护坡混凝土浇筑施工措施
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右岸地下电站尾水渠开挖工程
▽82m~▽97.0m边坡支护砼浇筑措
1、工程概况
右岸地下电站尾水渠▽81.7m~▽97m砼护坡,全长约为713.79m,除进场交通洞门洞处不浇筑砼外,其它护坡要全部浇筑砼。护坡砼部分包括砼仰墙(或坡段)、仰墙基础(或齿槽)及▽97.0m马道砼护面。护坡坡角处的仰墙基础(或齿槽)中设有50cm×40cm排水沟,其上盖有钢格栅钢板,并在排水沟内设有50cm×100cm×65cm积水坑,其平面位置与坡面排水沟对应,积水坑内埋设直径300mm钢管通向基坑;护坡坡段中设有4(2)两道坡面排水沟;整个护坡坡段砼有不同的坡比,从下游向上游护坡比有1:1.2,1:0.8,1:0.5,1:0.3,不同坡比位置浇筑的砼厚度不同。根据(2004)长三设枢地厂(2)字第12号文,护坡控制点○64、○68间坡比1:0.8渐变为1:0.5。仰墙1属于强风化区,仰墙2属于岩石破碎区,其它部位基岩面较好。护坡砼标号为R28250#(二、三)D250S8,砼方量约10000 m3。护坡每种坡段中都设有钢筋,钢筋制安t。
2、技术要求
(1)砼在变坡位置均设置永久伸缩缝,永久缝两缝之间按8m~10m均匀分缝,并视现场实际情况适当调整,缝宽为1cm,采用双面涂刷沥青的聚乙烯闭孔泡沫塑料板填充。
(2)砼仰墙基础应座落在强风化以下岩石中,基础如为强分化岩体,则仰墙底板厚度应≧4m(顶面▽81.7m计),砼仰墙1、2的坡面排水沟内均需要
形成30/20×25cm(宽×高)的踏步及跌水坎并与▽97.0m以上的排水沟相连接。
(3)各高程马道铺设10cm厚的砼护面。
3、施工顺序
3.1护坡支护顺序
边坡整修→地质素描→基础验收→排架搭设→锚杆、排水、锚桩造孔→各类孔验收→锚杆、锚桩安装(灌浆)、排水(滤)管安装操作平台拆除仰墙基础(或齿槽)部位埋管施工→仰墙基础(或齿槽)砼施工→仰墙(或坡段)砼施工→▽97.0马道砼护面施工→排水沟钢格栅盖板安装。
3.2砼施工顺序
仰墙基础开挖、坡面整修(清理、吹洗)→验收→测量放样→钢筋施工→模板施工→砼浇筑→砼养护。
4、施工方法
4.1测量放样
根据分仓要求,放出仓位控制点,仓位渐变面、圆弧面等异形面要多放几个控制点,以方便施工。
4.2基面清理洁净
基面为岩石时,要清除浮动碎石,并冲洗洁净;基面为风化砂时,根据现场监理指示进行处理。
4.3钢筋制安
砼护坡中坡段设有钢筋,钢筋由Ф25(II级钢)、Ф14(II级钢)两种,在综合加工厂统一加工成型,由汽车运至现场绑扎,Ф14钢筋安装采用搭接绑扎,Ф25钢筋安装可采用搭接焊,搭接焊长度为35d(d为钢筋直径)。
砼仰墙1有三层钢筋网,坡比1:0.8渐变为1:0.5的渐变段有2层钢筋网,其它护坡坡段只有一层Ф14@20×20cm面层钢筋。砼仰墙1中底层钢筋网1距基面5cm,底层钢筋网2距底层钢筋网20cm,面层钢筋网保护层20cm;其它坡段底层钢筋距基面5cm,面层钢筋保护层20cm。钢筋网左右两侧保护层为20cm,同时钢筋接头要错开。
钢筋安装时,每块坡段钢筋一次从坡底绑扎到坡顶(即▽82.0m~97.0m)安装完毕。钢筋铺安装时,必须先设置钢筋样架然后绑扎钢筋,铺设的钢筋必须有足够的刚度和强度,以保证稳定性。钢筋绑扎如不能保证模板、钢筋的稳定,可在仓内打孔插钢筋予以固定,钢筋保护层也要满足设计要求。
4.4模板施工
4.4.1模板形式
砼护坡坡段最长23m,最短坡段15.6m,一般坡度都较陡,需要立模施工,如果用常规散装钢模板,施工速度较慢,我部建议主要采用滑模,但由于坡段基面条件的限制(如基面为强风化砂,滑模轨道安装困难或坡面为异形面等)部分仓位要采用散装钢模。所以护坡砼施工模板主要采用滑模,配以散装钢模,用木板子补缝。
4.4.2滑模
(1)原二期工程左导墙坝段排漂孔和泄洪坝段表孔二期砼施工采用的两种形式的强制式滑模,面板尺寸为9.9m(长)×1.2m(宽)和7.86m(长)×1.55m(宽),其面板尺寸与护坡砼施工分块要求的尺寸宽8m~10m相吻合,其面板可用于护坡坡段砼施工;但二期工程滑模轨道为曲线异形轨道,而护坡坡段为直段,所以二期工程滑模轨道不能使用,需要重新制作。
(2)整个滑模系统主要由面板、滑轨、支架、桁架型板筋、滑轨支撑
构件及拉模行走机构、卷扬机牵引设备、人工抹面操作平台等组成。其中滑轨用2[12.6槽钢制作;面板采用3.5mm普通钢板,面板背侧不设顺流向筋板,其横向筋板采用互不相连、相对独立的若干片小钢桁架的形式;桁架下弦杆与面板焊接自成一体;滑轨及模板使用类似定位锥结构的锥形套筒通过支承螺栓与一期混凝土面上的支撑钢筋固定。锥形套筒与滑轨之间设调节螺栓,锥形套筒顶面高程即为护坡坡段面层设计高程;护坡滑轨为直线,单轨最长为26m(由4根6m长和1根2m长轨段组成),最短为18m(由3根6m 长轨道组成,施工时根据需要分节分段安装,段与段之间用螺栓连接拼装,且通过连接构件(调节螺栓)与模板支撑构件联接;卷扬机牵引设备通过钢丝绳及导向轮完成对整个拉模系统的滑升工作。拉模结构见附图(一)。
(3)施工时需将2台10.0t的电动卷扬机牵引设备布置▽97.0m马道,施工时根据卷扬机布置需要,在 97.0m平台钻设锚筋孔浇筑混凝土基础,并用地脚螺栓将卷扬机基座与其牢固连接。(卷扬机安装平台具体布置及施工要求根据现场实际情况而定),卷扬机钢丝绳(φ31mm)通过设在拉模桁架前方的导向装置完成整个拉模沿护坡坡段设计面的滑升工作。另外需根据施工范围内设置2~3个上述导向装置,以保证卷扬机钢丝绳在提升拉模时避开触及仓面钢筋。同时,为保证拉模面板能紧贴护坡面设计轮廓滑动,在每两个导向轮之间通过滑轨垂直流向每4~5m加设卡轨梁。该卡轨梁采用φ114mm无缝钢管加工制作,其上设置托滚2个,卡轨梁为骑马式结构,通过控制栓与两条滑轨联接固定,托滚设置在骑马式管梁下弦部位,钢丝绳绕过托滚实现面板紧贴底板设计轮廓的滑行,待拉模行至其附近时将卡轨梁及导向装置进行拆除以便拉模能继续向前滑行施工。(详见滑模施工布置图)(4)滑模安装时,按设计图纸施工测量放样后,标出护坡坡段边线、