起动系统 ppt课件

直流电动机工作原理 14
• 在直流电动机的电刷A、B上外加直流电源，这时线圈中将
有电流流过，其电流流向由电刷B经d→c→b→a到电刷A，于 是载流导体在磁场中受到电磁力作用，从而形成力矩使线 圈转动，这个力矩称为电磁转矩。
• 三、串励直流电动机wk.baidu.com械特性
• 下图所示为串励直流电动机的机械特性曲线，从图中可以 看到，当电枢电流增大使电磁转矩增大时，直流电动机转 速急剧下降。这种转矩增大而转速急剧下降的特性称为软 特性。
• 学习目标： • 1．熟悉串励直流电动机的结构与工作原理。 • 2．理解串励直流电动机的机械特性。 • 汽车起动机要用串励直流电动机，它的作用是将蓄电池输
入的直流电能转变为机械能，产生电磁转矩。
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一、串励直流电动机的构造
• 串励直流电动机主要由机壳、磁极、电枢、换向器及电刷 等组成：
• 1．机壳
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起动机结构示意图 1-保持线圈 2-吸引线圈 3-电磁开关 4-触点 5-接线柱6-活动触点 7-前端盖
8-电刷弹簧 9-换向器 10-电刷 11-外壳 12-磁极 13-电枢及绕组 14-磁场绕组15-移动齿轮 16-单向离合器17-电枢轴 18-驱动齿轮 19-后端盖 20-拨叉 21-起动机
励磁绕组的连接方式 a)串联b)两串两并
1—接线柱2—励磁绕组3—正电刷4—负电刷5—换向器 10
3．电枢
• 电枢的作用是产生电磁转矩，主要由电枢轴、电枢铁心、 电枢绕组和换向器等组成。
电枢总成 1-换向器 2-铁心 3-电枢绕组 4-电枢轴
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4．换向器
• 换向器的作用是把通入电刷的直流电流转换为电枢绕组中 导体所需要的交变电流。
• 6．端盖
• 端盖有前后两个。前端盖一般用钢板压制而成，其上装有4 个电刷架，后端盖为灰铸铁浇铸而成。它们分别装在机壳 的两端，靠两个长螺栓与起动机机壳紧固在一起。两端盖 内均装有青铜石墨轴承套或铁基含油轴承套，以支撑电枢 轴。
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二、直流电动机的工作原理
• 直流电动机是将电能转变为机械能的设备，它是根据载流 导体在磁场中将受到电磁力作用而发生运动的原理进行工 作的：
1-铜片 2-轴套 3-压环 4-接线凸缘 5-云母 12
• 5．电刷与电刷架
• 电刷与电刷架的作用是将电流引入电动机。一般有4个电刷 架，固定在前端盖上。其中两个电刷架与端盖绝缘，称为 绝缘电刷架；另外两个电刷架与端盖直接铆合而搭铁，称 为搭铁电刷架。
• 电刷由铜粉与石墨粉压制而成，加入铜是为了减少电阻并 增加耐磨性。电刷装在电刷架中，借弹簧压力将它紧压在 换向器上。电刷弹簧的压力一般为12～15N。
• 机壳用钢材制成，一端开有窗口，作观察电刷与换向器之 用，平时用防尘箍盖住，机壳上只有一个电流输入接线柱 并在内部与励磁绕组的一端相接。壳内壁固定有磁极。
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• 2．磁极
• 磁极的作用是在电动机中产生磁场，它由磁极铁芯和励磁 绕组组成。
励磁绕组外形及磁极排列
4个磁极的磁路 9
• 励磁绕组的连接方式有两种:一种是相互串联，另一种是两 串两并：
16回位弹簧、顶杆及铁心 l7-调整螺杆 18-保护盖 19-拨叉支承销 20-拨叉
21-滑环 22-单向离合器罩盖 23-驱动端盖 24-驱动齿轮 25-单向固定盖板26-电枢轴
27-螺旋槽 28-电枢绕组 29-电枢硅钢片 30-磁场绕组 31-机壳 32-电枢绕组电刷 33-电刷架 34-318型起动机总成 35-导向筒
• 起动机的传动机构包括拨叉、单向离合器、起动机轴及齿 轮啮合装置，其主要部件是单向离合器。
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1．拨叉
• 拨叉的作用是使单向离合器作轴向移动，使驱动齿轮与飞 轮齿环啮合或脱离啮合。现代汽车起动机多采用电磁式拨 叉。
• 如下图所示为电磁式拨叉，它用外壳封装于起动机壳体上， 由可动和静止两部分组成。可动部分包括拨叉和电磁铁芯， 两者之间用螺杆活络地连接。静止部分包括绕在电磁铁芯 铜套外的线圈、拨叉轴和复位弹簧等。
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四、起动机工作特性
起动机的转速n、转矩M、功率P与电枢电流I之间的关系称为起
动机的工作特性，其特性曲线如图
起动机的工作特性 16
• 由起动机工作特性曲线可见: • 1.当I=I0时(起动机空转)，输出转矩M=0，输出功率P=0，转
速n达到最大值nmax。 • 2转.当速In=I=m0a，x时M(起ma动x称机为制最动大)，输输出出转转矩矩。M=Mmax，输出功率P=0， • 3.当I≈12Imax时，输出功率P=Pmax，Pmax称为最大输出功率。
36-弹簧座及铆钉 37-单向离合器滚柱 38-驱动齿轮 39-单向器壳体
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二、起动机的分类
• 1．按传动机构齿轮啮合方式分类
•
（1）强制啮合式起动机
•
（2）电枢移动式起动机
•
（3）惯性啮合式起动机
• 2．按控制装置分类
•
（1）直接操纵式起动机
•
（2）电磁操纵式起动机
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§3-2起动机用直流电动机
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§3-3 起动机的传动机构和控制 装置
• 学习目标： • 1．理解起动机的传动机构组成与作用。 • 2．理解起动机控制装置的组成与作用。
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一、起动机的传动机构
• 起动机传动机构的作用是将起动机的动力传给发动机飞轮。 传动机构的型式各不相同，但是都必须满足下列要求:与齿 轮啮合容易，不发生撞击现象；发动机工作时起动机的小 齿轮不能再啮入飞轮齿环，以免发动机带动起动机高速旋 转，造成“飞车”事故；结构简单，工作可靠。
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常用起动机的结构零件图
1-后端盖 2-防尘箍 3-磁场绕组电刷 4-磁场绕组接头 5-触头(至蓄电池) 6-开关盒外壳 7-开关触头(至点火线圈)
8-触头(至磁场绕组) 9连接片接线柱(至磁场绕组) 10-保持、吸引线圈
11-接触盘 12-磁极 13-起动接线柱 14-换向器 15保持、吸引线圈外壳
• 第三章 起动系统
• §3-1 起动机概述 • §3-2 起动机用直流电动机 • §3-3 起动机的传动机构和控制装置 • §3-4 起动机的使用与故障诊断
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§3-1 起动机概述
• 学习目标： • 1．掌握起动机的组成。 • 2．熟悉起动机的类型。
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一、起动机的组成
• 电起动是以蓄电池为电源，以直流电动机为动力，通过传 动机构和控制装置进行工作的。将直流电动机、传动机构 和控制装置组装为一体即成为起动机。