01.3梁板结构——1.3、整体式双向板梁板结构(课件)
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1.3 整体式双向板梁板结构
由两个方向板带共同承受荷载,在纵横两个方向上发生弯曲且都不能忽略的四边支承板,称为双向板。
双向板的支承形式:四边支承、三边支承、两边支承或四点支承。
双向板的平面形状:正方形、矩形、圆形、三角形或其他形状。
双向板梁板结构。又称为双向板肋形楼盖。图1.3.1
® 1X1整棒式取阿极卑扳结构布冒
双重井式楼盖或井式楼盖。
我国《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002 )规定:对于四边支承的板,
当长边与短边长度之比小于或等于2时,应按双向板计算;
当长边与短边长度之比大于
2,但小于3时,宜按双向板计算;若按沿短边方向受力的单向板计算时,应沿长边方向布置足够数量的构造钢筋;
当长边与短边长度之比大于或等于3时,可按沿短边方向受力的单向板计算。
1.3.1 双向板的受力特点
1、四边支承双向板弹性工作阶段的受力特点
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整体式双向梁板结构中的四边支承板,在何载作用下,板的何载由短边和长
边两个方向板带共同承
受,各个板带分配的荷载,与长跨和短跨的跨度比值
(l02 1 01 )相关。
当跨度比值(|02101)接近时,两个方向板带的弯矩值较为接近。随着(102101)的增大,短向板带弯矩值逐渐增大,最大正弯矩出现在中点;长向板带弯矩值逐渐减小。而且,最大弯矩值不发生在
跨中截面,而是偏离跨中截面,图1.3.2。这是因为,短向板带对长向板带具有一定的支承作用。
2、四边支承双向板的主要试验结果
位移与变形
艸边简支取向叛在均布荷裁阵月节申央处轨带航弯矩分布
双向板在荷载作用下,板的竖向位移呈碟形,板的四角处有向上翘起的
趋势。
裂缝与破坏
对于均布荷载作用下的正方形平面四边简支双向板:
在裂缝出现之前,基本处于弹性工作阶段;
随着荷载的增加,由于两个方向配筋相同(正方形板),第一批裂缝出现在板底中央部
位,该裂缝沿对角线方向向板的四角扩展,直至因板底部钢筋屈服而破坏。
当接近破坏时,板顶面靠近四角附近,出现垂直于对角线方向、大体呈圆弧形的环状裂
缝。这些裂缝的出现,又促进了板底对角线方向裂缝的发展。图1.3.3a。
对于均布荷载作用下的矩形平面四边简支双向板:
在裂缝出现之前,也基本处于弹性工作阶段;随着荷载的增加,第一批裂缝出现在板底
中央部位,且平行于板的长边方向,该裂缝向板角处延伸,与板边大体呈45°角,
在接近破坏时,板四角处顶面也出现圆弧形裂缝,最终由于跨中及
45。角方向裂缝处截面的受拉钢筋达到屈服,混凝土达到抗压强度而导致双向板破坏,图
1.3.3b。
® 1- 3, 3啊筋覘矗土双向慑的徙坏裂菱
塑性铰线
双向板裂缝处截面的钢筋,从开始屈服到截面即将破坏这个阶段,截面处于第川工作阶段,与前面所讨论的塑性铰的概念相同,此处因钢筋达到屈服所形成的临界裂缝,称为塑性铰线。塑性铰线的出现,使结构被裂缝分割的若干板块,称为几何可变体系,结构达到承载力极限状态。
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双向板的内力分析方法有两种理论:
按弹性理论的分析方法求解板的内力与变形,并配筋; 按塑性理论的分析方法求解板的内力与变形,并配筋。 1.3.2
双向板按弹性理论的分析方法
1、单区格双向板的内力及变形计算
当板厚远小于板短边,且板的挠度远小于板的厚度时,双向板可按弹性薄板 理论计算。 均布荷载作用下的单区格双向矩形板的边界条件,有六种不同的情况,计算 简图见图1.3.4。
不同情况下,单区格双向矩形板的内力及变形计算结果(弯矩和挠度系数), 见附录8。表中列出了双向板,计算时,只需要根据实际支承情况和短跨与长跨 的比值,直接查出弯矩系数和挠度系数,即可计算得到各种单区格双向矩形板最 大弯矩值和最大挠度值,即
m=表中系数?(g q )l 0x u=表中系数?
(g+
认 B c
其中符号见P50。
需要说明的是,附录8中的表中系数,是根据材料的泊松比m= 0制定的,当 ml 0时,如,混凝土, m= 0.2,尚应考虑双向弯曲对两个方向板带弯矩值的相 互影响,可按下式计算
= m x + mm y
m y m = m y + mri x
其中符号见P50 。
对于支座截面弯矩值,由于另外一个方向板带的弯矩等于零,所以,不存在 两个方向板带弯矩的相
互影响问题。
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® 1 3.4职向板的计算衢圈
◎
2、多区格等跨连续双向板的内力及变形计算
计算假定:
采用单区格双向矩形板的内力及变形计算为基础的实用计算方法,将多区格等跨连续双向板的内力分析问题,转化为单区格双向矩形板的内力计算问题。该方法假定:
双向板支承梁的受弯线刚度很大,其竖向位移可忽略不计;
双向板支承梁的受扭线刚度很小,可以自由转动;
双向板沿同一方向相邻跨度的相对差值,小于20%。
在上述假定条件下,支承梁可看作为双向板的不动铰支座,从而使内力计算得到简化,并且计算误差大为降低。
结构控制截面的确定:取各支座截面和跨内截面作为结构的控制截面;
结构控制截面产生最危险内力的最不利荷载组合:根据结构的弹性变形曲线确定活荷载的最不利布置方式。
(1)、多区格板跨内截面最大正弯矩计算
最不利活荷载布置:按棋盘式布置,图135a。活荷载的棋盘式布置,可以使所有活荷载布置区格板内的跨内双向正弯矩达到最大值。
计算多区格等跨连续双向板跨内截面最大正弯矩时,采用近似内力分析方
法:
将棋盘式布置的活荷载分解为:各区格板满布的对称活荷载q和区
2
格板棋盘式布置的反对称活荷载土q,图1.3.5b、c。
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