麦哲伦首次环球航行
麦哲伦环球航行
麦哲伦环球航行麦哲伦环球航行是世界航海史上的一大成就,是葡萄牙航海探险家麦哲伦率领的探险船队在1519-1522年9月实现的。
麦哲伦环球航行成功不仅开辟了新航线,还通过他的探险船队进行的探险航行证明了地球是圆的,地球是个圆球。
古代理论古代中国人认为天是圆的,地是方的;古代巴比伦人认为地是圆的,大地周围是河流;古代欧洲人认为大地是一个平面,海的尽头是无底洞。
所以,古希腊人绘制的地图上,在海的尽头画上一个巨人,巨人手中举着一块路牌,上面写着:到此止步,勿再前进。
也有些古希腊哲学家认为大地是球形的。
但是,15世纪时代的欧洲大多数人认为大地是平的,海洋尽头是无底深渊。
环球航行起因麦哲伦是地圆说的信奉者,他在1517年就向葡萄牙提出了环球航行计划,但是没有得到支持。
西班牙国王为了获得更多财富,正想向海外发展。
西班牙国王支持麦哲伦进行航海探险,为麦哲伦装备远航探险船队。
麦哲伦的探险船队由5艘远洋海船、二百多名船员组成,旗舰“特里尼达”号排水量110吨,其他3艘不足百吨。
环球航行的经过麦哲伦探险船队出发1519年9月20日,麦哲伦探险船队驶离了西班牙。
探险船队的5艘远洋海船在大西洋的惊涛骇浪中航行。
11月19日,探险船队利用东北季风和赤道海流,沿非洲西海岸南下。
当船队行驶麦哲伦航海路线图到佛得角群岛时,转向西行,横渡大西洋,到达南美洲巴西海岸。
此时,麦哲伦探险船队沿着南美海岸南下,航行了四个月。
1520年3月31日,麦哲伦发现一个平静的港湾,麦哲伦把它命名为“圣胡利安”港,船队驶入港湾,在那里抛锚。
准备在这个港湾里过冬。
麦哲伦探险船队在“圣胡利安”港度过了一个冬天。
1520年5月中旬,为了找到通往太平洋的航线,麦哲伦派出一艘远洋帆船向南航行,探索航路,但不慎触礁受损。
这样,当麦哲伦探险船队再次扬帆起航时只剩下四艘远洋帆船。
通过“麦哲伦海峡”1520年10月21日,探险船队沿着南美洲海岸向南航行,发现了一条通往太平洋的海峡。
麦哲伦的航海故事
麦哲伦的航海故事麦哲伦(Ferdinand Magellan),葡萄牙航海家,他是第一个完成环球航行的人。
他的航海故事是如此的传奇和震撼人心,让人们永远铭记。
1520年,麦哲伦率领五艘船只出发,开始了他的环球航行之旅。
在这次航行中,他经历了无数的艰难险阻,但他始终坚定地向前航行,不断克服种种困难。
在航行的过程中,麦哲伦发现了一个新的海洋通道,即后来被称为麦哲伦海峡的地方。
这个海峡连接了大西洋和太平洋,为后来的航海事业开辟了新的道路。
然而,麦哲伦的航行并不是一帆风顺的。
他遭遇了暴风雨、海盗的袭击,船只也经历了种种损坏。
但是,麦哲伦并没有因此而放弃,他坚定地继续着自己的航行,最终实现了环球航行的壮举。
在航行的过程中,麦哲伦还发现了一些岛屿,为后来的地理探索做出了重要贡献。
他的航行不仅仅是一次冒险,更是一次对世界地理知识的丰富和完善。
最终,麦哲伦完成了他的环球航行,虽然他本人并没有回到起点,但他的船队中的一艘船成功回到了西班牙,证明了地球是一个球体。
麦哲伦的航行,不仅仅是一次航海壮举,更是一次人类勇气与智慧的结合。
他的故事激励着后人不断探索未知,勇往直前。
麦哲伦的航海故事,是世界航海史上的一个里程碑,他的勇气和毅力激励着世界各地的航海家,开拓了新的航海时代。
他的故事,永远激励着人们勇往直前,勇敢面对未知的挑战,不断探索世界的边界。
麦哲伦的航海故事,是人类勇气和智慧的结晶,也是世界航海史上的一座丰碑。
他的故事,将永远激励着人们,勇往直前,不断探索未知的领域。
麦哲伦怎么会做到环球旅行的
麦哲伦怎么会做到环球旅⾏的 麦哲伦1480年⽣于葡萄⽛北部的⼀个破落的骑⼠家庭。
10岁左右进⼊王宫服役,充当王后的侍从。
16岁时进⼊葡萄⽛国家航海事务厅,因⽽熟悉了航海事务的各项⼯作。
当时他做了哪些事情呢?下⾯我们⼀起来看看吧! 麦哲伦 麦哲伦1480年⽣于葡萄⽛北部的⼀个破落的骑⼠家庭。
10岁左右进⼊王宫服役,充当王后的侍从。
16岁时进⼊葡萄⽛国家航海事务厅,因⽽熟悉了航海事务的各项⼯作。
那时哥伦布已经发现了美洲新⼤陆,达·伽马也从印度返航并带回了巨⼤的东⽅财富。
怀着对东⽅财富和远洋探险的向往,麦哲伦1505年参加了海外远征队,从此开始了远洋探航的⽣涯。
在这次远征印度、马六甲、马来群岛的过程中,为了与阿拉伯⼈争夺贸易地盘、取得亚洲南部海洋的霸权,远征队与阿拉伯商⼈和沿途的居民打过⼏仗,麦哲伦因⽽也三度负伤。
麦哲伦伤愈后,在返回葡萄⽛的途中船只触礁。
在⼤家⼼灰意冷之际,麦哲伦挺⾝⽽出,带领幸存的海员克服重重的困难,直到得到援救。
由于这次事件,麦哲伦被提升为船长,被留在了印度。
此后,麦哲伦在印度和东南亚⼀带参加了殖民战争,并在这⼀带进⾏了探索和游历 他从实地了解到在东南亚群岛的东⾯是⼀⽚汪洋⼤海。
他坚信地球是圆形的,并猜测在这⽚⼤海的东⾯,肯定是哥伦布发现的美洲⼤陆。
他下定决⼼⼀定要做⼀次环球探航。
1513年麦哲伦回到葡萄⽛。
他⼀再请求国王允许他组织船队进⾏环球探险,然⽽国王却不理睬他,绝望的麦哲伦只好在1517年离开祖国,投奔西班⽛塞维利亚城的要塞司令。
要塞司令⾮常欣赏他的才能和魄⼒,不仅把⼥⼉嫁给他,还向西班⽛国王举荐了他。
麦哲伦的环球航⾏的计划得到西班⽛国王的批准,与他签署了远洋探航协定。
按照协定,麦哲伦被任命为探险队的⾸领,所率船队的船只由国家提供,航海费⽤由国家负担。
探险过程发现的任何⼟地,全部归国王所有,麦哲伦充任总督,新发现的⼟地的全部收⼊的⼆⼗分之⼀归麦哲伦所有。
为了监督麦哲伦,国王⼜派了皇室成员作为船队的副⼿。
首次环球航行人船损失问题研究——纪念麦哲伦逝世和环球航行500_周年
2023年第6期(总第201期)㊀㊀㊀㊀㊀㊀黑龙江社会科学SocialSciencesInHeilongjiang㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀No.6ꎬ2023㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀SN.201历史学研究首次环球航行人船损失问题研究纪念麦哲伦逝世和环球航行500周年张㊀箭1ꎬ郑博仁1ꎬ2(1.四川大学历史文化学院ꎬ成都610064ꎻ2.西南交通大学外国语学院ꎬ成都610031)摘㊀要:16世纪初由麦哲伦率领的人类首次环球航行ꎬ历时3年㊁行程约8万公里ꎬ可谓彪炳史册ꎬ但人船损失也非常严重ꎮ不过ꎬ导致船员死亡枕藉的主要原因不是海难ꎬ也不是饥饿ꎬ而首先是坏血病ꎬ其次是菲律宾人的反击和谋害以及葡萄牙人的扣押和虐待ꎮ而麦哲伦㊁皮加费塔㊁埃尔卡诺㊁阿尔博㊁厄斯皮诺萨等著名人物之所以能躲过坏血病的侵袭ꎬ是由于他们无意中用自己的钱购买储备了榅桲ꎮ船队出发时共有5艘船ꎬ成功返航的只有1艘ꎮ不过其他4艘中ꎬ只有1艘失事沉没ꎬ此外中途逃跑1艘㊁因人手不够及船体破损废弃焚毁1艘㊁被葡萄牙人扣押后在无人状态下被风浪击垮1艘ꎮ可见ꎬ当时西班牙㊁葡萄牙的造船技术先进ꎬ两国航海家的航海技艺高超ꎬ首次环球航行的海难事故率㊁死亡率也因之比较低ꎮ关键词:麦哲伦环球航行ꎻ人员损失ꎻ坏血病ꎻ榅桲ꎻ船只损失中图分类号:K133㊀㊀文献标志码:A㊀㊀文章编号:1007-4937(2023)06-0143-11基金项目:国家社会科学基金项目 全球史视野下若干美洲作物的发展传播研究 (21BSS005)ꎻ四川大学 区域历史和边疆民族 一流学科群建设项目作者简介:张箭ꎬ1955年生ꎬ四川大学历史文化学院二级教授㊁博士生导师ꎬ历史学博士ꎻ郑博仁ꎬ1974年生ꎬ西南交通大学外国语学院讲师ꎬ四川大学历史文化学院博士研究生ꎮ㊀㊀麦哲伦环球航行是人类历史上的第一次ꎬ可谓意义重大㊁影响深远ꎮ目前中国学界对此问题已有所研究ꎬ宏观方面如关于历史人物的评价[1]ꎬ中观方面如对皮加费塔«环球航行日记»的研究[2]㊁对麦哲伦船队在太平洋上探险的探讨[3]等ꎬ但在微观方面还显得比较薄弱ꎮ因此ꎬ本文根据皮加费塔«环球航行日记»(从未中断ꎬ译成汉语约12万字)等原始资料ꎬ并充分借鉴欧美已有的研究成果ꎬ对麦哲伦环球航行中一个比较重要的具体问题 人船损失情况进行研究ꎬ以就教于学界ꎮ㊀㊀一㊁完成环球航行返回西班牙的人员数量和情况㊀㊀一般认为ꎬ麦哲伦环球航行出发时有265人左右ꎬ但只有18人返回西班牙[4][5]213-214ꎮ这18人的简况ꎬ如本小节末表1所示ꎮ而在上述人员完成航行的几周以后ꎬ经过西班牙㊁葡萄牙两国的多轮谈判ꎬ在佛得角上岸补给交易时被葡萄牙人扣押的13个船员(包括12个欧洲人和1个摩鹿加人)获得释放回到西班牙ꎬ这12个欧洲人也算完成了环球航行ꎮ他们的姓名㊁职务分别为:门德兹(M.Méndez)ꎬ公证人ꎻ托洛萨(P.d.Tolosa)ꎬ餐厅食品管理员ꎻ诺曼底亚(Normandía)ꎬ木匠ꎻ阿果特(R.d.Argote)ꎬ炮手(gunner)ꎻ特讷利夫(P.d.Tenerife)ꎬ炮手ꎻ胡安 马丁(J.Martín)ꎬ杂员ꎻ布尔果斯(Simónd.Burgos)ꎬ杂员ꎻ罗德岛的菲利普(Felipe)ꎬ全能海员ꎻ赫尔南德斯(Hernández)ꎬ全能海员ꎻ阿隆索(Alonso)ꎬ全能海员ꎻ钦杜尔扎(Chindurza)ꎬ全能海员ꎻ嘎勒果(Gallego)ꎬ舰船侍应生ꎻ曼努埃尔(Manuel)ꎬ摩鹿加土著ꎬ其职务不详[7]ꎮ综合分析上述两份名单ꎬ我们发现了一些以前不为人注意的问题ꎮ第一ꎬ麦哲伦率领的西班牙探险船队是一个欧洲性的㊁国际性的团队ꎬ麦哲伦本人就是外国人葡萄牙人ꎻ凯旋的18人中ꎬ包341括希腊4人㊁意大利2人及可能系法国人1人ꎮ希腊㊁意大利都是半岛国家ꎬ三面临海ꎻ法国西部北部濒临大西洋ꎬ南部濒临地中海:它们都是航海强国ꎮ所以ꎬ笔者自来认为地理大发现及世界大航海不是单由西班牙㊁葡萄牙两个伊比利亚国家完成的ꎬ而是由西㊁葡㊁英㊁法㊁荷㊁俄6个欧洲国家共同完成的ꎻ而意大利㊁德国因为当时尚未完成国家统一ꎬ故没能以国家身份参与其中ꎬ但两国都有人以个人身份参与其中ꎬ并发挥了较大的作用[8]ꎮ第二ꎬ欧洲自古以来就是一个文明圈㊁一个地理单元ꎮ这个文明圈内部联系紧密ꎬ因为其有着共同的人种(白人)㊁相近的语言(印欧语系)㊁共同的宗教(罗马帝国晚期以来成为基督教世界)㊁相近的文化传统(古希腊㊁古罗马奠基的文化传统ꎬ十字军东征继承的文化传统ꎬ文艺复兴㊁宗教改革开创的文化传统)ꎮ所以在历史发展的转折关头ꎬ欧洲特别是西欧往往是集体参与到某些事件中ꎬ这在地理大发现及世界大航海中就得到了充分体现ꎮ第三ꎬ远洋航海探险及地理发现是一个分工细致复杂的技术工作ꎬ不仅仅依靠勇敢㊁顽强与毅力ꎮ虽然这次环球航行最终只剩下1条船上的18人ꎬ但从表1可见他们分属10种不同职务:队长兼船长㊁舵手㊁副船长㊁大副㊁纠察长㊁理发师/外科医师㊁杂员㊁全能海员㊁学徒海员㊁舰船侍应生ꎮ如果加上从佛得角放回来的12人ꎬ职务便又可见4种:公证人㊁餐厅食品管理员㊁木匠和炮手ꎮ第四ꎬ存活下来的18人中ꎬ地位有高有低ꎬ这显示出16世纪初西欧的封建制㊁等级制正在瓦解㊁没落ꎬ而追求平等㊁博爱㊁契约精神的资本主义新观念新制度正在慢慢形成ꎮ正如恩格斯所揭示的: 封建制度的基础是农业ꎮ 航海事业本质上是一种毫无疑义的资产阶级的事业ꎮ这种事业的反封建的特性ꎬ也在一切现代舰队身上打上了烙印 [9]ꎻ 远洋航海业是绝对产生资本主义的行业ꎮ而分析第二份名单又可以得出几个认识ꎮ第一ꎬ当时西欧火炮的使用已很普遍ꎬ但火枪的使用还不普遍ꎮ在导致麦哲伦阵亡的那场马克坦岛战斗中ꎬ麦哲伦率领的陆战队尽管开枪射击ꎬ却击不穿对方的木质盾牌ꎮ这样ꎬ火枪性能的有限反过来又影响了火枪的普及ꎮ第二ꎬ欧洲特别是西欧自希腊罗马时代以来就重视法律ꎮ上述两份名单记载的14种职务中ꎬ就有两种与法律密切相关ꎬ一种是第一份名单中的纠察长(Master-at-arms)ꎬ另一种是第二份名单中的公证人(scrive ̄ner)ꎮ此外还有下文将要论及的从摩鹿加被押回的船员名单中所见的警官(alguacil)ꎮ第三ꎬ麦哲伦环球航行不仅是西班牙等西欧人走太平洋航路首次来到了东南亚的菲律宾㊁印度尼西亚㊁摩鹿加群岛(即马鲁古群岛㊁香料群岛ꎬ今属印尼)等地ꎬ而且还从印尼等地带回了少数自愿赴西欧的当地土著人ꎬ这促成了西欧和南洋的双向人员交流ꎮ而且ꎬ带回的土著人不止第二份名单所见从摩鹿加带回的那一个(曼努埃尔ꎬ显然是后起的名字ꎬ他的原名不得而知)ꎮ据研究ꎬ随维多利亚号返航来到西班牙的还有3个东印度人(EastIndians.历史上ꎬ东印度群岛指摩鹿加群岛ꎬ荷属东印度指印度尼西亚)ꎬ不过不知其姓名和角色[10]268ꎮ在维多利亚号满载香料从摩鹿加返航之时ꎬ特立尼达号因船漏留下来修理ꎮ修好后计划东向再次横渡太平洋先返回美洲ꎬ但因风向海流等原因没有成功又返回ꎬ回来后即被此地的葡萄牙人扣押监禁ꎮ直到1526 1527年[11]352ꎬ经西班牙㊁葡萄牙两国长期谈判ꎬ这批船员(主要是西班牙人ꎬ也有少数其他欧洲国家人)才得到释放ꎬ其中活着回到西班牙的只有5人:罗德里古耶兹(J.Rodríguez)ꎬ绰号聋子(thedeaf)ꎬ可能没有正式职务(维基百科 JuanRodríguez 条)ꎻ厄斯皮诺萨(Espi ̄nosa)ꎬ警官(alguacil)ꎬ两船分航后特立尼达号的船长ꎻ潘卡尔多(Pancaldo)ꎬ舵手ꎻ马弗拉(G.d.Mafra)ꎬ全能海员ꎻ瓦尔古伊(Vargue)ꎬ炮手(维基百科 Magellanᶄscircumnavigation Survivors 条)ꎮ所以ꎬ这5人也算是勉勉强强地完成了环球航行ꎬ不过是在监禁4年多后关在葡萄牙舰船的船舱里完成了后半段的航行回到西班牙[12]138ꎮ综上ꎬ完整完成首次环球航行的有18人ꎬ基本完成的有12人ꎬ被关押着勉强完成环球航行的有5人ꎬ总共35人[13]201ꎮ而从摩鹿加 印尼带回欧洲的东南亚土著共有4人:搭乘维多利亚号的3人ꎬ被葡萄牙人带回的1人ꎮ考虑到从麦哲伦海峡开小差回来的圣安东尼奥号上的50多人ꎬ麦哲伦船队出发时当有约257人[14]68(而非传统441以为的265~270人)ꎬ回来的则有90多人(而非一般以为的18人)ꎮ㊀表1完成首次环球航行的18人简况[6]姓名最后的职务国籍出生地备注塞巴斯蒂安 埃尔卡诺(Elcano)队长兼船长西班牙格塔利亚(Getaria)领导全队完成返航弗兰西斯科 阿尔博(F.Albo)舵手希腊希俄斯(Chios)写有简扼的航海日志(译成汉语约两万字)并保存下来米古埃尔 罗达斯(Miguel)副船长希腊罗得岛(Rhodes)胡安 阿库里窝(Acurio)大副西班牙贝尔梅奥(Bermeo)马丁 朱迪西布斯(Judicibus)纠察长意大利萨沃纳(Savona)德 布斯塔曼特(Bustamante)理发师㊁外科医师西班牙梅里达(Merida)安东尼奥 皮加费塔(Pigafetta)杂员意大利维琴察(Vicenza)撰写有较详细的航海日记并流传下来胡安 马丁(JuanMartin)杂员西班牙格塔里亚(Getaria)第果 嘎勒果(DiegoGallego)全能海员西班牙/法国巴约纳(Bayona)巴约纳难以判断究在西班牙还是法国科尔门内罗(Colmenero)全能海员西班牙阿亚蒙特(Ayamonte)尼科洛 那坡勒斯(Napoles)全能海员希腊纳夫普利翁(Nafplio)罗德里古耶兹(Rodríguez)全能海员西班牙塞维利亚(Sevilla)韦尔瓦的罗德里古耶兹(RodríguezdeHuelva)全能海员西班牙韦尔瓦(Huelva)米古厄尔 桑切兹(Sánchez)全能海员希腊罗得岛(Rhodes)胡安 阿拉提亚(Arratia)学徒海员西班牙毕尔巴鄂(Bilbao)桑 安德烈斯(SanAndrés)学徒海员西班牙格塔里亚(Getaria)第果 嘎西亚(DiegoGarcía)舰船侍应生西班牙格塔里亚(Getaria)朱比列塔(Zubileta)舰船侍应生西班牙巴拉卡尔多(Barakaldo)㊀㊀按:国籍以出生地今日所属国度为准㊀㊀二㊁船员死亡枕藉的主要原因 坏血病那么ꎬ麦哲伦环球航行途中死了那么多人ꎬ原因何在?人们和学界在没有研究的情况下可能会以为是汪洋大海上的惊涛骇浪㊁狂风暴雨㊁急流险滩㊁漩涡暗礁ꎬ造成船舶倾覆㊁海员葬身鱼腹ꎬ或者触礁沉没㊁船毁人亡ꎮ因为此前约一个世纪的郑和下西洋(1405 1433)就是这样ꎮ史载: 三保下西洋费钱粮数十万ꎬ军民死且万计 [15]ꎻ 中国前后耗费亦不赀ꎮ其随行军士ꎬ或以航败漂没异国ꎬ有十余年始得还者ꎬ十不存一二云ꎮ (傅恒等编:«历代通鉴辑览»卷一〇二)而研究后我们发现ꎬ造成欧洲船员大量死亡的主要原因不是海难ꎬ而是疾病特别是坏血病(scurvy)ꎮ那人们或许要问ꎬ为什么郑和下西洋时船员死亡的主因是海难ꎬ而麦哲伦环球航行时就变为坏血病了呢?笔者认为ꎬ郑和下西洋主要是沿岸和近海远航ꎬ不时可以靠岸补充新鲜食物ꎬ新鲜食物尤其是蔬菜㊁水果富含维生素Cꎬ可以有效阻止坏血病的发生ꎻ而远洋航行则经常两个月甚至更久都无法补充新鲜食物ꎬ故而两个月左右船员就会发病ꎬ而且病情会日益加重ꎬ直到死去ꎮ我们先看看麦哲伦环球航行之前的事例ꎮ1492年9月6日ꎬ哥伦布探险船队的3条船87人ꎬ在补充了木柴和新鲜食物后ꎬ离开加那利群岛[16]66ꎬ向西横渡茫茫的大西洋ꎮ由于事先的规 541划及运气较好ꎬ同年10月12日就发现和登上了巴哈马群岛中有人居住的圣萨尔瓦多(SanSalva ̄dor)岛[16]66(若按教皇格里高利十三世1582年历法改革后实行的新历法ꎬ也即今天全世界通用的公历ꎬ则为1492年10月21日)ꎬ得以及时补充了新鲜食物ꎮ这次跨洋航行仅持续了36天ꎬ故无人发病ꎮ1498年ꎬ达 伽马率葡萄牙船队开辟欧亚新航路的返回途中ꎬ从东到西斜渡印度洋时ꎬ因为不靠岸的航行时间长了ꎬ就发生了世界航海史上有明确文字记载的第一场坏血病ꎬ这种疾病也自此肆虐了将近300年ꎮ当年8月29日ꎬ达 伽马率领船队带着胡椒㊁肉桂和其他香料以及扣押的十几个印度人返航ꎮ归途中ꎬ他们在印度洋上陷入了无风地带ꎬ因为疾病特别是坏血病和饥饿ꎬ死了几十人ꎮ让我们看看船员维尔霍日记的有关记载:㊀㊀我们花了三个月差三天才航渡过这个海湾(指阿拉伯海)ꎬ因为常常遇到无风和逆风ꎮ我们都生着重病ꎬ牙龈肿得包住了牙齿ꎬ以致不能吃东西ꎮ腿也浮肿起来ꎬ身体的其他部位也出现肿胀(swellings)并蔓延开来ꎬ直到患病者死去ꎬ即使没有什么别的疾病症状ꎮ在此状况下死去者有三十人(另有这么多人以前就死去了)ꎮ最后ꎬ每条船上只剩七八人还能驾船ꎬ但是都已很不健康ꎮ我向大家保证ꎬ如果这种情况再持续两周ꎬ那就完全没人能驾驶船舶了ꎮ须知我们已到了这样的地步ꎬ即不管什么纪律都已不复存在了ꎮ在遭受折磨期间ꎬ我们不断许愿并为了船队的利益祈求圣徒ꎮ船长们已开会决议ꎬ如果再有逆风帮助ꎬ我们将退回我们的出发地印度去(按ꎬ当时无风ꎬ这是最可怕的)ꎮ但是ꎬ最后ꎬ上帝赐福ꎬ给予了顺风ꎮ航进到第六天ꎬ我们望见陆地了ꎮ我们非常高兴ꎬ仿佛像看到葡萄牙一样ꎬ因为我们都希望在上帝的保佑下在那里恢复健康ꎬ如同以前我们做过的那样ꎮ这是1499年1月2日的事[17]ꎮ(按:笔者的这段译文与前人从俄文所译[18]有出入)我们再来看麦哲伦环球航行时遭遇的第一次人员大损失ꎮ经过38天艰苦迂回的航行ꎬ麦哲伦船队终于走出了长达约600公里的麦哲伦海峡ꎬ到达海峡的西口ꎮ1520年11月28日ꎬ船队眼前呈现出一大片风平浪静㊁浩瀚无际的海域南海 ꎮ船队由此持续在 南海 上航行了100多天ꎬ可谓一直风平浪静ꎬ麦哲伦遂给 南海 起了个吉祥的名字 太平洋ꎮ然而在辽阔无际的太平洋上ꎬ长时间看不见陆地ꎬ没法补给ꎬ曾经严重危害达 伽马船队的坏血病再次猛烈袭来ꎮ随行的意大利维琴察小贵族㊁观察员皮加费塔在«环球航行日记»里记下了船队的悲惨境遇:㊀㊀我们已有三个月又二十天没有吃过任何新鲜食物ꎮ我们吃饼干ꎬ其实那些东西已不成其为饼干ꎬ而是爬满蠕虫的碎屑ꎬ因为虫子已把好的啃光了ꎬ而且它还发出一股鼠尿臭ꎮ我们喝的是黄水ꎬ因为储存过久ꎬ臭得令人作呕ꎮ我们也以牛皮充饥ꎮ这些牛皮本来是包在桅樯木上以防磨损帆索之用的ꎬ由于风吹雨打日晒ꎬ已经非常之硬ꎮ我们先把牛皮浸在海里四五天ꎬ再在余火灰烬上烤一会儿ꎬ然后再吃ꎮ我们常吃木板锯屑ꎮ老鼠的价格是每只半个杜卡特(按ꎬ1枚威尼斯杜卡特金币约重3.5克)ꎬ但最后连老鼠都买不到了ꎮ我们有些船员的上下齿龈都肿了起来ꎬ怎么也无法吃东西ꎬ因此活活饿死ꎮ死于这种病的已有十九人ꎬ其中包括两个巴塔哥尼亚巨人和我们从威尔津(Verzin)地区带上船的一个印第安人ꎮ还有二十五个至三十个人在此期间病了ꎬ他们的胳膊㊁腿或其他地方也肿起ꎬ几乎没有什么完好的部位[19]64-65ꎮ但船队却没有一个人因此埋怨并鼓噪返航ꎬ大家只有一个念头:渡过太平洋ꎬ早日到达香料群岛ꎮ斯大林说: 伟大的目标产生伟大的力量ꎮ (Великаяцельрождаетвеликуюсилу)1521年3月6日ꎬ船队终于到达有居民的海岛 马里亚纳群岛和关岛一带[5]168ꎮ接下来探险船队因坏血病又遭遇第二次人员大损失ꎮ1521年11月6日ꎬ探险船队来到香料群岛ꎬ在蒂多雷(Tidore)小岛的一个香料市场抛锚停泊ꎮ在那里ꎬ他们以廉价的物品换取了大批香料ꎬ如丁香㊁豆蔻㊁肉桂㊁胡椒等ꎬ堆满了船舱ꎮ641同年12月决定返航时ꎬ发现特立尼达号已损坏严重㊁漏水厉害ꎬ需要大修ꎮ船队经讨论决定ꎬ特立尼达号和一部分船员㊁货物留下ꎬ待该船修好后走原路经太平洋返回美洲ꎻ埃尔卡诺则指挥维多利亚号继续完成环球航行ꎬ即经印度洋㊁大西洋返回西班牙ꎮ到1522年4月ꎬ在当地土著的大力协助下ꎬ特立尼达号终于修好ꎮ当月6日ꎬ特立尼达号在厄斯皮诺萨的指挥下ꎬ全船53人ꎬ带着近50吨的各种香料ꎬ离开蒂多雷岛返航ꎬ前往巴拿马ꎮ厄斯皮诺萨当过麦哲伦船队的保安警官ꎬ在圣朱利安港的平叛行动中立过大功ꎮ他们先绕过哈马黑拉岛(Хальмахера)北端ꎬ旋即向东驶向巴拿马ꎮ但强劲的东南风却把船舶吹往了北方ꎮ同年5月初ꎬ他们在北纬5ʎ左右发现了加罗林群岛西部的索索罗尔岛(Сонсорол)ꎬ接着在北纬12ʎ~20ʎ一带发现了马里亚纳群岛的14个岛屿[12]137ꎮ同年6月11日ꎬ特立尼达号到达北纬43ʎ一带ꎮ他们向东方的推进ꎬ据推测大概最远到达了东经150ʎ~160ʎ一带[12]137ꎮ这样ꎬ他们已接近日俄间的千岛群岛ꎬ而东北方向上最远则到达了夏威夷群岛的西北方[13]201ꎮ同年7月中旬ꎬ他们遭遇连续12天的风暴袭击ꎬ而坏血病和因食物变质造成的饥饿又重新袭来ꎬ导致船员死亡过半[12]137ꎮ这一切迫使特立尼达号可能即于当月下旬返航ꎮ在回航途中ꎬ他们发现了马里亚纳群岛北部的几个岛ꎬ其中包括位于北纬20ʎ的毛格岛(Мауг)[12]137ꎮ同年10月20日ꎬ在离开6个多月后ꎬ特立尼达号又重新回到香料群岛的蒂多雷岛ꎮ此时ꎬ53人只剩下22人了[12]137ꎮ这次不成功的远航死了那么多人ꎬ主因仍是坏血病ꎮ我们看看后来侥幸活着回到西班牙的全能海员马弗拉在回忆录中是如何说的:㊀㊀这时候ꎬ很多人相继死亡 我们解剖了一位病逝船员的遗体ꎬ以查明其死因ꎮ从检查结果来看ꎬ这名船员似乎是因为全身血管破裂而死的ꎬ因为他的体内鲜血淋淋满腹都是ꎮ从此以后ꎬ每当船员生病ꎬ就会有人给他放血ꎬ大家认为血液会让人窒息而死ꎮ尽管如此ꎬ船上还是不断有人去世ꎬ根本无法摆脱死亡ꎮ从那以后ꎬ大家都认为这种病是治不了的ꎬ所以干脆就不对患坏血病的船员进行治疗了[14]378-379ꎮ对于致病和病亡的原因ꎬ马弗拉也有所猜测: 有人说ꎬ这是因为蒂多雷岛的土著人往他们取远航储备用的淡水的井里倒了毒液(venom)ꎮ [14]379船长厄斯皮诺萨在回忆录中也写道:㊀㊀由于我们肚子里长了许多寄生虫ꎬ因此反胃作呕ꎮ绝大多数人都受到这个问题的影响ꎮ 看到船员们如此痛苦ꎬ天气如此恶劣ꎬ而且考虑到我们已经在海上漂泊了五个月ꎬ我于是下令返回摩鹿加群岛ꎮ当船只回到摩鹿加群岛时 我们已经连续航行了七个月ꎬ在这期间大家没有吃过任何新鲜食物[14]379ꎮ据此看来ꎬ当时的船员已隐约感到这种致命的怪病与长期不吃新鲜食物有关ꎻ但也很不确定ꎬ所以怀疑可能是土著人下毒ꎮ最后来看探险船队因坏血病和饥饿遭受的第三次人员大损失ꎮ1521年12月21日ꎬ埃尔卡诺指挥维多利亚号离开香料群岛的蒂多雷岛西行返航ꎬ即经印度洋㊁大西洋完成环球航行返回西班牙ꎮ当时船上载着近30吨的各种香料和60名人员ꎬ其中欧洲海员47人㊁摩鹿加一带的土著人13人[5]211ꎮ他们最后一次停靠和补给是在印尼的帝汶岛ꎬ并于1522年2月11日离开[19]159ꎬ开始向西南横渡印度洋ꎮ之后曾在南非的一处港口短暂停靠[可能是伊丽莎白港(PortElizabeth)]ꎬ但上岸的侦查队没有找到任何人ꎬ也没有补充到任何新鲜食物ꎮ他们不敢久待ꎬ更不便深入内地ꎬ很快就退回船上重新启航了[14]382-383ꎮ维多利亚号在同年7月9日到达非洲西北部的葡萄牙殖民地佛得角群岛ꎮ此时船上还有35人ꎬ包括摩鹿加土著4人[5]211ꎮ完成环球航行的皮加费塔在«环球航行日记»中写道:㊀㊀我们除了陈大米和淡水ꎬ已没有别的食物可吃喝了ꎮ因为我们已断盐了ꎬ我们的肉类储存因无盐可腌制已经变质坏了ꎮ不过 终于靠上帝保佑ꎬ我们在1522年5月6日在离它五里格(leguas)的地方绕过了好望角ꎮ 然后我们继续向西北航行了两个月ꎬ而没有补充任何新鲜食物和淡水ꎮ二十一个人在这短暂的时间内死去ꎮ 如果不741是上帝给予我们好天气(按ꎬ指顺风)ꎬ我们大家都将饿死ꎮ终于ꎬ囿于我们巨大的极窘困的境地ꎬ我们只好到佛得角群岛(休整补给)ꎮ7月9日星期三ꎬ我们抵达该群岛中的一个岛ꎬ叫圣詹姆斯岛(St.James)ꎬ并立即派出小艇上岸找新鲜食物[19]160-161ꎮ分析这段相对详细的原始资料ꎬ我们认为众多船员的主要死因是坏血病ꎬ其次才是饥饿ꎮ 如果不是上帝给予我们好天气ꎬ我们大家都将饿死 是将来时ꎬ不是完成时(原文为:IfGodhadnotgrantedusfavorableweatherꎬweshouldallhaveperishedofhunger.诺维尔英译本原文为:HadnotGodgivenusgoodweatherꎬwewouldallhaveper ̄ishedofhunger[10]256.意思一样)ꎮ近代以来的研究者也认为维多利亚号从南洋返航途中大量减员的原因主要是坏血病和饥饿ꎮ比如法国的儒勒 凡尔纳说: 两个月的大西洋航行ꎬ20人因饥饿和坏血病而死ꎮ如果7月9日船只不在佛得角群岛的圣地亚哥岛停泊ꎬ这种命运就会遍及到仅存的考察活动的参与者 [11]355ꎻ奥地利的茨威格说: 坏血病再次出现ꎬ流行病开始在船员中蔓延ꎮ他们的灾难在五月初最为严重ꎮ 饥饿 这个灰色的怪影ꎬ一直呲牙咧嘴ꎬ嘲讽地盯着他们ꎮ 身处一堆堆调料之中ꎬ而死于饥饿ꎬ就是最可怕的折磨了ꎮ每天都有憔悴的尸体被扔出船外 [5]210-211ꎻ美国的彭罗斯说: 6月8日他们跨过了赤道线(Line)ꎬ但最后一段的航程必定是可怕的ꎮ因为坏血病和饥饿已经把水手减员到最为悲惨和危难的境地ꎮ终于在7月9日ꎬ他们挣扎着驶入了佛得角群岛的圣地亚哥岛(Santia ̄go)ꎮ [13]199综上ꎬ维多利亚号返航途中的大减员ꎬ坏血病似乎应是第一原因ꎬ而缺粮饥饿应是第二原因ꎮ㊀㊀三㊁麦哲伦等著名人物为何没有染病和病亡 发挥奇效的榅桲㊀㊀麦哲伦无疑是首次环球航行中最著名的历史人物ꎬ他经历了首次横渡太平洋时坏血病与饥饿的袭击ꎬ但没病没死ꎬ而是阵亡于与菲律宾土著的战斗中ꎻ第二便是«环球航行日记»的作者皮加费塔ꎻ第三则是带队返航成功的继任队长兼维多利亚号船长埃尔卡诺ꎻ第四就是写有简明航海日志㊁维多利亚号上的舵手阿尔博 这三人都经历了横渡太平洋和返航西班牙时两次坏血病和饥饿的袭击ꎬ也没病没死ꎻ第五应该是带领特立尼达号再次横渡太平洋企图返回美洲的厄斯皮诺萨ꎬ他经历了两次横渡太平洋时坏血病和饥饿的袭击ꎬ也没病没死ꎬ虽然东渡太平洋失败后成为葡萄牙人俘虏被关押了4年ꎬ但最后被押回欧洲然后获释ꎮ这些环球航行中的历史名人没病没死ꎬ原因何在呢?或许有人会说ꎬ可能是身体素质好㊁抵抗力强ꎬ可能是意志坚定㊁斗志顽强ꎬ也可能就是运气好ꎮ这些因素当然都可能在保障他们健康方面起过一点作用ꎬ但最重要的因素不在于此ꎮ笔者发现ꎬ上述诸人有意无意地采用了一种可以防御或减轻坏血病危害的方法ꎮ因为早在1498年达 伽马首航印度时已遭到过一次坏血病的致命袭击ꎬ西欧人也就自觉不自觉地在慢慢寻找和摸索应对的办法ꎮ在此次环球航行前ꎬ部分有地位和经济条件的船员准备了一些盐腌或蜜制或风干的榅桲(quince)[14]217及榅桲果酱(quincejam)[14]58等ꎮ榅桲(学名:Cydoniaoblon ̄gaMill.)ꎬ又称木梨ꎬ蔷薇目蔷薇科榅桲属灌木或小乔木ꎬ高可达8米ꎻ每年4 5月开花ꎬ呈淡红色或白色ꎬ10月结果ꎬ果实近球形或梨形ꎬ直径3.5厘米ꎬ黄色ꎬ有香气ꎮ榅桲原产中亚ꎬ中国新疆最多ꎻ喜光ꎬ耐高温㊁干旱㊁潮湿㊁盐碱ꎬ适应性强ꎻ耐修剪ꎬ适宜作为绿篱ꎮ榅桲是一种类似苹果的水果ꎬ富含维生素Cꎬ果实芳香㊁味酸ꎬ可供生食或煮食等ꎻ也可入药ꎬ能治水泻㊁肠虚㊁烦热及散酒气ꎮ正是这种 名不见经传 的榅桲在不经意间让上述诸人躲过了坏血病的打击ꎮ不过ꎬ这些人是否事先知道榅桲能防治坏血病呢?详细记下了环球航行中发生第一次坏血病惨状的皮加费塔感叹道: 蒙上帝的恩典ꎬ我没有生病ꎮ [10]123(原文为:HoweverꎬIbythegraceGodꎬsufferednosickness.斯坦利译为:HoweverꎬthanksbetotheLordꎬIhadnosickness[19]65.意思一样)从这条记载并从逻辑㊁心理㊁社会关系㊁利害得失等角度探查ꎬ笔者认为上述诸人客观上并不知道榅桲的效用ꎮ因为如果明知其药效却不给普通船员分用ꎬ造成病人死人增多ꎬ这些中上层人物自然841。
历史上几件重大的航海事件
历史上几件重大的航海事件航海的历史可以追溯到数千年前,这个领域涌现出许多重大的航海事件,对人类社会和全球发展产生了深远的影响。
在本文中,我们将回顾几件历史上最为重要的航海事件,探讨它们的意义和对世界产生的影响。
1. 葡萄牙航海家达·伽马成功航行到印度(1498年)在欧洲大发现时代的背景下,葡萄牙航海家达·伽马的航行被认为是颠覆传统航海路线的突破。
在寻找一条更为直接的通往印度的海上航线的过程中,他成功穿越了好望角,绕过非洲大陆,最终抵达了印度。
这一航行开辟了一个新的航线,并缩短了连接欧洲和亚洲之间的距离,为后来殖民帝国的建立奠定了基础。
2. 哥伦布发现新大陆(1492年)浴血奋斗的探险家克里斯托弗·哥伦布率领船队穿越大西洋,意外地抵达了今天被称为美洲的新大陆。
这一意外的发现将欧洲和美洲联系在了一起,催生了一系列的殖民和探险活动。
哥伦布的航海事件不仅改变了地理学,也实现了欧洲试图寻找更快捷的海上航线到亚洲的梦想。
3. 麦哲伦环球航行(1519年-1522年)麦哲伦船队的环球航行标志着人类历史上首次完整环游地球的壮举。
虽然麦哲伦本人在航行途中身亡,但船队的其他船员成功绕过了好望角,完成了这项震撼世界的口碑的旅程。
这一航海事件推动了地理学的发展,改变了人们对地球形状和规模的认识,同时也为后来的航海家和探险家提供了经验和启示。
4. 詹姆斯·库克探索太平洋(1768年-1779年)英国船长詹姆斯·库克的航行探险穿越了太平洋,并首次确定了太平洋的规模和范围。
他在航行中发现了夏威夷群岛和其他太平洋岛屿,为后来的殖民和贸易活动打下了基础。
库克的航海事件也对地理学、天文学和人类文明的认识产生了重大的影响。
总结:以上所述的四个航海事件代表了历史上几件重大的航海事件。
这些事件不仅改变了人类对地球的认识,也改变了国家间的力量平衡和文明的发展。
它们在商业、科学和文化等领域产生了深远的影响,同时也为未来的航海家和探险家提供了宝贵的经验和启示。
2021年航海家麦哲伦的事迹介绍
航海家麦哲伦的事迹介绍麦哲伦是著名的探险家、航海家、殖民者。
1520xx年—1520xx年率领船队完成环航地球,船上的水手在他死后继续向西航行,回到欧洲,完成了人类首次环球航行。
下面是第一跟大家分享的麦哲伦事迹,欢迎大家来阅读学习~1.少年时期麦哲伦于1480年出生于葡萄牙北部波尔图的一个没落的骑士家庭。
10岁时他的父亲将他送进王宫服役,他后来担任王后的侍童。
1496年,他被编入国家航海事务所,1520xx年参加了葡萄牙第一任驻印度总督阿尔梅达的远征队。
先后跟随远征队到过东部非洲、印度和马六甲等地探险和进行殖民活动。
这段经历使他积累了丰富的航海经验。
2.参加战争25岁那年,他参加了西班牙皇家卫队从里斯本出发,沿非洲海岸线航行,并参与了对非洲的殖民战争。
以后,又与阿拉伯人为争夺贸易地盘打了战役。
30岁离开印度回国。
但是,他在归国途中触礁,被困在一个孤岛上。
麦哲伦和他的海员们等了很长时间才等到援救船只,上级了解这一情况后,将他升任为船长,并在军队里服役。
3.计划航行此后,他在东南亚参与殖民战争时了解到,香料群岛东面,还是一片大海。
而且,他的朋友占星学家法力罗亦计算出香料群岛的位置。
他猜测,大海以东就是美洲,并坚信地球是圆的。
于是,他便有了做一次环球航行的打算。
1.预备出航33岁时,麦哲伦回到了家乡葡萄牙。
他向葡萄牙国王曼努埃尔申请组织船队去探险,进行一次环球航行。
可是,国王没有答应,因为国王认为东方贸易已经得到有效的控制,没有必要再去开辟新航道了。
1520xx年,他离开了葡萄牙,来到了西班牙塞维利亚并又一次提出环球航行的请求。
塞维利亚的要塞司令非常欣赏他的才能和勇气,答应了他的请求,并把女儿也嫁给了他。
1520xx年3月,西班牙国王查理五世(即卡洛斯一世)接见了麦哲伦,麦哲伦再次提出了航海的请求,并献给了国王一个自制的精致的彩色地球仪。
国王很快就答应了他。
1520xx年9月20日,在国王的指令下,麦哲伦组织了一支五艘船组成的船队,以特里尼达号为旗舰,另外还有圣安东尼奥号、康塞普逊号、维多利亚号和圣地亚哥号,准备出航。
麦哲伦环球航行是世界航海史上的一大成就
通过“海峡”
1520年10月21日,探险船队沿着南美洲海岸向南航行,发现了一条通往太平洋的海峡。海峡两岸峭壁林立,风急浪高。船队冲向海峡,驶入一个比较宽阔的海港,穿过海港向前航行,又发现一条海峡,在海峡外又有一个宽阔的海港。麦哲伦船队向南航行几天,接连穿过几个海港,发现两条水道,一条朝东南,另一条朝西南。麦哲伦让“圣安东尼奥”号和一艘海船向东南航行,他自己乘坐的旗舰“特里尼达”带领另一艘海船向西南航行。结果,朝西南航行的海船发现了一个海角和一片海洋。在旗舰“特里尼达”上的麦哲伦高兴得掉下眼泪,并把这个海角命名为希望角。而向东南航行的“圣安东尼奥”号却走进了死胡同,在返回途中又找不到船队,“圣安东尼奥”号船上的主舵手乘机哗变,驾驶了风帆船返回西班牙。而麦哲伦却一无所知,以为它失踪了。
麦哲伦死后,他手下的人继续了麦哲伦未完成的航程,船队于1521年11月8日驶入马鲁古群岛,船员们与当地人交换货物。12月21日,“维多利亚”号远洋帆船满载香料,离开了马鲁古群岛,而麦哲伦船队的旗舰“特里尼达”号因为船体漏水,无法继续航行。
结果
“维多利亚”号远洋帆船渡过印度洋,绕过好望角,越过佛得角群岛,于1522年9月6日,回到了西班牙,完成了人类首次环球航行。麦哲伦船队的5艘远洋海船只剩下“维多利亚”号远洋帆船,出发时的二百多名船员只剩下18名船员返回。麦哲伦船队以巨大的代价获得环球航行成功,证明了地球是圆球形的,世界各地的海洋是连成一体的。为此,人们称麦哲伦是第一个拥抱地球的人
经过
探险队出发
1519年9月20日,麦哲伦探险船队驶离了西班牙。探险船队的5艘远洋海船在大西洋的惊涛骇浪中航行。11月19日,探险船队利用东北季风和赤道海流,沿非洲西海岸南下。当船队行驶到佛得角群岛时,转向西行,横渡大西洋,到达南美洲巴西海岸。此时,麦哲伦探险船队沿着南美海岸南下,航行了四个月。1520年3月31日,麦哲伦发现一个平静的港湾,麦哲伦把它命名为“圣胡利安”港,船队驶入港湾,在那里抛锚。准备在这个港湾里过冬。
伟大的麦哲伦环球航行
作者:北风破军1518年3月,葡萄牙王国冒险家麦哲伦和其好友利罗在西班牙商会会长阿兰达的推荐下于巴拉杜利德谒见了西班牙国王查理一世。
麦哲伦向其呈现了自制的地球仪并提出了在不侵犯葡萄牙人的势力范围的前提下向西航行从而到达东方的香料群岛的建议,而且表明香料岛也在教皇划归的西班牙的势力范围内。
在大主教方查加的支持下,麦哲伦的计划得到了查理一世的赞同。
[注:实际上,教皇子午线的位置一般认为是在西经46度,它所对应的东半球的经度应该是东经134度,而摩鹿加群岛的中心位置是在东经128度的经线上,因此,香料群岛应该“属于”葡萄牙王国。
但是,当时确定经度还很困难,也还没有从实践上证实地球到底有多大。
]3月22日,西班牙国王查理一世与麦哲伦、法利罗签订了远航探险的协定。
协定责成麦哲伦和法利罗前去发现香料群岛并扩大卡斯蒂王室的版图,并约定不得在葡萄牙王国的势力范围内进行探险。
协定还承诺麦哲伦和法利罗拥有对新开辟的航路十年的垄断权,并规定把新发现的地区的全部收入的1/20分给他俩,委任麦哲伦和法利罗为新发现地区的总督,世袭罔替,而且每年赐给他们价值1000杜卡特的商品,用皇家船只运到新发现的地区。
协定还规定,对新发现的岛屿的所有权从6个起价,四二分成,麦哲伦和法利罗可以获得领地上全部收入的1/15。
首航带回的货物,他们可留下1/5。
按照协定,查理一世负责为探险提供5艘船只和200名船员,并派人随船出海监航,去回均要清帐。
[注:若把哥伦布与伊莎贝拉女王签订的圣塔菲协定与此协定进行比较,不难发现,这个协定在前者的基础上有了一些发展和扬弃,例如继承了按成分红的内容,发展了特许专利的内容,但扬弃了“唐”、元帅、副王这些空头称号,这反映出了社会的进步。
而如此快速的达成协定,也反映出当时西欧主要国家之间竞争的态势。
]1519年8月10日,西班牙王国著名冒险家麦哲伦的船队从塞维利亚拔锚启航。
共有帆船五艘,旗舰为特立尼达号,船长是歌米什,载重约110吨。
麦哲伦环球航行
● 在穿过大西洋后,舰队抵达了南纬23度附近的巴西圣阿戈斯蒂纽角,他们在这里得到了肉类、水果和马铃薯的补给,并同 当地的部落建立了友好的关系。然而,舒适的几天很快便过去了。在到达南纬34度后,他们以为已经抵达了海峡,但那其 实只是拉普拉塔河的河口。他们花费了15天时间去探索这片巨大的河口,哪怕是一条极小的通道也没有被放过。2月24日, 他 们 望 见 了 南 纬 4 0 度 附 近 巨 大 的 圣 马 蒂 亚 斯 湾 ( S a n M a t ía s ) , 在 探 索 过 后 , 他 们 又 一 次 抱 着 失 望 启 航 。 3 月 3 1 日 , 他 们 在 南 纬 4 9 度发现了巴 塔哥尼 亚 海 岸 的 一 片 巨 大 的 海 湾 , 由 于 当 天 是圣胡利安 日( Sa n J u l i án ),这片海湾 便依此被命名 为 圣胡利安湾。麦哲伦决定将舰队停泊在该地,直到冬季结束。
环球航行过程
● 斐迪南·麦哲伦(1480年-1521年)。然而,在欧洲最受欢迎的香料并没有出现这片新的大陆上, 因 此 西 班 牙 王 室 依 然 对 东 印 度 保 持 着 极 大 的 兴 趣 。 1 5 1 9 年 , 在 荷 南 ·科 尔 蒂 斯 在 墨 西 哥 登 陆 时 , 西 班 牙 资 助 了 葡 萄 牙 航 海 家 斐 迪 南 ·麦 哲 伦 的 探 险 。 这 次 远 航 的 目 的 , 是 去 寻 找 向 西 通 往 香 料 群 岛 (亦称东印度群岛)的贸易路线,这可以让西班牙在不违反《托尔德西里亚斯条约》的前提下通 过香料贸易来获取利润。麦哲伦曾试图向葡萄牙请求资助,但受条约限制的葡萄牙并没有同意。
● 麦哲伦到达西班牙不久,遇到了和自己有着同样遭遇的天文学家路易·法莱鲁。路易·法莱鲁也是 葡 萄 牙 人 , 他 找 到 了 准 确 测 定 经 度 的 方 法 , 但 在 葡 萄 牙 却 无 人 理 睬 。 麦 哲 伦 和 路 易 ·法 莱 鲁 一 见 如 故,麦哲伦向法莱鲁阐述了自己的计划,法莱鲁表示赞同并愿意帮助麦哲伦实现自己的理想。麦 哲伦和法莱鲁来到塞维利亚的印度委员会,他们宣称:葡萄牙财富最重要的源泉,“香料之国” 摩鹿加群岛应当归属于西班牙,因为这个群岛位于西部的西班牙一边的半球上(根据 1494 年的 世界分界线)。
西班牙大航海家麦哲伦的环球航行
西班牙大航海家麦哲伦的环球航行西班牙大航海家费尔南多·麦哲伦(Fernando de Magallanes)是历史上最著名的航海家之一,在16世纪的航海史上留下了不可磨灭的印记。
他率领的船队成功完成了第一次环球航行,开拓了进入太平洋的新航路,为后世的航海事业做出了巨大贡献。
本文将详细介绍麦哲伦的环球航行经历和其对世界历史的深远影响。
一、麦哲伦的背景与航海计划费尔南多·麦哲伦出生于葡萄牙,后来在西班牙找到了资助,成为了西班牙皇家海军的一名航海家。
他梦想着打开延伸至东方的新航路,以促进贸易和探索未知大陆。
于是,他向西班牙国王提出了一项宏伟的航海计划——通过西班牙南部走廊进入太平洋。
二、麦哲伦的船队与航行经历1519年,麦哲伦率领一个包括五艘船的船队启航,他们的航行之旅颇具艰险。
首先,船队经过一番探索,找到了一条通往南美洲南端的水道,现在被称为麦哲伦海峡。
他们进入太平洋后,遭遇了巨大的困难,食物短缺、船只损坏以及严酷的天气都给他们带来了巨大的压力。
尽管面临着重重困难,麦哲伦始终坚持并鼓励船员们勇往直前。
三、环球航行的重要意义麦哲伦的环球航行对世界历史产生了深远影响。
首先,他证明了地球是圆的,否认了20年前哥伦布发现的新大陆是东方的信念。
其次,麦哲伦的航行打开了一条连接大西洋与太平洋的新航路,为后世航海家提供了宝贵的经验和启示。
此外,环球航行的成功也为殖民扩张提供了更多的机遇,为欧洲列强在全球范围内拓展势力奠定了基础。
四、对西班牙和世界的影响麦哲伦的环球航行不仅对西班牙国家产生了巨大影响,也对整个世界造成了重大影响。
首先,西班牙通过麦哲伦的航行实现了自己的繁荣和威望,让它成为了当时最强大的帝国之一。
其次,麦哲伦的航行改变了世界贸易的格局,为东西方之间的贸易关系铺平了道路。
最重要的是,麦哲伦航行揭示了地球上的真相,加深了人们对世界的认识和理解。
总结:西班牙大航海家麦哲伦率领的船队完成了第一次环球航行,开辟了新航路,并给后世的航海事业带来了重大影响。
首次进行环球航行的人是谁
首次进行环球航行的人是谁首次进行环球航行的人是麦哲伦,1519年奉西班牙国王查理一世之命,率船队作环球试航。
船队横渡大西洋,绕过美洲南端的海峡,后来叫做麦哲伦海峡,进入太平洋,直到菲律宾群岛。
1521年4月27日麦哲伦在同菲律宾人的冲突中战死。
他的同伴经印度洋,绕好望角,于1522年回到西班牙,完成了人类第一次环球航行,前后整整用了三年的时间。
斐迪南·麦哲伦(全名费尔南多·德·麦哲伦,西班牙语:Fernando de Magallanes;英语:Ferdinand Magellan,1480年—1521年4月27日),葡萄牙探险家、航海家、殖民者,为西班牙政府效力探险。
少年时期1480年,斐迪南·麦哲伦出生于葡萄牙北部波尔图的一个没落的骑士家庭。
10岁时他的父亲将他送进王宫服役,他后来担任王后的侍童。
1496年,麦哲伦被编入葡萄牙国家航海事务所。
1505年,麦哲伦参加了葡萄牙第一任驻印度总督阿尔布奎克的远征队,先后跟随远征队到过东部非洲、印度和马六甲等地探险和进行殖民活动,这段经历使他积累了丰富的航海经验。
参加战争1512年,麦哲伦离开印度回国。
但是,他在归国途中触礁,被困在一个孤岛上。
1513年,麦哲伦和他的海员们等了很长时间才等到援救船只,上级了解这一情况后,将他升任为船长,并在非洲军队里服役。
此后,他在东南亚参与殖民战争时了解到,香料群岛东面,还是一片大海。
而且,他的朋友占星学家法力罗亦计算出香料群岛的位置。
他猜测,大海以东就是美洲,并坚信地球是圆的。
于是,他便有了做一次环球航行的打算。
预备出航1515年,麦哲伦回到了家乡葡萄牙。
他向葡萄牙国王曼努埃尔申请组织船队去探险,进行一次环球航行。
可是,国王没有答应,因为国王认为东方贸易已经得到有效的控制,没有必要再去开辟新航道了。
随后,麦哲伦被葡萄牙军队解雇。
1517年10月20日,麦哲伦离开了葡萄牙,来到了西班牙塞维利亚并又一次提出环球航行的请求。
麦哲伦环球航行读后感
麦哲伦环球航行:无畏的探索与历史的转折在浩瀚的海洋历史中,无数的探险家用他们的勇气、毅力和智慧挑战自然的边界。
公元1519年,一个名叫斐迪南·麦哲伦的探险家从西班牙出发,展开了一次西行之旅,希望找到通往富含香料的印尼马洛加斯群岛的新航线。
这次航行不仅是一次地理大发现,更是一次历史的突破,因为它首次实现了人类的环球航行。
麦哲伦的航行充满了挑战和未知。
他的船队不仅要面对海洋的狂风巨浪,还要应对各种未知的危险。
在航行的过程中,麦哲伦的船队历经磨难,但最终他们成功地穿越了南美洲南端的海峡(后来被命名为麦哲伦海峡),进入了太平洋。
这个过程充满了探索的惊喜和发现的乐趣,是地理学和航海史上的一次重大突破。
麦哲伦的航行不仅证明了地球的球形理论,更重要的是,它证明了美洲真的是一个新世界。
这次发现打破了人们对世界的传统认知,开启了新的地理学和航海学的研究领域。
麦哲伦的航行也为后续的探险家提供了宝贵的经验和参考,使得后续的海洋探险更加安全和有效。
从历史的角度来看,麦哲伦的环球航行也是一次重要的历史转折。
它标志着人类开始真正地走出欧洲,探索世界。
这次航行开启了欧洲的大航海时代,推动了全球的贸易、文化和科技的交流和发展。
麦哲伦的航行也为欧洲的殖民扩张奠定了基础,对全球历史产生了深远影响。
然而,麦哲伦的航行也带来了一些争议和批评。
一些人认为他在航行过程中对原住民的态度过于粗暴,甚至引发了一些冲突和战争。
这些问题引发了人们对探险活动的道德和伦理的思考,也提醒我们在未来的探险活动中要更加注重对环境和文化的尊重和保护。
尽管如此,我们不能否认麦哲伦环球航行的重要性和意义。
它体现了人类的好奇心和探索精神,推动了我们对世界的理解和认知的进步。
通过这次航行,我们意识到世界是广阔的,充满了无尽的可能性和未知。
这激发了更多的探险家和科学家去揭开这个世界的神秘面纱,推动人类文明的进步和发展。
麦哲伦的环球航行是一次伟大的探险活动,它不仅证明了地球的球形理论,还开启了新世界的发现和历史的新篇章。
麦哲伦环球航行
麦哲伦环球航行在世界航海探险史上,人们永远不会忘记意大利伟大的航海家——哥布伦。
然而他并没有实现环球航行。
真正实现环球梦想的是葡萄牙航海家——裴迪南·麦哲伦。
青年立志记1480年出生于葡萄牙北部波尔图的一个没落的骑士家庭。
16岁时进入国家航海事务厅,年轻时就对航海十分向往,立志成为航海家。
25岁时参加了葡萄牙的远征队。
先后跟随远征队,到达过很多地区进行殖民活动。
年轻时的航海经历,为他后来环球航行奠定了基础预备出航记33岁时,麦哲伦回到了家乡葡萄牙。
他向葡萄牙国王申请组织船队去探险,进行一次环球航行。
可是,国王没有答应。
但他仍然不死心他离开了葡萄牙,来到了西班牙塞维利亚并又一次提出环球航行的请求。
查理五世非常欣赏他,答应了他的请求。
海上探险记1519年8月10日,麦哲伦率领五条船的船队出发——开始穿越大西洋。
次年三月船上的部分船员由于天气寒冷,缺乏食物,出现了叛变。
麦哲伦派人假意去送一封同意谈判的信,并趁机刺杀了叛乱的船长官员。
5月22日“圣地亚哥”号沉没,船员获救,船队继续航行驶出了大西洋。
进入太平洋后,并没有大风大浪,但是最痛苦的就是没有食物。
船上的人天天都吃不饱,有的时候只能和浑浊的水来充饥。
历经了100天的“艰苦奋斗,”终于抵达了亚洲的三个有居民的岛屿。
客死他乡记麦哲伦船队一个无人居住的小岛上,以便在那里补充一些淡水。
遇到了当地的居民,并和当地的首领搞好了关系。
接下来为了推行殖民主义的统治,他插手附近小岛首领之间的内讧。
并趁机偷袭,不幸的是岛民们见到自己被偷袭,射来了密集的箭,掷来了无数的标枪。
麦哲伦就在这场战斗中被砍死。
一位伟大的航海家就这样客死他乡。
麦哲伦死后,他的船员们继续航行。
其中的“维多利亚”号返抵西班牙,终于完成了历史上首次环球航行。
颁奖词:他们是一群海鹰,在蔚蓝的大海上翱翔!他们是一群猎豹,对着地球的生物发出咆哮!他们是人的高标,引领着己身向前望!他们是人类的骄傲,他们为全人类做出了贡献,值得我们赞扬!。
麦哲伦的环球航行
麦哲伦环球航行
麦哲伦的远征是航海事业中一篇伟大的史诗。
他率领一支由五艘均为100吨位的帆船组成的船队,于1519年9月l0日从塞维利亚启航,横渡大西洋,再沿美洲巴西海岸南下,穿过南美大陆与火地岛之间的海峡,这个海峡通道很长,弯弯曲曲,为纪念麦哲伦,后人称它为麦哲伦海峡。
船队穿过海峡后,海洋上风平浪静,他们便称它为太平洋。
在太平洋上虽未遭到狂风暴雨,但饥饿和疾病却夺走了很多人的生命。
一名船员生动地表达了这数月间忍受的苦难:“我们所吃的饼干不再能称为食物,它们只不过是些粉末和吞噬了饼干的蛆虫,而且,粉末浸透了耗子撒的尿,散发着叫人无法忍受的臭气。
为了不饿死,我们甚至被逼得吃一张张皮革,这些皮革是遮盖大桅下桁(héng骨架式承重结构)、防止其磨损绳索用的。
它们经常受水浸、日晒、风吹,变得非常坚硬,得先在海里泡上四、五天才能变软;我们将它们泡软后就煮来吃。
实际上,我们常常不
得不靠吃木屑过活,就连耗子这种极叫人憎恶的食物,大家都贪婪地寻找,一个耗子能卖得半个达卡金币。
苦难不止于此,我们最大的不幸是正在遭受疾病(坏血病)的侵袭;得病后,牙床肿得老大,把上下颚牙齿都包藏起来,使病人无法咀嚼食物。
我们有19个伙伴死于这种疾病。
”1521年3月,船队到达菲律宾群岛,麦哲伦以征服者的姿态在同菲律宾人的冲突中被杀。
他的同伴经印度洋绕过好望角,于1522年9月6日回到西班牙。
这时只剩下一只船和18名水手。
历时三年的第一次环球航行终于完成了。
从而在实践上证明了地球是圆的。
麦哲伦的环球航行
麦哲伦的环球航行1519年9月20日,麦哲伦率船队开始了远航,从而最终第一次证明了大地球形说。
1519年9月20日晨,在西班牙塞维利亚城外港桑卢卡尔港,隆隆的炮声送走了人类有史以来最奇异的远航。
当欧洲人把大西洋走得不再陌生时,他们还不知太平洋的存在,这个比大西洋古老得多的地球上最大的水体卧伏在亚洲之东、美洲之西的巨大海盆上,那时还不曾有一个欧洲人闯入过。
16世纪初,西班牙探险家从巴拿马西岸的高山上,发现了新大陆和亚洲之间,有一个宏伟的大洋,欧洲人叫它“大南海”。
远航之梦第一轮的探险热开始了,欧洲的探险家们纷纷吵嚷着要去美洲寻找通向大南海的海峡,他们相信一定有一条这样的海峡存在。
在那些跃跃欲试的人中,有一位名叫麦哲伦的葡萄牙军人,他在很年轻的时候就跟随远航舰队到达过马六甲海峡,并在夺取这个东方交通命脉的战斗中,为葡萄牙建立过功勋。
因为这些忠臣的欲血拼杀,葡萄牙最终控制了马六甲海峡和马六甲城。
但是,当麦哲伦回到阔别多年的祖国时,除了身上的战伤和一个跟随他的马来亚奴仆亨利外,一无所有。
他来到国王面前,讲述自己的远航知识,希望效力于国家并得到重任,可曼纽尔国王傲慢地拒绝了。
麦哲伦想组建船队去东方寻找香料群岛,传说那里神奇的热带风光十分美丽,还有数不尽的财富。
他思忖香料群岛的位置,它在东方海洋之东端,按地球是圆形之理论,哥伦布向西航行的路线应是正确的,只要在美洲找到那条通向大南海的海峡,进入神秘的大南海,再向西一直航行下去,就能到达香料群岛。
麦哲伦为自己的计划欢欣鼓舞,他带着这个伟大的西航计划来到邻国西班牙。
西班牙国王立刻答应为这个被他的祖国拋弃的葡萄牙人组建远航船队。
麦哲伦被授予海军上将、舰队统帅和未来他所发现的全部岛屿与大陆的总督之职。
漫长的征程麦哲伦的船队由5艘舰船组成,共256人。
在最初几天的航行中,海上风平浪静,他们利用轻快的东北信风和赤道海流航行。
两个月之后,船队横渡大西洋,到达巴西。
麦哲伦站在南美海岸,苦苦思索着那条神秘海峡,它应该在南美的某个地方,他久久地遥望着那长无尽头的蛮荒的海岸线,似乎听到神秘海峡的召唤,那鲸歌一般悠扬苍凉的召唤声就在远天飘摇着。
麦哲伦首次环球航行
麦哲伦首次环球航行麦哲伦是葡萄牙著名航海家和探险家,1480年生于葡萄牙北部的一个破落的骑士家庭。
10岁左右进入王宫服役,充当王后的侍从。
16岁时进入葡萄牙国家航海事务厅,因而熟悉了航海事务的各项工作。
15世纪末,西方航海家进行了一次又一次的远航探险,一个重要目的——就是想寻找一条能够顺利到达“东方香料群岛”的新商路。
1498年,达·伽马由非洲南端到达印度之后,各国对东方的贸易竞争达到了高潮。
1505年,葡萄牙派遣一支船队到东印度群岛建立贸易区。
随船去的,有一位24岁的年轻葡萄牙士兵,他就是麦哲伦。
他在东方参加了多次殖民地战争,曾三次负伤,成了跛子。
麦哲伦在葡属东印度群岛一呆就是八年,这既增长了他的航海知识,又使他认识到,美洲西面的大洋就是亚洲东面的大洋。
他相信地球是圆的,向西航行也一定能到达香料群岛(在今印度尼西亚)。
因此,他决定进行一次环球航行。
麦哲伦兴奋地向葡萄牙国王提出自己与众不同的设想,希望国王支持他的向西航行计划。
可是,葡萄牙国王拒绝了他的请求。
麦哲伦转而去请求西班牙的国王。
他向国王呈献了绘制得非常详细的彩色地球仪,上面标明拟定的航线。
西班牙国王急于在同葡萄牙的竞争中取胜,于是批准了他的航海计划,让他着手组织一支船队,准备出航。
1519年9月20日,在西班牙塞维利亚城的外港,一支船队扬帆起航。
这支船队由5条大船、265人组成。
每条船都装着各种商品,还装备了火枪火炮。
船队离开西班牙后,在茫茫的大西洋中航行,一直向西走了整整七十天,11月29日到达巴西。
他们沿着巴西海岸向南行驶,寻找通往“大南海”(太平洋早先的称呼)的海峡。
1520年3月底,船队到达阿根廷的南部。
船员们疲惫不堪,加上这时寒风逼人,风雪交加,麦哲伦下令在此抛锚过冬。
船员们离开阳光明媚的西班牙有半年多了,已经疲惫不堪。
停泊期间,多次寻找通往“大南海”的海峡都没有成功。
面对这荒无人烟的土地,天寒地冻,粮食越来越少,船员中灰心、失望和不满的情绪日益增长,结果几个船长联合起来发动了叛乱。
名人故事航海家之麦哲伦作文(优秀3篇)
名人故事航海家之麦哲伦作文(优秀3篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如工作资料、求职资料、报告大全、方案大全、合同协议、条据文书、教学资料、教案设计、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, this shop provides you with various types of classic model essays, such as work materials, job search materials, report encyclopedia, scheme encyclopedia, contract agreements, documents, teaching materials, teaching plan design, composition encyclopedia, other model essays, etc. if you want to understand different model essay formats and writing methods, please pay attention!名人故事航海家之麦哲伦作文(优秀3篇)作文是经过人的思想考虑和语言组织,通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。
麦哲伦环球航行
• 1520年11月,当他们历经千辛万苦,穿过一条弯 弯曲曲的海峡后,终于见到了浩瀚的太平洋。后 人将这条沟通大西洋和太平洋的海峡,称为“麦 哲伦海峡”。1521年3月,麦哲伦船队来到菲律宾。 这年4月麦哲伦在一次地多 利亚号,终于回到了西班牙,原来的船员只剩下 18人。
•
17、一个人即使已登上顶峰,也仍要 自强不 息。2021/8/82021/8/82021/8/82021/8/8
谢谢观赏
You made my day!
我们,还在路上……
•
14、意志坚强的人能把世界放在手中 像泥块 一样任 意揉捏 。2021年8月8日星期 日2021/8/82021/8/82021/8/8
•
15、最具挑战性的挑战莫过于提升自 我。。2021年8月2021/8/82021/8/82021/8/88/8/2021
•
16、业余生活要有意义,不要越轨。2021/8/82021/8/8August 8, 2021
麦哲伦环球航行
麦哲伦环球航行
• 麦哲伦年轻时曾参加过海外远征队,到过东南亚, 看到东南亚群岛的东面是一片汪洋大海。他坚信 地球是圆形的,并下决心一定要做一次环球探航。 1519年麦哲伦率领一支由5艘大船、200多名水手 组成的船队破浪远航了。
• 一路上,麦哲伦和船员们遇到了重重困难,狂风 暴雪、波涛汹涌、水尽粮绝。这时许多船员失去 了信心,吵闹着要返回。麦哲伦说服了大家,继 续前进。
•
11、越是没有本领的就越加自命不凡 。2021/8/82021/8/82021/8/8Aug-218-Aug-21
•
12、越是无能的人,越喜欢挑剔别人 的错儿 。2021/8/82021/8/82021/8/8Sunday, August 08, 2021
【2023年全国各地中考地理真题分类汇编(中)】01 地球(解析版)
专题01 地球考点01 地球的形状和大小(2023·湖南株洲·统考中考真题)50多年前麦哲伦完成了人类首次环球航行,证明了地球的形状为球体,下图为此次航行路线示意图。
读图,完成下面小题。
1.麦哲伦从欧洲出发,横渡大西洋后到达的第一个大洲是()A.非洲B.北美洲C.南美洲D.亚洲2.能够充分说明地球大小的数据是()A.陆地面积B.赤道周长C.山峰高度D.海沟深度【答案】1.C 2.B【解析】1.由图可知,麦哲伦从欧洲出发,横渡大西洋后到达的第一个大洲是南美洲,欧洲与南美洲隔洋相望,排除ABD,故选C。
2.陆地面积、山峰的高度和海沟深度不能说明地球的大小,赤道的周长、地球的表面积、平均半径等能说明地球的大小,故B正确,排除ACD,故选B。
(2023·四川巴中·统考中考真题)2023年4月20日,“天宫对话-神舟十五号航天员乘组与上海合作组织国家青少年问答”活动在上海召开,中国神舟十四号航天员蔡旭哲与神舟十五号航天员费俊龙、邓清明和张陆一起回答了青少年的提问,回应了他们对于太空的向往和好奇。
读图完成下面小题。
3.从图2中国航天员在空间站拍摄到的地球照片,可以推测出()A.地球的形状B.地球的大小C.地轴倾斜的角度D.地球的公转4.照片只展示了地球部分面貌,如想知道地球大小,以下哪些选项的描述可以表示()①地球表面积②陆地平均海拔③地表海洋深度④地球平均半径A.①②B.②③C.③④D.①④【答案】3.A 4.D【解析】3.图2中国航天员拍摄的地球照片,可以看到地球的表面是弧形的,可以推测出地球的形状是一个球体,而不能够推测地球的大小、地轴倾斜的角度、地球的公转,故A选项正确,BCD选项错误。
故选A。
4.①地球表面积约为5.1亿平方千米,可以描述地球的大小,故①选项正确;②陆地平均海拔不能描述地球的大小,故②项错误;③地表海洋深度不能描述地球的大小,故③项错误;④地球的平均半径约为6371千米,可以描述地球的大小,故④项正确;故D①④正确,ABC选项错误。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
麦哲伦首次环球航行
麦哲伦是葡萄牙著名航海家和探险家,1480年生于葡萄牙北部的一个破落的骑士家庭。
10岁左右进入王宫服役,充当王后的侍从。
16岁时进入葡萄牙国家航海事务厅,因而熟悉了航海事务的各项工作。
15世纪末,西方航海家实行了一次又一次的远航探险,一个重要目的——就是想寻找一条能够顺利到达“东方香料群岛”的新商路。
1498年,达·伽马由非洲南端到达印度之后,各国对东方的贸易竞争达到了高潮。
1505年,葡萄牙派遣一支船队到东印度群岛建立贸易区。
随船去的,有一位24岁的年轻葡萄牙士兵,他就是麦哲伦。
他在东方参加了多次殖民地战争,曾三次负伤,成了跛子。
麦哲伦在葡属东印度群岛一呆就是八年,这既增长了他的航海知识,又使他理解到,美洲西面的大洋就是亚洲东面的大洋。
他相信地球是圆的,向西航行也一定能到达香料群岛(在今印度尼西亚)。
所以,他决定实行一次环球航行。
麦哲伦兴奋地向葡萄牙国王提出自己与众不同的设想,希望国王支持他的向西航行计划。
不过,葡萄牙国王拒绝了他的请求。
麦哲伦转而去请求西班牙的国王。
他向国王呈献了绘制得非常详细的彩色地球仪,上面标明拟定的航线。
西班牙国王急于在同葡萄牙的竞争中取胜,于是批准了他的航海计划,让他着手组织一支船队,准备出航。
1519年9月20日,在西班牙塞维利亚城的外港,一支船队扬帆起航。
这支船队由5条大船、265人组成。
每条船都装着各种商品,还装备了火枪火炮。
船队离开西班牙后,在茫茫的大西洋中航行,一直向西走了整整七十天,11月29日到达巴西。
他们沿着巴西海岸向南行驶,寻找通往“大南海”(太平洋早先的称呼)的海峡。
1520年3月底,船队到达阿根廷的南部。
船员们疲惫不堪,加上这时寒风逼人,风雪交加,麦哲伦下令在此抛锚过冬。
船员们离开阳光明媚的西班牙有半年多了,已经疲惫不堪。
停泊期间,多次寻找通往“大南海”的海峡都没有成功。
面对这荒无人烟的土地,天寒地冻,粮食越来越少,船员中灰心、失望和不满的情绪日益增长,结果几个船长联合起来发动了叛乱。
他们控制了3条船,坚决不服从麦哲伦的指挥,并勒令麦哲伦前来谈判,此时形势十分危急。
但麦哲伦却镇定自若。
为了迷惑叛乱者,他派人送去一封信给叛乱者,表示愿意谈判,与此同时他又组成一个15人的武装小分队,伺机行动。
当一个叛乱船长态度傲慢地阅读麦哲伦的来信时,送信者突然拔出暗藏的短剑刺进了他的咽喉,武装小分队迅速夺回了这3条船。
一场叛乱很快平息了。
在圣胡利安港过冬的日子里,麦哲伦曾派一艘船向南探路,不幸被浮冰撞碎沉没了,船只剩四艘了。
到了1520年8月,位于南半球的圣胡利安港进入早春时节,冰雪消融,船队继续向南航行。
船队向南航行了两个月后,到达南纬五十二度的地方,驶入了一个宽阔的海口。
为了弄清航路,麦哲伦派两艘船去探测。
到了第八天,突然听到“轰!”“轰!”的鸣炮声,原来,探测船沿着海口向前行驶了两天,发现水是咸的,而不是淡水,推断一定是海峡。
探测船便返航鸣炮,向大家报告这个令人振奋的消息。
海峡通道忽宽忽窄,曲折难行。
为航行安全,麦哲伦派出一条船去探路,不过再次发生意外,有人囚禁了船长,驾船掉头逃回了西班牙。
现在,麦哲伦的船
队只剩下3条船了。
这3条船在漫长的海峡中走了二十八天,直到11月28日,终于发现了海峡的西口。
当浩瀚无边的“大南海”出现在眼前的时候,船员们在甲板上欢呼、跳跃,大喊:“大南海,我们终于见到你了!”
一向沉稳的麦哲伦竟抑制不住内心的激动,流出了眼泪。
人们为了纪念麦哲伦的功绩,后来就把这条海峡命名为麦哲伦海峡。
它在南美洲的南端。
麦哲伦知道,到了这儿,只实现了他计划的一部分。
他最终的目的,是要通过这条航线到达东方的“香料群岛”,再回到西班牙,那才算是完成了这次远航的任务。
于是他下令船队向西北航行。
船队在“大南海”航行了三个月零二十天,一直是风平浪静,太平无事,所以,他们就把这个大海洋命名为“太平洋”。
虽然没有狂风暴雨、惊涛骇浪威胁船队,但是,饥饿和疾病却夺走了很多海员的生命。
在太平洋航行的日子里,粮食吃光了,淡水没有了,人们只好饮用变质的淡水,吃皮带、老鼠,甚至木屑充饥。
因为吃不到新鲜的蔬菜,很多人得了坏血病,牙床肿胀,有19人所以而死亡。
但麦哲伦仍然很坚定,他要继续前进。
船队终于到达了菲律宾群岛。
麦哲伦在岛上竖起十字架,宣布这里归西班牙国王所有。
他还以西班牙王子菲利普的名字命名,这就是今天菲律宾地名的由来。
在这里,麦哲伦见到了中国和阿拉伯的船只,知道终于到了他梦寐以求的亚洲,麦哲伦欣喜若狂。
他想在这里建立殖民地,为此,他在菲律宾群岛插手了当地两个部落的战斗。
在协助其中一个部落进攻另一个部落的时候,麦哲伦被当地人杀死了。
麦哲伦的助手卡诺带领剩下的两条船、113人逃离了这个群岛。
他们漂向东南,到达了他们日思夜想的目的地——香料群岛(又称摩鹿加群岛)。
他们用低价换取了大批香料,装了满满的两船,然后穿越马六甲海峡,经过印度洋向西航行。
但在回国途中,他们又被葡萄牙海军抢走了一条船。
1522年9月6日,这些绕地球一周的人们回到西班牙的塞维利亚港时,只剩下一条船和18名海员了。
麦哲伦的壮举轰动了整个欧洲。
地理学上千百年来争论不休的问题迎刃而解了。
既然一艘船从西班牙出发,一直向西航行,最后又回到了西班牙,这就雄辩地证明:地球是一个由海洋环抱的圆球。