汽车材料试卷4及答案
汽车材料期末考试题及答案
汽车材料期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车材料中，以下哪种材料不属于金属材料？A. 钢B. 铝合金C. 塑料D. 铸铁2. 汽车钢板的屈服强度通常用哪个单位表示？A. MPaB. N/m²C. kgD. psi3. 铝合金在汽车制造中主要应用在哪些部件？A. 发动机B. 车身C. 轮胎D. 玻璃4. 以下哪种材料具有较好的耐腐蚀性能？A. 不锈钢B. 铸铁C. 铝合金D. 碳钢5. 汽车燃油箱通常使用什么材料制造？A. 铝合金B. 塑料C. 不锈钢D. 铸铁二、填空题（每空2分，共20分）6. 汽车发动机中常用的高强度材料是________。
7. 汽车的________部件需要使用具有良好弹性的材料。
8. 汽车玻璃通常采用________玻璃，以提高安全性。
9. 汽车轮胎的主要成分是________。
10. 汽车的________系统需要使用耐高温材料。
三、简答题（每题10分，共30分）11. 简述汽车材料的发展趋势。
12. 解释什么是合金，以及合金在汽车制造中的应用。
13. 阐述塑料在汽车轻量化中的作用。
四、计算题（每题15分，共30分）14. 假设一辆汽车的前保险杠采用高强度钢制造，其屈服强度为300 MPa，计算在受到1000 N的冲击力时，保险杠是否会发生永久变形。
15. 假设汽车的制动盘采用铝合金材料，其密度为2.7 g/cm³，若制动盘的体积为500 cm³，计算制动盘的质量。
答案：一、选择题1. C2. A3. B4. A5. B二、填空题6. 高强度钢7. 悬挂8. 钢化9. 橡胶10. 发动机三、简答题11. 汽车材料的发展趋势是向轻量化、高强度、耐腐蚀、环保和可回收方向发展。
12. 合金是由两种或多种元素组成的材料，具有比单一金属更好的性能。
在汽车制造中，合金用于制造发动机、传动系统、车身结构等部件。
13. 塑料在汽车轻量化中起到了重要作用，通过使用塑料代替金属部件，可以显著降低汽车的重量，提高燃油效率。
《汽车应用材料》(第2版)技能训练题及参考答案
《汽车应用材料》（第2版）技能训练题模块1 金属材料的性能一、名词解释1.金属的力学性能2.强度3.塑性4.硬度5.冲击韧性6.疲劳强度7.铸造性能8.锻压性能9.焊接性能 10.热处理性能 11.切削加工性能二、填空题1.载荷按照性质不同一般可分为和。
2.金属材料在载荷作用下，形状和尺寸的变化称为变形。
变形一般分为变形和变形。
3.金属材料的力学性能主要包括、、、、等。
4.拉伸低碳钢时，试样的变形可分为、、和四个阶段。
5.通过拉伸试验测得的强度指标主要有强度和强度，分别用符号和表示。
6.金属材料的塑性也可通过拉伸试验测定，主要的指标有和，分别用符号和表示。
7.洛氏硬度采用了不同的压头和载荷组成不同的硬度标尺，常用的洛氏硬度标尺有、和三种，其中应用最为广泛。
8.530HBW5/750，表示用直径的硬质合金球，在kgf（N）的载荷作用下，保持s时测得的硬度值为。
9.工程技术上常用来测定金属承受冲击载荷的能力。
10.材料经过无限次载荷作用而不发生断裂的最大应力，称为疲劳强度，用符号表示。
11.铁和铜的密度较大，称为金属；铝的密度较小，称为金属。
三、选择题1.拉伸试验时，试样在断裂前所能承受的最大应力称为材料的（）。
A．屈服强度B．抗拉强度C．弹性极限2. 测定淬火钢件的硬度，一般常选用（）来测试。
A．布氏硬度计B．洛氏硬度计C．维氏硬度计3．金属材料的（）越好，则其压力加工性能越好。
A．强度 B. 塑性C．硬度4. 运转中的发动机曲轴、齿轮等零部件所承受的载荷均为（）。
A．静载荷 B. 冲击载荷C．交变载荷5. 在作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。
A．静载荷 B. 冲击载荷C．交变载荷四、简答题1.什么是强度、塑性？衡量它们的指标各有哪些？分别用什么符号表示？2.什么是硬度？常用的硬度测定方法有哪几种？布氏硬度、洛氏硬度各适用于哪些材料的硬度？下列零件用什么硬度测试方法测定其硬度:（1）钳工用锉刀、手锯、手锤（2）供应态碳钢型材3.什么是冲击韧性？可以用什么符号表示？4.什么叫金属的疲劳？疲劳强度用什么符号表示？5.什么是金属的工艺性能？工艺性能包括哪些内容？6.有一标准低碳钢拉伸试样，直径为10㎜，标距长度为100㎜，在载荷为21000N时屈服，拉断试样前的最大载荷为30000N，拉断后的标距长度为133㎜，断裂处最小直径为6㎜，试计算其屈服强度、抗拉强度、断后伸长率和断面收缩率。
汽车材料(第四版)习题册答案
《汽车材料（第四版）习题册》参考答案绪论一、填空题1．汽车零部件材料汽车运行材料2．金属材料非金属材料复合材料3．行驶燃料润滑材料工作液汽车轮胎汽车美容养护材料4. 汽油柴油5. 发动机润滑油齿轮油润滑脂6. 磨损使用寿命二、选择题1.C2.C3.C4.B5.C三、判断题1.×2. ×3. √4.√5. √四、简答题1.2.答：汽车零部件材料以金属材料为主，占整车质量的80%左右，其中钢铁材料约占70%，非铁金属材料约占10%。
非金属材料占整车质量的20%左右，其中塑料约占7%，橡胶占3%～7%。
为适应安全、节能的要求，在汽车中特别是轿车中开始大量应用非金属材料，所以在汽车制造中钢铁的用量有所下降，而有色金属、非金属材料和复合材料等新材料的用量正在上升。
3.答：目前已应用的石油替代燃料主要有天然气、液化石油气、醇类燃料（甲醇汽油、乙醇汽油）和电池等汽车新能源。
上篇汽车运行材料第一章汽车燃料§1—1 汽油一、填空题1.化学能热能2.石油碳氢烃类3.动力性可靠性经济性使用寿命4.液气5.馏程饱和蒸气压6.平均蒸发性预热时间加速性能工作稳定性7.爆震燃烧8.平均9.改进加工工艺、加入高辛烷值成分、加入抗爆剂10.实际胶质诱导期二、选择题1.A2.A3.B4.A5.A6.C三、判断题1.√2.×3.√4.√5.√6.√四、名词解释1．馏程：是指油品在规定条件下蒸馏所得到的、以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围。
馏程是汽油的一个重要指标。
2．饱和蒸气压：又称蒸气压，是指在一定试验条件下，汽油在规定的密封容器中蒸发时所产生的最大蒸气压力，单位用kPa 表示。
饱和蒸气压是控制汽油产生气阻倾向的指标。
五、简答题1.答：汽油发动机对汽油的性能要求是：具有适宜的蒸发性、良好的抗爆性和抗氧化安定性，无腐蚀，不含机械杂质和水等。
2.答：当可燃混合气在缸内被点燃后，一部分未燃混合气因受到正常火焰焰面的压缩和热辐射作用，温度、压力急剧升高，化学反应加剧，在正常火焰焰面未到达之前，这部分未燃混合气就已自行燃烧，形成多个新的火焰中心，从而使气缸内压力骤然上升，产生强烈的冲击波，撞击气缸壁和活塞，同时发出清脆的金属敲击声。
汽车材料期末试题及答案
汽车材料期末试题及答案1. 试题部分1.1 第一节：选择题1.1.1 问题：钛合金在汽车制造中的应用主要基于其什么特性？答案：钛合金在汽车制造中的应用主要基于其优异的强度和轻质化特性。
1.1.2 问题：以下哪种材料常被用于制作汽车车身？A. 钢铁B. 铝合金C. 高分子聚合物D. 钛合金答案：B. 铝合金1.1.3 问题：碳纤维复合材料在汽车制造中的应用优势是什么？答案：碳纤维复合材料具有轻质化、高强度和优异的耐腐蚀性能，是一种理想的替代材料。
1.2 第二节：简答题1.2.1 问题：请简要说明高强度钢在汽车制造中的应用，并列举两个具体例子。
强度和安全性能。
两个具体例子包括：使用高强度钢材料制造车身，提高碰撞安全性能；采用高强度钢平台构建，实现减重和节油效果。
1.2.2 问题：请简要介绍铝合金在汽车制造中的特点及应用。
答案：铝合金具有轻质化、良好的导热性和可塑性，广泛应用于制造汽车车身、发动机部件和悬挂系统等。
其轻量化特点可以提高汽车燃油效率和整体性能。
2. 答案部分2.1 第一节：选择题2.1.1 钛合金在汽车制造中的应用主要基于其什么特性？答案：钛合金在汽车制造中的应用主要基于其优异的强度和轻质化特性。
2.1.2 以下哪种材料常被用于制作汽车车身？答案：铝合金2.1.3 碳纤维复合材料在汽车制造中的应用优势是什么？答案：碳纤维复合材料具有轻质化、高强度和优异的耐腐蚀性能，是一种理想的替代材料。
2.2 第二节：简答题2.2.1 高强度钢在汽车制造中的应用，并列举两个具体例子。
强度和安全性能。
两个具体例子包括：使用高强度钢材料制造车身，提高碰撞安全性能；采用高强度钢平台构建，实现减重和节油效果。
2.2.2 铝合金在汽车制造中的特点及应用。
答案：铝合金具有轻质化、良好的导热性和可塑性，广泛应用于制造汽车车身、发动机部件和悬挂系统等。
其轻量化特点可以提高汽车燃油效率和整体性能。
以上是汽车材料期末试题及答案，供参考。
汽车材料(第三版)习题册答案
第一章汽车材料基础知识第一节汽车材料概述一、填空题1．汽车零部件材料、汽车运行材料2．金属材料、非金属材料、复合材料3．行驶、燃料、润滑材料、工作液4. 汽油、柴油5. 发动机润滑油、齿轮油、润滑脂6. 磨损、使用寿命二、选择题1.C2.C3.C4.B三、判断题1.×2. ×3. ×4.√5. √四、问答题1.2.答：汽车零部件材料以金属材料为主，占整车质量的80%左右，其中钢铁材料约占70%，非铁金属材料约占10%。
非金属材料占整车质量的20%左右，其中塑料约占7%，橡胶占3%-7%。
为适应安全、节能的要求，在汽车中特别是轿车中开始大量应用非金属材料，所以在汽车制造中钢铁的用量有所下降，而有色金属、非金属材料和复合材料等新材料的用量正在上升。
3.答：目前已应用的石油替代燃料主要有天然气、液化石油气、醇类燃料（甲醇汽油、乙醇汽油）和电池等汽车新能源。
第二节金属材料的性能一、填空题1.密度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性和磁性2.单位体积、重金属、轻金属3.各种化学腐蚀、耐腐蚀性、抗氧化性和化学稳定性4.强度、塑性、硬度、韧性、疲劳强度5.布氏硬度试验、洛氏硬度试验6.各种加工工艺方法、铸造性能、压力加工性能、焊接性能、切削加工性能和热处理性能二、选择题1.C2.C3.A三、判断题1. ×2.√3.√4.√5.√6.√四、名词解释1.强度是指在外力（载荷）作用下，金属材料抵抗永久变形和断裂的能力，强度通常用应力表示。
2.疲劳强度是指材料在交变应力作用下，从变形到实际断裂所承受的最大应力。
3.塑性是指金属材料在载荷作用下发生塑性变形而不断裂的能力。
4.热处理性能是指金属材料是否适应各种热处理方法的能力。
五、问答题1.答：金属材料在载荷作用下发生塑性变形而不断裂的能力称为塑性。
金属材料的塑性也可通过拉伸试验测定，常用伸长率和断面收缩率来表示。
塑性好的金属材料易于通过压力加工制成形状复杂的零件，如汽车车身覆盖件大多是采用有良好塑性的冷轧钢板冲压而成。
《汽车材料》期末考试试卷及答案
《汽车材料》期末考试试卷及答案2021—2022学年第二学期一、判断题（每小题2分，共20分）1.现代汽车已经采用了更多的有色金属材料，非金属材料和粉末冶金材料，钢铁材料正逐渐被代替。
（）2. 2.耐磨钢通常是指在强烈冲击和挤压作用下具有高耐磨性能的高镭钢。
（）3. 3.铸造铝合金一般不进行压力加工，只用于铸造成形。
（）4. 4.生胶一般不能直接制造橡胶制品。
（）5. 5.晶须纤维系增强陶瓷具有高强度、高抗断裂韧性的性能特点。
（）6.6.汽油的10%储出温度表示汽油中轻质储分的含量，其温度越低，汽油发动机在低温时越容易启动。
（）7.7.加有降凝、抗氧、抗磨、清净分散剂等多种添加剂的稠化发动机润滑油，使用时油色会很快变深，这是不正常现象，应尽快更换合适的润滑油。
（）8.8.制动液的橡胶配伍性可通过皮碗试验来评定。
（）9.9.进行洗车作业时，可用洗衣粉或洗洁精代替专业清洗剂洗车。
（）10.10.油浸式点火线圈中的油的主要作用是散热。
（）二、填空题（每小题2分，共20分）1.汽车材料通常分为和两大类。
2.含碳量大于2.11%的铁碳合金称,含碳量小于2.11%的铁碳合金称为O3.金属材料学上通常把称为黑色金属，而把除了黑色金属以外的其他金属统称为O4.塑料是以为基体，并加入某些而制成的高分子材料。
5.燃料通常是指能够将自身储存的通过化学反应（燃烧）转变为物质。
6.发动机润滑油的作用主要有、、、及。
7.汽车制动液俗称,是用于汽车制动系统中传递压力，以制止车轮转动的液体。
8.汽车电气设备中的电气元件采用了大量的绝缘材料，如分电器中的分电器盖、分火、、、°9.汽油的蒸发性是指汽油由状态转化为状态的能力。
10.在保证润滑的前提下，应选用黏度等级的齿轮油；应尽可能选用多级油，以避免季节换油造成的。
三、单项选择题（每小题2分，共20分）1.下列不属于汽车工作液的是（）A.润滑脂B.液压油C.制动液2.下列不属于金属材料使用性能的是（）A.焊接性能B.物理性能C.力学性能3.（）是决定钢性能的主要元素。
2023年汽车制造用材料基础知识在线测试题及答案
2023年汽车制造用材料基础知识在线测试题及答案1. 问题：什么是汽车制造用材料基础知识？- 答案：汽车制造用材料基础知识是指与汽车制造相关的材料科学、工程和技术知识，包括材料的性质、用途、制备工艺、性能测试等方面的知识。
2. 问题：汽车制造用材料的种类有哪些？- 答案：汽车制造用材料的种类包括金属材料、塑料材料、橡胶材料、复合材料等。
3. 问题：金属材料在汽车制造中的应用有哪些？- 答案：金属材料在汽车制造中广泛应用于车身结构、发动机零部件、底盘系统、悬挂系统、制动系统等。
4. 问题：塑料材料在汽车制造中的应用有哪些？- 答案：塑料材料在汽车制造中应用于内饰件、外观件、密封件、隔音件等。
5. 问题：橡胶材料在汽车制造中的应用有哪些？- 答案：橡胶材料在汽车制造中应用于轮胎、密封件、挡泥板等。
6. 问题：复合材料在汽车制造中的应用有哪些？- 答案：复合材料在汽车制造中应用于车身结构、悬挂系统、制动系统、发动机零部件等。
7. 问题：汽车制造用材料的性能测试包括哪些方面？- 答案：汽车制造用材料的性能测试包括强度测试、刚度测试、耐热性测试、耐腐蚀性测试等方面。
8. 问题：汽车制造用材料的选择应考虑哪些因素？- 答案：汽车制造用材料的选择应考虑强度、刚度、重量、成本、可回收性等因素。
9. 问题：未来汽车制造用材料的发展趋势是什么？- 答案：未来汽车制造用材料的发展趋势是向轻量化、高强度、高刚度、可回收利用的方向发展。
10. 问题：为什么汽车制造用材料的研发对汽车行业至关重要？- 答案：汽车制造用材料的研发能够提高汽车的性能、安全性和环保性，对汽车行业的发展具有重要的推动作用。
以上是关于2023年汽车制造用材料基础知识的在线测试题及答案。
希望对您的研究和了解有所帮助。
汽车材料相关知识考核试题(题库及答案)
汽车材料相关知识考核试题(题库及答案)一、选择题（每题5分，共25分）1. 下列哪种材料不属于汽车用金属材料？A. 钢B. 铝C. 塑料D. 铜2. 下列哪种材料主要用于汽车的防锈处理？A. 玻璃纤维B. 纳米材料C. 磷化材料D. 陶瓷材料3. 下列哪种材料不属于汽车用合成橡胶？A. 丁腈橡胶B. 丁基橡胶C. 硅橡胶D. 聚氨酯橡胶4. 下列哪种材料主要用于汽车的燃油系统？A. 不锈钢B. 碳纤维C. 高压钢D. 复合材料5. 下列哪种材料主要用于汽车的刹车系统？A. 铸铁B. 铝合金C. 碳纤维D. 塑料二、填空题（每题5分，共25分）6. 汽车轻量化技术主要通过使用____、高强度钢、铝合金等轻质材料实现。
7. 汽车防锈漆的主要成分是____，它能在汽车表面形成一层保护膜，防止锈蚀。
8. 汽车用塑料通常具有较好的____性能，能够在各种气候条件下保持稳定。
9. 汽车用纳米材料主要应用于____、燃油经济性、排放等方面。
10. 汽车用高压钢主要用于制造____，以提高汽车的安全性能。
三、判断题（每题5分，共25分）11. 汽车用金属材料主要用于汽车的骨架、发动机、传动系统等部件。
（）12. 汽车用合成橡胶主要用于轮胎、传动带、密封件等部件。
（）13. 汽车轻量化技术能够降低汽车的燃油消耗，提高行驶性能。
（）14. 汽车用陶瓷材料主要应用于发动机、排气系统等高温部件。
（）15. 汽车用复合材料能够提高汽车的强度、刚度，同时降低重量。
（）四、简答题（每题10分，共30分）16. 请简述汽车轻量化技术的作用及意义。
17. 请简述汽车用合成橡胶的特点及应用。
18. 请简述汽车用纳米材料的应用前景。
五、论述题（每题20分，共40分）19. 论述汽车用金属材料在汽车制造中的重要作用及发展趋势。
20. 论述汽车用塑料在汽车制造中的应用及发展趋势。
答案：一、选择题1. C2. C3. D4. A5. A二、填空题6. 复合材料7. 防锈漆8. 耐腐蚀9. 节能10. 安全气囊三、判断题11. 对12. 对13. 对14. 对15. 对四、简答题16. 汽车轻量化技术的作用是降低汽车的燃油消耗、提高行驶性能，意义在于有助于减少能源消耗、降低排放，提高汽车行业的可持续发展能力。
汽车材料试卷及答案
《汽车材料》考试试卷班级：姓名：一、名词解释（每小题3分，共15分）1、屈服强度：2、淬火：3、复合材料：4、粘温性：5、涂料：二、填空(每空1分，共25分)1、金属常见的晶格类型有、、。
2、碳钢按用途分为、、。
3、铸铁中碳的质量分数。
4、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为系、系、_________ 系、系。
5、黄铜为铜和组成的合金，青铜是铜和组成的合金。
6、、、并称为三大固体工程材料。
7、我国车用汽油的牌号是按大小划分的，轻柴油的牌号是按_________ 划分的。
8、汽车常用润滑脂品种有、、、极压复合锂基润滑脂和等品种。
9、目前，汽车上使用最好的防冻剂为。
10、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为轮胎和轮胎。
三、判断题（每题2分，共30分；正确的打“∨”，错误的打“×”）1、可断铸铁就是可以锻造的铸铁。
（）2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。
（）3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。
（）4、碳素工具钢是高碳钢。
（）5、区域钢化玻璃由于没有全钢化，不能用作汽车的挡风玻璃。
（）6、陶瓷材料的抗拉强度较低，而抗压强度较高。
（）7、尼龙是一种塑料。
（）8、碳纤维和环氧树脂组成的复合材料的比强度和比模量优于钢。
（）9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理和底漆处理的选择。
（）10、在汽车制造中，中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。
（）11、使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴结胶。
（）12、造成柴油机工作粗暴的原因是柴油的十六烷值高。
（）13、选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。
（）14、润滑油内清净分散添加剂的性能和加入量可以反映出润滑油质量的高低。
（）15、轮胎185／70 R 13 中的R表示负荷能力。
（）四、简答题（每小题6分，共12分）1、硬度的常用试验方法有哪些？硬度与耐磨性有什么关系？2、说明下列符号的含义：ZAlSi12（铸铝）CC10W/30（润滑油）五、问答题（每小题9分，共18分）1、如何选择内燃机油，机油的使用注意事项有哪些？2、曲轴的工作条件怎样？可选用什么样的材料制成？答题卡一．名词解释（3*5=15分）1.2.3.4.5.二．填空题（1*25=25分）1.2.3.4.5.6.7.8.9.10. 三、判断题（2*15=30分）四、简答题（2*6=12分）1.2.五．问答题（2*9=18分）1.2.班级姓名。
《汽车材料》试卷及答案
4．选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。（ ）
5.所有的金属材料均有明显的屈服现象。（ ）
6.我国醇类燃料没有国家标准。 （ ）
7.发动机润滑油可用常压蒸馏法获得。 （ ）
8.尼龙是一种塑料。（ ）
9.陶瓷材料可以制作高温材料，也可以制作耐磨材料。 （）
10.现代汽车玻璃的发展趋势是安全、美观、多功能、轻而薄，还出现许多新技术，如减速玻璃、吸热玻璃、带天线的玻璃等。（ ）
三、填空题（每小格1分，共20分）。
1.汽车用玻璃分为 ________________ 、夹层玻璃、钢化玻璃以及区域钢化玻璃。
2.通常把铁和铁碳合金叫 ______________ 把黑色金属以外的其他金属都叫有色金属。
题号
9
10
11
12
13
14
15
答案
1.我国车用汽油牌号是以辛烷值的大小来标定的,仅能表示汽油的 ()能力。
A、抗暴B、抗腐C、蒸发 D、氧化安定
2．现用汽车用制动液是（）。
A、矿油型制动液B、醇型制动液 C、合成型制动液D、其他
3．引起汽油发动机三元催化转化器中毒是因为汽油中含有（）。
A、氧 B、铅 C、水 D、碳
14．复合材料按照基体分类 有 ________________ 和 _________________ 二种材料。
15.目前汽车上使用的仪表可分为硬质仪表板和 __________________ 。
四．名词解释 （每小题3分，共15分）
1.强度：
2.纯金属：
3.橡胶：
4.石油：
5.回火：
五.简答题 （每一道题5分，共20分）。
汽车材料试卷及答案
汽车材料考试试卷班级：姓名：一、填空题每空1分,共计30分1、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由, 和三部分组成;2、汽油内的烷烃组分中,燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是 ,,和等有机物;3、拉伸试验低碳钢时,试样的变形可分为、、、和五个阶段;4、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体②铁素体③渗碳体④珠光体 ;5、衡量金属的塑性指标有、 ,分别用符号、来表示;6、常用的硬度指标有和 ,它们分别用和来作硬度值;7、车用汽油牌号的选用应根据和来选;8、汽车制动液的主要性能要求是： ,不易产生 ,与适应好,不发生溶胀;9. 常用工程塑料分为两类,它们是和 ;二、单项选择题每题2分,共计20分1、采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用 ;A、45钢；B、T10A钢；C、08钢;2、20钢按含碳量分类,它属于高碳钢,其平均含碳量为％,它可制造汽车的 ;A、45中碳钢；B、低碳钢；C、风扇叶片；D、凸轮轴;3、为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性,所以碳素工具钢都是；A、高碳钢；B、低碳钢；C、中碳钢；D、普通碳素钢；4、优质碳素结构钢有 ;A、Q235－A；B、Q235－B；C、40；D、78；5、ZG45属于 ;A、优质碳素结构钢；B、普通碳素结构钢；C、碳素工具钢；D、铸造碳钢；6、用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用处理;A、淬火＋回火；B、正火；C、完全退火;7、气缸体在铸造后要进行退火,用的最普遍的是进行 ;A、完全退火；B、去应力退火;8、用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是 ;A、淬火；B、淬火和中温回火；C、淬火和低温回火；D、调质处理;9、为了保证气门弹簧的性能要求,65Mn钢制的气门弹簧最终要进行处理;A、淬火；B、淬火和中温回火；C、淬火和低温回火；D、调质;10、錾子刃部淬火后,可利用上部热量进行余热回火;錾尖呈色时,将錾子放入冷水中冷却最适宜;A、黄；B、蓝；C、灰;三、判断题对的打“√”,错的打“×”,每题3分,共计30分1、硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度;2、硫、磷在碳素钢中是有害元素,随着含量的增加,硫会使钢韧性降低,产生冷脆性,磷会使钢的韧性降低,产生热脆性;3、碳素结构钢都是优质碳素钢;4、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种;5、铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件;6、钢在常温时的晶粒越细小,强度和硬度越高,塑性和韧性就越低;7、35钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HRC56,如果再进行高温回火可使材料硬度降低; 8、钢在淬火前先进行正火可使组织细化,能减少淬火变形和开裂的倾向; 9、低碳钢与中碳钢常用正火代替退火,改善其组织结构和切削加工性; 10、淬透性很好的钢,淬火后硬度一定很高;四、简答题每题各5分,共计20分 1.常用的淬火方法有哪几种2.退火的目的是什么3.淬火钢为什么必须回火4.表面淬火的目的是什么所需材料如何答 题 卡一．填空题130=30分1.2.3. 4.5.6.7. 8.9.1. 2. 3. 4.参考答案一、填空题1. 纤维 树脂 填充剂2. 芳香烃 烯烃 苯3.弹性变形；微量塑性变形；屈服；大量塑性变形；颈缩;4. A F Fe3C P5.延伸率；断面收缩率；δ；ϕ;6.布氏硬度；洛氏硬度；球面压痕单位表面上所承受的平均压力；压痕的深度;7. 说明书 发动机压缩比ε8. 沸点高 气阻 橡胶9. 热塑性塑料 热固性工程塑料 二、选择题. . . . .三、判断题 1.√；2.×；3.×；4.√；5.√; 6.×；7.√；8.√；9.√；10.×;四、简答题 1.常用的淬火方法：单液淬火、双液淬火、分级淬火和等温淬火四种; 2.退火的目的：①细化晶粒,均匀钢的成分及组织,改善钢的机械性能或为以后的热处理作准备;②降低硬度,提高塑性,以利于切削加工及冷变形加工;③消除在前班级 姓名一工序如铸造、锻造、轧制中所产生的内应力,防止变形和开裂;3.淬火后的钢虽具有高的硬度和耐磨性,但其组织是不稳定的,同时内部残留着很大的淬火内应力;钢的脆性也很大,不能承受冲击载荷,钢件不能使用;为了得到互相配合的机械性能,钢件淬火后需要进行回火处理;4.表面淬火是使零件表层具有高硬度和高耐磨性,适应零件表面摩擦的条件,心部具有良好综合机械性能,以满足承受较大的载荷与冲击,适用材料为中碳钢和中碳合金钢;。
汽车应用材料试题及答案
《汽车运行材料》复习试题（B)一、填空题 (每小格1分，共25分)1、调质处理是淬火，和高温回火的热处理方法。
2、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体 A ②铁素体 F ③渗碳体 Fe3C ④珠光体 P .3、工程材料选择依据是使用性原则，工艺性原则和经济性原则 .4、汽车的重要齿轮用材是渗碳钢 .5、发动机缸体和缸盖是由铸造成型的.6、由于汽油、柴油中含有硫，有机酸 , 碱使其具有对金属的腐蚀性。
7、车用汽油牌号的选用应根据说明书和发动机压缩比ε来选.8、由于全世界汽车的拥有量不断增加，石油资源行将枯竭，预计还可维持约 50 年。
9、我国已经推广应用的新能源是天然气和醇类 .10、多级油是能满足低温和高温两种粘度的油是在油中加入了长链状高分子成分而就得的。
11、汽车制动液的主要性能要求是：沸点高 ,不易产生气阻，与橡胶适应好，不发生溶胀。
12、国外轿车轻货车用液力传动液的规格是 PTF-1 ,国内轿车 8号液力传动油。
二、选择题（每小格1分，共25分）1. 室温组织的纯铁,它的晶体结构是 A 晶格。
A.体心立方B. 面心立方 C。
密排立方 D。
简单立方2．根据Wc%分类65钢是 B 。
A．中碳钢 B。
高碳钢 C。
过共折钢 D。
合金钢3.共析反应是指 B 。
A．液相→固相I + 固相II B.固相→固相I + 固相IIC．从一个固相内折出另一个固相 D。
从一个液相内折出另一个固相4．纯金属结晶时，冷却速度越快实际结晶温度将 B 。
A．越高 B.越低 C。
越接近理论结晶温度 D.没有变化5．钢的晶粒细化以后可以 D 。
A．提高强度 B。
提高硬度 C。
提高韧性 D。
既提高强度硬度又提高韧性6．测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用 C . A．布氏HBS 。
B。
洛氏HRA C。
洛氏HRC D。
洛氏HRB7．生产中采用等温淬火是为了获得 C 组织。
A．马氏体 B.珠光体 C。
下贝氏体 D.上贝氏体8．汽车齿轮的力学性能要求做到外硬内韧,应选用 D 。
汽车材料试题及答案
汽车材料试题及答案一、填空题(每空0.5分，共20分)1.材料的物理性能包括______、______、______、______、_______、_______、_______等。
2.低碳钢在拉伸变形过程中明显表现出以下几个变形阶段：_____________、____________、__________________、______________。
3.晶体中的点缺陷包括_______、_______。
4.固态合金中的相结构，分为两类基本相：_________和__________。
5.在铁碳合金中共存在五种基本组成相，其中__________、________、________为固溶体相，_________为金属化合物相。
6.在铁碳合金的共析线上发生的共析反应为_________________________。
7.用光学显微镜观察，上贝氏体的组织特征是______________状，而下贝氏体则呈______________状。
8.促进晶粒长大的合金元素有____________。
9.15Cr是钢，加入铬的主要作用是，最终热处理是。
铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为、、、和铸铁。
常用热塑性塑料是__________、_________、_________、__________、_____________。
聚四氟乙烯的突出优点是_____________________。
13.现代陶瓷的概念是指____________________的统称。
14.普通陶瓷指通常以、和为原料而制造成的产品。
二、判断题（每题1分，共20分）1.陶瓷材料的熔点一般都低于金属及合金的熔点。
（）2.所有材料的拉伸曲线都包括了四个变形阶段。
（）3.伸长率与断面收缩率值越小，材料的塑性越好。
（）各硬度试验测得的硬度值可以直接进行比较。
（）5.会发生冷脆的材料，其冲击吸收功随温度的降低而减小。
（）6.断裂韧度随着裂纹的大小、形状、外加应力改变会发生改变。
习题册参考答案-《汽车材料习题册》-B24-8863
《汽车材料习题册》答案模块一汽车用燃料课题一汽油一、填空题：1. 爆震、动力性2. 易于挥发、415~5303. 馏程、饱和蒸气压4. 汽油在汽油机中燃烧时抵抗爆燃的能力5. 实际胶质、诱导期6. 机械杂质、水分7. 抗爆性8. 研究法、马达法二、选择题1.B2.D3.C4.D5.A6.A7. A三、判断题：1.√2. ×3. ×4. √5. ×6. √7. √8. ×9. √四、简答题：1．汽油的蒸发性对发动机工作的影响是：（1）蒸发性好，发动机在低温、冷车下起动性能好，燃烧迅速、加速能力强、功率大。
（2）蒸发性差，雾化不良，将有部分汽油以液态进入气缸，使可燃混合气品质变坏，不易着火，发动机起动困难，功率下降，油耗增加，有害气体排放增大，汽缸磨损加剧。
（3）蒸发性过强，会使燃油系统产生“气阻”，即在油管中形成气泡，使供油中断，并且造成汽油在保管和使用中的蒸发损失加大。
2. 汽油防腐性的评价指标有：硫含量、博士试验、铜片腐蚀试验、酸度、水溶性酸和水溶性碱等指标。
汽油中硫含量过高，会使汽车排放尾气中有害物质增多，污染严重，硫还使催化转化器中的催化剂中毒，使催化剂活性下降，甚至失效。
3. 选择汽油牌号的原则有：（1）根据汽车使用说明书的要求选择汽油牌号。
（2）根据汽车发动机压缩比ε选择（3）根据使用条件选择（4）根据使用时间调整汽油牌号的选择（5）重视汽油的质量课题二柴油一、填空题：1．好、短、工作粗暴2. 雾化、蒸发性3. 运动黏度、闪点4. 轻质馏分含量、蒸发速度5. 开口、闭口6. 柴油蒸发性、安全性7. 凝点、冷滤点8. 实际胶质、10%蒸余物残炭二、选择题：1.C2.B3.C4.B5.B6.B7.D三、判断题：1. √2. ×3. ×4. ×5. √6. √7. ×8. ×9. √ 10. √四、简答题：1．十六烷值是柴油燃烧性的评定指标。
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《汽车材料》考试试卷
二、选择题 (每题1分，共25分)
姓名：班级： 1．金属材料的强度指标和塑性指标，一般都由
试验来测定。
A.拉伸
B.冲击
C.剪切
D.废劳
)
分，共25分1一、填空题(每小格2．共晶反应是指。
，中合金钢ω合1、在合金钢中，按合金元素含量分为低合金钢其ω合金为
A．液相→固相I + 固相II B.固相→固相I +固相II。
金为，高合金钢ω合金钢为 C.从一个固相内折出另
一个固相 D.从一个液相折出另一个固相。
和 2、常用工程塑料分为两类，它们是
3．液态金属结晶的基本过程是。
三部分和，3、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由
A．边形核边长大 B.先形核后长大 C.自发形核非自发形核 D.晶枝生长
组成。
4．材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是。
低，排气门材料是，重要螺栓用发动机活塞是4、
A．弹性极限 B.屈服点 C.抗拉强度 D.断裂韧度
合金钢。
5．钢经调质处理后，所获得的组织是。
的害很人化生成的合物对和大气有后中组烷汽5、油内的烃分，燃烧 A．淬火
马氏体 B.回火索氏体 C.回火屈氏体 D.索氏体
是，等有机物。
，和 6．退火态亚共析钢
随ωc 增加。
长短决定的。
、柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中6 A．HB、σb 减小、δ、 ak增加 B. HB、σb 减小、δ、 ak减小
，夏季用油数字表示，数值小表示适用温度、冬季用发动机是用数字7+W A．HB、σb增加、δ、 ak增加 D.HB、σb增加、δ、 ak减小。
大，表示适用温度 7．制造直径φ25的连杆要求截面有良好
的综合力子性能应选。
（任举一个）、国外汽车制动液规格是8 A．45钢正火处理
B.60Sizmn淬火+中温细火
C.40Cr调质
D.20钢渗碳。
（任举一个） 9、我国汽车制动液规格是8．为使65钢得到回
火屈氏体，应采用。
有三个质量等级。
、我国合成制动液标准系列代号10A.淬
火+中温回火 B.淬火+高温回火 C. 等温淬火 D. 淬火
已禁止使用，汽车空调制冷剂现、由于11R-12 空调制冷会破坏
大气9. 为使45钢得到回火索氏体,应进行。
用替代。
A. 淬火+中温回火 B. 淬火+高温回火 C. 淬火+低温回火 D. 等温淬火
适应好，不发12，与，不易产生、汽车制动液的主要性能要求是：
10. 珠光体是。
生溶胀。
A. 单相固溶体 B. 两相混合物 C. 三相混合物 D.化合物
11.<<车用无铅汽油>>国标GB17930-1999规定铅含量(g/ L) 。
A.0.005
B.0.01
C.0.015
D.0.02
防冻液
23.自动变速器的工作介质能力。
12.我国车用汽油牌号是以辛烷值的大小来标定的,仅能表示汽油的 A.车
辆齿轮油氧化安定 B.发动机油 C.液力传动油 D.液压传动油 A.抗暴 B.抗
腐 C.蒸发 D.24.车用柴油13.<<>>国标GB/T19147-2003标准.柴油分
个牌号。
轮胎的层级是表示。
A.轮胎帘布层实际层数
B. A.5 B.6
C.7
D.8
帘布层厚度 C.轮胎承载能力的相对指数 D.帘布的质量14.<<车用柴
油>>GB/T19147-2003规定含硫量ωS%为。
等级
25. 国家标准汽油的50%馏出温度是。
A.0.03 B.0.05 C.0.25
D.0.5
D.150 °°--165°°65° B.90°—110 C.120°—145A.60表进相滑15.
润油的作用是对作对运动的摩擦副行润滑,在摩擦面上形°—成。
10分）（每题2分，共三、解释题油层 A.漆膜 B.油珠 C.油膜 D.。
固溶体：1. ,16.在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀排气口等处的高温层积物是
D. C.油泥其他杂质 B. A.漆膜积碳。
在现代汽车中车用齿轮油使用性能上要求更高的是17.
A.氧化安定性
B. 2. 高分子材料：低温流动性和粘温性抗腐性
C.极压抗磨性
D. 油与空气、水接触在作用下易氧化还无法避免。
18.
C.A.金属 B.高温或金属催化作用高温
D.内摩擦。
现用汽车用制动液是19. 粘温性：3.
醇型制动液矿油型制动液A. B. C. D.其他合成型制动
液 , ,604520.国产车用柴油的十六烷值在～之间发火性能将短燃烧平稳工作 4. SF／CD 10W30：柔和。
／补燃阶段缓燃阶段速燃阶段.
B.着火延迟阶段A.
C.
D.
21.现代发动机报废换油的主要依据是。
A.看油的颜色变化用仪器化验.D. C.嗅油的气味变化
B.用试纸试验Ｒ２０
５／６０5. ８９１５Ｈ：汽车冷却防冻液选,依寒冷地区情况22.。
二乙二醇醚水型 D. 乙二醇水型防冻液 C.甘油水型防冻液 B.酒精水型防冻液
6、提高轮胎使用寿命的主要途径有哪些？
分）分，共244四、简答题（六题，每题 1、说明普通热处理工艺种
类及工艺特点。
五、综合应用题（二题，每题8分，共16分）
1 、制造汽车减速机构的园锥齿轮，应如何选材，并说明重要的加工工艺过程。
08 GCr15 HT200 H68 2、指示下列材料的名称：
3、分析汽车有害气体排放及影响。
、比较汽车用各种油品的相同点和不同点？ 2
、如何选用发动机机油，并简要说明。
4
卡答题
、现代汽车用油品中主要加入了哪些添加剂，有何作用？5 1*25=25分）一．填
空题（
1.
2.
班
3.
级 4.
5.
6.
3. 7.
8. 9.
10.
4. 11.
12.
分）二．选择题（1*25=25 1 2 3 4 5
6.
三、解释题（2*5=10分）1. 五、综合应用题（2*8=16分） 1.
2.
2.
3.
4.
5.
参考答案
分）4*6=24 四、简答题（
1. 一．填空题10%
≥1. ≤5% 5%-10% 热固性工程塑料热塑性塑料 2.
填充剂纤维树脂 3. 2.
中碳高铬耐热钢高硅铝合金4.
5. 芳香烃烯烃苯 3. 汽车燃油含有引起大气污染的组合（如烯烃、芳香烃、硫化物等），它们燃烧着火延迟期
6. 产生的有害气体会造成空气
污染，危害人类的健康，随着汽车工业的发展和对环境保 7. 高低
8. DOT-3 护的重视，对燃油中的有害物质铅、硫等含量限值将越来越严格。
9. JG 4. 依据发动机的结构特点、作用条件、气候条件等选择发动机机油的
质量等级和10. HZY
R-134a
臭氧层11. 粘度级别来选择。
按说明书要求选取，按发动机设计年代及压缩
比选取以及实际工作橡胶气阻 12. 沸点高条件选取。
二．选择题5. 抗腐剂、防锈剂、抗磨剂、抗氧化剂、抗爆剂、抗泡剂、防冻
剂等。
1.A 2.A 3.B 4.B 5.B 6. ⑴正确使用轮胎⑵保持轮胎
气压正常⑶防止轮胎超载⑷掌握车速，控制胎温6.D 7.C 8.A 9.B
10.B
11.A 12.A 13.C 14.B 15.C ⑸合理搭配轮胎⑹强制维护、定期换
位、及时翻修。
16.B 17.C 18.B 19.C 20.A 五、综合应用题21.D 22.C 23.C 24.C 25.C
1.20CrMnTi 煅-正火-机加工-渗碳淬火+低温回火-精磨。
正火-细化晶粒改善
三、解释题组织，渗碳淬火+低温回火能得到外硬内韧的零件。
是指组成合金的
组元在液态和固态下均能相互溶解，形成均匀一致的，且晶1.
体结构与组元之一相同的固态合金。
2. 相同点：低温流动性及粘温性、氧化安定性、防腐性、抗磨性；
是指以高分子化合物为主要原料组成的材料。
2.不同点：必须根据不同油使用
的特点适当调整。
是指发动机润滑油的粘度随发动机工作温度的变化而改变的性能。
3.
这是汽油机油／柴油机通用油规格，粘度等级为冬夏多级油。
4.
，６０系列，子午mm 5.这是轮胎规格代号表示方法如轮胎断面宽度为２０５
8915 i n线轮胎，轮辋名义直径为，负荷指数为，速度级别为Ｈ。
四、简答题
普通的热处理工艺有退火、正火、淬火、回火等，热处理的实质是通过改变材
1.料的组织结构来改变材料的性能。
即对材料或工件在固态下进行加热、保温和
冷却，以获得预期性能结构。
黄钢 H68-灰铸铁 HT200-滚动轴承钢
GCr15-低碳钢2. 08-。