集装箱船PPT讲解

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巴拿马海峡
船通过运河需经三级船闸,逐级提高水位,通过加通 湖,再经三级船闸下降到海平面。把能通过巴拿马运
河最大的船型称为巴拿马最大型(巴拿马型)
第五代集装箱船
作为第五代集装箱船的先锋,德国船厂建造的5艘APLC-10型集装箱 可装载4800TEU,这种集装箱船的船长/船宽比为7~8,使船舶的复原 力增大,被称为第五代集装箱船。
第六代集装箱船
1996年春季竣工的Rehina Maersk,最多可装载 8000TEU,该型船已建造了6艘,人们说这个级别的集装 箱船拉开了第六代集装箱船的序幕。据有关方面预测,不 久的将来,可装载10000个集装箱的巨轮将会在欧洲问世。
21世纪中远集团集装箱船的发展
中远卓越 COSCO EXCELLENCE
中远和谐 COSCO HARMONY
中远非洲 COSCO AFRICA
• 世界最大的集装箱船:伊夫林•马士基,船长397.7米,宽56.4 米,高76.5米。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹 级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。 该轮可载箱量为1.1万标准箱,这些集装箱若用火车运输,车 厢的总长度将达到71公里。另外, “伊夫林•马士基”轮还 是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动 化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。
集装箱船 Container Ship
优点 种类
构造
历史
发展
集装箱船的种类
按照装运集袋箱情况 集装箱船可分为部分集装箱船、全集装 箱船和可变换集装箱船三种:
部分集装箱船
全集装箱船
可变换集装箱船
按照集装箱船的发展情况
可分为第一、二、三、四、五代集装箱船 第一代集装箱船
出现于20世纪60年代,横穿太平洋、大西洋的1700020000总吨集装箱船可装载700-1000TEU。
第四代超集装箱船
出现于20世纪80年代后期,集装箱船的航速进一步提高,集装箱船大 型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳,集装箱装载总数增加到 4400个。由于采用了高强度钢,船舶重量减轻了25%;大功率柴油机 的研制,大大降低了燃料费,又由于船舶自动化程度的提高,减少了 船员人数,集装箱船经济性进一步提高。
常见集装箱分类
干货集装箱(Dry Cargo Container) 散货集装箱(Bulk Container) 冷藏集装箱(Reefer Container) 开顶集装箱(Open Top Container) 框架集装箱(Flat Rack/Platform Container) 油罐集装箱(Tank Container)
异形件
油罐集装箱(Tank r)
专供装运液体 货物而设置的 集装箱
由罐体和箱体 框架构成
货物由顶部装 货孔注入,由 底部排货孔流 出,或者从顶 部装货孔吸出
集装箱标志
为了方便集装箱运输管理,国际标准化组 织ISO拟定了集装箱标志方案。集装箱应在 规定的位置上标出以下内容:
The first Trip was with 13 Crew The cost was $145,000,000 US
It‘s 10 floors To the
Command Bridge
集装箱简介
原意是一种容器,专供使用并便于机械操 作和运输的大型货物容器。因其外形像一 个箱子,又可以集装成组进行运输,故称 “集装箱”。
带有可折式顶梁 支撑的帆布、塑 料布、涂塑料布 制成的顶篷
适用于装载较高 的大型货物或者 需吊装的重货
框架集装箱(Flat Rack Container)
箱底强度大于普通集装 箱
下侧梁和脚柱设有系环, 可把装载的货物系紧
无水密性 无尚不结构,装卸作业
方便 适用于装载长、重大件、
第二代集装箱船 出现于20世纪70年代,40000-50000总吨集装箱船的集
装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第一代的23 节提高到26-27节。
第三代集装箱船 出现于1973年石油危机以来,这代船的航速降低至20-
22节,但由于增大了船体尺寸,提高了运输效率,致使集 装箱的装载数达到了3000TEU,因此,第三代船是高效节 能型船。
冷藏集装箱(Reefer Container)
专为运输要求保持一定温 度的冷冻货物或低温货物 而设计的集装箱
适用于装载肉类、水果等
分为: 带有冷冻机的内藏式机械
冷藏集装箱和 不带冷冻机的外置式机械
冷藏集装箱
开顶集装箱(Open Top Container)
一种没有刚性箱 顶的集装箱
干货集装箱(Dry Cargo Container)
用于装载件杂货的集 装箱
最具代表性而且数量 最多的箱型
无需控制温度 通常为封闭式的
在一端或侧面设有箱 门
散货集装箱(Bulk Container)
在一端或 侧面设有 箱门
箱顶部开 有2-3个 装货口
适用于装 载粉状、 颗粒状货 物
集装箱是用钢、铝、胶合板、玻璃钢、不 锈钢或这些材料混合制成的,具有一定的 强度和刚度,密封性能好。
每个集装箱的造价在5000美元以上。
国际标准化组织对集装箱的定义:
能长期的反复使用,具有足够的强度 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装 可进行快速装卸,并可从一种运输工具直
接地换装到另一种运输工具 便于货物的装满和卸空 具有1m³(35.32ft³)以上的内容积
第一组标记:箱主代码 + 顺序号 + 核对数 第二组标记:国籍代号、尺寸代码和类型
代号
第三组标记:最大总重和自重
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