏可靠。
为了保证汽车行使安全，发挥高速行使的能力，制动系必须满足下列要求
1、制动效能好。
评价汽车制动效能的指标有：制动距离、制动减速度、制动时间
2、操纵轻便，制动时的方向稳定性好。
制动时，前后车轮制动力分配合理，左右车轮上的制动力应基本相等，以免汽车制动时发生跑偏和侧滑。
3、制动平顺性好。
制动时应柔和、平稳；解除时应迅速、彻底。
4、带挂车时，能使挂车先于主车产生制动，后于主车解除制动；挂车自行脱挂时能自行进行制动。
3迈腾车制动系常见故障诊断分析及维修方法
迈腾制动系统常见故障大体可分为制动跑偏、制动不良、制动噪音、制动拖滞四个故障。
下面我们就来分析造成各种故障的原因以及针对每种故障我们该如何维修。
3.1制动跑偏
1. 汽车不踏制动踏板就自动滑行到一侧。
这多为一侧前悬架变形、前悬架车身底板变形、前悬架螺旋弹簧弹力严重下降、车架等有关部位在汽车制动时相互干涉或不协。