某铁路轨道培训课程(84张)
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
路基底段：基床表层顶面或刚性路基顶面→干硬性支撑层 或低塑性混凝土支撑层→钢筋砼道床板→轨枕或轨枕板→扣件 →钢轨。
一、无砟轨道类型概述
本次交流内容，主要以杭黄铁路八标北村特大桥CRTSI型双块式 无砟轨道施工为例，其标准结构组成由上至下为： 钢轨(176mm)+扣件(34mm)+承轨面至道床板高差(45mm)+道床板
一、无砟轨道类型概述
扣件各组合件型号为：弹条分为W1型、X2型，一般地段使用W1型（直径 14mm，扭矩约160N·m），桥上地段使用X2型（直径13mm，扭矩约110N·m）； 轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板和桥上地段使用的复合垫板；轨距挡板 分为11种，由2号～12号，标准轨距使用7号。绝缘垫块分I型和II型，一般 地段采用I型，钢轨接头处采用II型；铁垫板下弹性垫板分A、B两类，A类用 于兼顾货运的客运专线，B类用于客运专线；螺旋道钉分为S2型和S3型两种， 钢轨调高量不大于15mm时用S2，大于时用S3；轨下微调垫板分为1mm、2mm、 5mm、8mm四种；铁垫板下调高垫板分10mm和20mm两种。
二、施工参考的相关文献
⑴《高速铁路轨道工程施工技术指南》铁建设〔2010〕 241号； ⑵《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010； ⑶《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号； ⑷《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； ⑸《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009； ⑹《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设〔2006〕189号； ⑺《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB10305-2009； ⑻《WJ-7、WJ-8型扣件暂行技术条件》科技基〔 2007〕 207号； ⑼《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009； ⑽《客运专线铁路无砟轨道施工手册》铁道部工程管理中心(2010)； ⑾《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设〔2006〕158号； ⑿ 《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》（科技基[2008]74号）； ⒀《客运专线铁路无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》(科技基[2008]74号)； ⒁《铁路混凝土工程预防碱—骨料反应技术条件》TB/T3054—2002；
一、无砟轨道类型概述
WJ-8A型扣件由螺旋道 钉、平垫圈、弹条、绝缘块、 轨距挡板、橡胶垫板、铁垫 板、铁垫板下弹性垫板及预 埋套筒组成。为了钢轨高低、 水平位置的调整需要，还包 括轨下微调垫板和铁垫板下 调高垫板。
一、无砟轨道类型概述
WJ-7A型扣件由锚固螺栓、 重型弹簧垫圈、平垫块、弹条、 绝缘快、橡胶垫板、铁垫板、 绝缘缓冲垫板、T型螺栓、平 垫圈、螺母及预埋套筒组成。 为了钢Biblioteka Baidu高低、水平位置的调 整，还包括轨下微调垫板和铁 垫板下调高垫板。
一、无砟轨道类型概述
每类无砟轨道另根据结构物的不同，还分为 ：隧道地段 无砟轨道、桥梁地段无砟轨道、路基地段无砟轨道。各地段 无砟轨道自下而上结构组成如下：
隧道地段：隧道仰拱填充或底板→钢筋砼道床板→轨枕或 轨枕板→扣件→钢轨。
桥梁地段：梁面或桥台顶面→钢筋砼底座板→钢筋砼道床 板→轨枕或轨枕板→扣件→钢轨。
一、无砟轨道类型概述
SK-2型双块式轨枕，为厂内预制；桁架钢筋采用 CRB550，螺旋筋使用低碳冷拔钢丝；预埋套管采用与 扣件类型配套使用的套管（注意预制模具铭牌等对轨枕 挡肩的破坏）
一、无砟轨道类型概述
超高均采用内轨面不变，外轨面加高的方式实现，缓和曲线内的采 用线性过渡；钢筋交叉点、搭接处均做绝缘处理。
各位专家、领导大家好
中铁十五局集团有限公司杭黄铁路项目部
CRTSI型双块式无砟轨道 施工技术交流
中铁十五局集团杭黄铁路项目部 2017年3月
➢一、无砟轨道类型概述 ➢二、施工参考的相关文献 ➢三、施工方法的选择 ➢四、施工条件及前期准备 ➢五、试验段及首件工程 ➢六、施工流程及控制要点 ➢七、施工注意事项 ➢八、常见质量病害预防
SK-2型轨枕：由两个C60砼枕块和两组CRB550钢筋桁架组成，最大长度 2400mm，最大宽度314mm，最大厚度143mm（不含承轨台）。 注：异型调节配件一般控制在5%以内配套购买更换
一、无砟轨道类型概述
㈠SK-2型轨枕装运要求： ⒈人工装卸严禁抛掷；机械吊装必须轻起轻放，多根一起吊装时， 一定要注意轨枕间不得发生损坏性碰撞，且多根吊装时吊装绳不得置于 轨枕连接钢筋中部位置，应采用辅助吊具四点起吊，吊点位于桁架焊接 点位置，避免拉弯钢筋造成承轨台间距发生变化而报废。 ⒉装入运输车内的轨枕，要求各层轨枕之间必须采用木条隔离，木 条的截面不得小于40mm，并按车箱的大小认真堆码、卡紧，其堆码高度 不得大于6层，且不得超出车箱高度，并做适当的捆绑和固定，防止在运 输过程中滑移、碰撞而损坏轨枕。 ⒊采用自卸式汽车运输时，禁止车辆自卸，必须吊卸。 4.承轨面与挡肩有裂纹、侧面与横截面有平行裂纹、钢筋桁架开焊 或松脱、预埋套筒堵孔的轨枕均不得使用。
(260mm)+底座(210mm)=725mm; 底座板宽度2800mm,厚度210mm的 C40钢筋混凝土结构;限位凸台为四棱台型，高度110mm,隔离层为 4mm的聚丙烯土工布；道床板宽度2800mm，厚度260mm的C40钢筋混 凝土结构；轨枕为SK-2型双块式轨枕，轨枕间距设计为600～ 650mm之间（需要注意轨枕总体布置与梁端悬空）；扣件采用WJ8B型扣件，扣件高度34mm；钢轨使用60Kg/m、U71MNG、100m定尺 长无螺栓孔新钢轨；道床板采用分块浇筑，长度一般为5-7m，板 间缝宽100mm。24.6m简支梁单侧道床布置为 6400+5750+5750+6400mm；32.6m简支梁单侧道床布置为 6440+6440+6440+6440+6440mm。
一、无砟轨道类型概述
㈡ SK-2型轨枕临时贮备要求： ⒈轨枕临时贮备场地一定要提前作好平整，并保持场地基面坚固可 靠，同时做好防排水工作。贮备场地上要使用方木、草垫等，使轨枕与 地面隔离，底层支垫高度不小于20cm；轨枕须分层堆放，堆放高度不能 超过6层,各层之间用统一的木条（截面不小于40mm）支垫隔开，上下对 齐，避免倾覆和相互碰撞损坏轨枕。 ⒉贮备轨枕时，场地四周要做好防护措施，利用彩条布等进行防护 隔离；轨枕表面要使用防雨篷布或彩条布进行覆盖，防止雨、雪和灰尘 污染等。 3.贮备轨枕必须设置标识牌，注明日期、型号并登记造册。双块式 轨枕应按型号和批次分别存放，不合格的应设单独存放场地，进行废弃。 4.轨枕随道床施工进度，由存放场地运至作业面临时存放时，其搬 运、存放必须做好成品保护，堆放高度不大于4层，保证测量通视。
一、无砟轨道类型概述
目前我国客运专线、高速铁路无砟轨道结构形式主要有 四类，具体为：
⑴CRTSⅠ型板式无砟轨道 ⑵CRTSⅡ型板式无砟轨道 ⑶CRTSⅠ型双块式无砟轨道 ⑷CRTSⅡ型双块式无砟轨道 根据我国目前施工的客专、高铁线路来看，双块式无砟 轨道应用较为广泛。杭黄铁路无砟轨道结构设计形 式，主要采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。
一、无砟轨道类型概述
本次交流内容，主要以杭黄铁路八标北村特大桥CRTSI型双块式 无砟轨道施工为例，其标准结构组成由上至下为： 钢轨(176mm)+扣件(34mm)+承轨面至道床板高差(45mm)+道床板
一、无砟轨道类型概述
扣件各组合件型号为：弹条分为W1型、X2型，一般地段使用W1型（直径 14mm，扭矩约160N·m），桥上地段使用X2型（直径13mm，扭矩约110N·m）； 轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板和桥上地段使用的复合垫板；轨距挡板 分为11种，由2号～12号，标准轨距使用7号。绝缘垫块分I型和II型，一般 地段采用I型，钢轨接头处采用II型；铁垫板下弹性垫板分A、B两类，A类用 于兼顾货运的客运专线，B类用于客运专线；螺旋道钉分为S2型和S3型两种， 钢轨调高量不大于15mm时用S2，大于时用S3；轨下微调垫板分为1mm、2mm、 5mm、8mm四种；铁垫板下调高垫板分10mm和20mm两种。
二、施工参考的相关文献
⑴《高速铁路轨道工程施工技术指南》铁建设〔2010〕 241号； ⑵《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010； ⑶《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号； ⑷《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； ⑸《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009； ⑹《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设〔2006〕189号； ⑺《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB10305-2009； ⑻《WJ-7、WJ-8型扣件暂行技术条件》科技基〔 2007〕 207号； ⑼《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009； ⑽《客运专线铁路无砟轨道施工手册》铁道部工程管理中心(2010)； ⑾《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设〔2006〕158号； ⑿ 《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》（科技基[2008]74号）； ⒀《客运专线铁路无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》(科技基[2008]74号)； ⒁《铁路混凝土工程预防碱—骨料反应技术条件》TB/T3054—2002；
一、无砟轨道类型概述
WJ-8A型扣件由螺旋道 钉、平垫圈、弹条、绝缘块、 轨距挡板、橡胶垫板、铁垫 板、铁垫板下弹性垫板及预 埋套筒组成。为了钢轨高低、 水平位置的调整需要，还包 括轨下微调垫板和铁垫板下 调高垫板。
一、无砟轨道类型概述
WJ-7A型扣件由锚固螺栓、 重型弹簧垫圈、平垫块、弹条、 绝缘快、橡胶垫板、铁垫板、 绝缘缓冲垫板、T型螺栓、平 垫圈、螺母及预埋套筒组成。 为了钢Biblioteka Baidu高低、水平位置的调 整，还包括轨下微调垫板和铁 垫板下调高垫板。
一、无砟轨道类型概述
每类无砟轨道另根据结构物的不同，还分为 ：隧道地段 无砟轨道、桥梁地段无砟轨道、路基地段无砟轨道。各地段 无砟轨道自下而上结构组成如下：
隧道地段：隧道仰拱填充或底板→钢筋砼道床板→轨枕或 轨枕板→扣件→钢轨。
桥梁地段：梁面或桥台顶面→钢筋砼底座板→钢筋砼道床 板→轨枕或轨枕板→扣件→钢轨。
一、无砟轨道类型概述
SK-2型双块式轨枕，为厂内预制；桁架钢筋采用 CRB550，螺旋筋使用低碳冷拔钢丝；预埋套管采用与 扣件类型配套使用的套管（注意预制模具铭牌等对轨枕 挡肩的破坏）
一、无砟轨道类型概述
超高均采用内轨面不变，外轨面加高的方式实现，缓和曲线内的采 用线性过渡；钢筋交叉点、搭接处均做绝缘处理。
各位专家、领导大家好
中铁十五局集团有限公司杭黄铁路项目部
CRTSI型双块式无砟轨道 施工技术交流
中铁十五局集团杭黄铁路项目部 2017年3月
➢一、无砟轨道类型概述 ➢二、施工参考的相关文献 ➢三、施工方法的选择 ➢四、施工条件及前期准备 ➢五、试验段及首件工程 ➢六、施工流程及控制要点 ➢七、施工注意事项 ➢八、常见质量病害预防
SK-2型轨枕：由两个C60砼枕块和两组CRB550钢筋桁架组成，最大长度 2400mm，最大宽度314mm，最大厚度143mm（不含承轨台）。 注：异型调节配件一般控制在5%以内配套购买更换
一、无砟轨道类型概述
㈠SK-2型轨枕装运要求： ⒈人工装卸严禁抛掷；机械吊装必须轻起轻放，多根一起吊装时， 一定要注意轨枕间不得发生损坏性碰撞，且多根吊装时吊装绳不得置于 轨枕连接钢筋中部位置，应采用辅助吊具四点起吊，吊点位于桁架焊接 点位置，避免拉弯钢筋造成承轨台间距发生变化而报废。 ⒉装入运输车内的轨枕，要求各层轨枕之间必须采用木条隔离，木 条的截面不得小于40mm，并按车箱的大小认真堆码、卡紧，其堆码高度 不得大于6层，且不得超出车箱高度，并做适当的捆绑和固定，防止在运 输过程中滑移、碰撞而损坏轨枕。 ⒊采用自卸式汽车运输时，禁止车辆自卸，必须吊卸。 4.承轨面与挡肩有裂纹、侧面与横截面有平行裂纹、钢筋桁架开焊 或松脱、预埋套筒堵孔的轨枕均不得使用。
(260mm)+底座(210mm)=725mm; 底座板宽度2800mm,厚度210mm的 C40钢筋混凝土结构;限位凸台为四棱台型，高度110mm,隔离层为 4mm的聚丙烯土工布；道床板宽度2800mm，厚度260mm的C40钢筋混 凝土结构；轨枕为SK-2型双块式轨枕，轨枕间距设计为600～ 650mm之间（需要注意轨枕总体布置与梁端悬空）；扣件采用WJ8B型扣件，扣件高度34mm；钢轨使用60Kg/m、U71MNG、100m定尺 长无螺栓孔新钢轨；道床板采用分块浇筑，长度一般为5-7m，板 间缝宽100mm。24.6m简支梁单侧道床布置为 6400+5750+5750+6400mm；32.6m简支梁单侧道床布置为 6440+6440+6440+6440+6440mm。
一、无砟轨道类型概述
㈡ SK-2型轨枕临时贮备要求： ⒈轨枕临时贮备场地一定要提前作好平整，并保持场地基面坚固可 靠，同时做好防排水工作。贮备场地上要使用方木、草垫等，使轨枕与 地面隔离，底层支垫高度不小于20cm；轨枕须分层堆放，堆放高度不能 超过6层,各层之间用统一的木条（截面不小于40mm）支垫隔开，上下对 齐，避免倾覆和相互碰撞损坏轨枕。 ⒉贮备轨枕时，场地四周要做好防护措施，利用彩条布等进行防护 隔离；轨枕表面要使用防雨篷布或彩条布进行覆盖，防止雨、雪和灰尘 污染等。 3.贮备轨枕必须设置标识牌，注明日期、型号并登记造册。双块式 轨枕应按型号和批次分别存放，不合格的应设单独存放场地，进行废弃。 4.轨枕随道床施工进度，由存放场地运至作业面临时存放时，其搬 运、存放必须做好成品保护，堆放高度不大于4层，保证测量通视。
一、无砟轨道类型概述
目前我国客运专线、高速铁路无砟轨道结构形式主要有 四类，具体为：
⑴CRTSⅠ型板式无砟轨道 ⑵CRTSⅡ型板式无砟轨道 ⑶CRTSⅠ型双块式无砟轨道 ⑷CRTSⅡ型双块式无砟轨道 根据我国目前施工的客专、高铁线路来看，双块式无砟 轨道应用较为广泛。杭黄铁路无砟轨道结构设计形 式，主要采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。